Папанинцы кто это кратко для детей
Обновлено: 02.07.2024
ПАПА'НИНЦЫ, цев, ед. нец, нца, м. Героические исследователи Арктики. Кому не известно, что Папанин и папанинцы в своей практической работе на дрейфующей льдине мимоходом, без особого труда, опрокинули старое представление об Арктике, как устаревшее, и установили новое, соответствующее требованиям действительной науки? Сталин. [По имени И. Д. Папанина, вместе с Э. Т. Кренкелем, П. П. Ширшовым и Е. Ф.
Федоровым в 1936—37 гг. совершившего девятимесячный дрейф на льдине от Северного полюса до Гренландии.]
Делаем Карту слов лучше вместе
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.
Вопрос: обмундировка — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?
Синонимы к слову «папанинцы»
Предложения со словом «папанинцы»
- Помню, когда папанинцы высадились на льдине, все кругом кричали от радости.
Мыс Арктический является самой северной точкой острова Комсомолец, который, в свою очередь, является одним из самых северных островов архипелага Северная Земля. Открыт в ходе экспедиции Вилькицкого 1913 года, назван мысом Жохова по фамилии вахтенного офицера. В мае 1931 года Северная Земля была картографирована экспедицией Ушакова и Урванцева, после чего мыс был назван в честь Председателя Совнаркома Молотова. В конце 1950-х получил политически нейтральное название Арктический.
Дрейфующая станция — научно-исследовательская станция, создаваемая на дрейфующих льдах в глубоководной части Северного Ледовитого океана.
Полярники высадились на льды у Северного полюса за две недели до официального открытия станции. Еще 21 мая большой четырехмоторный самолет АНТ-6 оранжево-красного цвета совершил посадку на специально выбранной для этого льдине, тринадцать человек вывалились наружу, разлили по алюминиевым кружкам бутылку коньяка. Выпили, трижды прокричали "Ура!" и принялись выгружать на снежное поле оборудование.
Арктика воспринималась примерно так же, как космос сегодня — как альтернативное пространство, область, вынесенная за пределы общечеловеческой географии, место противостояния человека и стихии
Идея создания дрейфующей научной станции принадлежала Отто Шмидту — на тот момент уже легендарному советскому полярнику, герою двух арктических экспедиций, в том числе на пароходе "Челюскин". Именно многомесячная жизнь на льдине экипажа затонувшего "Челюскина" убедила Шмидта в реальности идеи организовать в арктических льдах научную станцию. Точкой начала дрейфа выбрали Северный полюс, а доставить людей и оборудование туда должны были самолеты.
Арктика как космос
Перед экспедицией ставились серьезные научные и пропагандистские цели. Научные изыскания в районе Северного полюса не велись с 1896 года, когда там во льдах дрейфовал корабль "Фрам" легендарного норвежца Фритьофа Нансена. Что касается пропаганды, то середина 30-х годов — это период особой героизации полярников и летчиков. После спасения челюскинцев в 1934 году звание Героя Советского Союза впервые присвоили сразу семи летчикам — участникам спасательной операции.
По сути, впервые после Гражданской войны в стране появились официально назначенные герои, "и возникли они на пересечении двух мифов: полярного и авиационного", отмечает исследователь истории покорения Арктики Рамиз Алиев.
Даже в 1930-е годы полет еще не стал обыденностью и все еще воспринимался как фантазия, сказка. Сверхъестественная способность большевиков летать по небу являлась наглядным подтверждением мощи советского строя
"Даже в 1930-е годы полет еще не стал обыденностью и все еще воспринимался как фантазия, сказка, — отмечает Алиев. — Сверхъестественная способность большевиков летать по небу являлась наглядным подтверждением мощи советского строя".
Ну а отношение общества 30-х к Арктике можно сравнить с нынешним отношением к космосу — она представлялась людям как "альтернативное пространство, область, вынесенная за пределы общечеловеческой географии, место противостояния человека и стихии", пишет Алиев.
Советский поэт Илья Сельвинский нашел для Арктики яркий образ — "заповедник героев".
Таким образом, экспедиция Папанина, требовавшая очевидного героизма и от летчиков, и от полярников, имела для советской власти огромное значение.
Отто Шмидт подключил к разработке плана экспедиции Михаила Водопьянова — одного из летчиков, получивших звезду Героя за спасение челюскинцев.
В назначенный срок тов. Водопьянов сообщил мне, что бюрократических записок он составлять не умеет, а вместо этого изложил техническую идею полета в виде романа. Так родилась его книга "Мечта пилота"
Он должен был проработать возможность посадки тяжелого самолета на льдину так, чтобы она выдержала его вес и не раскололась. С заданием Водопьянов справился своеобразно.
"В назначенный срок тов. Водопьянов сообщил мне, что бюрократических записок он составлять не умеет, а вместо этого изложил техническую идею полета в виде романа. Так родилась его книга "Мечта пилота", — вспоминал об этом Шмидт в статье в газете "Правда".
Тем не менее в феврале 1936 года на совещании в Кремле идея получила высочайшее одобрение. Был составлен подробный план и определен состав экспедиции со Шмидтом во главе. Папанина в этом списке изначально не было.
Кто такой Папанин
Иван Папанин родился в Севастополе в семье матроса. Он — мастер на все руки, любитель крепкого словца, отличный организатор. Работал на навигационном заводе, после революции партизанил с красными, затем стал комендантом Крымского ЧК в период красного террора. Папанин не любил рассказывать об этом периоде жизни, довольно быстро ушел из ЧК и, сменив несколько должностей, в конце концов отправился на Крайний Север, где дослужился до начальника полярной станции на мысе Челюскин.
Но в итоге Папанин не только попал в состав экспедиции, но и стал начальником станции. Изначально предполагалось, что главным в четверке ученых будет опытный полярник 50-летний Владимир Визе, замдиректора Всесоюзного арктического института. Однако его кандидатуру забраковала медкомиссия. В поисках новой кандидатуры остановились на Папанине.
По толстому льду
Подготовка к уже одобренной экспедиции заняла еще год. И 22 марта 1937 года самолеты с ее участниками вылетели из Москвы, едва не лишившись радиста Эрнста Кренкеля, которого не хотели пускать на взлетное поле из-за отсутствия документов. Помимо Папанина и Кренкеля, в составе экспедиции были метеоролог Евгений Федоров и океанограф Петр Ширшов.
Путь на остров Рудольфа затянулся из-за плохой погоды почти на месяц, да и там пришлось ждать не меньше. Наконец в ночь с 20 на 21 мая метеорологи принесли хороший прогноз. Однако на полюс пошла одна машина — флагманский самолет Водопьянова со всеми членами полярной экспедиции за исключением пса Веселого, которого должен был доставить на полюс следующий борт.
В 11:35 дня лыжи самолета коснулись запорошенной снегом ледяной поверхности.
С 26 мая по 5 июня остальные самолеты доставили на льдину все необходимое. Летели тяжеловато из-за перегрузки: хозяйственный Папанин постарался захватить на льдину как можно больше нужных вещей и продуктов. Даже соленую селедку в наволочке.
Все участники экспедиции вели дневники. Эти записи позволяют представить, как протекала повседневная жизнь полярной станции.
6 июня. Папанин. Все население нашей льдины собралось сегодня в два часа на торжественный митинг. Отто Юльевич (Шмидт. — Прим. ТАСС) официально объявил об открытии новой полярной станции "Северный полюс" на дрейфующих льдах, а я как начальник станции торжественно поднял над льдиной государственный флаг Советского Союза. В три часа сорок минут все улетели на Рудольф. Мы остались одни, вчетвером.
7 июня. Федоров. Мы отоспались и начали нормальную работу. Прежде всего измерение глубины. С волнением смотрим, как все дальше и дальше уходит в воду тросик. Дно! 4290 метров, на грузе — серовато-зеленый ил.
10 июня. Папанин. Прибыло важное распоряжение из Москвы: "Обслужить сводками погоды и радиосвязью перелет Чкалова через Северный полюс в Америку".
13 июня. Кренкель. Отправили телеграмму в "Правду": "С негодованием услышали мы по радио о подлом предательстве Тухачевского и его банды — холуев буржуазии. Приветствуем приговор Верховного суда. Гордимся нашей отважной разведкой, руководимой Сталинским Центральным Комитетом Партии".
16 июня. Папанин. Забавные радиограммы принимает иногда Эрнст. Сегодня, например, он прочел следующую депешу, полученную из Старой Руссы: "Закройте Северный полюс, на Большой Земле стало холодно"
27 июня. Кренкель. 50 кг наших ромштексов прокисли еще на самолетах. Начали было их, хотя и с отвращением, есть, но потом бросили, стали кормить ими Веселого. Теперь испортились на радость Веселому еще и 50 кг свиных отбивных.
Не первые
С запасами еды участники экспедиции, кажется, переборщили. Провизии завезли из перспектив автономной жизни в течение года. Хотя среди полярников была популярна теория "гостеприимной Арктики" — считалось, что выжить в ней можно и без особых запасов еды.
Еще в 1918 году, до эпохи радио и самолетов, норвежец Сторкер Сторкерсон и семь его сподвижников на собачьих упряжках добрались до льдов моря Бофорта, где организовали научную станцию. Припасов с собой они взяли на 101 день, а дрейфовали 238. Питание себе они обеспечивали охотой на тюленей и медведей.
"Моя партия из 8 человек смогла прожить на льду 8 месяцев и с достаточным комфортом, причем мы ни разу не остались без еды. . Насколько я могу судить, прожить на льду 8 лет нам было бы не труднее, чем 8 месяцев", — уверял тогда Сторкерсон.
Демонстрация из четырех человек
Жизнь на СП-1 между тем шла своим чередом. Дневники участников ее подробно фиксировали.
19 июля. Федоров. Сегодня, после серьезного обсуждения, решились на героическое действие — гнать спирт из коньяка. Весь немалый запас нашего спирта в связи с чьей-то ошибкой при погрузке самолетов остался на Рудольфе. Спиртом мы предполагали обтираться — вместо умывания, но это еще полбеды. Только в спирте можно было фиксировать всякую мелкую водяную живность, которую во все больших количествах Петя вылавливал
20 июля. Папанин. Все собрались на кухне. Приготовили большую миску для мытья головы, принесли бритвенные приборы. Месяц прошел с тех пор, как мы брились в последний раз, а голову мыли перед вылетом с острова Рудольфа
25 октября. Кренкель. Радиодень начинается в 5 часов 35 минут. Слушаю все подряд: первый урок гимнастики, первый утренний выпуск, опять гимнастика. "Пионерская зорька" меня тоже интересует. Вполне согласен, что ребятам не надо класть на трамвайные рельсы посторонние предметы. Это очень и очень нехорошо.
7 ноября. Кренкель. Когда замолкла далекая и родная Москва, мы тоже вышли на демонстрацию. С двумя флагами, вчетвером. подошли к высокому торосу. Дмитрич забрался наверх и произнес короткую, но глубоко прочувствованную речь. Троекратным залпом приветствовали славную годовщину. Зажгли магниевую ракету.
Большую часть времени папанинцев занимали, конечно, не демонстрации, а научные исследования. На станции проводились метеонаблюдения, исследования магнитного полюса Земли, которые помогли в перелетах через Северный полюс Чкалова, Громова и Леваневского, брались для изучения образцы воды, скрытой подо льдами.
Но к концу января 1938 года ученым стало не до исследований. Дрейф льдины резко ускорился. Еще 12 августа Кренкель в своем дневнике написал: "За сутки прошли 12 миль (20 километров). Вот это дрейф! Да, таких колоссальных скоростей никто не ожидал. " Льдину относило все ближе и ближе к теплым водам Атлантики. 2 февраля она раскололась, станция оказалась уничтожена. Теперь перед папанинцами стоял только вопрос выживания.
3 февраля. Папанин. Трещины от 1 до 5 метров, разводья до 50. Льдины взаимно перемещаются, в пределах видимости посадка самолета невозможна. Живем в шелковой палатке на льдине 50 на 30 метров. Вторую мачту антенны ставим на время связи на другую льдину. С нами трехмесячный запас, аппаратура, результаты
В последующие дни льдина постоянно меняла конфигурацию, постоянно сокращаясь. А помощи все не было.
Героическое спасение героев
Причин тому было несколько. В августе 1937-го при перелете через полюс в Америку пропал экипаж Сигизмунда Леваневского. На его поиски бросили 26 кораблей, но из-за плохой погоды все они застряли во льдах и там зазимовали. В том числе почти все советские ледоколы.
Всех участников экспедиции ждали награды и важные должности. Папанин получил звезду Героя Советского Союза. Но больше всего повезло псу Веселому. О нем на правительственном банкете внезапно вспомнил Сталин, и пес отправился к нему на дачу. Папанин не раз видел его на прогулке с тестем вождя Аллилуевым
В этой ситуации самым надежным и быстрым способом снятия папанинцев со льдины в Москве посчитали дирижабль. Задействовать решили самый большой летательный аппарат Советского Союза — В-6 с тремя мощными двигателями и невероятной дальностью полета — 4500 километров. Он вылетел из Москвы вечером 5 февраля, а спустя сутки потерпел крушение недалеко от Кандалакши. В условиях плохой видимости шедший на низкой высоте дирижабль врезался в гору. Спастись удалось лишь шести членам экипажа, прах остальных 13 был вскоре захоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.
Спешно вышедшие в море корабли — ледокольные пароходы "Мурман" и "Таймыр" — никак не могли подобраться к папанинцам. Им мешали штормы и ледяные поля. На помощь пароходам из Ленинграда шел мощный ледокол "Ермак" с Отто Шмидтом на борту. Но первыми полярники все-таки увидели ходовые огни "Таймыра", а через несколько часов — и "Мурмана". 19 февраля экспедицию и собранные ею материалы погрузили на корабли.
Вскоре суда встретились с ледоколом "Ермак". Папанинцы перешли на его борт. Почти месяц длился переход в Ленинград, осложнявшийся сильными штормами. Когда 15 марта "Ермак" с полярниками вошел в ленинградский порт, его встречали восторженные толпы.
Научные исследования, проведенные во время дрейфа, принесли множество интересных результатов. Отлученный в свое время от экспедиции профессор Визе отметил, что "они открыли взору ученого часть Земного шара, остававшуюся до того неисследованной". А сам факт столь длительного пребывания на полюсе укрепил статус СССР как первой арктической державы.
Всех участников экспедиции ждали награды и важные должности. Папанин, еще находясь на льдине, получил звезду Героя Советского Союза. Но больше всего повезло псу Веселому. О нем на правительственном банкете внезапно вспомнил Сталин, и пес отправился к нему на дачу. Папанин не раз видел его на прогулке с тестем вождя Аллилуевым.
"Меня Веселый не забывал, приветливо махал хвостом, но от нового хозяина не отходил, — вспоминал впоследствии Папанин. — Все правильно: новый каюр — новая привязанность".
муниципальное казенное дошкольное образовательное учреждение
Руководители проекта воспитатель высшей категории Курабаева М.Н.
Февраль 2021 год.
Цель проекта. Формировать представления детей об исторических событиях России, как обладателей историко-героического наследия своей Родины.
Задачи проекта.
1. Образовательная . Формирование представлений Северном полюсе. Знакомство с экспедицией Д.И. Папанина, с ледоколами и полярной авиацией — пробудить у детей живой познавательный интерес, любознательность к истории, научным Отечественным успехам, техникой в освоении Северных широт России.
2. Развивающая . Развитие познавательных способностей детей старшего дошкольного возраста через ознакомление с литературой, фотографиями, фильмами. Формирование навыков поиска необходимой информации об исследовании Арктики экспедиции Д.И Папанина. Отражать в творческой, игровой деятельности свои впечатления.
3. Воспитательная. Воспитание ценностных ориентиров, чувства сопричастности к жизни страны, героическому наследию, через знакомство детей с Первой в мире полярной дрейфующей станцией Советского Союза.
Работа с родителями .
Информация о проекте, для чего проводим проект? Чтение книг на заданную тему, просмотр фильмов, мультфильмов для детей, фотографий, служба дедушек, отцов на Севере. Совместная деятельность родителей и детей в изготовлении книжек, папок, изобразительного творчества.
Актуальность.
Ожидаемые результаты:
Где можно узнать о Северном полюсе?
Вика. Спросить у родителей.
Катя . В интернете узнать.
Андрей. Спросить у воспитателя.
Руслан. Я у дедушки спрошу.
Стас . В книгах и журналах почитать.
Что мы знаем о Северном полюсе. О папанинцах?
Матвей . На Северном полюсе никто не живёт.
Влад. Там живут полярные волки.
Яромир. На Северном полюсе никогда не бывает лета.
Что мы хотим узнать о Северном полюсе, папанинцах?
Гена. Почему Северный полюс всегда холодный.
Милана. Почему там нет домов?
Лиза. Почему там всегда лёд.
Катя. Кто такие папанинцы?
План мероприятий в рамках проекта
Формы и темы мероприятий
Формы и темы мероприятий
Богатство Севера: полезные ископаемые, рыба, пушнина.
Чтение наизусть стихов о Северном полюсе.
В 2018 году в рамках проекта по присвоению аэропортам страны имен знаменитых исторических деятелей довольно нетривиальная ситуация сложилась в Мурманске — там в голосовании соперничали последний российский император Николай II и советский полярник Иван Папанин.
Любители царя-батюшки напирали на то, что город Мурманск был основан именно при последнем императоре. Правда, подлинное развитие Мурманска происходило уже в советскую эпоху, но сторонников Николая II это мало интересовало.
Без вальсов Шуберта и хруста булок
Четыре класса школы считались вполне достаточным образованием для простолюдина, и Иван Папанин поступил учеником токаря в механические мастерские.
Он в полной мере испытал презрение, которые демонстрировали хозяева жизни к простым рабочим. А в 1914 году его призвали на военную службу на флот.
В имперской России, где жила семья Папаниных, не было ни вальсов Шуберта, ни хруста французской булки. А была лишь копившаяся десятилетиями злость, вырвавшаяся наружу в 1917-м.
Если враг не сдается, его уничтожают
Матрос Папанин с головой бросился в омут перемен, сражаясь за свое будущее. Дрался он весело и зло, не щадя себя и не давая спуску врагам.
Ему поручали самые дерзкие, самые рискованные задания. Он ходил в рейды по тылам белых, доставлял оружие подпольщикам в Крыму. Папанин уже тогда умел делать невозможное. Например, выбраться с занятого белыми полуострова, добраться до Турции, а оттуда кружным путем вернуться в Советскую Россию, чтобы доставить донесение подпольщиков командующему Южным фронтом Михаилу Фрунзе. А затем вернуться обратно в Крым, чтобы продолжить борьбу, высадившись во главе десантного отряда в тылу армии Врангеля.
После окончания боев в Крыму Папанин был назначен комендантом Крымской ЧК.
Курс на Север
В 1925 году Ивана Папанина, выпускника Высших курсов связи, направили в Якутию в качестве заместителя начальника экспедиции по строительству радиостанции в Томмоте.
Влюбленность в Север останется с ним до конца жизни. С начала 1930-х Папанин начинает регулярно участвовать в северных экспедициях. В 1932–1933 гг. он был начальником полярной станции Бухта Тихая на Земле Франца-Иосифа, а в 1934–1935 гг. — станции на мысе Челюскин.
В 1936 году советское руководство одобрило идею создания дрейфующей научной станции в районе Северного полюса. Состав постоянной экспедиции, то есть тех, кому предстояло остаться во льдах на месяцы, намечался всего из четырех человек. В таких условиях каждый должен уметь исполнять сразу массу различных обязанностей. А от начальника требовалось умение принимать сложные решения в экстремальной обстановке, когда помощи ждать неоткуда.
Четверо на льдине, не считая собаки
Радист Эрнст Кренкель, метеоролог и геофизик Евгений Федоров, гидробиолог Петр Ширшов. Начальником экспедиции стал Иван Папанин, одновременно взяший на себя и обязанности. повара.
В такой экспедиции мелочей не бывает. Папанин придирчиво осматривал оборудование, проверял припасы. Не слишком доверяя специально разработанным сублимированным продуктам, он добавил еще 150 килограммов. пельменей.
Завоз грузов и подготовка лагеря продолжались до 6 июня. А затем четверо полярников остались одни.
Герой и вождь
Эта нагрузка аукнулась в 1946 году, когда его освободили от должности в связи с проблемами с сердцем.
Есть, впрочем, и другая версия. Говорят, что Сталину сильно не понравилась тяга Папанина к показному богатству. Мол, полярник, отгрохал себе такой особняк, что вождь настоятельно посоветовал Ивану Дмитриевичу передать его детсаду.
Эта история, возможно, легенда, но о том, что Папанин любил красивую обстановку в доме и антикварные вещи, рассказывали его близкие и друзья. Кажется, так он компенсировал себе и нищее детство, и суровые испытания Севера, и войну. Что тут скажешь? Папанин был одним из тех, кто такую жизнь вполне заслужил многолетним тяжким трудом и непомерным риском.
Еще при жизни Сталина он вернулся на службу, в 1951 году став заместителем директора Института океанологии АН СССР по экспедициям. А в 1960-х Папанин стал первым начальником Службы космических исследований Отдела морских экспедиционных работ АН СССР. Эта структура, имевшая собственную флотилию кораблей, отвечала за обеспечение постоянной и устойчивой связи с космическими аппаратами.
О многих вещах, которыми занимался Иван Папанин, до сих пор говорят вполголоса или не говорят совсем, ибо они связаны с задачами оборонного характера.
Он прожил очень яркую и долгую жизнь, покинув этот мир в возрасте 91 года.
Читайте также: