Герои индустриальной революции реферат
Обновлено: 05.07.2024
Промышленная революция (конец XVIII – первая половина XIX в.) началась в Англии в последней трети XVIII в., впоследствии она распространилась и на другие страны Европы.
Промышленным переворотом называют переход от мануфактурного (ручного) производства к фабрично-заводскому (машинному). Промышленный переворот, таким образом, был связан с изобретением высокопроизводительных машин и их внедрением в производство.
Предыстория
Во второй половине XVIII в. в Англии происходит аграрная революция. Предпринимательское фермерское хозяйство вытесняет традиционное крестьянское. Это было связано с тем, что практически вся земля сосредоточилась в руках крупных собственников, которые сдавали ее в аренду фермерам. Складывалась система капиталистических отношений между лендлордами (владельцами земли), фермерами-арендаторами и наемными работниками (батраками). Это приводит к улучшению качества обработки земли, освоению заброшенных участков земли, посеву кормовых культур (для скота). После аграрной революции многие люди в деревне остались без работы и средств к существованию. Они подались в город, где становились наемными работниками на промышленных предприятиях.
Непосредственной причиной начала промышленной революции стало разорение английских ткачей в связи с ввозом в Англию дешевых тканей из Индии. Чтобы сохранить свое производство и конкурировать с недорогими индийскими тканями, им было необходимо увеличить производительность труда и уменьшить затраты.
События
1733 г. – Джон Кей изобрел механический (самолетный) ткацкий станок.
1735 г. – Абрахам Дерби-сын внедрил доменную выплавку чугуна на коксе .
1767 г. – изобретен прядильный станок, приводимый в движение водяным колесом.
1771 г. – в Англии появилась хлопкопрядильная фабрика, на которой впервые все основные работы выполняли машины. Ее построил изобретатель и промышленник Ричард Аркрайт . Машины приводились в движение при помощи водяного колеса.
1784 г. – создание парового двигателя. Конструктор – Джеймс Уатт .
1784 г. – изобретен токарный станок Генри Модсли.
1785 г. – изобретение Эдмундом Картрайтом нового ткацкого станка, который повысил производительность труда в 40 раз.
Внедрение в производство машин вытесняло ручное производство. Уменьшилось число мелких собственников – людей, которые работали на себя; увеличилось число людей, живущих за счет наемного труда. Работы для всех не хватало. Вместе с тем условия труда стали более тяжелыми. Рабочий день наемных работников продолжался 12 часов и более.
1825 г. – в Англии пущен первый пассажирский поезд.
1733 г. – Джон Кей – механический ткацкий станок
Изобрел механический (самолетный) ткацкий станок.
Челнок-самолет Джона Кея.
Джон Кей 1704, Бэри, Ланкашир, Англия - 1779, Франция.
Английский изобретатель, по профессии суконщик.
Известен как изобретатель челнока-самолета, ставшего ключевым звеном в промышленной революции.
1730 г., Кольчестер, Англия - впервые ввел в практику стальные бёрда вместо употреблявшихся ранее деревянных и роговых.
1730 г. - получил патент на изобретение крутильной машины для приготовления ровницы из козьей и гребенной шерсти.
1733 г. - получил патент на изобретение челнока-самолета (fly shuttle).
1738 г. - Дж. Кей переехал из Кольчестера в Лидс, Англия.
1745 г. - Ткачи охотно пользовались его изобретением, но не хотели платить ему отчисления, в результате чего к 1745 году Дж.Кей разорился и вернулся в Бери.
1747 г. - Бунт ткачей, сопровождавшийся разгромом дома изобретателя. Дж.Кей бежал во Францию.
1754 г. - разработка Дж.Кеем машинного производства стальных кард.
Его последнее известное письмо от 8 июня 1779 г. содержало сведения о его последних достижениях и содержало информацию о дальнейших изобретениях. Но так как они никогда не были сделаны, и более не было слышно о Дж.Кее, считается, что он умер в 1779 году.
1735 г. – Абрахам Дерби-сын доменная выплавка чугуна на коксе
Абрахам Дарби, или Абрахам Дарби-старший, как его называли современники, в настоящее время его также называют Абрахам Дарби I (14 апреля 1678 – 8 марта 1717), был первым и самым известным из своих однофамильцев. Он родился в семье английских квакеров и сыграл важную роль во времена промышленной революции Англии. Дарби разработал метод производства чугуна в доменной печи, которая подпитывается коксом, а не древесным углем, как это было принято раньше. Использование кокса в процессе плавки было важным шагом вперед в производстве железа и важной вехой промышленной революции в Англии.
Ранние годы
Абрахам Дарби был сыном Джона Дарби, мелкого фермера и слесаря, женатого на Энн Бейлис В начале 1690-х годов Дарби был подмастерьем в Бирмингеме у Джонатана Фрита, который входил в Общество Друзей (квакеров) и занимался производством латунных мельниц для измельчения солода. Фрит вовлек Дарби в Общество Друзей, членом которого он оставался всю жизнь. В 1699 году Абрахам закончил свое ученичество и женился на Мэри Серджант (1678–1718). Молодые переехали в Бристоль, где Дарби занялся собственным производством мельниц для солода.
Абрахам Дарби I сделал важный шаг на пути к успеху промышленной революции. Его метод литья успешно использовался на протяжении более двух столетий. Выплавка железа с коксом в конечном итоге освободила металлургическую промышленность от зависимости от древесины. Чугун, выплавленный из руды с помощью кокса, использовался при строительстве паровозов, мостов, с его помощью стали возможны многие изобретения XIX века. Только при коксовой плавке могло быть произведено достаточное количество железа, которое удовлетворило требования промышленной революции.
1771 г. – постройка хлопкопрядильной фабрики Ричардом Аркрайтом
Машины приводились в движение при помощи водяного колеса. Родился 23 декабря 1732 года в городе Престон, Англия. В возрасте 59-ти лет умер в Ноттингеме 3 августа в1792 году.
Автор нескольких изобретений, которые механизировали изготовление пряжи и нити для текстильной промышленности. Дважды был женат. В первом браке родился сын, жена умерла рано по непонятным причинам. От второго брака трое детей, и только дочь Сюзанна дожила до взрослого возраста.
Основные заслуги
Ричард Аркрайт наиболее известен как "отец промышленной революции". Он разработал метод массового производства, который не только повысил эффективность машин, но и стандартизировал продукцию, и позволил производителям получать повышенную прибыль.
В знак признания его достижений, Ричард Аркрайт, в 1786 году был посвящен в рыцари.
Изобретения
1784 г. – создание парового двигателя. Конструктор – Джеймс Уатт
Джеймс Уатт — гениальный шотландский инженер, механик, изобретатель. Его работы дали толчок к промышленной революции. Его именем названа единица мощности СИ— Ватт, он ввёл понятие первой единицы мощности — лошадиной силы. Ему принадлежит изобретение паровой машины двойного действия.
Шотландский инженер, член Лондонского королевского общества, член Парижской академии наук и член Эдинбургского королевского общества. Эти регалии принадлежат великому изобретателю, учёному Джеймсу Уатт. Благодаря его открытиям кардинально изменило развитие промышленности, не только в Великобритании, но и во всём мире.
Мужчины рода Уатт прославляли свою фамилию задолго до рождения Джеймса. Его прадед был известный землевладелец из Абердиншира. Принял участие в войне 1644-1647 годов на стороне ковенантеров. Во время одного из сражений он погиб. Все его земли, имущество, дом было конфисковано. А сын Томас, дед Джеймса, был вынужден переехать к родственнику, проживающего около Гринока.
Благодаря настойчивости и трудолюбию, он достиг уважения в обществе. Преподавал математику и мореходство, позже занял должность окружного судьи, являлся председателем церковного совета. Трудолюбие и тягу к знанию унаследовал его сын Джеймс, отец будущего всемирно известного изобретателя. Джеймс –старший был очень разносторонним человеком. Его любимым занятием было что-то мастерить руками. И его пристрастие переросло в бизнес. Он строил корабли, чинил различные механизмы, занимался морской торговлей. Его жена Агнес Мюрхед принадлежала к богатому роду, и была образованна.
1784 г. – изобретен токарный станок Генри Модсли .
22 августа 1771 года родился Генри Модсли — основатель современной станкостроительной промышленности
1) Токарно-винторезный станок.
2) Механизированный суппорт токарного станка.
3) Оригинальный набор сменных зубчатых колёс.
4) Поперенчо-строгальный станок с кривошипно-шатунным механизмом.
1785 г. – изобретение Эдмундом Картрайтом нового ткацкого станка
КАРТРАЙТ, ЭДМУНД (Cartwright, Edmund) (1743–1823), английский изобретатель. Родился 24 апреля 1743 в Марнеме (графство Ноттингемшир). В 1766 окончил Оксфордский университет, получив степень магистра гуманитарных наук. В 1784 познакомился с английским предпринимателем Р.Аркрайтом. В 1785 Картрайт получил патент на ткацкий станок с ножным приводом и построил в Йоркшире прядильно-ткацкую фабрику на 20 станков. В 1789 запатентовал гребнечесальную машину для шерсти, в 1792 – станок для витья веревок и канатов, а в 1797 сконструировал двигатель на спирте. В 1807 британский парламент направил в правительство меморандум, где утверждалось, что изобретения Картрайта способствовали повышению благосостояния страны. В 1809 палата общин проголосовала за присуждение ему денежной награды в 10 тыс. фунтов стерлингов, после чего он удалился от дел и поселился на небольшой ферме в местечке Холландер близ города Севенокс в графстве Кент, где занимался усовершенствованием сельскохозяйственных машин.
Получив образование в Оксфорде, Картрайт был избран в члены коллегии Магдалины и стал пастором. Заинтересовавшись при посещении фабрики Аркрайта прядильным и ткацким делом, Картрайт изобрёл чесальную машину, паровую обработку волокнистых веществ и паровую машину, в которой вместо паров воды действовали пары алкоголя.
4 апреля 1784 года Картрайт получил патент на механический ткацкий станок с ножным приводом, который в 40 раз увеличил производительность труда. По ходатайству 50 фабрикантов за свои изобретения Картрайт получил от парламента вознаграждение в 10 000 фунтов стерлингов. Картрайт известен также как поэт и агроном.
Заключение
Утверждение фабричной системы в масштабах национальной экономики, массовое строительство железных дорог вызвали бурный хозяйственный подъем 1850—1870-х гг., в результате которого произошли радикальные структурные сдвиги в экономике, что выражалось прежде всего в коренных изменениях межотраслевых пропорций.
Ведущим сектором экономики стал индустриальный комплекс (включая транспорт, строительство). Сельское хозяйство отошло на второе место. Широкомасштабное строительство железных дорог, крупных океанских судов, их эксплуатация вовлекали в рыночный оборот все большее количество материальных, людских, финансовых ресурсов.
Урбанизация — рост городов, в которых сосредоточивалось промышленное производство, способствовала возрастанию размеров рынка, во-первых, за счет увеличения числа потребителей, живущих исключительно продажей своего труда и приобретавших необходимые продукты на рынке, и, во-вторых, за счет роста реальных доходов вследствие снижения цен на продукцию благодаря росту производительности труда.
Список литературы
2) Виргинский В.С./Очерки истории науки и техники XVI - XIX веков - Москва: Просвещение, 1984. 287 с.
4) Джон Бернал/ Наука в истории общества - Москва: Издательство иностранной литературы - 1956, 738 с.
6) Мальтус Т./ Опыт закона о народонаселении / перевод И.А. Вернера. - М., 1895. - 249 с.
7) Манту П./ Промышленная революция XVIII столетия в Англии - Москва: государственное социально-экономическое издательство, 1937. - 440 с.
Вы можете изучить и скачать доклад-презентацию на тему Герои индустриальной революции. Презентация на заданную тему содержит 18 слайдов. Для просмотра воспользуйтесь проигрывателем, если материал оказался полезным для Вас - поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте наш сайт презентаций в закладки!
Индустриальная революция Промышленная революция(Великая индустриальная революция) — переход от ручного труда к машинному, от мануфактуры к фабрике, наблюдавшийся в ведущих западных державах в XVIII—XIX веках.
Джозеф Брама 1748 – 1814гг. Английский изобретатель, изобрел гидравлический пресс. Основатель гидротехники.
Генри Модсли Английский механик. В 1798–1800 он изобрел токарный станок, на котором стало возможным очень точно нарезать винты и гайки. Основатель технической стандартизации.
Уильям Мёрдок британский механик, изобретатель. Шотландец по происхождению. Уильям Мёрдок британский механик, изобретатель. Шотландец по происхождению. В 1792 впервые произвёл сухую перегонку каменного угля
Паровой двигатель Паровой двигатель. Начало промышленной революции связывают именно с изобретением парового двигателя. Вначале его использовали в конструкции водяного насоса для откачивания воды из затопленных шахт. К началу XIX века их начали использовать для движения пароходов и тепловозов.
Томас Ньюкомен Английский изобретатель; создателей первого теплового двигателя. В 1711г. изобрел паровой насос с цилиндром и поршнем.
Томас Севери Томас Севери (1650—1715) — английский механик, изобретатель. Один из создателей первого теплового парового двигателя.
Железная дорога. Железная дорога. 1825 г. – появились железные дороги, по которым начали ездить паровозы. Первой дорогой общественного пользования стал путь из Дарлингтона в Стоктон. После 1830 года в Великобритании началось быстрое строительство железных дорог.
Роберт Фултон Роберт Фултон ( 14 ноября, 1765 - 24 февраля, 1815) — американский инженер и изобретатель, создатель одного из первых пароходов и проекта одной из первых подводных лодок. В 1803 году паровое судно длиной 20 м и шириной 2.4 м было испытано на реке Сена, достигнув скорости 3 узлов против течения.
Брюнель Марк Изамбар. Марк Изамбар Брюнель. 25 апреля1769 — 12 декабря 1849) — английский инженер французского происхождения. Предпочитал имя Изамбар, но в историю вошёл как Марк, чтобы избежать путаницы с его более знаменитым сыном Изамбардом Кингдомом Брюнелем. Самое известное его достижение — изобретение проходческого щита и постройка с его помощью туннеля под Темзой.
Слайды и текст этой презентации
Герои Индустриальной революции
Выполнил: Нафиков Егор 8В
Промышленная революция -переход от ручного труда к машинному, от мануфактуры к фабрике, которая наблюдалась в ведущих западных державах в Xll-XlX веках
Генри Модсли В 1798г. – 1800г. Он изобрел токарный станок, на котором стало возможно точно нарезать винты и гайки
Паровой двигатель. Начало промышленной революции
Связывают именно с изобретением парового двигателя. Вначале его использовали в конструкции водяного насоса для откачивания воды из затопленных шахт. К началу XlX века их начали использовать для
Движения пароходов и тепловозов
Зимой 1803 – 1804гг. Американский инженер Эванс пустил по улицам Филадельфии первый автомобиль с паровым двигателем.
В последней трети века начался триумф бензиновых автомобилей. Первым опытом создания бензинового автомобиля считают построенную в 1885г. Карлом Бенцем, немецким изобретателем, трехколесную повозку с горизонтальным бензиновым двигателем, развивающую скорость 15 км в час.
14 февраля 1876г. Два американских изобретателя – М. Грей и А. Белл одновременно подали заявку на практически применимые телефонные аппараты. Грей подал заявку на два часа позже, и патент получил Белл. Так, в дома пришел телефон.
Братья Монгольфье были фабрикантами из Франции и занимались производством бумаги. В 1782г. Они случайно заметили, что бумажный мешок, наполненный теплым воздухом, поднимается вверх. Тогда они сконструировали большой шар и наполнили его теплым воздухом (аэростат). Шар братья назвали своим именем – монгольфьером.
XIX в. – век великих технических изобретений и научных открытий, направленных на практические цели, без которых не смогла бы произойти промышленная революция, не была бы возможна модернизация.
- Для учеников 1-11 классов и дошкольников
- Бесплатные сертификаты учителям и участникам
Описание презентации по отдельным слайдам:
Герои индустриальной революции
Телефон Телефон был изобретен Александром Грэхемом Беллом в 1876 году Раньше невозможно было напрямую набрать нужные номера. Необходимо было вызвать телефонистку. Разговоры часто прерывались, и, чтобы быть услышанным, нужно было кричать.
Первые радиоприемники были очень громоздким, а качество звука- плохим
Фотография Первая фотография была получена французским изобретателем Жозефем Ньепсом в 1827 году. В те времена съемка длилась в течении нескольких минут. Желающие иметь портрет должны были сидеть неподвижно долгое время. Первые фотоаппараты были из дерева и устанавливались на треножнике
Изобретатели кино, французы, братья Луи и Жан Огюст Люмьер, продемонстрировали свой первый фильм в Париже 28 декабря 1895 года. Один из первых фильмов показывал движение поезда на полной скорости. Зрители не привыкли к кино, пугались и разбегались, боялись быть раздавленными. Кино Ручная кинокамера
Ученый Бойль открыл фосфор. В 1824 году это воспламеняющееся вещество было использовано для производство спичек. Первая спичечная коробка появилась в 1884 году
Велосипед У первых велосипедов в начале девятнадцатого века не было педалей. Ехать на них полагалось, попеременно отталкиваясь от земли ногами, как на самокате с седлом. Такие велосипеды существуют и сегодня - для малышей, которых учат держать равновесие.
У электрической лампочки нет одного-единственного изобретателя. История лампочки представляет собой целую цепь открытий, сделанных разными людьми в разное время. Лодыгин первым предложил применять в лампах вольфрамовые нити и закручивать нить накаливания в форме спирали Александр Николаевич Лодыгин Лодыгина Лампа
Промышленная революция оказала влияние на всё последующее развитие человечества. В результате неё произошёл переход от ремесленного и мануфактурного производства к фабричному, повлёкший за собой глубокие социально-экономические, политические и культурные изменения
Благодарю за внимание!
- подготовка к ЕГЭ/ОГЭ и ВПР
- по всем предметам 1-11 классов
Курс повышения квалификации
Дистанционное обучение как современный формат преподавания
Курс повышения квалификации
Методика преподавания истории и обществознания в общеобразовательной школе
Курс повышения квалификации
Инструменты онлайн-обучения на примере программ Zoom, Skype, Microsoft Teams, Bandicam
- Курс добавлен 31.01.2022
- Сейчас обучается 26 человек из 18 регионов
- ЗП до 91 000 руб.
- Гибкий график
- Удаленная работа
Дистанционные курсы для педагогов
Свидетельство и скидка на обучение каждому участнику
Найдите материал к любому уроку, указав свой предмет (категорию), класс, учебник и тему:
5 595 032 материала в базе
Материал подходит для УМК
Самые массовые международные дистанционные
Школьные Инфоконкурсы 2022
Свидетельство и скидка на обучение каждому участнику
Другие материалы
Вам будут интересны эти курсы:
Оставьте свой комментарий
- 25.05.2019 1937
- PPTX 2.2 мбайт
- 19 скачиваний
- Оцените материал:
Настоящий материал опубликован пользователем Конева Любовь Владимировна. Инфоурок является информационным посредником и предоставляет пользователям возможность размещать на сайте методические материалы. Всю ответственность за опубликованные материалы, содержащиеся в них сведения, а также за соблюдение авторских прав несут пользователи, загрузившие материал на сайт
Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с сайта, Вы можете оставить жалобу на материал.
Автор материала
40%
- Подготовка к ЕГЭ/ОГЭ и ВПР
- Для учеников 1-11 классов
Московский институт профессиональной
переподготовки и повышения
квалификации педагогов
Дистанционные курсы
для педагогов
663 курса от 690 рублей
Выбрать курс со скидкой
Выдаём документы
установленного образца!
Учителя о ЕГЭ: секреты успешной подготовки
Время чтения: 11 минут
Минпросвещения России подготовит учителей для обучения детей из Донбасса
Время чтения: 1 минута
Минобрнауки и Минпросвещения запустили горячие линии по оказанию психологической помощи
Время чтения: 1 минута
Студенты российских вузов смогут получить 1 млн рублей на создание стартапов
Время чтения: 3 минуты
В Белгородской области отменяют занятия в школах и детсадах на границе с Украиной
Время чтения: 0 минут
В ростовских школах рассматривают гибридный формат обучения с учетом эвакуированных
Время чтения: 1 минута
Время чтения: 2 минуты
Подарочные сертификаты
Ответственность за разрешение любых спорных моментов, касающихся самих материалов и их содержания, берут на себя пользователи, разместившие материал на сайте. Однако администрация сайта готова оказать всяческую поддержку в решении любых вопросов, связанных с работой и содержанием сайта. Если Вы заметили, что на данном сайте незаконно используются материалы, сообщите об этом администрации сайта через форму обратной связи.
Все материалы, размещенные на сайте, созданы авторами сайта либо размещены пользователями сайта и представлены на сайте исключительно для ознакомления. Авторские права на материалы принадлежат их законным авторам. Частичное или полное копирование материалов сайта без письменного разрешения администрации сайта запрещено! Мнение администрации может не совпадать с точкой зрения авторов.
Первый слайд презентации: Герои индустриальной революции
Слайд 2: Индустриальная революция
Промышленная революция(Великая индустриальная революция) — переход от ручного труда к машинному, от мануфактуры к фабрике, наблюдавшийся в ведущих западных державах в XVIII—XIX веках.
Слайд 3
Слайд 4: Джозеф Брама
1748 – 1814гг. Английский изобретатель, изобрел гидравлический пресс. Основатель гидротехники.
Слайд 5: Генри Модсли
Английский механик. В 1798–1800 он изобрел токарный станок, на котором стало возможным очень точно нарезать винты и гайки. Основатель технической стандартизации.
Слайд 6
Уильям Мёрдок британский механик, изобретатель. Шотландец по происхождению. В 1792 впервые произвёл сухую перегонку каменного угля
Слайд 7: Паровой двигатель
Паровой двигатель. Начало промышленной революции связывают именно с изобретением парового двигателя. Вначале его использовали в конструкции водяного насоса для откачивания воды из затопленных шахт. К началу XIX века их начали использовать для движения пароходов и тепловозов.
Слайд 8: Томас Ньюкомен
Английский изобретатель; создателей первого теплового двигателя. В 1711г. изобрел паровой насос с цилиндром и поршнем.
Слайд 9: Томас Севери
Томас Севери (1650—1715 ) — английский механик, изобретатель. Один из создателей первого теплового парового двигателя.
Слайд 10: СВЯЗЬ
Слайд 11: Павел Львович Шиллинг
1786 - 1837гг. , русский дипломат, историк-востоковед и изобретатель-электротехник. В 1832 году установил в Петербурге первый в истории электромагнитный телеграф.
Слайд 12
Слайд 13: Ричард Тревитик
Слайд 14
Железная дорога. 1825 г. – появились железные дороги, по которым начали ездить паровозы. Первой дорогой общественного пользования стал путь из Дарлингтона в Стоктон. После 1830 года в Великобритании началось быстрое строительство железных дорог.
Слайд 15: Роберт Фултон
Роберт Фултон ( 14 ноября, 1765 - 24 февраля, 1815) — американский инженер и изобретатель, создатель одного из первых пароходов и проекта одной из первых подводных лодок. В 1803 году паровое судно длиной 20 м и шириной 2.4 м было испытано на реке Сена, достигнув скорости 3 узлов против течения.
Слайд 16: Брюнель Марк Изамбар
Марк Изамбар Брюнель. 25 апреля1769 — 12 декабря 1849) — английский инженер французского происхождения. Предпочитал имя Изамбар, но в историю вошёл как Марк, чтобы избежать путаницы с его более знаменитым сыном Изамбардом Кингдомом Брюнелем. Самое известное его достижение — изобретение проходческого щита и постройка с его помощью туннеля под Темзой.
Слайд 17: Джозеф Аспдин
Последний слайд презентации: Герои индустриальной революции: Заключение
Читайте также: