Автомобільні дороги україни реферат
Обновлено: 02.07.2024
Атлас автомобильных дорог Украины. Подробная карта автодорог дорог Украины. Все области. Бесплатно скачать подробную карту атомобильных дорог Украины.
Дороги в Украина (украинец: Авто (мобильная) шляхи України, Автошляхи ) - сеть автомобильных дорог, включающая в себя различные типы проезжей части. Дороги обычно делятся на категории общего (общественного) использования, включая улицы и дороги в населенных пунктах (то есть в городах / деревнях), и другие категории, включая служебное, частное и специальное использование. Дороги общего пользования являются основными маршрутами передвижения, а некоторые лучше - частью E-дорожная сеть. Скоростные автомагистрали (автомагистрали), однако, местные жители, известные как автомагистрали или скоростные автомагистрали (shvydkisni dorohy), встречаются редко и доступны только на отдельных участках основных маршрутов. В начале 2010 года было объявлено о крупных строительных проектах по улучшению национальной дорожной инфраструктуры в рамках подготовки к Евро 2012 футбольных соревнований и было установлено Министерство инфраструктуры Украины возглавляемый Борис Колесников. Реальность оказалась прозаичнее, и дорожная инфраструктура продолжает оставаться одной из основных проблем в стране.
Сеть автомобильных дорог Украины унаследована от Украинская ССР (Советская Украина), а в советский период она была частью более крупной советской сети автомобильных дорог. Современная сеть на 99% состоит из дорог общего пользования, из которых 12% относятся к государственному, а 87% - местного значения. Вся сеть автомобильных дорог (шоссе) состоит из 172 400 км (107 100 миль), из которых 164 100 км (102 000 миль) имеют твердое покрытие или 95,19%. Существующая дорожная сеть была в основном построена (создана) где-то в 1960-х и 1970-х годах. Для сравнения: в 1940 году сеть автомобильных дорог Украины составляла 270,7 тыс. Км, из которых только 10,8% имели покрытие с твердым покрытием.
Некоторые критики отмечают, что не только дорожные условия, но и безопасность дорожного движения находятся в полном упадке, а уровень коррупции в полиции не снизился после недавних реформ. [1]
Содержание
Обзор
Раздел E95 M05 шоссе рядом Киев.
В 2015 г. Группа Всемирного банка одобрил ссуду в размере 560 миллионов долларов США для улучшения дорожных условий в Украине, в частности, вдоль маршрута M03 между Полтава и Харьков среди прочего. [6]
По данным Укравтодора, в 2016 году многие главные магистрали Украины находились в очень плохом состоянии, при этом 97% дорог нуждались в ремонте. Этот высокий показатель был в основном результатом нерационального распределения бюджетных средств из-за коррупция, а также слабое соблюдение ограничений по весу для грузовиков. [7] . В 2016 году бюджет ремонта дорог был установлен в размере около 20 миллиардов долларов. гривны. В 2017 г. Правительство Гройсмана приступили к трехлетнему масштабному обновлению инфраструктуры автомобильных дорог Украины, [8] При этом дорожный бюджет в 2018 году увеличился до 42 миллиардов гривен. [8] В 2019 году годовой дорожный бюджет вырос еще до 51 миллиарда гривен, [9] и достигла рекордной отметки в 70 миллиардов гривен в 2020 году. [10]
Активизация усилий Украины по содержанию и строительству дорог дает ощутимые результаты. Согласно отчету Всемирного экономического форума о качестве дорог, Украина поднялась со 139-го места в 2014 году до 119-го в 2019 году, поднявшись на 20 позиций за пять лет. [11]
Классификации
Дороги государственного значения имеют три индекса M, H, P, T, каждый обозначает соответствующую букву Кириллица. Дороги государственного значения используются европейской электронной сетью автомагистралей.
В M-сеть дорог, которая означает международную сеть вместе с ЧАС-сеть (Национальная) от 01 до 23 и состоит из двух цифр. Эти дороги предназначены для основных транспортных коридоров страны и европейской системы автомобильных дорог.
P-сеть (региональная) дорог варьируется от 01 до 65 и также представляет собой комбинацию двух цифр.
Т-сеть (Территориальная) автодорог является частью территориальной дорожной сети в пределах основного подразделения Украины (т.е. области Украины), а их индекс включает комбинацию из четырех цифр с двумя дополнительными индексами для идентификации региона, в котором расположена конкретная дорога.
Автомагистрали
В Украине высокоскоростные разделенные магистрали или автомагистрали называются автомагистрали это общий термин русского типа для обозначения высокоскоростной дороги. В настоящее время автомагистрали не выделены в отдельную сеть, а только участки автомобильных дорог, принятые для автомагистралей.
В конце 2000-х были проложены первые улучшенные скоростные автострады, такие как автомагистраль. Киев - Борисполь (украинец: Автомагістраль Київ - Бориспіль ), который соединил столицу с крупным аэропортом и проходит по трассе M03, а другой Харьков - Днепр который связан с крупными городами и проходит по трассе M18. Автострада Киев-Борисполь простирается на 18 км (11 миль) и способна пропускать 40 000 автомобилей ежедневно (24 часа). Важной дополнительной функцией автомагистрали является электронная информационная система, позволяющая водителям узнавать обо всех обновлениях маршрута. Этот экспериментальный проект был установлен в 2007 году и стоил 40 миллионов долларов. гривна.
Категории характеристик дороги
Помимо классификации, дороги в Украине классифицируются по способности дороги выдерживать определенную степень движения. Всего существует пять категорий, причем дороги I категории разделены на подкатегории a и b. Также учитываются все дороги I категории. автомагистрали, однако не все из них можно было считать настоящими автомагистрали. Примерно в 2010 году было два основных автомагистраля: Киев - Борисполь и Харьков - Днепр. Они относятся к высшим дорогам категории Ia.
Список международной сети автомобильных дорог категории E в Украине
Европейские маршруты являются частью Международная сеть автомобильных дорог категории E, маршруты которых проходят не только по всему европейскому континенту, охватывая такие отдаленные районы, как Британские острова, но также и части регионов азиатского континента, такие как Средняя Азия, Кавказские горы, и Малая Азия. Европейские маршруты в Украине в основном проходят по сети международных украинских маршрутов, известной как M-network.
В списке ниже с зеленый На заднем плане определены основные маршруты. Это либо те, которые заканчиваются нулем (0) или пятью (5). Обратите внимание, что нечетные числа имеют направление север-юг, а четные числа - восток-запад. С красный фон - устаревшие маршруты.
Транспортные коридоры
Европейская маршрутная сеть создает несколько важных транспортных коридоров, известных как Панъевропейские коридоры а также включая такие как Гданьск-Одесса, Евразия, Европа-Азия, ЧЭС и другие. Есть предложение создать кольцевую дорогу вокруг Черное море, путешествуя по Крымский полуостров.
Пункты пропуска через границу
Страна | Шоссе | Ближайший населенный пункт | Область, край |
---|---|---|---|
Россия | E101 | Бачевск, Глуховский район | Сумы |
E58 | Новоазовск | ||
E50 | Должанский | ||
E105 | Щербаковка | ||
E40 | Изварино, Краснодон | Луганск | |
Польша | Шехини, Мостиский район | Львов | |
Краковец, Яворовский район | |||
E372 | Рава-Руська, Жовковский район | ||
Устилуг, Владимир-Волынский район | Волынь | ||
E373 | Ягодын | ||
Венгрия | E573 | Косыны, Нарезать | Закарпатье |
Словакия | E50 | Ужгород | |
Малый Березный, Большой Березный район | |||
Молдова | Кучурган, Роздильнянский район | ||
Мамалыха, Новоселицкий район | Черновцы | ||
E584 | Платоново, Красный Окны | ||
E583 | Могилёв-Подольский | Винница | |
Румыния | E81 | Большая Копаня | |
E87 | Рени | Одесса | |
E85 | Тереблече | ||
Беларусь | Доманове | ||
E95 | Новые Ярыловичи, Рипковский район | Чернигов |
Проекты
По состоянию на 2020 год продолжаются работы на стратегической трассе Н-31, соединяющей столицу с Днепром, крупным промышленным узлом. Самая крупная строительная площадка находится в Полтавской области, где с нуля возводится 7-километровый участок дороги с бетонным покрытием. [13] В обход Полтавы входит виадук длиной 518 метров. [14]
Киев - Одесское шоссе (М-05)
Северный обход Житомира (М-06)
Участок Северной объездной трассы М-06 вокруг Житомира расширяется до четырех полос, максимальная скорость увеличена до 110 км / ч. [16] Проект включает четыре многоуровневых развязки и три разнесенных железнодорожных переезда. Строительство планируется завершить в 2020 году. [17]
Ровенский северный обходной тракт, первый этап
Дороги местного значения
Дороги местного значения тоже имеют три класса, но только два индекса. Т, О. В Районной сети дорог нет системы. Индексы для местных дорог также дополняются областным индексом, где они расположены.
Специальные маршруты по Украине
Для специальных маршрутов существует два основных технических термина: пидизд (укр. Під'їзд) и объезд (укр. Об'їзд).
Читайте также: