Двери и ворота промышленных зданий реферат

Обновлено: 04.05.2024

1. Окна , двери и ворота промышленных зданий

2. Оконные блоки промышленных зданий разделяются на деревянные окна, стальные и алюминиевые оконные блоки, стальные оконные панели

• Деревянные окна состоят из оконных блоков-коробок с навешенными
на петли створками, с наружным или внутренним открыванием. В
одноэтажных зданиях применяют оба направления открывания; в
многоэтажных — только внутреннее.
• Оконные блоки заполняют отдельные проемы шириной 1,5; 3 и 4,5 м и
высотой от 1,2 до 7,2 м с градацией 0,6 м, а также оконные панели той
же высоты. Оконные блоки, заполняющие отдельные проемы, крепят к
заложенным в боковые грани простеночных панелей, деревянным
пробкам; заполняющие ленты — к колоннам и стальным или
деревянным импостам, связанным с перемычечными стеновыми
панелями.
• Стыки между оконными блоками с двойными створками заполняют
теплоизолирующими прокладками с наружной и внутренней сторон.
Стыки закрываются планками — нащельниками.
• Деревянные окна для многоэтажных зданий (ГОСТ 475—70) имеют
спаренные (С) и раздельные (Р) переплеты. В северных районах страны
устраивают окна преимущественно с раздельными переплетами и
расстоянием между ними 90 мм. При панельных стенах толщиной 240
мм это расстояние может быть уменьшено до 50 мм, В южных районах
в основном используют спаренные переплеты.

4. Воротный проем обрамляют сборной железобетонной рамой. Полотна ворот представляют собой стальной каркас (обвязка из швеллеров,

средники из
двутавров, раскосы из полосовой стали), заполненный дощатыми двухслойными
филенками. В одном из воротных полотен устраивают калитку. Чтобы не было
продувания по контуру воротной рамы, к каркасу приваривают нащельники из
полосовой стали, а щели между распашными полотнами и под ними закрывают
гибкими фартуками из резины или брезента.

5. Ураспашных ворот полотна навешивают на петли с шарикоподшипниками в нижней петле, а у раздвижных — подвешивают к верхней

направляющей на двух
ходовых роликах.
Подъемно-секционные ворота состоят из рамы портала и подъемных полотен,
которые на роликах скользят по раме и при подъеме размещаются внутри цеха
над воротным проемом.

6. Шторные железнодорожные ворота состоят из полотна-шторы, скользящей по направляющим и наматывающейся на барабан, который

установлен на раме,
расположенной над воротным проемом.
В отапливаемых зданиях ворота должны быть оборудованы механическими
приводами и тепловыми завесами.

ОКНА, ДВЕРИ, ВОРОТА ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗДАНИЙ - ЧАСТЬ 1

В соответствии со стеновыми панелями для 6-метрового шага колонн стальные оконные панели выполняются с номинальными размерами по фаса­ду 6X1,2 и 6X1,8 м. При высоте проема до 20 м они устанавливаются непосредственно друг на друга и скрепляются болтами М12. Нагрузка от собственной массы оконного заполнения пере­дается на стеновую подоконную панель через жесткие прокладки, устанавливаемые в нижнем зазоре под стойками рамы.

При большей высоте проема в заполнение вво­дится ригель из прокатных профилей. Для обра­зования необходимых зазоров между гранями проема и оконным заполнением верхние в проеме панели укорачиваются на 50 мм по высоте.

Панели подразделяются на открывающиеся и глухие; те и другие — двойного и одинарного остекления. В обоих случаях одинарное остекление располагается с наружной стороны.

Панели состоят из несущей рамы, выполненной из холодногнутых профилей, соединенных то­чечной сваркой. В открывающихся панелях к раме подвешены остекленные рамки, сваренные из тав-риков размером 45 X 45 X 3,8 мм. Средние на­ружные верхнеподвесные и внутренние нижнепод­весные рамки открываются для проветривания помещений. Рамки соединены между собой рычаж­ным механизмом для совместного открывания. В нижних панелях открывание может осуществ­ляться вручную, в верхних панелях — электропри­водом. Крайние наружные рамки боковой подвески открываются вручную только для протирки стекол. Крайние внутренние рамки глухие. Они привари­ваются к раме панели шпоночным швом или кре­пятся на кляммерах.

Стекла, окантованные резиновым профилем, крепятся в глухих панелях непосредственно к не-

сущей раме холодногнутыми штапиками на бол­тах М8;| в открывающихся панелях — к рамкам кляммерами на болтах М6 (кляммеры размеща­ются через 250 мм).

Оконные панели к колоннам подвешиваются на крепежных уголках, аналогичных применяемым для стеновых панелей. С крепежными уголками панели соединяются болтами М12

При низких наружных температурах стальные панели могут являться мостиками холода. Возмож­но их промерзание и появление конденсата. Для уменьшения этих явлений зазоры между стеновы­ми и оконными панелями заполняются теплым рас­твором. В герметизируемых зданиях применяются стальные оконные панели с уплотненным при­твором.

Оконные панели с двойным остеклением и уплотненным притвором переплетов предназнача­ются для одноярусного заполнения раздельных и ленточных оконных проемов, в многоэтажных зда­ниях производственного и административно-быто­вого назначения.

Номинальная длина панелей 6 м, высота от 1,2 до 3 м с интервалом через 0,6 м. Естествен­ная вентиляция помещений осуществляется через фрамуги с верхней подвеской наружной створки и нижней подвеской внутренней створки. Крайние, расположенные перед колоннами, поля заполня­ются на месте асбестоцементными листами и об­лицовываются стеклопластиком или гофрирован­ным алюминием. Протираются стекла с внутрен­ней стороны через створки с боковым подвесом, с наружной стороны — с механических подъемных устройств.

Оконные панели собираются из двух рам, сое­диненных стальными планками. Рамы свариваются

из замкнутых гнутосварных профилей 60 X 30 X ХЗ мм; створки—из двух гнутых уголков 40Х X 2,5 мм; штапики выполняются из гнутых угол­ков 18X2,5 мм. При глухом остеклении наруж­ные штапики привариваются к раме электроза­клепками, во всех остальных случаях крепятся на винтах М4 с шагом 300 мм. Стекла окантовываются резиновым профилем. Штапики привинчиваются на резиновой прокладке. Притворы створок оклеиваются упругими синтети­ческими прокладками. При закрывании прокладки уплотняются завертками с засовом, вмонтирован­ным в створки.

Оконные панели устанавливаются на стеновые. Зазоры заполняются гернитовыми валиками. Мон­таж и крепление к каркасу производятся при по­средстве идентичных для всей стены унифициро­ванных монтажных и крепежных приспособлений.



Лист 7.01. Стальные оконные панели

Лист 7.02. Стальные оконные панели с уплотненным при­твором

Панели из алюминиевых переплетов, объеди­ненных стальными коробками с обвязками и им­постами из замкнутых гнутосварных профилей, сочетают в себе прочность со сравнительно неболь­шой массой и высоким качеством створок перепле­тов. Они обеспечивают воздухонепроницаемость оконных заполнений и могут применяться для ленточного и разделенного, одно- и многоярусного остекления в одно- и многоэтажных зданиях с неблагоприятными внешними и внутренними кли­матическими условиями. Трущиеся части этих па­нелей не дают искры, поэтому они могут быть рекомендованы и для взрывоопасных помещений.

Воздухонепроницаемость закрытых окон обес­печивается: уплотнением притворов — уплотнители из морозостойкой резины заводятся в цапфы алю­миниевых профилей; прокладками из пенополи­уретана под профилями, привинчиваемыми к короб­кам; полиизобутиленовой мастикой УМС-50, запол­няющей пазы для установки стекол.

Переплеты собираются из алюминиевых обвя­зок коробчатого профиля с упорными выступами и уголковых штапиков, поджимающих к ним стек­ла. В панелях номинальной высотой 1,8 м пере­плеты усилены аналогичными обвязкам алюминие­выми средниками. Для обеспечения протирки стекол все основные отсеки внутренней рамы створные. Расположенные за колонной крайние, дополнительные внутренние отсеки — глухие, заполненные алюминиевым листом. В наружных рамах створные переплеты занимают среднюю часть окна.

На стену оконные панели опираются через фик­сирующие стальные подкладки, расположенные под обвязками и импостами. К перемычкам они крепятся аналогично размещенными гибкими стальными связями. Периметральные швы запол­няются полиизобутиленовой мастикой и накрыва­ются нащельниками и козырьками из холодно-гнутых стальных профилей.Горизонтальные швы между панелями фикси­руются вставками из усиленных диафрагмами гнутых швеллеров. Вертикальные швы накрыва­ются гнутым стальным наличником. Все швы за­полняются минеральной ватой. При многоярусном остеклении оконные панели крепятся непосредственно к основным и фахверко­вым колоннам. Крепежный элемент состоит из шпильки, ввинчиваемой одним концом в заведен­ную за внутреннюю раму шайбу, а другим концом вставленную в прорезь приваренного к колонне уголка. Зазор между колонной и панелями фикси­руется антисептированным деревянным бруском. При высоте проема более 12 м заполнение усиливается ригелем из горячекатаных профилей.

Каркас оконных заполнений образуется импо­стами, расположенными через 1,5; 2 м и привари­ваемыми к закладным элементам в перемычечных панелях. К импостам прикрепляются болтами глу­хие переплеты (ПГ) и рамки с открывающимися фрамугами верхней подвески (ПО), внутренней нижней подвески (ПОВ) и внутренней боковой подвески (ПСВ).

При одинарном остеклении глухие переплеты (ПГ) комбинируются с открывающимися фраму­гами верхней подвески (ПО), служащими для проветривания помещений. При двойном остекле­нии за верхнеподвесными фрамугами (ПО) уста­навливаются нижнеподвесные фрамуги (ПОВ), открывающиеся вместе при посредстве рычажных приборов и направляющие кверху ток холодного воздуха. За глухими переплетами устанавливаются фрамуги боковой подвески (ПСВ), обеспечиваю­щие возможность двусторонней протирки стекол.

Глухие переплеты и рамки фрамуг взаимоза­меняемые, имеют одинаковые габариты. В целях упрощения монтажа предусмотрены глухие пере­плеты двойной высоты (ПГ 34; 44). Цифры в маркировке указывают количество стекол по ши­рине и высоте переплета. При наличии больших стекол в переплетах и фрамугах выкидываются средники и усиливаются импосты. В этом случае их марки указывают только количество стекол по ширине переплета (ПГЗ; ПГ4; ПОЗ; ПО4 и т. д.).Глухие переплеты и рамки фрамуг крепятся к импостам посредством метизов. Козырьки уста­навливаются только над открывающимися пере­плетами.

Двери производственных зданий имеют номинальные размеры: от 1 до 2 м по ширине и 1,8 – 2,4 м – по высоте. По конструкции они бывают: одно- и двупольные; распашные и откатные; по материалу – деревянные, металлические, стеклянные.

Эвакуационные двери проектируют только распашными и открывающимися наружу, по направлению движения. Глубина тамбура производственного здания назначается из расчета: ширина полотна двери плюс 0,4 – 0,5 м.

Дверные проемы обрамляют коробками. Деревянные коробки изготавливают из брусков и крепят гвоздями или ершами, забивая их в пробки, заложенные в стены. Деревянные полотна выполняют из клееных щитов или ДСП с облицовкой. Нижнюю часть полотна (60 см) обшивают оцинкованным железом.

В противопожарных деревянных дверях полотна выполняют из щитов, между которыми располагают асбестовый картон. Деревянные коробку и полотно пропитывают антипиренами.

Стальные двери имеют коробку и обвязку полотен из холодногнутых оцинкованных и окрашенных профилей, а полотна – из полужестких минераловатных плит, обшитых с двух сторон стальными листами толщиной 2 мм. Горизонтальные и вертикальные элементы обвязок коробки и полотна соединяют между собой при помощи уголков и самонарезающих винтов.

Ворота в промышленных зданиях для проезда транспорта устраивают с учетом габаритов транспортных средств в груженом состоянии. Так, высота ворот для безрельсового транспорта назначается не менее, чем на 200 мм больше высоты транспортного средства, а ширина – не менее, чем на 600 мм. Размеры проемов должны превышать размеры ворот не менее чем на 600 мм.

В цехах с большой интенсивностью людских потоков ворота используют и для прохода людей. Для этого в одном из полотен ворот предусматривают калитку.

Расстояние между воротами назначают из технологической целесообразности и условий эвакуации из помещений.

Ворота производственных зданий по конструкции могут быть распашными, раздвижными, подъемными, подъемно-поворотными и откатными (рис. 3). Наиболее просты в устройстве и надежны в эксплуатации раздвижные и распашные ворота.

Раздвижные ворота состоят из створок, рамы, направляющих и необходимых механизмов для движения створок. Конструкция створок ворот представляет собой каркас из стальных труб, заполненный филенками, которые выполняются из органического стекла, пластика или могут быть трехслойными металлическими с утеплителем из цементного фибролита. Стойки рамы выполняют трубчатого сечения одиночными, а ригель – из двух труб с наружной обшивкой из стального листа и утеплителем. При установке ворот в панельных стенах пространство между стойками рамы и соседними панелями заполняют кирпичом. При этом рама ворот выступает за лицевую линию кладки на 25 мм.

В зависимости от ширины ворот раму опирают на уступы фундаментов колонн каркаса или на самостоятельные фундаменты. В пределах шага колонн, между которыми расположены ворота, фундаментную балку не укладывают.

В промышленных зданиях рекомендуется устраивать ворота качающегося типа. Качающиеся полотна выполняют из резины или прозрачного упругого пластика. Такие ворота до минимума сокращают тепловые потери из помещений.

Двери производственных зданий имеют номинальные размеры: от 1 до 2 м по ширине и 1,8 – 2,4 м – по высоте. По конструкции они бывают: одно- и двупольные; распашные и откатные; по материалу – деревянные, металлические, стеклянные.

Эвакуационные двери проектируют только распашными и открывающимися наружу, по направлению движения. Глубина тамбура производственного здания назначается из расчета: ширина полотна двери плюс 0,4 – 0,5 м.

Дверные проемы обрамляют коробками. Деревянные коробки изготавливают из брусков и крепят гвоздями или ершами, забивая их в пробки, заложенные в стены. Деревянные полотна выполняют из клееных щитов или ДСП с облицовкой. Нижнюю часть полотна (60 см) обшивают оцинкованным железом.

В противопожарных деревянных дверях полотна выполняют из щитов, между которыми располагают асбестовый картон. Деревянные коробку и полотно пропитывают антипиренами.

Стальные двери имеют коробку и обвязку полотен из холодногнутых оцинкованных и окрашенных профилей, а полотна – из полужестких минераловатных плит, обшитых с двух сторон стальными листами толщиной 2 мм. Горизонтальные и вертикальные элементы обвязок коробки и полотна соединяют между собой при помощи уголков и самонарезающих винтов.

Рекомендуемые материалы

Ворота в промышленных зданиях для проезда транспорта устраивают с учетом габаритов транспортных средств в груженом состоянии. Так, высота ворот для безрельсового транспорта назначается не менее, чем на 200 мм больше высоты транспортного средства, а ширина – не менее, чем на 600 мм. Размеры проемов должны превышать размеры ворот не менее чем на 600 мм.

В цехах с большой интенсивностью людских потоков ворота используют и для прохода людей. Для этого в одном из полотен ворот предусматривают калитку.

Расстояние между воротами назначают из технологической целесообразности и условий эвакуации из помещений.

Железнодорожные раздвижные ворота для железной дороги нормальной колеи имеют размеры 4,9х5,4 м.

Типовые ворота имеют размеры: 2,4х2,4; 3,0х3,0; 3,6х3,0; 3,6х3,6; 3,6х4,2; 4,8х5,4 м.

Снаружи ворот устраивают въездные пандусы с уклоном до 10%.

Ворота производственных зданий по конструкции могут быть распашными, раздвижными, подъемными, подъемно-поворотными и откатными (рис. 3). Наиболее просты в устройстве и надежны в эксплуатации раздвижные и распашные ворота.

Раздвижные ворота состоят из створок, рамы, направляющих и необходимых механизмов для движения створок. Конструкция створок ворот представляет собой каркас из стальных труб, заполненный филенками, которые выполняются из органического стекла, пластика или могут быть трехслойными металлическими с утеплителем из цементного фибролита. Стойки рамы выполняют трубчатого сечения одиночными, а ригель – из двух труб с наружной обшивкой из стального листа и утеплителем. При установке ворот в панельных стенах пространство между стойками рамы и соседними панелями заполняют кирпичом. При этом рама ворот выступает за лицевую линию кладки на 25 мм (рис. 2).

В зависимости от ширины ворот раму опирают на уступы фундаментов колонн каркаса или на самостоятельные фундаменты. В пределах шага колонн, между которыми расположены ворота, фундаментную балку не укладывают.


В промышленных зданиях рекомендуется устраивать ворота качающегося типа. Качающиеся полотна выполняют из резины или прозрачного упругого пластика. Такие ворота до минимума сокращают тепловые потери из помещений.


Рис. 2. Детали раздвижных ворот:

1- Колонна фахверка (для торцовой стены) или основная колонна (для продольной стены);

Читайте также: