Великие морские сражения реферат

Обновлено: 02.07.2024

Самое крупное морское сражение в истории человечества по общему водоизмещению и огневой мощи кораблей, участвовавших в нём. На волнах Северного моря, впервые столкнулись новейшие на тот момент линкоры-дредноуты, вооруженные только орудиями крупного калибра. В этой же битве произошел уникальный военный казус: пожалуй, это единственный морской бой в истории, в котором главные силы обеих сторон до последнего не подозревали, что находятся в непосредственной близости друг от друга.

Сражение у Ла-Плата

Первое морское сражение Второй Мировой войны между немецким "карманным линкором" "Адмиралом графом Шпее" и английскими тяжелым крейсером "Эксетер" и легкими крейсерами "Аякс" и "Ахиллес". Состоялось 13 декабря 1939 года.

Тихоокеанский театр военных действий

Оборона Порт-Артура

Оборона Порт-Артура — самое продолжительное сражение Русско-японской войны. Во время осады широко применялись такие новые виды оружия, как 11-дюймовые мортиры, скорострельные гаубицы, пулемёты Максима, заграждения из колючей проволоки, ручные гранаты. Порт-Артур стал местом рождения нового оружия — миномёта.

Цусимское сражение

Цусимское сражение — крупнейшее в эпохе додредноутного броненосного флота, явилось ключевым событием, предопределившим исход русско-японской войны в пользу Японии. События и обстоятельства, связанные с боевым применением в этом сражении кораблей различных классов, послужили последующему качественному развитию военно-морской техники во всех ведущих морских державах.

Нападение на Пёрл-Харбор

Атака Пёрл-Харбора — внезапное комбинированное нападение японской палубной авиации авианосного соединения вице-адмирала Тюити Нагумо и японских сверхмалых подводных лодок, доставленных к месту атаки подводными лодками Японского императорского флота, на американские военно-морскую и воздушные базы, расположенные в окрестностях Пёрл-Харбора на острове Оаху (Гавайские острова), произошедшее воскресным утром 7 декабря 1941 года.

Битва за Мидуэй

Сражение у атолла Мидуэй — крупное морское сражение Второй мировой войны на Тихом океане, произошедшее в июне 1942 года. Решительная победа флота США над Объединённым флотом Японии стала поворотной точкой в войне на Тихом океане. Японский флот, потерявший 4 тяжёлых авианосца, 248 самолётов и лучших пилотов, навсегда лишился возможности эффективно действовать вне зон прикрытия береговой авиации.

Бой в заливе Лейте

Средиземноморский театр военных действий

Дарданелльская операция

Первая в истории стратегическая десантная операция и одна из самых крупных неудач Антанты в Первой мировой войне. Попытка захвата странами Антанты черноморских проливов и вывода Турции из боевых действий. Начата 19 февраля 1915 года силами англо-французского флота. После неудачного штурма Дарданелльского пролива был высажен сухопутный десант. Сражения на суше и море велись до конца года, а 9 января 1916 года остатки войск были эвакуированы.

Атака Таранто

Атака Таранто — внезапное нападение британской палубной авиации на итальянскую военно-морскую базу Таранто, в ходе которого был нанесён значительный ущерб линейному флоту Италии.

Крымская война

Бомбардировка Одессы

Бомбардировка Одессы — эпизод Крымской войны. 22 апреля 1854 года объединённая англо-французская эскадра обстреляла, в попытке заставить капитулировать, порт и город Одессу. В результате обстрела порт и находящиеся в нём коммерческие суда были сожжены, однако ответный огонь русских береговых батарей не допустил высадки десанта. После обстрела эскадра союзников ушла в Крым.

Морские сражения

Другое

С древнейших времён морские битвы не уступали сухопутным столкновением по напряжённости и числу задействованных боевых сил, а так же, как не печально это констатировать, количеству людских потерь. Цели на море те же, что и на суше — уничтожение сил противника, непозволение ему выполнить определённую боевую задачу и, что немаловажно, установление контроля над территорией.

Военное превосходство на море даёт целый ряд преимуществ. Эту непреложную истину давно поняли военные стратеги и правители государств, имеющих выход к морю, и со времён античности развитие боевого флота всегда было приоритетным в обеспечении обороноспособности и наступательном потенциале ведущих мировых держав.

Поднимем архивы, старые карты и рассмотрим самые крупные морские сражения в истории Человечества. Чтобы было легче ориентироваться, наш рассказ будет построен в хронологическом порядке.

Саламинское сражение. 480 год до н.э.

Самые крупные морские сражения: Саламинское Сражение

Царь персов Ксеркс намеревался захватить Грецию, но на пути его замыслам встала не только сухопутная армия греков, но и морские силы.

Одно из первых крупных сражений на воде в мировой истории произошло в Эгейском море между греческим и персидским флотом. Шла война и в узких проливах между островами и материком сошлись 311 кораблей греков и около 1 000 персидских.

Военачальник греков спартанец Еврибиад сражался против самого Ксеркса, и своими умелыми действиями смог разбить намного превосходящие силы противника.

Поражение персов нарушило планы восточного царя и, в конечном счёте переломило ситуацию в пользу греков в ходе греко-персидской войны. Основным плодом победы стало установление контроля объединённого греческого флота над Эгейским морем.

Сражение при Акциуме. 31 год до н.э.

Сражение при Акциуме

В последнем морском бою Античности сошлись корабли под командованием римского императора Октавиана Августа и политика, военачальника Марка Антония. В противостоянии у мыса Акций в Ионическом море решалась дальнейшая судьба Рима.

Долгое время ни одна из сторон не могла получить тактического и оперативного превосходства. Переломным моментом стал внезапный уход 60 египетских галер Клеопатры обратно в порт. Октавиан? воспользовавшись ситуацией, уничтожил большое число кораблей Антония. Уцелевшие суда укрылись в бухте, но позже сдались на милость победителя.

Битва стала завершающим этапом гражданского противостояния и борьбы за власть в Римской империи.

Битва при Лепанто. 1571 год

Самые крупные морские сражения: Битва при Лепанто

Столкнулись не только армии, столкнулись два мировоззрения, две религии — католицизм и мусульманство. Под флагами Священной Лиги собрались силы многих католических государств.

Корабли неожиданно встретились ранним утром 7 октября, и в завязавшемся столкновении почти весь османский флот был сожжён за несколько часов, а 117 турецких судов были захвачены как трофеи.

Турки проиграли, и вся Европа увидела, что непобедимых доселе армию и флот Османской империи можно побеждать.

Гравелинское сражение. 1588 год

Гравелинское сражение

В ходе Итальянской войны 7 августа английские корабли неожиданно атаковали испанскую Великую армаду недалеко от французского побережья. На следующий день, получив подкрепление и боеприпасы, командующий англичан Френсис Дрейк решил встретиться с испанцами в открытом бою.

После продолжительного противостояния, испанцы начали отступать, потеряв в бою около 600 человек. Англичане два дня преследовали испанский флот, чтобы полностью разгромить, но так и не выполнили эту задачу.

Из 130 кораблей Великой Армады только 65 смогли вернуться в испанские порты. Некоторые из них попали в шторм у берегов Ирландии, и были выброшены волнами на берег. Большинство выживших после крушения моряков убили местные жители, остальные были захвачены в плен.

Битва при Гангуте. 1714 год

Самые крупные морские сражения: Битва при Гангуте

Чтобы укрепить сухопутные успехи в Северной войне, целью которой был выход к Балтийскому морю, России нужна была победа на море. У мыса Гангут в начале августа 1714 года шведы преградили путь русским кораблям с 15-тысячным десантом. Завязалась битва. Это была настоящая проверка молодого, только зарождающегося российского флота.

Гангутское сражение стало первой военно-морской победой русского флота и обеспечило ему свободу действий на Балтике. Русский царь после победы, за мужество и стойкость в абордажной атаке был произведён в вице-адмиралы.

Сражение при Гренгаме. 1720 год

Сражение при Гренгаме

Последняя морская битва Северной войны произошла вблизи острова Гренгам. Российская эскадра вплотную подошла к Аландским островам и была неожиданно атакована шведами.

Корабли стали отходить на мелководье, где более крупные суда шведов сели на мель и не смогли успешно маневрировать. Воспользовавшись этим, русские моряки и офицеры на галерах взяли на абордаж 4 шведских фрегата. Остальные шведские корабли отступили.

Победа русской эскадры у острова Гренгам окончательно утвердила русский флот на Балтийском море, а главное, приблизила подписание победного для России Ништадтского мира.

Чесменское сражение. 1770 год

Чесменское сражение

Перенесёмся с севера на юг. В ходе русско-турецкой войны в Чесменской бухте произошло величайшая баталия между русскими эскадрами и турками. Общее командование российскими военно-морскими силами осуществлял граф Алексей Орлов.

В Хиосском проливе турецкие суда начали обстрел русских кораблей, но после контратаки, турки обрубили якоря и отвели свои фрегаты и линейные корабли в бухту.

Благодаря невероятному мужеству, стойкости и смелости русских моряков удалось уничтожить турецкие суда, и в восемь утра 26 июня двухдневный бой был завершён полной победой русского флота.

Победа позволила России контролировать пролив Дарданеллы и диктовать свои условия при заключении мира с османской империей.

Битва у мыса Трафальгар. 1805 год

Самые крупные морские сражения: Битва у мыса Трафальгар

Решающий морской бой периода Наполеоновских войн произошёл в Атлантическом океане, у побережья Испании, неподалёку города Кадис.

Объединённый французско-испанский флот потерял в столкновении с англичанами 22 корабля. Английская эскадра не потеряла в ходе боя ни одного своего корабля, но у Трафальгара погиб вице-адмирал Горацио Нельсон. После двухдневного противостояния, начавшийся шторм потопил плохо державшиеся на воде суда, имевшие повреждения и пробоины.

Результатом поражения Франции и Испании стала утрата этими государствами преимущества на море. Англия же, наоборот, укрепила свои позиции морской державы.

Синопская битва. 1853 год

Самые крупные морские сражения: Синопская битва

Всего за несколько часов в гавани города Синоп у черноморского побережья Турции российский Черноморский флот разгромил турецкую эскадру.

Командовал российской флотилией вице-адмирал Павел Нахимов. Всего несколькими линейными кораблями он блокировал турецкие суда в бухте, а по приходу подкрепления начался обстрел. Умелыми действиями русским морякам и офицерам удалось уничтожить не только турецкие корабли, а также подавить шквальный огонь береговых батарей.

Пленены были многие капитаны турецких судов, в том числе и командующий вице-адмирал Осман-Паша. Чтобы не дать России развить успех, в войну на стороне Османской империи в марте 1854 года вступили Великобритания и Франция.

Цусимское сражение. 1905 год

Цусимское сражение

Бой между японской и русской эскадрой у острова Цусима произошёл 14–15 мая 1905 года. По сути, исход сражения был решён в первый же день после массированной артдуэли между броненосцами.

Из 38 русских судов, участвовавших в бою, были затоплены или взорваны 21. Японские потери составили два небольших миноносца, а также небольшие повреждения других кораблей. Ещё один миноносец затонул после случайного столкновения со своим же крейсером.

Битва стала крупнейшим морским сражением русско-японской войны 1904–1905 годов. Победа японского флота в Цусимском проливе выявила множественные недостатки в организации русской армии, а также приблизила общую победу Японии в войне. TheBiggest надеется, что Россия надолго извлекла уроки из этого поражения.

Ютландское сражение. 1916 год

Ютландское сражение

В противостоянии стран в годы Первой мировой войны Германия и Великобритания не могли не сойтись на море, чтобы решить, чьи военно-морские силы сильнее, и кто в конечном счёте будет контролировать водные пути.

Крупнейшее морское сражение Первой мировой произошло в Северном море неподалёку полуострова Ютландия. Германия стремилась полностью контролировать просторы мирового океана, а если конкретизировать, то уничтожить значительную часть британского флота. Английские суда успешно блокировали немцев, и не давали им свободно выходить в Северное море. Британия, разгадав планы противника, попыталась нанести неожиданный контрудар.

После битвы обе стороны заявили о своей победе. Германия смогла нанести значительный урон британской военной эскадре, но в то же время Великобритании удалось удержать блокаду немецких судов.

Бой у Лейте. 1944 год

Самые крупные морские сражения: Бой у Лейте

Самая масштабная битва на море в истории военных конфликтов произошла в ходе Второй мировой войны между американским и японским флотом у острова Лейте в Филиппинском море.

Но в результате ошибки командования Японии, был отдан приказ к отступлению военно-морских сил и ухода авиации. После отхода японского флота Япония окончательно потеряла стратегическое и оперативное преимущество в Тихоокеанском регионе.

Битва за Атлантику

Самые крупные морские сражения: Битва за Атлантику

Главной целью немецких морских сил в обеих войнах было нарушение транспортных коммуникаций между странами антигитлеровской коалиции. Государства, воевавшие с Германией и её союзниками, стремились заблокировать немцев в европейских портах, и не дать им оперативного простора.

Важной составляющей битв за Атлантику стала подводная война, с использованием воюющими державами подводных лодок разных модификаций.

До сегодняшнего дня не удаётся точно посчитать потери обеих сторон в кровопролитнейших войнах ХХ века в борьбе за контроль над Атлантическим океаном.

Заключение

Крупные морские сражения

Военно-морская техника прошла большой путь развития, от первых вёсельных галер и галеонов Древнего мира до современнейших авианосцев и атомных подводных лодок с баллистическими ракетами на борту.

В заключение отметим, что морские баталии не меньше наземных военных операций влияют на ход мировой истории. По окончании Второй мировой войны крупные морские сражения ушли в историю, уступив место мелким локальным конфликтам. Но военно-морские силы в современных условиях не утратили своего тактического и стратегического значения, выступая поддержкой наземным военным операциям. Но TheBiggest надеется, что с каждым годом их будет всё меньше, а со временем исчезнут совсем, и о морских баталиях мы сможем узнать только со страниц учебников и энциклопедий.

  • Для учеников 1-11 классов и дошкольников
  • Бесплатные сертификаты учителям и участникам

1. Предыстория сражений

1.1 Преддверие сражения у острова Гангут (1714) 3

1.2 Преддверие сражения у острова Гренгам 7

2. Боевые действия.

2.1 Гангутское сражение 9

2.2 Битва в Гренгаме 12

3. Память. 300 лет сражениям у о. Гангут и о. Гренгам 14

Список использованной литературы 18

Петр I

300 лет назад в 1714 году русский флот одержал одну из величайших побед в истории военно-морского флота. Единственная в своем роде морская победа, которая появилась, благодаря военным гениям графа Апраксина и государя Петра Алексеевича.

Эта победа привела к историческим изменением контроля на море. Балтийский флот одержал победу над шведами, укрепив могущество великого государства, которое, впоследствии, было окончательно утверждено в Гренгамском сражении 1720 года, когда русский флот одержал беспрекословную победу, положив начало рождению новой морской державе.

Объектом исследования являются сражения при островах Гангут и Гренгам.

Предыстория сражений

Преддверие сражения у острова Гангут (1714)

Северная, русско-шведская война длилась на этот момент уже почти 12 лет. Необходимо было решить проблему контроля шведов, которые занимали центральную часть Финляндии, над территорией, и произвести решающий удар, который переломил бы ход Великой Северной войны. 1

Петр I поставил перед сухопутными и морскими силами первостепенную задачу – захватить Гельсингфорс, Або и Алландские шхеры (архипелаг, в состав которого входят мелкие острова, поделенные проливом), чтобы позже высадить пехоту в Швеции и начать наступление на Стокгольм.

В 1714 году вся территория Финляндии, вплоть до Ботнического залива, была под контролем русских сил.

Силами русской армии позиции шведов были уничтожены возле финской деревни Лаполло (город Ваза), где противники лишились своих сухопутной поддержки. Несмотря на подобный позитивный рывок, шведы располагали большим флотом, что, конечно же, учел Петр Великий. По его предположению, уничтожение шведского флота позволит распределить силы на Скандинавский полуостров и попытаться убедить правительство Швеции заключить мир.

Принуждение к миру – была важной целью Петра, и он смело ввел войска на территорию Швеции. Русский флот не обладал высокой численностью по сравнению со шведским, и победы могло просто не состояться. Единственным способом одержать численный перевес было привлечение сил другого государства – Дании, куда был направлен посол Павел Ягужинский, в конце 1713 года, чтобы путем устных переговоров решить вопрос об участии данной страны в сражении весной, 1714 года, против Швеции.

Наши войска дошли до Ботнического залива, но продолжать наступление сухопутными путями было нецелесообразно, а атаковать на воде – недостаточно морской боевой мощи. Совместные усилия Дании и России, как их должен был пояснить Ягужинский, должны были заключаться в нападении на шведский флот в порту Карлскрон и последующем уничтожении. Именно это, по мнению Петра, должно было заинтересовать датские чины. Для Дании Швеция, стоящая в Карлскроне, являлась прямой и постоянной угрозой нападения, и показывала факт принадлежности Балтийского моря шведам.

Намерение сотрудничества раскрывалось в следующем: датский флот, объединенный с русским, должны были выступить возле Стокгольма, таким образом, задержав пешие шведские силы, а после – резким перебрасыванием сил, оказаться в Карлскроне, чтобы взять противника в клещи и запереть флот; в то время, как русские пехотные силы, уже, будучи высаженными на берегу, в тоже самое время атаковали бы город, но уже с суши. При успехе данного маневра, достаточно было одного удара союзных войск, чтобы одержать полный контроль над шведским флотом. Петру было бы достаточно для поддержки 5-7 датских кораблей, о чем он написал в прошении королю Дании, но план не был одобрен, и правителю пришлось располагать своими войсками и строить план атаки в одиночку.

К будущей весенней атаке 1714 года в Петербурге был создан корабельный и галерный флот, в состав которого входили 14 парусников, в помощь которым позже присоединили скамповеи (галеры малого размера) в количестве 9 кораблей и 9 бригантин. В состав галерного флота вошли 99 скамповей и галер. Общая численность десанта кораблей равнялась 4 000 человек, а галерного – 15 000. Галерный флот разделили на авангард, кордебаталию и арьергард, которые тоже подверглись делению на 3 эскадры, в составе 11 судов каждая.

Флот кораблей возглавлял лично Великий государь, а честь командования галерами была отдана генерал-адмиралу Федору Апраксину. Более мелкими дивизиями управляли сухопутные генералы, а морские чины подчинялись капитан-командору Матвею Змаевичу. На тот момент русский флот обладал 6-фунтовыми, 3-фунтовыми и 2-фунтовыми пушками.

Когда 2 мая вскрылась Нева, 20 мая силы выступили в Кроншлот, находящийся в южной стороне от Кронштадта. 1 июня 1714 года галеры и скамповеи с десантом в 15 000 человек под предводительством Апраксина отправились к Гельсингсфорсу и Або-Аланду, и если ситуация позволит, то возможно последующее отплытие к шведским берегам. Со стороны моря галеры и скамповеи имели защитников в лице корабельного флота. Возле Березовых островов гребной флот отправился к Гельсингсфорсу, а корабли – в Ревель.

В назначенное время корабли встретились с построенными дополнительно в Архангельске кораблями. Под предводительством царя в бой шли 16 линейных кораблей, 8 фрегатов и шняв, 9 скампавей, 10 бригантин, имея десантную поддержку в 8 000 человек. Количество пушек достигало 1 060.

К 10 июля галерный флот достиг бухты Твермине, и остановился, поскольку следующие атаки были невозможными в виду находящегося у берегов Гангута флота Швеции.

Пока русский флот противостоял сильным штормам, шведский флот бросил якорь у мыса и оградил дальнейший путь галерным силам, способствуя недостатку провизии сухопутным силам и бездействию князя генерал-лейтенанта Голицына, стоящего в Або.

Апраксин предложил Петру I в Ревеле напугать шведский флот и привлечь их внимание своим появлением, чтобы дать время русским галерам на прорыв к Або. К сожалению, состояние флота не смогло бы позволить решиться на такое предприятие, и правитель сам решил лично представиться галерному флоту в Тверминской губе.

В то время у Апраксина не было возможностей на прорыв сквозь шведский флот, и решаться на реальные действия без благословления Царя граф не решался.

Шведский флот обладал большими мощностями, находясь возле Гангутской губы, и командовал им Густав Ватранг. Ему подчинялись вице-адмирал Лилье и контр-адмиралы – Н. Эреншельд с Ашкерном.

Хотя русский флот почти сравнялся по численной мощи со шведским, но вооружение и качество мореходства не были достаточно высокими для достаточно успешной атаки. 2

hello_html_m39a11d0b.jpg

Схема к гангутским действиям, июль 1714 г.

Преддверие сражения у острова Гренгам

Самым знаменательным сражением после битвы у Гангута, было сражение у острова Гренгам, захватывающее конечный период длительной Северной войны и ставшим решающим. Швеция, получившая разгром у гангутских берегов, жаждала помощи у Англии, которая оказалась у балтийских берегов, войдя в альянс со шведами.

Тем не менее, попытка переговоров уже была предпринята в 1718 году, но оказалась неуспешной. Шведы были упрямы, и не пожелали уступать отвоеванные смелыми русскими войсками земли вдоль берегов Финского залива.

Но Петр Великий, летом 1719 года высадил более чем двадцати шеститысячную десантную армию, возглавляемую графом Апраксиным в Восточную Швецию. Территория государства была разорена без единой жертвы со стороны гражданского населения. Насыщенное алое пламя пожаров, которыми горели разоренные поселения, наблюдали даже в Стокгольме. Управлявшая в то время Швецией Ульрика-Элеонора, королева, обратилась к государю российскому с просьбой о прекращении военных действий.

Это могло бы стать судьбоносным и переломным моментом для обеих стран – долгожданный мир, необходимый утомленным от схваток и штормов людям. Обеспокоенная устремляющимся вверх влиянием и могуществом русских войск Англия, достаточно быстро образовала союз со Швецией, чтобы предотвратить появление еще одного противника в лице Швеции. Прием показательной мощи объединенных сил возле Ревеля не убедили Петра I продолжать снискивать мира, и военная эскадра отплыла к берегам Швеции, готовясь нанести удар.

По приказу государя, флотские силы перемещаются от Аландских островов к Гельсингфорсу, но оставляют патруль, который мог бы своевременно предупредить о возможной атаке. Единственная лодка, наткнувшаяся на мель, тут же была взята на абордаж шведами и захвачена, и Петр Великий мгновенно вернул свой флот к Аландским островам.

В то время русские войска возглавлял М. Голицын – один из наиболее опытных в военном деле сподвижников государя. Весной 1720 года Голицын приказал галерному флоту и десантным силам окружить Аландские острова. Когда лед разошелся, более 35 галер и 6 000 человек направились к берегам Швеции. Отряд, направленных на шведские земли, выжег два города и более 41 деревни, и даже захватил каботажные суда.

Теперь Швеция вновь подверглась панике. Сигнал бедствия оперативно дошел до якорного места англо-шведского флота, который немедленно направился к берегам Швеции.

Тем не менее, английские моряки не были воодушевлены идти в бой, и до Аландских островов доплыла единственная эскадра вице-адмирала шведского флота – Шеблата, в подчинение которого входили линейный корабль, несколько фрегатов и 9 малых судов с боевым оснащением в 156 единиц.

Силы групп разведывательных судов заметили данную шведскую эскадру возле двух островов – Лемланда и Фритсберга.

Из-за волнения природы и шквалистого ветра, попытка предпринять какую либо атаку была сочтена неразумной, и Голицын, 27 июля, направил флот к острову Гренгам, решив создать наиболее выгодную позицию среди шхер и положить конец Северной войне. 3

Боевые действия

2.1 Гангутское сражение

hello_html_m550d42e5.jpg

Гангутское сражение. Обстановка днем 25 июля.

Расположение шведского флота было таким, что использование против него силы для попытки прорыва было бы глупо. Но, желание отказаться от дальнейших действий, означало бы, что все приложенные до этого усилия были бы просто бесполезными. Положение русского галерного флота в Тверминской губе могло быть печальным, поскольку шведы могли зажать неприятельский флот в тиски и разгромить. Необходимо было быстро и четко принимать решения: отступить или идти на прорыв.

Шведский адмирал Ватранг находился у края Гангута, и идущий к Твермине русский флот, огибающий полуостров, наткнулся бы на шведскую эскадру, ожидающую соперников.

Петр Первый решил провести свой флот через перешеек, возле сужения Гангутского полуострова, в самом узком месте, используя настилы, чтобы переместить легкие галеры и произвести атаку на противника. Замешкавшиеся противник немедленно бы отвлекся, и другие силы просто добили бы суда. К печальному итогу, данная идея не была успешной.

К утру 5 августа Ватранг узнал о плане русских войск и предпринял маневры. Объектами демонстрации стала часть корабельной эскадры Лилье на юго-востоке и Эреншильда – на северо-западе, где ожидался спуск русских галер на воду с суши. Другие суда не изменяли своих позиций. Ватранг разделил свои силы, и Петр Первый воспользовался данным упущением.

Получивший донесения от Апраксина, государь взял под свой контроль 35 скампавей и поравнявшись со сторожевыми судами впереди, убедился, что Ватранг остался на месте, лишившись мелких судов и защиты фарватера.

Петр предпринял дерзкую попытку: поскольку силы Вартанга были ослаблены, он отдал командование лучшим морякам - Змаевичу, Бредалю - идти на прорыв.

Вартранг заметил движение, и принялся буксировать свои суда к скампавеям Змаевича. Шведы открыли огонь, который, тем не менее, русскому флоту ущерба не причинил. 4

Окрыленный успехом, Петр отдал приказ остальным своим судам. Вновь предпринятая шведскими судами буксировка и атака оказались неуспешными. Контр-адмирал Эреншильд был заблокирован.

Другая часть русского галерного флота приблизилась к Гангуту, и 7 августа Апраксин скомандовал идти в бой, не огибая противника, оказываясь максимально близко к гангутскому берегу.

Теперь наступил решающий момент и Ватранг получил расплату за свои ошибки, будучи уверенным до этого в том, что русские являются слабыми и беспомощными.

Флот Эреншильда окружили 98 галер. Суда контр-адмирала расположились вогнуто, их фланги упирались в острова. В центре располагался флагманский фрегат.

Русские не могли расположить свой гребной флот целиком, поэтому прорыв был совершен авангардом. Авангард был поделен на три части для большего успеха.

Тем не менее, шведам была предложена капитуляция, но Эреншильд отказался идти на мировое соглашение. Шведы ни разу не спускали флага перед врагом.

Начался решающий бой.

Видя, что шведы отчаянно отбили первые атаки, и идти в атаку напрямую не имело смысла, Петр Великий отдал приказ Змаевичу и Лефорту атаковать фланги. Маневр оказался успешным, русские скамповеи оказались в ровных рядах шведов, приводя их в разрозненное состояние.

Сцепившиеся противники сошлись в абордажном бою. Шведские моряки стреляли из пушек, убивая русских солдат, но каждый смелый русский нес за своей смертью две смерти врагов.

Завершилось Гангутское сражение полной победой русского флота. Не меньшую лепту в победу внесла и сухопутная армия.

2.2 Битва в Гренгаме

Гренгамское сражение. Гравюра А. Зубкова

В утренние часы 27 июля 1720 года русский флот подплыл к Гренгаму, что является местом южнее Аландских островов. Необходимо было занять наиболее успешную с точки зрения военной тактики позицию, чтобы произвести атаку на шведскую эскадру, под командованием Шеблата. Пока русская флотилия ожидала выгодного момента для нападения, нетерпеливый адмирал напал первым на наши суда. Произведя маневр поворота, русские галеры начали отплытие в узкий пролив (Гренгам и Флисе), где русские суда смогли бы произвести хорошую атаку, лидируя в скорости и маневренности.

Осознав попадание в ловушку, шведские суда попытались отплыть в море, но Голицын уже был готов и атаковал севшие на мель два вражеских корабля, взяв их на абордаж. Шеблату удалось уйти в море ценой четырех своих судов: два фрегата находились с неисправной парусной системой, другие два сели на мель.

hello_html_115025c.jpg

Карта гренгамского боя.

На руку Шеблату играла погода, с бушующим ветром и прибытие подкрепления, не позволившие быть полностью уничтоженными русскими судами.

Победа была знаменательной.

В трофейную кладовую попали четыре вражеских фрегата, множество пушек, ядер, картечных снарядов, амуниция.

Петербург ярко праздновал окончательную победу в течение трех дней. Великий государь лично наградил участников боя памятными наградами и подарками. 5

hello_html_4a4aab74.jpg

Ввод пленных шведских фрегатов в Санкт-Петербург.

В последнем сражении русский флот показал свою доблесть и гениальную стратегическую мысль.

Благодаря этой победе, положившей конец господству Швеции в Балтийском море, Россия окончательно утвердила свое положение и приблизила заключение Ништадтского мира.

300 лет морским сражениям на о. Гангут и Гренгам

Эти яркие победы над флотом Швеции показали выдающиеся пример стратегической мысли в военно-морских сражениях. Влияние Англии было уменьшено, а ряд европейских стран получили убедительные доказательства русского превосходства мысли. Это положило конец Северной войне и способствовало дальнейшим переговорам, и заключению долгожданного мира. Петр I праздновал две победы также знаменательно, как и победу в Полтаве. Именно настолько огромное значение подобные победы имели для российского государства.

На полуострове Гангут был установлен гранитный памятник с крестом в 1871 году на месте гибели русских моряков при сражении.

В день святого Пантелеймона в Санкт-Петербурге была построена Пантелеймоновская церковь в память о великих победах. По указу Императорского российского военно-исторического общества в 1914 году, имена участников и названия полков были выгравированы на мемориальных досках, повествуя о тех, кто принимал сражение при Гренгаме и Гангуте. В той же церкви основали экспозиции в память о моряках, участвовавших в Северной войне.

За трехсотлетнюю историю флота пять кораблей носили название первых кораблей, вошедших в сражения.

В 1914 году город праздновал двухсотлетие побед, и монетным двором была выпущена памятная монета.

hello_html_m2f355b75.jpg

По случаю 275-летия в СССР в 1989 году почтой была выпущена марка.

hello_html_m2c813424.jpg

В 2014 году исполнилось триста лет с момента великих побед. В Санкт-Петербурге, на Сенатской площади торжественно прошествовал парад военно-морских кораблей. В музее истории Петербурга была устроена экспозиция, изобилирующая миниатюрами кораблей за всю историю военно-морского флота, различные гравюры, написанные множеством великих авторов.

Почта России выпустила почтовую марку, чтя традиции своей предшественницы.

hello_html_6b716017.jpg

А монетный двор выпустил монету в номинале тысяча рублей, двадцать пять рублей и три рубля.

hello_html_m1a703bbc.jpg

hello_html_303a3073.jpg

Эти две великие и знаменательные победы положили начало военно-морской славе российского флота, показывая чудеса тактики и стратегии. Это был необходимый опыт, который показал, что даже в самой трудной ситуации можно найти выход.

Необходимо, чтобы память об этих сражениях, произошедших в разное время, но в один период, была не забытой для будущих потомков. Ведь именно тогда русская армия уверовала в свое могущество, объединяясь под одним знаменем побед в следующие года, не позволяя заветам Петра I пропасть в вехах истории.

Каждый год наша страна отмечает День военно-морского флота, напоминая, что даже самые великие победы даются с трудом и навсегда остаются в летописях истории.


Битва при Саламине (480 год до н. э.)

В 480 году до н. э. персидский царь Ксеркс начал новый поход на Грецию. Остановить врага на суше грекам не удалось, после поражения у Фермопил жители Афин бросили город и бежали на остров Саламин. Стратег Фемистокл убеждал, что единственный шанс на победу — это дать бой персидскому флоту. В узких проливах между островом и материком численное преимущество персов (около 1000 кораблей против примерно 400) не имело решающего значения. Но афиняне и спартанцы считали, что это неоправданный риск, и собирались продолжать сражаться на суше, защищая Коринфский перешеек. Тогда Фемистокл пошел на хитрость. Он послал собственного раба к Ксерксу, заявив, что желает перейти на сторону персов и предлагает немедленно атаковать, так как греки собираются бежать. Поверив и решив покончить с греческим флотом одним ударом, Ксеркс вошел в проливы и тем самым лишил себя всех преимуществ. Строй персидских кораблей сломался, а греки только того и ждали. Возникла страшная неразбериха, которая полностью деморализовала персов. Зажатые суда сталкивались веслами, таранили друг друга и тонули одно за другим. Греки же не только набрасывались на врагов в проливе, но и, заранее заняв позицию, добивали бегущих на выходе из него. По самым скромных оценкам, греки потеряли в бою 40 кораблей, а персы — 200. Это полностью переломило ход войны. Ксеркс бежал, а греки перешли в наступление, выигрывая одну битву за другой.


Битва при Акциуме (31 год до н. э.)


Битва при Слёйсе (1340 год)


Третья битва при Лепанто (1571 год)

Ко второй половине XVI века Османская империя была для европейских держав (настоящим ночным кошмаром. Турки казались непобедимыми и на суше, и на море и все настоятельнее заявляли свои права на фактическое владение всем Средиземноморьем. Осенью 1571 года, после того как османы захватили Кипр, в Ионическом море собрался самый многочисленный флот, который когда-либо видела Европа. Антитурецкая Священная лига, в которую входило больше десятка государств, выставила 206 галер и 6 тяжелых галеасов. Но турки все равно чувствовали себя увереннее — у них было около 230 галер и полсотни галиотов. Тем не менее незаконнорожденный сын императора Карла V Хуан Австрийский, командовавший европейским флотом, решился на агрессивную атаку. Ему удалось правильно согласовать движение тяжелых и легких кораблей, так что атака шла единым фронтом. У турок же легкие галеры вырвались слишком далеко вперед и не получали поддержки от галиотов. Кроме того, у европейцев были гораздо более многочисленные и хорошо вооруженные абордажные команды. Кульминацией сражения стала смерть турецкого флотоводца Али-паши Муэдзинзаде. Его голову насадили на пику и подняли наверх, что вызвало панику. В результате было уничтожено 107 турецких кораблей, еще 117 — захвачено. Священная лига потеряла около 9000 человек, а турки — около 30 000. Но самое главное — миф о непобедимости Османской империи был отправлен на дно.


Гравелинское сражение (1588 год)

В мае 1588 года испанский флот из 130 тяжелых военных кораблей, прозванный Непобедимой армадой, двинулся к берегам Англии, чтобы обеспечить переправу 30-тысячной армии из Фландрии. Так должно было завершиться многолетнее соперничество двух великих держав. Англичане могли выставить против Армады до 230 кораблей, однако все они были гораздо легче и слабее. Перед генеральным сражением у Гравелина на протяжении нескольких дней в Ла-Манше происходили мелкие стычки. Англичане расстреляли почти все свои боеприпасы, но не причинили тяжелым галеонам особого вреда. Зато им удалось измотать испанцев и создать ложное впечатление о своей огромной численности и боеспособности. В ночь с 7 на 8 августа стоящий на якоре испанский флот был атакован несколькими брандерами, которые хоть и не причинили никакого урона, но заставили сломать строй и посеяли панику. Наконец, утром 8 августа англичане под командованием Фрэнсиса Дрейка двинулись в атаку. Сам бой получился удивительно скромным по масштабам. Английская сторона потеряла всего лишь около 100 человек. Испанцы — 600 человек и два корабля. Но главное — их дух был окончательно сломлен. Испанский адмирал Медина-Сидония сам себя убедил в том, что противника на этом участке не одолеть (хотя у тех как раз в очередной раз закончился порох). В отчаянии он стал отступать, собираясь обогнуть Британию с севера. Но там его уже поджидали осенние штормы, которые и положили конец недолгой истории Непобедимой армады.


Чесменское сражение (1770 год)


Трафальгарское сражение (1805 год)

В начале XIX века самой мощной сухопутной силой была армия Наполеона Бонапарта. На море же доминировала Великобритания, которая подчиняться новоявленному властелину Европы не собиралась. Наполеон хотел захватить инициативу на море, чтобы высадить десант на берегах Туманного Альбиона. Но англичане не давали войти в Ла-Манш и контролировали ситуацию за пределами своих территориальных вод. В результате решающая схватка произошла 21 октября 1805 года недалеко от испанского города Кадис. 27 линкорам, 4 фрегатам и 2 шлюпам прославленного адмирала Горацио Нельсона противостоял мощный испано-французский флот из 33 линкоров, 5 фрегатов и 2 шлюпов под командованием не отличавшегося большими военными талантами Пьера де Вильнёва.

Нельсон мастерски воспользовался погодными условиями и отказался от традиционной линейной тактики, построив свои корабли в две колонны. В результате он получил выгодную позицию для обстрела вражеских судов. Важную роль сыграла выучка британских канониров — на каждый залп они отвечали тремя. Французские и испанские корабли захватывались один за другим. Потоплен был всего один. При этом потери в живой силе достигли почти 4500 человек. Англичане потеряли 449 человек убитыми. Одним из них стал сам Нельсон, подстреленный снайпером, но успевший услышать известие о победе. Британия подтвердила свой статус владычицы морей, а Наполеону пришлось отказаться от планов вторжения на остров.


Ютландское сражение (1916 год)

Противостояние британского и германского флотов на протяжении Первой мировой войны было одной из главных интриг. Всем хотелось посмотреть, что будет, когда эти две громады сойдутся в генеральном сражении. Стороны обменивались провокациями и расставляли хитроумные ловушки годами. И 31 мая 1916 года два флота наконец встретились в проливе Скагеррак у побережья Ютландии. Немцы привели туда почти 100 кораблей, из которых 16 были линкорами-дредноутами. Англичане имели преимущество: 151 корабль, в том числе 24 дредноута и четыре быстроходных линкора. Из-за столь гигантских масштабов сражение шло весь день и не прекращалось ночью. В начале британцам пришлось нелегко, но затем они смогли переломить ситуацию, и в конце концов, после сложных маневров и обмена тоннами снарядов, немецкий флот был вынужден отойти. Тем не менее потери Великобритании оказались значительнее: было потоплено 14 кораблей, в том числе три линкора, погибло больше 5500 человек. Это дало повод немцам, потерявшим только 11 кораблей (1 линкор) и чуть больше 2000 человек, назвать себя победителями. 2 июня было даже объявлено в Германии национальным праздником, а выживших щедро осыпали наградами. Англичане же справедливо указывали на то, что немецкие линкоры не смогли прорвать блокаду и установить свой контроль над Северным морем. Тем не менее многие в Великобритании были недовольны тем, что германский флот не был разбит наголову. Командующего Джона Джеллико даже упрекали в трусости.


Битва за Мидуэй (1942 год)


Сражение в заливе Лейте (1944 год)

Это сражение окончательно доказало, что без поддержки с воздуха даже самые мощные артиллерийские корабли не могут эффективно противостоять авианосцам. Японцы потеряли 4 авианосца, 3 линкора, 8 крейсеров, 12 эсминцев и более 10 тысяч человек. Больше они уже никогда не планировали операций на море. Американцам же был обеспечен плацдарм на Филиппинах, открывавший путь к завершению войны.

Читайте также: