Реферат машины для содержания дорог

Обновлено: 02.07.2024

Бурокрановые машины (на базе ГАЗ, ЗИЛ) служат для установки знаков, столбов, посадки деревьев и т.д.

Маркировщики (на базе ГАЗ) (рис. 2.26) предназначены для нанесения разметки на проезжею часть, линий безопасности, разграничительных линий, окраски обстановки дороги и т.д.

Снегоочистители (на базе УРАЛ, ЗИЛ, МТЗ и т.д.) предназначены для уборки снега с дороги (рис. 2.27). Они бывают навесные, роторные и снегопогрузчики.

Машины для гидродинамической очистки ливневой канализации (на базе ЗИЛ, КамАЗ), илососные машины (на базе ЗИЛ, КамАЗ) предназначе-

ны для прочистки труб, ливневой канализации (рис. 2.28) [5].

Рисунок 2.25 Косилка

Рисунок 2.26 Маркировщик

Рисунок 2.27 Снегоочиститель

Рисунок 2.28 Илосос

Для всесезонного содержания дорог применяют дорожные и комбинированные машины при снегоочистке, при подметании, при поливе, при мойке, при распределении противогололедных материалов.

Основные машины для содержания: автогрейдеры, бульдозеры, авто-

самосвалы, поливомоечные машины, трактора с механическими щетками, косилки, бурокрановые машины, маркировщики, снегоочистители.

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ БАЗА ДОРОЖНО – СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА

Современное дорожное строительство просто немыслимо без развития его индустриализации и прежде всего через совершенствование производственной базы.

Всостав производственной базы входят:

-предприятия по приготовлению смесей (асфальтобетонные, бетонные, смеси чернощебеночные и гравийные и другие):

- АБЗ (асфальтобетонные заводы) (рис. 3.1),

Рисунок 3.1 Асфальтобетонный завод

-ЦБЗ (цементобетонные заводы),

-смесительные установки – основная машина на этих предприятиях;

-базы (карьеры) для приема, хранения и переработки каменных материалов, битума, цемента, битумных эмульсий, песка и других материалов, битумопроводы, битумохранилища, ленточные транспортеры, автоцементовозы, цистерны для хранения минерального порошка, цемента, дробильные заводы и установки (дробилки каменных материалов), экскаваторы, погрузчики, автосамосвалы;

-предприятия по изготовлению строительных конструкций, заводы сборных бетонных и железобетонных конструкций:

-ЗЖБИ (завод железобетонных изделий),

-ЦЖБИ(завод цементобетонных и железобетонных изделий);

-мастерские различного назначения;

-предприятия по техническому обслуживанию и ремонту дорожностроительной техники и автомобильного транспорта.

ВОПРОСЫ К ЗАЧЕТУ

1.Как оценивают уровень механизации строительства?

2.Как оценивают уровень механизации труда?

3.Дать определение комплексной механизации.

4.Классификация строительно - дорожных машин по группам по технологическому назначению.

5.Назначение и виды строительно – дорожных машин для подготовительных работ.

6.Опишите устройство и область применения рыхлителей.

7.Перечислите основные виды машин для земляных работ.

8.Каково технологическое назначение машин для земляных работ?

9.Назовите основные виды землеройных машин. Их назначение.

10.Назначение и классификация экскаваторов.

11.Назначение и виды землеройно – транспортных машин.

12.Назначение и классификация бульдозеров.

13.Назначение и классификация скреперов.

14.Назначение и классификация автогрейдеров.

15.Назначение и виды машин и оборудования для гидравлической разработки грунта.

16.Классификация машин для уплотнения грунтов.

17.Назначение и классификация катков.

18.Назначение и классификация грунтоуплотняющих машин вибрационного и ударного действия.

19.Перечислите виды грузоподъемных машин и средств.

20.Классификация грузоподъемных кранов.

21.Машины и оборудование для организации работ при постройке водопропускных труб.

22.Какие основные машины для производства бетонных работ Вызнаете? 23.Какие виды укладчиков Вы знаете?

24.Назначение и классификация асфальтоукладчиков.

25.Назначение и классификация бетоноукладчиков.

26.Какие виды машин относятся к специальной технике?

27.Какие виды машин используются для добычи каменных материалов? 28.Какие виды машин используются для переработки каменных материалов? 29.Какие виды машин используются для ремонта автомобильных дорог? 30.Какие виды машин используются для содержания автомобильных дорог?

31.Какие предприятия входят в состав производственной базы дорожного строительства?

Снегоочистители плужные и плужно-щеточные.

Снегопогрузчики лаповый, фрезерный, шнекороторный, фрезерно-роторный. Антигололедные машины (КДМ - комбинированные дорожные машины).

МАШИНЫ ДЛЯ ЗИМНЕГО

СОДЕРЖАНИЯ ЖКХ

Снегоочистители плужные и плужно-щеточные.

Снегоочист – д/патрульн обсл гор террит зимой. Эффект по тонк слою свеж неслеж снега. ↑тягов усилие ↑курс уст-сть - очищ за 1 проход полосу дв-я.

Плужно-щеточн с/очист - комплексн дорожн маш (КДМ) - регулярн очист снега. Сдвигает снег плугом с проезж части к обоч и очищ покрыт щеткой. Плуг впереди авто, цилиндр щетка - под рамой. Угол м/ду плугом и прод осью маш 90…70°, щетка под углом в плане, снег от маш к прав обоч. Плуг сост: отвал, ножи, рама.

С/очист плужн, с подмет оборуд и пескоразбрас (КДМ): 1 - распределит сыпуч матер; 2 - бункер д/сыпуч антиголол матер; 3 - кабина авто; 4 - фронтальн снежный плуг; 5 – цилиндр подмет щетка

Снегопогруз- д/эвак толст слоя снега за границы покр или в трансп ср-во.

Лапов /погр – д/перегр в тр-т. На спец авто шасси. Рабочее оборуд: лаповый питатель перед погрузч, наклон скребков конвейер вдоль прод оси.

Эффект д/неслежавш снега, т.к. малая мощность.

Фрезерн погруз – д/перегр слежавш и смерзш снега. Состоит: горизонт фрезерн питатель, наклон скребк конвейер, подающ снег в тр-т. Фрез питатель сост из 2х соосных фрез

Снегопогрузчик с фрезерным питателем

Шнекороторн и фрезе-роторн погрузч эффект д/экстр расчистки толстого снежн покрова. Состоит шнеки или фрезы, кот разруш снег и подают к отверст кожуха. Ч/з отверст измельч снег - на лопатки ротора - выбрасыв снег ч/з направляющ аппарат на обоч или в кузов авто.

Шнекороторн с/погрузч на авто: 1 - шнекорот оборуд; 2 - направл аппарат снегомета; 3 – фары освещ; 4 - мотор отсек; 5 - раздат коробка; 6 — рычажн мех-м шнекорот; 7 - опорн лыжа

Антигололед машины. Д/поддерж зимой сцепн св-в покрыт на уровне безопасн дор дв-я способом распр-я по ледян покр песка, кристалл и жидк хлоридов (соли). На шасси груз/авто.

Песок, смесь с солью - засып в бункер с 2скатн решетк - сита. По днищу бункера – цепн скребк конв, выносит к задн части бункера – к распред устр-ву. Горизонт диск с лопаст на нижн пл-ти - вращ, разбрас матер равномерн слоем. Расход матер регулир скор вращ диска, размер и ориент расходн щелей кожуха.

С дорожно-строительными машинами сталкивается каждый – почти ежедневно мы можем видеть, как убирают снег, укладывают асфальт или моют улицы. Сегодня разработано множество агрегатов и механизмов, применяемых для этих целей.

Понятие дорожно-строительной спецтехники

Под дорожно-строительной техникой (ДСТ) понимается обширная группа механизмов, предназначенных для создания, ремонта и обслуживания шоссе, проезжей части внутри городов, придомовых территорий и тротуаров. Сюда же относится техника для строительства дорог, которая обеспечивает полный цикл операций по созданию асфальтобетонного и цементобетонного полотна.

Классификация дорожно-строительной техники

По виду выполняемых работ дорожно-строительная техника делится на несколько типов:

Техника для подготовительных работ: очистка трассы будущей дороги от деревьев, мелколесья, кустарника, крупных валунов, корчевание пней и др.;
Машины для создания основания, подушки, насыпей и подготовки поверхности под дорожное полотно;
Оборудование для приготовления материалов и смесей для формирования земляного дорожного полотна и его покрытия;
Техника для укладки дорожного покрытия;
Оборудование для финишных операций – укладка бордюров, оформление тротуаров, нанесение дорожной разметки, установки дорожных знаков, защитных ограждений, акустических экранов и т.п.
Машины для содержания дорог, уборки мусора, грязи и снега с дорожного полотна, текущего ремонта поврежденных участков покрытия.

Дополнительная информация! Перечень и описание дорожно-строительных машин нормируется официальным документом – ГОСТом ISO 22242 –2016.

Машины для подготовительных работ

Для проведения подготовительных работ используют узкоспециализированные механизмы:

корчеватели;
кусторезы;
многофункциональные машины – бульдозеры и экскаваторы.

Практически на всех этапах строительства не обходятся и без погрузочной техники:

ковшовых погрузчиков;
автомобильных кранов;
грузового автопарка – самосвального, обычных бортовых машин и специальных прицепов для перевозки тяжелой и тихоходной техники.

Землеройные машины

В эту обширную группу дорожно-строительных машин (ДСМ) входят:

бульдозеры;
экскаваторы;
грейдеры;
скреперы.

Бульдозеры предназначены для снятия слоя грунта и перемещение материала с помощью исполнительного органа – отвала (щита). Он представляет собой криволинейный в сечении стальной лист, закреплённый вне базы ходовой части машины перпендикулярно направлению движения.

Обратите внимание! При выполнении земельных работ применяют машины с прямыми, поворотными и сочлененными отвалами.

Кроме того, для формирования высоких откосов, склонов набережных, канав и других подобных элементов дороги используются экскаваторы-планировщики.

Грейдеры предназначены для разработки и профилирования земляного дорожного полотна, придания ему заданных продольных и поперечных уклонов, формирования боковых откосов и вырезания кюветов. Эти дорожные машины используют отвал, смонтированный на раме. Существуют самоходные и прицепные грейдеры.

Дорожная техника, применяемая для послойной резки грунта, его транспортировки на место отсыпки, укладки слоями и одновременного уплотнения колесами, именуется скреперами. Это транспортно-землеройные машины также производятся в виде прицепов и самоходных машин.

Оборудование и техника для укладки и обслуживания дорожных покрытий

Поверхность дороги должна создавать минимальное сопротивление качению колёс. Наилучшей каткостью обладают покрытия из асфальтобетона и цементобетона.

Для нанесения на поверхность рабочего дорожного полотна из асфальтобетона применяют асфальтоукладчики. Это сложные агрегаты с элементами автоматизированного управления. Их основные задачи – распределение, профилирование и предварительное уплотнение асфальтобетонной смеси.

Нанесенное на дорогу асфальтобетонное покрытие уплотняется с помощью самоходных и прицепных дорожных катков.

Обратите внимание! Главная конструктивная особенность этой дорожной техники – замена обычных колес на рабочий орган – цилиндр (валец), который во время движения трамбует дорожное полотно.

по весу (в зависимости от вида уплотняемого покрытия);
по материалу изготовления вальцев (пневмоколесные и металлические);
по количеству осей (одно-, двух-, трёхосные).
по виду уплотняемого материала (катки для асфальтобетонного покрытия, грунта)

Многие современные дорожные катки оснащаются встроенными вибраторами, что позволяет уменьшить необходимое для уплотнения покрытия число проходов.

Для нанесения цементобетонного покрытия используют бетоноукладчики и выравниватели бетонной смеси – в основном многофункциональные автоматизированные комплексы, с помощью которых выполняется:

приём;
распределение;
выравнивание;
уплотнение бетонной смеси.

Эти работы могут выполняться как внутри неподвижной, так и внутри скользящей опалубки.

Машины для производства и транспортирования смесей

Приготовление смесей для дорожного полотна – асфальтобетона и цементобетона – осуществляется на специальных заводах. Они могут быть стационарными и мобильными. На этих предприятиях происходит объединение компонентов дорожного полотна в единую однородную смесь.

Транспортировка готового асфальтобетона осуществляется с помощью грузовых автомобилей со специальным кузовом. Хотя часто, особенно в России и СНГ, этим пренебрегают и доставляют смесь обычными самосвалами.

В виду особенностей бетонных смесей, их доставка происходит специальными машинам – миксерами. Во время транспортировки в автобетономешалке производится постоянное перемешивание, что позволяет доставить смесь на дальние расстояния без снижения качества.

Обратите внимание! Бетон, приготовленный на стационарных или передвижных пунктах, можно доставлять и на автосамосвалах. Основным недостатком этого метода является ограниченная до 5 – 8 км дальность транспортировки и потери материала. При большей дальности происходит расслоение бетонной смеси.

Машины для строительства искусственных сооружений

Среди машин для строительства дорог особняком стоит техника для возведения мостов, эстакад, многоуровневых развязок. Она же применяется в промышленном и гражданском строительстве. К ним в частности относятся:

грузоподъемные машины различных типов;
копровые установки, свайные молоты и вибропогружатели для установки свай;
машины и оборудование для производства буровых работ;
водоотливное оборудование.

Обратите внимание! В дорожном строительстве особенно востребованы автомобильные и гусеничные краны, которые сочетают грузоподъемность с мобильностью.

Машины для устройства снежно-ледяных покрытий

В северных районах, где нет развитой дорожной сети, строят зимники – дороги из снега и льда. Их сооружают в соответствии с нормами ВСН 127-89.

Дополнительная информация! На сооружение 1 км дороги шириной 5 м требуется 800—1000 м3 воды.

Снегоочистители плужные и плужно-щеточные.

МАШИНЫ ДЛЯ ЗИМНЕГО

СОДЕРЖАНИЯ ЖКХ

Снегоочистители плужные и плужно-щеточные.

Снегопогруз- д/эвак толст слоя снега за границы покр или в трансп ср-во.

Эффект д/неслежавш снега, т.к. малая мощность.

Снегопогрузчик с фрезерным питателем

Читайте также: