Доклад о загрязнении воздуха в ялте

Обновлено: 02.07.2024

В августе 2020 года я продал свою квартиру в Челябинске и решил перебраться на постоянное жительство (как мне тогда казалось) в Крым а точнее в город счастья – Ялту. Моё житьё на новом месте началось 10 сентября и закончилось в тех же числах мая 2021 года, т.е. фактически я прожил весь несезон, период, когда город похож, в большей степени, не на курорт, а небольшой приморский городок, со всеми своими плюсами и недостатками.

Чтобы не пересказывать одно и тоже, выделю несколько показателей качества жизни, на основе которых и попытаюсь ответить на вопрос: стоит ли переезжать в Ялту на ПМЖ. Итак, вот они: экология, климат, социальная инфраструктура, жилье, еда, транспорт, медицина, работа. Не со всеми ими я сталкивался напрямую, но субъективную оценку, на основе увиденного и услышанного, смогу дать.

Экология

Для меня экология была главной причиной отъезда из Челябинска, и последующего переезда в Крым.

Начнем с того, что никакого загрязняющего производства в Ялте в принципе нет. Как нет его и в Большой Ялте. Жителям крупных промышленных городов может показаться, что ситуация в городе близка к идеальной. На первый вздох – да, воздух качественно отличается от смеси выбросов металлургического завода с запахом, производимым какими-нибудь очистными сооружениями. За счет дневного и ночного бриза город действительно проветривается, из-за этого возникает чувство свежего и чистого воздуха. Но так бывает не всегда.

Например, в декабре 2020 года, концентрация диоксида серы была выше ПДД в 2 раза. Есть такие же показатели и за первую неделю ноября, отмечались превышения и в январе нового года. Из свежих данных: в мае 2021 года загрязнение воздуха наблюдалось по одному показателю: оксиду азота. Правда, в небольших количествах. Напомню, что основной загрязнитель по этим веществам является автомобильный и общественный транспорт.

Как эти превышения сказываются на повседневной жизни? По мне – никак. Местные жители, конечно, со мной не согласятся. Для меня воздух Ялты почти всегда был чист и свеж, особенно это чувствуется после дождя и весной, когда вокруг все цветет и пахнет. Ну да, это прилично чувствуется, когда идешь вдоль какой-нибудь проезжей части, например, по Боткинской или Киевской. Но проблема исчезает, когда сворачиваешь в сторону от этих улиц. И город, в целом, не накрывает плотной пеленой смога, который однажды я наблюдал в Симферополе. Загазованность, таким образом, имеет локальный характер.

Я бы не рекомендовал снимать или покупать жилье вдоль таких улиц, иначе к выбросам, добавляется еще и шум от автотранспорта. С чем я столкнулся, живя на Боткинской, но больно там квартира была хорошая.

Поставлю за этот показатель Ялте твердую четверку. Но только в сравнении с условным Челябинском. К сожалению, дальнейшее развитие экологической обстановке в Ялте, на мой взгляд, имеет негативный сценарий.

Климат

Нельзя, наверное, делать выводы по одному сезону, но то, что я увидел меня не разочаровало. Теплая погода, прям реально хорошая настолько, что можно было встретить загорающих и купающихся, держалась вплоть до конца октября. Нашел архив погоды для подтверждения своих воспоминаний, так вот, 30 октября днем было 21 градус тепла.

Ноябрь-декабрь температура медленно снижалась без резких колебаний. О мягкости погоды, говорит тот факт, что в новогоднюю ночь, я, в общем-то налегке, поднялся на гору Ставри-Кая, и провел на ее вершине около 1,5 часов совершенно не замерзнув.

Но так бывает не каждый сезон. Помню, когда еще не было Крымского моста, в середине октября стояла такая ветреная и холодная погода, что мы мерзли круглые сутки, в ожидании, когда откроют паромную переправу, закрытую на 3 дня, потому что уезжали из Крыма на машине.

В этот же год, такая погода, частично, пришла где-то после 15 января. Выпадал снег, но снежного покрова не было, скорее образовывалась наледь из-за влажности и дневного солнца. Несколько раз был сильный шторм, но не более того. Опять же из личного опыта могу сказать, что купался в море всю зиму (я не морж, просто стало интересно, смогу ли я это делать весь зимний сезон), и самое большое, из-за штормов, пропускал 2 дня из своего графика: вторник, четверг, суббота. И вода в море стала совсем холодной только после нового года и держалась так до середины апреля.

Осень была затяжной, зато весна все никак не наступала. В какие-то дни, в Челябинске, температура воздуха была намного выше. По разговорам с местными жителями выяснялось, что так бывает не всегда, иногда весна бывает ранней.

В целом, климат в Ялте мягкий. Нет каких-то диких перепадов температуры, типа с минус 20 до минус 40, как это бывает на Урале. Всю зиму, за исключением нескольких дней, я проходил в осенней одежде и кроссовках. Шапку надевал считанное количество раз, как и демисезонные ботинки.

Ставлю пятерку за этот показатель, потому что такой климат мне наиболее комфортен, чем резкая смена сезонов. Только уточню небольшую деталь – летом в Ялте я никогда не был, поэтому захватите и этот сезон для оценки своего комфорта.

Но в этом достижении, по мнению экспертов, позитива нет.

Ялта всегда славилась своим целебным воздухом, но из-за возросшего количества автотраспорта, высотных новостроек и климатических изменений за последние годы появились сомнения по этому поводу

Насколько они обоснованы, нам разъяснил замдиректора по научной работе Никитского ботанического сада, заведующий отделом медицинской климатологии НИИ им. Сеченова Александр Ярош.

— "Малая" Ялта начала терять качества экологического курорта еще более ста лет назад, — огорошил нас Александр Михайлович. — Знаменитый дореволюционый климатолог доктор Дмитриев считал, что первым шагом по ее уничтожению как экологического курорта стало строительство с 1886 года мола, который отгородил бухту от моря. Прогресс. Уже несколько сот лет он идет по всему миру, и мы — не исключение. И если мы идем по пути французской Ривьеры, Капри и многих других известных курортов, то мы идем по пути развития курорта, как места для отдыха, развлечений и зарабатывания денег.

- Чей же пример может быть положительным?

- Не могу даже назвать такой морской курорт, схожий по климату с нашим. Испанское побережье застроили. Та же история и с побережьем Калифорнии, Португалии. На земле почти не осталось экологических курортов. Мир отказался от курортности в пользу денег. На теплых морских курортах есть отдельные экологические очаги, как и у нас. Не более того.

— А что особенно губительно действует на экологию Ялты?

— Загрязнение воздуха, прежде всего автотранспортом, а также плотная многоэтажная городская застройка, которая нарушает циркуляцию воздуха и за счет нагрева стен и асфальтового покрытия дорог делает городской микроклимат летом более жарким. Толпы людей летом отнюдь не способствуют чистоте окружающей среды. Еще лет 10 назад мы провели эксперимент. Одну группу детей водили гулять в Массандровский парк, а другую по ул. Московской. В первом случае у ребят резко улучшилась память, внимание и эмоциональное состояние. Во втором — поднялось артериальное давление и произошел отрицательный сдвиг в вегетативной нервной системе.

Но Александр Ярош успокаивает, что зоны формирования чистого воздуха сохранились — море и склоны гор, покрытые хвойным лесом. Чистым можно считать воздух и в мало освоенной части побережья — от горы Кошка до Фороса. Склоны гор и регион от горы Кошка до Фороса экологичны и летом, в курортный сезон. А остальная Ялта, кроме постоянно загрязненных центра самого города и русел рек, — только зимой. Именно в это время можно говорить, что регион от Гурзуфа до Фороса — экологический курорт, и на всем его протяжении можно получать лечение воздухом. Благодаря близости моря и гор, достаточно крутому склону в Большой Ялте происходит интенсивная циркуляция воздуха. Такое концентрированное смешение морского и горного воздуха сосновых лесов и дает лечебный эффект, которым славится ЮБК. Когда же человек начал активную хозяйственную деятельность на берегу — между морем и горами, то он создал некий барьер для циркуляции воздуха и его смешения. Плюс загрязнение, которое сопровождает любую жизнедеятельность. Летом по понятным причинам оно много выше.

По словам Александра Михайловича, за лечебную базу Большой Ялты стоит бороться и для этого необходимо оптимизировать систему санаториев. Хотя влиять на ее будущее ни ялтинцы, ни власти города не в состоянии. В Ялте лишь одна здравница (санаторий им. Куйбышева) является комму¬нальной собственностью города. Остальные принадлежат различным ведомствам и го-сударствам.

- А объединить и развлекательный центр и лечебный курорт в Ялте возможно?

- Не легко, но, как мне кажется, другого пути нет. Для этого надо решить несколько задач. Одна из них – разделить Большую Ялту на зоны для отдыха и лечения. Сделать загрузку курорта равномерной в течение всего теплого периода времени с мая по октябрь и разобраться с существующими санаториями – основной лечебной базой для туристов.

- Это так, но кое-что Ялта может сделать. Основная масса людей стремится попасть на курорты со второй половины июля до конца августа. Это обусловлено как традиционным временем летних отпусков, школьными каникулами, так и отсутствием убедительной рекламы преимуществ климаторекреации в другие месяцы теплого периода, в том числе опасности наиболее жарких погод для людей, страдающих заболеваниями сер¬дечно-сосудистой и нервной систем. Дифференцированный подход нужен и к отдыхающим из разных регионов. Северяне адаптированы к более низким темпе¬ратурам, чем южане. Для них условия мая—июня и сентября—октября более комфортны, чем июля—августа.

- Многие туристы едут сюда, чтобы попасть на пляж.

- В этом плане Большая Ялта не имеет решительного преимущества перед приморскими курортами степной части Крыма. Скорее – недостатки. Большинство людей предпочитают мелководные песчаные берега глубоководным галечным. Основные козыри Большой Ялты — климат и ландшафтно-пейзажные факторы, которые действуют в большей мере не на пляже, а в лесопарковой зоне. Необходимо организовать пользование этими благами. Привести в порядок существующие парки и терренкуры, расширить их сеть, оборудовать маршруты ближнего туриз¬ма, обеспечить их медицинским обслуживанием, подготовить инструкторов.

Пока еще лучшие на Черном море

Топ-5 самых грязных городов Крыма

К числу важных проблем относят выбросы в атмосферу промышленных предприятий, загрязнение моря сточными водами и деятельностью портов, связанные с нехваткой воды засухи, а также нерешенная проблема переработки мусора. Беспокойство экологов вызывает ситуация в Керченском проливе, экосистема которого страдает от перегруженности водными транспортными средствами. По мнению экспертов, улучшить ситуацию поможет завершение строительства Крымского моста.

Наиболее загрязненными населенными пунктами выступают:

Армянск
Красноперекопск
Симферополь
Севастополь
Керчь

Топ-5 самых чистых городов Крыма

Природа Крыма обладает действительно чудодейственными свойствами, которые превратили регион в популярный климатический, бальнеологический и грязевой курорт. Несмотря на существующие экологические проблемы, власти предпринимают меры улучшения ситуации. К положительным моментам последних лет, благотворно влияющим на экологию региона, эксперты относят очистку прилегающих к автотрассам участков от мусора, контроль незаконной добычи ракушечника, закрытие мусорного полигона в Белогорске и работы по наполнению Северо-Крымского водоканала, в частности строительство новых водозаборов.

В число наиболее экологически благоприятных крымских городов входят:

Армянск — экологическая катастрофа самого грязного города Крыма

Власти Армянска долгое время не признавали проблему, однако под давлением общественности все же вывезли женщин и детей в безопасные уголки полуострова. Проблема оказалась в обмелении отстойников предприятия, что привело к повышению концентрации вредных химических веществ и их испарению в атмосферу. Обмеление, в свою очередь, было спровоцировано нехваткой воды: этот вопрос актуален для всего Крыма из-за прекращения подачи жидкости в Северо-Крымский канал. В настоящий момент ведутся работы по устранению технических неисправностей на предприятии, ликвидируются последствия выбросов для природы края.

Симферополь — экология в столице продолжает падать

В 2017 году Симферополь попал лишь на 70 место рейтинга чистых городов России с населением более 100 000, в котором принимало участие 103 населенных пункта. Недовольны ситуацией с чистотой и сами местные жители, считая столицу замусоренной и грязной. В результате всероссийского опроса Симферополь единственный из крымских городов попал в десятку наиболее грязных, по мнению горожан.

Несмотря на то, что большинство промышленных предприятий выведено за территорию города, их выбросы, вкупе с автомобильными выхлопами столицы, оказывают негативное влияние на состояние атмосферы. В зимние месяцы концентрация вредных веществ остается на допустимом уровне, однако наплыв туристов в высокий сезон резко ухудшают показатели.

Одна из главных проблем — отсутствие программы переработки мусора и реальных действий по его утилизации. Замусоренными остаются не только улицы, особенно на окраинах. В пригородах создаются огромные мусорные полигоны, отравляющие воздух, почву и подземные воды, а также провоцирующие распространение крыс и насекомых.

Севастополь — загрязненный отходами

Севастополь с его насыщенной жизнью курортного и портового горда также входит в число наиболее загрязненных мест региона. Несмотря на то, что он не раз входил в топ рейтинга крупных российских городов с минимальными выбросами в атмосферу, экологическая ситуация оставляет желать лучшего. Осенью 2018 года в воздухе наблюдалось превышение концентрации взвешенных веществ, среди которых эксперты обнаружили формальдегид, оксид углерода, диоксиды серы и азота.

Еще более печальная ситуация с чистотой морской воды, вред которой наносит не только деятельность порта, но и отсутствие современных очистных сооружений в коммунальном хозяйстве города. Так, в районе Балаклавы, пляжи которой принято считать одними из лучших, без очистки сбрасывают в море канализационные воды.

В южной части Севастополя производится механическая очистка, недостаточная по современным стандартам. В связи с этим в прибрежных зонах можно наблюдать повышенный рост морских водорослей, что говорит о загрязнении биогенными веществами. Эксперты бьют тревогу, опасаясь повторения ситуации 1970 года в Одессе, когда по той же причине в городе началась эпидемия холеры.

Евпатория — самый чистый город Крыма

Наиболее благоприятная обстановка и чистое море ждут туристов на Западном берегу Крыма. С первой половины прошлого столетия Евпатория развивается в качестве детского лечебно-оздоровительного курорта. Этому способствуют протяженные песчаные пляжи, чистое море с пологим заходом в воду, наличие минеральных источников и залежей лечебных грязей. Город окружен санаториями, пансионатами и детскими оздоровительными лагерями, где активно используются богатые природные ресурсы края.

Море вблизи курортной зоны является одним из наиболее чистых на всем полуострове благодаря течениям, регулярно обновляющим воду акватории. В отличие от большинства курортов, в Евпатории созданы канализационные очистные сооружения, поэтому нечистоты не сливаются в море. Способствует благоприятному микроклимату отсутствие крупных производств и морского порта, а также минимальное загрязнение воздуха выхлопными газами автомобилей.

Одним из наиболее громких экологических скандалов последних лет стала засыпка местного Ялы-Мойнакского озера ради постройки жилого комплекса. Эксперты утверждают, что это навредит экологии региона. Застройщик же уверяет, что озеро не представляет ценности и находится в загрязненном состоянии, а с помощью проводимых ими очистных работ сможет стать украшением района.

Ялта — чистая, но есть к чему стремиться

Богатая природная база обеспечивает Ялте высокое место в рейтинге чистых городов, однако факторы негативного воздействия человека оказывают влияние. Одной из главных проблем курорта является загазованность выхлопными газами автомобилей. В 2016 году в атмосфере наблюдалось повышенное содержание формальдегида, взвешенных веществ и оксида азота. Далеко не лучшая ситуация и с водой в акватории морского порта, где наблюдалось повышение предельной концентрации хлорорганических пестицидов.
Чтобы избежать столкновения с рядом негативных экологических аспектов, туристам рекомендуется выбирать для отдыха удаленные от центра и порта районы, где гостей встретит потрясающая природа. Одно из таких мест — Массандровский пляж, имеющий престижный Голубой флаг чистоты. Не стоит отказывать себе в прогулке по городским паркам и наполненному ароматами экзотических растений Никитскому ботаническому саду. Можно потратить время и на освоение окрестностей, например, живописной горы Ай-Петри.

Форос — тихий, зеленый и экологически благоприятный

Одним из самых чистых мест Крыма является район курорта Форос. Он расположен на популярном Южном берегу полуострова, вместе с Судаком и Алуштой. Местность отличается уникальным микроклиматом, благотворно сказывающимся на лечении заболеваний нервной, дыхательной и сердечно-сосудистой систем. С советских времен Форос выбрала в качестве места отдыха партийная элита, поэтому дачи и санатории здесь строились в ограниченном количестве.

Локация поселка вдали от производств и крупных городов обеспечивает хорошую экологическую обстановку. Небольшие размеры населенного пункта и отсутствие высокого туристического спроса, такого как в Ялте или Алуште, позволяет держать под контролем ситуацию с утилизацией отходов и общей загрязненностью.

В неблагополучие экологии Крыма более всего вносят свой вклад автомобили и различные теплоисточники. Самые загрязненные в экологическом отношении города Крыма это Севастополь, Симферополь, Керчь.

В вышеупомянутых крупных городах располагаются: Симферопольская ТЭЦ, Севастопольская ТЭЦ, Керченская ТЭЦ, Сакская ТЭЦ. Все эти теплоисточники вносят свой вклад в загрязнение атмосферы полуострова диоксидом азота и сернистого ангидрида.

Также большая роль в ухудшении экологии Крымского полуострова принадлежит автомобильному транспорту, на долю которого приходится до 80% выбросов вредных веществ в атмосферу. В Крыму находится более шести тысяч километров автомобильных дорог. Из выхлопных труб автомашин в почву попадают тяжелые металлы. При этом высаженные вдоль дорог лесополосы вырубаются, а ведь они не только украшали дороги, но и играли защитные функции. Загрязенение автотранспортом увеличивается летом во много раз из-за приезда отдыхающих, при этом выбрасывающийся в воздух формальдегид долго сохраняется в приземном слое. Особенно неблагополучная ситуация наблюдается в Керчи, Армянске, Красноперекопске.

Экологически чистым транспортом в Крыму является троллейбусы. Они ездят в городах и между ними (Севастополь-Алушта- Ялта).

В Крыму располагаются также химические производства. Это Сакский химический завод, Крымский содовый завод, Перекопский бромный завод, Крымский Титан, химические производства в Симферополе, ООО "Аквавита"(Алушта), ОАО "Поливтор"(Красноперекопск). Объекты химической промышленности выбрасывают в воздух сернистый ангидрид, окислы азота, углеводороды и другие вредные вещества. К началу 90-х годов химическое промышленное производство достигло наибольшего объема, и выбросы загрязняющих веществ в атмосферу составили максимальную величину −565 тыс.т. В последние годы в связи с падением объемов производства величина вредных выбросов в атмосферу снизилась до 122.5 тыс.т. и ниже.

Неудовлетворительная экологическая ситуация в Крыму также связана с отходами промышленного и бытового происхождения. В опыте обращения с отходами Украина на несколько десятилетий отстала от развитых стран. Подтверждением этого служит тот факт, что общие объемы ежегодного накопления отходов с населением около 45,8 млн. человек превышают соответствующие суммарные показатели стран Западной Европы с населением около 400 млн. человек в 3-3,5 раза. Ситуация 2011-2012 годов характеризуется дальнейшим развитием экологических угроз, связанных с отходами — их образованием, накоплением, хранением и захоронением. Удельные показатели образования отходов в среднем составляют 220-250 кг / год на душу населения, а в крупных городах достигают 330-380 кг / год соответственно и имеют тенденцию к росту.

В частном секторе, как правило, из-за отсутствия надлежащей системы сбора отходов, ежегодно образуется 12 тыс. мелких стихийных свалок, которые не поддаются достоверному учету, — всего на таких свалках и полигонах хранится 35 млрд. т отходов.

На протяжении десятков лет военные объекты и корабли загрязняли воды Черного моря. Специалисты утверждают, что корабли и береговые части Черноморского флота ежедневно сбрасывают в море более 9 тыс. м3 неочищенных стоков. Например, в Севастопольской бухте концентрация нефтепродуктов в 180 раз превышает ПДК.

Все эти проблемы необходимо решить.

К счастью, в Крымских лесах много оздоравливающих воздух деревьев: растет дуб, граб, сосна, бук, можжевельник. Непосредственная близость морского побережья также вносит положительный вклад в оздоровление прибрежных территорий.

Автор: Золотарева Екатерина
Дата публикации 30.07.2014
Перепечатка без активной ссылки запрещена!

Читайте также: