Автомобильный транспорт география 9 класс кратко

Обновлено: 28.06.2024

Осуществляет перемещение (перевозку ) грузов и людей автомобилями (преимущественно на короткие и средние расстояния ). Делится на грузовой и пассажирский. Инфраструктура состоит из сетей автодорог, гаражей и автобаз, авторемонтных мастерских и заводов, автозаправочных станций; подвижного состава (грузовые автомобили, автобусы, легковые частные машины ). На долю автомобильного транспорта в мировом грузообороте приходится св. 11 %, в пассажирообороте – ок. 80 %. Наибольшее число легковых автомобилей в 2003 г. (млн. ) имели США (231 ), Япония (55 ), Германия (45 ), Италия (34 ). В России имелось 23,3 млн. легковых и 4,4 млн. грузовых автомобилей. Число автомобилей на 1000 жителей: США – 779, Новая Зеландия – 731, Исландия – 637, Люксембург – 619, Италия – 606, Франция – 592, Россия – 159. Общая протяжённость автодорог мира превышает 25 млн. км. По качеству дорожной одежды автодороги разделяются на автострады, дороги с усовершенствованным покрытием, твёрдым покрытием, грунтовые, автозимники; по функциям – на магистральные, межрегиональные, фидерные (подвозные ), местные. В экономически развитых странах велика протяжённость сети автодорог с усовершенствованным и твёрдым покрытием. Самую высокую плотность автодорог с твёрдым покрытием (2002 г. ) имеют Бельгия (3840 км на 1 тыс. км² ), Нидерланды (2527 ), Япония (2420 ), Швейцария (1696 ); в России этот показатель гораздо ниже (всего 31 ).

Транспорт является одной из важнейших отраслей хозяйства, крупнейшей частью экономики любой страны. Он обеспечивает внешнюю и внутреннюю торговлю, развитие производственных связей, пассажирские и грузоперевозки. Транспорт России имеет свои характерные особенности, с которыми познакомимся поближе.

Общая характеристика

Транспортная система России отличается развитой обширной транспортной сетью, одной из наиболее крупных в мире. Развитие хозяйства невозможно представить без данной отрасли, которая включает в себя несколько основных видов транспорта:

Суровый климат в совокупности с огромными пространствами предопределили особенности российского транспорта как хозяйственной отрасли страны. В настоящее время наибольшее значение для России имеет наземный всепогодный транспорт: трубопроводный и железнодорожный. Именно эти виды транспорта выполняют основной объем грузовой работы.

Рис. 1. Железнодорожный транспорт России.

Текущее состояние отечественной транспортной системы характеризуется низким техническим уровнем, износом большинства транспортных средств, отсутствием инвестиций для решения накопившихся проблем. Все эти факторы снижают качество их работы, отрицательно сказываются на безопасности транспортировки.

Виды транспорта России

В России представлены все виды транспорта, каждый из которых имеет свои особенности.

Железнодорожный транспорт. Занимает ведущее место в транспортной системе России благодаря своей универсальности. На него приходится основная масса грузов, которые нужно перевозить на большие расстояния. По-прежнему очень популярными остаются и пассажирские перевозки, как на небольшие, так и дальние расстояния. Кроме того, эффективность работы железнодорожного транспорта не зависит от погодных условий, что особенно актуально для севера России.
Морской транспорт России. Является лидером в межгосударственном грузообороте. Имеет важное стратегическое значение, поскольку располагается на берегах морей трех океанических бассейнов: Северного Ледовитого, Атлантического и Тихого.

Речной транспорт. Россия имеет густую речную сеть, и многие реки являются судоходными. Главным в стране является Волго-Камский речной бассейн, а стержнем водной системы европейской части страны является Волга.

Роль водного транспорта в России не слишком велика из-за короткого навигационного периода. Так, единственным незамерзающим морским портом России является порт, расположенный в Калининграде.

Авиационный транспорт. Является самым дорогим, что существенно ограничивает его значимость в грузоперевозках, за исключением скоропортящихся продуктов. Однако авиационный транспорт важен для пассажирских перевозок. В районах Крайнего Севера большую роль играют вертолеты, которые существенно облегчают жизнь в условиях сурового климата.

Автомобильный транспорт. По общей протяженности автодорог России является одним из мировых лидеров. Данный вид транспорта имеет большое значение при перевозках пассажиров и грузов внутри страны, при обслуживании сельского хозяйства и промышленности, строительства, торговой сети. Главной проблемой продолжает оставаться плохое качество дорог, многие из которых не имеют твердого покрытия.
Трубопроводный транспорт. Один из важнейших видов транспорта в России. Благодаря ему происходит транспортировка природного газа , нефти. Протяженность трубопроводов на территории страны очень велика.

Что мы узнали?

С помощью данного видеоурока учащиеся познакомятся с железнодорожным и автомобильным транспортом, их особенностями, значением, географией на территории России. А также смогут подробно рассмотреть преимущества и недостатки железнодорожного и автомобильного транспорта.

В данный момент вы не можете посмотреть или раздать видеоурок ученикам

Чтобы получить доступ к этому и другим видеоурокам комплекта, вам нужно добавить его в личный кабинет, приобретя в каталоге.

Получите невероятные возможности

Конспект урока "Железнодорожный и автомобильный транспорт"

Транспорт – отрасль материального производства, осуществляющая перемещение грузов и пассажиров. Вроде всё понятно, но вот что странно: транспорт ничего не производит, а только перемещает. И в то же время он является отраслью материального производства. Дело в том, что без перемещения грузов невозможна работа ни одного предприятия материальной сферы. Можно сказать, что транспорт обеспечивает слаженную работу всех предприятий и отраслей, поэтому, ничего не производя, транспорт является одной из важнейших частей материального производства.

Транспортная система страны включает несколько видов транспорта. В их число входит наземный, водный и воздушный транспорт.

Наземный транспорт использует искусственно созданные дороги. Большая часть из них проложена по поверхности земли. Хотя дороги могут быть и подземными, они всё равно являются элементами наземного транспорта, поскольку имеют твёрдое основание. К наземному относится прежде всего железнодорожный и автомобильный транспорт.

Железнодорожный транспорт обеспечивает перевозку массовых грузов и пассажиров на средние и дальние расстояния. Когда мы говорим о работе транспорта, средними считаются расстояния в сотни, а дальними – в тысячи километров. А что значит массовые грузы? Это любые виды грузов, перевозимых в больших количествах (например, лес, уголь, нефть, зерно).

Железнодорожный транспорт — ведущий среди универсальных видов транспорта в России. Это обусловлено, прежде всего, географическими особенностями нашей страны. Территория России сильно вытянута в широтном направлении, поэтому основное направление перевозок также широтное. Для их осуществления использовать морской и речной транспорт практически нельзя.

У железнодорожного транспорта есть много достоинств: высокая грузоподъёмность, низкая себестоимость перевозок, всепогодность, возможность строить железные дороги почти повсеместно. Однако высокая доля железных дорог в работе транспорта объясняется, прежде всего, возможностью перевозок грузов на большие расстояния.

Железнодорожный транспорт в России – это один из крупнейших железнодорожных путей в мире. Протяжённость железных дорог в России составляет около восьмидесяти шести тысяч километров. По протяжённости железных дорог Россия занимает третье место в мире, уступая лишь США и Китаю.

Страны мира по протяжённости железных дорог

Характерной особенностью железнодорожного транспорта в России является высокая доля электрифицированных дорог. Электрификация железных дорог — это комплекс мероприятий, выполняемых на участке железной дороги для возможности использовать на нём электроподвижной состав. В него входят: электровозы (для тяги дальних пассажирских и грузовых поездов), а также электропоезда (для тяги пригородных пассажирских поездов). Длина электрифицированных железных дорог в России – одна из наибольших в мире.

Крупнейшей железнодорожной магистралью России является Транссибирская магистраль. Она протянулась от Москвы до Владивостока. Протяжённость дороги – девять тысяч двести восемьдесят девять километров.

В перспективе не менее важной остаётся проблема строительства новых железных дорог, особенно на востоке России. Уже построена, но пока неэффективно используется Байкало-Амурская магистраль. Это одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. Протяжённость её составляет три тысячи восемьсот девятнадцать километров.

Зачем нужны новые железные дороги в Сибири и на Дальнем Востоке? Главное богатство этих районов — это разнообразные природные ресурсы. Потребность в них исчисляется тысячами, а иногда миллионами тонн. Самый надёжный и дешёвый способ транспортировки сырья и техники для его добычи — по железной дороге. Сейчас из-за отсутствия железных дорог основная часть грузов в глубинные районы Сибири и Дальнего Востока доставляется по морям и рекам. При этом время доставки удлиняется до одного-полутора лет.

Ясно, что в восточных районах страны не нужна столь густая железнодорожная сеть, как в европейской части России. Однако необходимо создать её каркас, охватывающий наиболее перспективные с хозяйственной точки зрения районы. Недостатка в проектах нового железнодорожного строительства на востоке России никогда не было.

Стоит отметить, что строительство железных дорог связано со значительным экологическим ущербом. При их прокладке отчуждается полоса земли шириной тридцать—сорок пять метров, на которой ведутся разнообразные работы. Следовательно, на каждом тысячном километре железнодорожного полотна уничтожается до сорока пяти километров квадратных естественного растительного покрова. Насыпь существенно нарушает водный режим территорий. Однако железнодорожный транспорт экологически чище других. Он выбрасывает в атмосферу в двадцать раз меньше вредных веществ, нежели автомобильный, и в шестьсот сорок раз меньше, чем авиационный транспорт.

Автомобильный транспорт в российских условиях по себестоимости перевозок — один из самых дорогих. Эта дороговизна является следствием: во-первых, плохих дорог. Во-вторых, недостаточного количества автомобилей малой и высокой грузоподъёмности (менее двух и более восьми тонн). В-третьих, слабого использования дизельных двигателей. В-четвёртых, плохого качества отечественных автомобилей. Однако автомобильный транспорт обладает большой манёвренностью и скоростью движения, а также возможностью доставлять грузы непосредственно потребителям.

Дальние перевозки автомобильный транспорт осуществляет в северных и восточных, а также горных районах страны, где отсутствуют другие виды сухопутного транспорта. Эффективность работы автомобильного транспорта во многом зависит от густоты и качества автодорог. Их общая протяжённость в России — около одного миллиона трёхсот тысяч километр. Из них около семидесяти процентов – с твёрдым покрытием. Однако, стоит подчеркнуть, что треть из них имеет твёрдое покрытие низкого качества.

География автодорог России схожа с географией железных дорог.

Крупнейшие автомагистрали расходятся, словно лучи, от города Москвы. Развитие автомобильного транспорта России идёт по нескольким направлениям: прокладываются новые магистрали, создаются новые дороги в сельской местности. Здесь из-за их отсутствия теряется значительная часть сельскохозяйственной продукции, а население оказывается отрезанным от близлежащих городов.

Для развития автомобильного транспорта в России, прежде всего, необходимо строить новые дороги. Фактически только в 90-х годах в России началась эра автомобилизации, в которую развитые страны мира вошли значительно раньше. Помимо плохих дорог, серьёзные препятствия на её пути — слабое развитие предприятий, обслуживающих автомобили и автомобилистов (автозаправок, станций техобслуживания, мотелей и прочего).

Стоит подчеркнуть, что автомобильный транспорт — один из сильнейших загрязнителей окружающей среды. Особенно сильно загрязняется воздух. Один бензиновый двигатель на тысячу литров сожжённого топлива выбрасывает двести килограмм окиси углерода, двадцать килограмм окислов азота, двадцать пять килограмм углеводородов, один килограмм сажи, один килограмм сернистых соединений. Также при эксплуатации автомобилей образуются жидкие (масла) и твёрдые (отработанные детали, автомобильные шины) отходы. При строительстве автодорог часто отторгаются ценные сельскохозяйственные угодья.

Огромная территория России может быть связана воедино только при надежной и четкой работе транспорта.
Активные контакты между людьми, между жителями разных районов, возможность обмена ними – необходимое условие развития общества, без этого невозможны и ощущение единства России и целостности нашего государства.
Дальше я спросила учеников:
– С какой целью был недавно осуществлен визит премьер министра России Владимира Владимировича Путина в Сибирь и на Дальний Восток?

Открывать дорогу Чита – Хабаровск. Это дорога с запада на восток России (Москва – Владивосток).
Поддержать автомобильную промышленность России.

Первая шоссейная дорога в России Москва – Петербург была проложена в 1817 – 1834 году. Эту информацию ребята записывают в тетрадь.
Автомобильные дороги – это транспортные пути с комплексом сооружений для движения автотранспорта.
Автодороги высшего класса – это автострады. Они обеспечивают скоростное движение автомобилей и не имеют пересечений на одном уровне с другими дорогами, их прокладывают в обход городов и промышленных центров.

Демонстрируется слайд автострады.

Дальше я задаю учащимся вопросы:
– Какие существуют два вида автомобильного транспорта? (Грузовой и пассажирский.)
Ученики записывают данную информацию в тетрадь.

– Каково их значение для общества?
Грузовой транспорт перевозит грузы, а пассажирский – население.

– Каковы требования к работе современного автомобильного транспорта?

1) скорость
2) надежность
3) безопасность
4) четкая информация о месте нахождения груза

Эту информацию учащиеся записывают в тетрадь.

Плюсы автомобильного транспорта России:

Минусы автомобильного транспорта:

1. Небольшие расстояния
2. Низкая грузоподъемность
3. Высокая себестоимость перевозки
4. Зависимость от природных условий и рельефа
5. Низкое качество дорожного покрытия
6. Необходимость постоянного ремонта и поддержания автодорог
7. Большое загрязнение окружающей среды

Эффективность работы автомобильного транспорта зависит от:

Общая протяженность автодорог России 920 тыс. км, 75 % которых имеют твердое покрытие, но только 1 % является качественными дорогами европейского уровня. В России нехватка дорог является фактором, сдерживающим развитие экономики.

Учащимся предлагается вопрос:

– Чем отличается рисунок транспортной сети западных и восточных районов страны?
На западе много автодорог, а на востоке мало. В Европейской части страны радиусами от Москвы расходятся 12 крупнейших автодорог России.
Я предлагаю ребятам рассмотреть карту автомобильного транспорта Московской области, которая лежит у них на партах. Там прослеживается та же радиально – кольцевая структура дорог.

Проблемы автомобильного транспорта:

1. Плохое качество покрытия (причина – климат, перепады температуры. Нужны новые материалы).
2. Строительство новых дорог.
3. Платные дороги.
Принят Федеральный закон о платных дорогах. Первые платные дороги появятся в Ленинградской, Московской областях, в Краснодарском крае.
4. Программа утилизации старых автомобилей.
Государство ищет пути поддержки Российского автопрома. На отечественных предприятиях организована сборка автомобилей ведущих иностранных фирм:

1. Петербург
2. Калуга – Атлас страница 6
3. Балаково – Атлас страница16
4. Всеволжск – Атлас страница 28
5. Безопасность.
6. Экологическое состояние окружающей среды.
7. Москва – пробки, парковки.

1 ряд – Безопасность
автолюбитель: пешеход:
1. Разделительные стенки 1. Подземные переходы
2. Контроль скорости 2. Обучение ПДД
3. Алкогольное опьянение 3. Социальная реклама
4. Подушки безопасности
5. Качественное обучение в ГИБДД
6. Запрет на использование телефонов

2 ряд – Пробки на дорогах
автолюбитель: пешеход:
1. Запрет на въезд грузовиков 1. Полосы для городского транспорта
2.Расширение узких дорог 2.Палатки у метро
3. Платные парковки
4.Единый центр управления светофорами

2 ряд – Экология
автолюбитель: пешеход:
1. Фильтры на автомобили 1. Зеленые насаждения
2. Качественное топливо 2. Парковки (ухудшение почвы)
3. Городской электрический транспорт
4. Развитие городского транспорта

Урок я закончила стихотворением (демонстрация слайда):

Бегут дороги по земле:
Грунтовые, асфальтные, лесные.
На выбор предлагают мне
Пройти по ним в края любые.

Дорога – это нить судьбы.
Куда нас заведет, в какие дали?
И пусть устанем от ходьбы,
Но счастье встретим, раз искали.

Дороги всегда ассоциировались с жизненным путем. Какую дорогу вы выберете, так и сложится ваша жизнь. Я вам желаю правильно выбрать свою дорогу, свой жизненный путь. Успехов вам и удачи. Спасибо за урок.

3. Трубопроводный (нефть, природный газ).

Морской транспорт: Калининград, Владивосток, Санкт-Петербург, Новороссийск, Астрахань, Мурманск, Архангельск.

Речной транспорт: Волга, Лена, Обь, Енисей, Амур.

Воздушный транспорт: Москва, Санкт-Петербург, Самара, Волгоград.

Транспортный узел – город, в котором пересекаются различные транспортные системы (города-миллионеры).

Грузооборот – количество перевозимых грузов на определённое расстояние (тонно-километры) (трубопроводный транспорт).

Пассажирооборот – количество пассажиров на определённое расстояние (пассажиро-километры) (железнодорожный транспорт, автомобильный).

Железнодорожный транспорт

Занимает ведущее положение.

Самый дешёвый вид транспорта, эффективен при перевозке грузов на дальние расстояния.

Главное преимущество – надёжность, регулярность.

Практически не зависит от времени года, времени суток и погодных условий.

Достаточно высокая скорость, средняя себестоимость, высокий пассажиро- и грузооборот, маленькое загрязнение окружающей среды.

Для железнодорожного транспорта характерно относительно свободное размещение, препятствия – только горные территории.

Читайте также: