Реферат на тему лущильники

Обновлено: 02.07.2024

Классификация лущильников следующая. Различают дисковые и лемешные лущилыники. Как дисковые, так и лемешные лущильники могут быть навесные и прицепные наибольшее распространение получили лущильники ЛДГ-10А и ППЛ-10-25.

Марки лущильников расшифровываются так: Л — лущильник, Д — дисковый, Н — навесной, ПЛ – плуг — лущильник. У дисковых лущильников цифра показывает ширину захвата машины в метрах, у лемешных первая цифра определяет число корпусов, вторая — ширину захвата каждого корпуса в сантиметрах.

Агротехнические требования к машинам таковы. Они должны равномерно рыхлить почву (отклонение от заданной глубины не более ±1 см); создавать мелкокомковатый слой почвы с преобладанием частиц размером до 5 мм; выравнивать поверхность поля; не допускать глубоких борозд, валиков, пропусков (огрехов); полностью подрезать стерню и сорные растения.

Дисковый гидрофицированный лущильщик ЛДГ-10А предназначен для лущения стерни после уборки зерновых культур. Его применяют для обработки паров и предпахотной обработки почвы, разделки пластов и размельчения глыб после вспашки.

Лущильщик ЛДГ-10А — это прицепная машина с двухсторонним расположением дисковых рабочих органов. Его агрегатируют с тракторами ДТ-75Н и Т-153. Машина состоит из рамы 5 (рис. 1), двух ходовых колес 4, брусьев секций 3, кареток 1 и 7, двух тяг 2, механизма гидроуправления 6, дисковых секций 8 и заравнивателя.

Рама образована сварной сницей и стойкой. К боковым швеллерам сницы приварены блоки замков, к которым прикреплены захваты.

Рис. 1. Лущильник ЛДГ-10А:
1,7 — каретки; 2 — тяга; 3 — брусья секций; 4 — ходовое колесо; 5 — рама; 6 — механизм гидроуправления; 8 — секции (батареи дисков); 9 — перекрывающая секция.

Ходовое колесо включает в себя обод, шину, два подшипника, ось и две крышки. Ось колеса прикреплена к раме хомутами и гайками.

Брусья необходимы для присоединения к ним секций с рабочими органами и штока гидроцилиндра.
Каретка состоит из бруса и двух самоустанавливающихся колес, устроенных аналогично ходовым. При дальней транспортировке лущильника каретку соединяют с рамой при помощи скобы. Надставка каретки телескопически передвигается в брусе. На брусе устанавливают корпус гидроцилиндра.

Тяга связывает раму и брусья секций. Тяга раздвижная, образована уголками, соединенными хомутами. Изменяя длину тяги, регулируют угол атаки дисков.

Секции (левая, правая, перекрывающая, левая средняя, левая и правая крайние) предназначены для монтажа дисков и соединения их с брусьями секций. В секцию входят дисковая батарея, два кронштейна, скребковое устройство и две штанги с пружинами.

Батарея включает в себя девять стальных вогнутых дисков надетых на квадратную ось. Подшипниковые узлы установлены между вторым и третьим дисками с обеих сторон.

Скребковое устройство очищает диски от налипшей почвы и пожнивных остатков. Оно представляет собой уголок, к которому прикреплены скребки.

Перекрывающая секция 12 оснащена специальной удлиненной рамкой и приваренными ушками для крепления штанг с пружинами. Эта секция нужна, чтобы исключить огрехи в стыке левых и правых секций.

Заравниватель засыпает почвой разъемную борозду в середине прохода. Он состоит из уголка, соединенного шарнирно с левой средней секцией при помощи кронштейнов и тяг.

Механизм гидроуправления служит для подъема секций в транспортное положение и изменения глубины обработки почвы. В механизм входят гидроцилиндр со штуцерами, рукава высокого давления, трубопроводы, тройники, корпус в сборе, правое запорное устройство и транспортная распорка. Трубопроводы прикреплены к брусьям секций и раме при помощи прижимов и болтов.

Подготовка к работе включает в себя следующие операции. Серьгу прицепа лущильника присоединяют к скобе трактора. Поднимают стойку вверх до упора и фиксируют ее в этом положении быстросъемным шплинтом, вставив его в отверстие кронштейна, приваренного к снице. Дополнительно соединяют раму лущильника с прицепной скобой трактора страховочной цепью.

Присоединяют гидросистему лущильника к гидросистеме трак¬тора. Проверяют работу механизма гидроуправления на подъем и опускание дисковых батарей. При необходимости устраняют подтекание масла в местах соединения дисковых секций, ходовых колес, втулки и ступицы самоустанавливающихся колес.

Настраивают брусья секций и тяги на требуемый угол атаки. При пожнивном лущении стерни угол атаки должен составлять 35°, на слабозасоренных почвах 30°, на обработке паров и предпахотной обработке почвы, на разделке пластов и размельчении глыб после вспашки любых почв 15 и 20°.

Для регулировки угла атаки изменяют длину тяг и передвигают брусья секций в обоймах рамы, сохраняя при этом необходимый зазор, в стыке между дисками правых и левых секций. Достигают этого при маневрировании трактора. Брусья секций и тяги должны быть установлены на одинаковый угол атаки в соответствии с маркиоровкой. Разная установка брусьев и тяг приводит к поломке машины и образованию огрехов в стыке средних секций.

Рис. 2. Плуг лущильник ППЛ-10-25:
1, 13 — секции рамы; 2 — штанга; 3, 9 — регуляторы глубины; 4 — догружатель; 5 — гайка; б — штурвал; 7 — кронштейн; 8 — тяга; 10 — двуплечий рычаг; 11 — гидроцилиндр; 12 — поводок; 13 — прицеп; 14 — опорные колеса; 15 — корпус; 16 — ходовые колеса; 17 — ось; 18 — прицепная серьга; 19 — тяга прицепа; 20 — упорный болт.

Глубину лущения регулируют, сжимая пружины на штангах секций.

Лемешный полунавесной плуг-лущильщик ППЛ-10-25 (рис. 2) используют при лущении на глубину 8—10 см, предпосевной обработке на глубину до 14 см, а также вспашке почвы с удельным сопротивлением до 0,06 МПа на глубину до 18 см. Машину агрегатируют с тракторами ДТ-75Н и Т-4А, а при комплектовании корпусами для работы на скоростях до 12 км/ч с тракторами Т-153 и Т-151К.

В зависимости от глубины обработки, сопротивления почвы, а также от марки трактора плуг-лущильщик переоборудуют в девяти или восьмикорпусный, сняв последние корпуса, или разделяют на две пятикорпусные секции для работы с тракторами МТЗ-80 и МТЗ-82.

В конструкцию плуга-лущилыцика входят рама, секции 1 и 13, корпус 15, ходовые колеса 16, прицеп и прицепка для борон.

Рама плоская, состоит из шарнирно соединенных между собой передней и задней секций. Секции сварены из прямоугольных труб. К основным балкам секций приварены кронштейны для крепления корпусов. На передней секции установлены опорное колесо, прицеп с гидроцилиндром, полевой механизм. На задней секции рамы смонтировано опорное колесо.

Корпус включает в себя стойку, лемех, отвал и полевую доску.

Передняя и задняя секции лущильника соединены шарнирно. Их можно использовать как самостоятельные орудия. Передняя секция рамы оснащена прицепом с гидроцилиндром 11, опорным колесом 14 и полевым механизмом, при помощи которого осуществляют перевод лущилыцика из транспортного положения в рабочее и обратно, а также регулируют глубину вспашки средними корпусами. Передняя секция оборудована коленчатой осью 17 с двумя ходовыми колесами 16. Во время работы плуга правое ходовое колесо распологается над вспаханной поверхностью почвы, а левое является опорой для средней части рамы. В процессе работы секции опираются на колеса 14. Для осуществления пахоты совместно с боронованием лущильник оборудован прицепкой для борон.

Шток гидроцилиндра 11 шарнирно соединен с двуплечим рычагом 10, а корпус с поводком 12 свободного хода. Нижнее плечо рычага тягой 8 присоединено к кронштейну 7, закрепленному на оси. Подъем задней секции осуществляют штангой 2, связанной с механизмом подъема через прикрепленный к оси кулак. Кулак соединен со штангой пружинным догружателем 4, оснащенным регулировочной гайкой 5. При переводе лущильника в транспортное положение рычаг управления гидроцилиндром располагают так, чтобы масло поступало в правую полость гидроцилиндра.

В процессе работы плуг-лущильник должен передвигаться устойчиво, без наклонов рам, чтобы избежать неодинаковой глубины пахоты различными корпусами. Глубину пахоты передними корпусами регулируют опрным колесом 14 и дополнительно регулировочным болтом 20 прицепа; глубину пахоты средними корпусами — перемещением ходовых колес при помощи штурвала полевого механизма и задних корпусов — опорным колесом. Для устранения выглубления задней секции, гайкой 5 догружателя 4 дополнительно поджимают пружину штанги 2.

Лущильник является специальной сельхозтехникой, используемой для поверхностного рыхления. Для обработки почвы в аграрном хозяйстве необходимо произвести лущения верхнего слоя.

При этом земля частично рыхлится и оборачивается, удаляются мелкие сорняки, и происходит обогащение почвы кислородом.

Именно для того, чтобы прорыхлить верхний слой перед пахотой, предназначены лущильники. В статье расскажем о назначении этой техники, ее основных видах и области применения в аграрном секторе.

Назначения лущильников

Область применения этих устройств крайне широка:

помимо вышеперечисленного рыхления верхнего слоя почвы, эти устройства сельхозтехники, позволяют сохранить влагу в почве, борются с сорняками и насекомыми. В дальнейшем происходящая пахота почвы после лущения, значительно улучшает качество последующей вспашки;
лущение почвы необходимо для того, чтобы повысить урожайность и эффективность обработки почвы.

Основные характеристики лущильников

Подготовка к посеву является одним из самых важных этапов аграрных работ. Чтобы сделать это наиболее эффективно, можно воспользоваться таким явлением как лущение почвы. Фактически лущение представляет собой срезание поверхностного слоя почвы.

Обработка земли достигает от пяти до пятнадцати сантиметров при этом этапе. Однако существуют некоторые модели лущильников, которые могут обрабатывать слой почвы вплоть до тридцати-сорока сантиметров в глубину.

Лущение почвы дает следующие преимущества:

в дальнейшем пахота происходит более эффективно и качественно;
при поверхностном рыхлении уничтожается большинство вредителей и патогенных организмов, которые могут служить источником заражения зерновых аграрных культур;
уничтожаются ростки и семена сорняков, травы, которые могут заглушать ростки растений и препятствовать их росту;
в процессе лущения под внутренний слой почвы забиваются ростки растений, которые перегнивают и впоследствии являются прекрасной питательной средой для почвы и удобрениями для ранних всходов аграрных культур;
после лущения на поверхности почвы образуется земляной пласт, который препятствует испарению влаги. Благодаря этому полив становится более эффективным и растения получают больше воды;
обычно лущение является подготовительным процессом перед пахотой. Оно способствует более быстрому и качественному проведению пахоты при меньших энерго затратах.

Лущение отличается от боронования тем, что происходит полный оборот верхнего слоя земли, при этом перемешиваются семена растений, земля обогащается кислородом и подготавливается к дальнейшей пахоте.

Зачастую лущение путают с боронованием. Однако боронование представляет собой выравнивания верхнего слоя земли и формирования борозд, в которых затем будут засеваться семена растений.

Современные виды лущильников

Развитие аграрного сектора не стоит на месте, в том числе постоянно улучшаются и современные технологии сельскохозяйственного оборудования и техники. Лущильники почвы представляют собой одни из популярных видов машин для рыхления почвы.

Рассмотрим, чем они отличаются от других машин, и каковы их основные виды и предназначение. Первые лущильники почвы появились в европейских странах ещё в конце 19-го века. Они представляли собой примитивные машины, предназначенные для верхнего рыхления почвенного слоя.

Современная аграрная техника отличаются высокой технологичностью и наименьшей энерго затратностью. Все современные лущильники принято делить на две основные категории. которые включают в себя разнообразное количество видов и типов техники.

Дисковые лущильники

Отличительной особенностью таких машин являются сферический диск. Он представляет собой основу конструкцию дисковых лущильников. Технически он располагается под углом 30-35°, благодаря этому эффективно подрезает грунт и измельчает крупные комки почвы на более мелкие.

Дисковые лущильники являются крайне распространёнными и насчитывают большое разнообразие вариаций исполнения. Обычно они погружается на глубину от пяти до девяти сантиметров. Они эффективно справляются с сорняковой травой и крупными корнями растений, подрезаю их.

С увеличением в стране темпов роста сельского хозяйства возникает необходимость в привлечении дополнительного оборудования для оптимизации процессов обрабатывания земли.

Лущильники: что это?
Особенности оборудования
Принцип работы
Преимущества дисковых моделей
Самые популярные модели лущильников
Lemken Rubin
Amazone Catros
Solar Fields ЛДМ
Основные конструктивные элементы и их описание
Дукат
Преимущества коротких дисковых борон Дукат

В этом деле на помощь аграрию приходит современная техника. В частности — такое сельскохозяйственное оборудование как лущильник. Узнаем, что такое лущильник, для чего он нужен, его разновидности и отличия от других сельхозорудий.

Лущильники: что это?

Лущение – это рыхление и перемешивание почвы с одновременным подрезанием сорняков. Орудие, которое занимается этим процессом, называется лущильник. В процессе лущения верхний слой почвы рыхлится на десятисантиметровую глубину, а некоторые модели лущильника, при этом, способны одновременно и перекапывать верхний слой грунта. Процесс лущения очень важен для дальнейшей посадки и выращивания сельскохозяйственных культур.

Благодаря лущению происходит вспахивание почвы, обогащение ее кислородом, при этом уничтожаются сорняки, а почва приобретает нужную структуру для дальнейшей посадки сельскохозяйственных культур.

При этом в почве сохраняются все полезные микроорганизмы и бактерии. Лущение – это, своего рода, подготовка земли для дальнейшего ее вспахивания путем переворачивания верхнего слоя грунта.

Особенности оборудования

Еще в XIX веке европейские крестьяне использовали на своих полях специальное оборудование, позволяющее обрабатывать верхний слой грунта без прикладывания физической силы. В современном мире этот процесс полностью автоматизирован лущильниками. Сельскохозяйственное лущильное оборудование делится на две категории – дисковые и лемешные.

Дисковые лущильники используются, в основном, после уборки зерновых и твердостеблевых культур, а также при предпосевной обработке почвы. Они способны проникать в почву на сравнительно небольшую глубину – 4-5 см, но, благодаря сферическому диску, расположенному под углом атаки 30-35, очень хорошо справляются с многолетними сорняками, крупными корнями и твердыми глыбами земли.

Лемешные лущильники имеют принцип легкого плуга с тем отличием, что у них отсутствуют ножи и предплужники. Они представляют собой цельную металлическую раму с цепным устройством.

Используют лемешные лущильники на землях сильно заросших сорняками, корни которых находятся на разной глубине, т.к. лемешное оборудование позволяет рыхлить почву на глубину до 18 см. Для работы на полях с большой длиной гона используют петлевой способ движения с чередованием загонов.

На небольших участках (до 500 см) лучше использовать беспетлевой комбинированный способ движения. Контроль качества лущения проводит тракторист-машинист в процессе выполнения работы, а после завершения работы – приемщик с помощью линейки или стержня с делением.

Непосредственно качество лущения определяют по соблюдению установленной глубины и ее равномерности, степени разрыхления почвы, степени подрезания сорняков, а также смотрят на отсутствие пропусков и необработанных участков земли.

Установленную глубину обработки проверяют в нескольких местах по диагонали участка. Затем высчитывают среднеарифметическое значение, уменьшая его на 15-20% с учетом рыхлости почвы.

Степени разрыхления почвы проверяют с помощью специального шпагата. Шпагат сначала натягивают, а затем опускают для повторения контуров земли.

Разница в натянутом и опущенном состояния шпагата и будет степенью ровности участка. Ее измеряют в процентах. Так же проверяется количество неподрезанных растений, для этого делаются замеры в нескольких местах поля и рассчитывается среднее значение.

По полю, независимо, перемещается устройство с распылительной пушкой, работающей благодаря напору воды. Естественный напор воды приводит в движение водяную турбину, которая сматывает размотанный трактором рукав для полива.

За намоткой рукава на барабан следит электрический блок управления, который рассчитывает где и когда остановиться, скорость наматывания рукава, а так же считывает показания длины трубы и самостоятельно определяет время работы установки.

Автономность агрегата поддерживается благодаря аккумулятору мощностью 12В. В зависимости от того какая необходима сила полива, устройство может развивать мощность охвата до 1,2 га/ч. Скорость движения данного устройства варьируется от 10 до 150 м/ч и способна захватить радиус до 80 м.

Принцип работы

Перед началом полевых работ лущильники, как и любое другое аграрное оборудование, нужно настроить и привести в рабочее состояние. Принцип работы лущильника заключается в следующем: во время движения данной техники по участку земли его рабочие диски врезаются в грунт, подрезают и переворачивают пласты земли.

Для того, чтобы машина работала с максимальной эффективностью и отдачей, все погружаемые части агрегата должны находится на одном уровне. Необходимо, прежде чем начать обработку грунта, проверить глубину рыхления почвы. Если есть какие-либо несоответствия, то нужно отрегулировать раму, а при необходимости и заменить испорченные или деформированные части лущильника на новые.

Преимущества дисковых моделей

Благодаря некоторым полезным и действенным свойствам дискового лущильника, этот тип имеет несколько преимуществ перед лемешным.

Проводить обработку поверхностного слоя грунта дисковым лущильником можно в любом климате. Учитывая размеры страны и различия климатических поясов, это немаловажный фактор в его пользу.
Рабочие диски агрегата имеют способность к самоочищению, что значительно экономит время.
Современные технологии проектирования моделей дисковых лущильников позволили уменьшить трение дисков во время работы агрегата.
В случае столкновения с какой-либо преградой во время работы дискового лущильника рыхлящие части аппарата см
огут переместиться через препятствие и продолжат свою работу без остановки. Продуманная конструкции лущильника позволяет современным крестьянам намного уменьшить время пахоты, а, благодаря возможности агрегата выполнять несколько операций одновременно, в разы повышается коэффициент полезного действия обработки земли. Но, конечно, все это эффективно в сочетании с тяговой техникой немалой мощности.

Самые популярные модели лущильников

Рынок сельскохозяйственной техники огромен и с каждым годом только становится шире. Сегодня там можно найти огромное количество лущильников в разных ценовых категориях и с разными рабочими функциями.

Все модели данного агрегата рассчитаны на большой срок службы. В зависимости от потребностей современных фермеров, условия климата, размеров обрабатываемой поверхности нужно подробно узнать технические характеристики той или иной модели лущильников.

Lemken Rubin

Технология Rubin в любых условиях обеспечит одинаковое перемешивание почвы, даже в условиях большого содержания в органической массы в грунте. Глубина обработки почвы лущильником Rubin может достигать 14 см, а благодаря его некоторым техническим особенностям, уменьшает потерю влаги от испарения.

Принципиально новое расположение дисков с разных сторон аппарата позволяет создавать ровный ход и продолжать борозду без отклонений в движении, что значительно экономит расход топлива.

Rubin незаменим в работе с тяжелыми почвами, т.к. имеет усиленные пружины в стойках дисков. Комплектация данного агрегата может включать в себя транспортное шасси, либо полунавесную систему. Все эти факторы в сочетании с высокой скоростью работы, длительным сроком службы без технического обслуживания делают Rubin незаменимым помощником на поле.

Amazone Catros

Отличается своими небольшими размерами и обладает очень хорошей маневренностью. Благодаря расположению дисков в два ряда позволяет более качественно рыхлить почву.

Сами диски располагаются на несущей раме, которая выполнена из прочной стали. Резиновые накладки на диски защитят их от полевых неожиданностей и сократит количество технических осмотров машины.

Amazone Catros вначале рыхлит почву, а затем производит ее уплотнение. Проверенная десятилетиями система шарикоподшипников, смонтированных в корпусе агрегата, который не пропускает грязь, обеспечит долгий срок службы Amazone Catros. Для того, чтобы отрегулировать дисковые батареи на аппарате, потребуется всего лишь несколько минут времени.

Solar Fields ЛДМ

Незаменим при работе на глубине до 12 см. Специальный сплав, из которого сделан данный агрегат, дает возможность справится даже с самыми тяжелыми участками земли. Помимо рыхления грунта, Solar Fields ЛДМ справится с измельчением сорняков и корней.

Основные конструктивные элементы и их описание

Смазываемая вращаемая серьга позволит быстро заменить ее на новую. При транспортировке грузов агрегат обеспечит минимальную нагрузку на механизм тяги. Для более лучшего распределения усилия гидравлические цилиндры соединены с рамой с помощью специального отверстия.

В раме прицепа использованы шарнирные соединения. Для сокращения времени технического осмотра основные узлы находятся в открытом доступе. Стойки с дисками поставлены на резиновые эластомеры и при серьезном столкновении они не пострадают.

Дукат

Хорошо использовать в стерневой обработке и на глубине почвы до 14 см. Он очень эффективен в предпосевных обработках почвы и растительной массы. Благодаря короткой дисковой бороне способен работать на разных участках земли, что повышает загрузку оборудования и позволяет повысить коэффициент полезного действия агрегата.

Преимущества коротких дисковых борон Дукат

Благодаря некоторым эффективным разработкам, ДУКАТ обладает рядом неоспоримых преимуществ. Стойка рессоры 3D позволяет снизить тяговое сопротивление, благодаря чему расход топлива снижается на 20%.

3D защита подшипников позволяет избежать страха столкновения с препятствием. Защита сохранит диски, подшипники, стойки, раму в целости. Конструкция ДУКАТА позволяет обрабатывать почву на равномерной глубине.

Закрытые узлы HARP AGRO UNIT готовы обрабатывать почву очень долгое время без технического обслуживания или замены. В Дукате решена проблема засорения центральной оси прутково-клетевого катка, благодаря чему он готов обрабатывать даже переувлаженную и перезасоренную почву.

Конструкция Дуката позволяет работать на полях с высоким перепадом рельефа почвы. Это достигнуто благодаря распределению нагрузки на рабочие органы агрегата. А короткая дисковая борона позволяет работать на небольших участках.

Дисковые лущильники ЛДГ в основном используют после сбора урожая и для подготовки участков к посеву. На сегодняшний день есть возможность ознакомиться с устройством и особенностями данных агрегатов и выбрать отличную модель и производителя в зависимости от потребностей и возможностей.

Прицепной, предназначен для лущения и предпосевной обработки почвы после уборки зерновых и других культур на глубину 4 . . . 10 см. Может применяться для ухода за парами, а также в качестве односледной дисковой бороны для разделки пластов и размельчения глыб после вспашки.

Состоит из рамы, брусьев секций, тяг, механизма гидроуправления, секций батарей, крайних и средних колес, перекрывающей секции, нажимных брусьев, заравнивателя и поддерживающих тяг.

При движении агрегата сферические диски, вращаясь, подрезают пласт почвы с пожнивными остатками, кро шат его, производят выравнивание обрабатываемого слоя, частично оборачивают его и сдвигают в сторону. При использовании лущильника на обработке паров применяются углы атаки 15 и 20 град, в зависимости от условий работы. Пожнивное лущение в зависимости от засоренности почв проводится при углах атаки 30 и 35 град. Работа организуется челночным способом.

Агрегатируется с тракторами тяговых классов 1,4 и 2. Обслуживает тракторист.

Техническая характеристика

Производительность в час, га: основного времени. 5,5

Ширина захвата, м. 5,0

Тип дисков. сферический

Дисковых секций . 4

Дисков в секции . 10

Глубина обработки, см. 4. 10

Углы атаки дисков, град. 15, 20, 30, 35

Подрезание растительных остатков, %. 98

Диаметр диска, мм. 450

Транспортная. до 18

Дорожный просвет, мм. 300

Лущильник дисковый гидрофицированный лдг-10а

Прицепной, предназначен для лущения и предпосевной обработки почвы на глубину 4 .. . 10 см после уборки зерновых и других культур. Может применяться для ухода за парами, а также в качестве односледнои бороны для разделки пластов и размельчения глыб после вспашки. В соответствии с заказом комплектуется заравнивателем, плоскими или сферическими дисками. Конструкция машины позволяет устанавливать углы атаки 15, 20, 30 и 35 град.

Основные узлы: рама, ходовые колеса, брусья правой и левой секций, левая и правая каретки, тяги, дисковые секции и механизм гидроуправления.

Агрегатируется с тракторами тягового класса 3, оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, в том числе с тракторами типа Т-150.

Техническая характеристика

Производительность в час, га: основного времени. 8 . 12

Эксплуатационного. 5,6 .8,4

Ширина захвата при угле атаки 35 град., м ………………. 10

Дисковых секций. 8

Дисков в секции . 9

Диаметр диска, мм. 450

Транспортная. до 18

Дорожный просвет, мм. 400

Глубина обработки, см. 4 . 10

Лущильник дисковый гидрофицированный ЛДГ-20

Прицепной, предназначен для пожнивного лущения стерни после уборки зерновых культур, закрытия влаги, послепахотного рыхления и предпосевной обработки почвы.

Состоит из основной рамы, дисковых секций, брусьев, секций, тяг, ходовых колес, крайних и средних кареток с самоустанавливающимися колесами, механизма гидроуправления и заравнивателя.

Рабочими органами лущильника являются сферические или плоскосферические диски, собранные в дисковые батареи.

Конструкция лущильника позволяет устанавливать угол атаки 35, 30 и 20 град. Заравниватель служит для заравнивания разъемной борозды.

Лущильник работает вразвал от середины орудия в стыке средних секций. Диски, вращаясь во время работы, подрезают растительные остатки, крошат обрабатываемый слой почвы, частично оборачивают его и сдвигают в сторону. Чем больше угол атаки дисков, тем больше степень рыхления пласта, полнее подрезание растительных остатков и больше глубина обработки почвы.

Агрегатируется с тракторами типа К-701. Обслуживает тракторист.

Техническая характеристика

Производительность в час, га: основного времени. 20

Ширина захвата, м . 20

Глубина обработки, см. 4 . 10

Дорожный просвет, мм. 400

Число: дисковых секций . 16

Дисков в секции. 9 . 10

Диаметр диска, мм. 450

Гребнистость поверхности поля, см. 1,3

Подрезание растительных остатков, %. 100

Плуг-лущильник навесной ппл-5-25

Предназначен для пожнивного лущения стерни, предпосевной обработки, а также для отвальной пахоты почв с удельным сопротивлением до 0,06 МПа (0,6 кгс/см2). Является задней секцией плуга-лущильника ППЛ-10-25.

Основные узлы: рама, опорное колесо с механизмом регулировки глубины обработки, корпус, замок автосцепки СА-1 и приспособление для присоединения борон.

Глубину обработки почвы регулируют винтовым механизмом, перемещая опорное колесо по высоте.

Поднимают и опускают лущильник при помощи гидравлической системы трактора. Плуг-лущильник комплектуют корпусами для работы на скоростях 7, 9 и 12 км/ч. Агрегатируется с тракторами типов МТЗ и ЮМЗ.

Рекомендуется для зон: 1. 19 (кроме участков с каменистыми почвами).

Техническая характеристика

Производительность в час основного времени, га. 0,87 . 1,5

Ширина захвата, м. 1,25

Глубина обработки, см:

На пожнивном лущении. 8 . 10

На предпосевной обработке. до 14

Старопахотных почв. до 18

Транспортная . до 20

Дорожный просвет, мм. 250

Плуг-лущильник полунавесной лемешный ппл-10-25

Предназначен для пожнивного лущения стерни, предпосевной обработки, а также для отвальной пахоты почв с удельным сопротивлением до 0,06 МПа (0,6 кгс/см2).

Основные узлы: шарнирная рама с двумя ходовыми пневматическими колесами, прицеп, плужные корпуса, опорные колеса, полевой механизм, гидравлический механизм подъема и приспособление для присоединения борон.

Плоская рама состоит из передней и задней секций, шарнирносоединенных при помощи пальцев. Каждую секцию можно использовать самостоятельно: переднюю как полунавесной пятикорпусный плуг-лущильник, заднюю — как навесной.

Опорные колеса установлены около переднего и заднего корпусов. Положение колес относительно рамы регулируют винтовыми механизмами. В середине рамы на двух скользящих подшипниках размещена П-образная ось с ходовыми колесами, установленными так, что их полуоси повернуты на 15 град, одна относительно другой. Это позволяет правому ходовому колесу при работе находиться выше вспаханной поверхности поля.

Шарнирное соединение секций и рациональная расстановка опорных колес способствуют устойчивости хода плуга по глубине обработки. Использование в качестве ходовых колес пневматических шин улучшает маневренность агрегата и позволяет увеличить скорость транспортировки плуга-лущильника. Конструкция подшипниковых узлов колес обеспечивает работу лущильника з течение сезона без замены смазки.

Для подъема и опускания плуга-лущильника служит выносной гидроцилиндр с механизмом подъема. Плуг-лущильник комплектуют корпусами для работы на скоростях 7,9 и 12 км/ч.

Плуг-лущильник, укомплектованный рабочими органами для работы на скоростях до 9 и 12 км/ч, агрегатируется с энергонасыщенными тракторами типа Т-150К (отдельные секции — с тракторами типов МТЗ и ЮМЗ).

Лущением называют обработку верхнего слоя почвы на небольшую глубину (5-12 см) с полным или частичным оборотом пласта. Как правило, лущение предшествует вспашке.
Благодаря лущению обеспечивается рыхление, частичное оборачивание и перемешивание почвы, а также подрезание сорняков.
При лущении заделывается часть пожнивных остатков, а вместе с ними семена сорняков, вредители и возбудители болезней культурных растений.

После лущения стерни на поверхности почвы образуется мелкокомковатый слой, уменьшающий испарение влаги, уничтожаются сорные растения. Однако при этом не все семена сорных растений удается уничтожить и значительная их часть прорастает. Но при последующей вспашке почвы эти всходы сорняков уничтожаются.
Еще одно достоинство применения лущения - снижение энергозатрат на вспашку.

Часто можно услышать вопрос - чем лущение отличается от боронования? И боронование, и лущение включают одинаковые технологические операции - рыхление, перемешивание почвы, подрезание сорняков и т. д. Однако лущение, в отличие от боронования, сопровождается частичным или даже полным оборотом почвенного пласта, т. е. является своеобразной мини-вспашкой, тогда как основная цель боронования - рыхление и выравнивание поверхностного слоя почвы.

Орудия для лущения почвы

Лущение почвы осуществляют с помощью специальных почвообрабатывающих орудий - лущильников, которые впервые появились в странах Западной Европы во второй половине ХIХ века.
В зависимости от агротехнических требований лущение проводят дисковыми или лемешными лущильниками.
Рабочий орган дисковых лущильников - сферический диск, лемешных - отвальный корпус шириной захвата 25 см.
Диски лущильников располагают так, чтобы плоскость вращения дисков составляла с направлением движения угол атаки 30 - 35°. В таком положении диски хорошо подрезают и крошат пласты почвы, заделывают в верхний слой пожнивные остатки и семена сорняков.

Лемешные лущильники (плуги-лущильники) представляют собой уменьшенную копию отвального полунавесного плуга без предплужника. Они хорошо подрезают и оборачивают верхний слой почвы до глубины 18 см. Лемешными лущильниками можно выполнять также мелкую вспашку.

Лемешные лущильники (облегченные плуги) выпускают прицепные (ПЛ-5-25 и др.) и навесные (ЛН-5-256). Они отличаются от обыкновенных плугов малым размером корпусов (ширина захвата - 25 см), отсутствием ножей и предплужников. Лущильники неплохо рыхлят верхний слой почвы с полным оборачиванием его на глубину 10-14 см, полностью подрезают стерню и сорняки и заделывают их в почву.

Дисковые лущильники (бороны-лущильники) хуже оборачивают почву и подрезают сорняки, но лучше разрезают их горизонтально расположенные корневища и отпрыски корней. Глубина работы дисковых лущильников 6-8 см, а с дополнительным грузом - до 10-12 см.

Дисковыми лущильниками лущат стерню зерновых культур на участках, засоренных преимущественно корневищными и другими многолетними сорняками, для послеуборочного лущения жнивья и обработки чистых паров, засоренных пыреем ползучим, а также для предпосевной обработки целинных и залежных земель. Уплотненную почву после уборки кукурузы и подсолнечника и участки, засоренные корнеотпрысковыми сорняками, лучше обрабатывать лемешными лущильниками.

Агротехнические требования к лущению

Лущение стерни проводят поперек направления движения уборочных агрегатов на скорости не более 10 км/ч, так как с увеличением скорости агрегата глубина лущения уменьшается.
Лущение производится не позднее чем через 2-3 дня после уборки урожая и за 12-14 дней до зяблевой вспашки.

Во избежание огрехов при обработке почвы смежные проходы дисковых лущильников делают с перекрытием в 10-15 см.

Дисковый лущильник ЛДГ-5

Прицепной дисковый лущильник ЛДГ-5 предназначен для лущения почвы после уборки зерновых культур, для ухода за парами, разделки пластов, размельчения глыб после вспашки.
К раме лущильника, опирающейся на колеса, присоединены брусья с четырьмя дисковыми батареями, гидравлический механизм подъема батарей и заравниватель.

Брусья, шарнирно присоединенные к раме, опираются на колеса. Брусья связаны с рамой раздвижными тягами, изменением длины которых регулируют угол атаки дисков. С увеличением угла атаки диски больше заглубляются. Кроме того, глубину обработки регулируют сжатием пружины на штанге, а также перестановкой по вертикали передних концов рамок, которыми батареи присоединяются к брусьям.

Для лущения стерни диски устанавливают с углами атаки 30 - 35°, при использовании ЛДГ-5 в качестве бороны угол атаки дисков уменьшают до 15 - 25°.
При регулировке угла атаки расстояние между дисками средних секций изменяется. Для сохранения его брусья раздвигают или сдвигают. Плоскость вращения колес должна совпадать с направлением движения агрегата, для этого при изменении угла атаки изменяют угол между брусьями и полуосями колес. Против регулировочных отверстий на тягах, брусьях и полуосях крайних колес нанесены цифры, соответствующие углам атаки дисков.

Рамку батарей можно переставлять в отверстиях понизителей. Если рамку закрепить с использованием нижних отверстий ползунов понизителей, диски заглубляются. Вращением болта понизителя можно перемещать ползун, поднимая или опуская ушки рамки. Понизителями пользуются для установки всех дисков батарей на одинаковую глубину обработки.

Диски очищают от почвы чистиками, которые крепят так, чтобы они, не касаясь дисков, хорошо очищали их.
Заравниватель заделывает разъемную борозду после прохода лущильника.
Механизм гидроподъемника батареи состоит из полосы, присоединенной к рамкам двух соседних батарей, и установленного на каждом брусе гидроцилиндра, шток которого соединен с рычажной вилкой и нажимной штангой с пружиной.

При подаче масла от гидросистемы трактора в нижнюю полость цилиндра шток втягивается в цилиндр и через рычажную вилку поднимает батареи. При опускании батареи шток гидроцилиндра выдвигается, рычажная вилка сжимает пружину и через соединительную полосу принудительно заглубляет в почву диски двух батарей. На твердых почвах сжатие пружин на штангах увеличивают, на легких уменьшают.
Агрегатируют лущильник с тракторами класса 14 - 20 кН.

Рабочий процесс: поле лущат поперек направления движения уборочного агрегата. При въезде в борозду тракторист принудительно заглубляет в почву диски лущильника и направляет агрегат вдоль загона. Вследствие сопротивления почвы диски, закрепленные на валах батарей, приводятся во вращение и оказывают на почву воздействие, аналогичное дисковым боронам.
Ввиду того, что угол атаки у дисковых лущильников больше, чем у дисковых борон, то диски лущильника в большей степени оборачивают и крошат почвенный пласт.

Лущильники гидрофицированные дисковые ЛДГ-10, ЛДГ-15 и ЛД-20 устроены аналогично лущильнику ЛДГ-5.
Для подъема и принудительного заглубления дисков гидрофицированные лущильники оборудованы механизмом гидроуправления.
Для надежного заглубления дисков при обработке тяжелой по механическому составу почвы лущильник оборудуют балластным ящиком.
Гидрофицированные лущильники могут быть укомплектованы сферическими или плоскими дисками. Сферические диски не рекомендуется применять в районах возникновения ветровой эрозии. Для закрытия влаги на стерневом поле применяют лущильники с плоскими дисками, меньше оборачивающими и распыляющими почву, чем сферические.

Лемешный лущильник ППЛ-10-25

Полунавесной лемешный плуг-лущильник ППЛ-10-25 предназначен для лущения стерни на глубину до 12 см на полях, засоренных корнеотпрысковыми и корневищными сорняками, для предпосевной обработки почвы, для обработки парового поля на глубину 6 - 14 см и вспашки легких почв с удельным сопротивлением до 6 Н/см2 на глубину 16 - 18 см.
Агрегатируют плуг-лущильник с трактором класса 30 кН

Рис. Лемешный плуг-лущильник ППЛ-10-25: 1 – корпус; 2, 5 – секция рамы; 3, 17 – колеса; 4 – ось; 6 – штанга; 7, 12 – регуляторы глубины; 8 – штурвал; 9 – догружатель; 10 – кронштейн; 11 – тяга; 13 – рычаг; 14 – гидроцилиндр; 15 – поводок; 16 – прицепное устройство

Рабочими органами лущильника ППЛ-10-25 являются корпуса 1 (см. рисунок), которые смонтированы на раме, состоящие из двух шарнирно-соединенных секций: передней 2 с прицепным устройством 16 и задней 5.

Корпуса имеют полувинтовую поверхность и включают в себя стойку, лемех, отвал и полевую доску. В транспортном положении лущильник опирается на ходовые колеса 3 передней секции. Задняя секция при этом поднята подъемным механизмом (на рис. не показан).
При работе лущильник опирается на левое ходовое колесо и два опорных колеса 17. Такая расстановка колес обеспечивает хорошее копирование рельефа поля, а также одинаковую глубину обработки и ширину захвата корпусов.

Заднюю секцию можно отъединить и использовать переднюю секцию как самостоятельное орудие для агрегатирования с трактором класса 14 кН. ППЛ-10-25 имеет корпуса для работы на скоростях 7-9 или 12 км/ч.

Читайте также: