Новомосковский машиностроительный завод сообщение
Обновлено: 27.06.2024
Уплачено налогов и сборов за 2020 г., всего 58,6 млн. руб., в том числе:
Финансовое состояние ОАО "НОВОМОСКОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД"
| По сравнению с отраслевыми показателями | в т.ч. изменение за 2019 год |
|---|---|
лучше | не изменилось |
| По сравнению с общероссийскими показателями |
|---|
лучше |
Ключевые финансовые показатели
Сравнительный финансовый анализ показателей ОАО "НОВОМОСКОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" за 2019 год
1. Сравнение со среднеотраслевыми показателями
Ниже приведено сравнение ключевых финансовых показателей ОАО "НОВОМОСКОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" за 2019 год с аналогичными среднеотраслевыми показателями за 2019 год. В качестве среднеотраслевых показателей взяты показатели 66 организаций с выручкой 120 - 800 млн. руб., занимающиеся видом деятельности "Производство автомобилей специального назначения" (код по ОКВЭД2 29.10.5). В качестве среднего показателя использовано медианное значение, смысл которого в следующем: половина (50%) всех организаций имеют показатель выше медианного, другая половина – ниже.
1.1. Финансовая устойчивость организации
| Показатели | ОАО "НОВОМОСКОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД", 2019 г. | Отраслевые показатели, 2019 г. | ||
|---|---|---|---|---|
| Существенно хуже* среднего | Среднеотраслевое значение | Существенно лучше** среднего | ||
| Коэффициент автономии | 0,51 | ≤0,09 | 0,23 | ≥0,39 |
| Значение коэффициента намного лучше среднеотраслевого, как минимум ¾ аналогичных организаций имеют меньшую долю собственных средств в капитале. Высокая доля собственного капитала положительно характеризует устойчивость организации, однако слишком высокая доля может снижать отдачу от вложенных собственником средств, делая эффективным привлечение заемных средств. | ||||
| Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами | -0,38 | ≤-0,03 | 0,07 | ≥0,33 |
| Отрицательное значение коэффициента вызвано тем, что величина внеоборотных активов организации превышает собственный капитал. Соответственно, часть внеоборотных и все оборотные активы профинансированы за счет заемного капитала. | ||||
| Коэффициент обеспеченности запасов | -0,72 | ≤-0,07 | 0,1 | ≥1,02 |
| Коэффициент обеспеченности запасов показывает степень покрытия имеющихся у организации материально-производственных запасов собственными средствами.Как и в случае с коэффициентом обеспеченности собственными оборотными средствами, отрицательное значение обусловлено тем, что внеоборотные активы больше собственного капитала. | ||||
| Коэффициент покрытия инвестиций | 0,72 | ≤0,22 | 0,37 | ≥0,6 |
| Высокая доля собственного и долгосрочного заемного капитала в общем капитале организации обеспечила значение коэффициента покрытия инвестиций, значительно превосходящее среднеотраслевое. | ||||
1.2. Платежеспособность ОАО "НОВОМОСКОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД"
| Показатели | ОАО "НОВОМОСКОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД", 2019 г. | Отраслевые показатели, 2019 г. | ||
|---|---|---|---|---|
| Существенно хуже* среднего | Среднеотраслевое значение | Существенно лучше** среднего | ||
| Коэффициент текущей ликвидности | 1,28 | ≤1,06 | 1,29 | ≥1,72 |
| Соотношение оборотных активов и краткосрочных обязательств хуже, чем у большинства аналогичных организаций. Это может привести к утрате платежеспособности в долгосрочной или среднесрочной перспективе. | ||||
| Коэффициент быстрой ликвидности | 0,59 | ≤0,39 | 0,64 | ≥1,09 |
| Краткосрочные обязательства покрыты ликвидными активами в меньшей степени, чем в среднем по отрасли, что сохраняет риск утраты платежеспособности в среднесрочной перспективе. | ||||
| Коэффициент абсолютной ликвидности | 0,09 | ≤0,01 | 0,11 | ≥0,33 |
| Краткосрочные обязательства обеспечены высоколиквидными активами хуже, чему у большинства аналогичных предприятий. Это несет риски непрерывности погашения наиболее срочных обязательств. | ||||
1.3. Рентабельность деятельности
| Показатели | ОАО "НОВОМОСКОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД", 2019 г. | Отраслевые показатели, 2019 г. | ||
|---|---|---|---|---|
| Существенно хуже* среднего | Среднеотраслевое значение | Существенно лучше** среднего | ||
| Рентабельность продаж | 9,55% | ≤0,89% | 4,92% | ≥9,03% |
| Прибыль от продаж в каждом рубле выручки значительно превышает среднеотраслевую. | ||||
| Рентабельность продаж по EBIT | 7,29% | ≤2,34% | 5,43% | ≥9,09% |
| Выше среднего. | ||||
| Норма чистой прибыли | 5,28% | ≤0,22% | 2,99% | ≥5,93% |
| Норма чистой прибыли показывает, сколько копеек чистой прибыли получает организация в каждом рубле выручки.У ОАО "НОВОМОСКОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" этот показатель выше, чем у большинства аналогичных организаций. | ||||
| Коэффициент покрытия процентов к уплате | 11,9 | ≤1,41 | 4,8 | ≥18,7 |
| Нагрузка по обслуживанию заемных средств организацией в 2019 году была ниже среднеотраслевой. | ||||
| Рентабельность активов | 11,7% | ≤0,32% | 5,45% | ≥11,7% |
| Отдача от использования всех активов вышесреднеотраслевой. | ||||
| Рентабельность собственного капитала | 23,9% | ≤4,01% | 24,9% | ≥51,8% |
| Отдача от собственного капитала в 2019 году ниже, чем у большинства сопоставимых предприятий. Одной из причин этого стала большая по сравнению с другими предприятиями доля собственных средств в капитале организации. | ||||
| Фондоотдача | 3,63 | ≤7,66 | 15,3 | ≥46,5 |
| Фондоотдача показывает, сколько рублей выручки приходится на каждый рубль стоимости основных фондов организации. Для фондоемких отраслей этот показатель ниже, чем для материалоемких. Фондоотдача организации существенно ниже среднеотраслевой. На это повлияла в том числе повышенная доля внеоборотных активов. | ||||
1.4. Показатели деловой активности (оборачиваемости)
| Показатели | ОАО "НОВОМОСКОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД", 2019 г. | Отраслевые показатели, 2019 г. | ||
|---|---|---|---|---|
| Существенно хуже* среднего | Среднеотраслевое значение | Существенно лучше** среднего | ||
| Оборачиваемость оборотных активов, в днях | 63,2 | ≥282 | 157 | ≤94,7 |
| Организации требуется значительно меньше времени для получения выручки равной величине оборотных активов, чем сопоставимым предприятиям. Этому способствовала невысокая, по сравнению с конкурентами, доля оборотных активов. | ||||
| Оборачиваемость дебиторской задолженности, в днях | 25,3 | ≥121 | 36,9 | ≤21,9 |
| Управление дебиторской задолженностью поставлено лучше, чем в аналогичных организациях. | ||||
| Оборачиваемость активов, в днях | 164 | ≥356 | 195 | ≤123 |
| Организация распоряжается всеми имеющимися активами эффективней, чем большинство других аналогичных предприятий. | ||||
2. Сравнение с общероссийскими показателями
В дополнение к сравнительному анализу в рамках отрасли ниже приведено сравнение финансовых показателей ОАО "НОВОМОСКОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" со всеми российскими предприятиями аналогичного масштаба деятельности. В сравнении использованы 113 тыс. российских организаций с выручкой 120 - 800 млн. руб.
| Показатели | ОАО "НОВОМОСКОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД", 2019 г. | Общероссийские показатели, 2019 г. | ||
|---|---|---|---|---|
| Существенно хуже* среднего | Среднее значение (медиана) | Существенно лучше** среднего | ||
| Коэффициент автономии | 0,51 | ≤0,05 | 0,22 | ≥0,55 |
| Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами | -0,38 | ≤-0,01 | 0,11 | ≥0,44 |
| Коэффициент обеспеченности запасов | -0,72 | ≤-0,06 | 0,42 | ≥1,91 |
| Коэффициент покрытия инвестиций | 0,72 | ≤0,09 | 0,34 | ≥0,68 |
| Коэффициент текущей ликвидности | 1,28 | ≤1,02 | 1,28 | ≥2,34 |
| Коэффициент быстрой ликвидности | 0,59 | ≤0,58 | 0,95 | ≥1,54 |
| Коэффициент абсолютной ликвидности | 0,09 | ≤0,01 | 0,09 | ≥0,36 |
| Рентабельность продаж | 9,55% | ≤0,67% | 3% | ≥8,53% |
| Рентабельность продаж по EBIT | 7,29% | ≤0,69% | 2,73% | ≥8,26% |
| Норма чистой прибыли | 5,28% | ≤0,31% | 1,62% | ≥5,77% |
| Коэффициент покрытия процентов к уплате | 11,9 | ≤1,56 | 5,4 | ≥27 |
| Рентабельность активов | 11,7% | ≤0,79% | 4,83% | ≥15,7% |
| Рентабельность собственного капитала | 23,9% | ≤9,93% | 34,5% | ≥86,3% |
| Фондоотдача | 3,63 | ≤8,95 | 44,3 | ≥229 |
| Оборачиваемость оборотных активов, в днях | 63,2 | ≥215 | 117 | ≤63,9 |
| Оборачиваемость дебиторской задолженности, в днях | 25,3 | ≥106 | 53,2 | ≤24,6 |
| Оборачиваемость активов, в днях | 164 | ≥275 | 143 | ≤75,8 |
3. Итоги сравнительного анализа
Формируя выводы по результатам сравнительного анализа, мы рассмотрели девять наиболее важных показателей:
- три показателя финансовой устойчивости (коэффициенты автономии, обеспеченности собственными оборотными средствами и покрытия инвестиций);
- три показатели платежеспособности (коэффициенты текущей, быстрой и абсолютной ликвидности);
- три показателя эффективности деятельности (рентабельность продаж, норма чистой прибыли, рентабельность активов).
В зависимости от попадания каждого значения в квартиль, показателям присвоен балл от -2 до +2 (-2 – 1-й квартиль, -1 – 2-й квартиль, +1 – 3-й квартиль; +2 – 4-й квартиль; 0 – значение отклоняется от медианы не более чем на 5% разницы между медианой и квартилем, в который попало значение показателя). Для формирования вывода баллы обобщены с равным весом каждого показателя (найдено среднее арифметическое баллов). Полученное значение интерпретировано следующим образом
- от +1 до +2 включительно – финансовое состояние значительно лучше среднего;
- от 0.11 до +1 включительно – финансовое состояние лучше среднего;
- от -0.11 вкл до +0.11вкл – примерно соответствует среднему;
- от -1 вкл до -0.11) – хуже среднего;
- от -2 включительно до -1 – значительно хуже среднего.
Результат расчета итогового балла для ОАО "НОВОМОСКОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" представлен в следующей таблице:
| Показатель | Результат сравнения показателей ОАО "НОВОМОСКОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" | |
|---|---|---|
| с отраслевыми | с общероссийскими | |
| 1. Финансовая устойчивость | ||
| 1.1. Коэффициент автономии (финансовой независимости) | +2 | +1 |
| 1.2. Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами | -2 | -2 |
| 1.3. Коэффициент покрытия инвестиций | +2 | +2 |
| 2. Платежеспособность | ||
| 2.1. Коэффициент текущей ликвидности | 0 | 0 |
| 2.2. Коэффициент быстрой ликвидности | -1 | -1 |
| 2.3. Коэффициент абсолютной ликвидности | -1 | 0 |
| 3. Эффективность деятельности | ||
| 3.1. Рентабельность продаж | +2 | +2 |
| 3.2. Норма чистой прибыли | +1 | +1 |
| 3.3. Рентабельность активов | +1 | +1 |
| Итоговый балл | +0.4 | |
Финансовое состояние организации лучше среднего по отрасли.
+0.4
Финансовое состояние организации лучше среднего по РФ.
* Существенно хуже среднего – 1-я квартиль значений, то есть наихудшие значения 25% предприятий отрасли.
** Существенно лучше среднего – 4-я квартиль значений, то есть наилучшие значения 25% предприятий отрасли.
Выводы аудитора
Мы провели сравнительный анализ бухгалтерского баланса и отчета о финансовых результатах ОАО "НОВОМОСКОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" (далее – Организация) за 2019 год, содержащихся в базе данных ФНС. Основным видом деятельности Организации является производство автомобилей специального назначения (код по ОКВЭД 29.10.5). В ходе анализа мы сравнили ключевые финансовые показатели Организации со средними (медианными) значениями данных показателей конкретной отрасли (вида деятельности) и всех отраслей Российской Федерации. Среднеотраслевые и среднероссийские значения показателей рассчитаны по данным бухгалтерской отчетности за 2019 год, представленной ФНС. При расчете среднеотраслевых данных учитывались организации, величина активов которых составляет более 10 тыс. рублей и выручка за год превышает 100 тыс. рублей. Из расчета также исключались организации, отчетность которых имела существенные арифметические отклонения от правил составления бухгалтерской отчетности. При сравнении использованы среднеотраслевые показатели организаций сопоставимого масштаба деятельности - малые предприятия (выручка от 120 до 800 млн рублей в год). По результатам сравнения каждого из девяти ключевых показателей с медианным значением нами сделан обобщенный вывод о качестве финансового состояния Организации.
В результате анализа ключевых финансовых показателей Организации нами установлено следующее. Финансовое состояние ОАО "НОВОМОСКОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" на 31.12.2019 лучше финансового состояния половины всех малых предприятий, занимающихся видом деятельности производство автомобилей специального назначения (код по ОКВЭД 29.10.5). При этом в 2019 году финансовое состояние Организации существенно не изменилось.
Такой же вывод можно сделать и при сравнении показателей Организации со средними показателями для всех отраслей Российской Федерации. Финансовое положение ОАО "НОВОМОСКОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" лучше, чем у большинства сопоставимых по масштабу деятельности организаций Российской Федерации, отчетность которых содержится в информационной базе ФНС и удовлетворяет указанным выше критериям.
С годами совершенствовалось производство, устанавливалось новое оборудование. Все это позволило значительно расширить номенклатуру выпускаемых изделий. Кроме запасных частей для трамваев и троллейбусов заводом стали выпускаться литые детали верхнего строения трамвайного пути (стрелочные переводы и крестовины), установки для мойки, домкраты различных модификаций, привода открывания распашных ворот и другая продукция. С середины 70-х годов на заводе начато производство аварийно-технических трамвайных и путевых спецмашин для горэлектротранспорта, а с середины 90-х и принципиально новых машин для обслуживания контактной сети трамвая и троллейбуса.
В конструкторском отделе завода постоянно идет процесс совершенствования технологии и освоения новой техники, за счет чего расширяется номенклатура выпускаемой продукции и улучшается ее качество.
В 2011 году был серьезно расширен номенклатурный ряд выпускаемых заводом литых деталей ВСП: новые эпюры крестовин трамвайных и стрелки двуперые Р20.
В 2014 году завод начал производство машин для контактной сети ПСС на базе шасси КАМАЗ.
В 2015 году литейное производство перешло на технологию литья в формы ХТС (альфа-сет процесс).
В 2016 г. ОАО "Новомосковский машиностроительный завод" начал производство центробежных насосов и электронасосных агрегатов для горнодобывающей, химической, нефтяной, угольной и других отраслей промышленности, а также запасных частей к насосному оборудованию.
- Углеродистая сталь: 15Л, 20Л, 25Л, 35Л, 45Л, 55Л
- Низколегированная сталь: 30ГЛ, 40ХНЛ, 20ГСЛ, 30ХМЛ, 30ХНМЛ
- Легированная сталь: 20Х13Л
- Жаропрочная и коррозионностойкие стали: 08Х17Н5М3Л, 12Х18Н9ТЛ, 12Х18Н12М3ТЛ, 20Х18Н4Г5ДЛ - -
- Износостойкая сталь: 110Г13Л
* Возможность производства литья из других марок стали.
Литье из чугуна:
- Серый чугун ГОСТ 1412-85: СЧ10, СЧ15, СЧ20, СЧ25, СЧ30, СЧ35
- Легированный чугун со спецсвойствами ГОСТ 7769-82: ЧХ16, ЧХ18, ЧХ26, ЧХ28Н2, ЧХ28, ИЧ300Х32Н2М2Т, ИЧ250Х15МЗНД, ИЧ21ОХ30Г3
- Высокопрочный чугун: ВЧ50
- Художественное чугунное литье
Виды термической обработки деталей:
- отжиг
- закалка
- отпуск
- нормализация
- закалка токами высокой частоты (твч)
- цементация
Изготавливаем модельную оснастку для литейного производства, выполняем отливку по давальческой оснастке и производим ремонт и хранение.
ОАО "Новомосковский машиностроительный завод" с 1965г. является производителем запасных частей для горэлектротранспорта. Кроме запасных частей для трамваев и троллейбусов заводом стали выпускаться литые детали верхнего строения трамвайного пути (стрелочные переводы и крестовины), установки для мойки, домкраты различных модификаций, привода открывания распашных ворот и другая продукция. С середины 70-х годов на заводе начато производство аварийно-технических трамвайных и путевых спецмашин для горэлектротранспорта, а с середины 90-х и принципиально новых машин для обслуживания контактной сети трамвая и троллейбуса.
В 2011 году был серьезно расширен номенклатурный ряд выпускаемых заводом литых деталей ВСП: новые эпюры крестовин трамвайных и стрелки двуперые Р20.
В 2014 году завод начал производство машин для контактной сети ПСС на базе шасси КАМАЗ.
В 2015 году литейное производство перешло на технологию литья в формы ХТС (альфа-сет процесс). В 2016 г. ОАО "Новомосковский машиностроительный завод" начал производство центробежных насосов и электронасосных агрегатов для горнодобывающей, химической, нефтяной, угольной и других отраслей промышленности, а также запасных частей к насосному оборудованию.
Важные факты
| Год основания: | 1965 |
ОАО "Новомосковский машиностроительный завод" на карте
Предложения компании ОАО "Новомосковский машиностроительный завод"
Зубья ковша для экскаватора ЭКГ-5А-У Длина, мм900 Ширина, мм320 Высота, мм150 Длина скошенной части зуба, мм710 Масса, кг130 Завод имеет возможность и.
Поставщик: ОАО "Новомосковский машиностроительный завод"
Машина аварийно-техническая трамвайная АТ-53Г Машина предназначена для ликвидации аварий, возникающих на трамвайных путях. Машина изготавливается на ш.
Поставщик: ОАО "Новомосковский машиностроительный завод"
Снегоочиститель ДКТ-401.04 Тип базового шассиМТЗ-82.1УК с гидроходоуменьшителем Тип рабочего органа фрезерно-роторное оборудование Ширина рабочей зоны.
Поставщик: ОАО "Новомосковский машиностроительный завод"
Поделитесь страницей "ОАО "Новомосковский машиностроительный завод" - о компании" в Социальных сетях
Читайте также: