Нефтеперерабатывающая промышленность россии реферат

Обновлено: 30.06.2024

Нефтеперерабатывающая промышленность России – организационно высококонцентрированная и территориально диверсифицированная отрасль НГК, обеспечивающая переработку около 50,8% объема жидких углеводородов, добываемых в стране. Направления развития и функционирования нефтепереработки в РФ обусловлены структурными и технологическими изменениями, произошедшими в связи с модернизацией отрасли в последнее десятилетие. Большое влияние на структуру производства и качество нефтепродуктов оказывают технологическое перевооружение и модернизация оборудования и технологических процессов, а также ценовые шоки на мировом рынке нефти. Помимо этого, ежегодно ужесточаются требования и нормы по качеству сырья и продуктов переработки углеводородов, а также происходят фискальные изменения, направленные на регулирование экспорта темных нефтепродуктов.

Эффективность работы нефтеперерабатывающей отрасли очень чувствительна к изменениям потребительского спроса и в целом следует за тенденцией основных макроэкономических показателей страны. Поэтому последствия пандемии COVID-19 в 2020 году повлекут за собой значительный спад спроса на нефтепродукты как на российском рынке, так и со стороны китайского и европейского рынков.

Резкое падение цен на нефть в I квартале того же года в связи с временным прекращением действия соглашения ОПЕК+ привело к тому, что демпфирующий механизм на нефтепродукты стал работать в обратную сторону. В настоящее время компаниям приходится доплачивать в бюджет за поставку нефтепродуктов на внутренний рынок, а стоимость топлива даже при беспрецедентно низких ценах на нефть остается на прежнем уровне.

На фоне сокращения производства мазута в этот период на 42% выросла доля выпуска автомобильного бензина и дизельного топлива. Поэтому с точки зрения динамики производственных показателей наблюдается положительная тенденция, но ее сохранение в перспективе будет во многом зависеть от продолжительности текущего кризиса.

Мировые тенденции нефтепереработки

Нефтеперерабатывающая промышленность является основой жизнеобеспечения населения и отраслей экономики во всем мире. Одним из глобальных вызовов устойчивому развитию нефтеперерабатывающей промышленности стало заключение в 2015 году Парижских соглашений на базе Рамочной конвенции ООН об изменении климата. В результате усилилась тенденция к вытеснению ископаемых источников энергии из топливно-энергетического баланса многих стран.

Одним из радикальных механизмов экологизации экономики является замещение нефтепродуктов в транспортном секторе на газ и электроэнергию. Интенсивное развитие рынка электромобилей обусловлено колоссальной государственной поддержкой как на финансовом, так и на законодательном уровнях. Великобритания, Франция и Нидерланды предполагают полный отказ от продаж автомобилей с двигателем внутреннего сгорания к 2030–2040 годам, а страны Азиатско-Тихоокеанского региона (Китай, Индия, Малайзия) – электрификацию всех новых продаваемых автомобилей и ввод норм распространения электрокаров к 2025–2030 годам с последующим полным отказом от нефтепродуктов.

Вместе с тем развитие рынка электромобилей ограничивается рядом факторов:

· необходимостью временных и инвестиционных ресурсов для создания и расширения производственных мощностей;

· недостаточной доступностью и распространенностью главных компонент зарядных устройств (лития, кобальта и никеля);

· слабой инфраструктурной обеспеченностью территорий генерирующими мощностями и зарядными станциями.

Поэтому в долгосрочной перспективе нефтепродукты останутся основным источником энергии на транспорте.

Основной вклад в устойчивый рост мощностей по переработке нефти в мире вносят Китай и Индия – в среднем не менее 5–6% прироста в год. При сохранении текущих темпов роста не исключено, что к 2025 году Китай станет крупнейшей в мире страной по объемам мощностей переработки нефти, обогнав США.

Общеотраслевые тенденции

В России функционирует 37 крупных НПЗ с объемами переработки более 1 млн тонн в год, а также мини-НПЗ (МНПЗ). Суммарная мощность нефтеперерабатывающих предприятий в России оценивается на уровне 328 млн тонн в год.

Российская нефтеперерабатывающая промышленность по валовым объемам является одной из крупнейших (уступает только США и Китаю), однако характеризуется относительно низкой глубиной переработки сырья. Тем не менее усилия ВИНК и независимых компаний по модернизации и строительству современных НПЗ привели к существенному росту данного показателя в период 2014–2019 годов – с 72,3 до 82,8%.

Наибольшая глубина переработки зафиксирована на независимых Антипинском (99,5%), Марийском (99,3%) и Яйском (99,3%) НПЗ. Средний выход светлых нефтепродуктов на отечественных НПЗ составил 62,2%. В 2018 году доля производства автомобильного бензина 5-го класса выросла до 97%, производство дизельного топлива 5-го класса составило 91%.

В 2019 году стартовал очередной этап налогового маневра в нефтяной промышленности, направленный на поэтапный рост фискальных платежей в сфере природопользования (налога на добычу полезных ископаемых) при одновременном снижении пошлин на вывоз нефти и бензина за рубеж. В результате к 2024 году ставка пошлин на вывоз нефти и отдельных нефтепродуктов должна быть снижена до нуля, а для организаций, реализующих отечественное топливо на внутреннем рынке, введен отрицательный акциз. Рост налоговой нагрузки и трансформации в системе налогообложения могут повлечь дальнейшее изменение ценообразования и структуры производства нефтепродуктов.

А доля дизельного топлива составляет 46,9%. В 2018 году его производство составило 77,5 млн тонн, что на 0,6 млн тонн выше уровня предыдущего года. На автомобильный бензин приходится 23,9% выпуска нефтепродуктов в РФ. В 2018 году его производство увеличилось на 0,3 млн тонн и достигло 39,5 млн тонн.

За последние пять лет произошло сокращение объема инвестиций в нефтепереработку почти в четыре раза – с 290 млрд рублей в 2014 году до 70 млрд рублей в 2019-м, что связано с увеличением налоговой нагрузки на отрасль.

Региональная структура переработки

Второй регион по объему первичной переработки нефти – Южный федеральный округ, территориально наиболее приближенный к экспортным рынкам нефтепродуктов через порты на Черном и Каспийском морях. В 2019 году объем переработки нефти в округе снизился на 0,5 млн тонн и составил 45,5 млн тонн, или 16,3% от общероссийского показателя. В Южном ФО сосредоточено восемь крупных НПЗ. Наиболее крупный из них – Волгоградский НПЗ компании ЛУКОЙЛ с установленной мощностью 15,7 млн тонн сырья в год.

Центральный ФО – третий по масштабам первичной переработки (14,6%). В округе расположены три крупных НПЗ, суммарный объем переработки которых составил 40,9 млн тонн, что на 0,8 млн тонн меньше, чем в предыдущем году. Снижение показателей связано с проведением капитального ремонта технологических установок.

Четвертый регион – Сибирский федеральный округ (14%). В 2019 году объем первичной переработки там сократился на 0,9 млн тонн, до 39,2 млн тонн. Наибольший вклад в снижение данного показателя внес Ачинский НПЗ (–0,7 млн тонн). Всего в округе расположено четыре крупных НПЗ, в том числе крупнейший в России Омский НПЗ.

Организационная структура отрасли

Сокращение переработки в 2019 году было обусловлено плановыми работами по ремонту и техническому переоснащению мощностей, а также оптимизацией загрузки в соответствии с текущим спросом и налоговым режимом.

Наибольший прирост переработки по итогам 2019 года показал Новокуйбышевский НПЗ (0,9 млн тонн), что связано с завершением этапа модернизации установок. В 2019 году в рамках строительства комплекса гидрокрекинга введена в опытно-промышленную эксплуатацию установка по производству реактивного топлива, ее проектная мощность – более 1 млн тонн в год.

Первичная переработка нефти на Комсомольском НПЗ составила 7,2 млн тонн, что на 10% больше, чем в предыдущем году. В 2019 году на заводе начался выпуск малосернистого судового топлива RMLS. На предприятии продолжает реализовываться программа модернизации, ключевым элементом которой является строительство комплекса гидрокрекинга. Его запуск в эксплуатацию позволит повысить глубину переработки до 92%.

На Туапсинском НПЗ объем переработки сократился на 1,7 млн тонн. Там продолжается программа модернизации, направленная на увеличение глубины переработки до 98,5% и переход к выпуску премиальных видов топлива. Также существенно снизился объем переработки на Саратовском НПЗ: в 2019 году переработано 5,6 млн тонн сырья, что на 1,1 млн тонн меньше, чем в предыдущем году.

В 2019 году объем переработки компании вырос на 0,9 млн тонн, до 44,1 млн тонн. На ЛУКОЙЛ приходится 15,5% первичной переработки нефти в стране. Глубина переработки сырья на российских НПЗ компании достигает около 90%.

Нижегородский НПЗ – крупнейший завод ЛУКОЙЛа, его установленная мощность составляет 17 млн тонн в год. В прошлом году объем первичной переработки на нем вырос на 0,9 млн тонн и достиг 14,9 млн тонн. На предприятии продолжается строительство установки замедленного коксования, установки дизельных фракций и производства водорода, а также возведение инфраструктурных объектов. Комплекс позволит сократить выпуск мазута на 2,7 млн тонн, повысить глубину переработки до 95,5%, а выход светлых нефтепродуктов – до 76%. Ввод в эксплуатацию комплекса запланирован на 2021 год, а его мощность составит 2,1 млн тонн в год. По итогам 2019 года глубина переработки равнялась 77,1%, выход светлых нефтепродуктов – 62,7%.

На Волгоградском НПЗ первичная переработка составила 14,3 млн тонн, что на 0,1 млн тонн меньше, чем в предыдущем году. В 2020 году планируется завершить реконструкцию установки первичной переработки ЭЛОУ-АВТ-5. Также в 2020–2021 годах намечается ввод трех новых установок. В перспективе предусмотрено увеличение поставок сырья на НПЗ по нефтепроводам с 14,5 до 15,5 млн тонн в год. В настоящее время завод выпускает высококачественные нефтепродукты, глубина переработки достигает 93,1%, выход светлых нефтепродуктов – 75,6%.

На Пермском НПЗ объем переработки сократился на 0,3 млн тонн, до 12,5 млн тонн. В 2020–2025 годах компания планирует строительство нового комплекса каталитического крекинга, что позволит увеличить выход светлых нефтепродуктов. В настоящее время глубина переработки на Пермском НПЗ составляет 98,1%, выход светлых нефтепродуктов – 69,2%.

Переработка нефти на Ухтинском НПЗ в прошлом году увеличилась на 0,3 млн тонн, это произошло впервые после периода снижения 2015–2018 годов. Однако пожар на установке гидродепарафинизации дизельного топлива, произошедший в начале 2020 года, может привести к снижению производственных показателей. Глубина переработки нефти составляет 96,6%, выход светлых нефтепродуктов – 48,7%.

На крупнейшем в России Омском НПЗ в 2019 году переработано 20,7 млн тонн нефти, что на 0,3 млн тонн меньше, чем в предыдущем году. На предприятии продолжаются модернизация установки замедленного коксования и строительство ключевых объектов второго этапа модернизации: новой установки замедленного коксования и нового комплекса глубокой переработки. Новая установка замедленного коксования мощностью 2 млн тонн в год позволит исключить выпуск мазута и увеличить производство бензина и дизельного топлива с каждой тонны переработанной нефти, а также выпускать высококачественное сырье для алюминиевой промышленности – нефтяной кокс. Строительство комплекса глубокой переработки планируется завершить в 2021 году. Он позволит существенно увеличить выход светлых нефтепродуктов.

Реализация второго этапа модернизации даст возможность повысить глубину переработки до 97% (сейчас она равна 89,6%), а выход светлых нефтепродуктов до 80% (ныне – 70,6%).

Также на заводе запланирована реконструкция установки вакуумной перегонки мазута ВТ-6, в результате чего ее производительность должна вырасти на 29%, а проектная мощность составит 6,2 млн тонн в год. Завершение реконструкции запланировано на 2022 год.

Модернизация действующих установок и строительство новых мощностей позволят увеличить глубину переработки до 97% (ныне 65,4%), а выход светлых нефтепродуктов – до 73% (сейчас – 54,5%).

В прошлом году введена в эксплуатацию установка ЭЛОУ-АВТ-6, увеличившая мощность переработки до 15,3 млн тонн в год. В феврале 2020 года запущена установка гидроочистки тяжелого газойля коксования мощностью 0,85 млн тонн. Она позволяет получать гидроочищенный газойль, дизельные фракции для производства дизельного топлива, соответствующего стандарту Евро-6. Также на нынешний год запланировано комплексное опробование установок гидрооочистки средних дистиллятов, каталитического крекинга, производства водорода-3, гидроконверсии гудрона.

Независимые НПЗ

В результате годовой объем перерабатываемой нефти за период 2010–2017 годов увеличился на 80%. Однако в последние два года переработка независимыми НПЗ сокращается. При этом весь объем сокращения в группе независимых НПЗ пришелся на два завода: Марийский и Антипинский (ранее принадлежащие группе New Stream).

Наибольший вклад в сокращение переработки в 2018–2019 годах внес Антипинский НПЗ. Рискованная финансовая политика, рост стоимости обслуживания долга в иностранной валюте и влияние налогового маневра привели к признанию завода банкротом в декабре 2019 года, объем переработки за два года сократился на 2,4 млн тонн.

На Марийском НПЗ переработка сократилась на 0,6 млн тонн, что также связано с перебоями в поставках сырья на фоне финансовых проблем самого предприятия. Негативное влияние оказал и налоговый маневр.

Наибольший прирост переработки в 2019 году показал Афипский НПЗ (0,4 млн тонн). С осени 2018 года у предприятия возникли финансовые проблемы, а в апреле прошлого года производство полностью остановилось. Но после перехода завода под контроль группы САФМАР в мае 2019 года производство возобновилось. По итогам года переработка выросла до 5,5 млн тонн. В соответствии с соглашением, заключенным с Правительством РФ, на заводе продолжается модернизация. На 2022 год запланирован ввод в эксплуатацию комплекса гидрокрекинга мощностью 2,5 млн тонн в год.

Уникальные проекты в нефтепереработке

Завод планируется построить в 2021 году. Потребителями катализаторов будут не только российские предприятия, но и нефтеперерабатывающие заводы стран ближнего зарубежья.

Второй проект – это строительство с 2016 года установки гидроконверсии гудронана ТАНЕКО (г. Нижнекамск) по лицензированной российской технологии. Запуск данной установки даст возможность практически полностью перерабатывать сверхвязкую нефть (природный битум). Из гудрона можно получить практически 95% жидких нефтепродуктов.

Проблемы и достижения

Одной из ключевых проблем российской нефтепереработки и нефтехимии является сильная зависимость от импортных технологий и оборудования. В настоящее время в отрасли нет жестких запретов на использование импорта, что замедляет процесс импортозамещения. Также в качестве проблем можно выделить проводимый налоговый маневр, из-за которого компании резко снизили инвестиции в обновление производств.

В числе положительных тенденций развития нефтеперерабатывающей отрасли – увеличение в два раза за последние десять лет количества установок гидрокрекинга и замедленного коксования. Кроме того, появилось восемь независимых НПЗ, улучшилось качество дизельного топлива и бензина.

С 2016 года отечественные предприятия вырабатывают автобензины и дизельное топливо только стандарта Евро-5. Причем если в Европе для перехода моторных топлив на такой уровень потребовалось десять лет, то в России – всего три года. В настоящее время достаточно успешно решается вопрос импортозамещения катализаторов, что приобретает особую важность в условиях высокой зависимости от зарубежных закупок по некоторым видам данной продукции.

Автор: ИРИНА ФИЛИМОНОВА, ИРИНА ПРОВОРНАЯ, ВАСИЛИЙ НЕМОВ, ЮРИЙ ДЗЮБА, Институт нефтегазовой геологии и геофизики им. А.А. Трофимука СО РАН, Новосибирск

Во многом современная промышленность и технологии строятся на использовании углеводородного сырья, преимущественно нефти. Ее добыча является основой экономики многих стран.

Однако сырая нефть сама по себе не представляет значительной ценности, поскольку спектр ее применения ограничен. Это полезное ископаемое подвергается переработке, заключающейся в проведении сложных химических и физических процессов.

Нефтеперерабатывающая промышленность – комплексная и технологичная отрасль. Она требует значительных материальных ресурсов для обеспечения. Кроме этого, большое значение имеет подготовка кадров, поскольку соответствующий технологический процесс и оборудование довольно сложны.

На сегодняшний день переработка нефти как отрасль мирового производства находится на пике своего развития. Согласно статистическим данным за 2018 год доля нефтепродуктов в совокупном потреблении энергии в мире составляет 38%. По прогнозам экспертов, потребление нефти и продуктов ее переработки и дальше будет расти.

Мировым лидером по производству нефтепродуктов (не добыче) являются США. С небольшим отставанием от них следует Китай. В целом, КНР переживает бум нефтеперерабатывающей промышленности. Россия занимает третье место, за ней следует Индия и замыкает топ-5 стран лидеров нефтепереработки Саудовская Аравия.

Также определенный потенциал в этом плане имеют Южная Корея, Япония, Бразилия, Канада, Иран, отдельные государства Европейского союза.

Технологические процессы производства нефтепродуктов

Использование сырой нефти в современном мире крайне ограничено и нерентабельно, поскольку способы и методики нефтедобычи постепенно усложняются по причине исчерпания наиболее доступных месторождений. Значительную роль в современной экономике играют продукты переработки полезного ископаемого.

Для этого нефть с места добычи доставляется на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ). В целях упрощения и удешевления логистики большинство таких предприятий стараются размещать в тех же районах, где и добывается углеводородное сырье.

Одним из основных технологических процессов является первичная перегонка нефти. Она заключается в нагревании сырья, впоследствии позволяет выделить различные нефтяные фракции, которые уже могут быть использованы в промышленном производстве.

Однако в современных условиях только лишь неочищенные фракции находят довольно узкое применение. В большинстве случаев необходима вторичная переработка нефти. Она представляет собой преобразование молекул нефтепродуктов химическим путем для получения продукции с конкретными характеристиками и физическими свойствами. Наиболее широко используемым методом такого типа является крекинг. По сути, под этим процессом следует понимать переработку нефтяных фракций (реже сырой нефти), заключающуюся в химическом или термическом расщеплении, для получения продуктов, имеющих более низкую молекулярную массу.

Также следует отметить риформинг – переработку бензиновых фракций каталитическим методом для получения высокооктановых бензинов.

Общий обзор состояния и история отрасли в России

Нефтепереработка является наиболее успешной и динамично развивающейся отраслью промышленного производства в Российской Федерации. Это вполне объяснимо, поскольку страна является одним из мировых лидеров по добыче сырой нефти.

Российская нефтеперерабатывающая промышленность базируется на более чем 30 крупных НПЗ, расположенных по всей стране. Кроме этого, действуют мини-НПЗ и нефтехимические производства.

Отечественная нефтепереработка как отрасль современной промышленности появилась в конце XIX века. Хотя еще в середине XVIII в. на территории современной Республики Коми русскими купцами было построено первое предприятие подобного типа. На нем из нефти производили керосин, который использовался тогда для освещения, а также некоторые масла.

До начала ВОВ большинство промышленных нефтеперерабатывающих мощностей находилось на Кавказе, где и были основные нефтепромыслы. Позже были построены НПЗ в Поволжье, многие из них функционируют до сих пор.

Развитие нефтеперерабатывающей промышленности достигло своего апогея в 60-е и 70-е годы прошлого века, когда в СССР начали разрабатываться нефтяные месторождения в Восточной Сибири.

Период конца 80-х и 90-х годов характеризовался кризисом нефтяной индустрии в целом. Это связано со значительным падением цен на углеводороды по всему миру. Однако в 2000 г. ситуация на рынке топливных ископаемых значительно улучшилась. В это время цены на нефть стали намного выше, что способствовало модернизации отечественных НПЗ и приведению технологических и производственных процессов к мировым стандартам.

Крупнейшие игроки в отрасли

Характерной особенностью нефтеперерабатывающей промышленности в России является значительная степень ее консолидации. Большая часть НПЗ входит в состав крупнейших компаний нефтегазового спектра. К ним следует отнести:

Другие компании, работающие в данной отрасли, представлены в разделе Нефтеперерабатывающие заводы.

На долю вышеупомянутых нефтегазовых компаний приходится более половины мощностей отечественной нефтеперерабатывающей промышленности.

Среди мировых лидеров нефтепереработки нельзя не упомянуть следующие корпорации:

British Petroleum (Великобритания);
Royal Dutch Shell (Нидерланды);
Total (Франция);
Exxon Mobil (США);
Sinopec (Китай).

Проблемы отрасли

Нефтеперерабатывающая промышленность в России является одной из наиболее развитых и, по сути, занимает флагманские позиции, поскольку именно предприятия данной отрасли вкупе с нефтедобычей являются основными источниками финансовых поступлений в федеральный бюджет. Однако данное положение дел представляет определенную проблему. Дело в том, что на состояние этой индустрии в значительной мере влияют мировые цены на нефть. Это хорошо продемонстрировал кризис 90-х годов, когда стоимость на углеводороды была наименьшей. В результате этого загруженность НПЗ была неполной, а федеральный бюджет недосчитался миллиардов рублей.

Именно подобного рода зависимость и уязвимость нефтеперерабатывающей промышленности и является наиболее важной ее проблемой.

Перспективы развития

Развитие отрасли во многом связано с объемами и мощностями нефтедобывающей промышленности. В этой связи оценивать их долгосрочные перспективы следует комплексно.

На сегодняшний день крупнейшие игроки в отрасли совершенствует методы геологоразведки и технологии добычи, поскольку очевидно, что в будущем основные нефтяные месторождения станут более труднодоступными. К примеру, большие надежды у российских компаний связываются с разработкой месторождений на арктическом морском шельфе.

Здравствуйте, влияет ли занятие спортивными бальными танцами на укрепление опорно-двигательного аппарата?

Здравствуйте, какие физические качества развивает занятие скейтбордингом?

Здравствуйте, влияет ли аквааэробика на состояние нервной системы студентов?

Здравствуйте, влияет ли занятие кибатлетикой на самооценку людей с ограниченными возможностями?

Здравствуйте, сохраняется ли положение Барона Де Кубертена "создать международную дружбу и крепкие отношения между странами" в Олимпиаде 2022 года?

Здравствуйте, есть ли туристические клубы в Архангельской области?

Здравствуйте,есть ли в Архангельской области специально оборудованные бассейны для студентов с нарушением зрения?

Здравствуйте, какая диета более эффективна для восстановления иммунной системы переболевшего?

Здравствуйте,как вы считаете,послужила ли личность Романа Александровича примером для других спортсменов-паралимпийцев?

Здравствуйте, существуют ли в Архангельской области сформированные команды людей с ПОДА по пауэрлифтингу?

Нефтеперерабатывающая промышленность

Текст работы размещён без изображений и формул.
Полная версия работы доступна во вкладке "Файлы работы" в формате PDF

В современном мире каждый человек так или иначе взаимодействует с нефтеперерабатывающей промышленностью. Нас окружают предметы которые были сделаны из нефти, мало кто из нас никогда не принимал за свою жизнь аспирин-содержащие лекарства, а ведь он так же производится из нефти. Большинство пластиковых предметов, нейлоновая ткань – это всё продукты которые появились только благодаря добычи и переработки нефти. Мы используем для того чтобы поехать куда-нибудь или довести что-нибудь: бензин, мазут, топливо – основные продукты нефтепереработки. Таким образом нефтеперерабатывающая промышленность – одна из тех промышленностей, которая не просто вошла в жизнь человека, но и стала одним целым с нашим образом жизни, который далеко не факт, что сменится на что-то другое.

Актуальность темы нефтеперерабатывающей промышленности среди других отраслей промышленности – максимальная, потому что благодаря этой промышленности мы достигли такого прогресса в последние годы, кто знает, что было бы с человечеством если бы не нефтеперерабатывающая промышленность и на другой стороне медали мы видим экологические проблемы, связанные с этой отраслью промышленности, которые становятся всё более значимы с каждым днем.

Цель работы – представление в виде научных фактов и обобщения знаний об нефтеперерабатывающей промышленности ее истории, современных проблем, перспектив и вреда с экологической точки зрения.

Глава 1. История развития нефтеперерабатывающей промышленности

Следующим важнейшим шагом в развитии этой отрасли стала Великая Отечественная война, даже несмотря на сокращение добычи нефти с 31 до 19 млн. т. в 1941-1945 г. Это происходило за счет изменения приоритетов количество на качество. Улучшение качества, увеличение ассортимента – это те самые, первые зачатки появления современной нефтеперерабатывающей промышленности. Усовершенствование и расширение географии данной промышленности во время ВОВ сыграла огромную роль в победе над Германией – нефтяная промышленность. [10]

Финальным этапом становления нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленности в России стали 1945 – 1965 годы, в эти годы были введены 16 заводов. Был дан старт промышленной разработки месторождений Западной Сибири в 1965 г.

Рис. 1. Объемы добычи нефти в СССР [10]

Глава 2. Современное состояние, перспективы нефтеперерабатывающей промышленности и ее устройство

На данный момент нефтеперерабатывающая промышленность является основой жизнеобеспечения населения и отраслей экономики во всем мире. Одним из важных событий в жизни нефтеперерабатывающей промышленности прошлого десятилетия было Парижское соглашение на базе Рамочной конвенции ООН об изменении климата. В результате чего началась тенденция к уменьшению ископаемых источников энергии из топливноэнергетического баланса многих стран. Это всё ведет человечество к уменьшению углеродного следа. Ведь происходит замещение нефтепродуктов в транспортном секторе на газ и электроэнергию. Например, такие страны как Великобритания, Франция и Нидерланды, благодаря огромной поддержке от государства на финансовом и законодательном поле, могут уже к 2030 – 2040 году перейти на автомобили с электродвигателями. Российская нефтеперерабатывающая промышленность по валовым объемам является одной из крупнейших (уступает только США и Китаю), однако характеризуется относительно низкой глубиной переработки сырья. Тем не менее усилия ВИНК и независимых компаний по модернизации и строительству современных НПЗ привели к существенному росту данного показателя в период 2014–2019 годов – с 72,3 до 82,8%.

Рис. 2. Динамика мощностей переработки нефти в мире [9]

В настоящее время в России активно продолжается модернизация нефтеперерабатывающих заводов с целью роста глубины переработки нефти и увеличения доли выхода светлых нефтепродуктов. А так же в 2019 году сократился объем первичной переработки нефти на 2 миллиона тонн и составил 285 миллионов тонн. А так же сократился объем загруженности установок по первичной переработки нефти на 74%. [2, 10, 8]

Нефтяные компании России начинают обращать серьезное внимание на строительство новых и модернизацию действующих УЗК тем более, что дефицит в малосернистом коксе для производства алюминия превышает1 млн. тонн/год. К тому же, в России не производят нефтяной кокс с содержанием серы менее 1 % для производства электродной продукции. Электродные заводы вынуждены покупать кокс у зарубежных поставщиков. В России ввод новых и увеличение мощности действующих установок замедленного коксования производится только на тех НПЗ, которые имеют в своем составе процессы каталитического крекинга или гидрокрекинга.

Получение высокосортных и экологически чистых бензинов практически невозможно обеспечить без увеличения производства изопарафиновых углеводородов и кислородсодержащих соединений. В 2017 году должна быть решена задача производства и использования отечественных высококачественных катализаторов.

К 2020 году 92 % ДТ будет соответствовать Евро-5. Основой проблемой для ДТ является не соответствие наших ГОСТ стандарту EN-590 по важнейшему параметру - цетановому числу - оно должно составлять не менее 45 единиц, а в Европе - не менее 51. При низких значениях этого показателя происходит ухудшение пусковых свойств двигателя, повышается жесткость его работы, увеличивается токсичность отработанных газов, а также снижается эффективность сгорания топлива и соответственно растет его расход. [6]

На данный момент в отрасли производится более 2000 продуктов в результате нефтепереработки и нефтехимического производства.

Основные нефтепродукты [7] :

Топлива – используются для различных двигателей самолетов и автомобилей;

Нефтяные масла – используются для смазки двигателей самолетов и автомобилей;

Парафины, церезины, вазелины – используется в нефтехимическом производстве для получения синтетических продуктов, в пищевой промышленности и медицине;

Нефтяные битумы используется, в основном, при дорожном строительстве, а также для изготовления гидроизоляционных и кровельных материалов;

Осветительные керосины – используются для бытовых нужд.

Среди процессов нефтепереработки выделяют

Рис. 3 Типы переработки нефти [7]

Первичная перегонка или Иными словами ректификация заключается в разделении на фракции при нагревании, при этом выделяется фракции различающиеся по температуре кипения. Кипящие фракции называют легкими, а высококипящие – тяжелыми. К методам Вторичной переработки нефти относятся термические и каталитические. К термическим методам переработки нефтяного сырья относятся: термический крекинг под высоким давлением, коксование или термический крекинг нефтяных остатков. В результате указанных процессов происходит распад органических соединений нефти. Так при термическом крекинге при температуре 470-540 ℃ под высоким давлением (4-6 мПа). При пиролизе, который проводят при очень высокой температуре 750-900 ℃ и атмосферном давлении из газообразного и жидкого сырья получают газы, бензины первичной переработки, керосины термического крекинга. Каталитический реформинг проводится целью увеличения октанового числа бензинов и получения индивидуальных ароматических углеводородов – бензина, толуола и ксилола. [7]

Глава 3. Современные проблемы в отрасли

Проблем в современной нефтеперерабатывающей промышленности России очень много, но, пожалуй, ключевой проблемой нефтеперерабатывающей промышленности ее степень износа – она составляет порядка 80%. Это ужасающие цифры, которые говорят о том, что эта наиважнейшая отрасль в экономике нашей страны находится на последнем издыхании и вот-вот может умереть, либо потратить огромные деньги на переоборудование производственных мощностей. Мало того, что это один из самых высоких показателей в топливно-энергетическом комплексе (ТЭК) России, так ещё это один из самых высоких показателей в целом по всем отраслям производства. [8]

Очень важным шагом, как в перспективах, так и проблемах данной отрасли это Парижское соглашение, юридически обязательный международный договор по тематике изменения климата. Он обозначил вектор развития целой индустрии на 15 лет вперед и установил цель – к 2030 году достигнуть нетто-нулевых технологий, которые могут стать конкурентоспособными, охватывающих более 70% глобальной эмиссии. [8,3]

Нетто-нулевые выбросы означают, что выбросы должны быть не только снижены, но и, поскольку их полностью не удастся избежать, должны быть сбалансированы поглощением равного количества парниковых газов, прежде всего CO ₂ и на данный момент уже существует два государства, которые уже достигли так называемой нетто-нейтральности. Это королевство Бутан, расположенное в лесах Гималаев с избытком водных ресурсов, благодаря которой можно легко вырабатывать электроэнергию, а также страна – Суринам, где находится самая высокая плотность лесов на планете. [3]

Я считаю, что это не правильный подход, потому что оценивать какую-то страну, которой, например, принадлежит большое количество лесов, водных ресурсов или богатые недра, в отрыве от всей другой планеты – глупо! Эта методика подсчета, того что люди могут оценить подсчет того что одна страна поглощает больше двуокиси углерода, чем производит – неэффективна. Потому что на практике оказывается, что рядом с мелкими государствами, которым принадлежат огромные площади лесов, находятся другие государства где нет таких обильных лесов, водных ресурсов могут использовать леса которые прилегают к их государству и таким образом этот метод не учитывает таких вещей. Ещё существует проблема с тем что развитые страны вкладываются в производства в таких странах как Китай, Южная Корея и т.д., так эти государства могут условно принять нормы, которые принимаются на различных саммитах ООН и которые по итогу являются лишь ширмой.

В последнее время нефтеперерабатывающая промышленность России также претерпевает определенные изменения в области организационной и региональной структуры, перераспределения роли основных участников рынка. Несмотря на высокую степень концентрации и централизации производства и капитала в нефтеперерабатывающей отрасли России, в последние годы прослеживается устойчивая тенденция к возрастанию роли независимых переработчиков, одновременно при снижении доли ВИНК. [1]

Зачастую в процессе эксплуатации трубопроводных систем, используемых в нефтяной промышленности, возможны утечки транспортируемой по ним нефти, природного газа, сточных вод, метанола и прочих вредных для экологической обстановки продуктов на тех участках трубопроводов, которые являются наиболее. Повреждения таких труднодоступных участков могут оставаться незамеченными в течение долгого времени, и наносимый длительными утечками углеводородов экологический ущерб становится катастрофическим. Специалисты подсчитали, что в среднем в случае одного прорыве нефтяного трубопровода в окружающую среду выливается около двух тонн нефти, что приводит в негодность одну тысячу квадратных метров земной поверхности и отравляет всю флору и фауну. Самые типичные утечки из резервуаров вызываются коррозией их днищ, поэтому необходим постоянный автоматизированный контроль за уровнем содержимого в промысловых емкостях. Многие временные нефтехранилищ не полностью исключают возникновение процессов испарения, хранящихся в них продуктов. Разливы нефти также нередко вызываются авария на установках по сбору нефти и газа, ликвидация которых не всегда происходит быстро и с должным качеством. [2,4,5]

Нефтеперерабатывающая промышленность производит тысячи тонн отходов – это всё приводит к следующим последствиям[11]:

Уничтожение многих видов флоры и фауны;

Отравление грунтовых вод .

В заключении, вполне можно отметить что несмотря на то какой вред для окружающей среды несет нефтеперерабатывающая промышленность, она дала нам многие блага которыми активно по сей час, минуту и секунду пользуется человек. Тенденции, которые развиваются в мире ведут человечеству к недостижимому оазису под названием безотходное производство и замена углеводородов на электроэнергию, для уменьшения углеродного следа который оставляет человек.

В некоторых сферах по этим же причинам люди стараются замещать нефть на газ. Это всё ведет нефтеперерабатывающую промышленность в новую степь, потому что если идти в ногу со времени тогда, прогресс и стремление к экологическому образу жизни может изменить целую отрасль до такой неузнаваемости, что она трансформируется в нечто новое и непохожее прежде на себя, но до этого ещё далеко. Сейчас люди слишком сильно сидят на игле углеводородов, поэтому нефтеперерабатывающая промышленность как имела одно из преорететнейших направлений, так и будет продолжаться ещё длительное время, потому что люди зачастую не могут договориться насчет банальных вещей связанных с уменьшением выбросов.

Именно по этим причинам точных и долгосрочных прогнозов по развитию какой-либо отрасли промышленности никто дать не может и остается верить в то что все те цели, которые ООН поставили перед нашей планетой будут успешно выполняться, и мы будем двигаться в сторону действительно безотходных производств и уменьшим влияние углеводородов в энергетике всех стран, а не первой 20-ки.

Список литературы

Бибикова А. Е. Проблемы и перспективы развития нефтеперерабатывающей промышленности // Наука молодых-будущее России. – 2019. – С. 100-104.

Лавренко, С. А. Малый и средний бизнес в нефтеперерабатывающей промышленности России: условия становления и развития / С. А. Лавренко // Инфраструктурные отрасли экономики: проблемы и перспективы развития. – 2016. – № 13. – С. 114-124.

Мирсизянова Л. Р. Влияние негативного воздействия объектов нефтедобывающей, нефтеперерабатывающей промышленности на окружающую среду // Инновационное развитие: потенциал науки и современного образования . – 2020. – С. 22-25.

Мстиславская Л.П. Основы нефтегазового дела. - М.: Изд. ЦентрЛитНефтеГаз, 2016. - 256 с.

Новицкий Д. В., Кузьмин С. В., Иванов В. В. История становления и этапы развития нефтегазовой отрасли. - Тюмень: Тюменский институт инженерных систем "Инновация", 2017. - 111 с.

Устойчивые тенденции развития нефтепереработки в России: региональная и организационная структура отрасли / И. В. Проворная, Л. В. Эдер, И. В. Филимонова, В. Ю. Немов // Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом. – 2019. – № 1(169). – С. 20-30.

Царькова Ю. Р., Царьков И. В., Внукова О. В. Современные экологические проблемы в России // Вопросы современной науки: проблемы, тенденции и перспективы . – 2020. – С. 14-20.

Нефть – это богатство России. Нефтяная промышленность РФ тесно связана со всеми отраслями народного хозяйства, имеет огромное значение для российской экономики. Спрос на нефть всегда опережает предложение, поэтому в успешном развитии нашей нефтедобывающей промышленности заинтересованы практически все развитые государства мира.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 2
1. НЕФТЯНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ И ЕЕ ЗНАЧЕНИЕ В ЭКОНОМИКЕ СТРАНЫ 3
2. НЕФТЕДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ РОССИИ 4
3. НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ РОССИИ 9
4. НЕФТЕПРОВОДЫ РОССИИ 12
5. ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ, СВЯЗАННЫЕ С ДОБЫЧЕЙ, ТРАНСПОРТИРОВКОЙ И ПЕРЕРАБОТКОЙ НЕФТИ 14
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 15
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 16

Вложенные файлы: 1 файл

Развитие и размещение нефтяной промышленности в России.doc

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ –

ВСЕРОССИЙСКИЙ ЗАОЧНЫЙ ФИНАНСОВО- ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

Кафедра _____________________

Факультет __________________ Специальность ___________________

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

Курс _______ № группы ________

Личное дело № _________________

Развиваясь, человечество начинает использовать все новые виды ресурсов (атомную и геотермальную энергию, солнечную, гидроэнергию приливов и отливов, ветряную и другие нетрадиционные источники). Однако главную роль в обеспечении энергией всех отраслей экономики сегодня играют топливные ресурсы.

Наибольшее значение в топливной промышленности страны принадлежит трем отраслям: нефтяной, газовой и угольной, из которых особо выделяется нефтяная.

Сегодня нефтяная промышленность – это крупный народно-хозяйственный комплекс, который живет и развивается по своим закономерностям.

В мировом хозяйстве нет отрасли, где бы не применяли нефтепродукты. Нефть - ценнейшее сырье для химической промышленности, для получения синтетического каучука, синтетических волокон, пластмасс, полиэтилена, белковых веществ, моющих средств.

Актуальность выбранной темы заключается в том, что в обозримом будущем нефть заменить нечем. Мировой спрос будет расти на 1,5 процента в год, а предложение существенно не возрастет.

Итак, российская нефтяная промышленность имеет важнейшее значение для нашей страны и всего мира в целом.

Топливно-энергетический комплекс тесно связан со всей промышленностью страны. На его развитие расходуется более 20% денежных средств. На ТЭК приходиться 30% основных фондов и 30% стоимости промышленной продукции России. Он использует 10% продукции машиностроительного комплекса, 12% продукции металлургии, потребляет 2/3 труб в стране, дает больше половины экспорта РФ и значительное количество сырья для химической промышленности. Его доля в перевозках составляют 1/3 всех грузов по железным дорогам, половину перевозок морского транспорта и всю транспортировку по трубопроводам.

Топливно-энергетический комплекс имеет большую районообразова- тельную функцию. С ним напрямую связано благосостояние всех граждан России, такие проблемы, как безработица и инфляция.

Наибольшее значение в топливной промышленности страны имеют три отрасли: нефтяная, газовая и угольная. Отрасли ТЭК дают валютные поступления, позволяют иметь положительное внешнеторговое сальдо, поддерживать курс национальной валюты. Высоки доходы в бюджет страны от акцизов на нефть и нефтепродукты. Велика роль нефти и в политики. Регулирование поставок нефти в страны ближнего зарубежья является, по сути дела, важным аргументом в диалоге с новыми государствами.

Нефтяная промышленность страны тесно связана со всеми отраслями народного хозяйства, имеет огромное значение для российской экономики. Спрос на нефть всегда опережает предложение, поэтому в успешном развитии нашей нефтедобывающей промышленности заинтересованы практически все развитые государства мира.

Для экономики любой страны нефть является одним из важнейших продуктов, она служит не только сырьем для жидкого моторного топлива, но и источником большого числа ценных химических продуктов.

По разведанным запасам нефти Россия входит в число ведущих нефтедобывающих стран мира. В ее недрах сосредоточено 12-13% мировых запасов нефти.

История развития нефтедобывающей промышленности в России характеризуется периодами роста и падения основных показателей. Максимальный уровень добычи нефти в России был достигнут в 1987-1988 гг. (более 560 млн. т.) за счет начала разработки главной нефтяной базы страны − Среднего Приобья в Западной Сибири. Впоследствии, с распадом СССР, произошло резкое снижение добычи, т.к. Россия потеряла доступ ко многим месторождениям. К началу XXI в. добыча стабилизировалась на уровне чуть более 300 млн. т. в год, а в 2005 г. в силу благоприятной ценовой конъюнктуры выросла до 460 млн. т. В соответствии с прогнозируемым социально-экономическим развитием страны добыча нефти для удовлетворения внутренних потребностей и экспортных поставок к 2020 г. должна составить 360 млн. т в год.

Основные тенденции развития нефтедобывающей промышленности заключаются в росте числа предприятий за 1995-2005 гг. в 5,8 раза, численности промышленно-производственного персонала − в 1,4 раза, рабочих − в 2 раза. Положительной тенденцией является рост индекса промышленного производства за последние годы.

Таблица 1. Основные показатели нефтедобывающей промышленности РФ [3, с.355]

1980г.	1985г.	1990г.	1995г.	2000г.	2004г.	2006г.
Число предприятий	54	72	69	214	439	1003	1238
Добыча нефти, включая газовый конденсат, млн.т.	547	542	516	307	324	432	463
Объем продукции, млн. руб. (до 1998г.-млрд. руб.)	5,8	13,2	13,1	73023	590526	2052630	2263115
Индекс промышленного производства, % к предыдущему году	104	96	94	96	106	107	105
Среднегодовая численность промышленно– производственного персонала, тыс. чел.	99	122	137	213	267	294	296
В том числе рабочие	70	88	100	166	207	214	210
Сальдированный финансовый результат, млн. руб.	––	––	––	16101	256329	––	––
Уровень рентабельности продукции, %	––	––	––	21,2	66,7	––	––
Снижение (–), повышение затрат на 1 руб. продукции, % к предыдущему году	4,5	12,9	13,3	–15,1	–8,6	–7,9	–9,3

Первые нефтепромыслы появились в России еще в конце XIX в. на Кавказе и в Предкавказье, которые сохраняли свои лидирующие позиции в нефтедобыче до середины XX века. В военные и послевоенные годы в разработку последовательно вовлекались новые месторождения: в Башкортостане − Туймазинское, Шкаповское, в Татарстане − Бавлинское и Ромашкинское. Позже в эксплуатацию вступили месторождения в Самарской области − Мухановское, в Пермской области − Яринское и др. С середины 1950-х гг. главным нефтедобывающим районом страны стала территория между Волгой и Уралом, на которой за десятилетие добыча нефти увеличивалась почти в 4 раза. В настоящее время Волго-Уральская нефтегазоносная провинция дает примерно 24% нефти в стране и является наиболее изученной и освоенной.

С 1964 г. началась промышленная эксплуатация западно-сибирских месторождений нефти, что позволило увеличить объемы ее добычи за
1970-е годы более чем вдвое и занять 1-е место в мире. Сейчас этот регион дает 69,6% российской нефти, которая отличается к тому же высоким качеством.

Действующей и довольно перспективной является Тимано-Печорская нефтегазовая провинция (2,5% российской добычи), где эксплуатируется крупнейшее месторождение − Усинское. Добыча здесь осуществляется дорогим шахтным способом, причем качественные параметры нефти характеризуются большим наличием тяжелых фракций.[2, с.122]

Таким образом, основные районы добычи нефти − Западно-Сибирский, Волго-Уральский и Тимано-Печорский. Кроме того, начата разработка месторождений на шельфе острова Сахалин, в шельфовых зонах Баренцева, Карского и Охотского, Каспийского морей. По прогнозам, примерно 70% территории шельфа перспективны для поиска нефти и газа.

Таблица 2. Удельный вес регионов в общероссийской добыче нефти

В региональном разрезе нефтедобычи очевидно, что сохраняется явное лидерство Тюменской области, дающей 65,9% нефти в стране
(табл. 2). На ее территории основным районом добычи нефти является Ханты-Мансийский автономный округ; 2-е и 3-е места соответственно занимают Поволжье, где выделяются Республика Татарстан, и Урал с несколькими нефтедобывающими субъектами − Республикой Башкортостан, Пермской и Оренбургской областью.

Характерной чертой размещения современной нефтедобывающей промышленности является продвижение ее на север, в том числе на полуостров Ямал, где находится одно из крупнейших нефтегазовых месторождений − Русское. Однако нефть в этом месторождении имеет низкое качество и ее нельзя транспортировать по трубопроводам. Начата добыча нефти в Арктике, на шельфе у острова Колгуев (Песчано-Озерское месторождение).

Перспективным районом добычи нефти является также Дальний Восток, где особенно выделяется остров Сахалин. В разработке месторождений активное участие принимают иностранные инвесторы.

Нефть – это важное исходное сырье для химии и нефтехимии. Она перерабатывается на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) и нефтехимических комбинатах (НХК), где выпускается большое количество различных видов нефтепродуктов в виде топлива и углеводородного сырья для промышленности органического синтеза и полимерной химии.

Нефтяная отрасль России, в которой занято 3% самодеятельного населения, сегодня производит 8% ВВП, но на ее долю приходится 35% поступлений от внешней торговли, около 40% федерального бюджета и почти 20% – консолидированного. Нефтяники обеспечивают более двух третьих общего потребления первичных энергоресурсов и четырех пятых их производства, от них поступает пятая часть всей промышленной продукции. Динамика производства нефтяной отрасли по сравнению с промышленностью в целом показывает ее опережающее развитие.

В нефтеперерабатывающей промышленности с начала 2003 года переработано 173,9 млн. тонн нефти или на 2,9% больше, чем за аналогичный период 2002 года.

Возросло производство основных видов нефтепродуктов – топочного мазута – на 0,9%, дизельного топливо – на 1,9%, автомобильного бензина – на 1,3%.

Однако главным недостатком нефтяной отрасли России является то, что стабильно растущие объемы добычи нефти продолжают значительно опережать рост объемов переработки российских НПЗ.

Несмотря на продолжающееся устойчивое падение нефтедобычи в Башкирии, объем переработки на НПЗ уфимской группы продолжает расти, свидетельствуя о том, что Уфа неуклонно трансформируется в региональный центр независимой нефтепереработки.

Объемы переработки нефти растут и на Московском НПЗ, причем высоки и темпы роста производства высокооктановых бензинов, что объясняется близостью емкого рынка Москвы и Московской области.

Однако, активные инвестиции в модернизацию нефтеперерабатывающих мощностей вряд ли можно назвать типичным явлением для большинства НПЗ в европейской части России. Понять это не сложно, поскольку реализация нефтепродуктов продолжает уступать по прибыльности отгрузкам сырой нефти на экспорт.

Также в России до сих пор очень низким остается использование вторичных процессов переработки, что соответствующим образом сказывается на ее глубине.

Основной причиной того, что вторичные процессы столь медленно внедряются на заводах в России, является нехватка инвестиций. Еще одной из причин низкой инвестиционной активности российских компаний в нефтепереработке является то, что существующие мощности обеспечивают производство нефтепродуктов, значительно превышающее спрос. И хотя, бензин, дизельное топливо и авиационное топливо составляют лишь 48% от общего объема производства, это значительно превышает потребности российского рынка.

К счастью ситуация в ближайшее время должна измениться. Ожидается, что спрос внутри страны на бензин и дизельное топливо будет расти быстрыми темпами. При этом спрос на мазут будет более-менее оставаться на нынешнем уровне. По данным прогнозов, со 110 млн. тонн в 2002 году к 2005 году спрос на нефтепродукты в России вырастет до 118 млн. тонн, к 2010 году – до 127 млн. тонн, а к 2015 – до 136 млн. тонн. Основные надежды российской нефтепереработки связаны с ростом потребления моторных топлив в стране. Рост потребления высокооктанового бензина и дизельного топлива будет постепенно снижать потребление низкооктанового бензина. Большинство низкооктанового бензина используется в автобусах и грузовиках – ожидается, что эти категории будут переходить на дизельное топливо, уменьшая потребность рынка в низкооктановых бензинах, в то время как спрос на высокооктановые сорта будет расти с увеличением количества автомобилистов и дистанций проезда [22, c. 61].

Можно сказать, что рынок будет все больше определять состояние нефтепереработки. Компании следят за тенденциями, и в настоящий момент модернизация проходит на целом ряде НПЗ.

То есть нельзя говорить, что российские переработчики не готовятся ответить на новые вызовы рынка. Скорее наоборот, работа по улучшению обеспечения как внутреннего, так и внешнего рынка уже ведется, хотя она должна была начаться уже давно.

Читайте также: