Реферат на тему региональное и международное значение космодрома байконур
Обновлено: 05.07.2024
Создание космодрома Байконур
К концу 1955 года в состав полигона входило 26 частей и отдельных подразделений. Первыми были сформированы автомобильный батальон, авиационное звено, рота охраны и военный госпиталь. Из Белокоровичей на полигон прибыл дивизион бригады Резерва Верховного Главнокомандования. Начальником 5-го НИИП был назначен генерал-лейтенант артиллерии А. И. Нестеренко. Общая численность работавших на полигоне в конце 1955 года составила 1900 военнослужащих и 664 рабочих и служащих.
3 ноября 1957 года с космодрома стартовал в космос второй ИСЗ, в герметичной кабине которого находилась собака Лайка, вес спутника составил 508,3 кг. В конце 1957 года 5-й НИИП имел в своем составе 1 монтажно-испытательный комплекс, 1 старт, 15 измерительных пунктов (9 на территории Казахстана и 6 на территории Российской Федерации), базы падения первой ступени и головной части. В декабре 1957 года за образцовое выполнение воинского долга в ходе испытаний ракетно-космической техники группа военнослужащих 5-го НИИП получила государственные награды.
24 декабря стартовал третий корабль-спутник с собаками Пчелкой и Мушкой. Из-за выключения двигателя 3-й ступени спускаемый аппарат отделился и совершил посадку на парашюте в Сибири у реки Нижняя Тунгуска. Животные остались живы. На конец 1960 года на полигоне построено и принято в эксплуатацию 5 монтажно-испытательных корпусов, 4 старта. Идет подготовка к испытаниям новых образцов ракетно-космической техники. Создана система противовоздушной обороны. В 1960 году воинские части полигона стали привлекаться к несению боевого дежурства. На полигоне находится более 10000 человек. 1 февраля 1961 года был подписан Указ о вручении 5-му НИИП Боевого Знамени.
"Жизнь" космодрома Байконур
В различные годы число основных технических сооружений достигало максимально: 52 стартовых сооружения, 34 технических комплекса, 3 вычислительных центра, 16 стационарных измерительных пунктов, 2 подвижных автомобильных, 1 железнодорожный, 4 самолетных измерительных пункта, 4 базы падения, кислородно-азотный завод, 2 механосборочных завода, 2 аэродрома и 5 посадочных площадок, ТЭЦ мощностью 80 МВт, 2 энергопоезда, метеостанция, ионосферная станция. На Байконуре за прошедшие 40 лет запущено более 1100 космических аппаратов различного назначения и более 100 межконтинентальных баллистических ракет, испытано 38 основных типов ракет, более 80 типов космических аппаратов и их модификаций.
Но главная ценность космодрома - люди. О высоком научно-интеллектуальном потенциале которых свидетельствуют следующие факты: выполнено несколько сотен научно-исследовательских работ, внедрены тысячи рацпредложений, несколько десятков изобретений, десятки испытателей защитили диссертации на соискание ученой степени. Первыми кандидатами технических наук в 1959 году стали: полковники А.А. Васильев, Ф.А. Горин, М.Ф. Журавлев, Н.Г. Мерзляков, А.И. Носов, подполковники В.И. Белый, В.А. Боков, С.А. Калинин, А.Ф. Коршунов, Е.И. Осташев и С.Д. Титов. Беззаветная преданность делу, высокое профессиональное мастерство, стремление к достижению конечного результата были и остаются главными качествами испытателей космодрома. И государство оценивает их труд по заслугам.
По состоянию на 2012 год Байконур сохраняет лидирующее место в мире по числу пусков: отсюда за год была запущена 21 ракета-носитель (второе место занимает космодром Мыс Канаверал (США) с 10 пусками за год) [5].
Межконтинентальная баллистическая ракета Р-7, разработанная для доставки водородной бомбы и использовавшаяся в дальнейшем как прототип для создания ракет-носителей для осуществления пилотируемых космических полётов, потребовала создания нового полигона для её испытаний (ранее испытания советских ракет проводились на полигоне Капустин Яр в Астраханской области). В 1954 году работала комиссия по выбору места для строительства полигона, которая руководствовалась следующими критериями [6]:
обширный, малонаселённый район, земли которого мало использовались в сельскохозяйственном производстве (существовала необходимость отчуждения немалых площадей земли в районах падения ступеней ракеты, трасса полета не должна проходить над крупными населенными пунктами);
наличие железнодорожной магистрали для доставки различных грузов на полигон, в том числе блоков ракет;
надёжные источники пресной воды для обеспечения полигона питьевой и технологической водой в больших объёмах;
расстояние между стартом ракеты и местом падения её головной части (полигон Кура на Камчатке) — не менее 7000 км.
Рассматривалось несколько вариантов возможной дислокации полигона: Марийская АССР, Дагестан (западное побережье Каспийского моря), Астраханская область (вблизи города Харабали) и Кзыл-Ординская область. Имелся ещё один важный фактор: первые модификации ракеты Р-7 были оснащены системой радиоуправления. Для её функционирования необходимо было иметь три наземных пункта подачи радиокоманд: два симметричных по обе стороны от места старта на расстоянии 150—250 км, третий — отстоящий от старта по трассе полёта на 300—500 км. Этот фактор в конечном счёте и стал решающим: была выбрана Кзыл-Ординская область, поскольку в марийском варианте пункты радиоуправления оказались бы в непроходимых лесах и болотах, в дагестанском — в труднодоступной горной местности, в астраханском — один из пунктов пришлось бы размещать на акватории Каспийского моря.
Таким образом, для полигона была выбрана пустыня в Казахстане к востоку от Аральского моря, вблизи одной из крупнейших рек Средней Азии Сырдарьи и железной дороги Москва—Ташкент [7]. Также преимуществами места как полигона для запусков послужили более трёхсот солнечных дней в году и относительная близость к экватору.
12 февраля 1955 года ЦК КПСС и Совет Министров СССР совместным постановлением № 292—181сс утвердили создание Научно-исследовательского испытательного полигона № 5 Министерства Обороны СССР (НИИП № 5 МО СССР), предназначенного для испытаний ракетной техники.
Руководителем строительства был назначен строитель генерал-майор Г. М. Шубников. Первый отряд военных строителей прибыл на станцию Тюра-Там 12 января 1955 года. Строительные работы на полигоне были начаты во второй половине зимы 1955 года. Поначалу военные строители жили в палатках, весной появились первые землянки на берегу Сырдарьи, а 5 мая 1955 года было заложено первое капитальное (деревянное) здание жилого городка. В тот же день 5 мая 1957 года специальная комиссия приняла первый стартовый комплекс полигона, а 6 мая первую ракету Р-7 уже установили на этом комплексе.
Официальным днём рождения космодрома считается 2 июня 1955 года, когда директивой Генштаба была утверждена штатная структура Пятого научно-исследовательского испытательного полигона и создан штаб полигона — войсковая часть 11284. К началу испытаний и запусков на полигоне находились 527 инженеров и 237 техников, общая численность военнослужащих — 3600 человек.
Истинное местоположение советского ракетного полигона стало известным американской разведке 5 августа 1957 года в результате очередного полёта над территорией СССР самолёта-разведчика Lockheed U-2. С 1957 года и вплоть до начала 1990-х в западных источниках полигон обозначался как Tyuratam по имени ближайшей железнодорожной станции [8].
Как известно, космодром "Байконур" имеет сложную, интересную и насыщенную событиями историю, которая впитала в себя многие яркие моменты мировой космонавтики.
Сегодня, с высоты времени глядя на современное развитие космодрома, важно вспомнить, как становился и развивался этот уникальный комплекс, который по воле судьбы стал достоянием Казахстана. А начиналось все с того, что в 50-х годах у СССР появилась необходимость отработки первой советской межконтинентальной баллистической ракеты "Р-7", для которой потребовалось строительство космодрома "Байконур". Дальность полета новой ракеты превышала 8000 км. В этой связи возникла необходимость оборудования новой трассы, проходящей в восточном направлении практически через всю азиатскую часть Советского Союза.
В тот период потребовались новые районы для падения отработавших ступеней и новые измерительные пункты. Был необходим новый полигон для пусков этих ракет. С целью решения этой задачи в начале 50-х годов была создана комиссия, разработаны требования к новому полигону и указаны предпочтительные районы страны для его создания, в том числе районы Калмыкии и Дагестана. В результате был выбран вариант размещения нового полигона в Казахстане, близ Аральского моря в районе железнодорожной станции Тюра-Там Кзыл-ординской области.
12 февраля 1955 года было принято постановление Совета Министров СССР № 292-181 о строительстве полигона. С этого момента комплекс "Байконур" стал динамично развиваться и обрастать сложнейшими и самыми разнообразными технологическими сооружениями, необходимыми для пусков ракет-носителей различных классов. 2 июня того же года Генеральный штаб Советской армии утвердил организационно-штатную структуру полигона (войсковая часть 11284), предназначенного для проведения испытаний ракетно-космической техники. Именно эта дата считается днем основания города и космодрома "Байконур".
Основными объектами строительства были стартовые площадки межконтинентальных баллистических ракет (МБР) и технические сооружения полигона. Уже к ноябрю 1956 года были завершены строительно-монтажные работы на большинстве объектов и сооружений, обеспечивающих готовность к началу летных испытаний МБР. Тогда были построены стартовый комплекс, пункт управления запуском, монтажно-испытательный корпус, часть измерительных пунктов, здания вычислительного центра, введены в действие водовод, водонасосная станция и электростанция. Строились автомобильные и железная дороги.
Как известно, первый пуск межконтинентальной двухступенчатой баллистической ракеты 8К71 № 5Л - прототипа семейства ракет типа Р-7 "Союз" - проведен 15 мая 1957 года. Первый успешный пуск ракеты 8К71 № 6 состоялся 21 августа, а 4 октября того же года, открывая эру освоения космоса, с Байконура стартовала ракета-носитель 8К71 ПС с первым искусственным спутником Земли "ПС-1".
12 апреля 1961 года в космос был выведен космический корабль с первым космонавтом планеты Юрием Гагариным. В последующие годы на полигоне создаются стартовые и технические комплексы для подготовки и запусков космических аппаратов с использованием ракет-носителей легкого ("Циклон-М"), среднего ("Союз", "Молния", "Зенит"), тяжелого ("Протон") и сверхтяжелого ("Энергия") классов, а также развивается инфраструктура полигона.
История "Байконура" - это история мирового ракетостроения и развития сложнейшей инженерной мысли. Первая пусковая установка РН "Союз" была введена в эксплуатацию в 1957 году, вторая, аналогичная ей, - в 1961-м. Две пусковые установки РН "Циклон-М" были введены в эксплуатацию в 1967 году. Первая пусковая установка РН "Протон" введена в эксплуатацию в 1965 году, вторая - в 1966-м и еще две - в 1979-м. По большому счету, космодром "Байконур" внес колоссальный вклад в историю освоения человечеством космоса. Здесь нужно обязательно вспомнить пуски ракет-носителей "Протон" с межпланетными станциями к Луне, Венере, Марсу и долговременными орбитальными станциями "Салют" и "Мир". Космодром "Байконур" использовался для реализации таких космических проектов, как "Восток", "Восход", "Салют", "МИР", "Марс", "Венера", "Луна" и "Энергия-Буран".
Наибольшую роль космодром "Байконур" сыграл в реализации проекта "МИР". В нем участвовали около 220 организаций и 80 научно-исследовательских учреждений. На станции "Мир" побывали 104 человека, из них - 62 иностранца. В области медицины, биологии, техники и астрофизики были проведены более 31000 экспериментов, а также 64 стыковки с грузовыми космическими кораблями "Прогресс", 31 - с кораблями "Союз", а в рамках программы "МИР НАСА" - 9 стыковок с американскими "Шаттлами". На станцию были доставлены 170 тонн различных грузов и возвращены на Землю более 4700 кг с результатами экспериментов. Все это - неотъемлемая часть мировой истории, и название "Байконур" вписано в ее летопись золотыми буквами.
Видя сегодня кипучую жизнь "Байконура", трудно поверить, что его вполне могла постичь печальная участь разрушения и запустения. На фоне развала СССР и последовавшего за ним глубочайшего экономического кризиса судьба космодрома, перешедшего 31 августа 1991 года в собственность Казахстана, оказалась под большим вопросом. Но именно тогда президент Нурсултан Назарбаев особенно остро осознал всю важность сохранения уникального космического комплекса. Было понятно, что спасти космодром можно только совместными усилиями, и, обсудив различные варианты использования космодрома, Казахстан и Россия пришли к договоренности об аренде комплекса "Байконур" у правительства нашей республики правительством Российской Федерации.
В 1994 году между Казахстаном и Россией были подписаны два судьбоносных для "Байконура" документа - Соглашение между Российской Федерацией и Респуб-ликой Казахстан об основных принципах и условиях использования космодрома "Байконур" от 28 марта 1994 года и Договор аренды комплекса "Байконур" между правительствами двух стран от 10 декабря 1994 года. Согласно этим документам, космический комплекс был передан в аренду российской стороне на 20 лет. Тем самым была создана правовая основа взаимоотношений двух государств по его дальнейшему использованию. "Байконур" обрел второе дыхание. За тот период между Казахстаном и Россией было заключено более тридцати международных договоров и соглашений, регулирующих космическую и социально-правовую деятельность в условиях аренды космического комплекса.
9 января 2004 года президенты Казахстана и России открыли новый важный этап в функционировании "Байконура", подписав в Астане соглашение между двумя странами по эффективному использованию этого космического комплекса. В совместном заявлении от 2 июня 2005 года главы двух государств еще раз подчерк-нули, что "Республика Казахстан и Российская Федерация будут и впредь делать все необходимое, чтобы космодром "Байконур" оставался в авангарде развития мировой космонавтики, служил символом научно-технического прогресса, ярким свидетельством многогранного и взаимовыгодного сотрудничества между Казахстаном и Россией".
В 2004 году президентами Казахстана и России Нурсултаном Назарбаевым и Владимиром Путиным был дан старт реализации проекта создания на космодроме космического ракетного комплекса "Байтерек" на базе экологически чистого ракеты-носителя "Ангара". На месте выведенной из эксплуатации пусковой площадки космодрома строится новый уникальный стартовый комплекс с универсальным стартовым столом, который позволит с одной пусковой установки осуществлять пуск всего семейства ракет-носителей "Ангара". В целом космодром "Байконур" имеет ясные перспективы развития на многие годы вперед и сохранит свою мощную производительность и конкурентоспособность.
Стратегическое значение "Байконура" трудно переоценить и сегодня, в условиях бурного развития технологического прогресса. При этом его значение распространяется далеко за пределы казахстанско-российского партнерства в освоении космоса. Сейчас с космодрома выполняются все запуски пилотируемых космических кораблей. Отсюда же осуществляются запуски космических аппаратов различного назначения.
"Байконур" также используется для запусков космических аппаратов на низкие и средние орбиты для метеорологической системы, исследования природных ресурсов Земли, а также для запусков автоматических межпланетных станций. Отдельно стоит сказать о коммерческих запусках спутников, услугами которых пользуются десятки государств мира и благодаря которым благами космического прогресса могут пользоваться страны, не обладающие возможностью вывода космических аппаратов на орбиту.
Таким образом, сегодня "Байконур", одна из ведущих международных космических гаваней, уверенно занимает лидирующее место в мире по числу запусков космических аппаратов. На него приходится более четверти всех запусков. Кроме того, к космодрому привязана реализация свыше 70 процентов российских, значительная часть международных космических программ.В настоящее время по инициативе главы нашего государства делается большой акцент на переход от временных выгод от сдачи в аренду комплекса "Байконур" до реализации на космодроме долгосрочных совместно с Россией космических программ и проектов. Это будет способствовать развитию нашей космической науки и новых технологий и иметь особую значимость, ведь год от года мировая космическая отрасль стремительно растет, превращаясь в один из самых перспективных и высокоприбыльных сегментов глобальной экономики. Поэтому для Казахстана, поставившего перед собой стратегическую задачу войти в число наиболее развитых, технологически продвинутых и конкурентоспособных государств мира, создание и развитие собственной космической отрасли приобретает особый смысл. Только так можно идти в ногу со временем и эффективно продвигаться в своем развитии.
Талгат Мусабаев, Халық қаһарманы, Герой России, летчик-космонавт, председатель Нац. космического агентства РК, Астана
С Байконура стартовали ракеты-носители, доставлявшие в космос корабли с Германом Титовым, Валентиной Терешковой, Алексеем Леоновым, Светланой Савицкой и другими космическими героями нашей страны.
Герой России космонавт Сергей Прокопьев рассказал ТАСС, что Байконур для него в первую очередь ассоциируется с дорогой в космос. "Это понятие — как имя нарицательное. Байконур — это высокотехнологичное место, откуда открывается дорога в космос. Наверное, это основная ассоциация", — пояснил он.
Покорители космоса: от Гагарина до наших дней Первооткрыватели, рекордсмены, космонавты, астронавты и туристы — мы собрали информацию обо всех, кто когда-либо совершал космические полеты
Свое знакомство с космодромом Прокопьев начал в группе общекосмической подготовки в 2011 году, практически сразу после зачисления в отряд космонавтов. "Я тогда впервые смог прикоснуться к этому прекрасному и легендарному городу, всей этой славе Байконура, которая до этого была слышна только из СМИ, различных фильмов. Для меня это было волнительно и поучительно", — отметил он, подчеркнув, что после поездки воодушевился космонавтикой еще больше.
В свою очередь, Герой России космонавт Алексей Овчинин, который также познакомился с Байконуром лично в ходе общекосмической подготовки, признался ТАСС, что космодром у него ассоциируется в том числе с верблюдами. "Достаточно часто, когда прилетаешь и едешь из аэропорта к 17-й площадке или с 17-й площадки в МИК (монтажно-испытательный корпус — прим. ТАСС) и к стартовому столу, по дороге видишь верблюдов", — сказал он.
Байконур расположен на территории Казахстана, в Кызылординской области, между городом Казалинск и поселком Джусалы, вблизи поселка Тюратам. Занимает площадь 6717 кв. км. Космодром и город с одноименным названием вместе образуют комплекс "Байконур", арендуемый Россией у Казахстана на период до 2050 года. И сегодня Байконур считается самым надежным и активным космодромом в мире. На его счету свыше 3 тыс. пусков космических ракет с разными аппаратами, отсюда на орбиту отправились примерно 150 космонавтов.
Создание космодрома
12 февраля 1955 года вышло совместное постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР о создании нового военного полигона для летной отработки первой отечественной межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) Р-7. Была собрана специальная комиссия, которая решила: нужен обширный (не менее 7 тыс. км длиной) и малонаселенный район, рядом с которым есть источники пресной воды и железная дорога для доставки блоков ракет.
Рассматривали Марийскую АССР, Дагестан, Астраханскую и Кзыл-Ординскую область Казахской ССР (ныне Кызылординская обл. Республики Казахстан). Но только последний из вариантов допускал удобное расположение наземных пунктов радиоуправления ракетой. На строительстве там настаивал и конструктор космических ракет Сергей Королев: он считал, что чем ближе стартовая площадка к экватору, тем удобнее будет использовать скорость вращения Земли.
Поэтому для строительства 5-го Научно-исследовательского и испытательного полигона (НИИП) Минобороны СССР, будущего космодрома Байконур, была выбрана солнечная пустыня Казахстана. Первые группы строителей прибыли на место работ немного раньше — в январе 1955 года.
Строительство полигона стало состязанием с природой. Песок промерзал на полтора метра, поэтому приходилось его взрывать. Первые землянки появились только весной, а в начале мая было заложено первое деревянное здание жилого городка. Летом ветер там становится иссушающим — температура поднимается до 50 градусов.
Днем основания Байконура считается 2 июня 1955 года, когда директивой Генерального штаба Вооруженных сил СССР была утверждена организационно-штатная структура 5-го НИИП и создан штаб полигона — войсковая часть 11284.
Кстати, в первой половине 1955-го район формирования полигона имел условное наименование "Тайга". Тогда еще в русском языке не было слова "космодром".
Строительство велось с нуля, в голой степи, единственным существовавшим на тот момент элементом инфраструктуры была железная дорога. К началу летных испытаний Р-7 в мае 1957 года были возведены стартовый комплекс, монтажно-испытательный и монтажно-сборочный корпуса, к стартовой площадке были проложены бетонная дорога и железнодорожные подъездные пути. Одновременно с возведением полигона вблизи железнодорожной станции Тюратам велось строительство жилого поселка для испытателей. Полигон и поселок получили неофициальное название "Заря".
История запусков
Спутник один. История первого космического устройства О том, как простой советский спутник в одиночку положил начало эпохе космических исследований
- Для учеников 1-11 классов и дошкольников
- Бесплатные сертификаты учителям и участникам
Описание презентации по отдельным слайдам:
Задачи: знакомство с историей создания космодрома Байконур углубление знаний учащихся в области покорения космоса воспитание патриотизма.
Космодром имеет большое международное значение. С космодрома возможны запуски различных типов ракет-носителей. Один из трёх космодромов планеты, наряду с космодромами Мыс Канаверал, США и Цзюцюань, Китай, предназначенных для запуска аппаратов с космонавтами на борту.
Строительство. При выборе места для строительства полигона руководствовались следующими критериями : обширный, малонаселённый район, земли которого мало использовались в сельскохозяйственном производстве наличие железнодорожной магистрали для доставки различных грузов на полигон, в том числе блоков ракет; надёжные источники пресной воды для обеспечения полигона питьевой и технологической водой в больших объемах; расстояние между стартом ракеты и местом падения ее головной части (полигон Кура на Камчатке) — не менее 7000 км.
Для полигона была выбрана пустыня в Казахстане к востоку от Аральского моря, вблизи одной из крупнейших рек Средней Азии Сырдарьи и железной дороги Москва—Ташкент. Также преимуществами места как полигона для запусков послужили более трёхсот солнечных дней в году и относительная близость к экватору.
Первый отряд военных строителей прибыл на станцию Тюра-Там 12 января 1955. В тяжелейших условиях – температура до +45°C, пыль, грязь, очень много змей – люди строили космодром. Подчас в жуткой жаре отказывала техника, не заводились моторы, а люди выдерживали.
Строительство велось с невероятной быстротой. 5 мая 1957 специальная комиссия приняла первый стартовый комплекс полигона, а 6 мая первую ракету Р-7 уже установили на этом комплексе. Официальным днём рождения космодрома считается 2 июня 1955, когда директивой Генштаба была утверждена штатная структура Пятого научно-исследовательского испытательного полигона.
Хронология истории космодрома 20.07.1955 Начало строительства первой стартовой площадки. 04.10.1957 22 ч. 28 мин. — Начало космической эры, запуск первого в мире искусственного спутника Земли с помощью Р-7. 29.01.1958 Поселок Заря переименован в поселок Ленинский. 29.07.1960 За успешное испытание ракеты Р-7 и в связи с 5-летием Указом Президиума Верховного совета СССР полигон награждён Орденом Красной Звезды. 03.08.1960 Приказом министра обороны СССР день 2 июня определен как День основания полигона. 24.10.1960 При испытании МБР Р-16 произошёл пожар, в результате которого погибло 76 военнслужащих и представителей промышленности (в том числе Главнокомандующий РВСН Главный маршал артиллерии М. И. Неделин, руководители испытания от полигона полковники А. И. Носов и Е. И. Осташев). 12.04.1961 09 ч. 07 мин. День первого космического полета человека — Ю. А. Гагарина.
Космодром – это целый комплекс, удивительный научно-технический город, полигон передовой инженерной мысли.
Читайте также: