Какую роль сыграли корабли балтийского флота в русско японской войне кратко

Обновлено: 02.07.2024

К началу 20-го века экспансивная политика на Дальнем Востоке и России, и Японии привела к серьезному столкновению интересов этих государств. Все более очевидной становилась вероятность войны, и стороны начали подготовку к боевым действиям. Так как Япония – островное государство, в этой будущей войне очень важной становилась роль военно-морского флота. И если российский флот к началу нового века подошел с устаревшим опытом времен русско-турецкой войны 1877-1878 гг., то японские моряки не так давно победно завершили японо-китайскую войну 1894-1895 гг. Эта победа принесла Японии как пополнение в виде ряда трофейных китайских кораблей, так и опыт боевых действий в новых условиях, на новейшей технике. Полученный боевой опыт позволил японцам, которые за неимением броненосцев использовали в морских баталиях с Китаем в основном быстроходные крейсера со скорострельной артиллерией, сделать два очень важных вывода. Тяжелые схватки с китайскими броненосцами убедили японцев в необходимости применения для эскадренного боя хорошо бронированных кораблей; однако в то же время они осознали и полезность в таком бою быстроходного отряда с достаточно мощным вооружением и защитой. На основе этих выводов Япония и стала наращивать свои морские силы, используя средства, полученные в виде контрибуций от побежденного Китая, а так же англо-американские кредиты.

СОСТОЯНИЕ РУССКОГО ФЛОТА И ЕГО КОМАНДОВАНИЕ

Классификация кораблей 1-й Тихоокеанской эскадры

В 1-ю Тихоокеанскую эскадру входили корабли всех имевшихся на тот момент боевых классов: эскадренные броненосцы, броненосные крейсеры, бронепалубные крейсеры 1-го и 2-го рангов, эскадренные миноносцы, малые миноносцы, канонерские лодки и минные заградители; имелись так же вспомогательные крейсеры, переоборудованные в военные из гражданских судов.

18 мая Россия отмечает День Балтийского флота. 315 лет назад русские войска одержали победу над шведской флотилией, захватив два корабля. Укрепление группировки на Балтике стало залогом успешной политики России на европейской арене. К концу XIX века страна превратилась в главную морскую державу региона. В годы Первой мировой войны балтийцы защищали подступы к Петрограду, во времена ВОВ — участвовали в обороне Ленинграда. Как создавался и развивался Балтфлот — в материале RT.

Балтийский флот — старейшее оперативно-стратегическое объединение ВМФ России. Своим появлением он обязан Петру I, который в 1700 году начал Северную войну со Шведской империей за выход к незамерзающему Балтийскому морю, почти вся акватория которого находилась под контролем скандинавской державы.

Строительство первых кораблей для будущего Балтийского флота началось в 1702—1703 годах на новгородской и псковской верфях. Пётр I распорядился заложить 12 фрегатов, десять галер, десять шхун и 26 судов различного класса, чтобы создать на Балтике более мощную военно-морскую группировку, чем задумывал изначально.

Выход к Балтийскому морю обеспечили две успешные сухопутные операции. 22 октября 1702 года русские войска выбили шведов из крепости Орешек (Нотеборг) в устье Невы. 12 мая 1703 года русские овладели крепостью Ниеншанц (Канец), располагавшейся на месте впадения Охты в Неву (Охтинский мыс, территория современного Санкт-Петербурга).

Усиление позиций

С целью защиты устья Невы Пётр I распорядился заложить Петропавловскую крепость (27 мая 1703 года), с которой и началось строительство будущей столицы России — Санкт-Петербурга. На острове Котлин в Финском заливе по инициативе царя появилась крепость Кроншлот (Кронштадт).

С 1703 по 1709 год были введены в строй 15 фрегатов, три бомбардирских корабля, 44 небольших парусных судна, 91 бригантина, 21 галера и полугалера. После 1709 года Россия оборудовала пункты базирования в Кронштадте, Выборге и Ревеле (будущий Таллин).

Армейская реформа и успехи в создании флота позволили России одержать победу в Северной войне, вернув утраченные в XVI—XVII веках прибалтийские земли. В 1720-е годы Балтийский флот превратился в крупнейшую военно-морскую силу региона.

Однако у петровского флота всё-таки имелся существенный недостаток: только 30% кораблей были в боеспособном состоянии. Сказывалась нехватка у русских моряков опыта в эксплуатации и ремонте морских вооружений, ощущался и недостаток финансирования. Строительство Балтийского флота обошлось государственной казне слишком дорого. Чтобы сократить расходы, кораблям запрещалось выходить в море для выполнения небоевых задач.

Практика регулярных учений Балтийского флота была восстановлена при императрице Анне Иоанновне (1730—1740 годы). Помимо этого, корабельный состав был обновлён более чем наполовину, а доля боеспособных судов достигла 60%. До конца XVIII века в Балтийском флоте постоянно росло число линейных кораблей и фрегатов. Основным поставщиком была Архангельская верфь.

После Северной войны Балтийский флот принимал участие в Русско-турецких войнах, в Семилетней войне с Англией и Пруссией (1767—1774 годы), а также в войне со Швецией (1788—1790 годы).

Однако балтийцев по-настоящему прославила экспедиция в Средиземное море (1769—1774 годы). Это был первый дальний поход русских моряков. Эскадра Балтфлота прошла Ла-Манш, Гибралтар, обогнула Италию и приняла бой у берегов Греции. В задачи моряков и пехотинцев входили уничтожение морских коммуникаций Османской империи и захват крепостей.

В апреле 1770 года русские выбили турок из Наваринской бухты и превратили её в свою временную базу. 5 июля 1770 года балтийская эскадра одержала непростую победу над османским флотом в Хиосском проливе, а затем разгромила уцелевшие корабли неприятеля в Чесменской бухте. В том сражении турки потеряли 14 тыс. человек, 14 линейных кораблей и шесть фрегатов.

В 1771—1772 годах балтийцы также успешно сражались с османскими эскадрами. В июне 1773 года русские высадились на территорию Сирии с целью осады принадлежавшего туркам Бейрута. 10 октября русские и союзники в лице друзов (этноконфессиональная группа арабов) взяли этот прибрежный город.

Война с Турцией завершилась 21 июля 1774 года Кючук-Кайнарджийским мирным договором. Турки согласились отдать России земли Северного Причерноморья и Кубани. При этом Петербург обязался вывести средиземноморскую группировку и передать туркам греческие территории, принявшие русское подданство в 1770—1774 годах.

Уроки Севастополя и Цусимы

В XIX веке Балтийский флот принял участие в войне со Швецией (1808—1809 годы) и в Крымской войне (1853—1856 годы), отражая атаки англо-французской эскадры на Гангут, Кронштадт, Свеаборг и Ревель. Благодаря отваге и профессионализму балтийцев противнику не удалось прорваться в Петербург.

Как считают историки, драматичная Крымская война стала неприятным, но важным уроком для империи, обнажив техническую отсталость флота и сухопутных войск. В 1860-е годы Россия закупила для Балтфлота несколько броненосцев за рубежом и заложила десятки собственных кораблей.

Одной из выдающихся международных миссий Балтийского флота стала экспедиция к берегам Северной Америки (1863—1864 годы). Русские моряки создали угрозу торговым путям Англии и Франции, чтобы не допустить вмешательства держав в подавление Польского восстания (1863 год). Поддержку России оказал президент Северо-Американских Соединённых Штатов Авраам Линкольн.

Расцвет Балтийского флота пришёлся на конец XIX века. С 1880-х годов Балтфлот начал получать броненосцы, крейсеры, миноносцы, канонерские лодки и суда обеспечения. Часть кораблей закупалась в Европе и США, но подавляющее большинство строилось на российских верфях.

Серьёзный урон Балтийскому флоту был нанесён в ходе Русско-японской войны (1904—1905 годы). На помощь дальневосточной группировке (1-й Тихоокеанской эскадре) были отправлены 2-я и 3-я Тихоокеанские эскадры, сформированные из сил БФ.

Десятки русских кораблей под командованием контр-адмиралов Зиновия Рожественского и Николая Небогатова проделали путь от берегов Балтики до Индийского и Тихого океанов. Тяжелейший переход сказался на боеспособности балтийских кораблей. 27—28 мая 1905 года в Цусимской битве российский флот потерпел крупнейшее поражение в своей истории.

Из Таллина в Кронштадт

После 1905 года власти империи предпринимали попытки восстановить утраченную мощь Балтийского флота. В 1911 году император Николай II утвердил Программу спешного усиления Балтийского флота, однако ресурсов и времени на осуществление грандиозной задачи не хватило.

В период Первой мировой войны Балтийское море не стало театром ожесточённых сражений. Балтфлот был сосредоточен в основном на выполнении минно-заградительных операций и поддержке сухопутных войск.

После Февральской революции моряки Балтийского флота выступили в авангарде движения в поддержку Петроградского совета рабочих и солдатских депутатов. В марте 1918 года большевики переподчинили БФ. Однако разброд в среде матросов и казни офицеров привели к падению боеспособности флота.

В 1942—1943 годах подразделения БФ сосредоточились на обороне Ленинграда и преследовании немецких транспортных судов. В 1944 году корабли Балтийского флота участвовали в прорыве блокады города на Неве, а пехотинцы — в контрнаступлении на Карельском перешейке.

В послевоенные годы Балтийский флот превратился в главную силу региона. Корабли и подлодки БФ использовались для охраны рубежей, разведки, слежения за натовским флотом и демонстрации силы в Северном и Средиземном морях, Атлантическом и Индийском океанах.

Предмет гордости

С распадом СССР Балтийский флот лишился выгодных и удобных бухт в Прибалтике (Даугавгрива, Лиепая, Таллин, Палдиски) и Польше (Свиноуйсьце). Кроме того, были разорваны кооперационные цепочки с верфями и судостроительными заводами России, Германии, Латвии, Эстонии и Польши.

Сегодня Балтфлот России базируется в Балтийске (Калининградская область) и Кронштадте, штаб находится в Калининграде. В Санкт-Петербурге расположены Адмиралтейство, учебные заведения, основные судостроительные предприятия, конструкторские бюро и научно-исследовательские институты.

В состав Балтийского флота входят два эсминца, два фрегата, четыре больших десантных корабля, четыре корвета, шесть малых ракетных кораблей, шесть малых противолодочных кораблей, 15 тральщиков, шесть ракетных и девять десантных катеров, две дизель-электрические подводные лодки. Личный состав БФ — около 25 тыс. человек.

Как отметил подполковник запаса Владимир Язиков, современное состояние Балтийского флота позволяет ему выполнять весь комплекс задач в регионе. В настоящее время миссия Балтфлота сводится к защите экономических интересов РФ и обеспечению безопасности судоходства.

Составы флотов

Прежде чем перейти к перечислению той боевой техники, которая была в распоряжении Российских и Японских адмиралов, считаю необходимым пояснить читателю общий качественный уровень флотов и классы боевых кораблей того периода. В ту эпоху, когда богом войны была артиллерия, все виды морских систем вооружения можно было пересчитать по пальцам:

- Классические артиллерийские орудия различных калибров и назначения. В тот период они уже достигли вполне зрелого уровня развития и по своей конструкции мало чем отличались от современных артсистем, хотя и обладали меньшим могуществом.

- Торпеды. В тот период этот вид вооружения только начинал развиваться. Торпеды того периода сильно уступали современным по дальности пуска и поражающему действию.

- Мины. В тот период этот вид морского оружия уже был вполне развитым и эффективным средством борьбы с кораблями противника.

- Авиация. Находилась в тот период в зачаточном состоянии. Собственно и авиацией то ее можно назвать с большой натяжкой, т.к. она представляла из себя всего лишь аэростаты, которые использовались только для разведки и корректировки артиллерийского огня на больших расстояниях.

В соответствии с этим и распределялись классы боевых кораблей:

1. Главной ударной силой флота того периода являлись линейные корабли. В процессе своей эволюции линейные корабли имели множество различных подклассов: батарейный броненосец, барбетный броненосец, башенный броненосец, броненосец I-класса, броненосец II-класса, броненосец береговой обороны, эскадренный броненосец (он же додредноут), дредноут, супердредноут и наконец, линкор. Все они являлись самыми вооруженными и защищенными кораблями своего времени. В описываемый период на вооружении находились эскадренные броненосцы, броненосцы II-класса и броненосцы береговой обороны. Эти корабли имели водоизмещение от 4000т до 16000т, несли тяжелое бронирование и мощное универсальное артиллерийское и минно-торпедное вооружение. При этом они могли развивать скорость 14-18 узлов. Чем больше было в составе флота современных кораблей этого класса, тем более грозную силу представлял из себя флот.

3. Вспомогательные задачи по разведке, дозору, перехвату, борьбы с мелкими кораблями противника и его транспортно-десантным флотом ложилась на бронепалубные крейсера I-го и II-го ранга. Это корабли водоизмещением 4000-6000т, имели легкое бронирование и артиллерийское вооружение из орудий среднего и малого калибра. Зато они могли развивать скорость в 20-25 узлов и обладали большой дальностью плаванья. Пример – знаменитый крейсер I-го ранга Аврора дает хорошее представление об этом типе боевых кораблей.

4. Для ночных торпедных атак, окончательного добивания поврежденных кораблей противника и посильном выполнении части функций бронепалубных крейсеров, в составе флотов имелись эскадренные миноносцы, далее эсминцы, базовые миноносцы (миноноски), далее торпедные катера и подводные лодки. Эскадренные миноносцы это небольшие корабли, не несшие и тени бронирования. Были вооружены одним-двумя торпедными аппаратами и несколькими мелкими пушками. Достигали скорости в 25-30 узлов и могли действовать вместе с эскадрами в ближней морской зоне. Торпедные катера и подводные лодки того периода в силу их несовершенства являлись оружием ближней прибрежной зоны.

5. Так же во составе флотов того времени могли находится аэростатоносцы, [/i]минные заградители и транспортные корабли. Аэростатоносцы – предшественники авианосцев были предназначены для базирования на них разведовательных аэростатов и были оборудованы ангарами для их хранения. Минные заградители использовались для постановок мин. Артиллерийское вооружение этих кораблей состояло из нескольких мелких пушек. Транспортные корабли использовались для транспортировки войск, оружия или других грузов. Могли иметь несколько мелких пушек или вовсе не иметь никакого вооружения. Размеры их могли варьироваться в широких пределах.

После краткого экскурса в характеристики боевых кораблей периода Русско-японской войны перейдем к сравнению сил обоих сторон.

Российский императорский флот (РИФ). Несмотря на все шатания и бюрократию, к началу войны с Японией представлял из себя грозную силу. Так как перечислить весь боевой состав со всеми вспомогательными кораблями и судами обеспечения в формате данной статьи нет никакой возможности, то подробно остановимся только на главной ударной силе флота:

Александр-II

Эскадренный броненосец. Старый. Балтийский флот.

Николай-I

Эскадренный броненосец. Старый. Балтийский флот.

Наварин

Эскадренный броненосец. Старый. Балтийский флот.

Сисой Великий

Эскадренный броненосец. Новый. Балтийский флот.

Севастополь

Эскадренный броненосец. Новый. Тихоокеанский флот.

Полтава

Эскадренный броненосец. Новый. Тихоокеанский флот.

Петропавловск

Эскадренный броненосец. Новый. Тихоокеанский флот.

Адмирал Ушаков

Броненосец береговой обороны. Новый. Балтийский флот.

Адмирал Севянин

Броненосец береговой обороны. Новый. Балтийский флот.

Адмирал Апраксин

Броненосец береговой обороны. Новый. Балтийский флот.

Таблица 1Ослябя

Эскадренный броненосец. Новый. Балтийский флот.

Пересвет

Эскадренный броненосец. Новый. Тихоокеанский флот.

Победа

Эскадренный броненосец. Новый. Тихоокеанский флот.

Ретвизан

Эскадренный броненосец. Новейший. Тихоокеанский флот.

Цесаревич

Эскадренный броненосец. Новейший. Тихоокеанский флот.

Князь Суворов

Эскадренный броненосец. Новейший. Балтийский флот.

Александр-III

Эскадренный броненосец. Новейший. Балтийский флот.

Бородино

Эскадренный броненосец. Новейший. Балтийский флот.

Орел

Эскадренный броненосец. Новейший. Балтийский флот.

Русь

Аэростатоносец. Новейший. Балтийский флот.

Екатерина-II

Эскадренный броненосец. Старый. Черноморский флот.

Синоп

Эскадренный броненосец. Старый. Черноморский флот.

Чесма

Эскадренный броненосец. Старый. Черноморский флот.

Георгий Победоносец

Эскадренный броненосец. Старый. Черноморский флот.

Двенадцать Апостолов

Броненосец II-класса. Старый. Черноморский флот.

Три Святителя

Эскадренный броненосец. Новый. Черноморский флот.

Ростислав

Броненосец II-класса. Новый. Черноморский флот.

Князь Потемкин-Таврический

Эскадренный броненосец. Новейший. Черноморский флот.

Пантелеймон

Эскадренный броненосец. Новейший. Черноморский флот.

Адмирал Нахимов

Броненосный крейсер. Старый. Балтийский флот.

Рюрик

Броненосный крейсер. Старый. Тихоокеанский флот.

Память Азова

Броненосный крейсер. Старый. Черноморский флот.

Россия

Броненосный крейсер. Новый. Тихоокеанский флот.

Громобой

Броненосный крейсер. Новый. Тихоокеанский флот.

Баян

Броненосный крейсер. Новый. Тихоокеанский флот.

Паллада

Броненосный крейсер. Новый. Тихоокеанский флот.

Адмирал Макаров

Броненосный крейсер. Новый. Черноморский флот.

Петр Великий

Учебное артиллерийское судно. Старый броненосец I-го класса. Балтийский флот.

Микаса

Эскадренный броненосец. Новейший. Японский флот.

Сикисима

Эскадренный броненосец. Новый. Японский флот.

Асахи

Эскадренный броненосец. Новый. Японский флот.

Хатцусэ

Эскадренный броненосец. Новый. Японский флот.

Фудзи

Эскадренный броненосец. Новый. Японский флот.

Яшима

Эскадренный броненосец. Новый. Японский флот.

Чин-Иен

Броненосец I-го класса. Старый. Японский флот.

Фусо

Казематный броненосец. Старый. Японский флот.

Асама