Реферат информационные технологии в автосервисе

Обновлено: 30.06.2024

Информационные технологии – процессы, методы поиска, сбора,
хранения, обработки, предоставления, распространения информации
и способы осуществления таких процессов и методов; приёмы,
способы и методы применения средств вычислительной техники при
выполнении функций сбора, хранения, обработки, передачи и
использования данных; ресурсы, необходимые для сбора, обработки,
хранения и распространения информации.
В последнее время под информационными технологиями чаще
всего понимают компьютерные технологии. В частности, ИТ имеют
дело с использованием компьютеров и программного обеспечения для
хранения, преобразования, защиты, обработки, передачи и получения
информации. Специалистов по компьютерной технике и
программированию часто называют ИТ-специалистами.
Согласно определению, принятому ЮНЕСКО, ИТ - это комплекс
взаимосвязанных научных, технологических, инженерных дисциплин,
изучающих методы эффективной организации труд

Нет нужной работы в каталоге?

Сделайте индивидуальный заказ на нашем сервисе. Там эксперты помогают с учебой без посредников Разместите задание – сайт бесплатно отправит его исполнителя, и они предложат цены.

Цены ниже, чем в агентствах и у конкурентов

Вы работаете с экспертами напрямую. Поэтому стоимость работ приятно вас удивит

Бесплатные доработки и консультации

Исполнитель внесет нужные правки в работу по вашему требованию без доплат. Корректировки в максимально короткие сроки

Если работа вас не устроит – мы вернем 100% суммы заказа

Техподдержка 7 дней в неделю

Наши менеджеры всегда на связи и оперативно решат любую проблему

Строгий отбор экспертов

Требуются доработки?
Они включены в стоимость работы

Работы выполняют эксперты в своём деле. Они ценят свою репутацию, поэтому результат выполненной работы гарантирован

Прикрепленные файлы: 1 файл

1.Математическое обеспечение.doc

1. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

1.1. Основы математического обеспечения

Под математическим обеспечением понимается совокупность экономико-математических моделей, математических методов их реализации, алгоритмов и программ, используемых для принятия решений в информационных технологиях [3].

При разработке математического обеспечения необходимо учитывать следующие принципы [12]:

Адекватность используемых математических моделей и методов технико-экономическому содержанию задач управления.
Необходимость применения типовых методов и алгоритмов для решения аналогичных задач на разных уровнях управления.
Обеспечение достаточной четкости алгоритмов, позволяющих принимать рациональное решение во внештатных ситуациях.
Использование математических моделей и методов, основанных на современных научных разработках и учитывающих передовую практику в области управления.

Модель представляет собой совокупность графических образов, их свойств, атрибутов и связей между ними, которая адекватно описывает некоторые свойства моделируемой предметной области.

Структура программного обеспечения приведена на рис. 1.

К программам технического обслуживания персонального компьютера относятся программы загрузчики операционных систем, тестирующие программы, драйвера и утилиты [2]. Тестирующие программы запускаются при включении персонального компьютера для проверки работоспособности всех систем компьютера (процессора, монитора, оперативной и постоянной памяти, клавиатуры, носителей на жестких и гибких дисках и т.д.). Драйверы представляют собой программы, управляющие работой отдельных устройств компьютера (клавиатуры, монитора, различных накопителей и т.д.). Утилиты – это различные вспомогательные программы, облегчающие работу системным программистам.

Рис. 1. Укрупненная структура программного обеспечения

Операционная система включает комплекс программ, управляющих работой персонального компьютера в целом и осуществляющих диалог с пользователем. Операционные системы классифицируются [32]:

а) автономные, используюзуемые в однотерминальных персональных компьютерах (ЭВМ) – MS DOS, ПЛ/1, Linux, Macintosh;

б) сетевые, обслуживающие технологию “клиент” – сервер – OS/2, Unix, Windows;

2) по количеству одновременно обрабатываемых задач и обслуживаемых пользователей:

а) однопользовательские, однопрограммные;

б) многопользовательские, многопрограммные, реализующие мультипрограммные режимы.

Операционная система Windows – универсальная многозадачная и многопоточная 32-разрядная операционная система с графическим интерфейсом и расширенными сетевыми функциями, работающая в защищенном режиме, позволяющая совместно использовать ресурсы компьютера различными программами. Система сама очищает оперативную память после завершения работы приложения и управляет ресурсами компьютера.

Достоинствами системы являются поддержание длинных имен файлов, реализация механизма перетаскивания файлов (копирование, перемещение, удаление, печать), возможность построения интерфейса по желанию пользователя (расположение меню, панели инструментов, задач, папок) и т.д.

Системы программирования состоят из редактора программ, транслятора, компоновщика и отладчика программ. Все эти программы ориентируются на какой-либо один язык программирования.

Редактор программ представляет собой обычный текстовый редактор, позволяющий создать программу на каком-либо языке высокого уровня (Бейсик, Паскаль, Си и т.д.).

Транслятор программ – программа-переводчик, преобразующая пользовательскую программу с языка высокого уровня в машинные коды и осуществляющая орфографический и синтаксический контроль программы.

Трансляторы бывают двух типов: интерпретаторы и компиляторы. Интерпретаторы устанавливались на ранних типах компьютеров, имеющих значительные ограничения оперативной памяти. Они начинали работать одновременно с запуском программы на выполнение. Интерпретатор покомандно выполнял контроль программы, перекодировал команду в машинные коды и передавал ее на выполнение.

Компилятор вначале всю программу контролирует на правильность ее составления, затем всю программу перекодирует в машинные коды и далее программа запускается на выполнение.

Функция отладчика – отыскать синтаксические ошибки в программе. Как правило, работоспособность программ проверяется на контрольном примере. Основным требованием к контрольному примеру является охват всех веток алгоритма. Таким образом, программа-отладчик позволяет выявить все ошибки в подготовке программы и при проверке ее работоспособности реализовать, при необходимости, пошаговый режим вычислений (проверка результатов вычислений по каждой машинной команде).

К пакетам общего назначения относятся [25]:

- редакторы (текстовые, графические, музыкальные, мультимедийные, виртуальных миров, презентаций и т.п.);

- табличные процессоры (Excel и т.п.);

- системы управления базами данных (Access, Fox Pro и т.п.);

Архиваторы информации предназначены для экономии места на диске за счет сжатия (упаковки одного или нескольких файлов в архивный файл) [49].

Архивация – это процесс преобразования информации, находящейся в файле, к виду, при котором уменьшается избыточность в ее представлении и соответственно уменьшается объем памяти, необходимой для хранения.

Архиваторы используются для следующих операций:

- хранения в упакованном виде больших объемов информации (экономия места для хранения, облегчается доступ к информации);

- переноса больших объемов информации на дискетах , дисках и по электронной почте (экономия времени и уменьшение стоимости передачи);

- создания резервных копий важной информация (операционные системы, стандартные пакеты прикладных программ, антивирусные программы, базы данных и т.д.);

- защиты информации от несанкционированного доступа (использование специального пароля);

- защиты информации от компьютерных вирусов (компьютерные вирусы пока не заражают упакованные файлы);

- синхронизации процесса вывода на экран мультимедийной информации (см. рис. 2).

Диск Оперативная память

Медленный Быстрая Быстрый вывод

поиск, считы- распаковка процессором на экран (24 кадра/с)

Рис. 2. Укрупненная схема поиска, считывания и вывода на экран мультимедийной информации

Устранение избыточности осуществляется различными способами:

а) исключение неиспользуемых битов в цифровой информации;

б) упрощение кодов за счет исключения из них повторяющихся битов;

в) представление повторяющихся символов или повторяющихся последовательностей символов в виде коэффициента повторения и соответствующих символов;

г) перекодировка информации при помощи упрощенного (более короткого) кода.

Архиваторы – программы-упаковщики, реализующие процесс архивации, позволяющие создавать и распаковывать архивы. Наиболее популярны архиваторы ARJ, PKZIPT, RAR, PAK, ZOO, ACE, AIN. Все они отличаются форматом архивных файлов, скоростью работы, степенью сжатия, набором услуг, удобством пользования (интерфейсом), собственным размером. Некоторые из них создают самораспаковывающиеся файлы с расширением EXE (распаковываются при запуске), содержащие сжатые файлы и программы распаковщика. В этом случае для распаковки не требуется архиватор. Большие по объему архивные файлы могут быть размещены на нескольких дисках (дискетах) – многотомные архивы.

Степень сжатия файлов характеризуется коэффициентом сжатия (Кс), определяемым как отношение объема сжатого файла (Vc) к объему исходного файла (Vо), выражается в процентах:

Степень сжатия зависит от используемой программы, метода сжатия и типа исходного файла. Наиболее хорошо сжимаются файлы графических образов, текстовые файлы и файлы данных, для которых степень сжатия может достигать 15 – 40 %, меньше сжимаются файлы исполняемых программ и загрузочных модулей – 60 – 90 %.

Пакеты математической статистики и систем исследования операций включают программные комплексы [28, 29]:

- STATISTICA и SPSS, содержащие программы для статистической обработки данных;

- MATHCAD, содержащие программы для реализации различных экономико-математических моделей.

Справочно-информационные и правовые системы содержат пакеты:

- QUTLOOK (персональная информационная система);

- справочно-правовые системы Гарант, Консультант Плюс, Кодекс.

К профессионально- ориентированным пакетам относятся:

- системы, поддерживающие брокерские и биржевые технологии;

Программное обеспечение пользователя включает программы, разработанные для конкретной организации, предприятия и программы, адаптированные к конкретным условиям.

1.2. Компьютерные технологии интеллектуальной поддержки управленческих решений

При информатизации задач управления наибольший экономический эффект возможен при использовании компьютерных технологий для интеллектуальной поддержки управленческих решений. При этом можно использовать один из двух подходов: автоматизация существующих методов и способов управления, выполняемых в так называемом ручном режиме или использование экономико-математических моделей, реализующих оптимизационные научно-обоснованные методы управления [5]. Второй подход предполагает использование самых современных методов управления, что позволит повысить эффективность разрабатываемых управленческих решений.

К экономико-математическим моделям и методам относятся методы исследования операций, методы математической статистики, теория расписаний и управления запасами, теория игр, эвристические методы.

Методы исследования операций включают: линейное, дискретное, динамическое и стохастическое программирование, а также многокритериальные модели и сетевые методы планирования [48].

Линейное программирование заключается в поиске оптимального решения для линейной целевой функции, при линейных ограничениях и ограничениях на неотрицательность переменных.

С помощью линейного программирования может решаться широкий круг задач планирования производства, технико-экономического планирования, финансовой деятельности, распределения ресурсов.

Особенность линейного программирования заключается в том, что с его помощью можно не только получать оптимальное решение, но и исследовать чувствительность полученного решения к изменениям исходных данных.

Модели линейного программирования решаются симплекс-методом, методом потенциалов, методом аппроксимации, двойного предпочтения и т.д.

Важное место в информационных системах управления (ИСУ) принадлежит методам дискретного программирования, ориентированного на решение задач оптимизации, в которых переменные могут принимать фиксированные значения (целочисленное программирование – распределение единиц техники по объектам). Частным случаем задач дискретного программирования являются задачи с булевыми переменными, в которых переменные могут принимать значение только 0 или 1. Это задачи выбора одного из двух вариантов решений для каждого объекта.

Автоматизированные системы управления представляют собой комплекс аппаратных и программных средств, который предназначается для управления разными процессами на производстве или предприятии. Автоматизированные системы управления (АСУ) используют в разных сферах промышленности: транспорте, энергетике, производстве. В отличие от автоматических линий автоматизированные системы управления технологическими процессами сохраняют за человеком часть управленческих задач и требуют обязательного наличия оператора.

Есть разновидности автоматизированных систем управления, такие как: автоматизированные системы управления производством (также известные как АСУП), автоматизированные системы управления технологическими процессами (АСУТП). Как следует из названия, автоматизированные системы управления производством обеспечивают всю совокупность операций по нормальному функционированию производства, включая все его стадии.

Автоматизированные системы управления производством, в свою очередь, могут включать в себя составные части, разновидностью которых являются автоматизированные системы управления технологическими процессами. Данный уровень управления подразумевает автоматизированные системы управления (АСУ) конкретной стадией производства, которая представляет собой завершенный технологический процесс, который требуется для производства какой-либо составляющей конечного продукта производства.

Системы автоматизации технологических процессов получили широкое распространение в современной промышленности и позволяют уменьшить себестоимость продукции при ее неизменном качестве.

Поэтому тема работы является актуальной.

Цель данной работы состоит в обосновании особенностей информационных технологий в автомобильном сервисе на примере

В соответствии с поставленной целью необходимо решить ряд задач, таких как:

Фрагмент работы для ознакомления

1 Сущность и содержание автомобильного сервиса

Инфраструктура автосервиса включает в себя информационную среду, систему управления запасами, систему обслуживания кли¬ентов, продажи автомобилей, запасных частей и эксплуатационных материалов, а также систему диагностики, технического обслужи¬вания и ремонта автомобилей.

За последние несколько лет система сервисного обслуживания автомобилей в России претерпела качественные изменения. Значи¬тельно улучшилась материальная оснащенность организаций авто¬сервиса. Для их менеджмента становится неоспоримым тот факт, что сложность обслуживания и ремонта современного автомоби¬ля, состоящего из сложных механических и электронных систем, требует использования специализированного оборудования и тех¬нологий. Основная цель обслуживания — выполнить работу быс¬тро и качественно, что крайне важно в условиях высокой конку¬ренции.

2 Система информатизации предприятия автомобильного сервиса

В наиболее общем случае АСУП представляет собой замкнутую систему, обеспечивающую автоматизированный сбор и обработку информационных данных, которые нужны для оптимизации управления технологическим объектом в соответствии с принятым критерием, и реализацию управляющих воздействий на технологический объект .

Структура системы автоматизации условно подразделяется на три уровня интеграции:

На протяжении многих лет продукты MS SQL Server характеризуются надежностью, безопасностью, высокой производительностью и удобством в работе. Наиболее важным это является для СУБД, ставшими на сегодняшний день едва ли не обязательной частью любой информационной системы. Современная СУБД MS SQL Server представляет собой мощнейший программный комплекс, который позволяет создавать приложения любой сложности. Ядром этого комплекса является база данных, которая хранит в себе информацию, количество которой за счет предоставляемых средств масштабирования почти безгранично. С высокой эффективностью работать с этими данными одновременно может почти любое число пользователей, не проявляя тенденции к уменьшению производительности системы при резком повышении их количества .

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Таким образом, можно подытожить следующее.

Для того чтобы быть эффективной и успешной, автоматизация производственного предприятия должна быть последовательным, планомерным, логичным и комплексным процессом. Такой процесс не должен проходить хаотично, от случая к случаю. При этом очень важна стандартизация внутренних процессов предприятия, потому что работа каждого подразделения в конечном счете оказывает влияние на итог и конкурентоспособное положение на рынке. Конечно, можно полностью модернизировать оборудование, но если при этом не проводить обучение персонала, модернизация не будет иметь смысла. Также и сам процесс производства представляет собой не отдельное использование технологий, а комплекс решений, которые состоят из экономических параметров, логистики, планирования, увязанных в единую систему, единый организм.

Список литературы [ всего 13]

Акимкин Д.Ю. Клиентская модель бизнеса в розничном банкинге: CRM и не только // Вестник Томского государственного университета. Экономика. 2012. № 4 (20). С. 116-121.
Алешин А.В. Региональная система информационно-коммуникационного обеспечения взаимодействия хозяйствующих субъектов // Региональная экономика: теория и практика. 2013. № 4. С. 21-27.
Анализ преимуществ внедрения erp-системы на производственном предприятии / Барковский Д.В., Чернова Е.В., Давлеткиреева Л.З. // Современная техника и технологии. 2013. № 12 (28). С. 4.
Бабурин В.А., Яненко М.Б., Яненко М.Е. Маркетинговые технологии инновационного развития в торговом сервисе // Технико-технологические проблемы сервиса. 2011. Т. 2. № 16. С. 89-94.
Восточно-Европейский журнал передовых технологий. 2013. Т. 5. № 3 (65). С. 4-8.
.

Пожалуйста, внимательно изучайте содержание и фрагменты работы. Деньги за приобретённые готовые работы по причине несоответствия данной работы вашим требованиям или её уникальности не возвращаются.

* Категория работы носит оценочный характер в соответствии с качественными и количественными параметрами предоставляемого материала. Данный материал ни целиком, ни любая из его частей не является готовым научным трудом, выпускной квалификационной работой, научным докладом или иной работой, предусмотренной государственной системой научной аттестации или необходимой для прохождения промежуточной или итоговой аттестации. Данный материал представляет собой субъективный результат обработки, структурирования и форматирования собранной его автором информации и предназначен, прежде всего, для использования в качестве источника для самостоятельной подготовки работы указанной тематики.

Современные ИКТ в автомобильной сфереСовременные ИКТ в автомобильной сфереСовременные ИКТ в автомобильной сфереСовременные ИКТ в автомобильной сфереСовременные ИКТ в автомобильной сфереСовременные ИКТ в автомобильной сфереСовременные ИКТ в автомобильной сфереСовременные ИКТ в автомобильной сфереСовременные ИКТ в автомобильной сфереСовременные ИКТ в автомобильной сфереСовременные ИКТ в автомобильной сфере

СОВРЕМЕННЫЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В АВТОМОБИЛЬНОЙ СФЕРЕ

В наше время мы уже не можем представить свою жизнь без информационных технологий. Они прочно вошли в нашу жизнь. Их используют в самых разных сферах деятельности, в том числе и в автомобилестроении. Представить себе современную автомобилестроительную отрасль без многочисленных компьютерных инноваций практически невозможно. Еще недавно считавшийся роскошью бортовой компьютер, сейчас считается такой же важной частью, как двигатель или шосси.

Автомобили уже давно могут тормозить и разгоняться без участия человека, а также определять расстояние до объектов и определять свое местоположение. В транспортных средствах устанавливают различные системы помощи для водителя, такие как радар, камеры, ультразвук, системы GPS и т.д. Они успешно нашли свое применение.

Но что нам ожидать в ближайшие годы? Как будет развиваться автомобильная сфера и какие инновации сейчас применяются и будут применяться в будущем?

Интернет и автомобиль

Автомобиль все больше взаимодействует с интернетом. Некоторые считают, что такая связь будет еще сильнее влиять на безопасность на дороге, в частности, повысится отвлекающий фактор водителя. Но так же есть некоторые преимущества. Можно ожидать таких услуг, как напоминание об обслуживании автомобилей с разнообразным информационным сопровождением, возможность автоматической записи и направление в ближайший сервисный центр, а также для развлечений.

Синхронизация с устройствами

Голографический информационный дисплей

Его задача выводить информацию непосредственно на лобовое стекло. На данный момент существуют модели, способные выводить информацию о скорости, направление движения и другую. Такая система будет весьма полезна при неблагоприятных погодных условиях, например в дождь.

Взаимодействие вашего автомобиля с инфраструктурой

Скоро все автомобили будут связаны между собой и дорожной структурой в единое целое. Идея сделать возможным взаимодействие вашего автомобиля с инфраструктурой города, например с веб-камерами на перекрестках, дорожными знаками и светофорами. Зная о загруженности улиц или о дорожных условиях водитель сможет изменить маршрут движения, экономя время и средства. Машина сможет даже зарезервировать место для парковки. Если автомобиль попал в аварию, он сможет сообщить об этом окружающим машинам, и водитель сможет вовремя сбавить скорость и будет более внимателен.

Некоторые автопроизводители уже сейчас устанавливают автоматизированные системы помощи при парковке. Работает система следующим образом: с помощью радара автомобиль определяет, хватит ли ему места, чтобы припарковаться. Потом помогает водителю выбрать правильный угол поворота руля и практически сам ставит автомобиль на парковочное место. Такая система крайне полезна начинающим водителям

Отслеживание состояния водителя

Не менее полезна в автомобиле система слежения, которая будет распознавать признаки усталости в поведении водителя на дороге и предупреждать о необходимости отдохнуть. В автомобилях Volvo присутствует похожая система, только работает иначе. Система оценивает движение автомобиля на дороге, а не поведение водителя. Если происходит что-то не так, система оповещает водителя.

Камеры ночного видения

В автомобилях могут использоваться камеры ночного видения. Их использование может снизить случаи ДТП в ночное время суток. Система будет помогать водителю увидеть в темное время суток дорожную разметку, знаки, а также пешеходов и животных. В BMW применяется инфракрасная камера, которая показывает изображение на экране в черно-белом формате. Камера распознает объекты на расстоянии до 300 метров. А компания Toyota работает над улучшением систем ночного видения, чтобы водитель мог чувствовать себя более уверенно в ночное время суток. Был представлен прототип камеры, действия которой основаны на алгоритмах и принципах построения изображения, которые были открыты в ходе изучения функционирования глаз ночных жуков, пчел и моли, которые видят в более широком диапазоне цветов, а также улавливать свет в ночное время. Такой цифровой алгоритм обработки изображения будет захватывать качественные кадры в условиях плохой видимости и на большой скорости движения автомобиля. Также камера может адаптироваться под изменяющиеся условия освещенности.

Есть возможность удаленно замедлять транспорт, мешая угонщикам скрыться от полиции при погоне. Теперь появилась новая возможность, которая поможет вернуть украденные машины за короткое время. Эта технология называется Remote Ignition Block - удаленная блокировка зажигания. У оператора OnStar есть возможность послать сигнал компьютеру в угнанной машине, который вызовет блокировку системы зажигания, не позволив перезапустить ее. Эта технология позволит не только вернуть украденные автомобили их владельцам, но и предотвратить опасные погони.

Гибридные автомобили

В последнее время многие автопроизводители пытаются достичь большей эффективности от силовых агрегатов, делая ставку на новые виды топлива и двигатели, пытаясь снизить расход топлива и увеличить показатели пробега на одном заряде или заправке. Сегодня выпускается достаточно много электрокаров, и практически каждый автопроизводитель имеет в своем портфолио гибридный автомобиль. С каждым годом их будет становиться все больше.

Так как электрокаров становится только больше, встает вопрос об их быстрой и беспроблемной перезарядке. Одно из решений – это индукционные зарядные устройства. Технология уже активно используется на мелких устройствах, таких как плееры и мобильные телефоны. Такие зарядные устройства можно встроить в места для паркинга в больших магазинах.

На сегодняшний день информационные технологии стремительно развиваются в самых различных сферах, в том числе и в автомобильной. Они, несомненно, очень важны и полезны для любого автолюбителя. Информационные технологии помогают водителю в управлении автомобилем, оповещают о его состоянии, помогают принимать решения, играют важную роль в безопасности самого водителя и окружающих С их помощью водитель чувствует себя более комфортно и спокойно на дороге, а значит, он более внимателен на ней.

В данной статье я рассмотрел далеко не все нововведения в автомобильной отрасли. С каждым годом они становятся все более совершенными. Возможно в недалеком будущем электроника заменит все механические части автомобиля и он сможет обходиться без водителя вовсе.

Читайте также: