Доклад на тему знаки приоритета
Обновлено: 05.07.2024
Знаки дорожного движения, первый раз утвердили в 1909 году. Раньше, люди в основном передвигались пешком, так как машины были дорогие, да и повозки с лошадями не у каждого были. Чуть позже скот стал, появляется у большинства людей. Связи с этим на дорогах стало жутко тесно, и движение было невозможным. С появлением автомобилей люди додумались, что автомобили должны передвигаться не как не вместе с людьми, поэтому дорогу поделили. Что бы движение было безопасным, как раз таки придумали знаки дорожного движения и прочие правила. А правила дорожного движения обязаны знать все, как взрослые, так и дети.
Сразу как появились дороги, автомобили, так сказать какое-то движение, людям сразу понадобились дорожные знаки. Одним из самых первых знаков было указанное на столбе расстояние до места пребывания. Обычно писали пункт и километры, на каком-то столбе. В середине 1906 года была создана “Международная организация, связанная с автомобилями и правилами”. Знаки устанавливали за 250 метров до того участка о котором говорит знак. Кстати тот самый человечек переходящий дорогу, который мы видим каждый день, его придумали в СССР.
Знаков существует огромное количество, в России наблюдается около 250-300 знаков дорожного движения. Какие же группы дорожных знаков появляются в нашей жизни? К группе дорожных знаков относятся такие как: запрещающие, предупреждающие, информационные, таблички.
Предупреждающие знаки сообщают нам, что скоро будет какой-то опасный участок дороги. Обычно такие знаки выглядят как треугольник с красной рамкой по бокам. Запрещающие знаки, основаны на том, что запрещено передвигаться там, переходить дорогу там и т.д. Информационные знаки – это те знаки которые говорят нам где переходить дорогу, где ездят автобусы и т.д.
Каждый, кто выходит на улицу становиться участником дорожного движения. И он обязан соблюдать эти правила, а не идти вопреки им. Правила дорожного движения так же являются едиными для всей территории Российской Федерации. Неправильное поведение на дорогах, или тротуарах может привести к опасным ситуациям. Если правила не соблюдаются, значит, нарушитель попросту их не знает. Самое главное правило это быть внимательным на дорогах, так как не внимательность может привести к опасным ситуациям.
Во времена СССР были выпуклые знаки, которые светились в темноте, тем самым это было очень удобно для автомобилистов и для обычных граждан. Подсветка была основана на лампе накаливания. В крайних случаях подсветка заменялась ртутно-гелиевыми лампами, но это было очень редко. Были и просто обычные знаки как в наше время, так называемые плоские дорожные знаки. Знаки размещали на фонарные столбы, потому что лампы питали, а точнее обеспечивали энергией освещение знака. Знаки загорались в то же самое время, когда загорались фонарные столбы для освещения улиц. Но в начала 90-х годов, такой род знаков престали производить вовсе.
В наше время в основном делают знаки из металла, на железной ножке, так же знак покрыт специальной светящейся плёнкой.
Доклад №2
С очень давних времён люди придумывали различные способы, чтобы урегулировать все возрастающее дорожное движение. Пока средства передвижения были тихоходными, было достаточно столбов вдоль дорог, которые отмеряли расстояние. Но, с появление автомобилей всё изменилось. Чтобы обезопасить пешеходов и других участников дорожного движения, были разработаны правила дорожного движения.
Таким образом, дорожные знаки стали главными помощниками человека на дороге. Но, чтобы они помогали регулировать дорожное движение, необходимо их знать "в лицо". Дорожные знаки обязаны прекрасно знать не только водители, но и пешеходы.
Существуют определённые правила установки знаков дорожного движения: они расположены с правой стороны улицы или дороги и ,обязательно, лицевой стороной к участникам дорожного движения. Знаки должны быть определённых размеров, чтобы изображение было хорошо видно водителям и пешеходам.
Также важным является тот факт, что все знаки относятся к определённой группе. Хоть и кажется, что их очень много и сложно запомнить, но если учить их по группам, то все будет очень понятно.
Классификация знаков дорожного движения:
1. Предупреждающие знаки – это треугольники с красным контуром. Они могут предупреждать о том, что недалеко могут появится на проезжей части дети; о том, что впереди ведутся ремонтные дороги или начинается одностороннее движение.
2. Предписывающий знаки – это синие знаки круглой формы. На тёмном фоне белые стрелки предписывают направление движения; цифры показывают водителям с какой минимальной скоростью можно ездить.
3. Запрещающие дорожные знаки также круглой формы красного цвета. Информация, изображенная на данных знаках, носит обязательный характер.
4. Информационно-указательные знаки – квадратные или прямоугольные знаки синего цвета, содержащие необходимую информацию для участников дорожного движения.
5. Знаки сервиса указывают информацию, которая поможет участникам дорожного движения найти место для отдыха, больницу, пункты питания или центр технического обслуживания.
6. Знаки приоритета имеют различную форму. Они показывают водителю по какой дороге он движется: по главной или второстепенной. Эти знаки указывают участникам дорожного движения то, кто должен уступить дорогу, а кто имеет преимущество в движении.
7. Таблички помогают уточнять некоторую информацию и крепятся под основными дорожными знаками.
Изучение дорожных знаков очень важно для всех людей. Если со школы знать правила дорожного движения, то можно избежать больших неприятностей.
Знаки дорожного движения
Популярные доклады
Всероссийская проверочная работа, это, конечно, не экзамен и бояться этого не стоит. ВПР проводятся исключительно для отслеживания уровня знаний в школах.
Одним из самых красивых и ранних культурных растений являются анютины глазки, которые по праву занимают первое место в цветоводстве. Однолетнее травянистое растение, оно же, фиалка трехцветная.
Повилика – широко распространенный всех странах сорняк, который исчисляется около 150 представителями. Являет собой довольно неприятное и опасное соседство, так как ведет свою жизнедеятельность за счет других растений.
Содержание
Дорожные знаки различаются по форме и цвету. Так можно отличить их тип. В каждую группу входят знаки, схожие по смыслу.
Всего существует 8 типов дорожных знаков:
- запрещающие;
- предупреждающие;
- знаки приоритета;
- предписывающие;
- особые предписания;
- информационные;
- сервисные;
- с дополнительной информацией.
Разберем, чем одни отличаются от других, и какие знаки входят в каждую группу.
Запрещающие
Как понятно из названия группы, знаки запрещают водителю совершить какое-либо действие: проехать, повернуть, обогнать, разогнаться, остановиться. Все запрещающие знаки имеют круглую форму.
Игнорировать запрещающие знаки могут автомобили, включившие спецсигналы и проблесковые маячки. Действия знаков заканчиваются у ближайшего перекрестка или у знаков, отменяющих ранее введенные ограничения.
Предупреждающие
Знаки предупреждения делают треугольной формы белого цвета с красным кантом. Исключение из этого правила составляют только знаки, предвещающие железнодорожный переезд и направление поворота.
Требования предупреждающих знаков невозможно нарушить, потому что они ничего не запрещают. Задача этих знаков – предупредить водителя о приближающейся опасности. Например, о сужении дороги впереди, возможности выхода на дорогу животных, скользкой дороге и об опасных поворотах.
Такие знаки устанавливают в 50-300 м от опасности в зависимости от того, где она находится – в городе или на трассе.
Знаки приоритета
Эти дорожные знаки объясняют, кто первым должен проехать пересечение дорог или другой сложный участок дороги. За нарушение такого знака на перекрестках штрафуют на 1000–1500 рублей.
Также к знакам приоритета относят таблички, предупреждающие водителя о приближении к перекрестку со второстепенной дорогой, указатели, регулирующие преимущество проезда узкого пути, и т. д.
Предписывающие знаки
Предписывающие знаки не накладывают ограничений, а наоборот, требуют выполнения конкретного маневра: показывают направление, скорость и вид транспорта, который может продолжить движение.
Знаки особых предписаний
Маркеры с особыми предписаниями сочетают в себе сразу несколько типов знаков – информационные и разрешенные. Указатели с пешеходным переходом демонстрируют, в каком месте пешеходам можно перейти дорогу, а водителям – где нужно сбросить скорость и быть особо внимательным. К этой же категории относятся знаки о выезде на автомагистраль, зоны только для общественного транспорта и мест их остановок.
Все знаки имеют квадратную или прямоугольную форму, могут быть синего цвета (стрелки, реверсивное или одностороннее движение), зеленого (въезд на автомагистраль) и белого (особые зоны с ограничениями).
Информационные знаки
К информационным указателям относят синие квадраты с указанием разрешенного разворота, знак парковки, подземные пешеходные переходы, таблички с указанием тупиков, схемы движения и т. д. Кроме того, это еще и знаки с названием городов, деревень и улиц. В городах они выполнены черными буквами на белом фоне, на трассах – белыми буквами на синем, а на скоростных дорогах – белым на зеленом.
Сервисные знаки
Маркеры сервиса показывают, где находится ближайшие СТО, АЗС или зона отдыха. В черте города их устанавливают непосредственно рядом с объектом, а на трассах – от 400 м до нескольких десятков километров. Также есть указатели, обозначающие автозаправочные станции с розетками для электрокаров.
Знаки с дополнительной информацией
Напоминаем, что информация о наличии штрафов сохраняется в истории автомобиля. И если вы соберетесь продавать свой автомобиль, будущий владелец, проверивший историю через онлайн-сервис, может отказаться от покупки. Пусть у вас не возникает ситуаций с лишением прав. Желаем удачи на дорогах!
Что ты хочешь узнать?
Ответ
В советский период были распространены выпуклые дорожные знаки, светящиеся в темное время суток, оборудованные рассеивателями из матового оргстекла (на которое было нанесено изображение знака), вставленными в металлическую оправу, и подсветкой на основе ламп накаливания (лампы помещались за матовыми рассеивателями). Иногда подсветка осуществлялась ртутно-гелиевыми лампами (например, в Ленинграде во второй половине 1980-х). Применялись также плоские дорожные знаки, выполненные на металлической подложке обычными красками, распространённые и в настоящее время. Во многих городах знаки с подсветкой вешали, главным образом, на фонарные столбы. В некоторых городах такие знаки размещались вне фонарных столбов, однако с ближайших фонарных столбов к ним протягивались провода для питания ламп подсветки. Знаки загорались одновременно с фонарями уличного освещения. С начала 1990-х годов такие знаки перестали выпускаться промышленностью.
В настоящее время наиболее распространены знаки, выполненные на металлической подложке, покрытой световозвращающей плёнкой. Незначительное распространение получили знаки, имеющие подсветку по периметру либо по контуру изображения знака, выполненную с применением миниатюрных ламп накаливания либо светодиодов.
Тема сегодняшней статьи, знаки приоритета. Мы подробно остановимся на знаках приоритета и правилах их применения.
Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.
Невыполнение требований знаков приоритета, является одной из основных причин дорожно-транспортных происшествий, к сожалению часто с серьезными последствиями.
Прежде, чем продолжить, остановимся на пункте 13.3 Правил дорожного движения:
13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.
При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.
Из которого следует, что при проезде регулируемых перекрестков, мы обязаны руководствоваться сигналами светофоров (регулировщика) и только, если светофоры выключены (регулировщик отсутствует) или в режиме мигающего желтого сигнала, осуществляем проезд в соответствии с правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными знаками приоритета.
Вопрос для самопроверки (знаки приоритета): На перекрестке, необходимо, выполнить поворот направо, кому должны уступить дорогу при необходимости?
ГОСТ Р 52289-2004. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств.
5.3.1 Знаки приоритета применяют для указания очередности проезда перекрестков, пересечений отдельных проезжих частей, а также узких участков дорог.
5.3.8 Знаки 2.3.1-2.3.7, 2.4, 2.5 допускается применять для обозначения отдельных перекрестков, на которых необходимо установить очередность проезда, отличную от очередности проезда перекрестка равнозначных дорог. В случаях изменения направления главной дороги на перекрестке на главной дороге перед перекрестком устанавливают знак 2.1 с табличкой 8.13, а за перекрестком — знак 2.2.
5.3.9 На регулируемых перекрестках знаки 2.1, 2.4, 2.5 следует размещать в непосредственной близости от основного светофора, предпочтительно на опоре светофора.
Вопрос для самопроверки (знаки приоритета): На перекрестке нужно повернуть налево, кому должны уступить дорогу при необходимости?
На снимке перекресток, на котором, главная дорога меняет направление.
Вопрос для самопроверки (знаки приоритета): На перекрестке, нужно продолжить движение в прямом направлении, кому нужно уступить дорогу при необходимости?
ГОСТ Р 52289-2004.
Знак 2.1 с табличкой 8.13 устанавливают перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление, а также перед перекрестками со сложной планировкой. В населенных пунктах знак 2.1 с табличкой 8.13 устанавливают перед перекрестком, а вне населенных пунктов — предварительно на расстоянии 150-300 м до перекрестка и перед перекрестком.
На пересечениях дорог с несколькими проезжими частями знак устанавливают перед пересечениями проезжих частей, на которых возможно неоднозначное определение главенства дорог.
Вопрос для самопроверки (знаки приоритета): Обязательно ли останавливаться перед пересечением проезжих частей, при отсутствии приближающихся транспортных средств, по главной дороге?
На снимке, перекресток, на котором необходимо уступить дорогу.
Вопрос для самопроверки (знаки приоритета): На перекрестке, нужно продолжить движение в прямом направление, кому должны уступить дорогу при необходимости?
При отсутствии стоп-линии, водитель обязан остановиться перед краем пересекаемой проезжей части и должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.
В соответствии с Правилами:
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.
Вопрос для самопроверки (знаки приоритета): Разрешено ли продолжить движение без остановки, при отсутствии приближающегося поезда?
Знак, 2.6, применяют для организации движения в местах, где невозможен или опасен встречный разъезд транспортных средств (на узких участках дорог, мостах и т.п.) и при проведении дорожно-ремонтных работ.
Знак приоритета 2.7, как и 2.6, может устанавливаться перед местом проведения дорожно-ремонтных работ. В этом случае, с другого направления устанавливают знак 2.6. При этом знак 2.6 следует устанавливать для того направления, откуда следует менее интенсивный транспортный поток.
В завершении, еще раз хочу обратить внимание — установленные знаки приоритета и выполнение их требований участниками дорожного движения, повышают безопасность на дороге! Осторожности и внимания на дороге!
Если у вас есть вопросы, пишите в комментариях или в группе ВКонтакте — ШКОЛА-ПДД
В предшествующих статьях серии "Знаки дорожного движения" были рассмотрены предупреждающие дорожные знаки, а также особенности их применения в различных ситуациях.
Сегодня же речь пойдет о второй группе дорожных знаков - знаках приоритета. В данный раздел входят всего 13 знаков, однако именно они определяют порядок разъезда автомобилей в различных ситуациях.
Ниже рассмотрены следующие знаки:
Главная дорога
Знак "Главная дорога" обозначает дорогу, на которой автомобилям дается право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков. Т.е. автомобили, находящиеся на главной дороге, имеют преимущество перед автомобилями на второстепенной.
Если дорожный знак "Главная дорога" установлен перед перекрестком без дополнительной таблички, то это свидетельствует о том, что главная дорога проходит через перекресток в прямом направлении.
Еще одна особенность знака главная дорога - это зона его действия. Дорога остается главной ровно до тех пор, пока на ней не появится знак "конец главной дороги". Другие условия для отмены данного знака в правилах дорожного движения не предусмотрены.
Примечание. Вне населенных пунктов на дорогах, обозначенных знаком главная дорога, запрещена стоянка на проезжей части.
Конец главной дороги
Дорожный знак конец главной дороги используется для того, чтобы указать водителю на окончание дороги, на которой он имеет право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков:
Внимание! Этот знак не делает дорогу второстепенной автоматически. То есть если перед перекрестком установлен только знак "конец главной дороги", то перекресток является равнозначным.
Пересечение со второстепенной дорогой
Знак пересечение со второстепенной дорогой показывает, что на следующем перекрестке "Ваша" дорога будет пересекать второстепенную:
Вы имеете преимущество при проезде нерегулируемого перекрестка.
Примыкание второстепенной дороги
Знак примыкание второстепенной дороги по своему значению аналогичен предшествующему знаку. Единственное различие состоит в том, что второстепенная дорога примыкает лишь с одного направления, т.е. перекресток является Т-образным:
Этот знак дает водителю преимущество при проезде перекрестка.
Уступите дорогу
Дорожный знак уступите дорогу (в народе - уступи дорогу) означает, что на нерегулируемом перекрестке Вы не должны создавать помех транспортным средствам, движущимся по главной дороге:
Напомню, что согласно ПДД термин уступить дорогу обозначает, что водитель автомобиля не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, если это вынудит участников движения, имеющих преимущество, изменить скорость или направление движения.
При этом знак уступи дорогу не требует обязательной остановки перед перекрестком.
Движение без остановки запрещено
Знак движение без остановки запрещено является "усиленной" версией знака уступите дорогу:
От предыдущего знака он отличается тем, что водитель должен обязательно остановиться перед стоп-линией или краем пересекаемой проезжей части.
Кроме перекрестков знак может устанавливаться и перед железнодорожными переездами. В этом случае водителю следует остановиться перед стоп-линией, а при её отсутствии - перед самим знаком.
Как правило, знак "движение без остановки запрещено" устанавливается перед перекрестками с ограниченной видимостью, на которых происходит большое количество дорожно-транспортных происшествий, поэтому игнорировать его нельзя ни в коем случае.
Преимущество встречного движения
В отличие от рассмотренных выше знаков, которые чаще всего устанавливаются перед перекрестками, знак преимущество встречного движения устанавливается на узких участках дорог, где затруднен встречный разъезд:
Знак "преимущество встречного движения" указывает водителю, что он должен уступить дорогу встречным транспортным средствам на узком участке дороги. Этот знак обычно устанавливается в местах проведения дорожных работ и на узких мостах.
Преимущество перед встречным движением
Знак преимущество перед встречным движением является полной противоположностью предыдущего:
Т.е. он дает водителю право преимущественного проезда узкого участка дороги. При этом если на узком участке дороги уже находятся встречные автомобили, то сначала следует пропустить их, а лишь затем пользоваться своим преимущественным правом.
Штрафы за нарушение предупреждающих знаков
Рассмотрим штрафы, которые может получить водитель за нарушение требований предупреждающих знаков:
| Место нарушения | Статья КоАП | Штраф |
| На перекрестке | 12.13 часть 2 | 1 000 рублей |
| В других случаях | 12.16 часть 1 | Предупреждение или 500 рублей |
В заключение предлагаю Вам изучить раздел правил дорожного движения, относящийся к знакам приоритета:
Что касается следующей статьи серии, то в ней рассмотрены запрещающие знаки.
Удачи на дорогах!
Серия статей "Знаки дорожного движения" Дорожные знаки и их значение Предупреждающие дорожные знаки Знаки скользкая дорога и лежачий полицейский Знаки дорожные работы и дикие животные Знаки приоритета: главная дорога, уступите дорогу, движение без остановки запрещено Запрещающие знаки дорожного движения Знаки движение пешеходов запрещено, движение на велосипедах запрещено, движение с прицепом запрещено Знаки ограничение высоты, ограничение массы, ограничение длины Знаки, запрещающие повороты и разворот Знаки обгон запрещен, подача звукового сигнала запрещена, ограничение максимальной скорости Знаки остановка и стоянка запрещена Предписывающие знаки: движение прямо, движение направо, движение налево Знаки пешеходная дорожка, велосипедная дорожка, ограничение минимальной скорости Знаки особых предписаний: автомагистраль, дорога для автомобилей, одностороннее движение Дорожные знаки реверсивное движение и выделенные полосы Дорожные знаки направление движения по полосам, начало полосы, конец полосы Знаки пешеходный переход, искусственная неровность, место остановки автобуса Знаки жилая зона и границы населенного пункта Знаки особых предписаний для обозначения зон Информационные знаки: место стоянки, рекомендуемая скорость, место для разворота Дорожные знаки тупик, указатель направления, наименование объекта Знаки стоп-линия, аварийный выход, километровый знак, фотовидеофиксация Знаки сервиса: телефон, кемпинг, пункт питания, питьевая вода Знаки огнетушитель, туалет, место отдыха Знаки дополнительной информации: расстояние до объекта, зона действия Знаки рабочие дни, праздничные дни, вид транспортного средства Знаки платные услуги, время действия, стоянка с неработающим двигателем. Дорожные знаки направление главной дороги, опасная обочина, влажное покрытие Таблички инвалиды, препятствие, вид маршрутного транспортно средства
Рекомендуем также прочитать: Обновление ПДД: новые правила для водителей такси Правила движения по автомагистрали Остановка транспортных средств и пешеходов в новом административном регламенте ГИБДД Остановка перед стоп-линией в соответствии с ПДД Прилегающая территория или перекресток? Проблесковые маячки желтого и оранжевого цвета
Здравствуйте, Максим! Хочу обратить внимание на досадную опечатку в тексте: у вас "примыкание главной дороги", а нужно было "примыкание второстепенной дороги".
Спасибо за замечание, в статью внесены изменения. Если заметите что-то подобное, обязательно пишите.
Удачи на дорогах!
Прошу разъяснить какой из знаков "главнее" - 2.4 или 2.5, т.е. кто имеет преимущество проезда на нерегулируемом неравнозначном перекрестке, к которому приближаются по второстепенным с 2-х направления 2 автомашины и перед одним из них знак 2.4, а перед другим - знак 2.5., а на перекрестке их траектории пересекаются. Спасибо.
Олег, сами по себе знаки 2.4 и 2.5 не определяют очередность проезда перекрестка.
В данном случае водители должны руководствоваться пунктами 13.10 и 13.11 ПДД:
13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Если главная дорога меняет направление, то последними по второстепенной дороге перекресток проезжают автомобили, относительно которых второй участок второстепенной дороги находится справа.
Если главная дорога не меняет направление, то автомобили, подъезжающие к перекрестку по второстепенным, имеют "одинаковый приоритет".
Удачи на дорогах!
"Хочу обратить внимание, что этот знак (конец главной дороги) не делает дорогу второстепенной автоматически. Т.е. если перед перекрестком установлен только знак "конец главной дороги", то перекресток является равнозначным."
Хотелось бы иметь подтверждение вашим словам. Получается, если при слиянии дорог, на одной дороге стоит знак "Главная дорога", а на другой "Конец главной дороги", то перекрёсток считается равнозначным? Как же нам ездить?
Юрий, если речь идет о каком-то конкретном перекрестке, то имеет место ошибка дорожников. Либо один из знаков уничтожен (ветром, вандалами и т.п.).
Рекомендую написать письменную жалобу в ГИБДД по поводу некорректности установки дорожных знаков. После этого ситуацию исправят.
Удачи на дорогах!
Здравствуйте. Какими законодательными нормами регулируется ситуация, при которой участник ДД, имеющий преимущество, сознательно не предпринимает действий по избеганию ДТП? Например, водитель, имеющий преимущество при проезде перекрестка, сознательно не тормозит перед автомобилем, водитель которого (или, не дай бог, пешеход) ненамеренно оказался на его пути. Какие статьи КоАП он при этом нарушает?
Михаил-140, нарушаются Правила ДД, а КоАП предусматривает за это наказание.
ПДД п.10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
А вот что пишут про этот пункт и наказание:
"Этот пункт говорит о:
- Необходимости соблюдения скоростного режима.
- Необходимости контроля водителем движения автотранспорта.
Законодательство Российской Федерации и, в частности, Кодекс об административных правонарушениях РФ, не содержат наказания за нарушение п. 10.1 ПДД.
Но это отнюдь не означает, что ответственность за его нарушение исключена полностью.
При рассмотрении всех обстоятельств ДТП п. 10.1 ПДД должен учитываться инспекторами и судом. И, если будет установлена причинно-следственная связь между совершенных правонарушением и нарушением водителем п.10.1 ПДД, то это послужит и доказательством вины водителя, и отттягчающим обстоятельством."
Возможно, что подойдёт и вот эта статья:
"КоАП ст.12.24. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего . "
водитель, имеющий преимущество при проезде перекрестка, сознательно не тормозит перед автомобилем, водитель которого (или, не дай бог, пешеход) ненамеренно оказался на его пути.
Любопытно. Один имеет преимущество и сознательно не тормозит, другой обязан уступить дорогу и ненамеренно оказался. Не дорога, а драматический кружок.
Спасибо, кто откликнулся. За нарушение п.10.1 КоАП не предусматривает наказания. Я имел ввиду, что водитель сознательно не тормозит перед препятствием. Эта ситуация регулируется какой-то другой статьей, а может и кодексом
Здравствуйте. Вопрос по знаку главная дорога. Перед перекрестком стоит этот знак. Продолжая ехать далее по главной, встречаем следующий перекресток, но вообще без знаков. По идее если помеха справа, хоть и считаем что едем по главной, пропускаем. Но, допустим, столкнулись эти 2 автомобиля, как определить степень виновности? Т.е интересует зона действия знака главная дорога.
Владимир, налицо недостатки в организации движения.
Итак зона действия: до знака конец главной дороги? но посматривай стоят ли знаки
Владимир, здравствуйте.
В данном случае имеет смысл написать обращение в ГИБДД с просьбой установить дополнительные знаки (либо конец главной дороги, либо главная дорога и уступите дорогу). Это поможет решить проблему в целом.
Удачи на дорогах!
Здравствуйте! Вопрос такой: при съезде с шоссе направо на дублер установлен знак главная дорога. В это месте слева к дублеру примыкает ещё один съезд с МКАД. На втором съезде уставлен знак также главная дорога но со знаком уступите дорогу. Оба съезда имеют свои полосы движения. Должен ли уступать дорогу автомобиль движущийся со второго съезда на котором установлен знак главная дорога со знаком уступите дорогу, если автомобиль въезжающий с первого съезда переезжает из своей полосы вправо на полосу идущую со второго съезда? Помогите разобраться очень срочно!
Владислав-61, Добрый день.
Можете дать ссылку перекрестка на Яндекс картах или Гугл?
. установлен знак главная дорога со знаком уступите дорогу.
Владислав-61, такое сочетание недопустимо, поскольку знаки противоречат друг другу. Вероятно они просто близко расположены (например, у примыкания дороги) и оба попадают в поле зрения водителей, движущихся с разных направлений. Либо разделены коротким участком дороги, приоритет которой меняется.
Знаки приоритета регулируют очередность проезда перекрестков и узких участков дорог. Сообщают участникам дорожного движения о том, кто из них имеет первоочередное право проезда, а кто обязан уступить. Часто размещаются в паре со знаками дополнительной информации, например, когда главная дорога меняет свое направление.
Приоритет утрачивает силу по отношению к транспорту со спец. сигналами. Помните, что вы обязаны пропускать машины скорой помощи, полиции, пожарной службы, если они движутся со включенной сиреной и проблесковыми маячками.
- что в приоритете, знаки или разметка?
- знаки или светофор?
Главная дорога (2.1)
Важно помнить, что даже находясь на главной, водитель обязан уступить дорогу автомобилям со спец. сигналами. Вне населенных пунктов в зоне его действия запрещена стоянка.
Конец главной дороги (2.2)
Сообщает об окончании зоны преимущества проезда нерегулируемых перекрестков, отменяя действие знака 2.1. Устанавливается незадолго до перекреста, перед которым будет стоять знак 2.4.
Пересечение со второстепенной дорогой (2.3.1)
Близость пересечения главной дороги со второстепенными. Преимущество проезда нерегулируемого перекрестка предоставляется водителю, находящемуся на главной (толстая линия). Устанавливается за 50-100 метров в населенных пунктах, и в 150-300 вне города.
Разрешается обгон ТС находящихся на главной.
Примыкание второстепенной дороги справа (2.3.2, 2.3.4, 2.3.6)
Предупреждает водителя о том, что он движется по главной дороге, и приближается к нерегулируемому перекрестку с примыкающей справа второстепенной. Разрешен обгон по главной.
Примыкание второстепенной дороги слева (2.3.3, 2.3.5, 2.3.7)
Водитель имеет приоритетное право проезда ближайшего перекрестка, к которому слева примыкает второстепенная дорога. Устанавливается за 50-100 (150-300) метров в зависимости от места расположения (в городе, вне города).
Уступите дорогу (2.4)
Знак обязывает водителя уступить дорогу. Устанавливается сразу перед перекрестком и определяет очередность его проезда. Если присутствует дополнительный знак 8.13, уступить нужно автомобилям движущимся по главной, а после них создающим помеху справа.
Останавливаться на перекрестке требуется так, чтобы не вынуждать своими действиями других участников дорожного движения, менять направление или скорость движения. Иными словами, не создавать помех.
Движение без остановки запрещено (2.5)
Запрещает движение ТС без остановки. Водитель обязан остановиться перед стоп-линией, а если она отсутствует — перед краем проезжей части. В случае установки перед ж/д переездом или карантинным постом, остановится нужно перед стоп-линией, при ее отсутствии – до знака. При работающем светофоре следует руководствоваться указаниями светофора а не знака.
Преимущество встречного движения (2.6)
Запрещает водителю въезжать на узкий участок дороги, если этим он затруднит встречное движение. Необходимо уступить право проезда движущимся навстречу транспортным средствам, находящимся на узком участке, или подъезжающим к нему.
Исключение составляют случаи, когда автомобиль не создает помех встречному ТС, например, мотоциклу без коляски.
Знак выполненный на желтом фоне является временным и имеют приоритет перед обычными. Если временный противоречит постоянным, он автоматически отменяет их действие.
Преимущество перед встречным движением (2.7)
Дает водителю приоритет при проезде узкого участка, встречный транспорт обязан уступить дорогу. Устанавливается только в паре с 2.6.
Читайте также: