Ремонт зерноуборочных комбайнов реферат

Обновлено: 05.07.2024

Действующая производственная площадь ремонтной мастерской по ремонту комбайнов в соответствии с принятой технологией разделена на отдельные участки и рабочие места, представляющие единую технологическую линию. Для ремонта комбайнов были выделены следующие процессы:

1. Доставка и мойка комбайна.

2. Разборка комбайна на узлы и детали.

3. Разборка и сборка жатки.

4. Разборка и сборка молотильного аппарата.

5. Разборка и сборка мостов ведущих управляемых колес.

6. Сборка комбайна из составных частей.

7. Обкатка и окраска комбайна.

8. Разборка и сборка бункера, площадки водителя и копнителя.

Перед разборкой узлов и агрегатов комбайна предусмотрена мойка машины и очистка восстанавливаемых деталей. Машину моют на открытой площадке и специальном помещении. Площадка имеет бетонное покрытие с кюветом для отвода воды. Для мойки применяют передвижные насосные станции.

В процессе мойки на рабочего действуют опасные и вредные факторы :

1) Повышенная температура(применение горячей воды)

2) Применение вредных веществ(моющие средства)

3) Возможность падения на пол.(скользкий пол)

4) Работа с электрооборудованием.(при механизированной мойке)

После мойки комбайн посылают на разборочно-сборочный цех.

Подъемно-транспортные работы при разборке и транспортировке деталей комбайна выполнятся с помощью кран-балки грузоподъемностью 3т.
Работы по разборке молотилки, жатки необходимо проводить согласно технологическому процессу на разборку. Прежде чем приступают к выполнению разборочных работ на молотилке, под ведущие колеса подкладывают упоры в избежание скатывания комбайна. При снятии зерновых элеваторов, шнеков и других крупногабаритных узлов, расположенных снаружи молотилки, используют специальные подставки. Узлы, расположенные внутри молотилки, необходимо снимать вдвоем. При отсоединении громоздких узлов (грохот, соломотряс, молотильный барабан и др.) должны быть предусмотрены страхующие их от случайного падения на пол предметы: бруски, доски, положенные на раму и т.п.

При разборочных работах используют пневмоинструмент. Освещение должно быть переносным, напряжением 12—36 В. Его необходимо применять особенно при снятии узлов из внутренней части молотилки.
Во избежание несчастных случаев отсоединение ведущего моста производится после отсоединения и снятия, согласно рекомендуемой технологии, тяжелых узлов (двигателя, молотильного аппарата и др.).
При отсоединении ведущего моста надо с помощью кран-балки плавно приподнять раму молотилки, отсоединить мост и плавно установить приподнятый конец рамы молотилки на специальную тележку для перемещения комбайна по линии сборки. Аналогичная работа проделывается при удалении управляемого(заднего) моста. Запрещается разбирать и собирать комбайн, его агрегаты и узлы на временных площадках около моечных машин и пользоваться вместо козел досками, кирпичами и другими подсобными предметами.

Рабочие места по разборке и сборке комбайна должны быть расположены на такой площадке, которая позволяет разместить оборудование, узлы, агрегаты, а также обеспечивать свободный доступ к любой части комбайна. Проходы должны соответствовать габаритам перемещаемых вручную или с помощью подъемно-транспортных устройств деталей и узлов.

Снимая наклонную камеру с комбайна, необходимо поддерживать ее верхнюю часть подъемным краном, цепью-схваткой. После отсоединения нужно откатить молотилку, а наклонную камеру опустить на козлы.
Жатка комбайна поступает на разборку отдельно от молотилки и подается в цех ремонта жатки кран-балкой, смонтированной у входа. Кран-балку располагают с таким расчетом, чтобы ею можно было забирать узлы на значительном удалении от входа в мастерскую. Внутри помещения жатка также кран-балкой подается в специальную ванну на мойку.

На рабочем месте по комплектовке отремонтированных деталей и узлов комбайна последние хранятся на стеллажах. Необходимо, чтобы стеллажи были прочными и надежными, без прогибов и перекосов стоек. Скомплектованные тяжелые детали и узлы располагают на нижних полках, легкие — на верхних. Комплектовочное отделение должно быть ограждено от других участков и постов, обеспечено кран-балкой грузоподъемностью 0,5т.
На рабочем месте по ремонту рам, панелей, крыш и выгрузного устройства, площадки водителя, копнителя, бункера ремонт необходимо производить на специальных стеллажах.

Молотильный аппарат ремонтируется на стенде с использованием пневмозажимов. Правка ведется с помощью пневмогидропресса. Пользуясь этими стендами, необходимо следить за исправностью мест соединения шлангов. Запрещается работать с неисправными соединениями в трубопроводах, которые пропускают воздух или жидкость. Это может привести к обрыву шлангов и травмировать работающего.
В медницко-жестяницком отделении правятся каркасы отдельных узлов комбайна, кожуха элеваторов, шнеки вентиляторов, изготавливаются новые кожуха, витки шнеков, ступенчатые днища, стрясные и скатные доски и другие детали из тонколистовой стали. Особое внимание здесь уделяется вопросам безопасности на следующих операциях. При подготовке к жестяницким работам осматривают рабочее место (верстак, защитную сетку, подножную решетку), убеждаются в достаточном освещении, наличии приспособления и инструмента, располагают их так, чтобы ими было удобно пользоваться, проверяют прочность закрепления тисков на верстаке, исправность губок.

Во время работы трубопроводы (шланги) должны быть исправными, а места соединения их — прочными и надежными. Течи в шлангах не допускается. Стенд должен быть заземлен. Рабочее место по ремонту соломотрясов, шнеков, привода очистки, обкатки и регулировки. Для безопасной работы на этом рабочем месте коленчатые валы соломотряса, клавиши и другие крупногабаритные детали нужно укладывать на специальные стеллажи или подставки, а не приставлять к стене.
При сварочных работах на клавишах с помощью станка для электроконтактной сварки свободный конец клавиши необходимо устанавливать на специальную подставку или верстак. Станок должен быть заземлен, а работающий на нем — быть в рабочей спецодежде и защитных очках.
Во избежание травм перед пользованием стендом для ремонта клавиш необходимо убедиться в исправности фиксаторов. Замки у рычагов должны создавать надежную фиксацию клавиш в любом их положении, а зажимы крепления клавиши — обеспечивать прочное ее крепление. Ослабление крепления клавиш на стенде не допускается.
Отремонтированные клавиши и коленчатые валы соломотряса собирают, обкатывают и регулируют на специальном стенде. Чтобы рабочий не поражался электротоком, стенд должен быть заземлен, иметь исправную электропроводку и пульт управления. При обкатке соломотряса движущиеся клавиши создают большую опасность травмирования работающих на этом стенде, а также проходящих мимо рабочих. Поэтому стенд должен быть огражден с задней и передней части легкими переставными щитами из металлической сетки.
Цепная передача этого стенда, обеспечивающая привод соломотряса, должна быть закрыта кожухом. Защитный кожух выполнен из листовой стали толщиной 0,5 мм. Верхняя часть его имеет защелку. При открывании ее может поворачиваться на шарнире. Благодаря этому удобно производить установку коленчатого вала и звездочки соломотряса без снятия ограждения. Кожух крепится к раме стенда болтами на кронштейнах.
На рабочем месте по ремонту, обкатке и регулировке ведущего и ведомого мостов также широко применяются стенды. Например, сборка муфты сцепления, коробки передач и дифференциала производится на стенде.
При работе на этом стенде очень важно, чтобы корпуса собираемых узлов надежно крепились, так как при поворотах плохо закрепленная деталь может упасть и травмировать рабочего.

При разборке и сборке мостов комбайна используют стенд для разборки и сборки мостов и стенд для обкатки. Снимать и устанавливать узлы и мосты в сборе необходимо с помощью кран-балки или специально установленным на этом рабочем месте поворотным краном грузоподъемностью 0,5 т.
Стенды должны быть прочно закреплены на фундаменте, а ремонтируемые узлы—на стендах. Персонал, обслуживающий стенд для обкатки мостов, передних колес, должен быть надежно защищен от поражения электрическим током. Поэтому перед началом работы необходимо убедиться в наличии заземления.
На ПК МТС эти стенды часто работают без оградительных устройств клиноременной передачи и колес, что создает большую опасность получения рабочим травмы. Ограждение колес может быть выполнено в виде легких переставных щитков из сетки и должно иметь хорошую устойчивость.
При установке моста ведущих колес на стенд ограждение легко отодвигается всторону и устанавливается на прежнее место На рабочем месте, где производится сборка молотилки из узлов, установка гидросистемы, электрооборудования, присоединения жатки к молотилке, правила техники безопасности и производственной санитарии такие же, как и на разборке. Исключение составляют некоторые узлы, которые требуют особой осторожности при их постановке. Так, подставки из-под рамы молотилки снимают только при полностью смонтированных мостах. Для этой цели используют домкраты или кран-балку.

В процессе разборки и сборки комбайна на рабочего действуют следующие опасные и вредные факторы:

1)Отлетающие осколки(при вытачивании детали)

2)Падение узлов и агрегатов комбайна(узлы и агрегаты массой более 20 кг проводят при помощи подъёмно-транспортных механизмов)

3)Удар электрическим током (при сварочных работах)

4)Пыль, сварочные аэрозоли, отработавшие газы

6) Горячие металлические поверхности.

7) Повышенная вибрация.

8) Повышенный шум(при правке кожухов от ударных инструментов)

На производительность труда и качество выполняемых работ в значительной степени влияют условия и состояние производственной санитарии.

В условиях цеха в этом отношении имеются некоторые упущения. На большинстве рабочих мест освещенность ниже допустимой нормы. В зимний период температура ниже допустимой. С участка покраски мастерской проникают газы, которые загазовывают среду выше допустимой нормы Необеспеченность рабочих средствами защиты от неблагоприятных условий (спецодежда, обувь).

Ознакомившись с состоянием работ по охране труда в мастерской можно отметить ряд недостатков:

На многих производственных участках не доукомплектованы пожарные щиты огнетушителями, не производиться инструктаж и обучение рабочих действиям на случай пожара.

В ремонтной мастерской имеется ряд недостатков:

1)частые случаи формального отклонения к проведения инструктажей.

2)Спецодежда выдается не вовремя и с большим отклонением от типовых норм;

3) вентиляция помещений, где проводятся окрасочные работы комбайнов находится в неисправном состоянии;

4)имеются случаи работы неисправными инструментами и оборудованием;

5)электрооборудование используется без заземления, что не допускается в работе;

6)наблюдается нарушение техники безопасности производственными рабочими, что приводит к травматизму.

7) Опасное состояние производственной среды:

- размещение ремонтируемых машин с нарушением расстояний между ними и строительными конструкциями;

- захламленность рабочих мест посторонними предметами.

8) Недостаточная освещенность рабочей зоны

9)работа на высоте проходит без предохранительного пояса

10)Отсутствие санитарно-бытового помещения

11)Отсутствие предупреждающих знаков

На основании недостатков следует сделать вывод, что работа проводимая по охране труда и созданию нормальных условий работы, работникам мастерской находится на низком уровне. Требуется ряд мероприятий по улучшению условий труда.

Для учеников 1-11 классов и дошкольников
Бесплатные сертификаты учителям и участникам

ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ПИСЬМЕННАЯ ЭКЗАМЕНАЦИОННАЯ РАБОТА

Студент Давлютов Мурат Кажагалиевич группа № 3

Работа выполнена _________________________________

К защите допущен

зам.директора по УПР ___________________ _____________________

Периодичность технического обслуживания комбайна.

Перечень операций при ТО № 2.

Регулировочные показатели жатки комбайна Дон-1200, 1500.

Уборка урожая - наиболее напряженный технологический процесс сельскохозяйственного производства.

Чтобы обеспечить максимальный возможный сбор выращенного урожая с наиболее высоким качеством зерна и при минимально допустимых затратах труда и средств, необходимо выполнять следующие технологические и организационные требования:

- строго соблюдать оптимальные агротехнические сроки уборки;

- соблюдать поточность уборки и создавать благоприятные условия для урожая следующего года;

- обеспечивать комплектность уборочного процесса;

- собирать незерновую часть урожая;

- максимально использовать технические возможности всего комплекса машин.

Периодичность технического обслуживания комбайна.

Работы по техническому обслуживанию, кроме ежесменного, и ремонту двигателя и климатической установки проводятся специалистами технического и сервисного обслуживания.

Виды и периодичность технического обслуживания Все операции технического обслуживания: ЕТО, ТО-1, ТО-2 и текущего ремонта должны проводиться регулярно через определенные промежутки времени в зависимости от количества часов, проработанных комбайном в соответствии с таблицей 1 и с соблюдением требований общепринятой системы технического обслуживания и ремонта зерноуборочных комбайнов. В зависимости от условий работы допускается отклонение от установленной периодичности для ТО-1, ТО-2, в пределах 10%. Отметки о проведении работ по техническому обслуживанию и ремонту должны заноситься в сервисную книжку. Во всех случаях нарушения крепления или регулировки механизмов, появления шума, стуков, устраняйте недостатки в соответствии с инструкциями, не дожидаясь очередного ТО.

Таблица 1. Виды и периодичность технического обслуживания.

Перечень операций при ТО № 2.

Второе техническое обслуживание (ТО-2) При ТО-2 проведите операции ТО-1 и дополнительно:

1) проверьте плотность электролита и при необходимости подзарядите аккумуляторную батарею;

2) смажьте комбайн в соответствии со схемами смазки (рисунок 1; 2; 3; 4);

3) проверьте и при необходимости отрегулируйте механизм переключения передач, усилия на рукоятках рычагов подачи топлива и управления скоростью движения, тормоза, механизм управления стояночным тормозом;

4) очистите центробежный маслоочиститель;

5) проверьте и при необходимости подтяните наружные резьбовые соединения, а также контакты электрооборудования.

6) проверьте и при необходимости отрегулируйте подшипники колес ведущего моста, сходимость колес управляемого моста, затяжку троса стояночного тормоза;

7) проверьте изоляцию электропроводки и восстановите ее при обнаружении повреждений;

8) проверьте на герметичность систему питания топливом;

9) осмотрите шины и при необходимости устраните повреждения;

10) проверьте при движении комбайна работоспособность всех его механизмов, обратив особое внимание на нормальные действия рычагов управления и показания контрольных приборов, соответствие их эталону;

11) промойте систему охлаждения двигателя;

12) замените фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива;

13) замените предохранительные фильтр - патроны воздухоочистителя;

14) каждые 150 часов наработки двигателя проводите очистку топливного бака от конденсата воды или осадка, используя штатный сливной клапан.

Рисунок 1 – Смазка молотилки (вид слева)

Таблица 2 - Смазка комбайна

Молотилка (рисунок 3.1, 3.2) Периодичность смазки -10 часов

Ведомый блок вариатора вентилятора

Периодичность смазки - 60 часов

Нижняя ось крепления переходной рамки на наклонной камере

Подшипники левый и правый вала барабана-ускорителя

Подшипники левый и правый вала молотильного барабана

Диск подвижный вариатора барабана

Подшипники левый и правый вала отбойного битера

Ступица ведущего шкива вариатора барабана

Трущиеся поверхности поворотного устройства выгрузного шнека

Ось рычага натяжного ролика привода главного контрпривода

Шарнир рулевой тяги моста управляемых колес

Шарниры гидроцилиндров поворота управляемых колес

Подшипники левый и правый вала вентилятора очистки

Подшипники конического редуктора загрузного шнека бункера

Солидол Ж или Солидол С

Ось рычага натяжного ролика привода наклонной камеры

Втулка с упорной резьбой вариатора вентилятора

Смазка графитная УСсА

Ось воздухозаборника вращающегося

Рисунок 2 – Смазка молотилки (вид справа)

Таблица 2 - Смазка комбайна (продолжение)

Периодичность смазки - 240 часов

Наружная поверхность корпуса наклонной камеры

Ось вращения трапа

Трущиеся поверхности поворотного устройства выгрузного шнека

Подшипники левый и правый вала ротора соломоизмельчителя

Опора оси качания управляемого моста

Шкворни и опорные подшипники поворотных кулаков моста управляемых колес

Подшипники ступиц моста управляемых колес

Редуктор конический привода наклонного шнека

Масло ТАД 17И (ТМ-5-18)

Привод зерновой группы

Смазка графитная УСсА

Кронштейн поворотного трапа

Шток блокировки гидроцилиндра механизма переключения передач

Масло ТАД 17И или ТМ-5-18

Литол-24 или Солидол С

Смазка графитная УСсА

Ступица предохранительной муфты колосового элеватора

Ось рычага натяжного ролика привода вентилятора двигателя

Натяжные ролики привода вращающегося воздухозаборника

МаслоТАп-15 или ТМ-3-18

Привод отбойного битера

Ось рычага натяжного ролика привода горизонтального шнека

Редуктор конический загрузного шнека

МаслоТАп-15 или ТМ-3-18

Привод контрпривода привода соломоизмельчителя

Смазка графитная УСсА

Ступица предохранительной муфты зернового элеватора

Привод контрпривода привода вентилятора

Подшипник вала распределительного шнека

Привод зернового шнека

Смазка графитная УСсА

Привод вала колебателя

Опора наклонной камеры

Таблица 2 - Смазка комбайна (продолжение)

Периодичность смазки - 480 часов

Подшипники левый и правый вала главного контрпривода

Бак масляный гидросистем привода ходовой части и рабочих органов и рулевого управления

Бортовые редуктора (левый и правый) и коробка диапазонов моста ведущих колес

Масло ТАД 17И или ТМ-5-18

** Примечание - Первую замену масла в главном редукторе производить через 60 часов

Рисунок 3. Схема смазки транспортной тележки

Рисунок 4. Схема смазки жатки

Регулировочные показатели жатки комбайна Дон-1200, 1500.

Рисунок 5. Регулировка жатки комбайна.

Регулировка режущего аппарата Зазор между сегментами и вкладышами пальцев в передней части должен быть 0,5 мм, в задней — не более 1 мм. Зазор между сегментами и прижимными лапками допускается не более 0,5 мм. Такие зазоры достигаются рихтовкой пальцевого бруса, пальцев и подгибом прижимных лапок.

В жатках ЖВН-6, ЖВН-6-12 при крайних положениях ножа несовпадение осевых линий сегментов с осевыми линиями пальцев допускается не более 5 мм. Центрируют нож изменением длины шатуна.

В жатках ЖРС-4,9А при крайних положениях ножа осевые линии сегментов для каждого второго пальца не доходят до осевых линий на 6 мм.

Регулировка жатки комбайна по высоте среза растений в жатках ЖРС-4,9А и ЖВС-6,0 осуществляется путем изменением угла наклона платформы, а начальную высоту среза устанавливают реечно-червячным механизмом подъема и опускания ходовых колес.

В жатке ЖВН-6 этого достигают изменением положения копирующих башмаков относительно днища машины. В зависимости от вариантов совмещения отверстия в кронштейне главной балки с отверстиями в рычаге башмака высота среза может быть в пределах 120-250 мм. При этом копирование в продольном направлении достигается в пределах ±150 мм, в поперечном ±170 мм для правой стороны и 265 мм для левой.

Натяжение пружин механизма уравновешивания устанавливают таким, чтобы сила воздействия копирующих башмаков на почву была 250-300 Н. При работе на влажных и каменистых почвах, когда копирование рельефа затруднено, башмаки снимают или устанавливают на минимальное расстояние от днища жатки, и высоту среза регулируют гидроцилиндрами.

При уборке низкорослых хлебов вынос мотовила уменьшают до 20-50 мм и опускают его по возможности ниже. Для уборки полеглых хлебов при движении жатки по направлению полеглости или под углом к ней, мотовило выдвигают вперед и опускают в самое низкое положение. При движении жатки навстречу полеглости, мотовило приближают к режущему аппарату.

В параллелограммном мотовиле регулируют наклон граблин и положение планок на граблинах. При уборке полеглых спутанных хлебов зубья граблин следует повернуть назад под углом 20-30º к вертикали. При уборке прямостоящих хлебов небольшой высоты вместо граблин целесообразно установить планки и использовать эластичные накладки. При высоком густом стеблестое, граблины или планки следует устанавливать вертикально, а при шнековом транспортере — повернуть граблины зубьями вперед на 20-30º.

Регулировка мотовила жатки ЖВН-6 по высоте осуществляется на ходу при помощи гидроцилиндров, а по горизонтали — перемещением ползунов на опорах вручную при остановках. В жатке ЖРС-4,9А обе эти регулировки выполняют гидроцилиндрами на ходу благодаря сблокированному механизму.

Частота вращения мотовила должна быть такой, чтобы окружная скорость планок в 1,2-1,8 раза превышала поступательную скорость жатки. При скоростях движения более 9-10 км/ч мотовило снимают. Предохранительные муфты мотовила регулируют на передачу крутящего момента 100 Н/м.

Регулировка транспортеров жатки комбайна. Транспортеры по натяжению устанавливают так, чтобы они не пробуксовывали и не были чрезмерно натянуты. Зазоры между полотном и направляющими должны быть одинаковыми с обеих сторон. Натяжение транспортеров регулируют ремнями и натяжными устройствами, перемещающими валики.

Для правильного формирования валка регулируют также стеблеотводы делителей, положение направляющего щитка выбросного окна, иногда уменьшают (при уборке высокоурожайных культур) ширину захвата жатки до 5 м.

Уборка зерновых культур - один из важнейших производственных процессов в земледелии. Чтобы без потерь собрать зерно высокого качества, уборку необходимо проводить в кратчайший срок.

Машины должны быть выбраны и отрегулированы в соответствии со строением растений, а растения приспособлены для машинной уборки. Пригодность той или иной культуры к машинной уборке определяется способом уборки, а также физико-механическими свойствами и биологическими особенностями самого растения.

Поэтому при создании новых машин учитывают агробиологические особенности растений, а при выведении новых сортов - их пригодность к машинной уборке, что изложено в методике селекционных работ.

При выборе механизированной технологии и средств уборки учитывают агробиологические свойства и строение органов растений, высоту и густоту стояния, полеглость, прочность, влажность, размеры и массу плодов и незерновых органов, весовое отношение зерна к незерновой части, фазу спелости, засоренность посевов.

Список используемой литературы

Сельскохозяйственные машины/А.Н. Карпенко. А.А. Зеленев, В.М. Халанский. - изд. 4-е.: Колос. 1979.

* Данная работа не является научным трудом, не является выпускной квалификационной работой и представляет собой результат обработки, структурирования и форматирования собранной информации, предназначенной для использования в качестве источника материала при самостоятельной подготовки учебных работ.

Министерство Сельского хозяйства Российской Федерации

Новосибирский Государственный Аграрный Университет

Кафедра Сельско - хозяйственных машин

Назначение, устройство и применение

Выполнил: студент 114

группы Семенихин С.И.

Проверил: Патрин А.В.

Зерноуборочные комбайны предназначены для уборки зерновых колосовых культур. При оборудовании комбайнов специальными приспособлениями ими убирают кукурузу на зерно, просо, гречиху, рапс, подсолнечник, сою, семенные посевы трав, сахарной свеклы, овощных и лекарственных культур. Уборка этих культур сопровождается выполнением комбайнами следующих технологических процессов: скашивание или подбор стеблей из валков и транспортирование их в уборочной машине; вымолот зерна из колосьев и сепарация его из соломы; очистка зерна от примесей и транспортировка его в бункер; сбор соломы в цельном, измельченном, прессованном виде или разбрасывание ее на поле.

Комбайны бывают прицепные и самоходные. Наиболее распространены самоходные комбайны. По типу молотильно - сепарирующих рабочих органов комбайны делятся на две группы: с классической и аксиально-роторной молотилкой.

Жатвенная часть с помощью наклонной камеры фронтально (спереди) присоединена к раме молотилки. Жатка соединена с проставкой шарнирно и может совершать колебательные движения как в продольной, так и в поперечной вертикальной плоскости. Такое соединение жатки с проставкой обеспечивает ей возможность при опоре на поверхность поля башмаками копировать рельеф поля и поддерживать установленную высоту среза растений режущим аппаратом.

На жатке смонтированы делители, мотовило, режущий аппарат, шнек, копирующие башмаки, в проставке-битер, а в наклонной камере-транспортер, для подбора валков на жатке устанавливают подборщик, мотовило снимают, а режущий аппарат отключают.

Молотилка состоит из следующих основных частей и механизмов: молотильно-сепарирующего устройства, включающего в себя барабан, подбарабанные и отбойный битер, соломотряса, транспортной доски, очистки, зернового и колосового шнеков, зернового и колосового элеваторов, домолачивающего устройства, снабженного распределительным шнеком. Очистка, расположенная под соломотрясом, состоит из верхнего, нижнего жалюзийных решет, удлинителя и вентилятора. На крыше молотилки установлен бункер, снабженный загрузочным и выгрузным шнеками.

Комбайны снабжены пневматическими колесами: передними ведущими и задними управляемыми. Все механизмы и ведущие колеса приводятся в действие от двигателя. Работой комбайна управляет машинист при помощи гидравлической системы и соответствующих механизмов, расположенных в кабине.

Рабочий процесс комбайна протекает следующим образом. Пальцы подборщика, смонтированного на жатке, подают стебли из валков на платформу или мотовило и укладывают на нее стебли, срезанные режущим аппаратом. Шнек сужает поток стеблей (хлебная масса) и направляет их к битеру, а от него – к плавающему транспортеру. Нижняя ветвь транспортера перемещает стебли в мотовильный аппарат. Вращающийся барабан наносит удары по потоку хлебной массы, перемещает ее по подбарабанью и обмолачивает.

Обмолоченная хлебная масса (грубый ворох) состоит из соломы, зерна, половы и примесей. Мелкие части грубого вороха, зерно и полову принято называть мелким зерновым ворохом. Основная часть (70-80%) зернового вороха в процессе обмолота проходит сквозь отверстия подбарабанья и падает на транспортную доску.

Солома с остатками зернового вороха выбрасывают барабаном с большой скоростью. Отбойный битер уменьшает скорость перемещения соломы и направляет ее на соломотряс. Во время перемещения массы по пальцевой решетки, установленной под битером, происходит дальнейшее выделение зерна из соломы. Битер, непрерывно отводя обмолоченную массу от барабана, предупреждает наматывание на него стеблей.

Ступенчатые клавиши соломотряса, совершая круговые движения, интенсивно перетряхивают солому. Зерно и мелкие примеси просыпаются сквозь отверстия клавиш и сходят по их наклонному дну на транспортную доску. Гребенки клавиш продвигают солому к выходу из молотилки.

Зерновой ворох, выделенный подбарабаньем и соломотрясом, по транспортной доске ссыпается на верхнее жалюзийное решето очистки. Зерно просыпается сквозь просветы решета и падает на нижнее решето. Под решета направлена струя воздуха от вентилятора, которая уносит в копнитель легкие примеси (полову). Очищенное зерно, прошедшее сквозь нижнее решето, собирается в желобе шнека, подается скребковым транспортером элеватора в шнек и загружается в бункер.

В процессе обмолота часть колосков отламывается от стеблей и необмолоченными поступают на очистку. Такие колоски сходят с верхнего решета на его удлинитель и сквозь просветы последнего просыпаются в желоб колосового шнека, который их сбрасывает на наклонный транспортер (элеватор), направляющий колоски в домолачивающее устройство. Вращающийся ротор устройства во взаимодействии с зубчатым подбарабаньем обмолачивает колоски и сбрасывает образовавшийся ворох на транспортную доску по всей ее ширине. В дальнейшем этот ворох поступает на решето очистки для выделения из него зерна.

Крупные примеси (сбоина), не прошедшие сквозь просветы удлинителя, вместе с легкими примесями (половой)выводятся из молотилки. Из бункера зерно выгружают шнеком на ходу или на остановках.

Для сбора соломы или половы на комбайн навешивают гидрофицированный копнитель или измельчитель. В копнитель солома подается соломонабивателем, а полова – половонабивателем. Сформированная копна выбрасывается на поле. Комбайн, снабженный измельчителем, может собирать измельченную солому вместе с половой в прицепленную сзади тележку, укладывать солому в валок или разбрасывать по полю.

Устройство и принцип работы остальных комбайнов первой группы в основном аналогичны. Различаются они размерами, устройством отдельных агрегатов, пропускной способностью и производительностью.

Во время уборочных работ технику обязательно следует проверять, особенно обращая внимание на те узлы и агрегаты, которые будут нести больше нагрузки.

В разгар жатвы главным фактором, который влияет на оптимальность проведения хлебоуборки, являеться надлежащая подготовка зерноуборочной техники. Комбайны и жатки должны быть отлажены от сегмента до уплотнения.

Готовность комбайна определяет то, как он будет работать на жатве: до 80% простоев в поле связаны именно с плохой подготовкой машин. Прежде всего обратите внимание на настройку основных установочных регулировок. Это должны быть регулирование системы очистки зернового вороха, молотильного барабана и подбарабанья, защитной муфты. Все это напрямую будет влиять на дальнейшую работу техники.

Обратите внимание на предохранительную муфту трансмиссионного вала жатки. Она должна быть настроена на 50 кг / м. Если туда попала очень большая часть хлебостеблевой массы, то эта муфта должна срабатывать, иначе масса может ее заклинить. Настройка муфты в полевых условиях может растянуться до 2-3 часов.

Также нужно обратить внимание на верхний вал наклонной камеры. Здесь рекомендованная настройка муфты — 60 кг / м. Если она настроена на другой режим, то это может вызвать остановку комбайна и опять же — потеря драгоценного времени. Если муфта долго не работала и заржавела, то она может не работать не потому, что затянута пружинами, а просто слиплись диск и фрикционный круг.

Важным элементом подготовки являються также следующее настройки. Между гребнями наклонной камеры и днищем комбайна зазор должен быть 5-10 мм. Если зазор будет больше, то это может привести к перегрузке на цепи, пружинах плавающего ролика. Затем могут возникнуть неисправности. Если зазор будет меньше, то возникнет другая проблема: скребки могут скрести по низу наклонной камеры и продырявить ее. Между спиралями шнека и днищем жатки зазор должен составлять 6-16 мм.

На барабанах должны быть установочные регулирования. Если подтянуть деку, то молотильный зазор на входе должен равняться 14 мм, а на выходе — 2 мм. Для каждой культуры должны быть свои регулировки зазоров на входе и выходе, а также на верхнем и нижнем решетах. Когда же начнется уборка, то дальше все эти измерения необходимо корректировать в зависимости от многих факторов. Когда зерно будет сухим, то следует увеличить зазоры и т.д..

Особое внимание обратите на уплотнение. Если комбайн новый, то нужно тщательно затянуть и должным образом подготовить все имеющиеся уплотнения. В частности, обратите внимание на зазоры между наклонной камерой и хедером. Они не должны превышать 1-1,5 мм. На молотилке, кожухе, зерновом люка тоже проверьте, что и как уплотнено. Тогда уже в поле не будете хвататься, что где-то идут потери зерна.

Отдельный разговор о режущих ножах жатки. На классических жатках на механизме качательной шайбы не должно быть зазора между двумя щечками. Потому что наличие зазора может вызвать стук и выход из строя всей жатки. Усовершенствованная конструкция жатки имеет планетарный механизм привода ножа, и здесь обязательно нужно следить, чтобы были смазанными шаровые подшипники. Иначе это также приводит к выходу из строя режущего аппарата. Сами режущие сегменты нужно менять раз в 2-3 года, когда ножи отработают примерно по 400-500 тонн зерна.

Подготовка к работе зерноуборочных комбайнов зарубежного производства должна соответствовать тем требованиям, которые предъявляются к этой технике. Она должна быть надежной, высокопроизводительной, с современным уровнем комфорта. Главное — тщательно обучайте персонал до начала работы. Инженеры и механизаторы просто обязаны хорошо знать, как должен работать каждый узел или агрегат, в которых могут возникать неисправности. Они не должны бояться и хорошо владеть электроникой комбайна, ибо без этого работать на современной технике невозможно.

После отработки первых 50 моточасов на уборке зерновых культур обязательно нужно проверить все ремни на комбайне. Это связано с тем, что резиновые изделия имеют особенность растягиваться и, если их подтягивать, выходить из строя.

Также желательно делать ежедневное техобслуживание комбайна. Это касается проверки наличия всех масел. На каждом комбайне есть карта смазки, и там четко указано, через сколько и какие точки нужно смазывать.

Обзор режущего аппарата должнен происходить регулярно — во время работы могут отбиться сегменты, загнуться пальцы. Если не обращать внимание, то это приводит к некачественному срезу стеблестоя и потерь зерна.

Начав обмолот посевов, не забывайте проводить осмотр нижней части комбайна, которая при работе на неровных полях часто зачерпывает грунт. Поэтому возьмите за правило делать такой осмотр и при необходимости очищать рабочие узлы от грунта.

Если комбайн новый, то не забывайте выполнять настройки под конкретную культуру перед началом уборки. Это зависит от засоренности посевов, влажности, фракции зерна, от контура и размера поля, где будет сбор. То есть ориентируйтесь на месте, как лучше наладить технику, чтобы она максимально эффективно сработала.

Теперь о подготовке к работе зерноуборочного комбайна, который уже был в эксплуатации. Покупая такую ??подержанную машину, спросите у продавца о параметрах двигателя — если он отказывается предоставить информацию о компрессии, давлению масла, возможно, лучше вообще отказаться от этой модели. Не исключено, что вам потом придется серьезно ремонтировать двигатель.

Обязательно нужно смазать все узлы и агрегаты — как говорится, возможные и невозможные места. Также нужно проверить натяжение всех цепей и крепления приводных звездочек.

Очень внимательно осмотрите соломотряс и решетчатое состояние. Желательно вытащить сами решета, провести их тщательный осмотр. Тогда будете уверены, что у вас с качественным обмолотом зерна не будет проблем.

Перед началом уборки на комбайне, который отработал минимум два сезона, есть необходимость снять топливную аппаратуру и отвезти ее на стенд для выявления недостатков. Также раз в два сезона необходимо проверять и топливную аппаратуру.

На обслуживании двигателя не нужно экономить. Используйте только рекомендованные качественные масла, смазочные материалы. При правильной эксплуатации двигатель отрабатывает примерно 80 тысяч моточасов. В наших реалиях двигатель комбайна отрабатывает за сезон около 750 моточасов, т.е. правильно ухаживайте и эксплуатируйте двигатель, и он будет работать лет 10-12.

В этой мы поговорим о том как своими руками сделать клетку для кроликов различных типов и с разных материалов.Для того чтобы кролики хорошо развивались им нужно создавать благоприятные условия…

Содержание пчел в передвижных павильонахПередвижные павильоны, иначе называемые пасечные установки которые построены на принципе переоборудования автомобильных и тракторных, и специальных приц…

Среди нескольких видов перепелов для разведения наиболее предпочтителен Японский перепел, отличающийся высокой продуктивностью и неприхотливостью. Кроме Японского на территории России практику…

Садовая техника и инструмент сегодня на рынке представлен в таком количестве, что многие садоводы-огородники теряются и не знают, какую именно стоит купить или, какой фирме-производителю отдат…

Читайте также: