Ремонтопригодность технических элементов реферат

Обновлено: 30.06.2024

* Данная работа не является научным трудом, не является выпускной квалификационной работой и представляет собой результат обработки, структурирования и форматирования собранной информации, предназначенной для использования в качестве источника материала при самостоятельной подготовки учебных работ.

Министерство образования Республики Беларусь

Белорусский государственный университет информатики и

Основные показатели безотказности для восстанавливаемых объектов

Процесс функционирования восстанавливаемого объекта можно представить как последовательность чередующихся интервалов работоспособности и восстановления (простоя) как показано на рисунке 1

Рисунок 1 - График функционирования восстанавливаемого объекта.

t1…tn - интервалы работоспособности, ? 1…?2 - интервалы восстановления

Для характеристики безотказности восстанавливаемых объектов при рассмотрении периода до первого отказа или между двумя последовательными отказами могут использоваться те же показатели, что и для невосстанавливаемых объектов. Специфическими показателями безотказности восстанавливаемых объектов являются следующие.

Средняя наработка на отказ объекта (наработка на отказ) определяется как отношение суммарной наработки восстанавливаемого объекта к числу отказов, происшедших за суммарную наработку:

Рисунок 2 - К определению вероятности восстановления

Среднее время восстановления - это математическое ожидание времени восстановления работоспособного состояния объекта после отказа . Из определения следует, что:

Основные показатели сохраняемости

Гамма-процентный срок сохраняемости - срок сохраняемости, достигаемый объектом с заданной вероятностью у , выраженной в процентах:

где fсx(t) - функция плотности распределения случайной величины Tсx - срока сохраняемости объекта.

Средний срок сохраняемости - математическое ожидание срока сохраняемости:

Назначенный срок хранения — срок хранения, по достижении которого хранение объекта должно быть прекращено независимо от его технического состояния.

Комплексные показатели надежности

Коэффициент готовности - это вероятность того, что объект окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение которых применение объекта по назначению не предусматривается. Этот показатель одновременно оценивает свойства работоспособности и ремонтопригодности объекта,

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

Основные показатели ремонтопригодности и сохраняемости машин и оборудования

ремонтопригодность количественный машина

1.Ремонтопригодность машин и ее оценка Конструкция машины оказывает существенное влияние на показатели надежности не только с точки зрения долговечности отдельных элементов и узлов, но и в зависимости от ее приспособленности к ремонту и техническому обслуживанию. Свойство изделия, заключающееся в приспособленности к предупреждению и обнаружению причин возникновения его отказов и повреждений и устранению их последствий путем проведения ремонтов и технического обслуживания, называется ремонтопригодностью (ГОСТ 13377-75). Большое влияние на ремонтопригодность машины оказывает применение стандартных и унифицированных узлов, рациональное членение машины на сборочные узлы и блоки, доступность отдельных механизмов. Преимуществом всегда обладает также то изделие, которое отвечает требованиям ТУ при наибольшей простоте конструкции, с минимальным числом сопряжений и деталей. Сконструировать простое изделие данного назначения труднее, чем сложное. Обычно считают, что ремонтопригодность является таким же свойством изделия, как долговечность и безотказность. С таким мнением вряд ли можно согласиться. Ремонтопригодность машины может проявляться лишь при ее ремонте, а необходимые перерывы для ремонта и технического обслуживания связаны с понятием долговечности изделия.

Поэтому ремонтопригодность машины при всей ее роли в формировании показателей надежности является лишь составной частью показателя долговечности. Основным показателем ремонтопригодности могут служить относительные ремонтные потери z, которые оценивают трудоемкость ремонтных работ:

Где -время простоя из-за ремонта данной i-й детали или узла машины;-срок службы (наработка) до отказа i-й детали или узла машины,

- продолжительность (трудоемкость) ремонта i-й детали машины, включая разборку, сборку, выверку.

Поскольку на значениевлияет технология ремонта , и конструкция изделия, при сравнении конструкций следует регламентировать значениеили принимать= 0. Здесь подпонимаются затраты времени на ремонт, производимый вне машины (например, восстановление демонтированной детали), когда конструкция машины не оказывает влияния на значение .

Относительные затраты времени на ремонт и техническое обслуживание являются случайной величиной, поскольку дисперсию имеют как сроки службы(или время работы изделия до предельного состояния), так и потери, связанные с восстановлением утраченной работоспособности .

В качестве характеристики ремонтопригодности отдельных элементов машины применяются сред нее время восстановленияи его дисперсия . Оценка этих показателей производится по закону распределения времени восстановления, который может быть получен на основании эксплуатационных наблюдений или специальных испытаний на ремонтопригодность.

На значение оказывает влияние не только конструкция машины, но и методы организации ремонта, его техническая оснащенность, квалификация ремонтников и другие организационно- технические и эргономические факторы. Кроме того, следует различать суммарную продолжительность ремонта или ТО, которая включает все виды простоев изделия, в том

Сохраняемость как свойство объекта сохранять значение показателей безотказности, долговечности и ремонтопригодности, рассмотрение особенностей количественной оценки свойства. Характеристика факторов, определяющих ремонтопригодность машин и оборудования.

Рубрика Производство и технологии
Вид реферат
Язык русский
Дата добавления 27.04.2015
Размер файла 184,5 K

Соглашение об использовании материалов сайта

Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Подобные документы

Показатели ремонтопригодности: вероятность восстановления системы, закон распределения времени восстановления. Характеристика ремонтопригодности. Анализ эксплуатационных данных дизеля. Подготовительные работы, демонтаж, разборка и очистка деталей.

контрольная работа [20,8 K], добавлен 08.12.2013

Показатели ремонтопригодности: вероятность, среднее и гамма-процентное время восстановления. Сохраняемость объекта и комплексные показателей эксплуатационной надежности. Функции распределения случайных величин, сбор и обработка статистической информации.

презентация [4,6 M], добавлен 04.12.2013

Свойства изделий, заключающиеся в приспособленности их к хранению и транспортировке. Надежность, безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость. Сочетание неблагоприятных факторов и внешних воздействий при неправильной эксплуатации.

тест [167,2 K], добавлен 20.11.2009

Понятие и виды производительности горных машин, принципы и критерии ее оценки. Основные показатели качества и надежности горных машин, методика их расчета. Главные физико-механические свойства горных пород, их классификация по контактной прочности.

реферат [25,6 K], добавлен 25.08.2013

Нормативы периодичности, продолжительности и трудоёмкости ремонтов, технологического оборудования. Методы ремонта, восстановления и повышения износостойкости деталей машин. Методика расчета численности ремонтного персонала и станочного оборудования.

курсовая работа [1,4 M], добавлен 08.02.2013

Характеристика и химический состав низколегированных и углеродистых сталей, применяемых для повышения долговечности рабочих органов машин. Свойства электродных материалов для наплавки. Технология электрошлаковой наплавки зубьев ковшей экскаваторов.

курсовая работа [509,6 K], добавлен 07.05.2014

Номенклатура оборудования, используемого при добыче и переработке марганцевой руды на Марганецком ГОКе. Техническая характеристика дробилок, промывочных машин и грохотов. Конструкция отсадочных машин для разделения смеси минеральных зерен по плотности.

Ремонтопригодность, одно из основных свойств надёжности; заключается в приспособленности изделия (технические устройства) к проведению различных работ по его техническому обслуживанию и ремонту. Ремонтопригодность определяется эксплуатационной и ремонтной технологичностью изделия. Эксплуатационная технологичность — приспособленность к работам, выполняемым при техническом обслуживании, а также при подготовке изделия к эксплуатации, в процессе и по окончании её.

Вложенные файлы: 1 файл

Копия Ремонтопригодность.doc

Интегрированная логистическая поддержка (ИЛП) – совокупность управленческих технологий, направленная на минимизацию стоимости ЖЦ изделия и включающая:

1) анализ логистической поддержки (АЛП) изделия и системы его эксплуатации, обслуживания и ремонта; результаты АЛП представляются в специализированной базе данных (БД АЛП);

2) планирование и управление процессами технического обслуживания и ремонта (ТОиР) изделия;

3) планирование и управление процессами материально-технического обеспечения эксплуатации и ТОиР;

4) обеспечение персонала электронной документацией, необходимой для эксплуатации обслуживания и ремонта изделия.

При решении задач АЛП, перечень и содержание которых стандартизованы (MIL STD 1388 (США), DEF STAN 00-60 (Великобритания) и др.), в процессе проектирования изделия формируется обобщенный показатель, обозначаемый в зарубежных нормативных документах термином Supportability (пригодность к поддержке или, для краткости – поддерживаемость).

Показатель поддерживаемости является комплексным параметром, зависящим от технических и организационных факторов, в том числе:

• от надежности изделия и его компонентов, измеряемой наработкой на отказ или средним временем между отказами (MTBF/Mean Time Between Failures);

• от средних затрат времени на ремонт (MTTR/Mean Time to Repair);

• от среднего времени восстановления (приведения в рабочее состояние) после отказа, характеризующего ремонтопригодность изделия (RST/Required Standby Time);

• от среднего времени между обслуживаниями (MTBMA/Mean Time Between Maintenance Actions);

• от среднего времени между заменами узлов и агрегатов (MTBR/Mean Time Between Removals);

• от требуемого уровня готовности (ROA/Required Operational Availability);

• от требуемого уровня обслуживания (RML/Required Maintenance Level);

• от требуемого уровня ремонта (LOR – Level of Repair) и т.д.

Поскольку перечисленные факторы являются сложными функциями конструктивных параметров изделия и системы организации его эксплуатации, можно утверждать, что поддерживаемость выражается неким функционалом от этих факторов:

т.е. числом, значение которого определяется видом и параметрами входящих в приведенное выражение функций.

Здесь ki – весовые коэффициенты, выполняющие также роль нормирующих множителей, приводящих все величины к одному порядку. Чем больше величина S, тем выше уровень поддерживаемости изделия. Знак минус перед отдельными членами выражения означает, что возрастание соответствующего фактора приводит к снижению уровня поддерживаемости. Возможны и более сложные формы функционала, точнее отражающие существо проблемы.

Среднее время восстановления (приведения в рабочее состояние) после отказа, характеризует ремонтопригодность изделия (RST/Required Standby Time);

Ремонтопригодность, одно из основных свойств надёжности; заключается в приспособленности изделия (технические устройства) к проведению различных работ по его техническому обслуживанию и ремонту. Ремонтопригодность определяется эксплуатационной и ремонтной технологичностью изделия. Эксплуатационная технологичность — приспособленность к работам, выполняемым при техническом обслуживании, а также при подготовке изделия к эксплуатации, в процессе и по окончании её. Ремонтная технологичность — приспособленность к быстрому, удобному проведению ремонта. В более узком смысле под Ремонтопригодность понимают приспособленность устройства к удобному и быстрому осуществлению отдельных технологических операций при его обслуживании, ремонте, контроле технического состояния, при разборке (сборке) узлов и деталей устройства, их контроле и замене. Ремонтопригодность обеспечивается при проектировании и изготовлении изделия — правильным выбором конструкции и соблюдением технологии производства. Поддержание Ремонтопригодность в процессе эксплуатации изделия достигается рациональной системой технического обслуживания и ремонта. Ремонтопригодность характеризуется средним временем восстановления и вероятностью восстановления работоспособности в течение определённого интервала времени, готовности коэффициентом, технического использования коэффициентом, взаимозаменяемостью, степенью унификации и т.п.

Любое техническое устройство, узел или агрегат должны обладать возможностями по их быстрому и качественному ремонту. Ремонтопригодность является тем показателем, который характеризует степень возможности восстановления работоспособности устройства. В теории надёжности это понятие имеет более широкий смысл. Ремонтопригодность оборудования должна не только характеризовать способность устройства к быстрому и качественному ремонту, но и обладать способностью к проведению быстрой диагностики и определению причин возникшей неисправности.

Ремонтопригодность

Показатели ремонтопригодности влияют на параметры, определяющие надёжность, долговечность, межповерочные интервалы, время наработки на отказ. Ремонтопригодность — это комплексное понятие, которое включает следующие характеристики:

  • возможность быстрого и необходимого контроля технического состояния устройства (контролепригодность);
  • доступность и простота регулярного обслуживания (подразумевается лёгкость разборки и извлечения отдельных элементов);
  • простота регулировки устройства после завершения ремонта;
  • унификация (взаимная заменяемость аналогичных деталей и устройств);
  • блочность конструкции;
  • эргономичность.

В это понятие входит способность к проведению планового периодического обслуживания.

Показатели ремонтопригодности

Для оценки эффективности применяют следующие показатели ремонтопригодности:

  • усреднённое время восстановления устройства;
  • характеристики вероятности восстановления за отведенный промежуток времени;
  • интенсивность потока восстановления;
  • средняя трудоёмкость.

Все параметры определяются на основе вероятностных подходов оценки непрерывных случайных величин. Первый параметр рассчитывается как математическое ожидание времени восстановления работоспособности на основе полученных экспериментальных данных. Он учитывает количество полученных отказов (возникших неисправностей) за определённый временной интервал. С его помощью определят вынужденное (нерегламентированное) время простоя оборудования. Проведенный анализ показал, что вероятность восстановления соответствует нормальному закону распределения.

Второй параметр позволяет определить исследуемые показатели с учётом допустимого количества отказов за исследуемый интервал времени. Этот параметр позволяет определить количество отказов степень восстанавливаемости системы.

Интенсивность потока восстановления показывает среднее количество восстановлений за единицу времени.

С его помощью определяют способность ремонтных организаций своевременно восстанавливать вышедшую из строя систему.

Определение ремонтопригодности

Средняя трудоёмкость восстановления технических систем определяется как усредненный временной показатель, характеризующий необходимое время на восстановление рассматриваемой системы при возникновении неисправности среднего уровня.

Для оценки перечисленных показателей применяют основные параметры, характеризующие вероятность случайной величины. К ним относятся: математическое ожидание, дисперсия, среднее квадратическое отклонение. Статистическая оценка параметров проводится одним из методов математической статистически. Наиболее целесообразными в теории надёжности считаются: корреляционно-регрессионный, дисперсионный, кластерный, факторный. Полученные показатели позволяют определить работоспособность в оставшийся срок службы.

Ремонтопригодность оценивается с помощью коэффициентов. Они перечислены в соответствующем стандарте и называются:

  • доступность к любому узлу или агрегату;
  • взаимозаменяемость аналогичных элементов;
  • легкосъёмность каждой из деталей;
  • унификации в соответствие с установленными стандартами и техническими условиями;
  • стандартизации согласно существующих требований.

На ремонтопригодность влияют факторы:

  • конструктивные;
  • производственно-технические;
  • организационно-производственные;
  • эксплуатационные.

Эти факторы напрямую или опосредованно влияют на различные показатели ремонтопригодности. Степень влияния зависит от вида разрабатываемых машин и механизмов, а также от условий их эксплуатации.

Показатели ремонтопригодности на стадии проектирования
Показатели ремонтопригодности в процессе эксплуатации

Например, для выпускаемых гидроцилиндров в широком диапазоне требуемых усилий используются только стандартизированные материалы и технологии. Учитываются все факторы, влияющие на потребительские свойства изделий.

Нормативные документы

Рассматриваемое понятие, его основные показатели и способы обеспечения определены утверждёнными нормативными документами. К ним относятся:

  1. Межгосударственный стандарт (ГОСТ 27.002-89), в котором утверждены наиболее используемые понятия, характеризующие надежность различных устройств.
  2. Государственный стандарт 23660-79. Определяет правила создания системы обслуживания и ремонта техники.
  3. Государственный стандарт 3.1109-82. В нём систематизированы понятия и термины, применяемые при разработке технологической документации (ЕСТД).
  4. В стандарте 21623-76 приведены показатели для оценки ремонтопригодности, утверждена система обслуживания и ремонта.

В первом документе приводятся понятия и характеристики, применяемые для оценки работоспособности механических, электрических, гидравлических устройств.

Перечисленные термины обязательны для применения в технической документации, используемой при проектировании устройств и их компонентов. Их применяют совместно со стандартом ГОСТ 18322.

Требования к ремонтопригодности задаются, начиная с этапа проектирования. Они включают:

  1. Цели повышения ремонтопригодности и решаемые основные задачи.
  2. Методы повышения ремонтопригодности на этом этапе и последующей модернизации разрабатываемого технического объекта. Предложенные методы должны обеспечивать установленные показатели надёжности.
  3. Задачи, решаемые при проверке показателей во время испытаний.
  4. Параметры, требующие периодического контроля. В этот перечень включены показатели надёжности, продолжительности ремонта и эксплуатации, технологической целесообразности.
  5. Порядок выбора номенклатуры комплектующих элементов, показатели работоспособности.
  6. Последовательность и правила разработки устройства. Они осуществляются совместно с разработкой системы периодического обслуживания.

Утверждённые требования к ремонтопригодности по ГОСТ 23660-79 объединяют основные принципы разработки необходимых показателей. С их помощью создаётся система контроля работоспособности.

Обеспечение ремонтопригодности

Основные положения, определяющие порядок обеспечения требуемых характеристик, задаются Государственным стандартом 23660-79. В нём указаны правила создания обеспечивающей системы. К этим правилам относятся:

  • снижение необходимого времени ремонта отдельных узлов (агрегатов) и технической системы в целом;
  • уменьшение необходимых трудозатрат во время проведения ремонта;
  • эффективное использование материальных и финансовых ресурсов для восстановления вышедших из строя узлов и агрегатов;
  • устойчивость к возникновению постоянных прыжков показателей внешних воздействий, влияющих на ремонтопригодность.

Оценка установленных показателей производится по одному из приведенных методов:

  • последовательно выявленных зависимостей и связей;
  • так называемый пооперационный метод поэтапного контроля.

В первом применяют последовательную проверку и последующий анализ группы показателей, влияющих на итоговые характеристики ремонтопригодности. К ним относятся: габаритные размеры, полная масса изделия, температурный режим, потребляемая мощность. То есть полный набор показателей, характеризующих конкретное устройство или отдельный агрегат.

Во втором методе применяется учёт и поэтапный анализ операций проводимых во время планового обслуживания и ремонта. Этот метод позволяет точно установить последовательность проведения таких операций и разработать перечень работ по техническому обслуживанию. С его помощью определяют рациональную последовательность необходимых проверочных операций и измеряемых показателей. Это позволяет вычислить суммарную стоимость необходимую для реализации качественного ремонта и обслуживания конкретного устройства. Порядок проведения такого расчёта определён ГОСТ 22952-78. С учётом современных цен получают общую стоимость на реализацию требуемых показателей.

Ремонтопригодность экскаваторов

Обеспечение ремонтопригодности осуществляется на всех этапах:

  • проектирования системы и её последующая модификация;
  • изготовление готовых узлов и агрегатов;
  • сборка всей системы;
  • испытания и последующая эксплуатация;
  • при проведении ремонтно-восстановительных работ.

На этапе разработки задания и последующего проектирования производится разработка конструкции технического устройства с учётом его дальнейшей ремонтопригодности. С этой целью применяют следующие принципы конструирования:

  1. Устройство разбивают на отдельные узлы и агрегаты с учётом простоты сборки и доступности к каждому из них.
  2. Каждый элемент агрегата стараются создать достаточно простым и унифицированным (без потери характеристик, приведенных в техническом задании).
  3. Системы крепления и соединения отдельных элементов разрабатывают с условием обеспечения надёжности, но в то же время, обеспечивающим простоту демонтажа и последующей обратной сборки.
  4. Количество устройств контроля основных параметров и их расположение в конструкции разрабатываемого механизма устанавливается на основании полноты и доступности информации.
  5. Обеспечение простоты проведения регламентных и ремонтных работ.
  6. Простоты условий после ремонтной проверки и тестирования.

Ремонтопригодность специальной техники

Выполнение перечисленных принципов (в соответствие со стандартом) позволяет добиться снижения необходимых количеств ТО, материальных и трудовых затрат при проведении работ и улучшить ремонтопригодность всего устройства. Окончательный результат повышения ремонтопригодности зависит от технологичности производства.

Читайте также: