Специальные пожарные автомобили реферат

Обновлено: 05.07.2024

По статистике самый опасный момент для людей при пожаре – его последствия. Продукты горения, обвалы перекрытий и подобное наносят основной ущерб здоровью. Поэтому в таких ситуациях целесообразно применять технику особой конструкции и назначения. Специальные пожарные автомобили, прежде всего, рассчитаны на спасание людей.

Виды специальной техники

Специальные пожарные автомобили перевозят личный состав и оснащены пожарной техникой, но основное в них – специальные средства и установки. В большинстве таких автомобилей есть цистерны, баки для огнетушащих веществ и необходимые для них коммуникации.

Надстройки размещают на шасси грузового транспорта, так как вес оборудования предполагает надежную и устойчивую опору.

Специальные автомобили должны обеспечивать:

удаление продуктов горения;
работы на высоте;
освещение;
разборка строительных конструкций;
обеспечение доступа к очагам возгораний;
эвакуация людей;
первая помощь пострадавшим.

Это не полный перечень, но главные функции для обеспечения работы пожарной охраны в нем отображены. В зависимости от оснащения и способов применения специальные автомобили делят на несколько групп.

Как и основные пожарные автомобили, они бывают легкие, средние и тяжелые. Большинство таких автомобилей универсальны и работают на жилых, общественных и объектах промышленности. Закрепляются за подразделениями пожарной охраны или формированиями Министерства чрезвычайных ситуаций.

Требования к экстерьеру совпадают с другими видами пожарных автомобилей и техники. Для этого используют 2 цвета – красный и белый. >Главная задача специальных автомобилей – оперативное реагирование и выполнение работ, от основных автомобилей их можно отличить по оснащению.

Пожарные автолестницы — это автомобили на шасси с большой грузоподъемностью, высокой проходимостью и увеличенной колесной базой. Такое конструкторское решение позволяет использовать их в городских условиях и за их пределами. Однако автолестницы должны нормально перемещаться в населенных пунктах с плотной застройкой, потому что именно в таких местах пожары в высотных зданиях возникают часто.

Основное оборудование – закрепленная лестница поворотного типа, которая выдвигается. Она позволяет доставлять пожарных и средства огнетушения на высоту, проводить эвакуацию и спасательные работы.

Иногда ее используют в качестве наблюдательного пункта, для установки оснащения в определенных точках на высоте и закрепления осветительных приборов. Стационарные лестницы могут применяться для перемещения груза.

Автомобили подобной конструкции делят на типы по высоте выдвинутой лестницы. У большинства автолестниц этот показатель – 30 м. Модели оснащают люльками или лифтом, но есть варианты без них.

Лифт предназначен для быстрой эвакуации людей или доставки пожарного оборудования. На лестницах также закрепляют лафетные стволы, если это предусмотрено конструкцией.

По конструктивному исполнению автоподъемники коленчатые очень похожи на пожарные автолестницы. Идентична база, шасси и неповоротная часть. Вместо лестницы установлена выдвижная стрела. Она может быть поворотной коленчатой либо телескопической.

На крайнем звене стрелы находится платформа (люлька). Существуют ограничения по наклону поверхности, на котором стоит работающий автоподъемник – не более 3º. Максимальная скорость ветра при этом до 10 м/с.

Автоподъемники такого типа доставляют груз из средств и веществ огнетушения, пожарных к месту возгораний или используются для осуществления спасательных мероприятий. Оперативная эвакуация с помощью автоподъемников коленчатых не проводится.

Для управления механизмами предусмотрен пульт, который размещен на платформе или в другом подобном месте. Автоподъемники справляются с грузом более 400 кг веса.

Автомобили рукавные необходимы для прокладки пожарных рукавов, тушения возгораний. Используются как вспомогательная техника совместно с пожарными насосными станциями и другими. В кабине автомобиля рукавного помещается 3 человека.

За ней размещено оборудование и отсеки для него. Проходимость такого автомобиля высокая, так как его часто задействуют для тушения крупных пожаров в труднодоступных местах.

Основная функция – доставка к месту тушения пожарных рукавов, их общая длина в одном автомобиле достигает 2-5 км. В отсеках рукава находятся в свернутом состоянии, на краше надстройки либо по бокам.

Дополнительное преимущество от тяговой мощности – способность вытаскивать застрявший транспорт и технику посредством прочной и длинной лебедки.

Автомобили дымоудаления используют для удаления дыма в больших помещениях, в том числе подвальных, в шахтах лифта, лестничных клетках. С помощью вентиляторной установки производится не только проветривание и отсасывание продуктов горения, но и возможно образование воздушно-механической пены для тушения или ограждения пламени.

В кабине перевозится личный состав в количестве нескольких человек. Для образования и передачи пены высокой кратности дополнительно могут применяться пожарные автоцистерны.

Устройство автомобиля дымоудаления рассчитано на работу с газовоздушными смесями больших объемов и высоких температур – свыше 300 °С. Для функционирования вентиляторной установки предусмотрен гидромотор. В пожарной надстройке этого специального автомобиля обустроены отсеки для переносных систем дымоудаления.

Каждая единица техники с функционалом газодымозащиты закрепляется в соответствующих подразделениях газодымозащитной службы. Автомобиль газодымозащитной службы обеспечивает доставку боевого расчета, оборудования и средств, проведения аварийно-спасательных работ и безопасное тушение пожара.

Используется на объектах нефтехимической отрасли, промышленных заводах и других подобных объектах. Количество автомобилей при подразделении службы зависит от численности населения в конкретном городе или населенном пункте. Это прописано в правилах.

В оснащение пожарного автомобиля газодымозащитной службы входит электрооборудование, осветительные приборы, система управления, силовые установки, пожарно-техническое вооружение.

Обязательно в комплекте присутствуют средства индивидуальной защиты, так как работа проводится в условиях сильной загазованности.

Многие модели оборудованы телескопическими мачтами с осветительными приборами (прожекторами) на них. Автомобили газодымозащитной службы сконструированы на основе шасси высокой проходимости и большой грузоподъемности. Дополнительное оснащение – инструмент для работы со строительными конструкциями (отбойники), электропилы и дымососы.

Аварийно-спасательные автомобили предназначены для проведения аварийно-спасательных работ, освещения места, оказания первой медицинской помощи. Их задействуют не только подразделения пожарной охраны, но и спасательные формирования МЧС.

В зависимости от назначения и оснащения пожарные аварийно-спасательные автомобили бывают легкие, средние и тяжелые. Первые базируются на шасси легковесных моделей транспорта и необходимы для быстрой доставки личного состава и минимального набора оборудования к месту пожара.

Вторые — укомплектованы полностью, а их пожарные надстройки установлены на шасси большой грузоподъемности. В оснащение третьих автомобилей входит дополнительное оборудование для разборки завалов, демонтажа строительных конструкций и их элементов и подъемники.

Аварийно-спасательные автомобили используют также для разведки радиационной обстановки, ликвидации аварийных ситуаций с технологическим оборудованием. В комплект оснащения средних и тяжелых модификаций входят дымососы, радиостанции, осветительное оборудование, лебедки.

Автомобили штабные базируются на легковых, полугрузовых шасси. Встречаются модели на основе автобусов. Штабные автомобили необходимы для обеспечения полноценной работы штаба пожаротушения и доставки боевого расчета к месту возгораний. Дополнительные функции – радиосвязь с подразделениями и центром службы.

Автомобили штабные оснащаются электрогенераторами, осветительным оборудованием и средствами связи. Если позволяет объем салона либо багажного отделения, то возможно укомплектование другой пожарной техникой и устройствами.

Вспомогательные автомобили

К вспомогательным автомобилям относят следующие агрегаты:

бензовозы;
автомастерские;
грузовые автомобили;
легковые автомобили;
автобусы.

Вспомогательные автомобили должны надежно обеспечивать работу пожарных подразделений.

Введение
Пожарная машина — это транспортная или транспортируемая машина, предназначенная для тушения пожара.

Для обслуживания личного состава и пожарной техники, особенно на крупных пожарах, используются вспомогательные пожарные машины.

Пожарные машины создаются на основе различных транспортных средств: колесных и гусеничных машин, плавательных и летательных аппаратов, поездов. Их называют: пожарные автомобили (ПА), пожарные катера, суда, вертолеты, поезда.

Пожарными автомобилями укомплектованы подразделения Государственной противопожарной службы (ГПС). В некоторых из них используются пожарные катера, вертолеты, танки.

Пожарными автомобилями укомплектовываются также подразделения пожарной охраны различных министерств (железнодорожный транспорт, лесное хозяйство и т.д.).

Пожарные автомобили состоят из шасси, основы транспортного средства, и пожарной надстройки. Она может включать салон для боевого расчета, агрегаты различного назначения (пожарные насосы, механизмы автолестниц и т.д.), емкости для огнетушащих веществ, отсеки для пожарно-технического вооружения (ПТВ).

Разнообразие пожаров и условий пожаротушения, а также выполняемых работ при боевых действиях потребовали создания ПА различного назначения. По основным видам выполняемых работ ПА подразделяются на основные, специальные и вспомогательные. Основные ПА, в свою очередь, состоят из ПА общего и целевого примен

пожарный машина транспортный
1. Основные пожарные автомобили

АПП — первой помощи

АП — порошкового тушения

АПТ — пенного тушения

АКТ — комбинированного тушения

АГТ — газового тушения

ПНС — насосная станция

АПК- автоподъемники коленчатые

ГДЗС — газодымозащитной службы

АСА – автомобили аварийно-спасательные

Основные ПА предназначены для доставки личного состава подразделений ГПС, огнетушащих веществ и оборудования к месту пожара и подачи огнетушащих веществ в зону горения.

ПА общего применения предназначены для тушения пожаров на объектах городов и в жилом секторе.

ПА целевого применения обеспечивают тушение пожаров на объектах нефтехимической промышленности, аэродромах и др.

автоцистерны пожарные — АЦ;
пожарные автомобили насосно-рукавные — АНР;
пожарные автомобили с насосами высокого давления – АВД;
пожарные автомобили первой помощи — АПП.

вместимость цистерны, м 3 ;
подача насоса, л/с, при номинальной частоте вращения вала насоса;
напор насоса, м вод.ст.

Примеры условных обозначений.

Пример 1. АЦ-5-40(4310), модель ХХХ. Автоцистерна пожарная, вместимость цистерны 5 м 3 воды, подача воды насосом 40 л/с, шасси КамАЗ 4310, первая модификация модели.

Пример 2. АКТ-0,5/0,5(131), модель 207 — автомобиль комбинированного тушения, вместимость цистерн для порошка и пенообразователя 500 л (0,5 м ), шасси автомобиля ЗИЛ-131, модель 207.

Пример 3. ПНС-110(131)-131А — пожарная насосная станция, подача насоса 110 л/с, шасси автомобиля ЗИЛ-131, модель 131 А.

Специальные ПА применяются для выполнения разнообразных работ: подъема на высоту, разборку конструкций, освещения и др. В качестве главных параметров, характеристик ПА, определяющих функциональное

назначение, используются, например, высота подъема автолестниц, мощность генератора аварийного спасательного автомобиля и т.д.

Примеры условных обозначений:

АЛ-30(4310) — пожарная автоцистерна с высотой подъема колен лестницы 30 м на шасси автомобиля КамАЗ 4310.

АСА-20(4310) — аварийно-спасательный автомобиль, мощность генератора 20 кВт на шасси автомобиля КамАЗ 4310.

Вспомогательные автомобили обеспечивают функционирование пожарных подразделений. К ним относятся: грузовые автомобили, топливозаправщики, передвижные ремонтные мастерские и др.

Для выделения ПА из общего транспортного потока в условиях и значительной плотности и интенсивности дорожного движения они должны обладать определенной информативностью. Она осуществляется формой изделия, окраской, световой и звуковой сигнализацией.

Все изделия пожарной техники окрашиваются в красный цвет. Для усиления информативности в цветно-графической схеме используется контрастирующий белый цвет. Цветно-графическая схема, надписи и опознавательные знаки, а также требования к специальным световым и звуковым сигналам установлены стандартом. Разбивка окрашиваемых поверхностей, расположение надписей и обозначений устанавливаются в порядке, представленном на рисунке.

На двери кабины указываются номер пожарной части и город, на корме — тип ПА, например АЦ, — автоцистерна и номер пожарной части. Согласно цветно-графической схеме, бамперы ПА окрашивают в белый цвет, раму, диски колес и видимые детали ходовой части — в черный.

Колена пожарных лестниц, авто- и пеноподъемников окрашивают в белый или серебристый цвет.

При выполнении оперативного задания информативность ПА усиливается звуковым и световым сигналами.

Тревожная световая сигнализация ПА создается светопроблесковым маяком синего цвета. Они работают от бортовой сети с напряжением 12 или 24 В, обеспечивая частоту мигания (2±0,5) Гц, при этом темная фаза не должна быть менее 0,2 с.

Звуковой сигнал может создаваться сиренами постоянного тока, подающими два или более чередующихся сигнала с частотой звучания от 250 до 650 Гц. Уровень звукового давления на расстоянии 2 м от сирены должен находиться в пределах 110-125 дБ.

В качестве звукового сигнала может использоваться сирена, приводимая в действие отработавшими газами двигателя.

Заключение
Пожарный автомобиль — оперативное транспортное средство на базе автомобильного шасси, оснащенное пожарно-техническим вооружением, оборудованием, используемым при пожарно-спасательных работах [1] .

В СССР пожарные автомобили выпускались на шасси серийных грузовых автомобилей ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, УРАЛ. Установкой специализированного оборудования на автомашины занимались, в частности, Торжокский машиностроительный завод иВаргашинский завод противопожарного и специального оборудования.

Цветографические схемы пожарных автомобилей предусматривают окраску корпуса в красный цвет. Для опознавательных знаков и контрастирующих элементов установлен белый цвет. Ходовая часть машин окрашивается в чёрный цвет. На определенных местах указывается краткое обозначение типа пожарного автомобиля (АЦ, ПНС и др.), название города, номер пожарной части и характеристики пожарного автомобиля в зависимости от его назначения. Надписи на поверхностях, окрашенных в основной цвет, должны выполняться контрастирующим цветом, а на поверхностях, окрашенных в контрастирующий цвет, — основным цветом. Не допускается нанесение на наружные поверхности ПА надписей, рисунков и эмблем рекламного содержания. Колена пожарных автолестниц, авто- и пеноподъёмников окрашиваются в белый или серебряный цвет, а выступающие и перемещающиеся части этих транспортных средств, представляющие опасность для обслуживающего персонала, должны быть окрашены чередующимися полосами красного и белого цвета [2] .

Пожарными автомобилями укомплектованы подразделения Государственной противопожарной службы (ГПС).

В некоторых из них используются пожарные катера, вертолеты, танки.

пожарный машина транспортный

1. Основные пожарные автомобили

Основные пожарные автомобили

Специальные пожарные автомобили

Вспомогательные пожарные автомобили

АПП — первой помощи

АВД — с насосом высокого давления

АП — порошкового тушения

АПТ — пенного тушения

АКТ — комбинированного тушения

АГТ — газового тушения

ПНС — насосная станция

АГВТ — газоводяного тушения

АПК- автоподъемники коленчатые

ГДЗС — газодымозащитной службы

АСА — автомобили аварийно-спасательные

Основные ПА, ПА общего применения

Основные ПА общего применения обозначаются так:

§ автоцистерны пожарные — АЦ;
§ пожарные автомобили насосно-рукавные — АНР;
§ пожарные автомобили с насосами высокого давления — АВД;
§ пожарные автомобили первой помощи — АПП.

Они характеризуются рядом параметров. Нормами пожарной безопасности установлено, что в качестве главных параметров, определяющих функциональное назначение ПА, используются:

§ вместимость цистерны, м 3 ;

§ подача насоса, л/с, при номинальной частоте вращения вала насоса;
§ напор насоса, м вод.ст.

Начальные буквы наименований ПА и главный параметр типа ПА положены в основу их условных обозначений.

Примеры условных обозначений.

Пример 1. АЦ-5-40(4310), модель ХХХ. Автоцистерна пожарная, вместимость цистерны 5 м

Пример 3. ПНС-110(131)-131А — пожарная насосная станция, подача насоса 110 л/с, шасси автомобиля ЗИЛ-131, модель 131 А.

Специальные ПА

Примеры условных обозначений:

АЛ-30(4310) — пожарная автоцистерна с высотой подъема колен лестницы 30 м на шасси автомобиля КамАЗ 4310.

АСА-20(4310) — аварийно-спасательный автомобиль, мощность генератора 20 кВт на шасси автомобиля КамАЗ 4310.

Вспомогательные автомобили

На двери кабины указываются номер пожарной части и город, на корме — тип ПА, например АЦ, — автоцистерна и номер пожарной части. Согласно цветно-графической схеме, бамперы ПА окрашивают в белый цвет, раму, диски колес и видимые детали ходовой части — в черный.

Колена пожарных лестниц, авто- и пеноподъемников окрашивают в белый или серебристый цвет.

При выполнении оперативного задания информативность ПА усиливается звуковым и световым сигналами.

Заключение, Пожарный автомобиль

Использованная литература

Примеры похожих учебных работ

Самообразование, как основная часть научно-исследовательской работы студента

. свою точку зрения. Цель этого реферата рассмотреть известные виды и формы научно- исследовательской работы студентов в системе высшего образования. Глава 1. «Самообразование, как основная часть научно-исследовательской .

Пожарно-техническая экспертиза архитектурно-строительной части проекта станции технического .

. закрепление теоретического материала курса, а также выработки практических навыков в экспертизе проектных материалов и разработке технических решений по противопожарной защите зданий и сооружений в стадии проектирования, .

Пожарная опасность буровых установок. Основные требования пожарной безопасности

. нормы пожарной безопасности. При бурении скважин должны быть соблюдены требования, предусмотренные Едиными техническими правилами ведения работ при строительстве скважин на нефтяных, газовых и газоконденсатных месторождениях и Правилами безопасности .

Основная часть ( (Полупроводниковые резисторы))

. частот. МАИ.210201.205. Лист 6 Изм. Лист № докум. Подпись Дата 5. Применение полупроводниковых резисторов Линейные резисторы Линейные резисторы нашли широкое применение в интегральных микросхемах. Варисторы Варисторы применяются для стабилизации .

Прогнозирование сбыта как основная часть плана продаж

. покупателей. 1.2 Сущность и назначение прогнозирования сбыта 1.2.1 Роль сбыта продукции на предприятии Сбыт продукции – это один из аспектов коммерческой деятельности промышленного предприятия. Сбыт является средством достижения поставленных целей .

Пожарные рукава и рукавная арматура

. эксплуатируются в комплекте пожарного оборудования пожарных машин. Пожарные машины . ** Параметр, обеспечивающий соединение рукавных пожарных соединительных головок с . соединительных головок. Цель реферата: раскрыть назначение, классификацию, .

Введение 3
1. Общая характеристика пожарных автомобилей 4
2. Классификация пожарных автомобилей 5
3. Применение пожарных автомобилей в различных видах ЧС 9
Заключение 16
Список использованной литературы 17

Различные виды пожарных автомобилей предназначены для тушения
локальных и масштабных очагов возгорания, предупреждения
распространения пожара, защиты людей, животных, материальных
ценностей от него.
Современная специальная техника включает в свое оснащение
разнообразный арсенал: первичные приспособления для тушения пожаров,
автомобили разных категорий, средства связи и специфические установки.
Перед началом работ может выполняться ряд действий, в которые
входит разведка очагов возгорания, ликвидация продуктов горения из
помещений, спасение людей, вскрытие конструкций и многое другое. Для
качественного проведения подобных операций требуется соответствующее
оборудование и машины.
Цель данной работы – рассмотреть классификацию пожарных
автомобилей и их применение в различных видах ЧС в современное время.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие
задачи:
1. Дать общую характеристику пожарных автомобилей.
2. Изучить классификацию пожарных автомобилей.
3. Рассмотреть особенности применения пожарных автомобилей в
различных видах ЧС.

1. Общая характеристика пожарных автомобилей
Пожар — неконтролируемый процесс горения, сопровождающийся
уничтожением материальных ценностей и создающий опасность для жизни
людей. Пожары —быстроразвивающиеся процессы, поэтому для уменьшения
ущерба следует быстрее начинать их тушение, локализировать, а затем и
ликвидировать в минимально короткое время.
Для ликвидации пожара необходимо:
– доставить в требуемый район боевые расчеты, огнетушащие вещества
и пожарное оборудование;
– подавать в необходимом количестве огнетушащие вещества в очаги
горения;
– выполнять ряд специальных работ перед началом и во время
тушения.
Выполнять эти задачи в короткое время можно только используя
различные механизированные средства. Они устанавливаются на колесных и
реже на гусеничных машинах: автомобилях, тракторах, гусеничных тягачах.
На вооружении пожарных частей в гарнизонах пожарной охраны, как
правило, используются механизированные средства на колесных шасси —
пожарные автомобили.
Пожарная техника – это технические средства тушения пожара,
ограничения его развития, защиты людей и материальных ценностей от него.
Сегодня свыше 350 российских предприятий снабжают пожарные
службы данной техникой. Разработка новых решений производится на
экспериментальной научно-производственной базе, в число которой входят
СКБ, крупные научные центры и профильные предприятия. При разработке
новых технических решений авторы обращают внимание на то, чтобы
техника была универсальной либо узкоспециализированной, эффективно
выполняла поставленные задачи, имела минимальный временной диапазон
для осуществления спасательно-технических операций и запас хода от 500
км. Немаловажными являются факторы возможности использования техники
в разных условиях – погодных, климатических, природных, при
обязательном условии создания комфорта для боевого экипажа.
Перед началом тушения пожаров могут выполняться ряд специальных
работ: разведка пожара, удаление продуктов горения из помещений, спасание
людей, вскрытие конструкций и т.д. Для выполнения этих работ требуется
номенклатура специальных пожарных машин со специальным
оборудованием.
Пожарная машина– это транспортная или транспортируемая машина,
предназначенная для тушения пожара.

2. Классификация пожарных автомобилей

Пожарные автомобили условно можно разделить на следующие
основные группы (рис. 1):

Рисунок 1 – Классификация пожарных аварийно-спасательных машин

- пожарные машины;
- специальные пожарные аварийно-спасательные автомобили;
- вспомогательные пожарные аварийно-спасательные автомобили;

- инженерная техника;
- аварийно-спасательные автомобили;
- аварийно-спасательные автомобили целевого применения;
- самолеты, вертолеты;
- суда, катера;
- аварийно-спасательный механизированный инструмент.
К пожарным машинам относятся:
- основные пожарные автомобили,
- пожарные мотопомпы,
- пожарные поезда и другие моторизированные средства.
Инженерная техника (бульдозеры, автокраны, БАТы, экскаваторы,
грейдеры) служат для выполнения работ при ликвидации чрезвычайных
ситуаций. Аварийно-спасательные автомобили предназначаются для
выполнения работ по спасению людей, разборке и вскрытию конструкций.
Они оснащены необходимым оборудованием, механизированным
инструментом и приспособлениями. Аварийно-спасательные автомобили
целевого применения выполняют работу поликвидации аварий и катастроф
вспецифических условиях с организацией служб: химической, радиационной,
медицинской и т.д.). Пожарные аварийно-спасательные самолеты, вертолеты,
суда и катера находятся на вооружении подразделений МЧС и применяются
для обнаружения и ликвидации пожаров, аварий и катастроф.
Основные пожарные автомобили предназначены для (рис. 2):
Рисунок 2 – Классификация основных пожарных автомобилей
1 экстренной доставки к месту пожара боевого расчета, огнетушащих
веществ и пожарно-технического вооружения;
2 подачи огнетушащих веществ в очаги пожара и выполнения боевым
расчетом работ по спасению людей и тушению пожара.
Они подразделяются на: общего назначения и целевогоприменения.
Основные пожарные автомобили общего применения предназначены
для тушения пожаров в городах и населенных пунктах (пожарные
автоцистерны, пожарные автонасосы и пожарные насосно-рукавные
автомобили).
Основные пожарные автомобили целевого применения используются
для тушения пожаров на промышленных предприятиях. Участвуют при
тушении крупных, сложных и специфических пожаров. (Воздушно-пенного,
порошкового, газоводяного, аэродромноготушения).
Специальные пожарные аварийно-спасательные автомобили
предназначены для выполнения специальных работ. Можно условно
разделить на группы: обеспечения управления тушением пожара (штабные,
связии освещения) и обеспечения боевых действий подразделений МЧС
(освещения, газодымозащитной службы, пожарные автомобильные
лестницы) (рис. 3).

Рисунок 3 – Классификация пожарных аварийно-спасательных автомобилей

Вспомогательные пожарные аварийно-спасательные автомобили
обеспечивают бесперебойную работу пожарных аварийно-спасательных
машин при тушении крупных и продолжительных пожаров и аварий. Они не
используются непосредственно в боевой работе, а осуществляют подвоз к
месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения (ПТВ),
огнетушащих средств. Это автотопливозаправщики, ПРМ, диагностические
лаборатории (рис. 4).
Рисунок 4 – Классификация вспомогательных пожарно-спасательных автомобилей

Рисунок 5 – Классификация аварийно-спасательные автомобили целевого применения

Рисунок 6 - Пожарная автоцистерна АЦ-40 (131)-137:
1 — шасси; 2 — двигатель; 3 — кабина водителя; 4 — кабина боевого
расчета; 5 — цистерна; 6 — кузов пожарного автомобиля; 7 —- отсеки кузова; в — насосный отсек

Пожарные автоцистерны характеризуются высокими ходовыми
качествами, они надежны в эксплуатации и просты в обслуживании. Они
создаются на шасси (рис. 1.1) автомобилей ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, ГАЗ-66 и др.
При этом основные части автомобилей — двигатель, трансмиссия, ходовая
часть, механизмы управления сохраняются. Однако в некоторые из них
вносятся изменения для облегчения надежной работы пожарного
оборудования и основных агрегатов. Так, двигатель, работая на насос в
летнее время в стационарном режиме, может перегреваться. Поэтому в
систему охлаждения вводят дополнительный теплообменник, соединенный
трубами с пожарным насосом.

Таким образом, для успешного тушения пожаров следует выполнять
два основных требования: как можно быстрее начать их тушение и подавать
в очаг горения огнетушащие вещества требуемого состава и с необходимой
интенсивностью. Эти два требования отражаются в технических
характеристиках пожарной техники.
Пожарная техника — это технические средства тушения пожара,
ограничения его развития, защиты людей и материальных ценностей от него.
В настоящее время пожарная техника охватывает большой арсенал
различных средств: первичные средства пожаротушения, пожарные машины,
установки пожаротушения и средства связи.
Пожарная машина — это транспортная или транспортируемая машина,
предназначенная для тушения пожара.
В зависимости от назначения оборудования, которыми
укомплектованы пожарные автомобили, их разделяют на: основные,
специальные и вспомогательные.

Читайте также: