Реферат ударные стройки первых пятилеток в астрахани
Обновлено: 02.07.2024
Цель данной работы – определение воздействия грандиозного строительства объектов народного хозяйства в исторический период осуществления первых пятилетних планов. Для достижения вышеуказанной цели следует осуществить следующие задачи:
• Собрать и изучить литературу и периодические источники, посвященные указанной тематике.
• Рассмотреть масштабность и массовость строек первых пятилеток через использование человеческих и других видов ресурсов.
• Проследить процесс поэтапного строительства значимых экономических объектов.
Содержание
Введение……………………………………………………………………………………………………………3
Глава 1. Магнитогорский и Кузнецкий металлургические комбинаты в рамках второго пятилетнего плана……………………………………………………………………………….5
Глава 2. Беломорско – Балтийский канал и его историческое значение в контексте государственно – значимого объекта……………………………………………..8
Глава 3 Днепрогэс. История строительства гидростанции…………………………….10
Глава 4 Московский метрополитен: строительство первой линии в период второй пятилетки…………………………………………………………………………………………….13
Заключение………………………………………………………………………………………………………16
Список литературы…………………………………………………………………………………………..17
Вложенные файлы: 1 файл
реферат.docx
Кафедра Истории Отечества
Глава 1. Магнитогорский и Кузнецкий металлургические комбинаты в рамках второго пятилетнего плана………………………………………………………………… …………….5
Глава 2. Беломорско – Балтийский канал и его историческое значение в контексте государственно – значимого объекта……………………………………………..8
Глава 3 Днепрогэс. История строительства гидростанции…………………………….10
Глава 4 Московский метрополитен: строительство первой линии в период второй пятилетки……………………………………………………… …………………………………….13
В 1927 году Центральный комитет партии, а позднее и съезд партии приняли решение о подаче директивы, содержание которой базировалось на главной задаче – составлении пятилетнего планирования процесса расширения народного хозяйства. Первые директивы пятилетнего планирования избегали наиболее значимые проблемы развития хозяйства и опирались лишь на поддержании баланса между основными отраслями экономики и экономическими потребностями страны: накопительством различных ресурсов и их своевременным использованием, промышленностью и сельским хозяйством, а также между двумя основными видами промышленности, тяжелой и легкой и т.д. Не исключено, что именно такое противостояние и стало основой системы планирования, которая впоследствии вывела СССР на новый уровень развития экономики и являлась средством создания авторитета СССР на международной арене. Автор данной работы сделал попытку определить характер влияния широкомасштабного строительства государственно значимых объектов в период первых двух пятилеток в истории СССР на последующее развитие народного хозяйства, а также на путь к становлению СССР великой державой. Гипотеза: велики стройки первых пятилеток носят прогрессивный характер для общенационального и экономического формирования стабильного и сильного государства и способствуют развитию СССР по всем направлениям общественной жизни. Цель данной работы – определение воздействия грандиозного строительства объектов народного хозяйства в исторический период осуществления первых пятилетних планов. Для достижения вышеуказанной цели следует осуществить следующие задачи:
Великая Отечественная война 1941-1945 годов как наиболее тяжелый период в истории Астраханской области. Мобилизация усилий на оказание помощи фронту и создание новых резервов для действующей армии. Стратегическое значение Астрахани в период войны.
| Рубрика | История и исторические личности |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 24.02.2010 |
| Размер файла | 84,8 K |
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
С большим напряжением и самоотдачей трудились на строительстве оборонительных сооружений коллективы рыбоконсервно-холодильного комбината, судоремонтного завода им. III Интернационала и других предприятий, колхозники Икрянинского, Камызякского, Красноярского и Харабалинского районов. Многие участники строительства за ударный труд получили благодарность от военного командования.
Астраханский ГКО особое внимание уделял охране мостов, аэродромов, самолетов, нефтебаз, крупных объектов. В постановлении ГКО от 3 декабря 1941 г. было предложено коменданту города усилить патрулирование в ночное время по городу, установить круглосуточные контрольные посты на всех дорогах к Астрахани. Все кинотеатры, клубы и другие общественные учреждения заканчивали свою работу к 23.00 час.
С 21 января 1942 г. решением ГКО 10% приписного состава переводится на казарменное положение. В городских районах формируются команды: медсанитарные, химико-дегазационные, аварийно-восстановительные по 30 человек в каждой. Этим же решением предусматривалось строительство укрытий, бомбоубежищ в срок до 20 февраля 1942 г.
ГКО обращал особое внимание на соблюдение противоэпидемических мероприятий и обязал органы здравоохранения навести должный санитарный порядок в округе.
В связи со значительным скоплением населения в городе, когда через Астрахань шла эвакуация населения в районы Казахстана и Сред-нюю Азию, соблюдение санитарного состояния города имело исклю-чительное значение.
Постановлением №101 от 13 февраля 1942 г. ГКО в целях борьбы с эпидемическими заболеваниями создал окружную чрезвычайную противоэпидемическую комиссию во главе с членом ГКО К.Е. Клишиным. Комиссия приняла решение не допускать приезжих в г. Астрахань без предварительной санобработки. Для более оперативной работы комиссия сформировала пять эпидемических отрядов. Тем самым саннадзор в г. Астрахани был усилен.
В связи с приближением линии фронта к Астрахани, летом 1942 г. ГКО развернул широкую военно-мобилизационную работу в округе.
С введением военного положения в Сталинградской области, в г. Астрахани постановлением ГКО от 21 июля 1942 г. вводится комендантский час. Всякое движение автотранспорта и хождение по городу после 23.00 до 5 часов утра разрешалось лишь по специальным пропускам. Особое внимание было уделено соблюдению светомаскировки. ГКО обязал усилить охрану нефтебаз, пристаней, флота от воздушного нападения и действий диверсионных групп.
Начальникам пароходства было предложено запретить скапливание в одном месте судов, ожидающих разгрузки.
Согласно постановлению, полки народного ополчения были созданы во всех районах Астрахани.
У здания драматического театра им. С.М. Кирова они получили оружие. Здесь же был сформирован сводный полк народного ополчения, который встал на защиту Астрахани.
В целях обеспечения воинских перевозок ГКО обязал начальника порта составить строгий график подачи судов в соответствии с подходом эшелонов. Начальнику гарнизона генерал-майору Котелкову предлагалось выделить военно-морскому коменданту наряд для несения караульной службы и охраны военных грузов, проходящих через порт. Коменданту военно-морской базы контр-адмиралу Заостровцеву поручалось обеспечить усиленную охрану рейда и конвоирование караванов из Астрахани до места назначения. Начальнику ПВО города - обеспечить прикрытие районов погрузки средствами ПВО.
Для обеспечения авиационных частей аэродромами и взлетно-посадочными площадками ГКО были приняты меры по строительству оперативных аэродромов.
34-й гвардейской стрелковой дивизии, прибывшей из Москвы, был дан приказ - задержать продвижение немецко-фашистских войск на Астрахань. Первые бои принял на себя третий батальон 107-го гвардейского стрелкового полка под командованием А.И. Овчинникова. В этих боях совершили свои подвиги гвардейцы М. Фищенко, Н. Пантелеев, В. Александров и многие другие. В самый решительный момент боя командир батальона А.И. Овчинников связался по радио с авиационными частями, и вскоре наши ИЛы нанесли удар по колоннам противника. Танки, машины, обозы горели в степи несколько дней.
Для этого требовалась бесперебойная работа всех переправ, где осуществлялась эвакуация. Было образовано специальное управление, которому подчинялись все переправы.
На каждом пункте, где действовали паромы, понтоны, катера, лодки были учреждены военные комендатуры во главе с опытными офицерами-дорожниками, саперами и моряками.
Переправами у Никольского руководил майор В.В. Васильев, у Ветлянки - майор Н.К. Уманский, у Черного Яра - майор С.И. Шапошников, у Цаган-Амана - капитан М.П. Яшин. Гитлеровцы систематически бомбили переправы, сбрасывали мины, забрасывали на парашютах диверсантов, которые подрывали баржи, буксиры, ночью подавали сигналы своим самолетам. Однако переправы в основном действовали без больших перебоев.
Особенно четко работала переправа у Никольского, где день и ночь шли эвакуированные, переправляли скот, технику.
28 декабря 1942 г. 248 дивизия, укомплектованная в основном астраханцами, вновь перешла в наступление и овладела хорошо укрепленным районом Яшкуль-Среднее село-Городок. Вслед за этим на широком фронте развернулось наступление всей армии. В период самых ожесточенных боев совершила свой подвиг санинструктор Наталья Качуевская. Она героически погибла, спасая раненых воинов.
Летом 1942 г. фашистское командование развернуло генеральное наступление на Сталинград.
Активное участие в героической битве за Сталинград приняли астраханцы. В тяжелое для города время на защиту Сталинграда вышел Астраханский полк в составе трех батальонов, пулеметной роты, роты связи, истребительного, танкового, химического и саперного взводов в количестве 1496 человек. Более 15 тысяч юношей и девушек на защиту Сталинграда направил астраханский комсомол.
Трудные военные дороги прошел электрик судоверфи им. Кирова Б.М. Пантелеймонов. Командовал батареей истребительного противотанкового полка в Сталинградской битве, был награжден орденом Красного Знамени. Подполковник Б.М. Пантелеймонов с боями дошел до Австрии, за героизм, проявленный в боях с фашизмом, он награжден двумя орденами Красного Знамени, тремя орденами Отечественной войны и орденом Александра Невского.
Среди героических защитников Сталинграда сражался в саперном батальоне наш земляк из села Замьяны - А.Н. Черногорцев, закончив войну на Эльбе, где встречался с союзническими войсками.
В составе 70-й гвардейской стрелковой дивизии генерала И.И. Людникова воевал наш земляк-связист А.Н. Чекуристов, пройдя дорогами войны Керчь, Курскую дугу, Польшу, Чехословакию. За мужество и героизм А.Н. Чекуристов награжден орденами и медалями.
Благодаря самоотверженной работе тыла и героической борьбе воинов Советской Армии план фашистов по захвату Сталинграда был сорван. С 19 ноября 1942 г. по 2 февраля 1943 г. наши войска осуществили мощное контрнаступление, окружили и разгромили крупную группировку фашистов.
Такой же подвиг в ноябре 1942 г. в предгорьях Кавказа совершил астраханец П. Гужвин, отдав свою жизнь во имя жизни других.
Президиум Верховного Совета СССР посмертно присвоил младшему лейтенанту П.К. Гужвину звание Героя Советского Союза.
Аналогичный бессмертный подвиг совершил астраханец А.М. Зверев в бою в июне 1944 г. при форсировании реки Западной Двины в районе села Ершово.
В тяжелых боях за город Ростов наш земляк - командир взвода И.Г Литвинов отбил со своим взводом около 40 атак противника, за что был награжден орденом Красной Звезды.
Фашистская Германия летом 1943 г. решила взять реванш за поражение в зимней кампании 1942-43 гг., сосредоточив на узком участке
Курской дуги огромные силы. В боях на Орловско-Курском направлении вместе с другими воинами принимали участие и астраханцы.
За проявленный героизм и мужество в боях астраханец, гвардии капитан А.А. Сергеев был награжден орденом Красной Звезды. Спустя несколько дней в боях в Хвастовическом районе Орловской области Сергеев вновь проявил мужество и героизм. После того, как командир батальона был ранен, он взял командование батальоном на себя. Гвардейцы мощным ударом обратили фашистов в бегство. В результате боя был захвачен танк, две машины с боеприпасами и два орудия. За умелые боевые действия гвардии капитан А.А. Сергеев награжден орденом Отечественной войны I степени.
В ожесточенных боях на Курской дуге геройски воевали наши земляки: разведчик ст. сержант А.И. Асанов, связист И.В. Каширский, артиллерист Д.Г Глушенко, заместитель командира батальона 167-го Гвардейского стрелкового пока гвардии капитан А.А. Сергеев и многие другие.
В годы войны бесстрашные подвиги совершили в небе нашей Родины летчики-астраханцы.
Бывший рабочий завода им. III Интернационала, дважды Герой Советского Союза летчик Н.М. Скоморохов сделал 600 боевых вылетов, сбил 46 вражеских самолетов. Его боевые заслуги отмечены двумя орденами Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени и многими медалями.
Большой вклад в разгром врага внесли наши земляки, летчики В.Н. Куликов, О.В. Моисеев, Н.Г Богомолов, Н.В. Карасев. С мая 1942 г. на Южном, затем на Юго-Западном и других фронтах воевал летчик-истребитель Р.И. Сидоренко. Он совершил 150 боевых вылетов, участвовал в 32 воздушных боях и всегда выходил победителем, сбив 10 фашистских бомбардировщиков и 2 истребителя. РИ. Сидоренко 2 августа 1944 г. было присвоено звание Героя Советского Союза. Особенно памятным для Ростислава Ивановича был воздушный бой в небе над Красноградом, когда четверка советских истребителей под командованием Р.И. Сидоренко сбила 7 самолетов неприятеля.
Жизненный путь нашего земляка, видного военачальника, генерал-полковника И.В. Тутаринова является образцом верности воинскому долгу, беспредельной преданности нашей великой Родине.
Великая Отечественная война застала полковника И.В. Тутаринова в Бресте, где он служил в должности начальника штаба механизированного корпуса. Летом 1941 г. был тяжело ранен. После выздоровления сражался на Волховском фронте, командовал 12-й Кубанской кавалерийской дивизией на краснодарском направлении, проявив незаурядные полководческие способности. За доблесть и мужество, проявленные в боях, дивизия была награждена орденом Красного Знамени, а ее отважный командир - орденом Кутузова II степени.
Гвардейская дивизия генерала И.В. Тутаринова принимала участие в освобождении города Таганрога, Северной Таврии, Одессы и других городов. В 1944 г. дивизия в составе 1-го Белорусского фронта принимает участие в гигантском сражении за освобождение Белоруссии, где И.В. Тутаринов был тяжело ранен и эвакуирован в госпиталь. На этом закончился трудный путь по фронтовым дорогам прославленного комдива.
За доблесть и мужество, проявленные при форсировании Днепра, звания 1ероя Советского Союза удостоены свыше двух тысяч советских воинов, в том числе астраханцы: Ф.В. Мазуров, М.Е. Бочкарев, Я.П. Староверов.
В годы Великой Отечественной войны, пренебрегая смертельной опасностью, многим воинам спасли жизнь, возвратили в строй врачи, медицинские сестры и сандружинники.
Восемнадцатилетняя астраханка А.Н. Алексеева получила свое первое боевое крещение в боях Сталинградской битвы. Позже старшина медицинской службы А. Алексеева принимала участие в боях за освобождение Харькова, Звенигорода, Белгорода и закончила войну в Венгрии под Будапештом. Она спасла жизнь сотням раненых.
Немало героических подвигов совершила на своем трудном военном пути от Сталинграда до Вены командир санитарной роты 99 стрелковой дивизии 64 армии О.А. Дробахина. Под ожесточенным огнем она выносила, раненых с поля боя.
Примеров таких можно приводить бесконечное множество.
Помнят астраханцы - ветераны войны известного хирурга Л.Л. Слувко, который в труднейших фронтовых условиях сделал свыше 2000 операций, вернув жизнь многим солдатам и офицерам.
Большую и опасную работу в тыловых условиях проводили партизаны.
С честью справились с задачами в тыловых районах Астраханского округа сотрудники государственной безопасности по ликвидации шпионов, диверсантов и других агентов фашистского абвера.
Большую помощь чекистам оказывали сотрудники астраханской милиции, среди которых были начальник уголовного розыска В.Г Сизоненко, начальник отдела по борьбе с бандитизмом Н.Г Плотников, заместитель начальника отдела НКВД ГА. Попов и многие другие.
За боевые подвиги на фронтах Великой Отечественной войны свыше 35 тысяч астраханцев награждены орденами и медалями Советского Союза.
В славной плеяде Героев Советского Союза астраханцы: Ф.Р Аблязов, Н.С.Алешин, А.М. Алиев, В.А. Бабичев, А.М. Боканев, И.Н. Галкин, И.Д. Ермолаев, А.М. Зверев, М.Д. Колосов, П.П. Мурыгин, И.Н. Сытов, 3.3. Файзулин, А.В. Шигаев, И.А. Юсупов и многие другие.
Миллионы людей тогдашнего Советского Союза отдали свою жизнь за Родину. Их имена навечно хранит народная память. Как символ великой любви и благодарной памяти о бессмертных подвигах павших в годы Великой Отечественной войны стоят обелиски, горит вечный огонь на могиле Неизвестного Солдата в Москве у Кремлевской стены, а в Астрахани - в Братском саду.
История Астраханского края: Монография. -- Астрахань: Изд-во Астраханского гос. пед. ун-та, 2000. 1122 с.
Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!
ОглавлениеВведение
Вторая пятилетка (1933-1937 гг.)
Четвертая пятилетка (1946-1950 гг.)
Пятая пятилетка (1951-1955 гг.)
Шестая пятилетка (1956-1960 гг.)
Семилетка (1959-1965 гг.), восьмая пятилетка (1966-1970 гг.), девятая пятилетка (1971-1975)
Десятая пятилетка (1976-1980 гг.)
Одиннадцатая пятилетка (1976-1980 гг.)
Двенадцатая пятилетка (1986-1990 гг.)
Целью работы я ставлю: выявление положительных, а также отрицательных сторон данного процесса.
Добиться цели работы мне поможет рассмотрение двух задач: проанализировать экономические достижения и неудачи, которые испытала наша страна в годы пятилеток; рассмотреть итоги социально-экономического развития страны.
пятилетка советский союз экономический
Прежде всего нужно разобраться, что такое пятилетки. Пятилетки - это пятилетний план экономического и социального развития СССР - главная форма планирования развития народного хозяйства, совершенствования экономических и социальных отношений в стране, основа организации хозяйственной деятельности министерств и ведомств, всех звеньев управления.
По своему содержанию пятилетний план представляет собой комплексную взаимоувязанную программу развития народного хозяйства союзных республик, также всех производственных и непроизводственных отраслей в целях наиболее эффективного решения общегосударственных задач.
Так же стоит заметить, что при разработке пятилетнего плана обеспечивается его соответствие с требованиями объективных экономических законов социализма: эти законы основываются на современных достижениях и перспективах развития науки и техники с учетом потребностей общественности и возможностей их удовлетворения. Пятилетние планы были утверждены в 1928 году. В пятилетках определяются следующие задачи: определение темпа роста производства, внедрение новейших технологий в народное хозяйство, развитие концентрации,
О 5-летнем плане было впервые заявлено на XVI конференции ВКП(б) в апреле 1929 года. Затем он был утвержден на V съезде Советов СССР в мае 1929 года. После этого Первый пятилетний план стал концепцией "Великого перелома".
И началась настоящая битва за сверх-ускоренную модернизацию всей огромной страны.
Назовем лишь крупнейшие стройки Первой пятилетки - гиганты советской индустрии:
Вот они, краса и гордость молодой Советской державы:
ДнепроГЭС
Магнитогорский металлургический комбинат в Челябинске
Сталинградский тракторный завод (СТЗ)
Харьковский тракторный завод (ХТЗ)
Челябинский тракторный завод (ЧТЗ)
Горьковский автозавод
Московский автозавод
Нижегородский автомобильный завод (будущий ГАЗ)
"Ростсельмаш"- гигантский комбайновый завод в г. Ростов
Керченский металлургический завод
Мариупольский трубный завод
Ростовский завод сельскохозяйственного машиностроения
Новокузнецкий металлургический комбинат
Московский электрозавод
Московский шарикоподшипниковый завод
"Уралмашзавод" в Свердловске (Екатеринбург)
"Запорожсталь" (Металлургический комбинат в г. Запорожье)
Беломоро-Балтийский канал
Туркестано-Сибирская железная дорога (Турксиб)
Были заново созданы целые новые отрасли:
автомобильная
тракторная
сельскохозяйственное машиностроение
авиационная
станкостроение
химическая промышленность
черная металлургия.
Была создана вторая угольно-металлургическая база - Кузбасс (первая - Донбасс).
Впервые в России стали производить промышленный азот, синтетический каучук, искусственное волокно. Новые отрасли оснащались передовой, в основном импортной (немецкой и американской) техникой: импорт составлял до 80% машин и оборудования новых предприятий.
Смычка Турксиба
Строительство Днепрогэс
Производство металлорежущих станков и тракторов выросло в десятки раз, электроэнергии - на порядок.
Производство угля, нефти, чугуна, стали, цемента - в 3-5 раз.
К концу 30-х годов СССР стал первой страной в мире по молодости станочного парка.
В мире в то время было только две страны, способные производить любой вид продукции из всех доступных в то время человечеству - это СССР и США.
СССР продемонстрировал способность к колоссальному, можно сказать, беспрецедентному экономическому росту - нигде и никогда в мире индустриализация не знала подобных темпов.
К примеру, наращивание объемов производства чугуна происходило втрое быстрее, чем в Германии или США:
- для утроения объемов выплавки чугуна (с 4,3 до 12,5 млн. т.) СССР понадобилось 6 лет (1929-1935);
- для утроения объемов выплавки чугуна США в свое время (с 1881 по 1899) понадобилось 18 лет;
- для утроения объемов выплавки чугуна Германии понадобилось 19 лет (с 1882 по1907).
Все, что было намечено в Первом пятилетнем плане, было выполнено раньше намеченного срока - не за 5 лет, а за 4 года и 3 месяца. И это несмотря на неимоверно тяжелые условия труда, практически полное отсутствие механизации, малый размер оплаты труда.
В то же время решались и социальные задачи. Главное - была окончательно ликвидирована безработица в стране. А также введен 7-часовой рабочий день.
Читайте также: