Реферат на тему путевой лист

Обновлено: 06.05.2024

Путевой лист — документ, необходимый для учёта и контроля работы транспорта, а также водителя. Иными словами, это документ, подтверждающий, что транспорт передвигался, водитель работал, а ГСМ расходовались. Путевой лист может быть основным документом для расчётов за грузоперевозки.

Путевой лист нужен, чтобы организации или ИП могли учитывать расход топлива и затраты на него. На этом основании можно уменьшать налог на прибыль организаций. Многие компании начисляют зарплаты водителю на основе путевого листа. Также он нужен для учёта работы подвижного состава. Информация из путевого листа показывает данные не только о пройденном расстоянии, но и о том, кто и когда использовал транспорт.

Основные документы, регулирующие использование путевых листов:

Перевозить багаж и пассажиров без оформления путевого листа нельзя (п.2 ст.6 Устава). За это оштрафуют на 500 рублей по ч.2 ст. 12.3 КоАП РФ.

Какие бывают путевые листы?

Ранее действовало постановление Госкомстата России от 28 ноября 1997 года №78. В нём были даны формы путевых листов для различного вида транспорта, которые указаны ниже. Но с 1 января 2013 года эти формы необязательны: компании и ИП могут сами разрабатывать свои путевые листы, нужно лишь, чтобы в них была вся необходимая информация.

В постановлении №78 были утверждены формы путевых листов для:

легкового автомобиля;
специального автомобиля;
легкового такси;
грузового автомобиля;
грузового автомобиля (другая форма). Две разные формы используются потому, что одна предназначена для перевозок грузов по сдельным расценкам, а другая – по повременному тарифу и рассчитана на одновременное выполнение перевозок грузов до двух заказчиков в течение одного рабочего дня (смены) водителя;
автобуса;
автобуса необщего пользования.

Кто обязан вести путевые листы?

Но на практике встаёт ряд вопросов, например: должны ли компании и ИП, которые используют транспорт только для себя (доставка сотрудников от остановки до работы, например), вести путевые листы? Или вести эти листы должны только компании, которые занимаются грузоперевозками и транспортировкой людей?

Поэтому даже если вы используете транспорт только для себя, всё равно заполняйте путевые листы. Форма собственности не играет никакой роли: транспорт может быть в собственности, арендованным и т.д. — путевой лист всё равно нужен. И даже если сотрудник ездит на личном авто в интересах компании.

Обратите внимание!

Актуальные шаблоны путевых листов (легкового автомобиля, грузового автомобиля, автобуса) можно купить у нас на сайте.

Авторская разработка на тему "Оформление путевого листа водителя" по предмету "Делопроизводство" содержит 55 страниц, 8 рисунков, 3 таблицы и 36 источников.

Ключевые слова: Делопроизводство, Информатика, Ревизия и контроль, Менеджмент, Экономика предприятия, Управление персоналом, Туризм, Бизнес-планирование.

Объектом исследования является анализ условий "Оформление путевого листа водителя". Предметом исследования является рассмотрение отдельных вопросов, сформулированных в качестве задач данного исследования.

Целью исследования является изучение темы "Оформление путевого листа водителя" с точки зрения новейших отечественных и зарубежных исследований по сходной проблематике.

Работа имеет традиционную структуру и включает в себя введение, основную часть, состоящую из 3 глав, заключение и библиографический список.

В процессе работы выполнялся теоретико-методологический анализ темы "Оформление путевого листа водителя", в том числе исследовались теоретические аспекты изучения явления "Оформление путевого листа водителя", изучалась природа темы "Оформление путевого листа водителя".

Далее проводилось исследование актуальности "Оформление путевого листа водителя" в современных условиях с привлечением статистических данных и научных публикаций последних лет.

В результате исследования выявлены и количественно обоснованы конкретные пути решения проблемы "Оформление путевого листа водителя", в том числе обозначены некоторые возможности решения проблемы "Оформление путевого листа водителя" и определены тенденции развития тематики "Оформление путевого листа водителя".

Степень внедрения - предложения и конкретные мероприятия опробованы в деятельности организации, послужившей базой для учебной практики.

Предложенные мероприятия с некоторой конкретизацией могут быть использованы в работе кадровых служб российских предприятий.

Реализация предлагаемых мер позволяет обеспечить более точное понимание природы и актуальных проблем "Оформление путевого листа водителя".

В списке литературы, использованной при подготовке данной работы, представлено 36 библиографических источников. Охарактеризуем некоторые из них:

Обозначенную проблему "Оформление путевого листа водителя" рассматривает С. И. Бакина в книге "Больничный лист. Расчеты в примерах", изданной в 2008 году и содержащей 136 стр. Из описания книги можно сделать вывод, что

В издании на основе нормативных документов раскрыты особенности назначения, выплат и ограничений начисления пособий по временной нетрудоспособности. Освещены вопросы оформления больничного листа, его оплаты внешнему совместителю, особенности расчета в зависимости от рабочего графика, перерывов в работе, повышения оклада и премий. Отдельно рассмотрена специфика расчета пособия по беременности и родам, пособия на период отпуска по уходу за ребенком до достижения им возраста полутора лет, а также пособия при усыновлении малолетних детей. Приведены данные о дополнительном единовременном пособии молодым семьям в связи с рождением ребенка. Рассмотрен расчет больничного листа в организациях, применяющих специальные налоговые режимы. Для бухгалтеров и сотрудников кадровых служб.

Также проблем регулирования современных вопросов по теме "Оформление путевого листа водителя" касается Л. В. Рудикова в монографии "Microsoft Excel для студента". Данная книга была выпущена в издательстве "БХВ-Петербург" в 2007 году, содержит 368 стр.

Рассматриваются математические задачи (работа с массивами, задачи оптимизации, численное решение задачи Коши для обыкновенного дифференциального уравнения первого порядка и др.), экономические задачи (нахождение платы по процентам, расчет регулярных выплат по займу, оценка эффективности капиталовложений и др.), задачи построения различных графиков и поверхностей, задачи обработки однотипных данных (списков). В книге более 60-ти разобранных примеров и свыше 250-ти задач для самостоятельного решения, даны пошаговые инструкции по профессиональному оформлению рабочего листа, что позволяет использовать книгу не только как учебное пособие, но и как практическое руководство для автоматизации многих прикладных задач пользователей. Материал, представленный в книге, ориентирован на MS Excel 2002, но полностью применим и для MS Excel 2003, MS Excel 2000, MS Excel 97. Для широкого круга пользователей.

Ряд актуальных проблем был затронут в книге "Правильно оформляем и пишем реферат, курсовую, диплом на компьютере". П. П. Круглов, А. В. Куприянова определил актуальность и новизну этой темы в своем исследовании, опубликованном в 2008 году в издательстве "Наука и техника". В описании книги сказано следующее.

Реферат, курсовая, дипломная работа - рано или поздно с ними сталкивается каждый учащийся, и, помимо сложностей, относящихся к раскрытию темы работы, возникает множество рядовых вопросов: как правильно и лучше оформить свое творение. А ведь есть общепринятые стандарты и нормы, в соответствии с которыми должны выполняться рефераты, курсовые и дипломные работы. Неправильно оформленную и выполненную работу могут даже не взять на рассмотрение, а уж что мнение (и оценка), скорее всего, будет заведомо ниже, так это точно. Кроме того, всем хочется выполнить работу как можно быстрее, а если при этом получится еще и аккуратнее, то будет совсем замечательно. Освоению навыков правильного и быстрого оформления и выполнения рефератов, курсовых, дипломных работ на компьютере как раз и посвящена данная книга. В ней вы найдете все что нужно: от оформления титульного листа и правильной организации работы до создания автоматического оглавления и составления списка использованной литературы.

Путевые листы: оформление и порядок списания ГСМ. Т. Сильвестрова, "Бюджетные организации: бухгалтерский учет и налогообложение", № 9, сентябрь 2007.
Путевой лист по "самодельной" форме. Е. Диркова, "Практическая бухгалтерия", № 4, апрель 2007.
О расходах на ГСМ и оформлении путевых листов. М.В. Мишин, "Промышленность: бухгалтерский учет и налогообложение", № 1, январь 2007.
Комментарий к письму Управления Федеральной налоговой службы по. Москве от 13.11.2006 № 20-12/100253 "О самостоятельно разработанной форме путевого листа". И.В. Демичева, "Московский бухгалтер", № 24, декабрь 2006.
И снова о путевых листах. О.А. Курбангалеева, "Советник бухгалтера бюджетной сферы", № 8, август 2006.

Представленная работа посвящена теме "Оформление путевого листа водителя".

Проблема данного исследования носит актуальный характер в современных условиях. Об этом свидетельствует частое изучение поднятых вопросов.

Тема "Оформление путевого листа водителя" изучается на стыке сразу нескольких взаимосвязанных дисциплин. Для современного состояния науки характерен переход к глобальному рассмотрению проблем тематики "Оформление путевого листа водителя".

Вопросам исследования посвящено множество работ. В основном материал, изложенный в учебной литературе, носит общий характер, а в многочисленных монографиях по данной тематике рассмотрены более узкие вопросы проблемы "Оформление путевого листа водителя". Однако, требуется учет современных условий при исследовании проблематики обозначенной темы.

Высокая значимость и недостаточная практическая разработанность проблемы "Оформление путевого листа водителя" определяют несомненную новизну данного исследования.

Дальнейшее внимание к вопросу о проблеме "Оформление путевого листа водителя" необходимо в целях более глубокого и обоснованного разрешения частных актуальных проблем тематики данного исследования.

Актуальность настоящей работы обусловлена, с одной стороны, большим интересом к теме "Оформление путевого листа водителя" в современной науке, с другой стороны, ее недостаточной разработанностью. Рассмотрение вопросов связанных с данной тематикой носит как теоретическую, так и практическую значимость.

Результаты могут быть использованы для разработки методики анализа "Оформление путевого листа водителя".

Теоретическое значение изучения проблемы "Оформление путевого листа водителя" заключается в том, что избранная для рассмотрения проблематика находится на стыке сразу нескольких научных дисциплин.

Объектом данного исследования является анализ условий "Оформление путевого листа водителя".

При этом предметом исследования является рассмотрение отдельных вопросов, сформулированных в качестве задач данного исследования.

В рамках достижения поставленной цели автором были поставлены и решения следующие задачи:

Изучить теоретические аспекты и выявить природу "Оформление путевого листа водителя".
Сказать об актуальности проблемы "Оформление путевого листа водителя" в современных условиях.
Изложить возможности решения тематики "Оформление путевого листа водителя".
Обозначить тенденции развития тематики "Оформление путевого листа водителя".

Во введении обоснована актуальность выбора темы, поставлены цель и задачи исследования, охарактеризованы методы исследования и источники информации.

Глава первая раскрывает общие вопросы, раскрываются исторические аспекты проблемы "Оформление путевого листа водителя". Определяются основные понятия, обуславливается актуальность звучание вопросов "Оформление путевого листа водителя".

В главе второй более подробно рассмотрены содержание и современные проблемы "Оформление путевого листа водителя".

Глава третья имеет практический характер и на основе отдельных данных делается анализ современного состояния, а также делается анализ перспектив и тенденций развития "Оформление путевого листа водителя".

По результатам исследования был вскрыт ряд проблем, имеющих отношение к рассматриваемой теме, и сделаны выводы о необходимости дальнейшего изучения/улучшения состояния вопроса.

Таким образом, актуальность данной проблемы определила выбор темы работы "Оформление путевого листа водителя", круг вопросов и логическую схему ее построения.

Теоретической и методологической основой проведения исследования явились законодательные акты, нормативные документы по теме работы.

Источниками информации для написания работы по теме "Оформление путевого листа водителя" послужили базовая учебная литература, фундаментальные теоретические труды крупнейших мыслителей в рассматриваемой области, результаты практических исследований видных отечественных и зарубежных авторов, статьи и обзоры в специализированных и периодических изданиях, посвященных тематике "Оформление путевого листа водителя", справочная литература, прочие актуальные источники информации.

Делопроизводство	образцы работ
Информатика	образцы работ
Ревизия и контроль	образцы работ
Менеджмент	образцы работ
Экономика предприятия	образцы работ
Управление персоналом	образцы работ
Туризм	образцы работ
Бизнес-планирование	образцы работ

Путевые листы: оформление и порядок списания ГСМ. Т. Сильвестрова, "Бюджетные организации: бухгалтерский учет и налогообложение", № 9, сентябрь 2007.
Путевой лист по "самодельной" форме. Е. Диркова, "Практическая бухгалтерия", № 4, апрель 2007.
О расходах на ГСМ и оформлении путевых листов. М.В. Мишин, "Промышленность: бухгалтерский учет и налогообложение", № 1, январь 2007.
Комментарий к письму Управления Федеральной налоговой службы по. Москве от 13.11.2006 № 20-12/100253 "О самостоятельно разработанной форме путевого листа". И.В. Демичева, "Московский бухгалтер", № 24, декабрь 2006.
И снова о путевых листах. О.А. Курбангалеева, "Советник бухгалтера бюджетной сферы", № 8, август 2006.
Порядок оформления больничного листа. О.О. Шерстнева, "Право и экономика", № 6, июнь 2006.
Зеленый свет путевому листу. Д. Спицына, "Практическая бухгалтерия", № 5, май 2006.
Путевой лист упростит жизнь бухгалтеру. Т. Бартенева, "Московский бухгалтер", № 9, май 2006.
Комментарий к письму Минфина РФ от 16 марта 2006. № 03-03-04/2/77 "Об оформлении путевых листов". И.В. Демичева, "Нормативные акты для бухгалтера", № 8, апрель 2006.
Минфин смягчает требования к путевым листам. Е. Капкова, "Новая бухгалтерия", выпуск 4, апрель 2006.
Путевой лист: налоговые и административные последствия. Е.В. Ларина, "Новое в бухгалтерском учете и отчетности", № 4, февраль 2006.
Без путевого листа списать ГСМ не получится. А. Петухов, "Практическая бухгалтерия", № 7, июль 2005.
Комментарий к письму Федеральной службы государственной статистики от 3 февраля 2005. № ИУ-09-22/257 "О путевых листах". А.И. Кучина, "Нормативные акты для бухгалтера", № 4, февраль 2005.
Оформление путевого листа водителя. Ж. Морозова, "Финансовая газета. Региональный выпуск", № 46, ноябрь 2004.
Путевый лист. "Расчет", № 7, июль 2004.
В добрый путь! Каждому дню - свой путевой лист. Н. Королев, "Московский бухгалтер", № 3, март 2004.
Пример заполнения Путевого листа грузового автомобиля. форма № 4-С. подготовлено экспертами компании "Гарант", ноябрь 2012.
Пример заполнения Путевого листа грузового автомобиля. форма № 4-П. подготовлено экспертами компании "Гарант", ноябрь 2012.
Путевые листы, расходы на ГСМ и проблемы налогообложения. Т.Ю. Кошкина, "Строительство: бухгалтерский учет и налогообложение", N 9, сентябрь 2012 г.
Грамотно составленный путевой лист подтвердит расходы на ГСМ. Н.А. Кулюкина, "Упрощенка", N 7, июль 2012 г.
Особенности заполнения путевых листов. О. Заболонкова, "Учреждения физической культуры и спорта: бухгалтерский учет и налогообложение", N 6, июнь 2012 г.
Вопросы про путевой лист, которые при проверке приводят к налоговым спорам. Н.Н. Шамонова, "Российский налоговый курьер", N 9, май 2012 г.
Оформление путевого листа. А.Ю. Бунина, "Бюджетный учет", № 10, октябрь 2008.

Свяжитесь со мной, если вам нужна консультация по этой теме или сопровождение.

Гладышева Марина Михайловна

Если никто из сотрудников не сможет вас проконсультировать, то мы сообщим об этом письмом в течение суток.

Путевой лист – это основной первичный документ учёта работы водителя и пробега, маршрута автомобиля, который выдается ежедневно водителям автотранспортных средств. С помощью путевого листа организация, владеющая автопарком, контролирует работу водителей, а также осуществляет учет расходов на ГСМ.

Кто обязан вести путевые листы

Для каких целей используется путевой лист

Показания из путевого листа используются в качестве основания для начисления заработной платы водителю.

Кроме этого, путевые листы необходимы для подтверждения расходов на горюче-смазочные материалы, включаемых в себестоимость продукции, работ, услуг и учитываемых при исчислении налога на прибыль.

Форма путевого листа и законодательство

Форма путевого листа утверждена приказом Минтранса России от 18.09.2008 N 152 (ред. от 21.12.2018) "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов". Кроме этого, ранее действовало постановление Госкомстата России от 28 ноября 1997 года №78, в котором были даны формы путевых листов для различного вида транспорта. Но с 1 января 2013 года эти формы необязательны: компании и ИП могут сами разрабатывать свои путевые листы, нужно лишь, чтобы в них была вся необходимая информация.

Если организация примет решение разработать форму путевого листа самостоятельно, то за основу можно взять унифицированную форму, которая есть в проставлении Госкомстата и внести в неё нужные реквизиты. Главное, чтобы форма путевого листа соответствовала требованиям приказа Минтранса России от 18.09.2008 N 152. Обязательные поля в таком путевом листе это:

наименование и номер путевого листа;

сведения о сроке действия путевого листа;

сведения о собственнике (владельце) транспортного средства;

сведения о транспортном средстве;

сведения о водителе.

При этом самостоятельно разработанную форму путевого листа обязательно нужно утвердить в учётной политике организации в виде приложения.

Порядок заполнения путевого листа

Рассмотрим порядок заполнения путевого листа.

Лицевая сторона путевого листа

Так как путевой лист должен отражать всю имеющуюся информацию о рейсе, то бланк включает довольно много граф. Все они заполняются в определенном порядке:

В первую очередь записывают номер документа.

При заполнении типографских бланков указывают их серию.

Полное название предприятия, а также его контактные данные (адреса, номера телефонов).

Код ОКПО. Он присваивается всем организациям, занимающимся транспортировкой грузов и легковыми перевозками.

Название и марка автомобиля. В том случае, когда транспортное средство не является собственностью предприятия, в графу для марки вносят номер договора о прокате. Также вписывают дату и серию документа.

Полный номерной знак авто: цифры и буквы.

В том случае, когда предприятие владеет несколькими автомобилями, каждому из них должен быть присвоен собственный гаражный номер. Его также указывают в путевом листе. Если в распоряжении фирмы только один автомобиль, графа может оставаться незаполненной.

Данные о водителе: фамилия, инициалы, табельный номер, а также номер его водительского удостоверения и водительский класс. Закон требует, чтобы эта информация была записана разборчиво.

При сдаче авто в аренду в соответствующей графе указывают предприятие, которое будет им распоряжаться.

Адресом подачи называют то место, куда посылают авто.

Чч:мм –это формат времени выезда автомобиля из гаража или стоянки.

Данные механика и его подпись. Это необходимо в качестве доказательства исправности транспортного средства.

Ориентировочное время возвращения авто из рейса диспетчер. Если речь идет о командировке, то кроме времени прибытия диспетчер пишет и дату.

записи об опоздании или повреждении транспортного средства.

Инструкция о том, как заполнять путевой лист, предусматривает также наличие подписи медработника, который выпустил водителя в рейс.

Объем израсходованного бензина или газа также указывают в отдельном месте бланка путевого листа. Здесь размещают информацию о марке топлива, его количестве (то, что было выдано и то, что пришлось докупать на заправках), остаток горючего в баке перед поездкой, а также объем, оставшийся после окончания рейса.

Диспетчер перед тем, как заполнять путевой лист, сверяется с плановыми показателями расхода бензина (газа, солярки), которые приведены в одном из распоряжений Министерства транспорта РФ.

Сопоставив данные о фактическом и плановом расходе, вычисляют сумму экономии или перерасхода. Полученные данные записывают.

Оборотная сторона путевого листа

Здесь должны быть указаны следующие сведения:

маршрут транспортного средства.

номер рейса, который присваивается каждой поездке и заносится в журнал путевых листов.

места отправления и прибытия транспортного средства.

фактический километраж поездки и подпись водителя.

Разновидности путевых листов

На практике наиболее часто используют такие три вида путевых листов:

N 4-с. Такую форму используют в тех компаниях, которые выбрали сдельную оплату труда для водителей. Зарплата таких работников рассчитывается по средним тарифам, действующим в этой сфере.

N 4-п. Такие путевые листы применяют для учета рабочего времени водителя. Работник получает деньги за отработанный период.

Журнал регистрации путевых листов ИП

Эта форма документа была утверждена приказом Министерства транспорта РФ от 30.06.2000 № 68.

Предназначена она для регистрации путевых листов водителей, работающих на индивидуального предпринимателя.

В журнале указываются:

номер и дата выдачи путевого листа;

государственный регистрационный номер ТС;

дата выезда и время возвращения транспортного средства.

Срок хранения путевых листов

Путевой лист относится к первичным документам, поэтому срок его хранения регламентируют:

Налоговый кодекс РФ, а именно подп. 5 п. 3 ст. 24 (не менее 4 лет);

приказ Минтранса РФ № 152, а именно пункт 18 (не менее 5 лет).

Таким образом, путевые листы необходимо хранить не менее 5 лет.

Какие организации могут проверить путевые листы и при каких обстоятельствах

Все путевые листы следует заполнять аккуратно и без исправлений.

Работник, составляющий документ, обязан использовать только достоверные и актуальные сведения.

В противном случае водитель может быть оштрафован проверяющими органами.

Путевые листы имеют право проверять следующие организации:

– трудовая инспекция проверяет путевые листы, чтобы выявить, не нарушаются ли права работника предприятия.

– сотрудники ФНС проверяет путевые листы, чтобы выявить, правильно ли компания учитывает затраты на бензин и уменьшает налог на прибыль.

– налоговые инспекторы проверяют путевые листы в рамках проведения выездных и камеральных проверок.

– сотрудники ГИБДД и Транснадзора проверяет путевые листы в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

Остались еще вопросы по бухучету и налогам? Задайте их на бухгалтерском форуме.

. Обязательные реквизиты путевого листа Приказами № 152, 368 установлены реквизиты путевого листа, которые обязательны . порядка заполнения путевых листов: отсутствие на оборотной стороне путевого листа конкретных пунктов . и номер путевого листа Сведения о сроке действия путевого листа Сведения о . № 152 устанавливает необходимость оформления путевого листана каждое транспортное средство, используемое . обязаны регистрировать оформленные путевые листы в журнале регистрации путевых листов. Порядком № 368 .

. автотранспорта. Для целей налогообложения путевой лист является одним из документов, . Неприменение или неправильное заполнение путевого листа может послужить причиной привлечения налогоплательщика . Периодичность составления путевых листов Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов утверждены приказом . на который оформляется путевой лист. По новым правилам путевой лист должен быть составлен: . состояния транспортного средства. Следовательно, путевой лист может выдаваться на срок .

. Неприменение или неправильное заполнение путевого листа может послужить причиной привлечения . налогообложения. Типовые межотраслевые формы путевых листов, утвержденные постановлением Госкомстата России . порядок оформления путевых листов (обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов утверждены приказом . на который оформляется путевой лист. По новым правилам путевой лист должен быть составлен: . служебного транспорта; - Примерная форма путевого листа грузового автомобиля, разработанная с .

. автотранспортной. Какова периодичность оформления путевых листов легкового автомобиля, используемого директором . автотранспортной. Какова периодичность оформления путевых листов легкового автомобиля, используемого директором . оформления путевых листов (обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов утверждены . на который оформляется путевой лист. По новым правилам путевой лист должен быть составлен . ведения месячных путевых листов? Или надо переходить на ежедневные путевые листы? (ответ .

. путевые листы. Возможно ли вносить исправления в путевые листы? Водитель сдал в бухгалтерию путевые листы . . Возможно ли вносить исправления в путевые листы . следующему выводу: Исправления в путевых листах действующим законодательством допускаются в . с материалами: - Энциклопедия решений. Путевой лист; - Энциклопедия решений . Расходы на . систем налогообложения необходимы путевые листы? На кого следует оформлять путевой лист: на инструктора .

. реквизиты и порядок заполнения путевых листов утверждены приказом Минтранса России от . , поэтому она может использовать путевой лист по форме, утвержденной постановлением . quot;. По вопросу оформления путевых листов также советуем ознакомиться с рекомендуемым . пользование транспортным средством; - Энциклопедия решений . Путевой лист; - Вопрос : Работники организации (генеральный . автотранспортной. Какова периодичность оформления путевых листов легкового автомобиля, используемого директором .

. обоснованность затрат на ГСМ, является путевой лист (смотрите, например, письмо ФНС . По мнению Минфина России, наличие путевого листа, содержащего обязательные реквизиты, утвержденные приказом . обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов", является фактическим подтверждением использования . быть учтены и при отсутствии путевых листов. Например, постановление ФАС Московского . апрель 2009 г.); Вопрос : Заполнение путевого листа, нормирование расхода топлива (ответ службы .

. разработок. 4. Изменились правила заполнения путевого листа транспортного средства. В октябре 2020 . обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов", которым ведомство утвердило порядок . частности закреплено правило о заполнении путевого листа при любом использовании транспортного средства . состояние и эксплуатацию ТС в путевом листе должны будут проставляться: дата и .

. подтверждает расходы на ГСМ, является путевой лист, оформленный в порядке, установленном законодательством . расход топлива, километраж). На основании путевых листов составляется акт списания топлива, согласно . специализированные автотранспортные предприятия) должны применять путевые листы с обязательными реквизитами, предусмотренными как . разработать свой вариант этого документа. Путевой лист нужно оформлять на каждое транспортное .

Основные документы, регулирующие использование путевых листов:

Какие бывают путевые листы?

В постановлении №78 были утверждены формы путевых листов для:

легкового автомобиля;
специального автомобиля;
легкового такси;
грузового автомобиля;
грузового автомобиля (другая форма). Две разные формы используются потому, что одна предназначена для перевозок грузов по сдельным расценкам, а другая – по повременному тарифу и рассчитана на одновременное выполнение перевозок грузов до двух заказчиков в течение одного рабочего дня (смены) водителя;
автобуса;
автобуса необщего пользования.

Кто обязан вести путевые листы?

Обратите внимание!

Прикрепленные файлы: 1 файл

Рассмотрим порядок оформления путевых листов на примере заполнения формы.doc

Ответственным за эксплуатацию автомобилей приказом по организации назначен сам предприниматель (он же выполняет обязанности механика и диспетчера).

По данным предыдущего путевого листа и визуального обследования количество топлива в баке перед выездом составляло 30 литров. За время действия путевого листа водитель один раз производил заправку (40 литров). Кассовый чек АЗС был им представлен вместе с путевым листом (авансовым отчетом) по окончании его действия.

Общий пробег за время действия путевого листа составил 198 километров.

Используя данные этого примера, рассмотрим порядок оформления путевого листа.

Одним из обязательных реквизитов документа является его номер. Порядок нумерации путевых листов разрабатывает сама организация или предприниматель. Серия указывается, как правило, в том случае, если бланки путевых листов отпечатаны типографским способом.

Обязательно также и указание даты путевого листа. Если срок его действия более одного дня, то указывается весь период – с какого по какое число действует данный путевой лист (в нашем примере он выписан на рабочую неделю с 17 по 21 мая 2010 г.)

2. государственный номерной знак (в примере – Е 266 МЕ 62);

3. гаражный номер указывается в том случае, если на балансе (в пользовании) у организации несколько машин (при этом не возбраняется по данной строке приводить инвентарный номер автомобиля как основного средства. Но при этом он и не обязателен);

4. ФИО водителя и его табельный номер (если он является сотрудником этой же организации) (в примере – Кулешов Д.И., табельный номер 034);

6. в числе реквизитов также предусмотрены вид, серия и номер лицензионной карточки. Однако в настоящее время лицензии выдаются только на коммерческие перевозки пассажиров более восьми человек. Соответственно, любые перевозки легковым транспортом не лицензируются. Поэтому в примере данные строки не заполняются, а виды лицензионных карточек зачеркнуты.

1. в чье распоряжение представляется автомашина (в примере – в распоряжение заместителя директора Денисова С.Е.). При этом строкой ниже отражается также наименование организации. Поскольку в нашем примере автомашина выдана в распоряжение сотрудника того же предпринимателя, в путевом листе указано: ИП Кондрашов Сергей Иванович. Если машина передана в аренду или для оказания услуг стороннему лицу (юридическому или физическому), то указывается наименование (фамилия) данного лица.

2. адрес подачи, то есть место, куда автомашина должна прибыть, выехав из гаража (с места стоянки). В нашем примере таким местом подачи является адрес места нахождения (офис) предпринимателя: г. Рязань, Первомайский проспект, д. 18;

3. ниже приводится фактическое время выезда из гаража (от места стоянки). Если путевой лист выписывается на срок более одного дня, то в этой же строке целесообразно указывать дату первого выезда (в нашем примере – 17.05.2010 г., 9.00);

4. задание водителю подписывает диспетчер (диспетчер – нарядчик). В примере функции диспетчера выполняет индивидуальный предп риниматель.

Приводятся показания спидометра перед выездом (в примере – 62346 километров).

Соответственно, водитель автомашины расписывается в том, что он принял автомобиль в исправном состоянии.

В левой нижней части лицевой стороны путевого листа приводятся данные при возвращении автомашины в гараж (на стоянку):

1. указывается время возвращения. Если путевой лист выписывался на срок более одного дня, то в этой строке целесообразно указывать дату приезда. В нашем примере – 21.05.2010 г. 18.00;

2. время возвращения подтверждается подписью диспетчера (диспетчера-нарядчика). Как уже говорилось выше, в примере функции диспетчера исполняет предприниматель;

3. одновременно диспетчером делаются прочие необходимые отметки ( опоздания, время ожидания (к примеру, при оказании коммерческих услуг сторонним лицам), простои автомашины и т.п.);

4. водитель автомашины расписывается в том, что он автомобиль сдал.

В правой нижней части лицевой стороны путевого листа приводится информация по движению горючего:

1. марка топлива (в примере – АИ-95);

3. остаток горючего при выезде может определяться: по данным предыдущего путевого листа, по показаниям приборов в автомобиле (уровень топлива), в результате контрольного замера уровня топлива в баке (если позволяет конструкция бака) и т.д. В нашем примере остаток горючего при выезде определен по данным предыдущего путевого листа и сравнен с показаниями приборов в машине (30 литров);

4. остаток горючего при возвращении может быть определен только по показаниям приборов в автомобиле или в результате контрольного замера уровня топлива в баке (в примере – 50 литров);

5. фактический расход горючего определяется как разница между остатком топлива перед выездом плюс количество заправленного горючего и его остатком при возвращении. В примере: 30 л + 40 л - 50 л = 20 литров);

Исходя из данного норматива, норма расхода топлива по путевому листу составит (общий пробег указывается на оборотной стороне путевого листа):

198 км : 100 х 9,3 л = 18,4 л.

7. в конце приводятся показания спидометра автомашины при ее возвращении в гараж (на стоянку) (в примере: 37 000 км + 198 км = 37 198 км);

8. все указанные выше данные (время возвращения, показания спидометра, движение горючего) фиксируются и подтверждаются подписью механика, принявшего автомобиль при возвращении в гараж (на стоянку). В примере функции механика выполняет индивидуальный предприниматель.

В верхней части путевого листа ставится штамп предприятия, выписавшего данный документ (естественно, при наличии такого штампа).

Сам путевой лист скрепляется печатью организации (в левом нижнем углу).

Оборотная сторона путевого листа

Правильное заполнение оборотной стороны крайне важно для обоснованности всех расходов по содержанию и эксплуатации автомашины. Ведь именно по такого рода данным можно подтвердить экономическую целесообразность использования автотранспортного средства в производственных или управленческих целях.

Все поездки автомашины должны записываться под отдельным номером. Если автомобиль оказывает коммерческие услуги, то в целях идентификации клиентов во второй графе отражается их код. Так как в нашем примере автомобиль находится в распоряжении сотрудника индивидуального предпринимателя – владельца автотранспортного средства, то, естественно, никакого кода не указывается. Однако, поскольку путевой лист выписан на пять рабочих дней, в данной графе целесообразно приводить даты поездок (в примере: 26.10, 27.10, 28.10, 29.10 и 30.10).

Далее по каждой поездке указываются:

1. место отправления и место назначения. Иными словами, откуда машина выехала и куда она прибывает. При этом в целях обоснованности (подтверждения производственного (управленческого) назначения поездок) целесообразно в этих графах отражать не только адрес, но и организацию (учреждение), в которое данная автомашина направлялась. В нашем примере – ИФНС №2, банк, заправка, контрагенты и т.п.);

2. время выезда и возвращения. То есть время выезда из места отправления и время приезда к месту назначения.

Если путевой лист выписывается на один день, то можно указывать только время выезда из гаража (стоянки) и возвращения в гараж (на стоянку). Если же он выписан более чем на одни сутки (как в нашем примере), то желательно указывать время каждой поездки;

3. в последней графе расписывается лицо, пользовавшееся автомобилем. В примере – Кулешов Д.И.

В нижней части оборотной стороны путевого листа указывается общее количество пройденных километров (в примере – 198 км), а также данные, необходимые для расчета оплаты труда водителя (как правило, при сдельной форме оплаты труда) – трудочасы (всего в наряде) и сам расчет (за километраж или за часы работы).

Соответственно, расчет подписывается бухгалтером (расчетчиком).

Если данные по оплате труда не заполняются, то целесообразно указывать только итоговое количество пройденных километров.

Читайте также: