Правовой статус капитана судна реферат

Обновлено: 04.07.2024

Международный характер мореплавания предопределяет ряд особенностей правового положения капитана судна, одной из которых является то, что должностные права и обязанности капитана устанавливаются не только национальным морским законодательством, но и международными конвенциями, в которых участвует конкретное государство, возлагающее на капитана выполнение предусмотренных конвенциями международных обязательств. Кроме того, занятие должности капитана требует от конкретного лица не только наличия у него соответствующего квалификационного диплома и знаний в области навигации, мореходной астрономии, девиации, гидрометеорологии, морского дела, электрорадионавигации, коммерческой эксплуатации и пр., но и обязательных обширных знаний международного и национального права, которые в процессе международного мореплавания капитану приходится постоянно применять на практике. В КТМ РФ правам и обязанностям капитана судна посвящен параграф 2 главы IV.

Капитан судна оставляет судно последним после принятия зависящих от него мер по спасанию судового журнала, машинного журнала и радиожурнала, карт данного рейса, лент навигационных приборов, документов и ценностей. Распоряжения капитана судна в пределах его полномочий подлежат исполнению всеми находящимися на судне лицами. Капитан судна имеет право применять поощрения и налагать дисциплинарные взыскания на членов экипажа судна в случаях и в порядке, которые предусмотрены уставом о дисциплине. Капитан судна имеет право в случае необходимости отстранить от исполнения служебных обязанностей любого члена экипажа судна. В таком случае применяются правила о репатриации члена экипажа судна, установленные КТМ РФ. Капитан судна вправе изолировать лицо, действия которого не содержат признаков преступления, предусмотренного уголовным законодательством Российской Федерации, но создают угрозу безопасности судна или находящихся на нем людей и имущества. Взаимоотношения капитана судна, других членов экипажа судна и консульских учреждений Российской Федерации определяются Консульским уставом Российской Федерации. На судне, находящемся в плавании, капитан судна возбуждает уголовное дело публичного обвинения и осуществляет неотложные следственные действия в соответствии с Уголовно-процессуальным кодексом Российской Федерации. В случае возбуждения уголовного дела публичного обвинения порядок и особенности выполнения капитаном судна в связи с этим действий, не относящихся к процессуальным, определяются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Капитан судна может передать компетентным органам иностранного государства, если это предусмотрено международным договором Российской Федерации, лицо, в отношении которого у капитана судна имеются разумные основания считать, что оно совершило преступление, направленное против безопасности морского судоходства, за исключением гражданина Российской Федерации, а также постоянно проживающего в Российской Федерации лица без гражданства.

  • § 1. Экипаж судна (ст. 52 - 60)
    • Статья 52. Состав экипажа судна
    • Статья 53. Минимальный состав экипажа судна
    • Статья 54. Дипломирование членов экипажа судна
    • Статья 55. Требования к состоянию здоровья лиц, претендующих на допуск к работе на судне, и лиц, допущенных к работе на судне
    • Статья 55.1. Удостоверение личности моряка
    • Статья 56. Гражданство членов экипажа судна
    • Статья 57. Трудовые отношения на судне
    • Статья 58. Репатриация членов экипажа судна
    • Статья 59. Имущество члена экипажа судна
    • Статья 60. Обязанности судовладельца
    • Статья 61. Управление судном и другие обязанности капитана судна
    • Статья 62. Обязанность оказать помощь любому лицу, терпящему бедствие на море
    • Статья 63. Обязанность оказать помощь после столкновения судов
    • Статья 64. Обязанность капитана судна оказать неотложную медицинскую помощь
    • Статья 65. Обязанность капитана судна в случае военных действий или иных случаях военной опасности
    • Статья 66. Оставление судна его экипажем
    • Статья 67. Поддержание порядка на судне
    • Статья 68. Взаимоотношения капитана судна, других членов экипажа судна и консульских учреждений Российской Федерации
    • Статья 69. Возбуждение уголовного дела публичного обвинения и осуществление неотложных следственных действий капитаном судна
    • Статья 69.1. Действия капитана судна в отношении лиц, совершивших преступления, направленные против безопасности морского судоходства
    • Статья 70. Обязанности капитана судна в случаях оставления завещания, рождения на судне ребенка и смерти на судне
    • Статья 71. Капитан судна как представитель судовладельца и грузовладельца
    • Статья 72. Неотложная надобность в деньгах для продолжения плавания
    • Статья 73. Возложение обязанностей капитана судна на старшего помощника капитана судна

    © ООО "НПП "ГАРАНТ-СЕРВИС", 2022. Система ГАРАНТ выпускается с 1990 года. Компания "Гарант" и ее партнеры являются участниками Российской ассоциации правовой информации ГАРАНТ.

    Международный характер мореплавания предопределяет ряд особенностей правового положения капитана судна, одной из которых является то, что должностные права и обязанности капитана устанавливаются не только национальным морским законодательством, но и международными конвенциями, в которых участвует конкретное государство, возлагающее на капитана выполнение предусмотренных конвенциями международных обязательств. Кроме того, занятие должности капитана требует от конкретного лица не только наличия у него соответствующего квалификационного диплома и знаний в области навигации, мореходной астрономии, девиации, гидрометеорологии, морского дела, электрорадионавигации, коммерческой эксплуатации и пр., но и обязательных обширных знаний международного и национального права, которые в процессе международного мореплавания капитану приходится постоянно применять на практике. В КТМ РФ правам и обязанностям капитана судна посвящен параграф 2 главы IV.

    Капитан судна оставляет судно последним после принятия зависящих от него мер по спасанию судового журнала, машинного журнала и радиожурнала, карт данного рейса, лент навигационных приборов, документов и ценностей. Распоряжения капитана судна в пределах его полномочий подлежат исполнению всеми находящимися на судне лицами. Капитан судна имеет право применять поощрения и налагать дисциплинарные взыскания на членов экипажа судна в случаях и в порядке, которые предусмотрены уставом о дисциплине. Капитан судна имеет право в случае необходимости отстранить от исполнения служебных обязанностей любого члена экипажа судна. В таком случае применяются правила о репатриации члена экипажа судна, установленные КТМ РФ. Капитан судна вправе изолировать лицо, действия которого не содержат признаков преступления, предусмотренного уголовным законодательством Российской Федерации, но создают угрозу безопасности судна или находящихся на нем людей и имущества. Взаимоотношения капитана судна, других членов экипажа судна и консульских учреждений Российской Федерации определяются Консульским уставом Российской Федерации. На судне, находящемся в плавании, капитан судна возбуждает уголовное дело публичного обвинения и осуществляет неотложные следственные действия в соответствии с Уголовно-процессуальным кодексом Российской Федерации. В случае возбуждения уголовного дела публичного обвинения порядок и особенности выполнения капитаном судна в связи с этим действий, не относящихся к процессуальным, определяются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Капитан судна может передать компетентным органам иностранного государства, если это предусмотрено международным договором Российской Федерации, лицо, в отношении которого у капитана судна имеются разумные основания считать, что оно совершило преступление, направленное против безопасности морского судоходства, за исключением гражданина Российской Федерации, а также постоянно проживающего в Российской Федерации лица без гражданства.

    Обязанности предоставления помощи людям, терпящим бедствие на море. Согласно ст.59 Кодекса Торгового Мореплавания Украины капитан каждого из судов, которые столкнулись, обязан после столкновенья, насколько он может сделать это без серьезной угрозы для своих пассажиров, экипажа и судна, предоставить помощь другому судну, его пассажирам и экипажу. Капитаны судов обязаны, насколько это возможно, сообщить один одному название своих судов, порты приписки, а также порты отправления и назначения или самый близкий порт, в который судно задет. За невыполнение указанных в этой статье обязанностей капитан несет ответственность согласно с действующим законодательством Украины. Судовладелец не несет ответственности за невыполнение капитаном судна обязанностей предоставления помощи после столкновения судов.

    Обязанность по оказанию неотложной медицинской помощи. Согласно ст. 60 КТМУ если лицо, которое находится на борту судна, требует неотложной медпомощи, которую невозможно предоставить в море, капитан обязан зайти в самый близкий порт, сообщить об этом судовладельцу, а в случае захождения в иностранный порт - также консулу Украины.

    Обязанности капитана судна в случае военной опасности, пиратских действий, опасности захвата судна .Ст. 61 КТМУ гласит о том, что в случае военной опасности, пиратских действий капитан судна обязан применить все необходимые и возможные мероприятия к спасению людей, которые находятся на судне, и недопущение захвата судна, документов, груза и иного имущества, которые находят ся на нем.

    Капитан судна имеет право на владение табельным огнестрельным оружием и применение его для обеспечения личной безопасности и безопасности людей и имущества, которое находятся на судне, в порядке и границах, установленных действующим законодательством Украины.

    Действия капитана судна в случае опасности гибели судна. Если, по мнению капитана, судну угрожает неминуемая гибель, после употребления всех мер по спасению пассажиров капитан позволяет судовому экипажу оставить судно. Капитан оставляет судно последним после употребления всех возможных мер по спасанию судового, радио- и машинного журналов, карта этого рейса, документов, ценностей. В случае гибели судна, куда бы его экипаж не было доставлено, капитан сохраняет свои права и исполняет обязанности относительно экипажа.

    Порядок на судне и прием на работу членов экипажа

    Поддержание порядка на судне. Распоряжение капитана судна в границах его полномочий должны беспрекословно выполняться всеми лицами, которые находятся на судне. В случае невыполнения кем - нибудь из лиц, которые находятся на судне, законных распоряжений капитана он употребляет относительно этих лиц необходимые меры.

    Капитан судна имеет право применять меры поощрения и накладывать дисциплинарные взыскания на лиц судового экипажа вплоть до устранения от выполнения служебных обязанностей в случаях и в порядке, предусмотренных действующим законодательством Украины о труде. Если действия лица, что находится на судне, не содержат уголовно наказуемого действия, но угрожают безопасности судна или людей и имущества, что на нем находятся, капитан судна имеет право изолировать этих лиц в отдельном помещении.

    За незаконное содержание в отдельном помещении или иное превышение полномочий относительно поддержки порядка на судне капитан несет ответственность согласно с действующим законодательством Украины (ст.65 КТМУ).

    Согласие капитана судна про прием на роботу членов. экипажа Никто из лиц судового экипажа не может быть принят на судно без согласия капитана. Отказ капитана судна принять в состав экипажа лица, которое направил на судно судовладелец, должен быть обоснован. Такой отказ с соответствующим обоснованием оформляется в письменной форме и передается судовладельцу и лицу, которому отказано в принят ии на работу (ст.66 КТМУ).

    Уголовно – процессуальные полномочия капитана судна

    Капитан судна как орган дознания. Если на судне, что находится в плавании, происходят действия, предусмотренные уголовным законодательством Украины, капитан судна выполняет функции органа дознания, руководствуясь при этом уголовно-процессуальным законодательством Украины и Инструкцией о проведении дознания на морских судах, которые находятся в плавании, что утверждается Генеральным прокурором Украины по согласованию с Министерством транспорта Украины и Министерством рыбного хозяйства Украины.

    В настоящее время ни в одном из действующих универсальных международных договоров не предусмотрено, в каких случаях прибрежное государство применяет свое уголовное законодательство (осуществляет уголовную юрисдикцию) на борту иностранного судна, находящегося в его водах. Однако следует отметить, что в результате длительной практики сложился признанный международно-правовой обычай, суть которого сводится к следующему. Прибрежное государство вправе осуществлять уголовную юрисдикцию на борту иностранных судов, находящихся в его водах, но обычно воздерживается от этого. Исключение составляют следующие случаи, когда уголовная юрисдикция осуществляется безусловно: 1) преступление нарушает спокойствие в стране или добрый порядок в порту; 2) последствия преступления выходят за пределы судна, т.е. распространяются на прибрежное государство; 3) совершено тяжкое преступление; 4) капитан судна или консул страны, под флагом которой плавает судно, обратились с просьбой об оказании помощи; 5) необходимость пресечения незаконной торговли наркотическими и психотропными веществами.

    Права капитана судна в случае недостатка продовольствия. Если все жизненные припасы, в том числе неприкосновенный запас продовольствия, исчерпаны, с целью общего распределения капитан судна имеет право провести реквизицию необходимого количества продовольствия, что есть в распоряжении лиц, которые находятся на судне, и реквизицию груза, что находится на судне и что может быть использовано для питания. О реквизиции составляется акт. Стоимость реквизированного продовольствия и груза возмещается судовладельцем (ст.68 КТМУ)

    Права капитана судна в случае неотложной надобности в деньгах. Согласно ст.69 Кодекса торгового мореплавания Украины, если во время рейса возникла неотложная надобность в деньгах для продолжения плавания, в особенности для ремонта судна или содержания экипажа, в случае отсутствия возможности или времени для получения распоряжения судовладельца, капитан судна имеет право продать часть порученного ему имущества, которое не является необходимым для продолжения плавания. Капитан судна имеет право избрать тот способ приобретения денег для продолжения плавания, что есть наименее убыточный для судовладельца и грузовладельца. Стоимость проданного груза должна быть возмещена его собственнику, за исключением случаев, когда вызванные этим убытки подпадают под признаки общей аварии или когда продажа была проведена только в интересах груза.

    Нотариальные полномочия капитана судна

    Удостоверение завещания и факта смерти. Согласно ст. 71 КТМУ капитан судна обязан дать свидетельские показания составленные лицом, что находится на судне, завещание, взять его на сохранение и хранить по одному экземпляру удостоверенных им завещаний до передачи начальнику порта Украины или консулу Украины в иностранном порту для следующего послания их в государственный нотариальный архив или государственную нотариальную контору по постоянному месту проживания завещателя.

    О каждом случае смерти на судне капитан обязан составить акт в присутствия двух свидетелей, а если на судне есть врач или фельдшер, то и в его присутствии, а также сделать запись в судовом журнале. К акту о смерти прилагается описание имущества умершего на судне.

    Капитан судна принимает меры к сохранению имущества умершего. Капитан судна передает акт о смерти и описании имущества консулу Украины, если судно прибывает в иностранный порт, где есть консул Украины, или судовладельцу, если судно прибывает в порт Украины, и принимает меры к погребению умершего.

    В чрезвычайных случаях, когда судно продолжительное время находится в открытом море и тело умершего не может быть сохранено, капитан судна имеет право отдать тело морю согласно с морскими обычаями, о чем составляется соответствующий акт и вносится соответствующая запись в судовой журнал.

    Читайте также: