Компрессоры в нефтедобыче реферат
Обновлено: 06.07.2024
На протяжении веков единственным способом добычи минеральных и топливных ресурсов планеты было использование лопаты. Сегодня технологии кардинально улучшились, что позволяет не только облегчить, но и увеличить объемы добычи природных ресурсов Земли.
Одним из самых ценных продуктов в современном мире является нефть (природная сырая нефть), а также различные ее производные (нефтепродукты). Сырая нефть — это топливо, которое состоит из остатков древних водорослей и зоопланктона, которые в течение миллионов лет подвергались воздействию сильного давлению и тепла глубоко внутри Земли. Бурение нефтяных скважин является наиболее распространенным методом добычи этого ценного ресурса. Расположение нефти сильно зависит от геологической карты региона, но бурение в настоящее время является обычной практикой практически на каждом континенте в мире.
Из сырой нефти производится великое множество продуктов, от пластмасс, которые значительно улучшили производственные возможности и потребительские продукты, используемые во всех наших домах, до бензина, который мы используем для заправки наших автомобилей. Нефть является жизненно важной потребностью в современном мире. Сырая нефть, используемая для создания топлива, способствовала человеческому прогрессу в раннем индустриальном возрасте и уже давно является источником бурного экономического роста для богатых нефтью стран мира. Даже другие виды топлива, такие как керосин, являются производными этого углеводорода.
Воздушные компрессоры для нефтегазовой промышленности
От крупного бурового оборудования, используемого на морских нефтяных платформах, до обычных воздушных и газовых компрессоров, современная нефтегазовая отрасль зависит от надежного высококачественного оборудования для добычи сырой нефти из недр Земли. Кроме того, специализированное оборудование также необходимо для процессов очистки и дистилляции, используемых для производства бензина, пластмасс, асфальта и других продуктов на основе нефти.
Краткая история технологий бурения нефтяных скважин
В то время как технологии бурения в течение прошлого столетия значительно продвинулись, многие другие аспекты отрасли также выросли в то, что мы видим сегодня. Раннее бурение использовалось для поиска более важного природного ресурса, чем нефть: вода. Поиски чистой питьевой воды, находящейся глубоко под поверхностью, стали основой для образования некоторых из самых ранних технологий бурения.
Для технологии раннего бурения была разработана система, которая использовала напряжение изогнутого дерева чтобы вырыть скважину в земле. Во многих древних исторических записях этот метод использовался и по-прежнему используется сегодня в некоторых частях мира.
С появлением паровых машин, а также более современных технологий бурение стало намного проще и эффективнее. Винтовое бурение стало обычной практикой в богатых нефтью районах, и производилось с помощью полого бурового штока, в котором жидкость использовалась для выталкивания обломков пород из ствола скважины. Винтовые буровые установки вскоре стали лучшим способом бурения для нефти и до сих пор ими остаются.
Одним из технологических достижений, которые также способствовали развитию буровой промышленности, было использование воздушных и газовых компрессорных систем.
В течение последних лет на нефтяных месторождениях часто выбрасывался нефтяной газ, который был результатом обработки сырой нефти. Однако новые правила требовали, чтобы 95% нефтяного газа было переработано, что потребовало его сжатия. Для этого на нефтяных месторождениях были необходимы компрессоры.
Кроме того, компрессоры часто используются в нефтяных месторождениях для повторной закачки газа для поддержания пластовых давлений. При использовании групп компрессоров для повторной закачки можно использовать газ или, в некоторых случаях, воздух. Для получения требуемых давлений используются центробежные воздушные компрессоры, а также поршневые компрессорные установки.
Типы воздушных компрессоров, используемых в нефтегазовой промышленности
Как уже упоминалось, как центробежные, так и поршневые компрессоры используются в нефтегазовой промышленности. Ниже мы рассмотрим эти два типа моделей компрессоров и их характеристики:
Поршневой компрессор
Система возвратно-поступательного воздушного компрессора работает через поршень и цилиндр с коленчатым валом, который используется для сжатия воздуха. Существуют как одно-, так и двухступенчатые конструкции.
Кроме того, двухступенчатые поршневые компрессоры включают дополнительную ступень, в которой используется меньший по диаметру поршень. Это необходимо для повышения давления, если это необходимо в данном технологическом процессе.
Центробежный компрессор
Центробежные компрессоры отличаются от моделей с возвратно-поступательным движением, так как в них газ непрерывно протекает через ротор. В зависимости от типа они могут быть одноступенчатыми или многоступенчатыми. В отличие от поршневых компрессоров, центробежные компрессоры применяются на самых больших предприятиях нефтяной и газовой промышленности.
Газовые компрессоры
Газовые компрессоры используются во множестве важных задач в процессах добычи нефти, транспортировки и переработки. Используются модели с вращающимися винтами — винтовые компрессоры. Эти типы компрессорных систем используются для сжатия газов на нефтеперерабатывающих заводах и перерабатывающих предприятиях. Кроме того, компрессоры используются для электроинструмента и оборудования на заводах, а также для транспортировки продуктов и материалов по трубопроводам.
Челябинский компрессорный завод обладает многолетним опытом проектирования и производства качественных и надежных компрессоров для буровых установок.
Общие применения компрессоров в нефтегазовой промышленности
Как малые, так и крупные предприятия нефтегазовой отрасли используют системы сжатого воздуха для различных целей в своей деятельности. Вот некоторые из наиболее распространенных применений:
- Нефтепереработка. С повышением давления газа, произойдет каталитическая реакция, используемая в процессе рафинирования.
- Нефтехимический синтез. Нефтехимические продукты, такие как метанол, аммиак, этилен, этиленгликоль и мочевина, часто зависят от конкретного давления воздуха и газа в производственных процессах.
- Транспортировка газа. Использование газа и сжатого воздуха является общим для транспортировки газа по трубопроводам. Необходимо поддерживать давление, что требует нормальной работы компрессорной системы.
- Впрыск газа — повышение давления газа в слоях нефтяного пласта может способствовать ускорению добычи нефти.
Кроме того, давление воздуха часто используется для транспортировки жидкостей, повышения давления в резервуарах, охлаждения, формования нефтепродуктов, таких как пластмассы, а также синтеза различных нефтехимических продуктов.
Будущее воздушных компрессоров в нефтегазовой отрасли
Поскольку потребности в природном топливе продолжают увеличиваться, мир будет по-прежнему зависеть от нефти как основного природного ресурса, несмотря на развитие альтернативных источников энергии. Повышенный спрос на нефть и нефтепродукты на протяжении веков способствовал поразительному успеху в технологиях бурения и в процессах её очистки.
В результате воздушные и газовые компрессоры стали жизненно важными в нефтегазовой отрасли, и ожидается, что спрос на них будет продолжать расти в течение следующих нескольких лет.
Казанский Государственный Технологический Университет им. Кирова.
Для современной промышленности характерно соединение заводов в крупные
специализированные комплексы – производственные объединения. В составе таких
объединений, располагающих мощной финансовой базой, возможность организации
специальных конструкторских бюро, крупномасштабных испытательных стендов,
исследовательских лабораторий д ля разработки важнейших проблем отрасли. Это
относится и непосредственно и к области насосного и компрессорного
машиностроения. Поэтому теоретические и экспериментальные исследования,
направленные на усовершенствование рабочих процессов и повышение КПД машин
этого вида, имеют очень большое значение в наше время.
Насосами называются машины, служащие для перекачки и создания напора
жидкостей всех видов, механической смеси жидкостей с твердыми и коллоидными
веществами и газов. Следует заметить, что машины для перекачки и создания
напора газов (газообразных жидкостей) выделены в отдельные группы и получили
Насосы в настоящее время являются самым распространенным видом машин.
а) центробежные, у которых перекачка и создание напора происходят вследствие
центробежных сил, возникающих при вращении рабочего колеса;
б) осевые (пропеллерные) насосы, рабочим органом у которых служит лопастное
колесо пропеллерного типа. Жидкость в этих насосах перем ещается вдоль оси
в) поршневые и скальчатые насосы, в которых жидкость перемещается при
возвратно-поступательном движении поршня или скалки. К этой группе можно
отнести простейший вид поршневых насосов - диафрагмовые насосы, у которых
рабочим органом служит резиновая или кожаная диафрагма, совершающая
г) тараны, работающие за счет энергии гидравлического удара;
д) струйные насосы, в которых перемещение жидкости осуществляется за счет
энергии потока вспомогательной жидкости, пара или газа;
е) эрлифты (воздушные водоподъемники), в которых рабочим телом является
Насосы, применяемые в различных производственных установ ках, должны
выполнять одну, две или все три перечисленные функции. Насосная установка
состоит из собственно насоса 3; резервуара 5, из которого насос всасывает жидкость
при пом ощи всасывающего трубопровода 4; напорного резервуара 2, в который
подается жидкость с помощью нагнетательного трубопровода 1.
Расходом или подачей насоса Q называют объемное количество жидкости,
подаваемое насосом в единицу времени в нагнетательный трубопровод.
Следовательно, под расходом понимают то количество жидкости, которое получает
потребитель. В действительности, через рабочие органы насоса, его проточную часть
проходит большее количество жидкости Q 0 , которое учитывает объемные потери
жидкости, например, через сальниковое или другое уплотнения.
Манометрическим называют напор, создав аемый насосом для преодоления
геометрической высоты всасывания Z 1 и высоты нагнетания Z 2 , для преодоления
разности давлений на концах трубопровода р 2 - p 1 , т.е. разности м ежду внешним
давлением над поверхностью жидкости в нагнетательном резервуаре р 2 и внешним
давлением на поверхности жидкости во всасывающем резервуаре р 1 . Кроме того,
манометрический напор затрачивается на преодоление гидравлических
сопротивлений трубопроводов насосной установки на всасывающей линии h’ w и
нагнетательной линии h’’ w . Поэтому манометрический напор, создаваемый
Одним из основных параметров работы насоса является расход мощности N, т. е.
количество затрачиваемой насосом энергии для подъема, перемещения и нагнетания
Различают теоретическую мощность N T , т. е. такую, которую необходимо было
бы затратить для подачи жидкости, преодолевая необходимый м анометрический
напор при полном отсутствии потерь энергии в самом насосе.
Очевидно, теоретическая мощность (кВт) определяется величиной
В действительности, полная мощность, затрачиваемая двигателем, т. е. мощность
на валу насоса или эффективная мощность N больше теоретической N> N T . Поэтому
отношение N T :N всегда меньше единицы. Это отношение показывает, какая часть из
всей использованной насосом энергии затрачивается полезно. Вследствие этого
указанное отношение принято называть общим коэффициентом полезного действия
Поршневые насосы относятся к числу объемных насосов, в которых перемещение
жидкости осуществляется путем ее вытеснения из неподвижных рабочих камер
вытеснителями. Рабочей камерой объемного насоса называют ограниченное
пространство, попеременно сообщающееся со входом и выходом насоса.
Вытеснителем называется рабочий орган насоса, который совершает вытеснение
жидкости из рабочих камер (плунжер, поршень, диафрагма).
Классифицируются поршневые насосы по следующим показателям:
1) по типу вытеснителей: плунжерные, поршневые и диафрагменные;
2) по характеру движения ведущего звена: возвратно-поступательное движение
ведущего звена; вращательное движение ведущего звена ( кривошипные и
3) по числу циклов нагнетания и всасывания за один двойной ход: одностороннего
4) по количеству поршней: однопоршневые; двухпоршневые; многопоршневые.
Насос простого действия . Схема насоса простого действия изображена на рис. 1.
Поршень 2 связан с кривошипно-шатунным механизм ом через шток 3 , в результате
чего он совершает возвратно-поступательное движение в цилиндре 1 . Поршень при
ходе вправо создает разрежение в рабочей камере, вследствие чего всасывающий
клапан 6 подни мается и жидкость из расходного резервуара 4 по всасывающему
трубопроводу 5 поступает в рабочую кам еру 7 . При обратном ходе поршня (влево)
всасывающий клапан з акрывается, а нагнетательный клапан 8 открывается, и
Так как каждому обороту двигателя соответствует два хода поршня, из которых
лишь один соответствует нагнетанию, то теоретическая производительность в одну
Для повышения производительности поршневых насосов их часто выполняют
сдвоенными, строенными и т.д. Поршни таких насосов приводятся в действие от
Действительная производительность насоса Q м еньше теоретической, так как
возникают утечки, обусловленные несвоевременным закрытием клапанов,
неплотностями в клапанах и уплотнениях поршня и штока, а также неполнотой
Отношение действительной подачи Q к теоретической Q
Объемный КПД - основной экономический показатель, характеризующий работу
Рис. 2. Схема поршневого насоса с дифференциальным поршнем
Дифференциальный насос . В дифференциальном насосе (рис. 7.5) поршень 4
перемещается в гладко обработанном цилиндре 5. Уплотнением поршня служит
сальник 3 или малый зазор со стенкой цилиндра. Насос имеет два клапана:
всасывающий 7 и нагнетательный 6, а также вспомогательную камеру 1. Всасывание
происходит за один ход поршня, а нагнетание за оба хода. Так, при ходе поршня
влево из вспомогательной камеры в нагнетательный трубопровод 2 вытесняется
объем жидкости, равный ( F - f )l ; при ходе поршня вправо из основной камеры
нагнетательный трубопровод будет подан объем жидкости, равный
т.е. столько же, сколько подается насосом простого действия. Разница лишь в
том, что это количество жидкости подается за оба хода поршня, следовательно, и
Насос двойного действия . Более равномерная и увеличенная подача жидкости, по
сравнению с насосом простого действия, может быть достигнута насосом двойного
действия (рис. 3), в котором каждому ходу поршня соответствуют одновременно
процессы всасывания и нагнетания. Эти насосы выполняются горизонтальными и
вертикальными, причем последние наиболее ком пактны. Теоретическая
Насосы представляет собой мембрану, поршнем,XXXXXXXXXXX выполненную из
эластичного материала (резины, кожи, ткани, пропитанной лаком, и др.).
Мембрана отделяет рабочую камеру от пространства, в которое жидкость не
В диафрагменном насосе, представленном на рисунке 6, а, клапанная коробка с
всасывающим 4 и нагнетательным 5 клапанами расположена отдельно, а прогиб
диафрагмы 3 осуществляется благодаря возвратно-поступательному движению
плунжера 2 в цилиндре насоса 1, заполненном специальной жидкостью.
Диафрагменные насосы подобного типа часто применяются для перекачки
жидкостей, загрязненных различными прим есями (песком, илом, абразивными
материалами), а также химически активных жидкостей и строительных растворов.
Рис. 4. Схемы диафрагменного насоса с плунжерным приводом диафрагмы
Диафрагму можно приводить в движение не только с помощью плунжера, но и
1) числу колес (одноколесные многоколесные); XXX кроме XX того,XXX одноколесныеXXX
насосы XX выполняют XXX с консольным расположением вала – консольные;
2) напору (низкого напора до 2 кгс/см2 (0,2 МН/м2), среднего напора от 2 до 6
кгс/см2 (от 0,2 до 0,6 МН/м2), высокого напора больше 6 кгс/см2 (0,6 МН/м2));
3) способу подвода воды к рабочему колесу (с односторонним входом воды XXX на XX
рабочееXXX колесо,XXX с XX двусторонним XX входом XXX водыXXX (двойного всасывания));
5) способу разъема корпуса (с горизонтальным разъемом корпуса, с вертикальным
6) способу отвода жидкости из рабочего колеса в спиральный канал корпуса XX
(спиральныеXX и X турбинные).XX ВXX спиральных X насосахXX жидкость отводится
непосредственно в спиральный канал; в турбинных жидкость, прежде X чем X
попастьXX вX спиральный X канал,XX проходитX через специальное устройство –
направляющий аппарат (неподвижное колесо с лопатками);
7) степени быстроходности рабочего колеса (тихоходные, нормальные,
8) роду перекачиваемой жидкости (водопроводные, канализационные, кислотные и
9) способу соединения с двигателем (приводные (с редуктором или со шкивом),
непосредственного соединения с электродвигателем с помощью муфт). Насосы со
шкивным приводом встречаются в настоящее время редко.
Основными частями центробежного насоса (рис. 5) являются: корпус 6 насоса со
всасывающим 1 и нагнетательным 3 патрубками. Внутри корпуса имеется рабочее
колесо 4, жестко посаженное на вал 2. В корпусе вокруг раб очего колеса
Корпус насоса с патрубками служит для подхода жидкости к рабочему колесу и
для отвода жидкости после воздействия на нее рабочего колеса в нагнетательный
трубопровод. При вращении рабочее колесо своими лопастями непосредственно
воздействует на жидкость, а также создает внутри насоса поле центробежных сил за
Обычно рабочее колесо центробежного насоса (рис. 6) представляет собой два
диска: один плоский со втулкой, а второй имеет вид широкого кольца 2. Между
дисками смонтированы лопасти 3 рабочего колеса, образующие расширяющиеся
каналы. В центральной части колеса имеется втулка 4, при помощи которой оно
монтируется на валу, Все перечисленные элементы рабочего колеса изготовляются в
Принцип работы центробежного насоса состоит в следующем. При пуске корпус
насоса должен быть заполнен капельной жидкостью. При быстром вращении
рабочего колеса его лопасти оказывают непосредственное силовое воздействие на
частицы ж идкости. Кроме того, создается поле центробежных сил в жидкости,
находящейся в межлопастном пространстве рабочего колеса. Таким образом,
жидкость, подвергаясь силовому воздействию лопастей рабочего колеса, с большой
скоростью перемещается от центра к периферии, освобождая межлопастные каналы
рабочего колеса. Поэтому в центральной части рабочего колеса давление снижается
и под действием внешнего, чаще всего атмосферного давления, жидкость входит во
всасывающий патрубок и вновь подводится к центральной части рабочего колеса.
Жидкость, выходящая из каналов рабочего колеса по его выходному диаметру,
попадает в межлопастное пространство неподвижного направляющего аппарата. В
направляющем аппарате жидкость, имеющая большую скорость, как бы тормозится
и ее кинетическая энергия частично преобразуется в потенциальную энергию
давления в благоприятных условиях течения через плавно изм еняющиеся каналы.
Если направляющий аппарат отсутствует, то преобразование кинетической энергии
потока в потенциальную энергию давления происходит в спиральном корпусе насоса
Спиральная форма корпуса насоса и эксцентричное расположение в нем рабочего
колеса обусловлены следующим. В корпусе насоса по направлению вращения
рабочего колеса собирается все больший объем жидкости, выходящей из
межлопастных каналов. Вся эта жидкость направляется к нагнетательному патрубку
и отводится в нагнетательный трубопровод. Спиральная форма обеспечивает
увеличение внутреннего объема корпуса насоса, примерно пропорциональное
количеству жидкости, направляющейся к нагнетательному патрубку. Поэтому
скорость жидкости, проходящей через корпус насоса, во всех сечениях примерно
Очень часто нагнетательный патрубок насоса имеет вид диффузора. В этом
случае преобразование кинетической энергии в потенциальную продолжается и при
движении жидкости через нагнетательный патрубок. В принципе, при отсутствии
специального направляющего аппарата, преобразование кинетической энергии,
приобретенной жидкостью в рабочем колесе центробежного насоса, д олжно
Как известно, коэффиц иент быстроходности ns характеризует в некоторой
Исходя из этого, можно полагать, что основные параметры работы лопастного
насоса — подача Q, напора N и частота вращения рабочего колеса n - определяют
С увеличением подачи насоса и частоты вращения рабочего колеса, при
уменьшении напора коэффициент быстроходности насоса растет. Вместе с этим
Компрессор (от лат. compressio — сжатие) — устройство для сжатия и подачи газов под давлением (воздуха, паров хладагента и т. д.).
Степень повышения давления в Компрессор более 3. Для подачи воздуха с повышением его давления менее чем в 2–3 раза применяют воздуходувки, а при напорах до 10 кн/м2 (1000 мм вод. cm.) – вентиляторы. Компрессор впервые стали применяться в середине 19 в., в России строятся с начала 20 в.
Содержание
Прикрепленные файлы: 1 файл
реферат макушкин.docx
Ротационные Компрессор имеют один или несколько роторов, которые бывают различных конструкций. Значительное распространение получили ротационные пластинчатые Компрессор, имеющие ротор 2 с пазами, в которые свободно входят пластины 3. Ротор расположен в цилиндре корпуса 4 эксцентрично. При его вращении по часовой стрелке пространства, ограниченные пластинами, а также поверхностями ротора и цилиндра корпуса, в левой части Компрессор будут возрастать, что обеспечит всасывание газа через отверстие 1. В правой части Компрессор объёмы этих пространств уменьшаются, находящийся в них газ сжимается и затем подаётся из Компрессор в холодильник 5 или непосредственно в нагнетательный трубопровод. Корпус ротационного Компрессор охлаждается водой, для подвода и отвода которой предусмотрены трубы 6 и 7. Степень повышения давления в одной ступени пластинчатого ротационного Компрессор обычно бывает от 3 до 6. Двухступенчатые пластинчатые ротационного Компрессор с промежуточным охлаждением газа обеспечивают давление до 1,5Мн/м2.
Рис. 1. Поршневой компрессор: 1 – коленчатый вал; 2 – шатун; 3 – поршень; 4 – рабочий цилиндр; 5 – крышка цилиндра; 6 – нагнетательный трубопровод; 7 – нагнетательный клапан; 9 – воздухозаборник; 9 – всасывающий клапан; 10 – труба для подвода охлаждающей воды.
Принципы действия ротационного и поршневого Компрессор в основном аналогичны и отличаются лишь тем, что в поршневом все процессы происходят в одном и том же месте (рабочем цилиндре), но в разное время (из-за чего и потребовалось предусмотреть клапаны), а в ротационном Компрессор всасывание и нагнетание осуществляются одновременно, но в различных местах, разделенных пластинами ротора. Известны другие конструкции ротационного Компрессор, в том числе винтовые, с двумя роторами в виде винтов. Для удаления воздуха с целью создания разрежения в каком-либо пространстве применяют роторные водокольцевые вакуум-насосы. Регулирование производительности ротационного Компрессор осуществляется обычно изменением частоты вращения их ротора.
Рис. 2. Ротационный пластинчатый компрессор: 1 – отверстие для всасывания воздуха; 2 – ротор; 3 – пластина; 4 – корпус; 5 – холодильник; 6 и 7 – трубы для отвода и подвода охлаждающей воды.
Рис. 1. Винтовой компрессор
Конструкция винтового компрессора запатентована в 1934 году. Надежность в работе, малая металлоемкость и габаритные размеры предопределили их широкое распространение. Винтовые компрессоры успешно конкурируют с другими типами объемных компрессорных машин, практически полностью вытеснив их в передвижных компрессорных станциях, судовых холодильных установках. Типовая конструкция компрессора сухого сжатия работает без подачи масла в рабочую полость. Компрессор имеет два винтовых ротора. Ведущий ротор с выпуклой нарезкой соединен непосредственно или через зубчатую передачу с двигателем.
На ведомом роторе нарезка с вогнутыми впадинами. Роторы расположены в разъёмном корпусе, имеющем один или несколько разъемов. В корпусе выполнены расточки под винты, подшипники и уплотнения, а также камеры всасывания и нагнетания.
Высокие частоты вращения винтовых компрессоров определяют применение в них опорных и упорных подшипников скольжения.
Между подшипниковыми камерами и винтовой частью роторов, в которых сжимается газ, расположены узлы уплотнений, состоящие из набора графитовых и баббитовых колец. В камеры между группами колец подается запирающий газ, препятствующий попаданию масла из подшипниковых узлов в сжимаемый газ, а также газа в подшипниковые камеры.
Касание винтов роторов при отсутствии смазки недопустимо, поэтому между ними оставляют минимальный зазор, обеспечивающий безопасную работу компрессора, а синхронная частота вращения ведущего и ведомого роторов обеспечивается наружными синхронизирующими шестернями. Винтовые поверхности роторов и стенок корпуса образуют рабочие камеры. При вращении роторов объём камер увеличивается, когда выступы роторов удаляются от впадин и происходит процесс всасывания. Когда объём камер достигает максимума, процесс всасывания заканчивается и камеры оказываются изолированными стенками корпуса и крышками от всасывающего и нагнетательного патрубков.
При дальнейшем вращении во впадину ведомого ротора начинает внедряться сопряженный выступ ведущего ротора. Внедрение начинается у переднего торца и постепенно распространяется к нагнетательному окну. С некоторого момента времени обе винтовые поверхности объединяются в общую полость, объем которой непрерывно уменьшается благодаря поступательному перемещению линии контакта сопряженных элементов в направлении к нагнетательному окну. Дальнейшее вращение роторов приводит к вытеснению газа из полости в нагнетательный патрубок. Из-за того, что частота вращения роторов значительна и одновременно существует несколько камер, компрессор создает равномерный поток газа.
Отсутствие клапанов и неуравновешенных механических сил обеспечивают винтовым компрессорам высокие рабочие частоты вращения, т.е. получать большую производительность при сравнительно небольших внешних габаритах.
Преимущества винтового компрессора:
- высокий коэффициент полезного действия (до 99%); работа в непрерывном интенсивном режиме; низкий уровень шума и вибрации; возможность установки непосредственно вблизи потребителя; снижение энергозатрат на производство сжатого воздуха; безопасность и высокая надежность; длительный период работы между техническими обслуживаниями.
Рис. 2. Общий вид винтовых компрессоров
Особенностью ротационных компрессоров по сравнению споршневыми является отсутствие кривошипно-шатунного механизма и возвратно-поступательно движущегося поршня. Поэтому ротационные компрессоры имеют хорошую уравновешенность, сравнительно малую массу на единицу холодопроизводительности, меньшее количество движущихся частей, подвергающихся износу, отсутствие всасывающих, а в некоторых конструкциях и нагнетательных клапанов. Они проще в обслуживании и более надежны в работе. К недостаткам ротационных компрессоров можно отнести сложность их изготовления и ремонта, большой износ движущихся частей.
Все многообразие конструкций ротационных компрессоров можно свести к двум основным типам - компрессоры с вращающимся ротором, ось которого фиксируется относительно оси цилиндра (пластинчатые ротационные компрессоры), и компрессоры с катящимся ротором, ось которого вращается вокруг оси цилиндра, и ротор при этом обкатывает цилиндр. Ротационные (пластинчатые и винтовые) компрессоры сжимают воздух вследствие уменьшения рабочих полостей.
В своем реферате я подробно расскажу, что за устройство-компрессор. Какие виды компрессоров бывают. Их устройство и назначение. Компрессор, устройство для сжатия и подачи воздуха или другого газа под давлением. Компрессоры впервые стали применяться в середине 19 века, в России строятся с начала 20 века.
Основы теории центробежных машин были заложены Л. Эйлером, теория осевых компрессоров и вентиляторов создавалась благодаря трудам Н.Е. Жуковского,С.А. Чаплыгина и других учёных.
2. Назначение компрессоров.
Компрессор - устройство для сжатия и подачи воздуха и др. газов под давлением.
По принципу действия все компрессоры можно разделить на две большие группы: динамические и объёмные. В компрессорах динамического принципа действия газ сжимается в результате подвода механической энергии от вала, и дальнейшего взаимодействия рабочего вещества( газа) с лопаткамиротора. К данному типу машин относятся Центробежные(ЦК) и Осевые компрессоры(ОК).
В машинах объёмного принципа действия рабочий процесс осуществляется в результате изменения объёма рабочей камеры. Например, объём цилиндра в поршневом компрессоре (ПК). Номенклатура машин данного типа разнообразна, и насчитывает более десятка. Вот основные из них: Поршневые (ПК), Винтовые (ВК), Роторно -шестерёнчатые, Мембранные, Жидкостно-кольцевые, Воздуходувки Рутса, Спиральные, Компрессор с катящимся ротором и т.д.
Производительность компрессоров обычно выражают в единицах объёма газа сжатого в единицу времени (м.куб. в минуту, м.куб. в час). Производительность обычно считают по показателям приведённым к нормальным условиям. При этом различают производительность по входу и по выходу. Эти величины практическиравны при маленькой разнице давлений между входом и выходом. При большой разнице у, скажем, поршневых компрессоров, выходная производительность может при тех же оборотах падать более чем в два раза по сравнению с входной производительностью, измеренной при нулевом перепаде давления между входом и выходом. Компрессоры называются дожимающими, если давление всасываемого газа существенно превышаетатмосферное.
Читайте также: