Реферат пожарные спасательные устройства

Обновлено: 04.07.2024

Пожарная техника — это технические средства для предотвращения, ограничения развития, тушения пожара, защиты людей и материальных ценностей от пожара.

Пожарно-техническое вооружение (ПТВ) — комплекс, состоящий из пожарного оборудования, ручного пожарного и аварийно-спасательного инструмента, пожарных спасательных устройств и средств малой механизации, а также средств индивидуальной защиты и других технических устройств для конкретных пожарных машин в соответствии с их назначением. ПТВ предназначено для поиска, спасания людей при пожарах и аварийных ситуациях, с ними связанных, и их эвакуации в безопасное место. Это оборудование должно обеспечивать безопасную работу личного состава подразделений ГПС, сохранение жизни и здоровья спасаемых, отвечать требованиям соответствующих ГОСТ и технических условий.

ПТВ размещают на пожарных автомобилях так, чтобы его можно было надежно укрепить, легко снять, исключить возможность получения травмы при его снятии и укладке. Изменение установленного порядка размещения пожарно-технического вооружения и его количества на пожарных автомобилях может быть допущено только с письменного разрешения начальника УГПС после рассмотрения условий, обеспечивающих безопасную эксплуатацию автомобиля и ПТВ в каждом конкретном случае.

ПТВ разделяется по признаку назначения и выделяется в следующие группы:

  • оборудование, средства спасания людей и материальных ценностей из высотных зданий и сооружений;
  • оборудование для защиты органов дыхания, для обеспечения вентиляции и нормализации воздушной среды;
  • немеханизированный инструмент и пожарный инвентарь;
  • механизированный инструмент, оборудование для вскрытия и разборки различных конструкций;
  • оборудование для сбора и перекачки жидкостей.

Основной перечень ПТВ: (устройство, характеристика, назначение, порядок испытания):

Назначение, виды, устройство и использование пожарных рукавов, .

. защитное покрытие или пропитку. По назначению напорные рукава подразделяются на следующие виды: для комплектации пожарных машин (РПМ); для оборудования наружных (РПК-Н) и внутренних пожарных кранов зданий и сооружений (РПК-В). В зависимости .

Всасывающая сетка

Назначение: Предназначена для защиты всасывающей линии и насоса от попадания в них из водоисточника посторонних предметов, которые могут засорить и повредить насос, а также для удержания столба воды во всасывающей линии при кратковременных остановках насоса или в случае залива всасывающей линии и насоса водой при неисправном вакуум-аппарате.

Устройство:, Принцип действия:, Испытание:, Техническая характеристика:, Пожарная колонка, Назначение:, Устройство:, Принцип действия:

Испытание: Колонки пожарные испытываются не менее одного раза в год. Испытания на герметичность проводятся гидравлическим давлением 1,0 Мпа (10 кгс/см 2 ) в течение 3 минут. Не допускается просачивание воды более 20 капель в минуту в местах прилегания клапанов и течь через прокладочные соединения, и сальниковые набивки. Также, ежедневный визуальный осмотр на приеме — сдаче дежурства.

Техническая характеристика:

Рабочее давление, МПа — 1,0

Условный проход патрубка, мм:

Число выходных патрубков, шт — 2

Коэффициент гидравлического сопротивления — 10

Габаритные размеры, мм:

Рукавное разветвление РТ и РЧ, Разветвления рукавные РТ-70, РТ-80.

Назначение: Предназначен для разделения потока огнетушащих средств, подаваемых пожарным насосом по магистральной рукавной линии, на несколько потоков, поступающих в рабочие линии, а также для регулирования подачи огнетушащих средств в этих линиях.

Устройство:, Принцип действия:, Испытание:, Технические характеристики: РТ, РЧ., Головки соединительные переходные

Головки рукавные и другие разновидности пожарных головок для соединения пожарных рукавов

Основное предназначение рукавных головок — соединение пожарных рукавов между собой или с пожарным оборудованием. Головки рукавные могут быть изготовлены из алюминия, сплава и пластмассы. Рукавные головки, как правило, представлены различных моделей, различающихся диаметром условного прохода. Диаметр может варьироваться от 38 до 200 мм.

Главное, при выборе рукавной головки, обратить внимание на качество всех составляющих деталей. Надежность всех элементов позволит удобно и быстро собрать пожарный рукав, а это очень важно, ведь при тушении пожара оперативность и четкость действий просто необходима.

Головка рукавная (ГР):

Технические характеристики (вес, кг)

Усл. проход (DN), мм

Головки муфтовые: назначение, технические характеристики, строение

Муфтовые головки, также как и другие типы (рукавные и цапковые), применяются для быстрого и герметичного соединения пожарных рукавов между собой или с пожарным оборудованием. Муфтовые головки бывают всасывающие и напорные и отличаются между собой тем, что применяются для всасывающих и напорных пожарных рукавов соответственно.

Соединительные муфтовые головки состоят из следующих элементов: втулка с внутренней резьбой и канавкой для уплотняющего кольца на торцовой кромке; два клыка со спиральными наклонными площадками на наружной поверхности втулки. Как правило, в каталогах компаний Вы найдете соединительные головки различных моделей. Они отличаются между собой некоторыми техническими характеристиками — размерами, диаметром условного прохода, весом, шириной по клыкам, высотой между наклонными площадками, длинной.

Как правило, муфтовые головки изготавливают из алюминиевого сплава. Этот материал испытывают на прочность путем создания гидравлического давления. Рукавные головки диаметром 80мм проходят испытание под давлением 3 кгс/см2 , а головки диаметром 100 и 125мм — под давлением 2 кгс/см2.

Также перед выпуском проводится проверка на герметичность. Такие испытания проходят под разрежением 600 мм рт. ст.в течение пяти минут, но падение вакуума не должно быть более 20 мм рт. ст. Также возможно использование муфтовых головок из пластика. Головки из этого материала, как правило, применяются для внутренних пожарных кранов.

Головка муфтовая (ГМ):

Технические характеристики (вес, кг)

Усл. проход (DN), мм

Головки цапковые (ГЦ)

Технические характеристики (вес, кг)

Усл. проход (DN), мм

Головки переходные для соединения пожарных рукавов различных диаметров

Переходные головки используются для быстрого, герметичного и прочного соединения пожарных рукавов различного диаметра между собой или с оборудованием. Головки такого типа служат в качестве переходника и позволяют осуществлять переход с одного диаметра на другой.

Переходные головки могут быть различных моделей, которые отличаются весом, габаритами, диаметром условного входа и некоторыми другими характеристиками. Существуют следующие модели: ГП 50×70, 50×80 и 70×80. Модель 50×70 имеет массу не более 0,7кг, внутренний диаметр 42-57м, диаметр по клыкам — 157мм. Модель 50×80 обладает следующими техническими характеристиками: масса не более 1кг, внутренний диаметр — 42-69мм, диаметр по клыкам — 142мм. В модели 70×80 внутренний диаметр составляет 57-69мм, диаметр по клыкам — 142мм, масса данной модели — не более 0,96кг.

Также различают следующие типы соединительных головок: муфтовые, цапковые, заглушки, рукавные. Заглушки используются для блокирования не использующихся каналов потока воды или пены в пожарном оборудовании. Остальные типы головок схожи в специфике применения и используются для соединения пожарных рукавов между собой или с оборудованием.

Все виды соединительных головок различаются между собой некоторыми техническими характеристиками и строением. Например, рукавные головки состоят из двух втулок с резиновыми уплотняющими кольцами и двух обойм, свободно надевающихся на соответствующие втулки. На обоймах — два клыка с наклонными спиральными площадками.

Муфтовые головки состоят из втулки с внутренней резьбой с одной стороны и канавкой для уплотняющего кольца — с другой. На наружной поверхности — два клыка со спиральными наклонными площадками. Головка-заглушка представляет собой крышку с присоединенной частью, схожей по конструкции с муфтовой головкой.

Головки заглушки и другие типы рукавных головок: назначение, характеристики

Различают рукавные головки следующих типов: напорные (разделяются на рукавные, муфтовые, цапковые), головки заглушки (напорные и всасывающие), переходные головки, а также всасывающие муфтовые и рукавные. Каждый вид отличается спецификой применения и по некоторым параметрам технических характеристик. Но главное предназначение рукавной головки, независимо от типа, — это соединение напорных рукавов с пожарным оборудованием или между собой.

Назначение головки заглушки — закрывать соединительные отверстия насосов и пожарный напорный рукав. Головки данного типа блокируют не использующиеся каналы подачи воды или пены. Технические характеристики головок-заглушек разные — это зависит непосредственно от модели. Как правило, модели различают размеры, вес и диаметр условного прохода. В каталоге нашей компании представлены модели с диаметром прохода от 50 до 150 мм.

Напорные головки-заглушки используются для напорных типов пожарных рукавов, а всасывающие — соответственно, для всасывающих рукавов. Так же и муфтовые, и цапковые головки. Таким образом, основное отличие всех вышеперечисленных рукавных головок заключается в том, что они применяются для различных типов пожарных рукавов.

Также при выборе той или иной рукавной головки следует учитывать диаметр пожарного рукава. Эти характеристики, как правило, можно найти в каталоге с описанием каждой модели. Стоит отметить, что довольно часто в каталогах указывается лишь сокращенные наименования моделей.

Например, ГР- это напорная соединительная рукавная головка; ГМ- напорная муфтовая; ГЦ — напорная цапковая; ГЗ — головка-заглушка; ГП- переходная головка; ГМВ -муфтовая всасывающая; ГРВ — всасывающая рукавная; ГЗВ- заглушка всасывающая. При выборе рукавной головки следует обратить особое внимание на качество материалов, из которых она изготовлена (это может быть пластмасса, латунь и др.).

Водосборник ВС-125:

Средства спасения, используемые при пожаре. Их классификация по видам, использованию, способам перемещения. Правила их применения и другие вопросы разъясним в статье.

В эпоху высотного строительства возрастает значение специальных приспособлений для спасения пострадавших при пожаре с верхних этажей офисных, производствен-ных, жилых помещений. Узнаем, какими бывают конструкции, как и когда используются.

Что такое – пожарные спасательные устройства

Так называется оборудование, механизмы, применяемые для эвакуации жертв возгорания из здания.

Назначение

Миссия таких приспособлений – спасение жизней людей. Также некоторые конструкции возможно применять при эвакуации материальных ценностей, документов, оборудования.

Нередко такое спасательное оснащение используется для решения оперативно-тактических задач при борьбе с огнем.

Требования к ним

Классификация пожарных спасательных устройств

Принципы использования этих приспособлений определены 123 ФЗ от 22.07.2008 г. и ГОСТ Р 53273-2009 (его положения применяются с 1.01.2010 г.)

Наиболее серьезные требования выдвигаются к механической прочности, размерам, эргономическим, защитным показателям.

Кроме общих технических характеристик, для каждого устройства существует инструкция, в которой указывается:

  • комплектность;
  • маркировка;
  • допустимая нагрузка, время обязательной работы;
  • транспортирование, хранение;
  • необходимая упаковка.

В итоге все сводится к главному параметру – приспособление должно быть безопасно при использовании для эвакуации людей в условиях пожара.

Классификация средств спасения

По способу перемещения

К этому разделу относятся агрегаты с разным направлением действия.

Спускные

Их работа основана на регенеративной системе торможения. Это процесс, при котором во время замедления энергия теряется полностью.

К таким приспособлениям относятся:

  • трапы;
  • канатно-спускные механизмы;
  • рукавно-спасательные устройства;
  • натяжные полотна;
  • пневматические прыжковые средства.

Использование этих систем определяется высотой, на которой находятся потерпевшие. Например, спасательный трап допускается применять на возвышении не более 20 м, а по рукаву эвакуацию можно производить из окна здания до 150 м.

Также есть зависимость от психофизического состояния жертвы, учитывается масса, подготовленность, возраст, страхи (например, боязнь высоты).

Детальная информация видна на видео:

Подъемно-спускные

Это механизмы, использующие внешние источники энергии.

В категорию входят:

  • лестницы с автоматическим приводом;
  • фасадные лифты;
  • подъемники с электрическим управлением;
  • вертолеты, оборудованные спасательными площадками;
  • другие системы мобильного развертывания.

Все эти устройства подходят для спасения потерпевших, находящихся не выше 20 м. Исключение составляют летающие средства. Они способны подниматься на высоту более 5 000 м.

По базированию

Классификация по этому признаку очень нужна для определения возможностей эвакуации. Давайте узнаем, почему.

Мобильные

В группе находятся устройства, механизмы, которыми оснащена пожарная машина. Мобильными являются все спускные и подъемно-спускные системы. Они полностью или частично присутствуют в резерве бригад, которые прибывают на пожар.

Стационарные

Эта категория спасательных устройств предусмотрена конструкцией строения. Обычно встраиваются лестницы, назначение которых – эвакуация людей при пожаре внутри здания.

Стационарная наружная спасательная лестница устанавливается в 2-х вариантах:

  • маршевая, которая делится на части жестко закрепленными площадками;
  • вертикальная, состоящая из двух параллельных тетив, соединенных поперечными опорными ступенями между собою. Изготавливается с перилами и без.

Детальная информация видна на видео:

Переносные

Как ясно из названия группы, к ней относятся все приспособления, которые можно транспортировать вручную.

Во-первых, это специальные пожарные спасательные веревки. Они бывают обычного исполнения (ВПС) и термостойкие (ТПВ). Изготавливаются из высококачественного льна или из синтетических волокон. Длина спасательной веревки 30–50 м. Хранят их в чехлах из водонепроницаемой ткани.

Во-вторых, переносные ручные пожарные лестницы.

Изготавливаются трех видов:

Также к этой категории относят спасательные пожарные пояса, подвесные системы, карабины.

По количеству спасаемых

В зависимости от площади возгорания, заявленной численности пострадавших, тоже существует деление средств для эвакуации при пожаре. Средства спасения при пожаре имеют несколько видов.

Индивидуальные

Виды пожарных спасательных устройств

Рост количества высотных зданий, затруднен-ный процесс спасения жизни людей, находящихся на верхних этажах, создают серьезные проблемы в работе пожарных.

Применение средств самостоятельной эвакуации – это реальная возможность покинуть помещение для тех, кто не смог воспользоваться обычными путями или дождаться пожарных.

Сейчас все большее применение получают индивидуальные средства спасения. Они могут быть как стационарными (ими планируется оснащать высотные здания), так и мобильными. Это специально разработанное канатно-спусковое устройство, которым легко воспользуется человек с любым уровнем физической подготовки.

Высота применения ограничена 150 м. Скорость спуска составляет не более 1,8 м в секунду. Масса пострадавшего не должна превышать 150 кг.

Групповые

На сегодня распространенными являются средства спасения, с помощью которых возможна эвакуация групп пострадавших. К таким механизмам относятся все устройства, которыми оснащены бригады МЧС, любые типы лестниц, предусмот-ренные архитектурой здания, производственные комплексы, переносные приспособления многоразового применения.

По способу управления

Средства спасения, используемые в пожарной охране, можно поделить на разные типы, в зависимости от принципа работы.

Автоматические

Это наиболее удобные и часто применяемые агрегаты. Их отличает использование внешних источников энергии для регулирования скорости спуска. Сюда входят автолестницы, наружные лифты и т. д.

С ручным управлением

В этой категории находятся устройства, которые можно применять при отсутствии электричества (с использованием силы). Это механические выдвижные лестницы, натяжные полотна, веревки и другие.

По типу исполнения

Каждое из средств эвакуации людей при пожаре выпускается в разных вариантах. Посмотрим, какие бывают типы спасательных устройств.

Лестницы, рукава, желоба, канаты, натяжные полотна

Сооружение, с помощью которого можно производить спуск и подъем, бывает:

  • наружным стационарным;
  • навесным спасательным;
  • ручным.

Рукава в настоящее время выпускаются двухслойные, высокой прочности с технологическим ресурсом не менее 500 циклов, длиной 40 и 52 м.

Трапы для эвакуации бывают трех типов: натяжные, пневматические и комбинированные. Это наиболее удобное средство для транспортировки детей, людей с ограниченными возможностями, пожилых.

Веревка спасательная пожарная изготавливается двух типов: обычного исполнения и термостойкая. Первый вариант применяется для спуска оборудования, документов, материальных ценностей. Второй – для эвакуации людей.

Натяжные полотна выпускаются только одного типа. Размер составляет 3,5*3,5 м, используется для удержания человека массой не более 100 килограмм. Высота применения – до восьми метров.

Детальная информация видна на видео:

Комбинированные средства

В эту группу входят варианты спасательных комплексов. Это подъемно-спусковые устройства, сочетающие автоматическое и ручное управление (агрегатно-комбинированные). К ним относятся, например, пневматическое полотно, маятниковая канатная дорога и другие.

Вертолеты, автомобильные лестницы и вышки

На 2020 год службы МЧС имеют на балансе 6 типов летающих спасательных средств. Но при пожаре применяются только 4 из них: вертолеты марки Бк-117, Ми-26Т, Ми-8МТВ-1, Ка-32А.

Вышки, лестницы устанавливаются на специальные пожарные автомобили – автолестницы и автоподъемники коленчатые. Тип устройства зависит от мощности генератора, высоты подъема колен.

Кто имеет право ими пользоваться

На основании методических рекомендаций МЧС (11.10.11 г.), для каждого пожарно-спасательного устройства в руководстве по применению должен быть указан порядок допуска к его использованию.

Перед началом работы с приспособлениями требуется пройти предварительное обучение. Кандидат должен иметь конспект лекций по предмету, пройти практические занятия.

Важно! К управлению мобильной пожарной техникой и применению средств пожаротушения допускаются только работники, прошедшие специальную подготовку.

Правила эксплуатации

Эксплуатация пожарных спасательных устройств

Необходима регулярная проверка спасательных устройств, пожарной сигнализации на соответствие технической документации. Вносить конструктивные и иные изменения запрещается.

Нужно регулярно контролировать:

  • наличие охранной упаковки (если она предусмотрена инструкцией);
  • соответствие условиям хранения, обозначенным в технической документации;
  • комплектность.

Во время эксплуатации необходимо:

  • четко соблюдать правила применения устройства в соответствии с инструкцией;
  • проверять надежность крепления приспособления, фиксации его движущихся частей;
  • исключить возможность соприкосновения с линиями электропередач.
  • применение не прошедших проверку или имеющих повреждения средств;
  • использование устройства с нагрузкой, превышающей допустимую.

Выводы

Во время оказания помощи людям при пожарах большую роль играет наличие и состояние пожарных спасательных устройств. Важно правильно применять указанные средства. Для этого необходимо пройти специальное обучение.

Приспособления, используемые для эвакуационных мер, должны содержаться в условиях, определенных инструкцией предприятия-изготовителя.

При необходимости применения средств оказания помощи при пожаре важно четко выполнять все требования по безопасности. Результатом соблюдения правил станут спасенные человеческие жизни.

Эксплуатацию вертолёта для тушения пожара можно увидеть на следующем видео:

Пожар – бедствие, в котором пожарные расчеты борются не только с распространяющимся огнем, но и занимаются спасением людей и материальных ценностей. Поэтому в арсенале пожарных всегда присутствует аварийно-спасательное оборудование и пожарный инструмент. Их комплектация может отличаться в плане технического оснащения, то есть в категорию оборудования могут входить механизированные устройства и немеханизированные. В зависимости от вида каждый инструмент предназначается для проведения определенного типа работ.

Аварийно спасательное оборудование и пожарный инструмент

Немеханизированный пожарный инструмент

Здесь достаточно большой ассортимент:

  • багры и ломы;
  • лопаты и топоры;
  • пилы и крюки;
  • ножницы для разрезания металлических сеток и решеток;
  • комплект для разрезания электрической проводки и кабелей под напряжением.

В арсенал пожарных расчетов также входят различные комплекты немеханизированных инструментов: УКИ и ИРАС. Последний относится к категории аварийно-спасательных.

Багры

Этот пожарный инструмент предназначается для разборки кровель зданий, перегородок, стен и других строительных конструкций. С их помощью пожарные растаскивают горящие материалы, тем самым, сужая участки возгорания.

Багор пожарный

Багор пожарный

Сегодня пожарные пользуются двумя видами багров:

  1. БПМ – багор пожарный металлический. Этот инструмент состоит из копья, крюка, стержня и ручки. В качестве стержня используют стальную трубу диаметром 20 мм. К ней приваривают крюк и копье, которые изготавливаются путем термической обработки и формовки стали марки СТ45. Длина багра – 2 м, длина его крюка – 18 см, и весит инструмент 5 кг.
  2. БПН – насадной. В нем вместо трубы используют деревянную рукоятку, на которую насаживаются копье и крюк, изготовленные из металла. Рукоятку изготавливают из твердой древесины, чтобы инструмент можно было бы долго эксплуатировать. Обычно для этого используют бук, березу или граб. Длина инструмента – 63 см, длина крюка – 18 см, вес приспособления – 2 кг.

С помощью этого пожарного инструмента производят вскрытие различных конструкций зданий и сооружений. В арсенале пожарных расчетов присутствует четыре разновидности этого инструмента.

  1. ЛПТ – лом пожарный тяжелый, который изготавливают из стального стержня. Его используют для вскрытия дверей, полов, перегородок и других конструкций с плотным соединением деталей и элементов. Длина дома – 1,2 м, толщина – 28 мм, длина четырехгранного крюка – 20 см. С противоположного от крюка конца располагается заточка из двух кантов. Весит это устройство 6,7 кг.
  2. ЛПЛ – легкий. Его применяют, если необходимо вскрыть обшивку, кровельный материал, или расчистить место пожара. Изготавливают из стержня диаметром 25 мм, длина – 1,1 м, длина крюка – 14,5 см. Последний загнут под углом 450° и представляет собой четырехгранную деталь. Противоположная заточка также четырехгранная. Отличительная черта лома ЛПЛ – кольцо, расположенное на расстоянии 20 см от верхнего края. Вес лома – 4,8 кг.
  3. ЛПУ – универсальный. С его помощью обычно вскрывают двери и окна. Длина – 60 см, вес – 1,5 кг. Отличается от других ломов тем, что оба конца у него изогнуты.

Есть еще один вид лома, который входит в арсенал пожарных боевых расчетов. Его марка – ПШ. Чисто конструктивно – это стержень, на конце которого приварен стальной шарик диаметром 50 мм. Таким ломом сбивают штукатурку или наледь на гидрантах. В других случаях его не применяют.

Универсальный лом

Универсальный лом

Пожарный крюк

В категорию ручной пожарный инструмент входит легкий пожарный крюк марки ЛПК. Его назначение – вскрытие пожарных люков и крышек колодцев, растаскивание горящих материалов, вскрытие строительных конструкций. Изготавливают его из стали марки Ст45Н в виде изогнутой полосы. Длина крюка 40 см, ширина 22 см. весит инструмент 1,5 кг.

В верхней части располагается заточка, в нижней ушко для веревки. Последняя имеет длину 1,3 м, диаметр 14-15 мм. Обычно на конце веревки делают петлю для удобства использования приспособления. Чтобы не соскальзывал с руки.

Крюк пожарный

Крюк пожарный

Топор

Этот пожарный инструмент имеет дополнительное определение – поясной, потому что входит в арсенал личного состава пожарных расчетов и носится на поясе. С его помощью разрубают деревянные конструкции зданий, открывают люки и крышки колодцев, используют как опорное устройство, если есть необходимость передвигаться по скатам кровель.

Топор пожарный имеет двустороннее конструктивное наполнение. С одной стороны само топорище, с другой кирка. С помощью последней можно делать отверстия в стенах, возведенных из штучных строительных материалов: кирпич, блоки, или бетонных.

Полотно топора изготавливают из высокопрочной высокоуглеродистой марки стали – У7. Лезвие устройства подвергается термической обработке. В качестве рукоятки используют древесину из прочных пород. Ручку не окрашивают, чтобы она не скрывала дефекты. Если последние на рукоятке появились, то ее меняют на новую.

Вес топора – не более 1 кг. Длина варьируется в диапазоне: 35-38 см.

Топор пожарный

Топор пожарный

Лопата

Пожарные расчеты пользуются двумя разновидностями лопат:

  1. Штыковая. Ее вес – не более 2 кг. Размеры: 150х23х17 см.
  2. Совковая. Весит не больше 2 кг. Размеры: 140х23х17 см.

Электротехнические инструменты

Назначение этих приспособлений – отключать провода и кабели, находящиеся под напряжением. В состав комплекта входят резиновые диэлектрические перчатки, боты или галоши, коврики, а также ножницы.

С помощью последних можно перерезать провода, находящиеся под напряжением до 1000 вольт, диаметром до 15 мм. Нередко пожарные их используют, чтобы резать стальную проволоку диаметром до 6 мм. Вес ножниц – 3,5 кг, размеры: 56х26х6 см. Рукоятки отделаны электроизоляционной резиной.

Ножницы дл резки проводов и кабелей

Ножницы дл резки проводов и кабелей

Пожарные комплекты

Как упоминалось выше, их два:

Механизированный пожарный инструмент и аварийно-спасательное оборудование

В эту категорию пожарного инструмента и оборудования входят устройства, работающие от двигателей, использующие разную энергию. Это двигатели внутреннего сгорания, электродвигатели, на основе жидкостей (гидро-) и воздуха (пневмо-).

К инструментам и аварийно-спасательному оборудованию, работающих на бензине, относятся различные режущие устройства, типа моторез и мотоперфоратор.

В группу электроинструментов входят электрические цепные пилы консольного типа, ножницы и дымососы, которые используют для удаления дыма в горящих помещениях.

Как работают электроножницы

Как работают электроножницы

Ручной механизированный пожарный инструмент пневматического типа – это три основных вида:

  • отбойные молотки;
  • домкраты;
  • пластыри эластомерного типа.

Группа механизированного пожарного инструмента и аварийно-спасательного оборудования гидравлического типа более широкая:

  • ножницы, они же кусачки;
  • разжимы;
  • домкраты;
  • средства для вскрытия дверей, изготовленных из металлопрофиля;
  • гайковерты;
  • пережиматели для труб;
  • насосные установки;
  • гидроцилиндры, с помощью которых приподнимают строительные конструкции.

Проблемы с недокомплектом аварийно-спасательного оборудования

Статистика отмечает, что слабое оснащение пожарных подразделений ведет к увеличению пожаров крупных размеров. То есть, приезжая по вызову, пожарные стараются потушить очаг возгорания быстро, но отсутствие более современного специального аварийно-спасательного оборудования и механизированных пожарных и аварийно-спасательных инструментов не дает это сделать эффективно. 15% небольших пожаров перерастает в более крупные. А это трагедия для людей.

Сегодня положение с оснащенностью улучшилось, потому что пожарные гарнизоны стали обеспечиваться аварийно-спасательным оборудованием отечественного производства. Оно по качеству не уступает зарубежному, но в разы дешевле.

Но появилась другая проблема, которую сегодня стараются решить быстро. Это слабая техническая подготовка личного состава. Не все пожарные знакомы с новыми инструментами и оборудованием. И вся вина ложится на начальствующий состав, который должен проводить занятия, вести полномасштабный контроль над проведением учебы. К сожалению, не во всех гарнизонах это поставлено на современные рельсы. В удаленных городах и поселках до сих пор с пожаром борются баграми и ломами. Хотя пожарная часть оснащена механизированным пожарным и аварийно-спасательным инструментом.

Типы пожарного и аварийно-спасательного оборудования и инструментов

Все современное пожарное и аварийно-спасательное оборудование и инструменты можно по назначению и составу комплектов разделить на три основных типа:

  1. Универсальные. Обычно в них входят до 12 инструментов разного типа. С их помощью можно разгребать завалы, вырезать строительные конструкции, делать в них проходы, размыкать металлические двери и окна, разрезать металлические конструкции. В комплектацию также входят насосы (ручные или с приводом), дымососы и прочее оборудование. Универсальное оборудование – это комплект, в который входят взаимозамещающие друг друга инструменты.
  2. Специального назначения. Этот комплект состоит из 2-3 инструментов. С их помощью выполняются узкие более конкретные работы. К примеру, размыкание металлических дверей и резка стальных решеток.
  3. Комбинированные. Обычно это не комплект, а одна единая установка, с помощью которой можно выполнять разные задачи. Ярким представителем такого оборудования является ручной насос, в конструкцию которого установлены кусачки.

Заключение по теме

Сегодня к аварийно-спасательному оборудованию и механизированному пожарному инструменту большие претензии в плане качества. Поэтому устройства проходят сертификацию в обязательном порядке. И хотя на российском рынке и оборудование, и инструменты представлены в большом ассортименте, не все они закупаются пожарными частями и гарнизонами.

  • Для учеников 1-11 классов и дошкольников
  • Бесплатные сертификаты учителям и участникам

Центробежные насосы

Особенности работы в зимнее время………………………………………………………8

Из всего многообразия пожарно-технического вооружения насосы представляют наиболее важный и сложный их вид. В пожарных автомобилях различного назначения используется разнообразная номенклатура насосов, работающих по различным принципам. Насосы, прежде всего, обеспечивают подачу воды на тушение пожаров, работу таких сложных механизмов, как автолестницы и коленчатые подъемники. Насосы применяются во многих вспомогательных системах, таких, как вакуумные системы, гидроэлеваторы и др. Широкое применение насосов обусловлено не только их устройством, но и рабочими характеристиками, особенностями режимов их работы, это обеспечивает эффективное применение их для тушения пожаров.

Определение

Пожарные центробежные насосы (ПЦН) – насосы нового поколения. Основные конструктивные элементы и системы, обеспечивающие их функционирование, аналогичны элементам и системам насосов ПН. Однако в конструкции насосов ПЦН имеется ряд принципиальных особенностей, отличающих их от насосов ПН.

В этих насосах герметизация внутренних полостей осуществляется уплотнениями торцового типа. Элементы этих уплотнений изготовлены из силицированного графита. Этот материал характеризуется высокой износостойкостью и, следовательно, обеспечивает долговечность уплотнений.

Уплотнения рабочих колес пожарных насосов могут быть и комбинированными. Так, по желанию заказчика изготавливаются насосы, в которых уплотнения рабочих колес и межступенчатые уплотнения выполняются щелевыми, а концевые уплотнения вала – торцовыми.

Существенным является также и то, что струйные насосы в вакуумных системах заменены пластинчатыми насосами с механическим приводом.

Важным является то, что в конструкции насосов реализованы автоматические системы управления забором воды из естественных водоисточников. Ручной привод является дублирующим.

Внесены изменения и в систему подачи пенообразователя. Так, предусматривается автоматическое выключение подачи пенообразователя при выключении пенных стволов или ГПС. На некоторых ПЦН предусмотрен автоматический контроль и поддержание концентрации пенообразователя в воде.

На насосах предусмотрена установка счетчиков продолжительности их работы.

Пожарные центробежные насосы серии ПН устанавливают на автоцистернах и автонасосах. Они обозначаются так: ПН-40УВ. В этом обозначении ПН – пожарный насос; 40 – максимальная подача насоса 40 л/с; У – универсальный и В – особенности выпускаемой серии. Геометрически подобны этой серии пожарные насосы ПН-60 и ПН-110. Они применяются на пожарных аэродромных автомобилях и пожарных насосных станциях, соответственно. Все эти насосы имеют одинаковую номенклатуру основных деталей, идентичны по конструкции, но имеют различные габариты и массу.

Работоспособность центробежных насосов определяется совершенством его герметизации. Герметизация внутренней полости насоса от внешней среды осуществлена двумя способами. Все стенки соединяемых корпусных деталей герметизируют резиновыми прокладками.

Пожарный насос ПН-60 является геометрически подобной моделью насоса ПН-40У. Основные детали и колесо насоса отлиты из чугуна (СЧ-24-44).

Рабочее колесо (диаметр 360 мм) насажено на вал диаметром 38 мм по месту посадки. Крепится оно двумя шпонками и закрепляется шайбой и гайкой.

Уплотнение вала насоса осуществляется манжетами АСК-50 (50 – диаметр вала, мм).

Для работы от открытого водоисточника на всасывающий патрубок насоса навинчивается водосборник с двумя патрубками для всасывающих рукавов диаметром 125 мм.

Пожарный насос ПН-110. Этот насос также геометрически подобен насосу ПН-40У. Его основные корпусные детали и рабочее колесо изготовлены из серого чугуна. Диаметр рабочего колеса 630 мм, диаметр вала в месте установки сальников 80 мм (манжеты АСК-80). Диаметр всасывающего патрубка 200 мм, напорных патрубков – 100 мм. [ 1 ]

Принцип работы

Внутри корпуса насоса, который имеет, как правило, спиральную форму, на валу жестко закреплено рабочее колесо. Оно, как правило, состоит из заднего и переднего дисков, между которыми установлены лопасти. Они отогнуты от радиального направления в противоположную сторону, направления вращения рабочего колеса. С помощью патрубков корпус насоса соединяется с всасывающим и напорным трубопроводами.

Если корпус насоса полностью наполнен жидкостью из всасывающего трубопровода, то при придании вращения рабочему колесу жидкость, которая находится в каналах рабочего колеса, под действием центробежной силы будет отбрасываться от центра колеса к периферии. Это приведёт к тому, что в центральной части колеса создастся разрежение, а на периферии повысится давление. А если повышаться давление, то жидкость из насоса начнёт поступать в напорный трубопровод. Вследствие этого внутри корпуса насоса образуется разряжение, под действием которого жидкость одновременно начнёт поступать в насос из всасывающего трубопровода. Таким образом, происходит непрерывная подача жидкости центробежным насосом из всасывающего в напорный трубопровод.

Центробежные насосы бывают не только одноступенчатыми, но и многоступенчатыми. При этом принцип их действия во всех случаях остается таким же, как и всегда. Жидкость будет перемещаться под действием центробежной силы, которая развивается за счёт вращающегося рабочего колеса.[1]

Достоинства и недостатки

Центробежные насосы получили широкое распространение во всех отраслях промышленности, а во многих химических производствах полностью вытеснили поршневые насосы. Это объясняется их большими достоинствами , к которым относятся:

Высокая производительность и равномерная подача.

Простота конструкции, компактность, легкость соединения с приводом (отсутствие передаточных механизмов – редукторов, вариаторов и т.д.)

Простота регулирования и обслуживания.

Возможность работы на загрязнённых жидкостях (отсутствие клапанов, достаточно большие зазоры между рабочим колесом и корпусом).

Отсутствие инерционных сил при работе насоса (рабочее колесо вращается равномерно), поэтому не требуются тяжёлые фундаменты.

Высокая надёжность в работе и долговечность.

Недостатками центробежных насосов являются:

Малый создаваемый напор (в одноступенчатой конструкции обычно не превышает 50м). Для создания наиболее высоких напоров применяют многоступенчатые насосы, имеющие несколько одинаковых колёс, вращающихся на общем валу. Жидкость, последовательно проходя через все колёса, получает напор, теоретически равный сумме напоров, создаваемых каждым рабочим колесом. Однако, при переходе из одной ступени в другую, жидкость многократно изменяет направление скорости, поэтому происходят потери энергии на местные сопротивления и, как следствие, снижение КПД. Кроме того, конструкции многоступенчатых насосов намного сложнее одноступенчатых.

Насосы не обладают свойством самовсасываемости (требуют заливки перекачиваемой жидкостью перед пуском).

Подача насоса зависит от сопротивления сети и в случае подключения дополнительного потребителя жидкости и(или) увеличения общего сопротивления сети подача насоса уменьшается.[1]

Характеристики

На пожарных автомобилях используются центробежные одноступенчатые консольные насосы. Максимальная геометрическая высота всасывания 7 м, число рабочих колес — одно. Обозначение насосов ПН-ЗОК, ПН-40У, где ПН — пожарный насос; 30 или 40 — подача в л/с; К — консольный; У — унифицированный.

Все пожарные насосы создают напор 100 м вод. ст. и рассчитаны на максимальную геометрическую высоту всасывания 7 м.

Различаются они по значению подачи. Лучшими характеристиками обладает насос Г1Н-40УА. Этот насос легче других насосов по массе, потребляет меньшую мощность, чем, например, насос ПН-40К с такой же подачей. Насос ПН-40УА является наиболее совершенным в настоящее время. Тщательно отработанная конструкция колеса и корпуса обеспечивает минимальные потери в этом насосе. Его коэффициент полезного действия превышает 0,58.

Пожарные насосы 1ТН-40К, а также ПН-ЗОК и ПН-30КФ устанавливались на ранее выпускавшихся пожарных автомобилях. В настоящее время они сняты с производства. Однако в гарнизонах пожарной охраны эксплуатируются пожарные автомобили с этими насосами. Так, пожарные насосы ПН-ЗОКФ эксплуатируются на пожарных автоцистернах АЦ-30(130)-63А и пожарных автонасосах АН-30(130)-64А. Пожарный насос ПН-ЗОК устанавливался на более ранних моделях пожарных автомобилей.

Универсальные характеристики насосов показывают зависимость развиваемого ими напора, потребляемой мощности и изменение коэффициента полезного действия от подачи насоса.

Универсальная характеристика насоса ПН-40У при частотах вращения рабочего колеса, равных 2700 и 2600 об/мин, представлена на рис. 5 (кривые 1 и 2).

Наивыгоднейшим режимом работы насоса при 2700 об/мин рабочего колеса является режим с подачами от 36 до 44 л/с. При уменьшении частоты вращения рабочего колеса будет уменьшаться развиваемый насосом напор и коэффициент полезного действия.

При снижении мощности двигателя вследствие его износа или при низкой температуре охлаждающей жидкости в системе охлаждения насос может не обеспечить необходимых значений подачи воды и напора. Поэтому необходимо предпринимать все меры для содержания двигателей в надлежащем техническом состоянии.

Необходимо также обеспечивать работу на пожарах при оптимальных температурных режимах охлаждающей жидкости.

Универсальные характеристики насосов изменяются в процессе эксплуатации. Так, при изнашивании уплотнительных. колец увеличиваются щелевые зазоры. На насосах, отработавших большой срок, зазоры увеличиваются от 0,3 до 1,5 мм. Это приводит к увеличению циркуляции воды в насосе, и работа насоса ухудшается.

Интенсивность изнашивания уплотнительных колец сильно увеличивается при работе насосов на загрязненной воде, особенно при заборе ее с открытых водоемов. Правильный забор воды с открытых водоемов способствует продлению сроков службы насоса и его эффективной работе.

В эксплуатации универсальные характеристики насосов ухудшаются вследствие забивания полостей насоса твердыми предметами, например, мелкими камешками. В насосах при неправильном заборе воды или несоблюдении правил установки пожарного автомобиля на водоисточник мелкими камешками могут забиваться несколько полостей рабочего колеса. Это уменьшает проходимые сечения полостей и, следовательно, подачу насоса и развиваемый им напор.[1]

Особенности работы в зимнее время

Особенности использования пожарных насосов зимой.

При использовании насосов зимой необходимо предусмотреть меры против замерзания воды в насосе и в напорных пожарных рукавах;

При температуре ниже 0 С включить систему отопления насосного отсека и выключить дополнительную систему охлаждения двигателя;

При кратковременном прекращении подачи воды не выключать привод насоса, держать малые обороты на насосе;

При работе насоса закрыть дверцу насосного отсека и следить за контрольными приборами через окно;

Для предотвращения замерзания воды в рукавах не перекрывать полностью стволы;

Разбирать рукавные линии от ствола к насосу, не прекращая подачу воды (в малом количестве);

При длительной остановке насоса слить из него воду;

Перед использованием насоса зимой после длительной стоянки провернуть заводной рукояткой вал двигателя и трансмиссию на насос, убедившись в том, что рабочее колесо не примерзло;

Замерзшую в насосе, в соединениях рукавных линий воду отогревать горячей водой, паром (от специальной техники) или выхлопными газами от двигателя.[1]

Таким образом, основным агрегатом, предназначенным для подачи воды и раствора пенообразователя на пожар, является центробежный насос, устанавливаемый на большинство пожарных автоцистерн.

Применение центробежных насосов объясняется следующими достоинствами:

относительно небольшие габариты и масса;

сравнительная простота конструкции и надежность в эксплуатации;

равномерная подача жидкости и простота регулирования её в широких пределах;

возможность перекачивания загрязненных жидкостей.

Список литературы

Пожарная техника: Учебник / Под ред. М.Д. Безбородько. М.: Академия ГПС МЧС России, 2004. 550 с.

ПОЖАРНЫЕ СПАСАТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА — устройства для спасения людей при пожаре (см. ПОЖАР) [1].

Они классифицируются по конструктивному исполнению и способу спасения. Выделяют:

· вертолетные транспортно-спасательные кабины;

· натяжные спасательные полотна;

· рукавные пожарные спасательные устройства;

· средства самоспасания пожарных (пожарный пояс, пожарный карабин) (см. СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ ПОЖАРНОГО);

· комплекты спасательного снаряжения;

· спасательные прыжковые пневматические устройства.

Вертолетная транспортно-спасательная кабина

Вертолетная транспортно-спасательная кабина — устройство внешней подвески к определенному виду вертолета ( см. ПОЖАРНЫЙ ВЕРТОЛЕТ ) для обеспечения эвакуации людей ( см. ЭВАКУАЦИЯ ) и ценных грузов с высотных уровней [1] .

пожарные спасательные устройства.jpg

Рис. 1 Вертолетная транспортно-спасательная кабина

Вертолетная транспортно-спасательная кабина разработана в связи с отсутствием передвижных (автотранспортных) средств спасения людей с высоты свыше 90 метров. Вертолеты, используемые для спасательных работ, оснащены спасательными кабинами, подъемно-спускными механизмами, средствами связи, мощными источниками освещения и другим специальным оборудованием.

Транспортно-спасательную кабину крепят на внешней подвеске вертолета. Наиболее часто все манипуляции этой кабиной осуществляются за счет перемещения вертолета.

Разработаны конструкции (спасательные платформы), вертикальное движение которых производится с помощью лебедки, что позволяет эвакуировать до 16 человек одновременно.

пожарные спасательные устройства.jpg

Рис. 2 Противопожарный вертолет КА-32А

Для проведения спасательных работ на высотных зданиях в РФ используется специально оборудованный вертолет КА-32А1. В комплект спасательного оборудования вертолета входят индивидуальные спасательные устройства и транспортно-спасательные кабины ТСК-1, ТСК-2 и ТСК-3.

ТСК-1 подвешивается на канате лебедки и предназначена для эвакуации 2-х человек из окон, с балконов, лоджий, веранд и других элементов фасадов высотных зданий.

ТСК-2 и ТСК-3 закрепляются на внешней подвеске, они предназначены для эвакуации людей (см. ЭВАКУАЦИЯ ЛЮДЕЙ) с крыш высотных зданий в случаях, когда посадка на них вертолета невозможна или опасна для спасаемых. С помощью ТСК-2 и ТСК-3 можно одновременно эвакуировать 20 и 10 человек соответственно [2].

Натяжные спасательные полотна

Полотно спасательное натяжное (ПСН) — устройство в виде полотна, удерживаемое операторами или с помощью конструктивных элементов [3].

Предназначено для экстренного спасения людей с высоты (из окон, с балконов, крыши и т. д.) не более 6–8 метров и только в исключительных случаях, когда другие средства для спасательных работ применить невозможно.

Классификация, состав и общие требования

По конструктивному исполнению УСП подразделяют на два типа:

· полотно спасательное натяжное;

· устройство спасательное прыжковое пневматическое.

Высота спасения, масса спасаемого человека и площадь поверхности приземления приведены в Таблице 1.

Максимальная высота спасания, м

Максимальная масса спасаемого человека, кг

Диаметр окружности, вписываемой в площадь приземления, мм, не менее

Полотно спасательное натяжное состоит из полотнища, усиленного ленточным каркасом. По периметру ПСН проходит опоясывающая силовая лента, образующая ручки для натяжения полотнища операторами. В центре ПСН находится мишень приземления.

Технические характеристики

· габариты — 3,5 х 3,5 м;

· высота применения — не более 8 м;

· масса спасаемого человека — не более 100 кг;

· время приведения в готовность — 30 сек;

· количество людей для удержания — 16 человек;

· назначенный ресурс — не менее 50 циклов.

Порядок проведения спасательных работ

После принятия решения о применении полотна спасательного натяжного руководитель тушения пожара (см. РУКОВОДИТЕЛЬ ТУШЕНИЯ ПОЖАРА), ликвидации чрезвычайной ситуации или иное лицо, руководящее спасением людей, приступает к следующим действиям:

· назначает пожарный расчет для проведения спасательных работ с помощью ПСН;

пожарные спасательные устройства.jpg

Рис. 3 Применение натяжного спасательного полотна (НСП)

Назначенный расчет после получения команды о применении ПСН производит следующие действия:

· извлекает сумку с ПСН из автомобиля и переносит ее за ремень (ручки) к указанному месту проведения спасательных работ;

· на расстоянии 5–7 метров от стены здания извлекает ПСН из сумки и расстилает на земле.

После того как полотно расстелено, руководитель производит следующие действия:

· обеспечивает расстановку расчета по штатным местам, при этом расчет рассредоточивается вокруг спасательного полотна. Каждый из 16 пожарных-спасателей, удерживающих полотно, располагается лицом к центру ПСН, удерживая свою лямку двумя руками;

· занимает позицию таким образом, чтобы видеть окно (балкон и т. п.), откуда производится спасание, для возможной корректировки действий расчета;

· подает команду спасаемому с помощью громкоговорящего устройства снять обувь с высокими каблуками, очки (по обстоятельствам), не брать с собой никаких вещей и предметов, прыгать на полотно ногами вниз в центр полотна. Если в окне (на балконе) сосредоточено несколько человек, то руководитель предупреждает их о том, что прыгать необходимо по одному, и определяет очередность спасания;

· назначает расчет для приема спасаемых со спасательного полотна [4].

Рукавные пожарные спасательные устройства

Рукавное пожарное спасательное устройство (УСРП) — пожарное спасательное устройство, состоящее из спасательного рукава и узла его крепления (рис. 4), предназначенное для спасания людей с высотных уровней при пожарах или в аварийных ситуациях (см. АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ) в зданиях, сооружениях, на мостовых и козловых кранах, морских судах и на других объектах [5].

пожарные спасательные устройства.jpg

Рис. 4 Схема рукавного пожарного спасательного устройства:·

· 1спасательный рукав;

· 2узел крепления;

· 3проем стены здания;

· 4контейнер для хранения спасательного рукава;

· 5защитный тент

Спасательные рукава

Спасательный рукав — пожарное спасательное устройство из ткани для скользящего спуска спасаемых, состоящее из одной или нескольких цилиндрических оболочек (рис. 5) [5].

пожарные спасательные устройства.jpg

Рис. 5 Конструкция спасательного рукава:

· 1силовой (внутренний) рукав;

· 2эластичный рукав;

· 3теплоотражательный рукав;

· 4установочное кольцо спасательного рукава;

· 5узел крепления

Рукавное пожарное спасательное устройство, по сравнению с другими спасательными устройствами, в большей степени соответствует своему назначению, так как:

· обеспечивает спасение людей с любой высоты существующих зданий;

· сохраняет работоспособность при любых погодных условиях, в любое время года и суток;

· имеет большую пропускную способность и быстродействие;

· не требует от спасаемых какой-либо подготовки, тренировки и обучения, а также специального снаряжения;

· обеспечивает возможность спасения людей любого возраста и пола независимо от их физического и психологического состояния;

· снижает страх высоты у спасаемых.

Наиболее важным эксплуатационным показателем спасательного рукава является пропускная способность. С его помощью могут эвакуироваться 25–35 человек в минуту.

К конструкции рукавного пожарного спасательного устройства предъявляются следующие требования, касающиеся эффективности и безопасности его использования:

· участок входа в спасательный рукав должен иметь воронкообразную (конусную) форму;

· участок входа в однослойный спасательный рукав должен обладать повышенной прочностью и износостойкостью по сравнению с рабочим (цилиндрическим) участком.

· разъемные элементы крепления секционных спасательных рукавов должны обеспечивать оперативную стыковку и расстыковку смежных секций и быть равнопрочными как сами, так и иметь равнопрочные узлы крепления к основному материалу рукава;

· узлы стыковки секционных спасательных рукавов не должны препятствовать движению человека при спуске [5].

Средства самоспасания пожарных

Средства самоспасания пожарных — снаряжение, предназначенное для спасания людей, самоспасания пожарных в критических ситуациях, страховки пожарных при работе на высоте и для работ, связанных с тушением пожаров (см. ТУШЕНИЕ ПОЖАРА), ликвидацией последствий аварий и стихийных бедствий [1].

К средствам самоспасания пожарных традиционно относятся:

Средства самоспасания пожарных (веревка пожарная, пояс пожарный и карабин пожарный) должны выдерживать статическую нагрузку не менее 10 килоньютонов, обеспечивать возможность страховки пожарных при работе на высоте и самостоятельного спуска пожарных с высоты (ст. 122 ФЗ-123) [6] .

Пожарные карабины и спасательные пояса применяются в комплексе по следующей схеме.

1. Пожарный крепит веревку за силовую конструкцию здания и сбрасывает вниз сумку с уложенной в нее веревкой.

2. Затем левой рукой он накладывает веревку на карабин (карабин замкнут на карабинодержателе пояса), открывает замок карабина и привязанным концом ее делает два витка от себя.

3. Закрывает замок карабина.

4. Надевает рукавицы, привязанный конец веревки берет в левую руку (ладонью снизу), свободный конец — в правую, садится на подоконник (карниз крыши) так, чтобы закрепленный конец остался с левой стороны.

5. Не выпуская из рук веревки, осторожно сходит с подоконника и дальше плавно без рывков спускается по спасательной веревке вниз.

6. Во время спуска пожарный ставит ноги на стену, отталкиваясь от нее ногами, проскакивает оконные проемы или обходит их сбоку; корпус держит прямо, руки — вытянутыми в стороны.

7. Приземляясь, встает носками на землю, сгибая ноги в коленях.

8. Для уменьшения скорости спуска веревку прижимает правой рукой к себе. Если веревка находится на значительном расстоянии от стены и ноги спускающегося не достают до нее, то он производит свободный спуск, при котором ноги держит опущенными к земле.

Этот способ самоспасания имеет существенные недостатки, и для решения этой проблемы на вооружение пожарных поступают новые средства спасения с высоты, позволяющие существенно расширить возможности пожарного-спасателя. Например, комплект спасательного снаряжения, эластичные спасательные рукава (см. СПАСАТЕЛЬНЫЙ РУКАВ), многофункциональный пожарный спасательный пояс.

Спасательные пневматические прыжковые устройства

Устройство спасательное прыжковое пневматическое (УСПП) — устройство объемного типа, весь объем или каркас которого наполнен воздухом или газом с избыточным давлением [5].

Пневматическое прыжковое спасательное устройство каркасного типа предназначено для спасения людей с высоты.

Пневматический мат с надувным каркасом представляет собой прочную оболочку из синтетического материала, имеющую надувной каркас.

Наполнение каркаса воздухом осуществляется из баллона высокого давления непосредственно перед работой. В процессе проведения спасательной операции подкачка воздуха не требуется.

В момент падения на мат человека воздух из оболочки сбрасывается через систему отверстий. Восстановление формы оболочки и заполнение ее воздухом осуществляются автоматически.

пожарные спасательные устройства.jpg

Рис. 6 Пневматическое прыжково-спасательное устройство

Технические характеристики:

· высота спасения, м, не более: 20;

· количество операторов, чел., не менее: 2;

· габаритные размеры, мм:

а) в рабочем состоянии:

· ширина — 4250 ± 100 мм;

· высота — 1800 ± 50 мм;

б) в транспортном положении:

· диаметр — 450 ± 50 мм;

· длина — 800 ± 100 мм.

· масса без баллона, кг, не более: 60;

· время приведения в рабочее положение, мин, не более: 3;

· время восстановления рабочего состояния, с, не более: 15.

пожарные спасательные устройства.jpg

Рис. 7 Конструкция пневматического прыжкового спасательного устройства ППСУ-20

Пневматическое прыжковое спасательное устройство представляет собой пневматическую камеру (1), имеющую надувной каркас (2). Вертикальные стойки каркаса стянуты между собой к центру с помощью ленты, образующей сетку (3). На боковых стенках ППСУ имеются отверстия (4), предназначенные для дозированного выпуска воздуха из камеры при падении спасаемого и для впуска воздуха в камеру при восстановлении УСПП в исходное положение.

На нижнем баллоне надувного каркаса расположен вентиль (5) для подсоединения меха, предохранительный клапан (6) и штуцер (7) для подсоединения баллона со сжатым воздухом. ППСУ снабжено ручками (8), расположенными снизу и сверху на боковых стенках. По центру и границе рабочей поверхности ППСУ расположены круг (9) и метки (10) из контрастного и люминесцентного материалов [8].

Читайте также: