Выбор вида транспортного средства реферат

Обновлено: 05.07.2024

Существует много видов транспорта. Наиболее распространенными являются: железнодорожный, речной и автомобильный.
Каждый вид транспорта имеет свои достоинства и недостатки в перевозке грузов. Для перевозки должен выбираться наиболее эффективный и экономичный вид транспорта, в зависимости от расстояния и объемов грузов.
Сравнение различных видов транспорта и выбор наиболее экономного варианта производится на основе сопоставления приведенных расходов необходимых для выполнения заданных перевозок.

Содержание

Введение 3
1.Исходные данные для расчета. 4
1.1 Методика расчета. 4
1.2 Грузопотоки, расстояния, нормативы затрат(вар.83) 6
2.Расчет затрат на перевозку. 7
2.1 Затраты на подвоз и вывоз груза. 7
2.2 Затраты на перегрузочные операции. 9
2.3 Затраты на перевозку магистральным транспортом. 11
2.4 Расчёт стоимости потерь грузов при перевозке 16
2.5 Расчет капитальных затрат. 16
2.6 Расчёт стоимости грузов,находящихся в процессе обрщения 21
3. Итоговая таблица 24
Вывод 25
Список литературы 26

Прикрепленные файлы: 1 файл

ОБЩИЙ КУРС ТРАНСПОРТА.docx

(Государственный технический университет)

Кафедра автомобильных перевозок

Курсовая работа

Выполнил: Студент группы 1ЗбПс

Проверил: Шилимов М.В.

1.Исходные данные для расчета. 4

1.1 Методика расчета. 4

1.2 Грузопотоки, расстояния, нормативы затрат(вар.83) 6

2.Расчет затрат на перевозку. 7

2.1 Затраты на подвоз и вывоз груза. 7

2.2 Затраты на перегрузочные операции. 9

2.3 Затраты на перевозку магистральным транспортом. 11

2.4 Расчёт стоимости потерь грузов при перевозке 16

2.5 Расчет капитальных затрат. 16

2.6 Расчёт стоимости грузов,находящихся в процессе обрщения 21

3. Итоговая таблица 24

Список литературы 26

Введение

Существует много видов транспорта. Наиболее распространенными являются: железнодорожный, речной и автомобильный.

Каждый вид транспорта имеет свои достоинства и недостатки в перевозке грузов. Для перевозки должен выбираться наиболее эффективный и экономичный вид транспорта, в зависимости от расстояния и объемов грузов.

Сравнение различных видов транспорта и выбор наиболее экономного варианта производится на основе сопоставления приведенных расходов необходимых для выполнения заданных перевозок.

Цель данной работы заключается в сравнении различных видов транспорта по критерию приведённых расходов и выборе наиболее эффективного из них для выполнения заданных перевозок.

1.Исходные данные для расчета.

Методика расчета заключается в сравнении различных видов транспорта по критерию приведенных расходов и выборе наиболее эффективного из них для выполнения заданных перевозок.

Сравнение различных видов транспорта и выбор наиболее экономного варианта производится на основе сопоставления приведенных расходов (представляющих сумму эксплутационных расходов и установленной доли капитальных вложений), необходимых для выполнения заданных перевозок.

Приведенные расходы для каждого вида транспорта определяются по формуле:

С_пв - затраты на подвоз груза автомобильным транспортом к железнодорожной станции, речному порту или другому пункту отправления и, соответственно на вывоз этого груза автомобилями в пункт назначения.

С_пр - затраты на перегрузочные операции с автомобилей в железнодорожные вагоны или другие транспортные средства в пункте отправления и, соответственно из вагонов в автомобили в пункте назначения;

С_м - затраты на транспортировку груза магистральным видом транспорта (железной дорогой, речным транспортом, автомобильным транспортом и т.п.) из пункта отправления в пункт назначения, включая расходы на так называемые начально-конечные операции, осуществляемые на магистральных видах транспорта (например, на железных дорогах: маневры по уборке вагонов от фронтов погрузки, формирование поездов и др.; на речном транспорте: формирование речных составов и т.п.);

С_пот - стоимость потерь грузов при перевозке (главным образом при перегрузке) по каждому варианту транспортировки;

Е_н - нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений, принимаемый обычно (Е_н = 0,15);

К_м - капитальные затраты на приобретение нового подвижного состава, необходимого для выполнения заданных перевозок, а также на строительство или реконструкцию автомобильной дороги, железной дороги или речного пути. В случаях, когда сравнимые виды транспорта имеют достаточные резервы пропускной способности, дополнительные капитальные вложения на реконструкцию постоянных сооружений не учитываются;

С_об - общая стоимость грузов, постоянно находящихся на транспорте в процессе обращения (“стоимость грузовой массы”);

К_i - коэффициент инфляции, (К_i = 30);

После получения частных результатов, относящихся соответственно к железнодорожному, речному, автомобильному или другим видам транспорта, они (результаты) сравниваются между собой для определения эффективного вида транспорта.

Читайте также: