Газодинамическая лаборатория гдл реферат
Обновлено: 02.07.2024
ГДЛ—ОКБ — советское опытно-конструкторское бюро по разработке жидкостных реактивых двигателей (ЖРД), ведущее свою историю с 15.5.1929, когда в Газодинамической лаборатории (ГДЛ) была организована группа для разработки предложения В. П. Глушко об использовании энергии, освобождающейся при электровзрыве металлов, для создания тяги РД. В начале 30-х гг. был создан ЭРД — первый в мире образец электротермического РД. В 1929 Глушко были начаты изыскания в области ЖРД. В 1930—31 разработаны и изготовлены первые в СССР экспериментальные ЖРД, названные опытными ракетными моторами — ОРМ (это назв, было сохранено и для многих последующих ЖРД). С целью овладения основами конструирования и эксплуатации ЖРД в 1931—32 проведено 100 пусков ОРМ с применением различных низко- и высококипящих топлив.
К концу 1933 решены основные проблемы, связанные с созданием надёжно работающих ЖРД: выбрано высококипящее топливо азотная кислота — керосин, отличающееся высокой плотностью, удобное в эксплуатации и обеспеченное широкой промышленной базой; это топливо применялось в ЖРД и в последующие годы; разработаны новые технические решения и конструктивные элементы — химические и пиротехнические зажигание топлива, центробежные форсунки, реактивное сопло со спирально оребрённой стенкой, охлаждаемой топливными компонентами, завесное охлаждение камеры сгорания. В результате в 1930—33 созданы ЖРД (ОРМ-1 - ОРМ-52) с тягой до 2940 Н и удельным импульсом до 2060 м/с, имеющие большой ресурс. В 1930—33 разрабатывались также экспериментальные жидкостные ракеты РЛА (реактивные летательные аппараты): РЛА-1,-2, -3 с расчётной высотой подъёма 2—4 км и РЛА-100 с высотой подъёма 100 км при стартовой массе 400 кг. Первые 2 ракеты были изготовлены; разработка РЛА-З и РЛА-100 не была завершена.
C января 1934 коллектив Глушко продолжил работу по созданию ЖРД в Москве в качестве подразделения Реактивного научно-исследовательского института. В 1934—38 сконструированы ЖРД ОРМ-53 — ОРМ-70, -101, -102 тягой до 5,9 кН, рассчитанные на топлива азотная кислота — керосин и тетранитрометан — керосин, и газогенератор ГГ-1, явившийся прототипом газогенераторов современных ЖРД. Этот агрегат, предназначенный для привода двигателя морской торпеды, работал на азотной кислоте и керосине с разбавлением продуктов сгорания водой. При расходе рабочего тела ~ 0,4 кг/с ГГ-1 производил 40—70 л/с газа с давлением 2—2,5 МПа и температурой 720—850 К. Образец агрегата, прошедший в 1937 официальные испытания, проработал 106 мин без каких-либо дефектов.
В 1939 разработки ЖРД были продолжены при московском авиационном моторостроительном заводе, а с 1940 на аналогичном заводе в Казани. В 1941 это подразделение было реорганизовано в ОКБ (главный конструктор Глушко). До конца 1946 ОКБ занималось созданием самолётных ЖРД. В качестве базового образца был выбран однокамерный ЖРД тягой 2,94 кН с насосной подачей топлива (азотная кислота — керосин). Путём использования различного числа унифицированных камер (от 1 до 4) намечалось создать семейство вспомогательной и основной ДУ с тягой до 11,8 кН для установки на боевые самолёты. 1.10.1943 начались испытательные полёты самолёта Пе-2, снабженного вспомогательным однокамерным ЖРД РД-1. Этот двигатель и его улучшенный вариант РД-1ХЗ стали первыми в СССР серийными ЖРД.
Разработка двух-, трёх- и четырёхкамерных ЖРД была со временем прекращена. Помимо РД-1 и РД-1ХЗ, официальные испытания прошёл однокамерный ЖРД РД-2 тягой 5,88 кН с насосным агрегатом.
В последние годы пребывания в Казани ОКБ состояло из 3 основных подразделений: конструкторского бюро, научно-исследоввательской лаборатории и опытного производства. Эти подразделения возглавлялись соответственно Г. С. Жирицким, Д. Д. Севруком (заместители главного конструктора) и Н. Н. Артамоновым. В 1942—46 заместителем главного конструктора по лётным испытаниям был С. П. Королев, разрабатывавший установки РД для самолётов и принимавший участие в испытательных полётах в качестве бортинженера. ЖРД создавались в комплексе со всеми агрегатами, обеспечивающими функционирование ЖРД (включая реле, кабели с электроразъёмами, свечи зажигания, электроподогреватели, терморегуляторы, сигнальные табло и др.). ЖРД изготавливались на заводе, на территории которого находилось ОКБ.
В связи с 40-летием ГДЛ — ОКБ (1929—69) на зданиях Адмиралтейства и Иоанновского равелина Петропавловской крепости (Ленинград), где оно размещалось в 30-х гг., установлены мемориальные доски. Достижения ГДЛ — ОКБ отмечены орденами Ленина (1961), Октябрьской Революции (1979), Трудового Красного Знамени (1956) и почётными дипломами ФАИ (1967, 1971). В честь работников ГДЛ — ОКБ (Н. П. Алехина, Артамонова, А. И. Гаврилова, А. Д. Грачева, Жирицкого, А. Л. Малого, Ю. Б. Мезенцева, Е. С. Петрова, Г. Ф. Фирсова. Н. Г. Чернышева) названы 10 кратеров на обратной стороне Луны (1966).
В. И. Прищепа. Энциклопедия КОСМОНАВТИКА, издательство "Советская энциклопедия" 1985
К письму были приложены описание изобретения и охранительное свидетельство № 309, полученное в 1915 г., а также положительное заключение, выданное профессором Н.Е.Жуковским4 еще в 1916 г.
Изобретением заинтересовался Главнокомандующий вооруженными силами Республики С.С.Каменев5, и вскоре Н.И.Тихомиров получил возможность для осуществления своего изобретения: ему были выданы средства, предоставлено помещение для лаборатории, выделен контингент сотрудников. 1 марта 1921 г. при военном ведомстве начала свою работу первая в нашей стране научно-исследовательская и опытно-конструкторская организация по разработке снарядов на бездымном порохе - Лаборатория по разработке изобретений Н.И.Тихомирова. Местом расположения Лаборатории был определен двухэтажный дом № 3 по Тихвинской улице.
Тогда же Н.И.Тихомировым были разработаны проекты мин с воздуховсасывающим эжектором и без него.
Помощь была оказана и Лаборатория получила государственное финансирование, однако средств было очень мало и ее первые сотрудники Н.И.Тихомиров и В.А.Артемьев все чаще и чаще вкладывали в реализацию тихомировского изобретения собственные средства. Кроме того, они продавали на рынке личные вещи. Что касается Владимира Андреевича Артемьева, то в первые годы работы он истратил все свои личные сбережения и продал практически все имущество, которое у него было.
Вначале Лаборатория Н.И.Тихомирова финансировалась Отделом военных изобретений (ОВИ) Комитета по делам изобретений (Комподиз) ВСНХ, но с декабря 1922 г. ОВИ оставил за собой лишь технический контроль, а финансирование решением Начальника артиллерии РККА перешло к Главному артиллерийскому управлению (ГАУ). Время было трудное. Снабжение и финансирование Лаборатории шло с перебоями.
В июне 1922 г. Н.И.Тихомиров ходатайствует о командировании в Германию одного из своих сотрудников с целью приобретения оборудования для Лаборатории, но поездка не состоялась из-за отсутствия средств.
Вначале в лаборатории были изготовлены толстосводные пироксилиновые шашки на летучем растворителе, разработанные преподавателем, затем заведующим факультетом и профессором Артиллерийской академии И.П.Граве10 еще в 1915-1916 гг. Однако их расслаивание заставило искать рецептуру, основанную на нелетучем растворителе.
Для создания рецептуры нового пороха Н.И.Тихомировым были приглашены опытные инженеры О.Г.Филиппов11 и С.А.Сериков12, которые и приступили к исследованиям, имеющим цель получение бездымного пороха на разных нелетучих растворителях.
С 1924 г. основные работы Лаборатории проводились в Ленинграде. Поэтому в том же году Лаборатория переехала в Ленинград, где находился Главный артиллерийский полигон.
Была и еще одна причина переезда. После смерти жены и ареста его ближайшего друга В.А.Артемьева, Николай Иванович решил перебраться ближе к Главному артиллерийскому полигону. В.А.Артемьева арестовали за то, что он забыл на столе секретный чертеж. Он получил несколько лет и отбывал заключение на Соловках.
В марте 1925 г. на заседании технического совета ОВИ ГУВИ ВСНХ принимается постановление по ускорению работ с форсовым составом для мины Н.И.Тихомирова, с поручением разработки этого состава отделу порохов ГИПХа.
В 1926-1927 гг. сотрудники Лаборатории Тихомирова занимались проведением испытаний по внутренней баллистике в подвальном помещении ГИПХа. Опытные камеры и образцы корпусов ракетных снарядов изготавливались в мастерских Главного Артиллерийского Полигона.
В 1927 г. В.А.Артемьев возвращается из заключения и Николай Иванович тут же принимает его обратно. Отсидев несколько лет без вины, В.А.Артемьев до сих пор так и остался не реабилитированным… Историческим событием явились состоявшиеся 3 марта 1928 г. успешные стрельбы реактивными снарядами на бездымном порохе. Вот что писал в своих воспоминаниях об этом В.А.Артемьев:
В июне 1928 г. Лаборатория заканчивает испытания по следующим темам:
1) реактивных мин, задачей которых было получение дальности полета равной 2500 м; эта задача была выполнена с большим достижением: во время испытаний и с половинным зарядом реактивного действия удалось достигнуть дальности в 1400 м;
2) специального пороха для петард замедленного и дистанционного состава;
3) пироксилинового пороха на твердом растворителе;
4) приборов для определения активного действия газовой струи, в различных расстояниях от сопла;
5) разгону планеров от нуля;
6) артиллерийских снарядов реактивного действия с сетками. Опытные стрельбы этими снарядами дали положительные результаты;
7) осветительными и сигнальными ракетами, опыты над которыми тоже дали положительные результаты.
По этому поводу и.д. начальника ОВИ при РВС СССР М.Галактионов18 пишет:
«^ Все… работы нуждаются во времени для окончательного их испытания, согласно плана работ инж. ТИХОМИРОВА, лишь только до 1-го октября с.г.
В результате этих успешных пусков в 1928 г. Лаборатория была расширена и получила название Газодинамическая лаборатория (ГДЛ) и были из Управления военных изобретений переподчинена Военно-научно-исследовательскому комитету при Реввоенсовете СССР.
Еще при жизни Н.И.Тихомирова (вероятно из-за его тяжелой болезни) 25 марта 1930 г. начальником лаборатории назначается Б.С.Петропавловский.
В 1930 г. Н.И.Тихомиров и Б.С.Петропавловский становится его фактическим преемником по руководству работами в лаборатории. После своего назначения он осуществляет основное техническое руководство над всеми работами и продолжает это независимо от произошедшего позже должностного перемещения - понижения в должности.
Теперь, в своем новом положении, требующем от него определенных усилий, он предстает совсем в ином виде, чем был ранее. Прекрасный конструктор, он смог стать и хорошим организатором. Вот, как он сам характеризует свое положение, проработав уже какое-то время в новом качестве:
Б.С.Петропавловскому - экспериментатору и исследователю принадлежит передовое место в части и тех разработок по пороховым двигателям, которые он вел вместе с Г.Э.Лангемаком.
И, несмотря на то, что пороховые снаряды, разрабатываемые в ГДЛ, были приняты на вооружение значительно позже его смерти, имя Б.С.Петропавловского мы вправе назвать первым в числе авторов-разработчиков, так как основные работы над снарядами были выполнены в 1930-1933 гг. под его непосредственным руководством.
Как перспективно мыслящий специалист реактивного движения, он обращает внимание на неправильную ориентацию работ ГДЛ в части использования реактивных снарядов только в штатных артиллерийских системах. Эта ориентация, продиктованная вышестоящими организациями, основывалась только лишь на прикладном значении использования реактивного принципа в артиллерии для увеличения дальности полета снарядов.
В своем докладе о работе первого (артиллерийского) отдела ГДЛ, подготовленном в апреле 1930 г., Б.С.Петропавловский пишет: «По-видимому, авторы задания и проектов исходили из следующих положений, считавшихся тогда правильными:
а) реактивный принцип не вносит никаких изменений в конструкцию данного орудия. Изменяется только снаряд, но не орудие, поэтому:
б) реактивный принцип может быть распространен на все существующие артиллерийские системы, т.е. к каждому орудию может быть спроектирован соответствующий реактивный снаряд,
Время тяжелых и громоздких орудий на неповоротливых лафетах уходило в прошлое, на смену им приходили более легкие и маневренные образцы как обычной, так и реактивной артиллерии. Будучи убежденным их сторонником, он всегда ратовал за отказ от всего старого. Его идеи подтверждались и проведенными полигонными испытаниями, показавшими, что применение реактивного принципа эффективно только для минометных систем, где начальная скорость снаряда не превышает 200 м/сек, и мало эффективно для других видов орудий, где дальность полета снаряда увеличивалась незначительно, а сложность снаряда возрастала.
Вследствие этого Б.С.Петропавловский пришел к выводу о необходимости создания автономных безоткатных пусковых устройств для реактивных снарядов, благодаря чему конструкция PC начала получать иное развитие.
В мае 1930 г. состоялась очередная проверка практических результатов деятельности ГДЛ М.Н.Тухачевским26. Стрельбы снарядами прошли на очень высоком уровне.
В 1931 г. были начаты работы по отработке различных моделей снарядов и пусковых устройств, предназначенных для наземных родов войск, а в середине этого же года под снаряды РС-82 и PC-I82 создаются проекты самолетных пусковых устройств и в конце года начинаются практические летно-полигонные испытания этих снарядов на самолетах И-4 и Р-5.
- сектор ракет на жидком топливе (второй отдел), проводивший работы по ЖРД и проектировавший ракеты,
- авиационный сектор (третий отдел), проводивший работы по ракетному старту и применению ракетных орудий на самолетах,
- пороховой сектор (пятый отдел), производивший порох для нужд лаборатории.
Естественно, работа этих отделов отнимала немало времени и у Б.С.Петропавловского, как начальника лаборатории, и у Г.Э.Лангемака, как бессменного его заместителя.
Но не все было так гладко, как могло показаться сначала. Его не отпускали в отпуск под предлогом того, что сначала надо сдать заказ, а уже потом отдыхать. Руководство все настойчивее требовало, а он не мог заставить работать смежников, пренебрегавших его просьбами. Более того, еще и отработка самих РС'ов требовала больших сил. Дело было новое, потому были и неудачи, срывы выполнения работ. В частности, очень много хлопот доставило большое рассеивание снарядов при стрельбе по целям.
В июне 1931 г. Б.С.Петропавловский пишет руководству Артиллерийского научно-исследовательского института АУ РККА о недопустимости параллельного с ГДЛ создания в различного рода учреждениях реактивных конструкций без использования опыта ГДЛ; работа не должна дублироваться и распыляться. Б.С.Петропавловский настаивает на обязательном контроле ГДЛ над всеми проектами, выполняемыми вне ГДЛ.
И вот, 15 июля 1931 г. по приказу Начальника вооружений РККА М.Н.Тухачевского его заместитель Н.А.Ефимов30 передает Лабораторию в подчинение АНИИ и назначает нового начальника ГДЛ - Николая Яковлевича Ильина31, оставляя его уполномоченным Техштаба НВ РККА по Ленинграду, а Борис Сергеевич становится заместителем начальника по опытно-конструкторской части. Теперь он мог заниматься только наукой. Такое решение М.Н.Тухачевского было обусловлено не только просьбами Б.С.Петропавловского, но еще и необходимостью сократить время на выполнение заказов организации. Дело в том, что все ее заказы проходили через уполномоченного Техштаба, который и давал ход той или иной просьбе. Совмещение же должностей упрощало решение этой задачи.
Объем работ был всегда огромен, но люди работали как заведенные, увлеченные новой и интересной идеей. Для примера приведем объемы работ, выполнявшиеся в ГДЛ. Так, в частности, за первый квартал 1932 г. при непосредственном участии Б.С.Петропавловского были выполнены следующие разработки:
1. Расчет, описание и рабочие чертежи 3-х вариантов 65-мм бронебойного снаряда.
2. Расчет, описание и рабочие чертежи 82-мм стального фугасного и снарядов с дюралевой камерой бризантного действия для стрельбы с самолета.
3. Расчет, описание и рабочие чертежи 132-мм четырёх вариантов фугасных с хвостовым оперением, бризантного для стрельбы с самолета, химического, агитационного и осветительного снарядов.
4. Расчет, описание, рабочие чертежи 245-мм фугасного для полевой стрельбы, фугасного для стрельбы с самолета по наземным целям и химического снарядов.
5. Эскизный проект 245-мм ракетного орудия. Внеплановые конструкторские работы:
- Расчет, описание, рабочие чертежи глубинной противолодочной реактивной бомбы весом в 200 кг по заданию УВМС.
- Эскизный проект пускового станка к этой бомбе.
- Расчет и рабочие чертежи реактивной камеры для завода №75.
Опытные и исследовательские работы:
1. Подбор заряда и сопла: к 65-мм бронебойному снаряду, к 82-мм снаряду повышенной дальности, к 245-мм снаряду, к реактивной камере для завода № 75, к 70-мм трассирующему снаряду.
2. Подробное исследование характера горения заряда в 65-мм камере в зависимости от условий заряжания и характера укладки заряда, с попутным испытанием прочности дюралевых камер.
3. Испытание прочности камер к 132-мм снаряду по измененному чертежу.
4. Исследование горения заряда в удлиненной камере, предназначенной для 132-мм снаряда с дальностью 8 км.
5. Испытание горения зарядов массой 6 и 10 кг в камере для разгона самолетов с определением реактивной тяги, с попутным испытанием прочности держателей и способов воспламенения нескольких камер (работы проводились совместно с 3-м сектором).
6. Испытание стрельбой осветительных вурдо-гранат.
7. Исследование стрельбой трех вариантов 132-мм осветительных снарядов.
Летом 1932 г. шесть 82-мм ракетных установок ГДЛ, установленных на самолете И-4, испытывались в присутствии заместителя наркома по военным и морским делам М.Н.Тухачевского. В последующие годы продолжалась доводка снарядов этого калибра, а также калибра 132-мм, для вооружения самолета Р-5. Стрельба с самолета реактивными снарядами калибром до 132-мм в 1932-1933 гг. дала вполне благоприятные результаты в части отсутствия воздействия струи на самолет. Опыты показали, что лучшую устойчивость имеют оперенные снаряды.
Кроме того, в ГДЛ разрабатывались снаряды калибром 60-мм. 165-мм, 240-мм, 245-мм, 400-мм - для миномета.
В конце 1932 г. вместо перегруженного работой и учебой в Военной электротехнической академии РККА Н.Я.Ильина, запустившего всю административную часть работы ГДЛ, с целью реорганизации ее в Газодинамический научно-исследовательский институт на должность начальника Лаборатории назначается авиационный инженер Иван Терентьевич Клейменов32.
Благодаря самоотверженному труду Б.С.Петропавловского и других сотрудников ГДЛ к моменту организации Реактивного института и слияния Лаборатории с МосГИРД'ом, организация имела следующие достижения:
Первый отдел. Несмотря на довольно короткий срок работы над PC - четыре года, к концу 1933 г. была завершена основная доводка ряда реактивных снарядов, принято на вооружение 9 типов снарядов.
Второй отдел. За время работы с 1929 г. по 1933 г. теоретически и экспериментально доказана принципиальная работоспособность первого в мире электрического ракетного двигателя электротермического типа, использующего и качестве рабочего тела твердые или жидкие проводники, изрываемые электрическим током в камере с соплом. В 1930 - 1931 гг. были разработаны, изготовлены и испытаны парные и СССР ЖРД - ОРМ (опытный ракетный мотор). В 1932 г. были разработаны конструкции экспериментальных двигателей от ОРМ-4 до ОРМ-22 для изыскания типа зажигания, метода запуска и систем смешения компонентов при испытании на различных топливах (окислители жидкий кислород, азотный тетроксид, азотная кислота, растворы азотного тетроксида в азотной кислоте; горючее - бензин, бензол, толуол, керосин). В 1933 г. были разработаны и испытаны на стенде двигатели от ОРМ-23 до ОРМ-52. Опытные двигатели ОРМ-50 с тягой 150 кг и ОРМ-52 с тягой 300 кг прошли в 1933 г. официальные стендовые испытания.
Пятый отдел на протяжении всего существования ГДЛ (ленинградский период) обеспечивал потребности лаборатории в порохе нужной формы и состава. Отдел отрабатывал также технологию изготовления пороха, и эта технология внедрялась на серийных пороховых заводах. В 1932 г. предполагалось довести производство пороха в лаборатории до 12 т в год.
21 сентября 1933 г. приказом М.Н.Тухачевского по Наркомату обороны в системе РККА был создан первый в мире Реактивный институт. Однако и московская и ленинградская группы до конца 1933 г. продолжали свою работу по намеченному ранее плану. В январе 1934 г. ленинградская группа должна была переехать в Москву. С целью окончания плановых работ приказом начальника института И.Т.Клейменова было создано Ленинградское отделение (ЛО РНИИ) во главе с Г.Э.Лангемаком и главным инженером Б.С.Петропавловским.
На этом заканчивается история ГДЛ и начинается история РНИИ.
4^ Жуковский Николай Егорович - (1847-1921) - русский учёный в области механики, основоположник современной гидроаэродинамики. В 1904 г. под его руководством в посёлке Кучино под Москвой был создан первый в Европе аэродинамический институт. В том же году он организовал воздухоплавательную секцию в обществе любителей естествознания, антропологии и этнографии. В 1910 г. при непосредственном участии Жуковского в МВТУ была открыта аэродинамическая лаборатория. Во время 1-й мировой войны 1914-1918 гг. им разработана теория бомбометания, он так же занимался вопросами баллистики артиллерийских снарядов, читал курс по баллистике, воздухоплаванию, специальным вопросам гидромеханики и работал над различными проблемами теоретической механики. После Октябрьской революции он и руководимый им коллектив учёных сразу включились в дело создания советской авиации. В декабре 1918 г. Советским правительством по предложению Жуковского был учрежден Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ), руководителем которого он был назначен.
5^ Каменев Сергей Сергеевич – (1881-1936) - советский военный деятель, командарм 1-го ранга (1935 г.). Член КПСС с 1930 г. Окончил Александровское военное училище (1900 г.) и Академию Генштаба (1907 г.). Во время 1-й мировой войны 1914-1918 гг. на штабных должностях, был начальником оперативного управления 1-й армии. С начала 1917 г. в чине полковника командовал пехотным полком. После октябрьского переворота избран начальником штаба 15-го корпуса, а затем 3-й армии. В начале 1918 г. добровольно вступил в Красную Армию, был военным руководителем Невельского участка Западной завесы, командовал 17-й стрелковой дивизией. С августа 1918 г. помощник военного руководителя Западной завесы. С сентября 1918 по июль 1919 гг. успешно командовал войсками Восточного фронта во время наступления войск фронта в 1918 - начале 1919 гг., затем при обороне и наступлении против войск Колчака в 1919 г. С июля 1919 по апрель 1924 гг. - главнокомандующий вооруженными силами Республики. С апреля 1924 г. инспектор РККА, с марта 1925 г. начальник Штаба РККА, с ноября 1925 г. главный инспектор РККА, а с августа 1926 г. начальник Главного управления РККА. С апреля 1924 по май 1927 гг. член РВС СССР. С мая 1927 по июнь 1934 гг. заместитель наркома по военным и морским делам и заместитель председателя РВС СССР. С июня 1934 г. начальник управления ПВО и одновременно с ноября 1934 г. член Военного совета при Наркомате обороны СССР. Был членом ВЦИК. Награжден Золотым боевым оружием, Почётным революционным огнестрельным оружием, орденами Красного Знамени РСФСР и Хорезмской ССР, Красного Полумесяца 1-й степени Бухарской народной Советской Республики. Похоронен на Красной площади у Кремлёвской стены.
6^ Рыков Алексей Иванович – (1881-1938) – член РСДРП с 1899 г. Государственный и политический деятель. В 1921 г. председатель ВСНХ. В 1924-1930 гг. председатель Совнаркома РСФСР и СССР. В 1931-1936 гг. нарком связи. Арестован 27 февраля 1937 г. Расстрелян. Реабилитирован.
ГДЛ — первая советская ракетная научно-исследовательская и опытно-конструкторская организация военного ведомства, созданная по инициативе Н.И. Тихомирова в 1921г. в Москве для разработки ракетных снарядов на бездымном порохе. Частично такие работы проводились и в Ленинграде на морском артиллерийском полигоне. В своих воспоминаниях академик А.Н. Крылов писал об испытаниях пороховых (конгревовых) ракет на Ржевском полигоне еще в 1908г. В 1927г. ГДЛ полностью перебазировалась в Ленинград, где и получила свое официальное название — ГДЛ. ГДЛ была нештатной организацией Управления военных изобретений (УВИ). Штат состоял из 200 человек. Последовательно руководителями ГДЛ были Н.И. Тихомиров, Б.С. Петропавловский, Н.Я. Ильин и И.Т. Клейменов. К 1933г. в ГДЛ был создан бездымный порох на нелетучем растворителе с большой толщиной свода шашек. В 1927-33гг. были предприняты пороховые старты тяжелых и легких самолетов (У-1, ТБ-1 и др.), разработаны ракетные снаряды нескольких калибров различного назначения, в частности, для вооружения самолетов. С приходом в 1929г. в ГДЛ В.П. Глушко возникают два новых направления: электрические (ЭРД) и жидкостные ракетные двигатели (ЖРД) на основе азотных топлив. Впервые о возможности создания ЖРД на двуокиси азота и бензине стало известно в 1927г. из публикации инженера Паулета, который, якобы, создал такой двигатель еще в 1895г. в Перу. Таким образом, основными направлениями деятельности ГДЛ стали разработки боевых пороховых ракет и начало исследований ЖРД на азотных топливах.
В 1933г. ГДЛ перестала существовать как отдельная организация и вошла в состав организованного в Москве Реактивного научно-исследовательского института (РНИИ). Утверждение, что ГДЛ являлась чуть ли не колыбелью нашей космонавтики, которое особенно часто встречалось в публикациях профессора Петровича (псевдоним В.П. Глушко) в 60-х годах и позднее, не совсем корректно с исторической точки зрения. Прорыв в космос и все первые достижения в области полетов к Луне, Венере и Марсу были осуществлены космическими ракетами, имевшими кислородные двигатели. А хорошо известно, что разработка кислородных двигателей была осуществлена не в русле работ В.П. Глушко в ГДЛ и позднее, а в соответствии с приказом И. Сталина о создании первую нашу ракету Р-1(как копию Фау-2), на которой стоял кислородный двигатель.
Ни в одной публикации В.П. Глушко не упоминаются ОРМ-14 и ОРМ-15. В то же время известно, что следующий двигатель ОРМ-16 выдержал более 100 огневых испытаний. О периоде жизни в Германии Александра Борисовича Шершевского нам известно по рассказу Б. Раушенбаха о его встречах в 1980-х годах с Г. Обертом. Известно, что в Москву в РНИИ в 1933г. А.Б Шершевский не переехал.
Первой в СССР научно-исследовательской и опытно-конструкторской организацией по ракетной технике была Газодинамическая лаборатория (ГДЛ), созданная по инициативе Н. И. Тихомирова 1 марта 1921 г. в Москве в военном ведомстве. Вначале она именовалась Лабораторией Н. И. Тихомирова, а свое окончательное наименование - ГДЛ получила в 1928 г. Основной деятельностью ГДЛ было создание ракетных снарядов на бездымном ракетном порохе. В 1925 г. ГДЛ перебазировалась в Ленинград, где на Главном артиллерийском полигоне в марте 1928 г. состоялись успешные пуски реактивных снарядов на пироксилино-тротиловом бездымном порохе, а в 1932 г. - успешные стрельбы 82-миллиметровыми ракетными снарядами РС-82 в воздухе с истребителя И-4. Наряду с Тихомировым большой вклад в создание ракетных снарядов внесли В. А. Артемьев, Б. С. Петропавловский и Г. Э. Лангемак. В дальнейшем после усовершенствования конструкций PC в Реактивном научно-исследовательском институте (РНИИ) были созданы образцы ракетного оружия, применявшиеся в боях в 1939 и 1941 -1945 гг.
После преобразования Лаборатории Тихомирова в ГДЛ диапазон ее работ существенно расширился.
В 1929 г. в ГДЛ был организован отдел, в котором под руководством В. П. Глушко разрабатывались первый в мире электроракетный двигатель (ЭРД), экспериментальные реактивные летательные аппараты (РЛА) и первые отечественные жидкостные ракетные двигатели (ЖРД).
Глушко теоретически обосновал возможность создания ЭРД, разработал оригинальный экспериментальный образец импульсного электротермического двигателя и провел его стендовые испытания. Поскольку ЭРД не мог найти применения для выведения космических аппаратов на околоземные орбиты, коллектив отдела вскоре приступил к разработке ЖРД.
Работы по созданию ЖРД в ГДЛ начались с теоретических и экспериментальных исследований различных химических веществ для использования их в качестве окислителей и горючих жидких ракетных топлив. На основе этих исследований Глушко предложил ряд новых окислителей для ракетных топлив - азотную кислоту, растворы четырехокиси азота в азотной кислоте, тетранитрометан, перекись водорода, растворы фтора в кислороде, хлорную кислоту; трехкомпонентное топливо - кислород с водородом и бериллием; порох с диспергированным бериллием.
В 1931 г. был разработан и испытан экспериментальный двигатель ОРМ (опытный ракетный мотор). Двигатель работал на монотопливе - смеси окислителя (четырехокиси азота) с горючим (бензином, толуолом или бензолом), которая заливалась в цилиндрическую камеру сгорания, установленную вверх соплом, и затем воспламенялась с помощью электросвечи. Первый советский экспериментальный ЖРД-ОРМ-1 имел, как и последующие двигатели этой серии, вытеснительную систему подачи двухкомпонентного топлива (при испытаниях в 1931 г. на топливе жидкий кислород-бензин развивал тягу в 20 кгс в течение нескольких секунд).
Опыт работы с этим двигателем показал, что создателям ЖРД, пригодного для установки на летательный аппарат, предстоит решить ряд сложных проблем. Поэтому вслед за ОРМ-1 отделом ЖРД ГДЛ был разработан ряд экспериментальных ЖРД и устройств (от ОРМ-1 до ОРМ-47), на которых отрабатывались отдельные этапы рабочего процесса и различные варианты конструктивного решения основных узлов. В частности, были отработаны такие способы защиты от перегрева стенок камеры сгорания и сопла, как керамическая теплоизоляция, воздушное охлаждение с применением поперечных и продольных ребер, наружное проточное охлаждение с применением гладких и спиралеобразных каналов в межрубашечном пространстве.
Постепенно конструкция опытных двигателей совершенствовалась и приобретала современный вид. Так, двигатель ОРМ-48, разработанный в 1933 г., имел сопло, которое состояло из внутренней стальной стенки с несколькими поясами спиральных ребер и внешней медной рубашки; стенка и рубашка соединялись в одно целое пайкой по вершинам ребер. В полученные каналы подавалась вода для охлаждения сопла. А последний созданный в ГДЛ жидкостный ракетный двигатель ОРМ-52 имел конструкцию, характерную для двигателей 40-х годов. Он был разработан в 1933 г. и предназначался для экспериментальных ракет конструкции ГДЛ (РЛА-1-РЛА-3), морской торпеды, а также как вспомогательный двигатель для истребителя И-4. В качестве топлива использовались азотная кислота и керосин. Камера сгорания охлаждалась частично завесой топлива, создаваемой форсунками, а частично (в области сопла, имеющего спиральное оребрение) - окислителем по регенеративной схеме. Зажигание топлива химическое. Двигатель развивал тягу до 300 кгс при удельном импульсе 206 с. Двигатель ОРМ-52 прошел официальные стендовые испытания в 1933 г. Один из образцов двигателя сохранил работоспособность после 29 испытаний общей продолжительностью около 9 мин.
Работая в основном над двигателями, сотрудники отдела Глушко понимали, что их конечной целью является создание ракет дальнего действия, и вели исследования в этом направлении. В конце 1932 г. разрабатывается проект баллистической ракеты РЛА-100, рассчитанной на вертикальный подъем до высоты 100 км. Кроме того, создаются небольшие экспериментальные ракеты, предназначенные для испытания ЖРД в полете и сравнения различных способов стабилизации полета. Эти баллистические ракеты были рассчитаны на высоту полета до 3-4 км. Простейшей из них была ракета РЛА-1 со стартовой массой 80 кг. Она состояла из толстостенного точеного цилиндра, разделенного поперечной перегородкой. В верхнюю часть нагнетался сжатый воздух, с помощью которого осуществлялась подача топлива. Бак горючего (керосина) помещался концентрично внутри бака окислителя (азотной кислоты). Спереди в качестве головной части устанавливалась деревянная болванка, сзади - четыре лопасти аэродинамического стабилизатора. На ракете размещался ЖРД ОРМ-47 тягой 200 кгс, представлявший собой простейшую конструкцию камеры сгорания с неохлаждаемыми толстыми стенками.
Ракета РЛА-2 отличалась от ракеты РЛА-1 более тщательной отработкой конструкции, введением в систему подачи редуктора и применением парашютной головки. Дальнейшим развитием ракеты РЛА-2 была ракета РЛА-3, на которой предусматривалась установка приборного отсека с гироавтоматом от морской торпеды. Гироскопы должны были управлять рулями, расположенными по задним кромкам хвостового стабилизатора.
Читайте также: