Роль и значение транспорта 9 класс сообщение
Обновлено: 07.07.2024
средняя общеобразовательная школа
п. Чернушка
Кильмезского
района
12. 11. 2013 г.
Чернушка - 2013
Сухопутные виды транспорта
Железнодорожный
Автомобильный
Красной линией
на карте обозначена Транссибирская магистраль ,
зелёной
— Байкало-Амурская магистраль,
синей
— северный маршрут,
чёрной
— промежуток южного пути в Сибири
Основная задача транспорта:
Основная задача транспорта
– связывать между собой отдельные звенья хозяйства и районы страны.
Структура перевозок и грузооборота различных видов транспорта в 2003 г. (%)
Вид транспорта
Перевозки грузов
Грузооборот
Железнодорожный
42
41
Автомобильный
17
0,5
Трубопроводный
36
55
Морской
1
2
Внутренний водный
4
2
Воздушный
менее 0,1
менее 0,1
Автомобильный транспорт – один из самых дорогих, но мобильных видов транспорта
Преимущества
Недостатки
Заполните таблицу, страница в учебнике
63
Виды транспорта
Универсальный
Специализированный
Перевозит людей и грузы
Перевозит только грузы
Влияние транспорта на размещение отраслей промышленности
Влияние транспорта
Решающее
Существенное
Незначительное
Доля транспортных расходов
30-35 %
10-25 %
3-5 %
Тяготение к сырью
Сильное
Ориентация как на сырье, так и на потребителя
Слабое, ориентация на потребителя
Отрасли промышленности
Чёрная и цветная металлургия, основная химия
Молочная, мясная
Точное машиностроение, лёгкая промышленность
Транссиб возле Байкала
Спасибо за внимание!
Оценка работы транспорта
Перевозка грузов –
количество перевезённых грузов в млн. т.
Грузооборот (т/км)–
произведение количества перевезённого груза (т) на дальность перевозки (км).
Найдите на карте железнодорожные магистрали:
Транссибирская магистраль
Байкало-Амурская магистраль
Через какие города проходят эти магистрали? (стр. 65.)
Каковы перспективы железнодорожного транспорта в России? (стр. 66-67.)
Где планируются новые дороги?
Коммуникационная система
Коммуникационная система охватывает транспорт и связь. Ее главная задача – перемещение в пространстве людей, информации, энергии и различных грузов.
Оценка работы транспорта
Различие в себестоимости и скорости перевозок грузов
Вид транспорта
Стоимость перевозок
Скорость перевозок
Морской
Самый дешёвый
Невысокая (25-35 км/ч)
Железнодорожный
Дороже морского на 30 %
Быстрее морского в 2 раза
Автомобильный
Дороже морского в 15 раз
Скорость высокая
Авиационный
Самый дорогой
Самый быстрый
Наиболее дешёвый вид пассажирского транспорта –
автобус
.
Транссиб в Екатеринбурге
Домашнее задание
Прочитать
§ 14 ответить на вопросы 1,2, 3, 7 устно, стр.69;
Выучить записи в тетради.
По теме: методические разработки, презентации и конспекты
Тема: Транспорт России. Роль и значение сухопутного транспорта.
Цели урока: изучить транспортную систему РФ, выявить влияние различных видов транспорта на окружающую среду,выявить достоинства инедостатки каждлго вида транспорта.
Урок географии в 10 классе "География транспорта Мира. Сухопутный транспорт"
Урок географии в 10 классе "География транспорта Мира. Сухопутный транспорт" расчитан на 1 час. Урок включает проверку домашнего задания по теме:"Сельское хозяйство Мира", работа по новой теме в.
Сухопутный транспорт.
конспект урока для 9 класса.
Сфера услуг. Транспорт сухопутный.
урок проводится в 9 классе по учебнику В.П. Дронов География. Россия: природа, население, хозяйство.Тип урока: Формирование новых знаний, умений и навыков.Цели и задачи : 1. Сформировать представления.
Сухопутный транспорт
Разработка урока по теме " Сухопутный транспорт".
Сухопутный транспорт
Презентация к уроку географии в 9 классе по теме " Сухопутный транспорт".
Все виды транспорта делятся на две группы. Те из них, которые могут перевозить и различные грузы, и людей, называются универсальными. Специализированные виды перемещают лишь определенные грузы (нефть, газ, электроэнергию).
Приведите примеры универсальных и специализированных видов транспорта.
Основная задача транспорта—надежно связывать между собой отдельные звенья хозяйства и районы страны. Какой-либо один вид транспорта решить эту задачу не может. Поэтому все виды транспорта взаимодействуют и дополняют друг друга, образуя транспортную систему.
Транспортная система—совокупность всех видов транспорта, объединенных между собой транспортными узлами, т. е. пунктами, в которых сходятся несколько видов транспорта и осуществляется обмен грузов между ними.
В России—несколько сотен транспортных узлов разных типов. Крупнейший из них—Москва (рис. 20).
Рис. 20. Типы транспортных узлов
Роль различных видов транспорта в транспортной системе определяется их долей в транспортной работе. Работа транспорта оценивается несколькими показателями: 1) количество перевезенных грузов (млн т) и пассажиров (млн чел.); 2) грузо- и пассажирооборот (табл. 12, 13). Грузооборот (исчисляется в т • км)—произведение количества перевезенного груза (т) на дальность его перевозки (км). Пассажирооборот рассчитывается аналогично для числа перевезенных пассажиров.
Структура перевозок и грузооборота различных видов транспорта в 2007 г. (%)
Вид транспорта
Перевозки грузов
Грузооборот
Структура перевозок пассажиров и пассажирооборота основными видами транспорта в 2007 г. (%)
Вид транспорта
Перевозки пассажиров
Пассажирооборот
Железнодорожный (железные дороги и метрополитен)
Автобусный (автобус, таксомотор)
Городской электрический (трамвай, троллейбус, метро)
Водный (морской и речной)
При выборе вида транспорта обычно учитывают себестоимость и скорость транспортировки, грузоподъемность и влияние природных условий на его работу.
Себестоимость перевозок по отдельным видам транспорта очень сильно различается. Грузы дешевле всего перевозить морем. Но скорость этих перевозок невысока (25—35 км/ч). Второй по экономичности — железнодорожный транспорт. Он всего на 30% дороже морского, но примернов2 раза быстрее. Автомобильные перевозки почтив15 раз дороже морских и в 10 раз дороже железнодорожных. Самый дорогой, но и самый быстрый вид транспорта—авиационный. Наиболее дешевый вид пассажирских перевозок—автобусами.
Транспорт оказывает огромное влияние на географию населения и хозяйства. Населенные пункты тяготеют к транспортным путям, так как затраты рабочего и личного времени у людей, живущих вблизи магистралей, намного ниже, чем в удаленных от них поселениях. (Почему? Приведите примеры.)
Как влияют природные условия на работу различных видов транспорта?
Перемещение грузов по транспортным магистралям увеличивает их стоимость. Величина транспортных затрат в общей стоимости продукции влияет на размещение предприятий (табл. 14).
Влияние транспорта на размещение отраслей промышленности
Влияние транспорта
Решающее
Существенное
Незначительное
Доля транспортных расходов
Сильное тяготение к сырью
Как на сырье, так и на потребителя
Черная и цветная металлургия, основная химия
Точное машиностроение, легкая промышленность
Железнодорожный транспорт—ведущий среди универсальных видов транспорта в России. Это обусловлено прежде всего географическими особенностями нашей страны. Территория России сильно вытянута по широте,поэтому основное направление перевозок также широтное. Для их осуществления использовать морской и речной транспорт практически нельзя.
Используя карты атласа, объясните, почему это так.
Помимо этого у железнодорожного транспорта есть большие преимущества: высокая грузоподъемность, низкая себестоимость перевозок, всепогодность, возможность строить железные дороги почти повсеместно.
Однако высокая доля железных дорог в транспортной работе объясняется прежде всего тем, что он перевозит грузы на значительные расстояния. Протяженность железных дорог в России (86 тыс. км) меньше, чем в Канаде и США, но длина электрифицированных железных дорог (44 тыс. км)—наибольшая в мире. В связи с кризисом экономики грузооборот железнодорожного транспорта постоянно снижается, и сейчас по его величине Россия уступает США и Китаю, а по пассажирообороту—Китаю, Японии и Индии.
Железнодорожный транспорт, как и другие инфраструктурные отрасли, находится в глубоком кризисе: 30% вагонов, 50% электровозов и 60% тепловозов имеют возраст более 20 лет и не могут обеспечивать комфорт и безопасность перевозок. Изношены и сами пути. Поэтому средняя скорость перевозок по железным дорогам—менее 40 км/ч. Особая проблема—низкое качество сервиса, предоставляемого пассажирам.
Сколько широтных железных дорог проходит по территории Урала, Сибири, Дальнего Востока?
Это создает серьезные проблемы в обеспечении надежной транспортной связи между западными и восточными районами страны. Особенно сложно стало выполнять эту задачу после распада СССР. Значительные участки крупнейших широтных магистралей—Транссибирской (Москва—Челябинск—Новосибирск—Иркутск—Владивосток), Среднесибирской и Южносибирской—теперь оказались за пределами России. Единственный собственно российский участок Екатеринбург—Тюмень—Омск не в состоянии выполнять эту важнейшую общегосударственную функцию.
Сложившийся рисунок российских железных дорогне позволяет им обеспечивать надежную икратчайшую связь между западными ивосточнымирайонами страны, сопредельнымиРоссии,но не граничащими друг с другом государствами(приведите примеры), а также междустранамиЕвропы и Азиатско-Тихоокеанскогорегиона.
Вперспективе важной остается проблемастроительствановых железных дорог, особеннона востокеРоссии. Уже построена, но пока чтопрактическине используется Байкало-Амурскаямагистраль (Усть-Кут—СоветскаяГавань).Начато, но приостановлено строительство Амуро-Якутской магистрали (Беркакит—Томмот—Якутск). В отдаленной перспективе возможно продолжение на восток Печорской магистрали (Салехард—Воркута—Коноша), которая объединит территорию Севера.
Зачем нужны новые железные дороги в Сибири и на Дальнем Востоке? Главное богатство этих районов—разнообразные природные ресурсы. Потребность в них исчисляется тысячами, а иногда миллионами тонн. Самый надежный и дешевый способ транспортировки сырья и техники для их добычи—по железной дороге. Сейчас из-за отсутствия железных дорог основная часть грузов в глубинные районы Сибири и Дальнего Востока доставляется по морям и рекам. При этом время доставки удлиняется до 1—1,5 лет. Резко возрастают потери. Есть и другие обстоятельства, говорящие в пользу строительства здесь новых железных дорог (рис. 21).
Рис. 21. Варианты транспортного строительства в азиатской части России
Особое направление—это создание высокоскоростных железнодорожных магистралей. Они уже действуют и строятся во многих странах мира (Японии, Франции и др.). В России было начато строительство аналогичной магистралиМосква—Санкт-Петербург.Она проектировалась как сугубо пассажирская со скоростью движения поездов 300—350 км/ч и затратами времени в пути—2,5—3 ч. В дальнейшем эта магистраль могла бы быть продлена от Москвы к Бресту и соединена с системой европейских скоростных железных дорог. Но из-за финансовых трудностей это строительство приостановлено.
Сейчас все железные дороги в стране — государственные. Но у государства недостает средств для быстрого строительства новых дорог. Поэтому после длительного перерыва начинается строительство негосударственных железных дорог. Одна из них строится от станции Карпогоры через Сыктывкар до Перми. Ее длина — 1250 км. Эта магистраль на 800 км сократит путь к северным портам и в Скандинавию.
Строительство железных дорог связано со значительным экологическим ущербом. При их прокладке отводится полоса земли шириной 30—45 м. Насыпь нарушает водный режим территорий. Но железнодорожный транспорт экологически чище других. Он выбрасывает в 20 раз меньше вредных веществ, нежели автомобильный, и в 640 раз меньше авиационного транспорта.
Автомобильный транспорт — в российских условиях это один из самых дорогих по себестоимости перевозок. Его дороговизна является следствием качества дорог, недостаточного количества автомобилей малой и высокой грузоподъемности (менее 2 и более 8 т), слабого использования дизельных двигателей, плохого качества отечественных автомобилей. Но автомобильный транспорт обладает большой маневренностью и скоростью движения, возможностью доставлять грузы непосредственно потребителям.
Дальние перевозки автомобильный транспорт осуществляет в северных и восточных, также горных районах страны, где отсутствуют другие виды сухопутного транспорта.
Автомобильная дорога в горах через ущелье реки Чемитоквадже
Эффективность работы автомобильного транспорта во многом зависит от густоты и качества автодорог. Их общая протяженность в России—около 900 тыс. км, из них 85% с твердым покрытием. Но 1 /10российских дорог—грунтовые, а 1 /3имеет твердое покрытие низкого качества. Кроме того, 40% сельских населенных пунктов России вообще не имеют выходов к дорогам с твердым покрытием. Поэтому теряется значительная часть продукции, а население оказывается отрезанным от близлежащих городов.
География автодорог России схожа с географией железных дорог. Крупнейшие автодороги (их 12) расходятся лучами от Москвы (см. карту атласа). В восточных районах число дорог резко сокращается. До сих пор нет автомобильной магистрали, пересекающей всю Россию с запада на восток.
Развитие автомобильного транспорта России идет по нескольким направлениям. Прокладываются новые магистрали. Создаются новые дороги в сельской местности. Повышается доля автомобильного транспорта с дизельными двигателями, снижающими расход топлива.
Для развития автомобильного транспорта прежде всего необходимо строить новые дороги. Фактически только сейчас в стране начинается эра автомобилизации, в которую развитые страны мира вошли 70 лет назад. Помимо плохих дорог, серьезные препятствия на ее пути—отсталая автомобильная промышленность, слабое развитие автомобильного сервиса (автозаправок, станций техобслуживания, мотелей и пр.).
В России появились первые платные участки автодорог. Они спрямляют путь, имеют хорошее дорожное покрытие. Один из них длиной в 22 км расположен на магистрали Москва—Ростов. Предполагается строительство аналогичных участков на других магистралях.
Очень важна координация в развитии автомобильного транспорта между Россией и приграничными государствами. Создан транспортный союз между Россией, Белоруссией, Казахстаном и Киргизией.
Автомобильный транспорт—загрязнитель окружающей среды. Для строительства автодорог часто отторгаются ценные сельскохозяйственные угодья. Особенно сильно выхлопными газами загрязняется воздух.
Презентация поможет обобщить и систематизировать знания учащихся об особенностях различных видов транспорта.
Описание разработки
Задачи:
обобщить и систематизировать знания учащихся об особенностях различных типов транспорта; познакомить с понятиями "Транспортный узел" и "Транспортная система"; рассмотреть важнейшие транспортные пути и крупнейшие транспортные узлы России; сформировать умение показывать и приводить примеры портов и крупных транспортных магистралей России; сформировать умение объяснять влияние природных условий на работу отдельных видов транспорта и влияние транспорта на состояние окружающей среды.
Ход урока:
1. Получение новых знаний.
Данный урок посвящен характеристике различных видов транспорта. Так как материал очень объемен, учительорганизует работу следующим образом. При помощи презентации учитель знакомит учащихся с особенностями различных видов транспорта, а учащиеся самостоятельно заносят данные в предложенную таблицу.
Транспорт является одной из важнейших отраслей хозяйства, крупнейшей частью экономики любой страны. Он обеспечивает внешнюю и внутреннюю торговлю, развитие производственных связей, пассажирские и грузоперевозки. Транспорт России имеет свои характерные особенности, с которыми познакомимся поближе.
Общая характеристика
Транспортная система России отличается развитой обширной транспортной сетью, одной из наиболее крупных в мире. Развитие хозяйства невозможно представить без данной отрасли, которая включает в себя несколько основных видов транспорта:
Суровый климат в совокупности с огромными пространствами предопределили особенности российского транспорта как хозяйственной отрасли страны. В настоящее время наибольшее значение для России имеет наземный всепогодный транспорт: трубопроводный и железнодорожный. Именно эти виды транспорта выполняют основной объем грузовой работы.
Рис. 1. Железнодорожный транспорт России.
Текущее состояние отечественной транспортной системы характеризуется низким техническим уровнем, износом большинства транспортных средств, отсутствием инвестиций для решения накопившихся проблем. Все эти факторы снижают качество их работы, отрицательно сказываются на безопасности транспортировки.
Виды транспорта России
В России представлены все виды транспорта, каждый из которых имеет свои особенности.
- Железнодорожный транспорт. Занимает ведущее место в транспортной системе России благодаря своей универсальности. На него приходится основная масса грузов, которые нужно перевозить на большие расстояния. По-прежнему очень популярными остаются и пассажирские перевозки, как на небольшие, так и дальние расстояния. Кроме того, эффективность работы железнодорожного транспорта не зависит от погодных условий, что особенно актуально для севера России.
- Морской транспорт России. Является лидером в межгосударственном грузообороте. Имеет важное стратегическое значение, поскольку располагается на берегах морей трех океанических бассейнов: Северного Ледовитого, Атлантического и Тихого.
- Речной транспорт. Россия имеет густую речную сеть, и многие реки являются судоходными. Главным в стране является Волго-Камский речной бассейн, а стержнем водной системы европейской части страны является Волга.
Роль водного транспорта в России не слишком велика из-за короткого навигационного периода. Так, единственным незамерзающим морским портом России является порт, расположенный в Калининграде.
- Авиационный транспорт. Является самым дорогим, что существенно ограничивает его значимость в грузоперевозках, за исключением скоропортящихся продуктов. Однако авиационный транспорт важен для пассажирских перевозок. В районах Крайнего Севера большую роль играют вертолеты, которые существенно облегчают жизнь в условиях сурового климата.
- Автомобильный транспорт. По общей протяженности автодорог России является одним из мировых лидеров. Данный вид транспорта имеет большое значение при перевозках пассажиров и грузов внутри страны, при обслуживании сельского хозяйства и промышленности, строительства, торговой сети. Главной проблемой продолжает оставаться плохое качество дорог, многие из которых не имеют твердого покрытия.
- Трубопроводный транспорт. Один из важнейших видов транспорта в России. Благодаря ему происходит транспортировка природного газа , нефти. Протяженность трубопроводов на территории страны очень велика.
Что мы узнали?
Читайте также: