Архангельск ворота в арктику доклад

Обновлено: 28.06.2024

Завершение этапа реставрации и реконструкции архангельских Гостиных дворов является началом нового этапа – практического использования и развития этого важнейшего культурного и исторического объекта столицы Поморья

По мнению Ивана Мосеева, далеко не каждый город в России может похвастаться историческим статусом ворот в Европу и в Арктику. И далеко не у каждого города есть исторические городские ворота. У Архангельска всё это есть, но пока не было отражено в конкретных городских символах.

Ворота в Европу

За сотни лет с момента основания корабельной пристани у города Архангельска через них прошли десятки тысяч зарубежных купцов, моряков, путешественников. Вплоть до основания Санкт-Петербурга почти все иностранные европейские делегации и посольства попадали в Московское государство через Белое море, проходя северодвинскими устьями к Гостиным дворам, и фактически входили в Россию через городские ворота Архангельска!

«Архангельский Гостиный двор и первая корабельная пристань у Михайло-Архангельского монастыря на мысе Пур-Наволок были основаны ещё до официального образования города Архангельска, – рассказывает Иван Иванович. – На это первым обратил внимание выдающийся историк Поморья, первый ректор Поморского госуниверситета Владимир Булатов.

Ворота в Арктику

Путь в Мангазею

Пинежские, лешуконские и мезенские поморы были основателями и жителями первой столицы русской Арктики на Ямале – города Мангазеи. Впоследствии все российские арктические экспедиции включали в свои команды поморов, без которых Россия вряд ли смогла бы стать полноценной морской арктической страной. Кстати, полуостров Ямал был открыт не с суши, а со стороны моря архангельскими поморами. Это очень важный исторический факт для Архангельска с его современным промышленным логистическим портовым потенциалом. Пора вспомнить, что Архангельскую область и Ямало-Ненецкий автономный округ роднит не только общая поморская история освоения Сибири и Арктики, но и тот факт, что оба субъекта федерации были и будут соседними регионами, потому что вдоль их северных границ проходит трасса Севморпути и оба они являются пришельфовыми арктическими морскими регионами. А морские регионы, в отличие от сухопутных субъектов федерации, граничат не только со своими непосредственными соседями, но фактически со всем миром. Это огромное преимущество, которое пора использовать в полную силу.

Вектор радушия

Городовая стена

Факельное шествие

– В Новолетие 15 сентября 1670 года (1699 г.) весь архангельский город сгорел в великом пожаре (сегодня это событие находит отражение в церемонии символического зажжения поморскими организациями Архангельска в День Новолетия (Поморского Нового года) на Северной Двине на плоту, напротив Гостиного двора зрелищного костра, маЯка, напоминающего о деревянном Городе у корабельной пристани.

Построенный на месте сгоревшего новый деревянный острог имел несколько иную планировку, и у города остались только Архангельские и Воскресенские ворота в башнях, а на месте Покровской башни была срублена новая, но уже без ворот, которая получила название Тайницкой, – говорит ведущий специалист по поморской истории и культуре Архангельской области Мосеев.

Гостевая мостовая

В 1984 году в охранной зоне Гостиных дворов были проведены археологические раскопки, выявившие булыжную вымостку фундамента ХVIII века.
– Булыжник в Архангельск с момента основания морского порта в 1584 году ежегодно привозили в качестве балласта в своих трюмах иностранные купеческие суда.

Мосеев убеждён, что среди камней можно встретить булыжники из Голландии, Дании, Швеции, Норвегии, Германии, Англии и других стран Европы. Надо также учитывать, что балластный камень из Европы мог быть не европейского происхождения, так как торговые корабли в европейских портах сгружали балластный камень в определённых местах, и его затем нередко повторно использовали другие суда. Таким образом, балластные камни из Индии, Африки, Америки через порты Англии Европы попадали в Архангельск. Большая часть этого балластного камня сегодня, к сожалению, (а может быть, к счастью) скрыта под современной бетонной набережной.

Реконструированная булыжная вымостка сквозного прохода ворот Гостиного двора может иметь важное культурно-историческое значение для позиционирования Архангельска как города, исторически связанного со всем миром. Дорожка из этих камней может иметь бесконечное продолжение, если почётные гости города будут привозить в Архангельск по камню со своей родины. Они смогут торжественно вложить свой камень в гостевую мостовую города и таким образом продолжат древнюю традицию порта Архангельска, первых ворот России в Европу и Арктику.

Арктика – это огромное пространство, расположенное в водах Северного Ледовитого океана. С суровым климатом, полярным днём и ночью, сильными ветрами и пургой, скудным биологическим разнообразием.

Арктика – одна из наиболее труднодоступных и малозаселенных частей Земли. Долгое время она не представляла какой-либо практической ценности для населения нашей планеты из-за экстремальных природных условий и невозможности вести какую-либо экономическую деятельность.

Актуальность темы проекта.

Велика роль Архангельска в освоении и изучении Арктики. Первые покорители арктических широт были родом из Архангельской области: Ф.А. Попов, С.И. Дежнёв, Кондратий Курочкин, Ерофей Хабаров, Владимир Атласов.

Жизнь города Архангельска на протяжении многих веков была связана с морем. В XVI-XVII веках город был единственным морским портом, через который широко велась торговля с европейскими странами. С конца XVII века начинает развиваться отечественное судостроение. От причалов города в полярные области отправляются многие экспедиции, для проведения исследований арктических широт.

Цель проекта: показать роль Архангельска в освоении Арктики, через пеше-автобусную (виртуальную) экскурсию.

Задачи реализуемые в ходе работы над проектом:

Изучение литературных источников по краеведению.
Развитие навыков проектно – исследовательской деятельности.
Разработка маршрута и схемы проведения пеше- автобусной (виртуальной) экскурсии, календаря с объектами экскурсии.
Рефлексивное тестирование участников экскурсии.

Основной методический приём – частично – поисковый, анализ исторической литературы и интернет источников.

Предмет исследования – Архангельск, как историческая столица освоения Арктики.

Объект исследования - исторические места города Архангельска, тесно связанные с освоением и изучением Арктики.

Гипотеза - разработанная схема пеше - автобусного маршрута экскурсии доказывает, роль города Архангельска в освоении арктических широт.

Вид проекта - пеше-автобусная (виртуальная) экскурсия.

Форма представления проекта – виртуальная экскурсия.

Предполагаемая аудитория: обучающиеся 4-6 классов.

Конечный продукт проекта - разработанная схема проведения пеше-автобусной экскурсии, содержание виртуальной экскурсии на тему: "Архангельск - ворота в Арктику", которая показывает роль города Архангельска в изучении и освоении арктических широт.

Вложение	Размер
elohin-proekt-ekskursii-52shkola.docx	199.58 КБ

Предварительный просмотр:

Проектно - исследовательская работа

"Архангельск - ворота в Арктику"

Елохин Михаил Альбертович,

учащийся 7 Б класса, МБОУ

«Средняя школа №52им. Героя

Советского Союза Г.И.

Зайкова Марина Сергеевна,

учитель географии, МБОУ

«Средняя школа №52 им. Героя

Советского Союза Г.И.

г. Архангельск, 2019

Введение. . 3 стр.

ГЛАВА 1. Схема и структура экскурсии………………..5. стр.

1.1. Этапы работы над проектом . 5.стр.

1.2. План и список объектов пеше - автобусной

(виртуальной экскурсии). 5.стр.

ГЛАВА 2. Содержание экскурсии. 7.стр.

2.1. Описание объектов показа. 7.стр.

2.2. Результаты работы. Выводы. 12. стр.

Список используемой литературы. ……………. 14. стр.

Актуальность темы проекта.

Цель проекта: показать роль Архангельска в освоении Арктики, через пеше-автобусную (виртуальную) экскурсию.

Задачи реализуемые в ходе работы над проектом:

Изучение литературных источников по краеведению.
Развитие навыков проектно – исследовательской деятельности.
Разработка маршрута и схемы проведения пеше- автобусной (виртуальной) экскурсии, календаря с объектами экскурсии.
Рефлексивное тестирование участников экскурсии.

Основной методический приём – частично – поисковый, анализ исторической литературы и интернет источников.

Предмет исследования – Архангельск, как историческая столица освоения Арктики.

Вид проекта - пеше-автобусная (виртуальная) экскурсия.

Форма представления проекта – виртуальная экскурсия.

Предполагаемая аудитория : обучающиеся 4-6 классов.

ГЛАВА 1. Схема и структура экскурсии

1.1. Этапы реализации проекта

Этап - определение темы проекта, постановка цели и задач, которые реализуются в ходе работы над темой проекта.
Этап - отбор и изучение литературных и интернет источников по теме проекта "Архангельск - ворота в Арктику".
Этап - выбор объектов исследования и составление схемы маршрута виртуальной экскурсии по теме проекта; разработка календаря с выбранными объектами экскурсии.
Этап - представление проекта в виде разработанной виртуальной экскурсии в программе PowerPoint и текстового документа на тему "Архангельск - ворота в Арктику".

1.2. План и список объектов пеше - автобусной (виртуальной экскурсии).

В ходе начала работы над темой проекта я поставил цель совей работы и выдвинул гипотезу. Для их реализации в ходе изучения литературных и интернет источников я определился с объектами показа, которые в той или иной степени показывают роль города Архангельска в освоении Арктических широт при проведении пеше - автобусной (виртуальной) экскурсии, затем в ходе дальнейшей работы над проектом необходимо разработать план и схему проведения пеше-автобусной (виртуальной) экскурсии, а так же календарь с представленными объектами экскурсии.

Список объектов показа: 1 – пересечение набережной Седова и ул. Кедрова, далее по набережной, 2- пересечение набережной Седова и ул. Кр. Партизан, 3 – пересечение набережной Седова и ул. Челюскинцев, 4 - пересечение набережной Седова и ул. Маяковского, далее по ул. Маяковского, 5 – ул. Маяковского д.12, далее по Никольскому проспекту, 6 – Никольский проспект, д.27, 7, 8 – пересечение Никольского проспекта с р. Соломбалкой, окончание пешего маршрута, посадка в автобус и продолжение 9 – Набережная Северной Двины, д.111 (пересечение с ул. Садовая), 10 – Красная пристань (пересечение набережной Северной Двины с ул. К.Либкнехта). В презентации все переходы идут по кнопкам переключения.

ГЛАВА 2. Содержание экскурсии

2.1. Описание объектов экскурсии

Объект 2 - пересечение набережной им. Г.Я. Седова и улицы Красных Партизан – здесь расположен причал Гидрографического предприятия, которое осуществляет навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства в Арктике. По материалам гидрографических исследований предприятием на акваторию Северного морского пути создается база навигационных карт.

Объект 4 – пересечение набережной им. Г.Я. Седова и улицы Маяковского В. – Маяковского д.2, Маяковского д.3. Здесь расположены старое и новое здание Гидрометслужбы. Летом 1912 года в г. Архангельске была организована Гидрометслужба Северного Ледовитого океана и Белого моря. Целью создания службы, было ежедневное оповещение торговых портов и пунктов о состоянии погоды и моря, о предстоящих штормах и движении льдов. В 1942 году были разработаны и изданы крайне необходимые для военного флота гидрометеорологические пособия по Белому морю, в течение всей ВОВ успешно осуществлялась проводка караванов судов через воды Белого моря с военными и стратегическими грузами. Сейчас Гидрометслужба обеспечивает информацией о фактических и ожидаемых гидрометеорологических условиях, а также является основным центром организации и проведения научно- исследовательских экспедиций в Арктике. В 2012 году на здании Гидрометслужбы установлена памятная доска в честь 100-летия экспедиции Георгия Седова к Северному полюсу.

Объект 5 –по адресу ул. Маяковского д.12. расположено здание Гидрографического предприятия причал и суда, которого мы видели ранее. Предприятие занимается вспомогательной деятельностью морского транспорта.

Объект 6 – На Никольском проспекте д.27 – расположено здание казарм флотского полуэкипажа – построено в 1820-1825 годах, предназначалось для размещения соломбальских судостроителей и членов экипажа строящихся кораблей. Флотский полуэкипаж служил местом подготовки арктических экспедиций: здесь М.Ф. Рейнеке готовился к Кольской, а затем и к Беломорской экспедиции (1826-27гг.). Здесь работал известный гидрограф-геодезист А.И. Вилькицкий. Бывали тут Ю.М. Шокальский, основоположник советской океанографической науки, Н.Н. Матусевич, руководивший гидрографическими работами на Белом море, Н.Н. Зубов, океанолог, руководитель многих арктических экспедиций, и другие полярные исследователи.

Объект 8 – пересечение пр. Никольского и р. Соломбалки – место, где стоял Спасо-Преображенский морской собор. Собор был заложен в Архангельске 2 сентября 1760 года. Помимо основного здания строители возвели трехъярусную колокольню со шпицем. Храм находился в ведении Архангельского епархиального управления и носил название Адмиралтейского. После 1827 года, когда собор подчинили главному священнику Армии и Флота, он стал называться Морским. После Октябрьской революции 1917 года собор закрыли, а в 1930-х — взорвали. Сейчас храм восстанавливают. Далее мы садимся в автобус, покидаем Соломбалу и продолжаем нашу экскурсию.

Объект 9 – На набережной Северной Двины, д.111 (пересечение с ул. Садовая) – расположен Арктический морской институт имени В.И. Воронина. Это старейшее учебное заведение было основано в 1781 году как мореходная школа и с тех самых пор готовит специалистов для морского и речного флота.

2.2. Результаты работы над проектом. Выводы

В ходе работы над темой проекта "Архангельск - ворота в Арктику", я изучил литературные и интернет источники. В ходе эмпирического исследования я определился с объектами, которые будут показаны в ходе экскурсии, составил план, разработал структуру и схему проведения экскурсии, которая может быт ь представлена в виде пеше - автобусного маршрута и виртуальной экскурсии. Сделал календарь с объектами, которые представлены в ходе проведения экскурсии. Разработал рефлексивные вопросы для участников виртуальной экскурсии. Обработанные результаты констатирующего этапа проекта показывают, что цель моей работы над темой проекта и выдвинутая гипотеза совпадают и доказывают, что Архангельск является воротами в Арктику и его роль арктических широт.

Вопросы для рефлексивного этапа

1. Почему Архангельск можно назвать "воротами в Арктику"?
- Архангельск - место проведения Арктического форума.
- Портовый город, большая база для многих экспедиций в Арктику.

2. Каким по счету русским морским офицером, совершившим попытку достичь Северный полюс, был Георгий Яковлевич Седов?
- Первым.

7. Какой по вашему мнению из представленных объектов в экскурсии наиболее показывает связь Архангельска и Арктического региона?

Приложение 1. Карта - схема виртуальной экскурсии.

Приложение 2. Презентация пеше-автобусной ( виртуальной ) экскурсии на тему: "Архангельск - ворота в Арктику", выполненная в программе PowerPoint.

1. Арктический морской институт им. Воронина

Указом императрицы Екатерины II от 1781 года в Холмогорах на родине Михаила Васильевича Ломоносова была учреждена мореходная школа, ставшая первым учебным заведением России. Через пять лет эта школа была переведена в Архангельск. От нее и ведёт своё начало Арктический морской институт имени Владимира Ивановича Воронина . Выпускники училища успешно осваивали Арктику, Северный морской путь, Антарктиду и были активными участниками ряда крупных полярных экспедиций. Более двадцати фамилий выпускников учебного заведения увековечены в географических названиях на карте Арктики и Антарктики. Далеко за пределами России известны имена ледовых капитанов: Давида Ивановича Шваненберга , Александра Степановича Кучина и многих других.

Место: ул. Набережная Северной Двины, 111.

Юлия Петрова ,
пресс-секретарь:

Место: пр. Советских Космонавтов, 57

3. Музей художественного освоения Арктики им. А.А. Борисова

Место: ул. Поморская, 3

4. Северный морской музей.

Иван Катышев ,
научный сотрудник музея:

Место: ул. Набережная Северной Двины, 80

5. Северный (Арктический) федеральный университет

Главная 4. Тематическая филателия 4.8. Естествознание 4.8.4. География 4.8.4.4. Полярная филателия 4.8.4.4.2. Арктика Архангельск - ворота Арктики

Архангельск - ворота Арктики

Н. Смирнов. "50 лет ААНИИ - "Архангельск - ворота Арктики". "Филателия СССР", 1971, № 3, стр. 41-42

ГОРОД АРХАНГЕЛЬСК - первый морской порт России и родина арктического мореплавания - уже оставил значительный след в полярной филателии.

Прославленные русские землепроходцы XVII века в глубине студеной тундры на р. Таз основали Мангазенский острог - центр торговли пушниной и опорный пункт для дальнейшего продвижения в бассейны Енисея и Лены.

Какой была древняя Мангазея? Почему она стала форпостом русской культуры на Севере? Тайны этого единственного в мире средневекового города за Полярным кругом пытались разгадать летом 1967 года архангельские мореходы - зверобой Д. Буторин и писатель М. Скороходов, отправившиеся в плавание на карбасе "Щелья".

Министерство связи СССР посвятило этому событию специальный штемпель.

Из Архангельска выходили русские экспедиции для исследования островов Новая Земля, для изучения Северного морского пути.

В 1821-1824 годах ряд экспедиций по изучению морей Северного Ледовитого океана и их побережья возглавил выдающийся русский мореплаватель Ф. П. Литке. Им было впервые составлено подробное описание Архангельска и дельты Северной Двины.
Памяти Литке посвящена серия почтовых марок (№№ 1143-1144)..

В 1912 году из Архангельска вышла первая русская экспедиция к Се-верному полюсу под командованием известного полярника Г. Я. Седова. Ему посвящена советская почтовая марка (№ 1725).

С 1929 года началось интенсивное наступление на Арктику советских ученых. Славную страницу полярной летописи вписал ледокольный пароход "Георгий Седов", возглавлявший ряд экспедиций и походов в высокие широты Арктики. Вся жизнь этого судна - живая история освоения Арктики. В честь последнего арктического рейса ветерана полярных исследований Министерство связи СССР организовало памятное гашение на Архангельском почтамте.

Из Архангельска за последние годы три раза отправлялись в туристские арктические рейсы теплоходы "Вацлав Боровский" и "Татария", почтовая корреспонденция на которых по пути следования судов гасилась специальными штемпелями.

В июле 1967 года архангельские филателисты, потомки поморов-северян, с большим успехом провели выставку коллекционных материалов, связав ее с родным городом. Девиз выставки - "Архангельск - ворота Арктики" начертан в центре спецштемпеля, на фоне арктических районов страны.

За освоение Крайнего Севера, расширение и совершенствование транспортных связей и превращение Северного морского пути в постоянно действующую магистраль массовых перевозок народнохозяйственных грузов Северному морскому пароходству 30 мая 1970 года, в связи со 100-летием основания, был вручен орден Ленина. А на почтамте Архангельска состоялось в тот день специальное га-шение, посвященное этому событию.

Ворота Арктики - это не символическое название. Архангельск - город поморов и мореходов - будет и впредь с честью нести эту почетную миссию.

Для учеников 1-11 классов и дошкольников
Бесплатные сертификаты учителям и участникам

Лавриненко Ольга Евгеньевна,

учитель начальных классов

Раздел: Вот она какая, дорогая родина моя!

Тема: Архангельская область – ворота в Арктику.

Цель: в групповой работе с письменными текстами создать условия для ознакомления учащихся с деятельностью полярных исследователей-покорителей Арктики;

содействовать формированию патриотического отношения к малой родине;

развитию учебно-познавательного интереса и навыков взаимодействия в малой группе.

Оборудование:

Листы с текстами для 4 групп.

Портреты полярных исследователей.

Материк – большой (огромный) участок суши, со всех сторон окружённый водой.

Океан - огромное водное пространство с горько-солёной водой, омывающее материк.

Море – часть океана, которая вдаётся в сушу.

Остров – часть суши, со всех сторон окружённый водой.

Полуостров – примыкающий к материку или острову участок суши, с 3 сторон окружённый водой.

Архипелаг – группа островов, расположенных близко друг от друга.

Северный морской путь – кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком, проходит вдоль берегов РФ по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское, Берингово).

Исследователь – человек, занимающийся научными исследованиями в какой-либо отрасли.

Использованная литература:

2. Виноградова Н.Ф., Калинова Г.С. Окружающий мир: 4 класс: учебник для учащихся общеобразовательных учреждений: в 2 ч. Ч. 2 / Н.Ф. Виноградова, Г.С. Калинова. – 2-е изд., дораб. – М.: Вентана-Граф, 2012.

3. Морянка: Рабочая тетрадь для 4 классов общеобразовательных учебных заведений / Под общей ред. И.Ф. Поляковой. – Архангельск, 2012.

5. Поморская энциклопедия: В 5 т. / Гл. редактор Н.П. Лаверов. Т.1: История Архангельского Севера / Гл. редактор В.Н. Булатов. – Архангельск: Поморский гос. ун-т им. М.В. Ломоносова, 2001.

I Организационный момент

- Эпиграфом к сегодняшнему уроку краеведения я взяла слова нашей землячки Нины Константиновны Мешко, слова из Гимна Архангельской области:

Край наш поморский

Могуч и прекрасен!

Его не забудешь вовек.

Где не ступал человек!

- Вы, ребята, уже многое знаете о родном крае. Но мы продолжаем увлекательное путешествие в прошлое нашей малой родины. Сегодня вам предстоит искать ответы на новые интересные вопросы, думать, размышлять.

II Актуализация знаний

1) Подведение под понятие

- Какое слово я загадала?

А) Введение характеристик понятия:

* Северная полярная область Земли.

* К ней относятся и северные районы нашей страны.

* Летом там – полярный день, зимой – полярная ночь.

* Моря всегда покрыты толстой коркой льда.

- Проверим, открыв слайд: (Арктика).

Б) Введение дополнительных характеристик понятия. Да или нет:

- Вы многое знаете об Арктике. Исправьте ошибки в предложенном тексте. Рабочая тетрадь, с.8 №1.

(Работают индивидуально, проверка – вслух, фронтально).

Арктика – это огромное пространство Тихого (Северного Ледовитого) океана, с морями и островами. Полярный климат мягкий (суровый). Зимой в Арктике полярная ночь. Темноту иногда освещают: солнце, луна, звёзды, северное сияние. Дуют ветры, бушует пурга. Температура опускается до минус 20 (40) градусов. Летом в Арктике полярный день, но тепла тоже нет. Температура лишь на несколько градусов выше 0 (не превышает 0 градусов). Даже в разгар лета осадки выпадают в виде дождя (снега).

В) – Что еще знаете об Арктике? Приведите другие характеристики, которые еще не прозвучали на уроке. (Например, о животном и растительном мире).

(Флора и фауна приспособлены к суровым условиям. Это белый медведь, морской котик, полярная сова, тюлень, кайра, полярная лисица (песец)… Мох ягель, полярный мак, камнеломка…)

2) - Площадь Арктики – около 27 тыс. кв.км. Давайте рассмотрим её на карте: вот эти огромные пространства Северного Ледовитого океана, острова и северные окраины Европы, Азии и Америки.

Показ по карте. (Слайд 3)

- Кто хочет сам показать Арктику по карте?

3) - Сегодня на уроке мы будем пользоваться такими понятиями как материк, океан, море, остров, полуостров, архипелаг. Повторим, что они обозначают.

- Поднимите правую руку, если вы согласны с тем, что… океан - огромное водное пространство с (пресной) горько-солёной водой, омывающее материк.

- Поднимите левую руку, если согласны, что… материк – это большой участок суши, со всех сторон окружённый водой.

- Что такое море? (Море – часть океана, которая вдаётся в сушу).

- Остров? (Остров – часть суши, со всех сторон окружённый водой).

- Чем отличается полуостров? (Полуостров – примыкающий к материку или острову участок суши, с 3 сторон окружённый водой).

- Что такое архипелаг? (Архипелаг – группа островов, расположенных близко друг от друга).

- Северный морской путь – кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком, проходит вдоль берегов РФ по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское, Берингово).

- Знание этих понятий поможет вам освоить материал сегодняшнего урока.

- Следовательно, что вам предстоит делать на уроке? (Открывать новые знания).

- Считается, что Архангельская область – ворота в Арктику. Поясните!

- Кто из перечисленных людей является исследователем Арктики? Установим соответствие, использовав стрелки:

* Русанов Владимир Александрович

* Седов Георгий Яковлевич

*Воронин Владимир Иванович полярный исследователь

* Литке Федор Петрович

* Амосов Матвей Гаврилович

- Мнения разделились. Значит, что мы не знаем? Что можем узнать? (Кто из полярных исследователей отправился в экспедиции изучать Арктику.)

III Постановка темы и цели урока

- Кто может сформулировать тему урока? (Архангельская область – ворота в Арктику).

Цель урока? (Познакомиться с полярными исследователями - покорителями Арктики.)

(Таблички с темой и целью – на доску.)

IV Составление плана действий

- Зачитаем ответ на поставленный вопрос. Рабочая тетрадь, с.8 №2. Фотографии можно рассмотреть на с. 9.

- Чтобы подробнее узнать о полярных исследователях, поработаем в группах с текстами. Прошу по 1 представителю от каждой группы подойти за ними.

- О каком полярном исследователе будете искать информацию? Зачитайте заголовки текстов.

- Прежде чем начать работать, составим план дйствий.

Подготовить интересный рассказ для одноклассников.

Показать путь экспедиции на карте.

V Работа групп с текстами, с картой

1 группа – Седов Георгий Яковлевич

2 группа – Воронин Владимир Иванович

3 группа – Русанов Владимир Александрович

4 группа – Литке Федор Петрович

V Выступления групп. Обмен информацией.

- Послушаем рассказы о четырех знаменитых полярных исследователях.

(Рассказ детей сопровождается показом слайдов, работой с картой).

Литке Фёдор Петрович

Фёдор Петрович Литке – мореплаватель, дважды обогнувший Землю, исследователь Восточной Арктики, адмирал, президент Петербургской Академии наук.

Литке сделал описания берегов Новой Земли, берегов Белого моря, исследовал его глубины и опасные отмели этого моря.

Именем Литке названы 22 географических объекта в Арктике и Тихом океане, в том числе: мыс, полуостров, остров, гора, пролив и залив; улицы в Донецке (Украина) и Кронштадте (Россия) и др.

Седов Георгий Яковлевич

Именем Седова названы архипелаг, залив, пик в Арктике, ледокольный пароход. Одна из улиц нашего города названа в честь Г. Седова.

- Что такое архипелаг?

Русанов Владимир Александрович

Имя Русанова носят географические объекты на Новой Земле, Шпицбергене, улицы в Москве, Орле, Архангельске, Северодвинске, открыты музеи в Москве и на Шпицбергене.

Воронин Владимир Иванович

Был опытным ледовым капитаном. 54 года отдал морю и Арктике.

Именем Воронина названы 9 географических объектов в Арктике и Антарктиде, в 1980 году его имя было присвоено Архангельскому мореходному училищу. Одна из улиц нашего города носит имя капитана Воронина.

- Что такое северный морской путь?

VI Рефлексия. Связывание информации. Перенос полученных знаний в новые условия.

- Спасибо всем выступающим.

1) – Назовите ещё раз тему урока. Достиг ли урок цели?

- Что общего в выступлениях всех групп? (Мы рассказали о покорении Арктики, о том, что из города Архангельска отправлялись полярные экспедиции).

- О каких полярниках узнали?

- Кто из ребят был прав, выполняя задание на соотнесение? (Словарь-справочник, с. 170, 138).

2) - Распределим полярных исследователей по времени их жизни и деятельности. (Лента времени: год - век).

Уже с 11 в. русские мореплаватели вышли в моря Северного Ледовитого океана. В 12-13 в.в. открыли острова Вайгач, Новая Земля, а в 15 в. – острова архипелага Шпицберген, остров Медвежий. В 16 в. появилась первая карта Северного Ледовитого океана, составленная по чертежам Д. Герасимова.

- А сейчас продолжаются Арктические исследования, как вы думаете?

- Послушаем заранее подготовленный детьми рассказ.

*2 декабря российские учёные получили Декартовскую премию (около 350 тыс. евро) за исследования Арктики, за работу по предсказанию будущего состояния арктических льдов. Основной вывод, сделанный учеными гласит, что к концу 21 века Северный Ледовитый океан будет замерзать только зимой.

- Уже 10 веков продолжается освоение Арктики!

2) - Что объединяет всех полярных исследователей?

Выберите подходящие характеристики: стремление к неизведанному, патриотизм, смелость, героизм, увлеченность делом, любознательность, жажда наживы, тщеславие).

- Отправляясь в экспедиции, рисковали своими жизнями.

3) – Сочините в группах синквейн на тему: Полярники. (Можно работать в группах, можно индивидуально, по желанию). Используйте карточки – опоры.

2) 2 прилагательных

4) Фраза из 4 значимых слов.

– Выделите, что понадобится исследователям Арктики в экспедиции: запас еды, теплая одежда, компас, сани-нарты, солнцезащитные очки, ездовые собаки, лыжи, бейсболки, унты, кроссовки.

VII Оценка. Анализ работы. Подведение итогов урока.

1) – Какими источниками информации воспользовались? (Тетрадью, справочниками, текстами, рассказом учителя, Интернетом, картами…)

2) – Сделайте комплимент тем ученикам (той группе), которая смогла представить информацию более интересно, ярко, чей рассказ вам понравился больше?

3) – Продолжи фразы:

* Сегодня я узнал(а), что…

4) – У вас будет ещё одна возможность проявить свои творческие способности.

Домашнее задание – на выбор:

Прочитать по тетради:

А) Представь, что ты являешься участником полярной экспедиции. Сочини об этом рассказ.

Читайте также: