Автомобільні дороги україни реферат

Обновлено: 02.07.2024













































Атлас автомобильных дорог Украины. Подробная карта автодорог дорог Украины. Все области. Бесплатно скачать подробную карту атомобильных дорог Украины.


Дороги в Украина (украинец: Авто (мобильная) шляхи України, Автошляхи ) - сеть автомобильных дорог, включающая в себя различные типы проезжей части. Дороги обычно делятся на категории общего (общественного) использования, включая улицы и дороги в населенных пунктах (то есть в городах / деревнях), и другие категории, включая служебное, частное и специальное использование. Дороги общего пользования являются основными маршрутами передвижения, а некоторые лучше - частью E-дорожная сеть. Скоростные автомагистрали (автомагистрали), однако, местные жители, известные как автомагистрали или скоростные автомагистрали (shvydkisni dorohy), встречаются редко и доступны только на отдельных участках основных маршрутов. В начале 2010 года было объявлено о крупных строительных проектах по улучшению национальной дорожной инфраструктуры в рамках подготовки к Евро 2012 футбольных соревнований и было установлено Министерство инфраструктуры Украины возглавляемый Борис Колесников. Реальность оказалась прозаичнее, и дорожная инфраструктура продолжает оставаться одной из основных проблем в стране.

Сеть автомобильных дорог Украины унаследована от Украинская ССР (Советская Украина), а в советский период она была частью более крупной советской сети автомобильных дорог. Современная сеть на 99% состоит из дорог общего пользования, из которых 12% относятся к государственному, а 87% - местного значения. Вся сеть автомобильных дорог (шоссе) состоит из 172 400 км (107 100 миль), из которых 164 100 км (102 000 миль) имеют твердое покрытие или 95,19%. Существующая дорожная сеть была в основном построена (создана) где-то в 1960-х и 1970-х годах. Для сравнения: в 1940 году сеть автомобильных дорог Украины составляла 270,7 тыс. Км, из которых только 10,8% имели покрытие с твердым покрытием.

Некоторые критики отмечают, что не только дорожные условия, но и безопасность дорожного движения находятся в полном упадке, а уровень коррупции в полиции не снизился после недавних реформ. [1]

Содержание

Обзор


Раздел E95 M05 шоссе рядом Киев.

В 2015 г. Группа Всемирного банка одобрил ссуду в размере 560 миллионов долларов США для улучшения дорожных условий в Украине, в частности, вдоль маршрута M03 между Полтава и Харьков среди прочего. [6]

По данным Укравтодора, в 2016 году многие главные магистрали Украины находились в очень плохом состоянии, при этом 97% дорог нуждались в ремонте. Этот высокий показатель был в основном результатом нерационального распределения бюджетных средств из-за коррупция, а также слабое соблюдение ограничений по весу для грузовиков. [7] . В 2016 году бюджет ремонта дорог был установлен в размере около 20 миллиардов долларов. гривны. В 2017 г. Правительство Гройсмана приступили к трехлетнему масштабному обновлению инфраструктуры автомобильных дорог Украины, [8] При этом дорожный бюджет в 2018 году увеличился до 42 миллиардов гривен. [8] В 2019 году годовой дорожный бюджет вырос еще до 51 миллиарда гривен, [9] и достигла рекордной отметки в 70 миллиардов гривен в 2020 году. [10]

Активизация усилий Украины по содержанию и строительству дорог дает ощутимые результаты. Согласно отчету Всемирного экономического форума о качестве дорог, Украина поднялась со 139-го места в 2014 году до 119-го в 2019 году, поднявшись на 20 позиций за пять лет. [11]

Классификации

Дороги государственного значения имеют три индекса M, H, P, T, каждый обозначает соответствующую букву Кириллица. Дороги государственного значения используются европейской электронной сетью автомагистралей.

В M-сеть дорог, которая означает международную сеть вместе с ЧАС-сеть (Национальная) от 01 до 23 и состоит из двух цифр. Эти дороги предназначены для основных транспортных коридоров страны и европейской системы автомобильных дорог.

P-сеть (региональная) дорог варьируется от 01 до 65 и также представляет собой комбинацию двух цифр.

Т-сеть (Территориальная) автодорог является частью территориальной дорожной сети в пределах основного подразделения Украины (т.е. области Украины), а их индекс включает комбинацию из четырех цифр с двумя дополнительными индексами для идентификации региона, в котором расположена конкретная дорога.

Автомагистрали

В Украине высокоскоростные разделенные магистрали или автомагистрали называются автомагистрали это общий термин русского типа для обозначения высокоскоростной дороги. В настоящее время автомагистрали не выделены в отдельную сеть, а только участки автомобильных дорог, принятые для автомагистралей.

В конце 2000-х были проложены первые улучшенные скоростные автострады, такие как автомагистраль. Киев - Борисполь (украинец: Автомагістраль Київ - Бориспіль ), который соединил столицу с крупным аэропортом и проходит по трассе M03, а другой Харьков - Днепр который связан с крупными городами и проходит по трассе M18. Автострада Киев-Борисполь простирается на 18 км (11 миль) и способна пропускать 40 000 автомобилей ежедневно (24 часа). Важной дополнительной функцией автомагистрали является электронная информационная система, позволяющая водителям узнавать обо всех обновлениях маршрута. Этот экспериментальный проект был установлен в 2007 году и стоил 40 миллионов долларов. гривна.

Категории характеристик дороги

Помимо классификации, дороги в Украине классифицируются по способности дороги выдерживать определенную степень движения. Всего существует пять категорий, причем дороги I категории разделены на подкатегории a и b. Также учитываются все дороги I категории. автомагистрали, однако не все из них можно было считать настоящими автомагистрали. Примерно в 2010 году было два основных автомагистраля: Киев - Борисполь и Харьков - Днепр. Они относятся к высшим дорогам категории Ia.

Список международной сети автомобильных дорог категории E в Украине

Европейские маршруты являются частью Международная сеть автомобильных дорог категории E, маршруты которых проходят не только по всему европейскому континенту, охватывая такие отдаленные районы, как Британские острова, но также и части регионов азиатского континента, такие как Средняя Азия, Кавказские горы, и Малая Азия. Европейские маршруты в Украине в основном проходят по сети международных украинских маршрутов, известной как M-network.


В списке ниже с зеленый На заднем плане определены основные маршруты. Это либо те, которые заканчиваются нулем (0) или пятью (5). Обратите внимание, что нечетные числа имеют направление север-юг, а четные числа - восток-запад. С красный фон - устаревшие маршруты.

Транспортные коридоры

Европейская маршрутная сеть создает несколько важных транспортных коридоров, известных как Панъевропейские коридоры а также включая такие как Гданьск-Одесса, Евразия, Европа-Азия, ЧЭС и другие. Есть предложение создать кольцевую дорогу вокруг Черное море, путешествуя по Крымский полуостров.

Пункты пропуска через границу

СтранаШоссеБлижайший населенный пунктОбласть, край
Россия E101 Бачевск, Глуховский районСумы
E58 Новоазовск
E50 Должанский
E105 Щербаковка
E40 Изварино, КраснодонЛуганск
ПольшаШехини, Мостиский районЛьвов
Краковец, Яворовский район
E372 Рава-Руська, Жовковский район
Устилуг, Владимир-Волынский районВолынь
E373 Ягодын
Венгрия E573 Косыны, НарезатьЗакарпатье
Словакия E50 Ужгород
Малый Березный, Большой Березный район
МолдоваКучурган, Роздильнянский район
Мамалыха, Новоселицкий районЧерновцы
E584 Платоново, Красный Окны
E583 Могилёв-ПодольскийВинница
Румыния E81 Большая Копаня
E87 РениОдесса
E85 Тереблече
БеларусьДоманове
E95 Новые Ярыловичи, Рипковский районЧернигов

Проекты

По состоянию на 2020 год продолжаются работы на стратегической трассе Н-31, соединяющей столицу с Днепром, крупным промышленным узлом. Самая крупная строительная площадка находится в Полтавской области, где с нуля возводится 7-километровый участок дороги с бетонным покрытием. [13] В обход Полтавы входит виадук длиной 518 метров. [14]

Киев - Одесское шоссе (М-05)

Северный обход Житомира (М-06)

Участок Северной объездной трассы М-06 вокруг Житомира расширяется до четырех полос, максимальная скорость увеличена до 110 км / ч. [16] Проект включает четыре многоуровневых развязки и три разнесенных железнодорожных переезда. Строительство планируется завершить в 2020 году. [17]

Ровенский северный обходной тракт, первый этап

Дороги местного значения

Дороги местного значения тоже имеют три класса, но только два индекса. Т, О. В Районной сети дорог нет системы. Индексы для местных дорог также дополняются областным индексом, где они расположены.

Специальные маршруты по Украине

Для специальных маршрутов существует два основных технических термина: пидизд (укр. Під'їзд) и объезд (укр. Об'їзд).

Читайте также: