Реферат общественный центр города

Обновлено: 04.07.2024

В больших и крупных городах учреждения общегородского значения многочисленны и разнообразны. Их нельзя концентрировать только в центральной части города. Чрезмерное скопление общественных зданий повлечет за собой перегрузку центра потоками транспорта и пешеходов. Поэтому центр города целесообразно формировать из зданий административно-общественного назначения, крупных театров, концертных залов, музеев, мемориальных сооружений, включая площади для массовых демонстраций и митингов. В целях разгрузки центральных районов города и приближения обслуживания к месту жительства населения часть объектов городского значения целесообразно располагать в центрах планировочных районов. Это приводит к необходимости создания центров специализированного назначения. общественного центра

Содержание работы

Введение: 3
Основные положения, размещение, структура общественных центров 4
Реконструкция и модернизация общественных центров 7
Стратегия развития центра Витебска по генеральному плану 9
Проблемы реконструкции центра Минска 18
Заключение: 25
Используемые источники: 26

Файлы: 1 файл

obschestvennye_tsentry.doc

Министерство образования Республики Беларусь

Выполнил: студент гр. 10-АРХ-1

(подпись) (Ф.И.О. студента)

Новополоцк, 2014 г

В данном докладе будут рассмотрены варианты предложений по организации общественных центров г.Витебска и г.Минска, а также структура проектирования и проблемы общественного пространства в целом.

Основные положения, размещение, структура общественных центров

Главная задача при реконструкции ОЦ-увеличение их размеров и "емкости” с применением новых, усовершенствованных технологий организации культурно-бытового обслуживания. Основные требования к реконструкции ОЦ:
1) формирование выразительных архитектурно-пространственных композиций;
2) достижение комплексности развития структуры центра, гармонического соединения новых сооружений с исторической средой;
3) усовершенствование технологии общественного обслуживания;
4) применение прогрессивных объемно-планировочных решений общественного центра;
5) усовершенствование транспортных и пешеходных связей общественного центра с жилыми районами.
Важное условие достижения социально-экономического эффекта при реконструкции ОЦ-организация транспортных систем. При этом должен увеличиваться радиус влияния больших объектов, расположенных в ОЦ, что достигается путем повышения:
1) скорости транспортного движения;
2) безопасности движения ( за счет рациональной организации транспортных потоков);
3) эффективности использования территории за счет рациональной организации транспортных потоков, стоянок, вспомогательных сооружений, а также снижение уровня транспортного шума и загазованности.

Общественные центры могут быть расположены в центре населенного пункта либо смещены к въезду в него, занимать наиболее благоприятное в природном отношении места (возвышенность, берега водоема, водотока), располагаться на пересечении основных магистралей и сочетаться с декоративным озеленением.
Общественные центры необходимо изолировать от прилегающих магистральных улиц и автомобильных стоянок полосами зеленых насаждений, либо располагать их с одной из сторон центральной площади населенного пункта.

При решении планировки общественного центра необходимо соблюдать ряд требований: социальных – сосредоточение в нем всей общественной жизни населения; функциональных – многообразие услуг, предоставляемых населению культурно-бытовыми и торговыми объектами; градостроительных – удобные связи центра со всеми структурными элементами населенного пункта и внешней средой; художественных – приоритетное участие в создании выразительного облика всего населенного пункта.

В градостроительной практике наибольшее распространение получили комплексы предприятий торговли, общественного питания и бытового обслуживания, сконцентрированные в одном месте, - торговые центры. Они создают максимум удобств для покупателей, экономят их время, позволяют променять новую технику и прогрессивные методы торговли.

В крупных городах создаются: научные и учебные центры, включающие научно-исследовательские институты, лаборатории, испытательные полигоны, учебные заведения. Размещают их в удобных местах - академгородках (Красноярск, Новосибирск и другие); медицинские центры специализированного назначения (кардиологические, онкологические и др.); спортивные, выставочные центры, центры искусств. Комплекс городских центров, объединенных системой улиц, магистралей площадей, бульваров, парков, одновременно с решением сложных функциональных задач способствует созданию оптимальной пространственной организации города. Система общественных центров является основой формирования взаимосвязанных архитектурных ансамблей, разнообразных по содержанию и пространственной композиции. При этом в композиции центров должны быть четко выделены главные ансамбли: улицы, площади, ведущие общественные здания, монументы и мемориальные комплексы, исторические и архитектурные памятники.

При планировке центра большое значение имеет организация транспорта: изоляция центра от транзитного движения и в то же время близость от остановок общественного транспорта; организация пешеходных зон, улиц и площадей; четкое отделение подъездов грузового транспорта к учреждениям от подходов посетителей; рациональное размещение автостоянок. В центрах крупных и крупнейших городов целесообразно использовать подземное пространство для размещения гаражей, автостоянок, транспортных проездов, учреждений городского уровня торгово-бытового назначения и культуры.

Рисунок 20 - Эскиз планировки застройки и озеленения сельского общественного центра

В сельских населенных пунктах общественные центры должны отражать и развивать традиции сельских архитектурных ансамблей, являться одним из главных элементов планировочной структуры. Их лучше размещать в центре поселка на центральной площади, на пересечении основных магистралей, или смещать к въезду в него, располагать на возвышенности или в прибрежной полосе водоема, водотока с устройством набережной. При решении планировки общественного центра в поселке, как и городе, необходимо соблюдать ряд требований: социальных, функциональных, градостроительных, художественных. Решение центра должно быть экономически целесообразным за счет функциональной группировки и концентрации обслуживания, применения зданий кооперированного и блокированного типа.

Наиболее рациональной фигурой плана площади общественного центра для сельских населенных пунктов можно считать несколько удлиненный прямоугольник. Соотношение сторон площади прямоугольной формы рекомендуют принимать в пределах 2:3…3:5, у вытянутых площадей это соотношение может быть 1:3…1:4. При организации центра на завершении главной улицы соотношение ширины площади к ширине улицы должно быть не менее 3:1. Определенная зависимость существует между размерами площади и высотой окружающей застройки. При оптимальном угле восприятия (28°…34°) для двух-трехэтажной застройки соотношение между высотой здания и наибольшими габаритами замкнутой площади составляет 1:6…1:8. Образец эскиза планировки общественного центра сельской местности показан на рисунке 20.

При свободной застройке центра отдельными объектами, когда композиция строится на чередовании зданий и пространств, размер внутреннего свободного пространства должен быть не менее двух высот окружающей застройки. Застройка площади общественного центра на селе может быть закрытого или открытого типа. В первом случае по ее периметру размещают здания. Во втором случае часть площади ориентирована на водное или другое открытое пространство.

Реконструкция и модернизация общественных центров

Мероприятия по функционально-пространственной модернизации городских общественных центров зависят от конкретных природных, исторических и социально-экономических условий. Основные требования сводятся к следующему:

• определение требуемой для развития центра площади территории и выбор направления его пространственного преобразования;

• определение необходимого состава общественных функций и требований их размещению в пространстве в зависимости от величины, народнохозяйственного профиля города и его роли в системе расселения;

• выявление существующих объектов, функции которых являются непрофильными для центра и подлежат выносу или перепрофилированию;

• выявление развивающихся, стабилизирующихся и отмирающих функций центра, что влияет на функциональное зонирование территории, размеры участков каждой зоны;

• определение характера посещаемости и режимных параметров работы учреждений и предприятий центра, что способствует эффективному использованию территории, правильному перераспределению потоков пешеходов и автомобилей, взаимозаменяемости использования территории во времени;

В зависимости от величины города и темпов его роста возможны следующие случаи территориального развития и преобразования городского центра:

• центр остается в прежних границах, а его развитие осуществляется за счет выноса непрофильных функций, уплотнения застройки, повышения ее этажности, использования подземного пространства;

• центр равномерно или по основным направлениям территориально расширяется путем выхода на прилегающие малоосвоенные участки, перепрофилирования функций, реконструкции (пристроек, надстроек, модернизации) существующих зданий;

• центр формируется на новой территории вблизи или в отдалении от существующего общественного центра, при этом сложившийся центр получает новый статус — историко-туристский центр, центр планировочного район и др.

Проблемы сохранения, восстановления и использования памятников истории и культуры, расположенных, как правило, в центрах городов, различны для городских поселений разной величины. Для малых и средних городов, где сохранилась старая застройка и исторический ландшафт и где памятники находятся в естественном для них окружении, основные проблемы чаще всего сводятся к физическому поддержанию зданий и сооружений. В больших и крупных городах важнейшей проблемой является регулирование застройки в охранных зонах вокруг памятников, их защита от экспансии современной застройки, обеспечение непротиворечивого использования зданий.

Функции и размещение общественного центра. Планировочная организация городских центров. Компактный, линейный, расчлененный центр. Пространственная композиция общегородского центра. Понятие ансамблевости. Освоение подземного пространства. Вертикальное зонирование

Определение: общественный центр города – средоточие общественной жизни населения города, агломерации.

Общественная жизнь города связана с формированием системы административно- деловых учреждений, объектов культурно-бытового обслуживания. Территория центра наиболее интенсивно освоена с более высокой плотностью улично-дорожной сети, здесь наибольшее разнообразие и высокий уровень концентрации функций (рис. 114).

Структура общественных центров зависит от величины города, его роли в системе расселения и его функционально-планировочной организации (рис. 115). В крупных и крупнейших городах, а также в городах с расчлененной структурой общегородской центр, как правило, дополняется подцентрами городского значения. В малых городах и сельских

Рис. 115. Центр города на 170 тыс. жителей

Особенность центра крупнейшего города состоит в том, что он работает на обслуживание не только города, но и агломерации в целом, выполняет функцию межселенного обслуживания и организуется с учетом тяготеющего к городу-центру населения.

Рис. 116. Система общественных центров, г. Москва

По функциональному содержанию общественные центры бывают:

• монофункциональные (специализированные) - рекреационные, спортивные, образователь- ные, лечебно-оздоровительные деловые и др.

• полифункциональные (многофункциональные) - обеспечивают комплексное обслуживание территориальных единиц города. Полифункциональными являются общегородские центры, центры планировочных районов, жилых районов.

Основные требования к планировочной организации центра

1) Транспортная доступность центра (удобная связь с селитебной территорией города).

2) Размещение объектов центра в пешеходной доступности от остановок обществен- ного транспорта (200 м).

3) Исключение транзитного транспортного движения через центр, прежде всего грузового.

4) Организация системы пешеходных связей, связывающая все функциональные зоны и элементы центра и предусматривающая непрерывность пешеходного дви- жения (двухуровневые переходы, пешеходные улицы, площади и т. д.).

5) Ансамблевость застройки, комплексность и преемственность архитектурно-пла- нировочного развития.

Территорию центра формируют участки общественных зданий, пешеходные пути, маги- страли, озелененные территории, площади и стоянки. Оптимальным считается, когда до 50% территории центра занимают открытые пространства. В целом территория общегородского цен- тра составляет на одного жителя 3 -5 м2 (без учета спортивных сооружений).

Организация пешеходного движения и формирование взаимосвязанной системы пешеходных пространств и озеленения являются приоритетными при реконструкции центральных районов. Формирование пешеходных улиц или даже пешеходных зон характерно для многих исторических городов (рис. 117-120).

Рис. 117. Берлин Рис. 118. Екатеринбург Рис. 119. Москва

Рис. 120. Проектная организация пешеходного пространства по ул. Ленина в Новосибирске, материалы конкурсного проекта НГП, рук. М.Р. Колпакова

Различают компактные, линейные и расчлененные (пространственно развитые) центры.

ровочная организация (рис. 121, 122). Рис. 121. Солигалич,

Рис. 122. Парк-Форест, США

Линейный центр.Как правило, форми- руется вдоль главной улицы или набережной (в курортных городах). Для линейного центра характерно островное размещение обще- ственных функций (рис. 123, 124).

Расчлененный центр.Характерен для крупных и крупнейших городов и представ- ляет собой сложную систему взаимосвязан- ных центров. Центральные, наиболее интен- сивно освоенные участки почти полностью заняты административно-общественными функциями. По направлению к периферии этого района эти функции размещаются, кон-

центрируясь вдоль транспортных магистра- лей, сохраняя отдельные участки жилья (рис.

Рис. 125. Развитие центра

Иркутска, (по Б.И.Оглы)

Рис. 126. Система

центра Новосибирска, перспектива

Центры многих крупнейших городов в процессе своего развития прошли путь от компактного (главная площадь) к линейному (главная улица) и далее трансформировались в пространственно развитую систему. Подобную эволюцию претерпел общественный центр г.Новосибирска.

Планировочная организация городского центра зависит от природно-климатических условий региона. Большинство городов формируется в непосредственной близости от рек. В суровых климатических условиях Сибири для обеспечения защиты от ветра с реки зимой целесообразно формирование главной улицы с системой площадей в глубине застройки (внесезонный центр), а также формирование сезонного (летнего) центра на набережной (рис.

Рис. 128. ПДП центра Новосибирска (фрагмент), Новосибгражданпроект, 1973, рук. Б. Жеребятьев

В центральных районах исторических городов сосредоточено наибольшее количество объектов историко-культурного наследия, памятников архитектуры. В связи с этим на территории центров многих городов действуют ограничения на градостроительную деятельность, а реконструкция в условиях исторической застройки центра сопряжена с необходимостью проведения комплекса охранных мероприятий (рис. 129).

Рис. 129. Карта-схема территорий культурного наследия: центральная часть (фрагмент), материалы генерального плана г. Новосибирска 2008 г., СИАСК

В градостроительстве сложилось два противоположных отношения к исторической застройке:

- полное сохранение застройки, как ценной историко-культурной среды. В этом случае применяется: консервация, музеефикация, жесткое ограничение любой градостроительной деятельности. Подобный подход наиболее ярко реализуется во многих исторических городах Европы.

- игнорирование культурной ценности существующей застройки. При подобном подходе снос существующей застройки и новое строительство определяется или экономической целесообразностью (центры крупнейших городов США) или идеологическими целями (снос исторической застройки в городах СССР).

В крупнейших городах главным элементом пространственной системы центров является общегородской центр – обширная по территории зона города, в пределах которой выделяется ядро центра с преобладанием административно-деловых функций. Основная часть уникальных объектов города также сосредоточена в ядре.

Как правило, ядро городского центра представляет собой архитектурно- градостроительный ансамбль главной площади города (рис. 134-137). Обычно в любом поселении выделяется главная площадь, главная улица, это наиболее знаковые и узнаваемые места, здесь происходят наиболее важные события, концентрируется общественная жизнь населения.

Определение: архитектурно-градостроительный ансамбль - гармоничное единство пространственной композиции, включающей здания, инженерные сооружения и зеленые насаждения (рис. 138, 139). Ансамбль часто включает произведения различных видов изобразительных искусств (монументальные или скульптурные композиции).

Рис. 138. Санкт-Петербург. Вид на Казанский собор.

Рис. 139. Санкт-Петербург. Вид на Исаакиевский собор.

Здание Сената и Синода

Рис. Санкт-Петербург. Улица Зодчего К. Росси.

Рис. Санкт-Петербург. Ансамбль Дворцовой площади.

Для формирования выразительного архитектурно-градостроительного ансамбля активно используются ландшафтные условия: рельеф, гидрография и др. Водоемы являются наиболее важным фактором, влияющим на архитектурно-художественную выразительность центрального ансамбля города (рис. 140-142).

Рис. Санкт-Петербург. Вид со спутника на центральную часть города

Рис . Санкт-Петербург. Стрелка Васильевского острова

Рис. 141. Центр г. Скокгольма, Швеция

Рис. 142. Проект намывных территорий на Васильевском острове,

Первоначально подземное пространство городов использовалось главным образом для прокладки инженерных коммуникаций (водопровод, канализация и др.) Важнейшим толчком в развитии подземной урбанистики явилось строительство в крупнейших городах мира метрополитена. Размещение новых транспортных линий под землей стало первым ответом на обострение транспортных проблем крупнейших городов.

Рис. 146. Подземная железнодорожная станция в Токио

Рис. 145. Многоярусные автодороги,

стоянки и учреждения обслуживания под руслом Сены, Париж, 1964 г., арх. П. Меймон

Рис. 147. Принцип использования подземного пространства (по Голубеву)

Причинами освоения подземного пространства можно считать:

• стремление к разуплотнению городских центров, к освобождению поверхности земли для пешеходов;

• недостаток свободных городских земель для нового строительства;

• необходимость реконструкции (развития) транспортной системы, разведение транспортного и пешеходного движения в разных уровнях;

• развитие системы обслуживания;

• увеличение количества транспортных средств и необходимость площадей для их хранения;

Прежде всего, это западноевропейское социально-культурное явление последней трети XX века, получившее дополнительное развитие в Италии и ряде других стран, а к нашему времени — известное и в странах Восточной Европы.

Содержание

Западноевропейские общественные центры

В современной Европе (и культуре развитых стран в целом) общественные центры размещаются преимущественно в крупных зданиях, способных принимать собрания активистов, концерты, книжные ярмарки, балы и танцевальные представления, художественные выставки. Они обычны для многих городов, где в то же время наряду с сообществами, поддержанными государством, возникают и альтернативно-протестные, порой в самозахваченных, иногда в арендованных строениях.

Сравнение с самоуправляемыми общественными центрами

Градостроительство

В градостроительстве России и некоторых других бывших стран социалистического лагеря зоной общественного центра называется одна из функциональных зон города, охватывающая территорию центральной части и предназначенная в основном для расположения объектов управления, обслуживания и культурного досуга. Принятое в городском планировании англоязычных стран обозначение аналогичной функциональной зоны — Central business district (Центральный деловой район, CBD).

Читайте также: