Основные понятия транспортной безопасности кратко

Обновлено: 05.07.2024

Формы организационного контроля – бюрократический и клановый (децентрализованный). Большинство организаций сочетает характеристики обеих форм контроля.

Бюрократический контроль характеризуется формальными, жесткими, механическими структурными элементами. К ним относятся предписываемые правила, иерархия власти, письменная документация, инструкции, системы премирования и другие формальные механизмы воздействия на поведение работников организации и оценки достигнутых результатов.

Клановый контроль основан на неформальных, органических структурных элементах. Это социальные ценности, традиции, нормы и доверие, способствующие формированию приверженности организационным целям. Сотрудники пользуются доверием менеджеров, которые уверены, что члены организации осознанно желают выполнять возложенные на них обязанности.

Предполагается, что для выполнения рабочих заданий достаточно минимальных указаний и стандартов, а сотрудники могут участвовать в установлении нормативных показателей и проектировании системы контроля.

На рис. 1 показано соотношение и взаимодействие основных понятий в сфере государственной политики обеспечения транспортной безопасности.

· транспортная безопасность – состояние транспортной системы РФ, позволяющее обеспечивать национальную безопасность и национальные интересы в области транспортной деятельности, устойчивость транспортной деятельности, предотвращать (минимизировать) вред здоровью и жизни людей, ущерб имуществу и окружающей среде, а также общенациональный ущерб при транспортной деятельности

· транспортная система РФ – совокупность органов государственной власти и местного самоуправления, в ведении которых находятся вопросы транспортной деятельности, безопасности, транспортных инфраструктур, транспортных средств, а также хозяйствующих субъектов области транспортной деятельности и потребителей транспортных услуг

· транспортная деятельность – управление, организация и перемещение пассажиров и/или грузов

· транспортная инфраструктура – совокупность транспортных объектов, органов и систем непосредственного управления перемещением грузов и пассажиров

· транспортный объект – имущественный комплекс, куда включены здания, сооружения, оборудование, земельные участки, а также иные объекты недвижимости, данный комплекс используется для выполнения операций (групп операций) в процессе перемещения пассажиров и грузов

· транспортное средство – техническое устройство, управляемое экипажем, предназначенное для перемещения пассажиров и грузов

· непрерывность обеспечения транспортной безопасности – выявление всех производимых в ходе транспортной деятельности, операций (групп операций), уровней управления, физических участков, с учетом определения мер транспортной безопасности для каждого из них, а также согласования указанных мер на границах операций, уровней и участков

· потребитель транспортных услуг – юридическое или физическое лицо, заинтересованное в перемещении пассажиров или грузов, а также заключившее с этой целью договор с предприятием в области транспортной деятельности

· уровень транспортной безопасности – количественные показатели аварийности и ущерба, а также характеристика степени угроз транспортной безопасности в транспортной системе РФ

· ресурсное обеспечение транспортной безопасности РФ – определение источников и реализация процедур финансирования, подготовки кадров, а также информационное, материально-техническое, нормативно-правовое обеспечение мероприятий по повышению уровня транспортной безопасности

· угроза транспортной безопасности – условия, обстоятельства и причины, способные привести к понижению уровня национальной безопасности, ущемлению национальных интересов, нарушению устойчивости транспортной деятельности, нанесению вреда здоровью, жизни людей, ущерба имуществу и окружающей среде, а также общенациональному экономическому ущербу




· факторы транспортной безопасности – условия, обстоятельства и причины, ведущие к повышению уровня транспортной безопасности

· категорирование – процесс присвоения объектам транспортной безопасности условного индекса для характеристики степени их уязвимости в отношении угроз транспортной безопасности

· категория – условный индекс, характеризующий степень уязвимости объекта транспортной безопасности

· доклад о транспортной безопасности – сводный документ, ежегодно подготавливаемый специальным уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, этот доклад содержит сведения о новых тенденциях развития, явлениях и иных факторах, требующих реакции и подготовки соответствующих решений

· специальный уполномоченный федеральный орган исполнительной власти – (министерство транспорта РФ, федеральное агентство по железным дорогам) отвечает за уровень транспортной безопасности, а также координирует работу прочих организаций в области транспортной безопасности

· экипаж – физические лица или лицо, управляющее движениями транспортного средства, обслуживающие его и находящиеся на его борту

· специальные мероприятия – действия, предусмотренные планом готовности и вызванные текущей необходимостью в условии кризисной ситуации на транспортной линии, и минимизации их последствий

· специальные средства – технические устройства и приспособления, предназначенные для предотвращения (минимизации) ущерба здоровью и жизни членов экипажа, а также противодействия кризисным ситуациям на транспорте, проблемным пассажирам при транспортной деятельности, входящие в обязательный укомплектованный транспортный объект и средств

· кризисная ситуация – совокупность обстоятельств, характеризующих условия транспортной деятельности в каждом конкретном случае, существующих с момента регистрации уполномоченным лицом нарушений, установлении соответствующих требований, норм и правил транспортной деятельности

· план готовности – письменный документ, утвержденный уполномоченным органом, в котором содержится распределение обязанностей, мероприятия, порядок действий органов государственной власти, а также местного самоуправления, должностных лиц этих органов власти, потребителей услуг транспорта, владельцев транспортных средств, экипажа, персонала транспортных объектов и привлекаемых лиц для периодов оповещения, а также действия в кризисных ситуациях и ликвидации их последствий

· проблемный груз – груз, запрещенный к перевозке, при отсутствии документов на груз или же при физическом состоянии груза, который не соответствует требованиям

· проблемный пассажир – любое физическое лицо, находящееся на территории транспортного объекта или средства и нарушающее установленные требования, нормы и правила

Основные понятия и принципы транспортной безопасности

Формы организационного контроля

Формы организационного контроля – бюрократический и клановый (децентрализованный). Большинство организаций сочетает характеристики обеих форм контроля.

Бюрократический контроль характеризуется формальными, жесткими, механическими структурными элементами. К ним относятся предписываемые правила, иерархия власти, письменная документация, инструкции, системы премирования и другие формальные механизмы воздействия на поведение работников организации и оценки достигнутых результатов.

Клановый контроль основан на неформальных, органических структурных элементах. Это социальные ценности, традиции, нормы и доверие, способствующие формированию приверженности организационным целям. Сотрудники пользуются доверием менеджеров, которые уверены, что члены организации осознанно желают выполнять возложенные на них обязанности.

Предполагается, что для выполнения рабочих заданий достаточно минимальных указаний и стандартов, а сотрудники могут участвовать в установлении нормативных показателей и проектировании системы контроля.

На рис. 1 показано соотношение и взаимодействие основных понятий в сфере государственной политики обеспечения транспортной безопасности.

· транспортная безопасность – состояние транспортной системы РФ, позволяющее обеспечивать национальную безопасность и национальные интересы в области транспортной деятельности, устойчивость транспортной деятельности, предотвращать (минимизировать) вред здоровью и жизни людей, ущерб имуществу и окружающей среде, а также общенациональный ущерб при транспортной деятельности

· транспортная система РФ – совокупность органов государственной власти и местного самоуправления, в ведении которых находятся вопросы транспортной деятельности, безопасности, транспортных инфраструктур, транспортных средств, а также хозяйствующих субъектов области транспортной деятельности и потребителей транспортных услуг

· транспортная деятельность – управление, организация и перемещение пассажиров и/или грузов

· транспортная инфраструктура – совокупность транспортных объектов, органов и систем непосредственного управления перемещением грузов и пассажиров

· транспортный объект – имущественный комплекс, куда включены здания, сооружения, оборудование, земельные участки, а также иные объекты недвижимости, данный комплекс используется для выполнения операций (групп операций) в процессе перемещения пассажиров и грузов

· транспортное средство – техническое устройство, управляемое экипажем, предназначенное для перемещения пассажиров и грузов

· непрерывность обеспечения транспортной безопасности – выявление всех производимых в ходе транспортной деятельности, операций (групп операций), уровней управления, физических участков, с учетом определения мер транспортной безопасности для каждого из них, а также согласования указанных мер на границах операций, уровней и участков

· потребитель транспортных услуг – юридическое или физическое лицо, заинтересованное в перемещении пассажиров или грузов, а также заключившее с этой целью договор с предприятием в области транспортной деятельности

· уровень транспортной безопасности – количественные показатели аварийности и ущерба, а также характеристика степени угроз транспортной безопасности в транспортной системе РФ

· ресурсное обеспечение транспортной безопасности РФ – определение источников и реализация процедур финансирования, подготовки кадров, а также информационное, материально-техническое, нормативно-правовое обеспечение мероприятий по повышению уровня транспортной безопасности

· угроза транспортной безопасности – условия, обстоятельства и причины, способные привести к понижению уровня национальной безопасности, ущемлению национальных интересов, нарушению устойчивости транспортной деятельности, нанесению вреда здоровью, жизни людей, ущерба имуществу и окружающей среде, а также общенациональному экономическому ущербу

· факторы транспортной безопасности – условия, обстоятельства и причины, ведущие к повышению уровня транспортной безопасности

· категорирование – процесс присвоения объектам транспортной безопасности условного индекса для характеристики степени их уязвимости в отношении угроз транспортной безопасности

· категория – условный индекс, характеризующий степень уязвимости объекта транспортной безопасности

· доклад о транспортной безопасности – сводный документ, ежегодно подготавливаемый специальным уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, этот доклад содержит сведения о новых тенденциях развития, явлениях и иных факторах, требующих реакции и подготовки соответствующих решений

· специальный уполномоченный федеральный орган исполнительной власти – (министерство транспорта РФ, федеральное агентство по железным дорогам) отвечает за уровень транспортной безопасности, а также координирует работу прочих организаций в области транспортной безопасности

· экипаж – физические лица или лицо, управляющее движениями транспортного средства, обслуживающие его и находящиеся на его борту

· специальные мероприятия – действия, предусмотренные планом готовности и вызванные текущей необходимостью в условии кризисной ситуации на транспортной линии, и минимизации их последствий

· специальные средства – технические устройства и приспособления, предназначенные для предотвращения (минимизации) ущерба здоровью и жизни членов экипажа, а также противодействия кризисным ситуациям на транспорте, проблемным пассажирам при транспортной деятельности, входящие в обязательный укомплектованный транспортный объект и средств

· кризисная ситуация – совокупность обстоятельств, характеризующих условия транспортной деятельности в каждом конкретном случае, существующих с момента регистрации уполномоченным лицом нарушений, установлении соответствующих требований, норм и правил транспортной деятельности

· план готовности – письменный документ, утвержденный уполномоченным органом, в котором содержится распределение обязанностей, мероприятия, порядок действий органов государственной власти, а также местного самоуправления, должностных лиц этих органов власти, потребителей услуг транспорта, владельцев транспортных средств, экипажа, персонала транспортных объектов и привлекаемых лиц для периодов оповещения, а также действия в кризисных ситуациях и ликвидации их последствий

· проблемный груз – груз, запрещенный к перевозке, при отсутствии документов на груз или же при физическом состоянии груза, который не соответствует требованиям

· проблемный пассажир – любое физическое лицо, находящееся на территории транспортного объекта или средства и нарушающее установленные требования, нормы и правила

В целях настоящего Федерального закона используются следующие понятия:

1) акт незаконного вмешательства - противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий;

Информация об изменениях:

Пункт 1.1 изменен с 2 августа 2019 г. - Федеральный закон от 2 августа 2019 г. N 270-ФЗ

1.1) зона транспортной безопасности - объект транспортной инфраструктуры, его часть (наземная, подземная, воздушная, надводная), транспортное средство, для которых в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности устанавливается особый режим допуска физических лиц, транспортных средств и перемещения грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, иных материальных объектов, а также животных;

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 3 февраля 2014 г. N 15-ФЗ статья 1 настоящего Федерального закона дополнена пунктом 1.2

1.2) соблюдение транспортной безопасности - выполнение физическими лицами, следующими либо находящимися на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, требований, установленных Правительством Российской Федерации;

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 3 февраля 2014 г. N 15-ФЗ статья 1 настоящего Федерального закона дополнена пунктом 1.3

1.3) аттестация сил обеспечения транспортной безопасности - установление соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности, личностных (психофизиологических) качеств, уровня физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности в целях принятия субъектом транспортной инфраструктуры решения о допуске (невозможности допуска) сил обеспечения транспортной безопасности к выполнению работы, непосредственно связанной с обеспечением транспортной безопасности, либо об отстранении от выполнения такой работы;

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 3 февраля 2014 г. N 15-ФЗ статья 1 настоящего Федерального закона дополнена пунктом 1.4

1.4) аттестующие организации - юридические лица, аккредитованные компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации по представлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, согласованному с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации, федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел, для обработки персональных данных отдельных категорий лиц, принимаемых на работу, непосредственно связанную с обеспечением транспортной безопасности, или осуществляющих такую работу, в целях проверки субъектом транспортной инфраструктуры сведений, предусмотренных пунктами 1 - 7 части 1 статьи 10 настоящего Федерального закона, а также для принятия органами аттестации решения об аттестации сил обеспечения транспортной безопасности;

Информация об изменениях:

Статья 1 дополнена пунктом 1.5 с 30 января 2020 г. - Федеральный закон от 2 августа 2019 г. N 270-ФЗ

1.5) зона безопасности - определяемая в соответствии с частью 8.1 статьи 12.3 настоящего Федерального закона часть территории, водного, воздушного пространства вокруг отдельных судна и (или) иного плавучего средства с ядерным реактором либо судна и (или) иного плавучего средства, транспортирующих ядерные материалы, объекта транспортной инфраструктуры, на которых реализуются меры по защите объекта транспортной инфраструктуры, судна и (или) иного плавучего средства с ядерным реактором либо судна и (или) иного плавучего средства, транспортирующих ядерные материалы, от актов незаконного вмешательства в соответствии с установленными особенностями защиты их от актов незаконного вмешательства;

Информация об изменениях:

Пункт 2 изменен с 30 января 2020 г. - Федеральный закон от 2 августа 2019 г. N 270-ФЗ

2) категорирование объектов транспортной инфраструктуры (далее также - категорирование) - отнесение объектов транспортной инфраструктуры к определенным категориям с учетом степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства и его возможных последствий;

3) компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности - федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные Правительством Российской Федерации осуществлять функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности;

4) обеспечение транспортной безопасности - реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства;

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 3 февраля 2014 г. N 15-ФЗ пункт 5 статьи 1 настоящего Федерального закона изложен в новой редакции

5) объекты транспортной инфраструктуры - технологический комплекс, включающий в себя:

Информация об изменениях:

Подпункт "а" изменен с 30 декабря 2018 г. - Федеральный закон от 29 декабря 2017 г. N 442-ФЗ

а) железнодорожные вокзалы и станции, автовокзалы и автостанции;

Информация об изменениях:

Подпункт "б" изменен с 30 декабря 2018 г. - Федеральный закон от 29 декабря 2017 г. N 442-ФЗ

б) объекты инфраструктуры внеуличного транспорта, определяемые Правительством Российской Федерации;

в) тоннели, эстакады, мосты;

г) морские терминалы, акватории морских портов;

д) порты, которые расположены на внутренних водных путях и в которых осуществляются посадка (высадка) пассажиров и (или) перевалка грузов повышенной опасности на основании специальных разрешений, выдаваемых в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации по представлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации, федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел, судоходные гидротехнические сооружения;

Информация об изменениях:

Подпункт "е" изменен с 2 августа 2019 г. - Федеральный закон от 2 августа 2019 г. N 270-ФЗ

е) расположенные во внутренних морских водах, в территориальном море, исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе Российской Федерации искусственные острова, установки, сооружения, в том числе гибко или стационарно закрепленные в соответствии с проектной документацией на их создание по месту расположения плавучие (подвижные) буровые установки (платформы), морские плавучие (передвижные) платформы, за исключением подводных сооружений (включая скважины);

Информация об изменениях:

Подпункт "ж" изменен с 2 августа 2019 г. - Федеральный закон от 2 августа 2019 г. N 270-ФЗ

ж) аэродромы и аэропорты;

Информация об изменениях:

Подпункт "з" изменен с 2 августа 2019 г. - Федеральный закон от 2 августа 2019 г. N 270-ФЗ

з) определяемые Правительством Российской Федерации участки автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, вертодромы, посадочные площадки, а также обеспечивающие функционирование транспортного комплекса здания, сооружения и помещения для обслуживания пассажиров и транспортных средств, погрузки, разгрузки и хранения грузов повышенной опасности и (или) опасных грузов, на перевозку которых требуется специальное разрешение;

Информация об изменениях:

Пункт 5 дополнен подпунктом "и" с 2 августа 2019 г. - Федеральный закон от 2 августа 2019 г. N 270-ФЗ

и) здания, строения, сооружения, обеспечивающие управление транспортным комплексом, его функционирование, используемые федеральными органами исполнительной власти в области транспорта, их территориальными органами и подведомственными организациями, а также объекты систем связи, навигации и управления движением транспортных средств воздушного, железнодорожного, морского и внутреннего водного транспорта, определяемые федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации, федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел;

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 3 февраля 2014 г. N 15-ФЗ статья 1 настоящего Федерального закона дополнена пунктом 5.1

5.1) органы аттестации - компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности, их территориальные подразделения, а также организации, находящиеся в ведении компетентных органов в области обеспечения транспортной безопасности и уполномоченные ими на аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности;

Информация об изменениях:

Пункт 6 изменен с 30 января 2020 г. - Федеральный закон от 2 августа 2019 г. N 270-ФЗ

6) оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств - определение степени защищенности объектов транспортной инфраструктуры и судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации, а также судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, от угроз совершения актов незаконного вмешательства;

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 23 июля 2013 г. N 225-ФЗ статья 1 настоящего Федерального закона дополнена пунктом 6.1, вступающим в силу по истечении ста восьмидесяти дней после дня официального опубликования названного Федерального закона

6.1) оценка охраны морского судна и портового средства - определение степени защищенности морского судна, акватории морского порта, морского терминала, проведенное в соответствии с требованиями международных договоров Российской Федерации в области охраны судов и портовых средств;

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 3 февраля 2014 г. N 15-ФЗ статья 1 настоящего Федерального закона дополнена пунктом 6.2

6.2) программа обеспечения авиационной безопасности - предусмотренный международными стандартами Международной организации гражданской авиации в области защиты гражданской авиации от актов незаконного вмешательства комплекс мер по обеспечению авиационной безопасности воздушных судов и аэропортов, аэродромов;

ГАРАНТ:

См. Федеральную систему обеспечения авиационной безопасности от 4 апреля 2019 г.

См. Федеральную систему подготовки персонала в области авиационной безопасности от 4 апреля 2019 г.

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 3 февраля 2014 г. N 15-ФЗ в пункт 7 статьи 1 настоящего Федерального закона внесены изменения

7) перевозчик - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж управомоченному на его получение лицу (получателю);

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 3 февраля 2014 г. N 15-ФЗ статья 1 настоящего Федерального закона дополнена пунктом 7.1

7.1) подразделения транспортной безопасности - осуществляющие защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства (в том числе на основании договора с субъектом транспортной инфраструктуры) подразделения ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти в области транспорта и (или) аккредитованные для этой цели в установленном порядке юридические лица;

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 3 февраля 2014 г. N 15-ФЗ статья 1 настоящего Федерального закона дополнена пунктом 7.2

7.2) силы обеспечения транспортной безопасности - лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств;

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 3 февраля 2014 г. N 15-ФЗ статья 1 настоящего Федерального закона дополнена пунктом 7.3

7.3) грузы повышенной опасности - опасные грузы, отнесенные Правительством Российской Федерации к грузам, представляющим повышенную опасность для жизни и здоровья людей и для окружающей среды;

8) специализированные организации в области обеспечения транспортной безопасности - юридические лица, аккредитованные компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации, для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств;

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 3 февраля 2014 г. N 15-ФЗ пункт 9 статьи 1 настоящего Федерального закона изложен в новой редакции

9) субъекты транспортной инфраструктуры - юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании;

10) транспортная безопасность - состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства;

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 3 февраля 2014 г. N 15-ФЗ пункт 11 статьи 1 настоящего Федерального закона изложен в новой редакции

11) транспортные средства - устройства, предназначенные для перевозки физических лиц, грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, животных или оборудования, установленных на указанных транспортных средствах устройств, в значениях, определенных транспортными кодексами и уставами, и включающие в себя:

а) транспортные средства автомобильного транспорта, используемые для регулярной перевозки пассажиров и багажа или перевозки пассажиров и багажа по заказу либо используемые для перевозки опасных грузов, на осуществление которой требуется специальное разрешение;

Информация об изменениях:

Подпункт "б" изменен с 2 августа 2019 г. - Федеральный закон от 2 августа 2019 г. N 270-ФЗ

б) воздушные суда гражданской авиации, используемые для осуществления коммерческих воздушных перевозок и (или) выполнения авиационных работ;

в) воздушные суда авиации общего назначения, определяемые Правительством Российской Федерации по представлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, согласованному с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации, федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел;

Информация об изменениях:

Подпункт "г" изменен с 2 августа 2019 г. - Федеральный закон от 2 августа 2019 г. N 270-ФЗ

г) суда, используемые в целях торгового мореплавания, за исключением судов, используемых для санитарного, карантинного и другого контроля, прогулочных судов, спортивных парусных судов, а также искусственных установок и сооружений, которые созданы на основе морских плавучих платформ и особенности защиты которых от актов незаконного вмешательства устанавливаются в соответствии со статьей 12.3 настоящего Федерального закона;

д) суда, используемые на внутренних водных путях для перевозки пассажиров, за исключением прогулочных судов, спортивных парусных судов, и (или) для перевозки грузов повышенной опасности, допускаемых к перевозке по специальным разрешениям в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации по представлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, согласованному с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации, федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел;

е) железнодорожный подвижной состав, осуществляющий перевозку пассажиров и (или) грузов повышенной опасности, допускаемых к перевозке по специальным разрешениям в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации по представлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, согласованному с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации, федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел;

ж) транспортные средства городского наземного электрического транспорта;

12) транспортный комплекс - объекты и субъекты транспортной инфраструктуры, транспортные средства;

13) уровень безопасности - степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства.

Фото РЖД Транспортная безопасность

Акт незаконного вмешательства – противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий.

Транспортная безопасность – состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.

Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности – федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные Правительством Российской Федерации осуществлять функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности.

Субъекты транспортной инфраструктуры – юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании.

Обеспечение транспортной безопасности – реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства.

Силы обеспечения транспортной безопасности – лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств.

Подразделения транспортной безопасности – осуществляющие защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства (в том числе на основании договора с субъектом транспортной инфраструктуры) подразделения ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти в области транспорта и/или аккредитованные для этой цели в установленном порядке юридические лица.

Зона транспортной безопасности – объект транспортной инфраструктуры, его часть (наземная, подземная, воздушная, надводная), транспортное средство, для которых в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности устанавливается особый режим допуска физических лиц, транспортных средств и перемещения грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, иных материальных объектов, а также животных.

Сектор свободного доступа зоны транспортной безопасности – часть зоны транспортной безопасности, на которой в отношении перемещаемых объектов досмотра проводится досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр, а выявление правовых оснований для прохода (проезда) не требуется.

Перевозочный сектор зоны транспортной безопасности – участки зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства, допуск физических лиц и перемещение материальных объектов в которые осуществляется по перевозочным документам и/или пропускам установленных видов в соответствии с номенклатурами (перечнями) должностей и с учетом предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения.

Технологический сектор зоны транспортной безопасности – участки зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства, доступ в которые ограничен для пассажиров и осуществляется для физических лиц и материальных объектов по пропускам установленных видов в соответствии с номенклатурами (перечнями) должностей с учетом предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения.

Критический элемент ОТИ и/или ТС – строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы ОТИ или ТС, акт незаконного вмешательства в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению их функционирования и/или возникновению чрезвычайных ситуаций.

Контрольно-пропускной пункт (пост) – специально оборудованное место на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах для осуществления контроля в установленном порядке за проходом людей и проездом транспортных средств в зону транспортной безопасности.

Пункт (пост) управления обеспечением транспортной безопасности ОТИ – специально выделенное на ОТИ и оборудованное в соответствии с утвержденным планом обеспечения транспортной безопасности отдельное помещение (участок помещения), для управления силами и техническими средствами обеспечения транспортной безопасности (в стационарном или подвижном варианте).

Инженерные сооружения обеспечения транспортной безопасности – конструкции ОТИ (заграждения, противотаранные устройства, решетки, усиленные двери, заборы, шлюзы и т.д.), предназначенные для воспрепятствования несанкционированному проникновению лиц, пытающихся совершить АНВ, в зону транспортной безопасности.

Технические средства обеспечения транспортной безопасности – это системы и средства сигнализации, контроля доступа, досмотра, видеонаблюдения, аудио и видеозаписи, связи, освещения, сбора, обработки, приема и передачи информации, предназначенные для использования на ОТИ и ТС в целях обеспечения транспортной безопасности.

Инженерно-технические системы обеспечения транспортной безопасности (ИТСО) – состав инженерных сооружений обеспечения транспортной безопасности и технических средств обеспечения транспортной безопасности, используемых на ОТИ в целях защиты от актов незаконного вмешательства.

Пропускной режим – порядок, обеспечиваемый совокупностью мероприятий и правил, исключающих возможность бесконтрольного входа (выхода) лиц, въезда (выезда) транспортных средств, а также вноса (выноса), ввоза (вывоза) имущества на охраняемые объекты (с объектов).

Внутриобъектовый режим – порядок, обеспечиваемый совокупностью мероприятий и правил, выполняемых лицами, находящихся на охраняемых объектах, в соответствии с требованиями внутреннего трудового распорядка, пожарной безопасности и др. документами.

Уровень безопасности – степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства.

Уровень безопасности N 1 – степень защищенности транспортного комплекса от потенциальных угроз, заключающихся в наличии совокупности вероятных условий и факторов, создающих опасность совершения АНВ в деятельность транспортного комплекса.

Уровень безопасности N 2 – степень защищенности транспортного комплекса от непосредственных угроз, заключающихся в наличии совокупности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения АНВ в деятельность транспортного комплекса.

Уровень безопасности N 3 – степень защищенности транспортного комплекса от прямых угроз, заключающихся в наличии совокупности условий и факторов, создавших опасность совершения АНВ в деятельность транспортного комплекса.

Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств установлен Приказом Минтранс РФ, ФСБ РФ, МВД РФ от 5 марта 2010 г. № 52/112/134

Угроза захвата – возможность захвата ОТИ и/или ТС, установления над ними контроля силой или угрозой применения силы, или путем любой другой формы запугивания.

Угроза взрыва – возможность разрушения ОТИ и/или ТС или нанесения им/их грузу, здоровью персонала, пассажирам и другим лицам повреждений путем взрыва (обстрела).

Угроза размещения/попытки размещения на ОТИ и/или ТС взрывных устройств (взрывчатых веществ) – возможность размещения/совершения действий в целях размещения на ОТИ и/или ТС взрывных устройств (взрывчатых веществ), которые могут разрушить ОТИ и/или ТС, нанести им/их грузу повреждения.

Угроза поражения опасными веществами – возможность загрязнения ОТИ и/или ТС или их критических элементов опасными химическими, радиоактивными или биологическими агентами, угрожающими жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц.

Угроза захвата критического элемента ОТИ и/или ТС – возможность захвата критического элемента ОТИ и/или ТС, установления над ним контроля силой или угрозой применения силы, или путем любой другой формы запугивания.

Угроза взрыва критического элемента ОТИ и/или ТС – возможность разрушения критического элемента ОТИ и/или ТС – или нанесения ему повреждения путем взрыва (обстрела), создающего угрозу функционированию ОТИ и/или ТС, жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц.

Угроза размещения или попытки размещения на критическом элементе ОТИ и/или ТС взрывных устройств (взрывчатых веществ) – возможность размещения/совершения действий в целях размещения на критическом элементе ОТИ и/или ТС взрывных устройств (взрывчатых веществ), которые могут разрушить критический элемент ОТИ и/или ТС или нанести ему повреждения, угрожающие безопасному функционированию ОТИ и/или ТС, жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц.

Угроза блокирования – возможность создания препятствия, делающего невозможным движение ТС или ограничивающего функционирование ОТИ, угрожающего жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц.

Угроза хищения – возможность совершения хищения элементов ОТИ и/или ТС, которое может привести их в негодное для эксплуатации состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц.

Модель нарушителя – способы реализации потенциальных угроз совершения АНВ в деятельность ОТИ и/или ТС с использованием совокупности сведений о численности, оснащенности, подготовленности, осведомленности, а также действий потенциальных нарушителей, преследуемых целей при совершении АНВ в деятельность ОТИ и/или ТС.

Нарушитель – лицо (группа лиц), совершившее или пытающееся совершить АНВ, а также лицо, оказывающее ему содействие в этом.

Друзья, если вам понравилась статья, фото или сайт в целом - отметьте нас в любой социальной сети:


Возрастание масштабов вызовов и угроз безопасности в мире посредством террористических актов, в том числе на объектах транспорта, является актуальной проблемой, и необходимость её всестороннего изучения и принятия мер по предотвращению угроз не вызывает сомнения.

Специалисты Арм-Экогрупп подготовили для вас перечень основных понятий и терминов, которые используются в сфере обеспечения транспортной безопасности.

Основные понятия и термины в сфере транспортной безопасности

Понятия и термины

Определения

Акт незаконного вмешательства

Противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий

Аттестация сил ОТБ

Установление соответствия знаний, умений, навыков сил ОТБ, личностных (психофизиологических) качеств, уровня физической подготовки отдельных категорий сил ОТБ требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности в целях принятия субъектом транспортной инфраструктуры решения о допуске (невозможности допуска) сил ОТБ к выполнению работы, непосредственно связанной с обеспечением транспортной безопасности, либо об отстранении от выполнения такой работы

Аттестующие организации

Юридические лица, аккредитованные компетентными органами в области ОТБ в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации, для обработки персональных данных отдельных категорий лиц, принимаемых на работу, непосредственно связанную с ОТБ, или осуществляющих такую работу

Внутриобъектовый режим

Порядок передвижения физических лиц и транспортных средств в зоне безопасности

Грузы повышенной опасности

Опасные грузы, отнесенные Правительством Российской Федерации к грузам, представляющим повышенную опасность для жизни и здоровья людей и для окружающей среды

Группа быстрого реагирования подразделения транспортной безопасности

Заранее сформированная из числа сотрудников подразделений транспортной безопасности, специально оснащенная, мобильная, круглосуточно выполняющая свои обязанности по реагированию на несанкционированное проникновение в зону безопасности или на/в критический элемент, а также на нарушения внутриобъектового и пропускного режимов

Досмотр в целях ОТБ

Мероприятия по обнаружению лиц, которым запрещено пребывание в зоне безопасности, обследованию людей, транспортных средств, груза, багажа, ручной клади и личных вещей, с целью обнаружения оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов, веществ, которые запрещены для перемещения в зону безопасности в связи с возможностью их использования в целях совершения акта незаконного вмешательства

Инженерно - технические системы ОТБ

Совокупность инженерных сооружений и технических средств ОТБ, используемых на объекте транспортной инфраструктуры и/или транспортном средстве в целях защиты от АНВ

Инженерные сооружения ОТБ

Конструкции объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства (заграждения, противотаранные устройства, решетки, усиленные двери, заборы, шлюзы и т.д.), предназначенные для воспрепятствования несанкционированному проникновению нарушителя в зону безопасности объекта транспортной инфраструктуры, транспортного средства и/или в их критические элементы, а также для задержки или замедления проникновения (продвижения) нарушителя

Зона транспортной безопасности

Объект транспортной инфраструктуры, его часть (наземная, подземная, воздушная, надводная), транспортное средство, его часть, для которых в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности устанавливается особый режим прохода (проезда) физических лиц (транспортных средств) и проноса (провоза) грузов, багажа, ручной клади, личных вещей либо перемещения животных

Категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств

Отнесение их к определенным категориям с учетом степени угрозы совершения АНВ и его возможных последствий

Компетентные органы в области ОТБ

Федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные Правительством Российской Федерации осуществлять функции по оказанию государственных услуг в области ОТБ

Контрольно-пропускной пункт (пост) ОТБ

Специально оборудованное место на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве для осуществления контроля в установленном порядке за проходом людей и проездом транспортных средств в зону безопасности

Критический элемент объекта транспортной инфраструктуры и/или транспортного средства

Строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства, АНВ в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению его функционирования и/или возникновению чрезвычайных ситуаций

Лицо, ответственное за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры (перевозчике)

Лицо, занимающие должность в субъекте транспортной инфраструктуры (перевозчике) и ответственное за ОТБ объектов транспортной инфраструктуры и/или транспортного средства

Лицо, ответственное за обеспечение транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры

Лицо, занимающие должность на объекте транспортной инфраструктуры и ответственное за ОТБ

Лицо, ответственное за ОТБ транспортного средства

Лицо, занимающее должность на транспортном средстве и ответственное за ОТБ

Лицо (группа лиц), совершившее или пытающееся совершить акта незаконного вмешательства, в том числе с использованием транспортного средства

Модель нарушителя

Совокупность сведений о численности, оснащенности, подготовленности, осведомленности и тактике действий потенциальных нарушителей, их мотивации и преследуемых целях при совершении АНВ в деятельность объекта транспортной инфраструктуры и/или транспортного средства

Обеспечение транспортной безопасности

Реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам совершения АНВ

Объекты транспортной инфраструктуры

Технологический комплекс, включающий в себя железнодорожные, трамвайные и внутренние водные пути, контактные линии, автомобильные дороги, тоннели, эстакады, мосты, вокзалы, железнодорожные и автобусные станции, метрополитены, морские торговые, рыбные, специализированные и речные порты, портовые средства, судоходные гидротехнические сооружения, аэродромы, аэропорты, объекты систем связи, навигации и управления движением транспортных средств, а также иные обеспечивающие функционирование транспортного комплекса здания, сооружения, устройства и оборудование

Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств

Определение степени защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от угроз совершения АНВ

Оценка охраны морского судна и портового средства

Оределение степени защищенности морского судна, акватории морского порта, морского терминала, проведенное в соответствии с требованиями международных договоров Российской Федерации в области охраны судов и портовых средств

Органы аттестации

Компетентные органы в области ОТБ, их территориальные подразделения, а также организации, находящиеся в ведении компетентных органов в области ОТБ и уполномоченные ими на аттестацию сил ОТБ

Подразделения транспортной безопасности

Осуществляющие защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от АНВ (в том числе на основании договора с субъектом транспортной инфраструктуры) подразделения ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти в области транспорта и (или) аккредитованные для этой цели в установленном порядке юридические лица

Юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору перевозки транспортом общего пользования обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж управомоченному на его получение лицу (получателю)

Пост (пункт) управления обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства

Специально оборудованное помещение (место), из которого осуществляется управление инженерно-техническими системами и силами ОТБ

Выданный в установленном порядке и содержащий необходимые реквизиты документ на право прохода (проезда) в зону безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства, а также на/в критический элемент

Пропускной режим

Порядок допуска физических лиц и транспортных средств в зону безопасности в целях ОТБ

Соблюдение транспортной безопасности

Выполнение физическими лицами, следующими либо находящимися на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, требований, установленных Правительством Российской Федерации

Средства досмотра

Рентгенотелевизионные, радиоскопические установки, стационарные, переносные и ручные металлодетекторы, газоаналитическая и химическая аппаратура, а также другие устройства, предназначенные для обследования людей, транспортных средств, груза, багажа, ручной клади и личных вещей

Лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств

Субъекты транспортной инфраструктуры

Юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании

Террористический акт

Совершение взрыва, поджога или иных действий, устрашающих население и создающих опасность гибели человека, причинения значительного имущественного ущерба либо наступления иных тяжких последствий, в целях воздействия на принятие решения органами власти или международными организациями, а также угроза совершения указанных действий в тех же целях

Транспортная безопасность

Состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от АНВ

Транспортный комплекс

Объекты и субъекты транспортной инфраструктуры, транспортные средства

Технические средства ОТБ

Системы и средства сигнализации, контроля доступа, досмотра, видеонаблюдения, аудио и видеозаписи, связи, освещения, сбора, обработки, приема и передачи информации

Транспортные средства

Устройства, предназначенные для перевозки физических лиц, грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, животных или оборудования, установленных на указанных транспортных средствах устройств, в значениях, определенных транспортными кодексами и уставами, и включающие в себя:

  • транспортные средства автомобильного транспорта, используемые для регулярной перевозки пассажиров и багажа или перевозки пассажиров и багажа по заказу либо используемые для перевозки опасных грузов, на осуществление которой требуется специальное разрешение;
  • воздушные суда коммерческой гражданской авиации и суда авиации общего назначения;
  • суда, используемые в целях торгового мореплавания (морские суда), за исключением прогулочных судов, спортивных парусных судов, а также искусственных установок и сооружений, которые созданы на основе морских плавучих платформ;
  • суда, используемые на внутренних водных путях для перевозки пассажиров, за исключением прогулочных судов, спортивных парусных судов, и (или) для перевозки грузов повышенной опасности, допускаемых к перевозке по специальным разрешениям;
  • железнодорожный подвижной состав, осуществляющий перевозку пассажиров и (или) грузов повышенной опасности, допускаемых к перевозке по специальным разрешениям;
  • транспортные средства городского наземного электрического транспорта

Уровень безопасности

Степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения АНВ

Читайте также: