Сообщение про город кимры

Обновлено: 02.07.2024

Кимры - город областного подчинения, центр Кимрского района. Город располагается на юго-востоке Тверской области на самой крупной и многоводной реке всей Европы - реке Волга (Угличском водохранилище) возле устья реки Кимрка.

История г. Кимры

В далеком 1677 году дворцовое село состояло в ведении Большого дворца, затем принадлежало Салтыковым и Скавронским. В 1847 г. жители этого села выкупились от графини Ю.П. Самойловой на волю с землей. На нашем сайте Вы сможете узнать более подробную информацию о владельцах села Кимры.

Смена статуса Кимр зрела уже давно, однако городом Кимры получили право называться только в июне 1917 года. Позже в состав города вошло и старинное село Савелово, где расположена одноименная железнодорожная станция, относящаяся к Октябрьской железной дороге, соединяющей города Москву и Санкт-Петербург. В 1926 году в Савёлово построили машиностроительный завод и рабочий посёлок.

По станции Савелово долгое время осуществлялась перевалка грузов на плоскодонки, где они транспортировались по Волге в Рыбинск и затем переваливались на баржи. Начиная с 1940 года после реализации генерального плана "Большая Волга" в результате строительства Иваньковского, Угличского и Рыбинского гидроузлов, Волга стала судоходной до Твери и надобность в транспортировке крупных грузов по савеловской ветке отпала.

Кимры сегодня

Город Кимры расположился на обоих берегах реки Волги. Ей он обязан как возникновением, так и дальнейшим своим развитием. В настоящее время в Кимрах имеются транзитный и внутригородской причалы. На левом берегу, теперь располагается центр города. Здесь сохранилось множество старинных построек, большинство из которых являются памятниками архитектуры. Микрорайон Савелово, расположившийся на правом берегу Волги, преимущественно застроен более современными домами.

Берега связаны между собой большим мостом через Волгу, сооруженным еще в начале 80-х и отреставрированным уже в XXI веке. До этого времени переправа осуществлялась при помощи пассажирского и грузового паромов. В трех направлениях от города уходят автодороги. Старинная Ильинская дорога через Горицы ведет к Твери и Кашину. По Московской дороге через Дубну и Дмитров можно доехать до столицы. Талдомская дорога ведет к Белому Городку, Талдому, Калязину. По местной дороге, уходящей от станции Савелово, также можно добраться до Дубны и дальше.

Кимры - портовый город на Волге, а в 15 км вниз по течению в Белом Городке находится крупное судоремонтное предприятие.

Площадь города Кимры примерно равна 43,6 квадратных километров, из которых 4,4 квадратных километра занято приусадебными участками граждан, а 3,4 - коллективными садами.

Сегодня в городе, согласно Всероссийской переписи населения 2010, проживает 49 тыс. человек.

Кимры - крупнейший промышленный центр области. Промышленность города представлена различными отраслями. Основные из них - машиностроение (станкостроение, авиационные заводы ВПК), легкая (швейная, обувная промышленность и мебельное производство) и пищевая промышленность. В экономике района занято более 26 тыс. человек.

В Кимрском районе развито мясомолочное скотоводство, свиноводство. Выращивают картофель.

В городе есть механико-технологический техникум, медицинское училище, филиал университета.

Культура

На высоком берегу Волги, у впадения Кимрки, раньше стояли Покровский и Никольский соборы с колокольней, фор мировавшие тогдашний облик центра города. Они были взорваны в 30-е годы. Примерно на их месте сейчас высится здание городского драматического театра, функционирующего с 1942 года. В Кимрах есть также свой центр ремёсел, выходит несколько газет.

В центре города обращают на себя внимание старинные торговые ряды, немного напоминающие московский ГУМ в миниатюре. Здание пустует и приходит в упадок.

Если от него идти по улице вдаль от Волги, то через пару сотен метров слева на углу окажется местный краеведческий музей. Основан он в 1918 году. Единственный в Росии музей обуви, в экспозиции представлены большое количество образцов кимрской обуви XVIII - XX веков. Уникальные коллекции скульптурных работ местного скульптора И.М.Абаляева, отражающие жизнь и быт кимряков и фотографии фотолетописца Кимр Л.В.Шокина. Есть мемориальный зал А.Н.Туполева, родившегося в этом городе. Помимо авиаконструктора, с городом связаны биографии таких людей, как писателя А.А. Фадеева, поэта О.Э. Мандельштама, ученого М.М. Бахтина. Здесь некоторое время жили художник А.К.Саврасов, драматург А.Н.Островский.

Действующая Спасо-Преображенская церковь. Внутри сохранилась весьма неплохо, видимо не из тех, что недавно передали верующим.

На стрелке Волги и Кимерки стоит вторая из сохранившихся церквей - Вознесенская (начало XIX века). Она восстанавливается из полуразрушенного состояния и несколько лет как действует.

Из архитектуры города обращают на себя внимание частные домики с башенками в стиле модерн (видимо, грань XIX-XX веков).

Кимры. История и достопримечательности

Кимры называют столицей провинциального модерна, на его улицах сохранились деревянные и каменные дома конца XIX века - начала XX века, построенные в причудливом модерновом стиле. Они отличаются плавной грубоватостью форм и налетом декаданса, приобретенным в последние годы.

Краткая история Кимр

Провинциальный модерн в городе Кимры

Рядом находится здание, принадлежавшее купцам Сабцовым, в нем останавливался будущий император Александр II, во время своего путешествия по России.
Отсюда видна Майская площадь, где расположен дом Наумова, выполненный в стиле модерн в 1910 году. Его украшает разноцветная плитка-кабанчик.

Улица Володарского, берущая свое начало от Соборной площади, в начале прошлого века была одной из самых красивых в городе Кимры. Ее украшают купеческие особняки.
Зайдет в усадьбу купца Сергея Ивановича Горбылёва, расположенную в самом начале улицы, в доме №7. Свой вид в эклектическом стиле она приобрела в 1911 году, но в последующие годы претерпела серьезные изменения: башенки сгорели в пожаре в 1947 года, внутренняя отделка практически полностью была утеряна, но сохранились оригинальные росписи, на которых можно увидеть инициалы владельца и год 1911.

Через дорогу расположился симпатичный бледно-розовый особняк, производящий впечатление заброшенного здания – это банк Мошкиных.

В конце XIX века благосостояние Кимр росло, и купцы задумались о создании собственного банка. Совместного кимрского капитала не хватило, тогда за финансовой помощью отправились в Москву к братьям Мошкиным, Ивану Александровичу и Афанасию Александровичу. Братья были уроженцами Кимр, поэтому в просьбе не отказали и пожертвовали недостающую сумму при условии, что банк будет называться их именем. Так возник Кимрский общественный крестьянский и братьев Мошкиных банк.

Здание несколько раз перестраивалось, существенные изменения произошли в 1912 году, когда дом приобрел черты позднего модерна с элементами классики. Сейчас он находится в частном владении.

Свернув на улицу Ленина, можно увидеть кружевное деревянное здание, поражающее своей изящной красотой. О нем не сохранилось практически никакой информации, и оно выглядит заброшенным.

В принципе это типично для Кимр, когда здание расположено узкой стороной по красной линии и кажется небольшим, но заднее пространство имеет огромные размеры.

Пройдя почти до самого конца улицы Кирова, можно увидеть два интересных здания, расположенных под номерами 5 и 3. Первый каменный - дом купца Теплова, построенный в 1906 году; а рядом с ним деревянный терем доктора Н. А. Жардецкого, возведенный в 1924 году.

Одной из самых красивых построек считается дом А. Е. Рыбкина, расположенный на набережной Фадеева, 10. Его построили в 1912 году. Сейчас он принадлежит потомкам слуг, уехавших за границу хозяев. К сожалению, дом находится за высоким забором.

Приятной станет прогулка по набережной Волги.

Церкви в Кимрах

Самой старой постройкой Кимры считается церковь Вознесения Господня, возведенная в 1813 году в честь победы русских войск над Наполеоном. Но интерьеры храма не сохранились до наших дней.

Преображенский собор был заложен в 1902 году по проекту архитектора Федора Васильевича Рыбинского в честь выздоровление императора Николая II от болезни. Храм возвели над родником, обладающим целебной силой. Строительство собора завершилось в 1911 году, но святой источник так и остался под землей. В советские годы храм был закрыт, религиозные службы возобновились в 1947 году. В соборе хранится список с Иверской иконы Божией Матери, находящейся на Афоне. На самом деле, с ним произошел курьезный случай. После революции, естественно, никакой описи имущества не было и неизвестно, где пребывала церковная утварь и реликвии. Когда собор открылся для богослужений, Иверскую икону поместили на почетное место, в 2000-х гг. проходила выставка кимрского музея, и в его запасниках обнаружилась еще одна Иверская икона, которая оказалась той самой, первоначальной. Теперь в Преображенском соборе находятся две Иверские иконы Божией Материи: главная и заместительница.

Заречье

Район Заречье отделяет от центра река Кимрка. Здесь концентрация зданий в стиле модерн очень высокая, но строились они уже после революции, во времена НЭПа.
Обувное производство процветало, мастера жили в достатке и не жалели средств на украшение своих домов.

Параллельно Московской проходит улица Серго Орджоникидзе, по сторонам которой возвышают здания с изломанными крышами, башенками и причудливыми элементами.

Кимры – столица сапожного царства

Сапожное производство в Кимрах стало развиваться в начале XVII века, так сложилось исторически: местные почвы не пригодны для земледелия, а получать доход надо было. В петровские времена промысел получил мощный толчок: кимрские ремесленники начали шить обувь для армии и стали одним из основных поставщиков армии Российской империи.
Владельцы села обеспечивали кимряков государственными заказами, благосостояние купцов и города росло, и давало стабильность местным жителям.

Например, выдающимся предпринимателем и купцом был Онуфрий Потапенко, который наладил выпуск гамбургской кожи. Ее обрабатывали особым способом, придавая мягкость и эластичность. Обувь из гамбургской кожи пользовалась большим спросом, и процесс производства хранился в секрете, но другие купцы смогли узнать его и наладили собственный выпуск.
Крупнейшим производителем был И.И. Гобылев, славились сапоги работы Степана Михайловича Столярова, за высокое качество он даже мог ставить личное клеймо на внутренней стороне голенища.
В Кимрах установлен памятник сапожнику, отдавая дань древней традиции.
Познакомиться с уникальной коллекции обуви, можно в Кимрском краеведческом музее, где представлены образцы, начиная с времен Петра I и заканчивая 1980-ми годами.
Адрес музея: ул. Кирова, д. 13/18
Часы работы: Ср, Чт, Пт, Сб - с 11:00 до 18:00 / Вс - с 10:00 до 17:00 / Пн, Вт - выходной

Где остановиться и где поесть в Кимрах

Как добраться до Кимры

Электричка: С Савёловского вокзала (Москва) до деревни Савёлово. 2,5 часа в дороге.

Автобус: С Савёловского вокзала (Москва).

Автомобиль: Из Москвы по Дмитровскому шоссе через Дмитров – Талдом – Квашонки – Кимры. Расстояние от МКАД – 130 км.

Nav view search

Поиск

История Кимры

История Кимры еще мало изучена. Из грамот царя Ивана Грозного, датированных 1546 и 1549 годами, известно, что уже в то время Кимра была крупным торговым селом. Его развитию в значительной степени способствовал так называемый "водяной ход" - главный торговый путь Руси того времени. Караваны торговых судов следовали по Волге мимо Кимры в столицу.

Первое подробное описание Кимры составлено в писцовой книге от 1635 года. Тогда в селе насчитывалось около 650 жителей, а среди ремесел уже преобладал сапожный промысел. Со временем он достиг впечатляющих размеров, и именно благодаря ему Кимра получила широкую известность в России и образно называлась "сапожной столицей". На проводимые здесь ярмарки съезжались для продажи своих изделий тысячи сапожников со всей округи, и отсюда купцы развозили кимрскую обувь во все концы страны. Кимряки, как правило, выполняли заказы и военного ведомства. Русские солдаты со времен царя Петра I совершали свои походы в сапогах, сшитых Кимрскими умельцами. В далеком прошлом Кимра была и дворцовым владением, и вотчиной известных, близких к царскому дому деятелей: Львовых, Салтыковых, Головкиных, Скавронских. Последней владелицей села была графиня Ю.П. Самойлова, от которой кимряки с помощью казны откупились в 1847 году на волю.

К началу XX века село достигло такого развития, что по своему промышленному значению, по числу жителей значительно превосходило свой уездный город Корчеву и другие города Тверской губернии, включая такие известные, как Кашин, Калязин. С открытием в 1901 году движения по железной дороге от Москвы до д. Савелово (ныне правобережье Кимр) село получило дополнительный толчок для дальнейшего развития. В 1907 году здесь появилась первая фабрика механического пошива обуви "Якорь" предпринимателей Столяровых (ныне фабрика "Красная звезда").

В июне 1917 года село Кимра получило статус города, а еще через год на карте Тверской губернии появился самостоятельный Кимрский уезд.

Небольшие провинциальные города Центральной России чем-то похожи: уникальные памятники архитектуры, купеческая застройка центральных улиц и… полная разруха. Разбитые дороги, облупившаяся штукатурка, ощущение полной безнадежности. Где-то местные власти пытаются что-то делать, приводить город в порядок — но, увы, средств и возможностей не хватает.

В этом отношении Кимры, небольшой город в Тверской области, стоящий на берегу Волги, — не исключение. От Москвы совсем недалеко — каких-то 130 километров по хорошей дороге. Но какой разительный контраст! И глядя на него, невозможно скрыть своей злости на происходящее в стране. А ведь Кимры, как и многие другие города, можно было бы превратить в уютные туристические центры, комфортные и для местных жителей, и для гостей.

Дома по улице Урицкого

Впечатления от Кимр тогда и сейчас

Впервые в Кимрах я была проездом в 2008 году. Уже тогда поразил этот контраст между интересными, богатыми старинными домами и полной разрухой. На въезде в город со стороны Дубны — огромное кладбище, настоящий город мертвых. На выезде по дороге на Тверь — гигантский мусорный полигон со стаями ворон и чаек.

И, тем не менее, мне очень хотелось приехать сюда снова, побродить с фотоаппаратом, поснимать домики. Поездка все откладывалась, но зимой 2014 года я с Майклом, моим американским знакомым, приехали сюда. И почти что бежали прочь. Правда, половину негативного впечатления можно было бы, наверное, списать на погоду: если в Москве и пригородах было тепло и солнечно, то уже за Дмитровом небо закрыли плотные тучи, подул ветер и пошел редкий колючий снег, мокрые дороги покрылись корочкой льда.

Итак, мы въехали в Кимры по Московскому шоссе (Р-116). На въезде в город — замечательный сосновый бор с корабельными деревьями. Но вскоре начинается то самое огромное кладбище, от вида которого становится несколько не по себе. Затем нашему взгляду предстали унылые дома советского времени. И все больше — старинных деревянных домов; многие из них украшены богатой резьбой. И, увы, почти все — в ужасном состоянии. Переехав мост через речку Кимрку, мы оказались в центре города. Он сравнительно небольшой, но очень интересный: его облик сформирован старинной застройкой XIX — начала XX веков, встречается много зданий в стиле модерн. Сразу видно, что перед нами не рядовой город, а некогда очень и очень богатый.

История города Кимры

Кимры стоят у места впадения речки Кимрки в Волгу. В старину это село называли Кимра. Ученые спорят, откуда взялся такой топоним. Есть версия, что в древности сюда с черноморского побережья пришли киммерийцы и дали местности свое имя. Первое письменное упоминание о дворцовом селе Кимра относится к 1546 году, в грамоте царя Ивана Грозного. Село состояло в ведении приказа Большого дворца; после 1677 года принадлежало различным придворным, среди которых мы встречаем Львовых, Салтыковых, Головкиных, Скавронских, графа М.И.Воронцова. Императрица Екатерина Великая так отзывалась в своем дневнике о Кимрах:

Час от часу берега Волги становятся все лучше. Вчера мы Кимру проехали, которая издали не уступает Петергофу… А вблизи уже все не то…

Население занималось преимущественно сапожным промыслом, что объяснялось выгодным географическим положением села: мимо проходил скотопрогонный тракт, по Волге везли дешевую скотину. Еще во времена Петра I в Кимры были присланы лучшие мастера сапожного дела, которые наладили производство обуви для армии. В 1847 году кимрская община выкупила себя и свои семьи у графини Ю.П.Самойловой за огромную по тем временам сумму — 485.000 рублей. На рубеже XIX–XX вв. численность населения Кимр превышала 6 тысяч человек.

В 1917 году по указу Временного правительства Кимры получили статус города. В настоящее время это районный центр в Тверской области, здесь проживает около 45 тыс. жителей.

Кимры — родина многих выдающихся людей. Здесь родились писатель Александр Фадеев, провела детство и юность актриса Нина Сазонова. В селе Пустомазово в окрестностях Кимр родился знаменитый авиаконструктор Андрей Туполев. В 1937 году в Савёлово накануне своего ареста и отправки в лагерь был сослан поэт Осип Мандельштам. Михаил Бахтин, находившийся в опале, писал в Кимрах свою книгу о Франсуа Рабле.

Прогулка по Кимрам

Старинный дом по улице Урицкого Дом на пересечении улиц Урицкого и Кирова

Первым делом мы направились к Волге. Неподалеку от моста через Кимрку заметили два очень интересных дома в стиле модерн. Первый дом, кирпичный, был в ужасном состоянии.

Улица Кирова, дома 5,3,1

За ним — старинный деревянный дом за высоким забором.

Улица Кирова, дом 3

И тот, и другой — замечательный модерн.

Затем мы вышли к Кимрке. Река была еще покрыта льдом, но уже пожелтевшим, непрочным. А берега местами совсем освободились от снега.

Автомобильный мост через р. Кимрку Устье р.Кимрки

На противоположной стороне реки — деревянные домики на набережной Гавани и свежеотреставрированная церковь Вознесения Господня. Она была построена в 1813 году на месте деревянного храма.

Церковь Вознесения Господня в Кимрах и дома вдоль р. Кимрки

За деревьями виднелись руины какого-то кирпичного здания, и мы отправились туда посмотреть.

Руины здания недалеко от Кимрки

Оттуда вновь подошли к реке — самой стрелке Кимрки и Волги.

Устье р. Кимрки

На противоположном берегу Волги — дома Савёлова.

Место впадения р. Кимрки в Волгу и пристань Устье р. Кимрки

Затем от реки по какой-то улочке решили вернуться в центр.

Старый дом недалеко от устья Кимрки Остатки булыжной мостовой

И вскоре уткнулись в очередные руины грандиозного строения — Гостиного двора.

Руины Гостиного двора

За ними оказалось здание Кимрского драматического театра.

Драматический театр (Кимрский театр драмы и комедии)

На удивление, он очень известен, на спектакли сюда приезжают издалека, даже московская публика. Кимрский театр драмы и комедии был основан в 1942 году. Ядро составили труппы ржевского, торжокского и осташковского драматических театров, переведенных сюда в годы войны. А до 1936 года на этом месте стоял Покровский собор, неподалеку — Никольский собор с колокольней, также разрушенный в 1930-е годы.

Репертуар Кимрского драматического театра Кимрский театр драмы и комедии

Рядом с театром — Аллея славы с обелиском Победы. Он был установлен в мае 1971 года, у его основания замуровано послание к потомкам, которое нужно будет вскрыть через 100 лет — в 2071 году.

Затем мы прошли по верху вдоль набережной. Отсюда великолепно смотрится автомобильный мост через Волгу, соединяющий Кимры с Савёлово. Он — самый большой в Тверской области; был построен в 1978 году, однако спустя 20 лет в нем были обнаружены существенные дефекты, угрожавшие безопасности. В 2005 году началась реконструкция моста, которая закончилась в 2007 году. 6 пилонов, на которых закреплены 25 вант, каждая из которых состоит, в свою очередь, из 55 высокопрочных стальных канатов, удерживают конструкцию.

Кимрский автомобильный мост через р.Волгу Кимрский автомобильный мост через р.Волгу Набережная р.Волги

Увы, сама набережная имеет неважный вид. Кругом валялись пустые бутылки, лестница была вся покрыта коркой льда. Майклу даже пришлось помочь женщине, которая не могла самостоятельно подняться по ним — так было скользко.

Обледенелые ступени на набережной р.Волги

Обогнув сквер мы вновь пошли к центральным улицам. По дороге я фотографировала интересные в архитектурном плане дома. Увы — многие из них пустовали и являли собой печальное зрелище.

Дом на Театральной площади Заброшенный дом на углу улиц Володарского и Урицкого Грустный котенок в окне Чайной Дома по улице Володарского Ул. Володарского, 18, ныне — Отделение связи Дома по улице Володарского Ул. Володарского, 24, здание Городского архива Пересечение улиц Володарского и Ленина Дом 19А по ул. Володарского

Перешли на другую сторону улицы Володарского. У здания на углу — Городского архива, сохранилась старинная дверь с гранеными стеклами.

Дверь в здании Городского архива

А с другой стороны, по улице Ленина, все было совсем грустно…

Вид домов 24 и 22 по улице Володарского со стороны улицы Ленина Улица Ленина после пересечения с ул. Кирова

Повернули на улицу Кирова. Здесь наше внимание привлек симпатичный домик-теремок в аварийном состоянии — бывший дом купца Лужина. Настоящий деревянный провинциальный модерн.

По улице Кирова интересен почти каждый дом.

Дома по ул.Кирова Двери деревянного дома по ул. Кирова

Самое ухоженное здание — Администрация города Кимры. Вспомнился Александров — там городская администрация располагается в полуаварийном здании.

Застройка ул.Кирова Дома по ул.Кирова Фрагмент декора дома №21 по улице Кирова Ул.Кирова, д.15 Пересечение улиц Кирова и Урицкого Старый дом по ул.Кирова, справа — Кимрский краеведческий музей

Повернули на улицу Урицкого — задерживаться в городе не хотелось.

Дом №9 по улице Урицкого Гостиный двор и Торговые ряды

Затем пошли в направлении Майской площади. Дом на углу отреставрирован, очень красивый.

Майская площадь

В сквере на Майской площади установлен бюст Туполева, уроженца села Пустомазово.

Памятник авиаконструктору А.Н.Туполеву на Майской площади Дворик

На углу улиц Володарского и Урицкого — старый заброшенный дом. Некогда, вероятно, был красив…

Заброшенный дом на углу улиц Володарского и Урицкого Заброшенный дом на углу улиц Володарского и Урицкого Заброшенный дом на углу улиц Володарского и Урицкого

Некоторые дома по улице Володарского уже отреставрированы и глядеть на них — одно удовольствие.

Дома №№7,9,11 по улице Володарского

А иные, увы, разрушаются…

Кимры произвели на нас очень гнетущее впечатление. Майкл все качал головой и удивлялся, как можно было довести до такого состояния дома и город в целом — даже ему, любителю всяких руин, увиденное показалось ужасным. Еще о Кимрах ходит дурная слава, что город очень неблагополучен в плане наркомании и бандитизма.

В центре города есть несколько кафе. Но мы туда заходить не стали. Ограничились бутербродами и чаем, которые я взяла из дома, а Майк еще купил себе блинчик.

Из Кимр обратной дорогой отправились в Дубну, которая являет собой совсем другой мир. И все-таки я хочу приехать сюда снова, пофотографировать уникальные дома провинциального модерна.

UPD от 20.12.2017. Дом Лужина в Кимрах отремонтировали. Теперь он выкрашен в ядовито-желтый цвет.

Онлайн-сервисы, которые помогают мне путешествовать:
Дешевые авиабилеты: Aviasales
Гостиницы и базы отдыха: Booking
Туристическая страховка: Cherehapa
Экскурсии на русском языке: Tripster и Sputnik8

Хотите узнать больше о Китае?
Об этом я пишу в своем телеграм-канале "Срединный Путь"

Отличная экскурсия, Мария! Обычно я нечасто смотрю всё и вся (признаюсь, есть такое), но тут влепился просто. Мне эта тема немного близка, ведь я родился в Яхроме, а тут не так и далеко. К тому же такое запустение я видел уже не раз. Например, мы ездили в Касимов (Рязанская обл.)

Кстати, не было идей побывать на юго-востоке Подмосковья? Я однажды ездил в Коломну и думаю повторить туда набег. 🙂

Увы, такое запустение почти повсеместно. Кстати, Яхрома сейчас очень обустраивается.
В Коломну очень хочу съездить — но, наверное, лучше в конце весны-начале лета?
Кстати, пользуясь случаем, хотела спросить: насколько эффективны при съемке пейзажей и городской съемке градиентные фильтры? Под широкоугольный объектив?

Градиент лишним не будет, если в меру. В хорошую погоду — полярик. В RAW если снималось, можно при обработке наложить градиентный фильтр и нет проблем. 🙂

По Коломне — мне обязательно сообщи. Составлю компанию с другой стороны (от Рязани). 🙂 Могу предложить так же побывать в г. Раменское — один из моих любимых подмосковных городов. 🙂

Про Коломну — да, будем планировать 🙂 Кстати, в Раменском я была только кратенько проездом. Так что можно будет тоже скататься туда.

По-моему, в России жизнь пока только в Москве… дальше окружной одна разруха:-) что говорить про центральную Россию, уже сколько десятилетий цепляется за жизнь, никак не умрет надежда выжить…
а рассказ как всегда профессионально подан, спасибо, Маша.

В Москве и ближайшем Подмосковье. Ну и в Питере и других крупных городах… А центральная Россия вся сплошь в таком состоянии.

По моему в москве не жизнь, а просто заработок, а жизнь там где природа и её красота.

Провинциальный городок со своим уникальным лицом. Жалко,что правительство государства российского не волнует какое достояние оставят они потомкам, все рушится. Деньги выделяются на внешний облик только на Москву и в городах миллионниках еще кое-как поддерживается вид. Страна вместе с народом гибнет, а страна — это вот такая провинция.

Вообще не волнует 🙁 Ведь столько возможностей для развития города: рядом Дубна, сравнительно недалеко Москва, Тверь. Возможности для развития культурного, экологического туризма, прекрасный театр. Люди могли бы жить очень богато. А тут — ощущение полной безнадеги. Я раньше не верила, когда читала про крайнее неблагополучие Кимр. А сейчас — в шоке 🙁

Вы съездите в Белгородскую область и посмотрите там. Не только города, но и небольшие городки и поселки… Все очень аккуратно, красиво, ухожено, и дома, и скверы, парки, улицы… Прекрасные дороги. Так что не надо. Там где люди работают и где народу не безразлично — там работа кипит и очень заметна.

Маша, какой кошмар, даже и не верится, что такое бывает в современном мире. Милый, уютный, исторически ценный городок и разваливается на глазах. Общее впечатление очень печальное.

Да, Сашунь, как выяснилось, бывает. Я много видела разрушенных городов и усадеб. Но чтобы такое… Правда, говорят, что уже что-то стали восстанавливать (да и видно, несколько зданий недавно отреставрировали). Может, когда-то и весь город приведут в порядок? Он действительно очень красивый, можно было бы сделать конфетку: тут тебе и театр, и Волга, и интересная архитектура.

Япоооонский городовой… А я то думала, что у нас всё плохо… Мда… Конечно, у нас тоже хреново, но по сравнению с ЭТИМ еще и ничего…
Впрочем, центр Ростова вне центральных улиц выглядит именно так. Как потеплеет, устроим пару вылазок туда, потом покажу. А сейчас и холодно, и некогда.

Кимры (ударение на и) — небольшой городок, раскинувшийся на берегу Волги, в Тверской области. Уже в начала 17 века здесь довольно активно занимались сапожным ремеслом, а при Петре Великом кимряки начинают шить обувь для армии и становятся одними из основных её поставщиков. В период войны 1812 года государственных заказов на сапоги было так много, что в печатных изданиях того времени сложилось мнение о монополизации кимряками рынка армейской обуви. Император Александр I "в знак монаршей признательности населению Кимры за поставку обуви на армию в 1812 году" подарил селу батарею пушек, которые были установлены около волостного правления. Из этих орудий стреляли в праздничные дни.

Несмотря на все поразительные успехи кимряков в сапожном деле, они были крепостными и для занятия любимым делом должны были спрашивать разрешения у помещицы. В 1846 году кимряки, взяв кредит у государства, выкупились у помещицы за 495000 руб серебром . Произошло это за 15 лет до официальной отмены крепостного права в Российской Империи. Случай уникальный, как по сути, так и по сумме выплаты.

"Странное это было село. На центральной улице возвышались каменные здания и гостиный ряд. Люди крестьянского сословия ходили в городской одежде и кожаной обуви, прилавки магазинов ломились от заморских вин…"

Несмотря на всё богатство Кимр, большое количество каменных зданий и возрастающее население, вплоть до 1917 года, статус данного населённого пункта был сельским. Это связано с нежеланием кимряков платить дополнительные налоги, которые для села были существенно меньше, чем для города. В 1917 году Кимры получили статус города.

В советский период кустарное производство обуви в Кимрах прекращается и полностью переходит на промышленный масштаб. Обувная фабрика "Якорь" переименовывается в "Красная звезда". В Кимрах продолжается выпуск качественной обуви. Новый всплеск популярности обуви из Кимр происходит в начале 1980-х, когда начинается выпуск модных кед и кроссовок.

Впечатления и полезная информация.

В сегодняшнем дне Кимры выглядят очень печально. Отсутствие дорог даже в центре города, аварийное состояние многих памятников архитектуры, кучи мусора на улицах. С каждым годом уникальных памятников архитектуры в Кимрах становится всё меньше — их безжалостно сносят после десятилетий застоя, за которые они пришли в аварийное состояние. Не смотря на всё это, Кимры по прежнему являются уникальным местом, где можно наблюдать большое количество домов в стиле "деревянный провинциальный модерн", кирпичные дома в стиле модерн, и много других интересных построек. Любители архитектуры разочарованы в Кимрах точно не будут!

Мы добирались в Кимры на электричке из Дмитрова. Дорога занимает 1 час, а проезд стоит 148 руб. Станция назначения - Савёлово. Из Москвы в Кимры можно доехать на электричке с Савёловского вокзала. Электричка до станции Савёлово из Москвы идёт чуть более 2 часов и стоит 292 руб. Одного выходного дня хватит, чтобы полностью посмотреть Кимры вместе с посещением краеведческого музея.

Карта основных достопримечательностей:

Набережная реки Волга, в центре Кимр.

Дом Рыбкина на набережной - одно из самых впечатляющих зданий "провинциального деревянного модерна" в Кимрах!

Новое здание "Кимрского общественного крестьянского и братьев Мошкиных банка". 1912 год.

Женская частная гимназия. Начало 20 века.

Водонапорная башня начала 20 века на ул. Володарского.

Обувная фабрика "Якорь", она же "Красная звезда". 1907 год. Печальное зрелище..

Заглянули в одно из старых зданий на ул. Володарского. Атмосферно..

Здание почты. 1910 год.

Дом Д.Н. Зайцева. Конец 19 века. На первом этаже Зайцев торговал рыбой, в частности из большого аквариума с живой рыбой, и это более 100 лет назад в селе :)

Дом С.И. Горбылёва. Середина 19 века. Башенки на крыше в оригинале были очень богаты..

Остатки былого величия.. Это далеко не одни такие руины в центре города..

Дом крестьянина(!) А.Н. Наумова. 1910 год. Здесь располагался купеческий клуб. Бильярд, ресторан, драматический кружок - местные крестьяне знали толк в досуге!)

Символ на здании купеческого клуба Наумова.

Дом В.Д. Собцова на ул. Урицкого. 1895 год. Использовался как модный торговый дом.

Аутентичные ворота в доме Собцова.

Во дворе дома Собцова.

Дом О.В. Потапенко на ул. Урицкого. 1890 год. Потапенко был выходцем из донского казачества, торговал кимрской обувью в Малороссии.

Дом Сирепьевых. Конец 19 века.

Дверь дома Сирепьевых.

Дом братьев Лужиных. Начало 20 века. Жемчужина деревянного модерна Кимр! Дом был на грани сноса, но к счастью нашли средства на его спасение.

Дом на ул. Ленина.

Дом И.К. Тунцова. Середина 19 века.

Спасо-Преображенский собор. 1911 год.

Неожиданностью было увидеть в Спасо-Преображенском соборе деревянную скульптуру Христа. РПЦ не запрещает деревянных скульптур в храмах, но по неведомой для меня причине, реально встретить их можно обычно только в музеях.

Дом М.А. Столярова. Начало 20 века.

Дом Врача Н.А. Жардецкого на ул. Кирова 3, около моста через Кимрку. 1920-е годы.

Особняк купца Теплова на ул. Кирова 5. 1906 г.

Дом на ул. Орджоникидзе.

Дом на ул. Салтыкова-Щедрина.

Дома на Ул. Орджоникидзе.

Дома на ул. Московской.

Кимрский краеведческий музей.

Посещение Кимр было-бы не полноценным без визита в местный краеведческий музей, ведь в нём собрана уникальная коллекция предметов, отлично иллюстрирующих историю этого славного городка!

Шикарное настенное панно М. Соколовой 1990 г. Вживую смотрится просто волшебно!

Кованые врата конца 17 века - всё, что осталось от троицкой церкви, построенной по проекту итальянских мастеров, по заказу тестя царя Ивана 5 - Салтыкова Фёдора Петровича.

Знаменитые сапоги "гармошкой" делали тоже в Кимрах.

В музее множество образцов отменной обуви, сделанной кимряками в 19-20 веках.

А это уже 1980-е. В Кимрах освоили производство модных кед и кроссовок, которые пользовались хорошим спросом у молодёжи. По моему, они и сейчас смотрятся очень стильно!)

В Кимрском районе родился легендарный авиаконструктор Андрей Николаевич Туполев! Под руководством Туполева спроектировано свыше 100 типов самолётов, 70 из которых строились серийно. На его самолётах установлено 78 мировых рекордов, выполнено около 30 выдающихся перелётов. В Кимрском краеведческом музее есть экспозиция посвящённая этому великому человеку!

Уникальность экспозиции музея придают также работы резчика по дереву Ивана Михайлович Абаляева. В музее собрана полная коллекция его работ. Сюжеты и образы, созданные Абаляевым, как ничто другое, точно отражают быт кимрских кустарей-сапожников начала 20 века.

Композиция Абаляева "Праздник к доме хозяина крупной мастерской", занесена во всемирную энциклопедию наивного искусства.

Кимры мне понравились! Здесь просто кладезь провинциальных архитектурных шедевров в стиле модерн! Однозначно стоит приехать сюда на денёк ;) Рассказ получился длинноват, но я не сторонник дробления целого, поэтому и далее по возможности буду делать большие посты по одной теме. К тому-же, тест мобильным интернетом этот пост прекрасно проходит, а значит откроется у всех :)

Читайте также: