Экономическая эффективность применения взаимозаменяемых материалов реферат

Обновлено: 05.07.2024

Области применения композиционных материалов не ограничены. Ониприменяются в авиации для высоконагруженных деталей самолетов (обшивки,лонжеронов, нервюр, панелей и т. д.) и двигателей (лопаток компрессора итурбины и т. д.), в космической технике для узлов силовых конструкцийаппаратов, подвергающихся нагреву, для элементов жесткости, панелей, в автомобилестроении для облегчения кузовов, рессор, рам, панелей кузовов,бамперов и т. д., в горной промышленности (буровой инструмент, деталикомбайнов и т. д.), в гражданском строительстве (пролеты мостов, элементысборных конструкций высотных сооружений и т. д.) и в других областяхнародного хозяйства.

Применение композиционных материалов обеспечивает новыйкачественный скачек в увеличении мощности двигателей, энергетических итранспортных установок, уменьшении массы машин и приборов.

Технология получения полуфабрикатов и изделий из композиционныхматериалов достаточно хорошо отработана.

Композиционные материалы с неметаллической матрицей, а именнополимерные карбоволокниты используют в судо- и автомобилестроении (кузовагоночных машин, шасси, гребные винты); из них изготовляют подшипники,панели отопления, спортивный инвентарь, части ЭВМ. Высокомодульныекарбоволокниты применяют для изготовления деталей авиационной техники,аппаратуры для химической промышленности, в рентгеновском оборудовании идругом.

Карбоволокниты с углеродной матрицей заменяют различные типыграфитов. Они применяются для тепловой защиты, дисков авиационных тормозов,химически стойкой аппаратуры.

Изделия из бороволокнитов применяют в авиационной и космическойтехнике (профили, панели, роторы и лопатки компрессоров, лопасти винтов итрансмиссионные валы вертолетов и т. д.).

Органоволокниты применяют в качестве изоляционного иконструкционного материала в электрорадиопромышленности, авиационнойтехнике, автостроении; из них изготовляют трубы, емкости для реактивов,покрытия корпусов судов и другое.

Свойства полимерных композиционных материалов определяются совокупностью многих факторов. Композиционный материал состоит из нескольких фаз, между которыми имеется граница. Поэтому одним из важнейших факторов, определяющих свойства КМ, является эффективность взаимодействия между фазами, называемый адгезия. При приложении нагрузки на композиционный материал с низкой адгезией между фазами разрушение будет происходить по границе раздела фаз. Какими бы прочными не были сами фазы, при низкой адгезии между ними композиция будет обладать заведомо низкими прочностными свойствами.

Что такое адгезия? Существует несколько взаимодополняющих определений.

Адгезия – молекулярная связь, возникающая между поверхностями разнородных тел, приведенных в контакт.

Адгезия – термодинамическая работа, которую необходимо совершить для разделения в равновесных условиях двух приведенных в контакт разнородных тел.

Померить равновесную работу адгезии между полимером и твердым телом в подавляющем большинстве случаев не представляется возможным из-за очень высокой вязкости полимеров. Поэтому применительно к полимерам определяют не адгезию, а адгезионную прочность. Она измеряется как удельная работа или удельная сила разрушения связи между адгезивом и субстратом . С практической точки зрения при использовании полимеров в качестве клеёв или матрицы для ПКМ важна не работа адгезии, а механическая прочность связи полимера с другой поверхностью.
Однако при механическом разрушении адгезионного соединения работа, затрачиваемая на отслаивание двух тел, идет не только на преодоление адгезии, но и на другие побочные процессы (деформация тела, преодоление сил механических зацеплений, т.д.). Поэтому не только величины, но и понятия адгезии и адгезионной прочности не тождественны, и их нужно четко разграничивать.

Методов определения адгезионной прочности очень много. Их выбор зависит от того, какой нагрузке будет подвергаться адгезионное соединение при эксплуатации. Но из этих способов можно выделить три наиболее часто используемых – это адгезионная прочность при нормальном отрыве (рис. а), при отслаивании (рис. б) и при сдвиге (рис.в).

Метод пропитки применяют для получения композиционного материала с внешним армированием, предназначенного для изделий, работающих на трение. Такой износостойкий материал получали методом заливки алюминиевого сплава в форму с уложенной в ней тканью из карбидов тугоплавких металлов — тантала, титана или вольфрама [163, 164]. После затвердевания структура поверхности материала представляет собой две фазы: 75— 80% фазы с высокой твердостью, состоящей из карбидов и сплава матрицы. Испытания на трение показали, что армированный с поверхности тугоплавкими карбидами алюминиевый сплав 6061 имеет значительно более высокую стойкость к истиранию по сравнению с неармированным сплавом 6061, заэвтектическим алюминиевым сплавом, содержащим 18% по массе кремния, и композиционным материалом алюминий—углерод.

Метод вакуумной пропитки применяли для получения композиционного материала алюминий — углеродное волокно. На жгуты из углеродного волокна наносили покрытие из кремния, карбида кремния или никеля, улучшающее смачиваемость и уменьшающее взаимодействие волокна с расплавом. Жгуты с покрытыми волокнами в вакууме (2—5) 10"5мм рт. ст. загружали в расплавленный алюминий. Полученный композиционный материал, содержащий 30 об. % углеродного волокна, имел предел прочности 75 кгс/см2 (патент Японии № 7300106, 1973 г.).

Свинделс и Ларе [2081 использовали метод порошковой металлургии для получения композиционного материала на основе алюминиевого сплава, армированного одновременно двумя упроч-нителями — волокном типа борсик и нитевидными кристаллами карбида кремния. Введение нитевидных кристаллов, ориентированных в направлении, перпендикулярном к направлению волокон, позволило значительно повысить трансверсальную прочность и модуль упругости материала.[2, С.157]

Метод вакуумной пропитки, аналогичный описанному выше, применялся для получения композиционного материала на основе нихрома, армированного вольфрамовой проволокой [35]. Установка для вакуумной пропитки, применяемая в данном случае, состояла из вакуумной системы, индукционной плавильной печи и трубчатой печи для подогрева обоймы, заполненной вольфрамовой проволокой. Металл матрицы расплавляли в индукционной печи и доводили до заданной температуры. Обойму, изготовленную из стали 12Х18Н10Т с внутренним диаметром 16 мм и длиной 120 мм, заполняли однонаправленной вольфрамовой проволокой, после чего к ней приваривали мембрану из никелевого листа толщиной 0,5 мм. Другой конец обоймы при помощи приваренной к ней трубки с внутренним диаметром 12 мм соединяли с вакуумной системой. В трубку вставляли три пробки: две стальные с отверстиями и одну, изготовленную из пенопласта. Подготовленную таким образом обойму вакуумировали, подогревали в трубчатой печи сопротивления, после чего ее быстро вставляли в штатив индукционной печи и опускали в расплав нихрома, в котором мембрана расплавлялась, и металл заполнял обойму до предохранительной пробки. Процесс всасывания длился 1—2 с, после чего вентиль перекрывали, заменяли обойму новой.

Другим важным отличительным признаком этого процесса является то, что процесс получения композиционного материала обычно связан с пластическим течением матрицы, необходимым для заполнения пространства между элементами упрочнителя, происходящим обычно в замкнутом объеме и имеющем небольшую величину. При соединении деталей диффузионным методом пластическая деформация отсутствует.[2, С.118]

Композиционный материал углеалюминии приготавливается путем выдержки углеродных волокон с покрытием из TiC в жидком алюминии. Принципиально важная особенность такого способа получения композиционного материала — достижение самопроизвольной пропитки каркаса из углеродных волокон матричным расплавом. К недостаткам этого метода относится некоторое взаимодействие карбида титана с алюминием, приводящее к образованию АЦСз.[5, С.179]

Алюминий — бериллиевая проволока. Бериллиевая проволока является перспективным упрочнителем благодаря малой плотности, равной 1,83 г/см3, высокому модулю упругости и прочности, равным соответственно 29 500 кгс/мм2 и 130 кгс/мм2. Исследование возможности получения композиционного материала методом пропитки бериллиевой проволокой расплавом алюминия, по данным Флекка и Гольдштейна, дало отрицательный результат, так как при температуре 644° С между алюминием и бериллием происходит эвтектическая реакция, сопровождающаяся растворением бериллия. В связи с этим одним из основных технологических путей получения материала алюминий — бериллиевая проволока в настоящее время является диффузионная сварка под давлением. При этом в качестве предварительных заготовок ком-

Однако чрезвычайно высокая реакционная способность большинства армирующих материалов в контакте с металлическими расплавами значительно сужает возможности практического применения метода пропитки. Другим важным моментом, играющим существенную роль в процессе получения композиционного материала пропиткой, является необходимость хорошей смачиваемости упрочняющих волокон жидкой матрицей, поскольку при невыполнении этого условия значительно усложняется технология получения материала.

В табл. 38 представлены значения предела прочности, модуля упругости и удлинения материала на основе алюминия, упрочненного различными количествами борных волокон, уложенных в одном направлении. Таблица позволяет оценить, какое количество упрочняющих волокон необходимо ввести для получения композиционного материала с заданными уровнями прочности и жесткости.

Весьма показательны в отношении влияния матрицы также результаты, полученные на цилиндрических образцах методом карбонизации исходной полимерной матрицы и методом осаждения пиролитического графита [111]. Композиционные материалы с пироуглеродной матрицей получали пятикратным осаждением пироуглерода из метана при 1100°С. Продолжительность каждого цикла пиролиза 150 ч. После последнего цикла была проведена графитизация в течение 2 ч. Процесс получения композиционного материала путем карбонизации исходной полимерной матрицы состоял из 13 циклов пропитки ткани фенольной смолой и последующей карбонизации. После пяти, десяти и тринадцати циклов производилась графитизация при 2760°С.[1, С.179]

Весьма показательны в отношении влияния матрицы также результаты, полученные на цилиндрических образцах методом карбонизации исходной полимерной матрицы и методом осаждения пиролитического графита [111]. Композиционные материалы с пироуглеродной матрицей получали пятикратным осаждением пироуглерода из метана при 1100°С. Продолжительность каждого цикла пиролиза 150 ч. После последнего цикла была проведена графитизация в течение 2 ч. Процесс получения композиционного материала путем карбонизации исходной полимерной матрицы состоял из 13 циклов пропитки ткани фенольной смолой и последующей карбонизации. После пяти, десяти и тринадцати циклов производилась графитизация при 2760°С.[4, С.179]

Вопрос 60

Алкалоиды, производные пурина: кофеин, теобромин, теофилин. Природные источники пуриновых алкалоидов. Синтетический путь получения кофеина и теобромина. Реакции подлинности. Количественное определение. Фармакологические свойства кофеина (психостимулирующие и аналептические). Препараты кофеина.

Алкалоиды – группа органических в – в растительного происхождения, сложного химического строения, в основе которых, разнообразные гетероциклические ядра, содержащие азот.


Природным источником являются отходы чайной промышленности, содержащие 1-2% кофеина, бобы какао в которых находится 1,5- 2 % теобромина. Один из способов основан на противоточной экстракции. Водный экстракт очищают от примесей, осаждают балластные вещества с помощью солей свинца, кальция, магния. Фильтрат затем выпаривают. Перекристаллизацию кофеина производят из водных растворов. Аналогичным образом выделяют из бобов какао теобромин либо в виде основания, либо в виде кальциевой соли (растворимой в воде). Значительно больший выход дает способ получения кофеина, разработанный в 1952 г. Основан на абсорбции кофеина из водных растворов с последующей десорбцией хорроформ или дихлорэтаном.


Теофилин также получают из мочевой кислоты действием уксусного ангидрида, затем диметилсульфатом.


Белые кристаллические вещества без, плохо растворимы в воде, этаноле, хлороформе (кроме кофеина), растворимы в разведенных растворах кислот и щелочей.

1) получают соли с AgNo3 и CоCl2.

Теофилин + AgNo3 – белый кристаллический осадок.

Теобромин+ AgNo3- желатинообразный осадок.

Теобромин+ CоCl2 – осадок серовато – голубого цвета.

Теофилин+ CоCl2 – белый осадок с розовым оттенком.

Кофеин солей не образует.

2) При нагревании ЛП с окислителем, затем при обработке NH3 появляется малиновая окраска.

Мурексидная проба: молекула пурина под действием окислителя разрушается с образованием 1,3 – диметилаллоксана и n – метилмочевины; 1,3- диметилаллоксан существует в своей таутомерной форме – диметилдиалуровая кислота. Они реагируют между собой с образованием тетраметилаллоксантина, который при добавлении NH3 образует аммонийную соль тетрапурпуровой кислоты.

Количественное определение: кофеин – метод неводного титрования, среда – уксусный ангидрид – бензол, титр HClO4 , инд. – крист. фиолетовый.

Теобромин и теофилин определяют методом заместительного титрования на ЛП действуют AgNo3, выделяется серебряная соль ЛП и HNO3 , который оттитровывают щелочью.

Кроме теофилина и кофина применяют их соли – кофеинбензоат Na , эуфилин.


Хранение: теофилин предохраняют от света, в банках, заполненных доверху (поглощение CO2) .

Применение: К и КБ Na обладают сильным возбуждающим действием на ЦНС и применяются как стимулятор ЦНС и ССС, при отравлении наркотиками, при спазмах сосудов головного мозга, повышении психической и физической работоспособности, устранение сонливости. Большие дози истощают нервные клетки, усиливают серднчную деятельность. ТФ, ТБ, ЭФ применяют в каестве спазмолитических, сосудорасширяющих, диуретческих ср – в при сердечных и почечных отеках.

Применение композиционных материалов обеспечивает новый качественный скачек в увеличении мощности двигателей, энергетических и транспортных установок, уменьшении массы машин и приборов. Технология получения полуфабрикатов и изделий из композиционных материалов достаточно хорошо отработана.Композиционные материалы с неметаллической матрицей, а именно полимерные карбоволокниты используют в судо- и автомобилестроении, из них изготовляют подшипники, панели отопления, спортивный инвентарь, части ЭВМ. Высокомодульные карбоволокниты применяют для изготовления деталей авиационной техники, аппаратуры для химической промышленности, в рентгеновском оборудовании идругом. Карбоволокниты с углеродной матрицей заменяют различные типы графитов. Они применяются для тепловой защиты, дисков авиационных тормозов, химически стойкой аппаратуры. Изделия из бороволокнитов применяют в авиационной и космической технике. Органоволокниты применяют в качестве изоляционного иконструкционного материала в электрорадиопромышленности, авиационной технике, автостроении; из них изготовляют трубы, емкости для реактивов, покрытия корпусов судов и другое. [4], [5].

Выводы

1) С точки зрения структуры композиционные материалы делятся на волокнистые, дисперсно-упроченные.

2) С точки зрения типа упрочнителя (состава)на стекловолокниты, карбоволокниты, бороволокниты, органоволокниты.

3) Композиционные материалы обладают большей прочностью, твёрдостью, большим сроком эксплуатации и большей устойчивости к радиации, воде и органическим растворителям.

Заключение

Подведя итог, можно сказать, что композиционные материалы являются хорошей альтернативой природным, так как обладают большими свойствами, нежели природные за счёт смеси веществ с нужными характеристиками. Например, для упрочнения алюминия, магния и их сплавов применяют борные, а также волокна из тугоплавких соединений, имеющих высокие прочность и модуль упругости. Нередко используют в качестве волокон проволоку из высокопрочных сталей. Область применение того или иного материала следует из его характеристик, например, карбоволокниты с углеродной матрицей эффективны в решении проблемы защиты тепла, а органоволокниты применяют в качестве изоляции.

Список литературы

4) Лахтин Ю. М., Леонтьева В. П. Материаловедение: Учебник для высших технических заведений. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1990

5) Материалы будущего: перспективные материалы для народного хозяйства. Пер. с нем./ Под ред. А. Неймана. – Л.: Химия, 1985.

6) Лахтин Ю.М. Материаловедение Учебник для высших технических учебных заведений, 1990, 528 с.

Взаимозаменяемость материалов в промышленности

Выполнение установленных требований к точности деталей

Благодаря коллекционным свойствам и возможности равноценной замены экземпляров взаимозаменяемых сборочных единиц другими сборочными экземплярами, детали могут быть изготовлены в 1 цехе предприятия, а их изделия могут быть собраны в других цехах или других специализированных предприятиях этого предприятия.

Поскольку он полностью совместим, процесс сборки в основном сводится к соединению деталей рабочими с низкой квалификацией. Таким образом, можно точно во времени нормализовать процесс сборки, задать необходимый рабочий темп, применить встроенные методы сборки, создать условия для автоматизации, специализации и совместной работы в производственном процессе.

Взаимозаменяемость материалов в промышленности

Совместимость продукта (машины, устройства, механизма и др.), его частей или других видов продукции (сырья) является эквивалентом замены при использовании того же вида продукции, его частей или набора других products. In в общем случае совместимость различают следующим образом:

В большинстве случаев, используется полная совместимость. Это обеспечивает совместимость не приводных узлов или замен при ремонте деталей или изделий, изготовленных независимо с определенной точностью.

Полная совместимость возможна только в том случае, если размеры, форма, элементы и другие качественные и количественные параметры деталей и изделий находятся в заданных пределах и соответствуют установленным техническим требованиям.

Уровень взаимозаменяемости производства обычно характеризуется обменным фактором kv. It равняется соотношению трудоемкости изготовления узлов, конструкций или взаимозаменяемых частей их деталей и соотношению трудоемкости сборки узлов. Значение hf равно

Кроме того, соблюдение установленных требований к точности деталей, узлов, сборных узлов или их элементов является важнейшим и решающим условием обеспечения совместимости.

Взаимозаменяемые детали-это, как правило, детали, сборные блоки и изделия. В первую очередь это должны быть детали и сборные узлы, от которых зависит надежность изделия и другие эксплуатационные характеристики. Данное требование является обязательным для запасных частей (запасных частей) изделия.

  • Частичная (неполная) совместимость используется, когда продукт не может быть собран путем установки или настройки деталей, узлов или сборочных единиц, входящих в состав продукта. Такая совместимость широко используется в небольших партиях и массовом производстве.

Например, при сборке металлорежущего станка выполняется установка и регулировка суппорта или задней бабки, прикрепленной к станине. Коэффициент совместимости hf в этом случае будет ниже, чем полная совместимость.

Коэффициент унификации (стандартизации) производства ku определяется как отношение сложности сборки унифицированного (стандартного) компонента (qct) к сложности сборки исходного компонента (qorg) и тесно связан с коэффициентом взаимозаменяемости (kv).

Использование той или иной совместимости в производстве обусловлено многими факторами, основными из которых являются тип производства, тип производства, степень развития производственных отношений, культура производства.

В целом, увеличение hf улучшает эксплуатационные характеристики изделия, поскольку создает условия для быстрой и эффективной замены или восстановления компонентов, узлов или сборочных единиц изделия в ходе планового технического обслуживания систем ремонта, технического обслуживания и периодического профилактического обслуживания (ppr).

Однако, в индивидуальном мелкосерийном производстве, эта связь проявляется лишь незначительно, поскольку количество выпускаемой продукции ограничен.

Наибольшее влияние кВ на эксплуатационные характеристики оказывает на массовое производство и крупносерийное производство. Влияние ВЧ на эксплуатационные характеристики изделия во многом зависит от типа изделия. Самая крупная-это электронная промышленность, которая несколько меньше в приборостроении и еще меньше в машиностроении.

Экономически целесообразно использовать полную взаимозаменяемость для сборочных единиц и изделий, которые изготавливаются в массовом производстве и имеют точность менее 6, а также состоят из небольшого количества деталей, которые не соответствуют заданному зазору или помехам при сборке изделия со станком. Инструментирование не принято даже для частей.

  • Современная промышленность не может развиваться без широкого compatibility. To сделайте так, совместимость является фундаментальной. Без учета взаимозаменяемости деталей, узлов и конструкций разработка эффективных технологических процессов и их практическая реализация также невозможны.

Качество выпускаемой продукции и управление ею осуществляется на основе технологий, разработанных практикой использования различных видов взаимозаменяемости. Таким образом, совместимость выделяется как самостоятельное научно-производственное направление во многих отраслях промышленности и играет решающую роль в достижении поставленных целей.

Частичная неполная взаимозаменяемость

Внешняя совместимость-это совместимость размеров и формы сборочного узла, основанная на совместном изделии (установленном на других изделиях) и рабочем блоке, а также соединительной поверхности. Например, в электродвигателе внешняя совместимость обеспечивается скоростью вращения приводного вала и размерами соединительного элемента. Surface. In подшипники ролика, наружный диаметр наружного кольца прикрепленного к телу продукта и внутренний диаметр внутреннего кольца прикрепленного к валу, так же, как точность вращения и опознавания нагрузки, обеспечивают внешнюю совместимость.

Внутренняя совместимость-применяется к деталям, сборочным единицам, изделиям, изготовленным на конкретном предприятии или его подразделениях. Например, при выборочной сборке подшипников качения элементы качения и кольца являются внутренними совместимыми по группам.

  • При рассмотрении совместимости изделий вводится понятие совместимости-свойства объектов, которые занимают свое место в комплексе готовых изделий и выполняют необходимые функции при совместной или последовательной эксплуатации этих объектов в заданных условиях эксплуатации conditions. In в данном случае под объектом понимается автономная единица, устройство или другое изделие, входящее в состав более сложного изделия.

Функциональная совместимость-обеспечение совместимости машин и других изделий с оптимальными показателями производительности. Это основной принцип совместимости машины с общим products. So, в более обобщенной точке зрения, совместимость, гарантирующая работоспособность изделия или характеристики потребителя с оптимальным и стабильным (в заданных пределах) рабочим показателем во времени или с оптимальным показателем качества функции, называется функциональной.

При этом геометрические, электрические, механические и другие параметры являются функциональными, что влияет на надежность и экономические показатели машин и других изделий, либо на сервисные функции сборочных единиц.
Пример: мощность двигателя (рабочий индикатор) зависит от зазора между поршнем и цилиндром (зависит от функционального индикатора, допуска размера детали).

Эти параметры называются функциональными, поскольку они относятся к сервисным функциям сборочного узла и эксплуатации определенных изделий.

Этапы жизненного пути изделия

Исходные положения, используемые при проектировании изделий

Показатели эффективности работы машин и оборудования products. It определяется по:

  • Уровень и стабильность характеристик рабочего процесса в процессе эксплуатации;
  • Размеры, формы и другие геометрические параметры или сборочные единицы.
  • Уровень механических, физических и химических свойств материала, из которого будет изготовлена деталь или сборочный узел.

Неизбежные погрешности параметров и изменения свойств материала в процессе эксплуатации влияют на параметры рабочего процесса, поэтому важными составляющими и компонентами являются не только размеры, форма и другие геометрические параметры, но и физико-механические и технические характеристики материала величина технического остатка, структура, напряжение, твердость.

Функциональные параметры

  • В нашей стране насчитывается более 18 миллионов различных машин, механизмов, устройств и другой продукции. Manufactured. In в связи с развитием новых отраслей промышленности и увеличением внедрения механизации и автоматизации в стране ежегодно создается или обновляется около 1 млн.

Новых машин, приборов и другой продукции. Однако в некоторых случаях существует очень широкий спектр выпусков продукции, которые схожи по назначению, немного отличаются по дизайну и size. In с целью рационального сокращения номенклатуры выпускаемой продукции и повышения уровня развития сериализации и специализации производства был разработан стандарт параметрической серии изделий.

Каждая машина обычно характеризуется несколькими параметрами: мощностью, габаритными размерами, производительностью, надежностью, точностью, эффективностью и др. Поэтому из всех параметров продукта выделяется следующее:

  • Основные параметры.
  • Основные параметры.

Основными параметрами называются механические параметры, которые определяют наиболее важные эксплуатационные показатели изделия и не зависят от технических усовершенствований или технологий изготовления.

Например, основным параметром мостового крана является грузоподъемность, а основным параметром токарного станка являются габаритные размеры обрабатываемой детали: высота центра и расстояние между центром в крайнем положении передней и задней бабки (или шпинделя и гусиного пера).

По основным параметрам будет строиться параметрический ряд изделия. Например, поверните винт, чтобы разрезать стальной мод. Основные параметры 1К62 и 1А620 одинаковы. Расстояние между центром в крайнем положении передней и задней бабки составляет 620 мм.

Выбор основных параметров и определение диапазона значений должны быть обоснованы технически и экономически. Крайние показатели серии следует выбирать с учетом текущих и будущих потребностей конкретного производства, отрасли или отрасли этих продуктов.

Основной параметр — это совокупность числовых значений основных параметров изделия того же функционального назначения, естественно построенных в определенном диапазоне и сходных с основными параметрами в кинематике или технологическом процессе. Например, известны параметрические ряды токарных станков.

Пример применения принципа единства и постоянства

Основной параметр, с другой стороны, служит основой для определения численного значения основного параметра. Например, основными параметрами являются: металлорежущее оборудование-токарный станок-точность обработки, производительность, ограничение скорости резания, производительность. Для измерительных приборов-это погрешность измерения, цена деления шкалы, измерительная сила и другие весовые показатели.

Вариации в параметрических рядах — это размер или диапазоны размеров. Его главным параметром является размер изделия. На основе ряда параметрических и типоразмеров создается конструктивный ряд моделей одинаковой конструкции и определенного типа 1 функционального назначения.

При построении серии изделий параметрического, стандартного размера и структуры желательно соблюдать подобие рабочего процесса, что обеспечивает равенство основных и основных параметров.

  • При установлении ряда и его основных параметров обычно учитывается плотность распределения применимости различных значений параметров стандартизированного изделия, а число членов ряда увеличивается в диапазоне наибольшей частоты application. In в этом случае обычно используются смешанные ряды.

Например: в общем машиностроении и приборостроении около 90%, то есть большинство всех используемых зубчатых модулей, находятся в диапазоне от 1 до 6 мм (в общем случае зубчатые модули представляют собой отношение числа шагов Р зуба шестерни К Р :, мм).

Реферат на темуНа заказ Образец и пример
Взаимозаменяемость материалов в промышленности Разработан стандарт параметрического ряда, который знакомит отрасль с технологически более совершенными и производительными машинами, приборами и другими видами продукции, соответствующими достигнутому технологическому уровню. В стандартизированных сериях не допускается устанавливать общие параметры машинной системы различных модификаций, создаваемой на основе агрегатов.

В этом случае максимальным охватом зубчатого колеса является диапазон модуля м, который составляет 2-4 мм. Поэтому стандарт параметрической серии зубчатых модулей обеспечивает максимальное количество градиентов, выделяемых этим модулям.

Помощь студентам в учёбе
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal
lfirmal

Образовательный сайт для студентов и школьников

© Фирмаль Людмила Анатольевна — официальный сайт преподавателя математического факультета Дальневосточного государственного физико-технического института

Факторы производства обладают взаимозаменяемостью. Она обусловлена разнообразными потребительскими свойствами продукта. В результате возможно производство продукта или блага при использовании различных факторов в разнообразных сочетаниях и пропорциях. Такая взаимозаменяемость и пропорциональная количественная переменность типична для современного производства: от изготовления химических продуктов до строительства зданий. Взаимозаменяемость факторов обусловлена не только спецификой потребностей и конструктивных особенностей изделия, но и главным образом ограниченностью ресурсов, с одной стороны, и эффективностью их использования – с другой.

Предприниматель выбирает такую технологию производства, при которой дефицитный или сравнительно дорогой фактор производства используется в меньшей мере. Именно этим обстоятельством общество обязано появлению высотных зданий при ограниченности свободной земли, синтетических заменителей, многообразных моделей бензиносберегающих машин и т. д. Предпринимательство, таким образом, предполагает использование различных комбинаций факторов про­изводства, руководствуясь потребностями неизбежного снижения издержек произ­водства. Оно исчисляется путем сопоставления рыночной цены и затрат на изготов­ление определенного продукта.

Продукт — результат функционирования производства, результат затраченного труда. Появляясь в стадии производства, он проходит далее стадии распределения, обмена и потребления. Движение продукта образует реальное содержание и динамику функциональной экономической системы.

Таким образом, независимо от классификации все факторы, в конечном счете, используются для изготовления продукта. Рассмотрим простейший вариант, когда один фактор используется для изготовления одного продукта:

где А – фактор производства,

В реальной действительности процесс производства протекает сложнее, а его итог (продукт) — результат использования множества факторов. Могут встре­чаться разнообразные ситуации, которые условно можно свести к четырем:

i • фактор не используется;

• используется наполовину его возможностей;

• используется для производства оптимального количества продукта;

• используется для производства чрезмерно большого количества продукта.

Бесчисленное множество использованных в производстве продукта факторов можно изобразить графически (рис.2).

Рис.2. Множество используемых в производстве продукта факторов.


X1 - X4 - уровень использования фактора А;

Y1 - Y4 -количество производимого продукта.

Если процесс производства постоянно находится на уровне Y3 – фонд производства используется оптимально и постоянно возмещается. Если ниже – недоиспользуется, выше – чрезмерно используется. В последних случаях равновесие производства нарушается и характеризуется либо наличием дефицита, либо потребностями дополнительного запаса фактора (сырья, оборудования, инструмента и т. д.).

В процессе функционирования фирм предполагается бесчисленное множество вариантов использования факторов в различных комбинациях.

Большое количество комбинаций использования факторов производства обусловлено научно–техническим прогрессом и состоянием рынка факторов производства. Научно–технический прогресс и технические перевороты ведут к появлению новых (взаимозаменяющих) факторов и новых продуктов. В результате возрастает возможность пари помощи производственного фактора создать продукта столько, сколько необходимо для возмещения фактора и дополнительного (прибавочного) продукта, который не нужен для возмещения данного фактора. Этот запас продукта называется прибавочным продуктом. При его наличии возможно дальнейшее увеличение производства. Отсюда следует вывод: совершенствование использования факторов производства является условием дальнейшего увеличения масштабов производства.

Таким образом, в результате соединения факторов производства создаются продукты труда, совокупность материальных благ. Количественное соотношение объема (массы) полученного продукта к труду, затраченному на его изготовление, характеризует производительность труда. Показатель производительности труда можно представить в виде:

Производительность труда = Q / Т (02)

где Q – количество созданного продукта в натуральном или денежном выражении;

Т – затраты труда (например, человеко-час или количество занятых в данном производстве).

Предприниматель имеет возможность использовать различные комбинации факторов производства. Критерий отбора комбинирования факторов производства – наименьшие издержки производства. Как практически решается задача выбора наилучшего сочетания факторов производства? Для этого сравнивают:

· рыночную цену каждого фактора;

· предельный продукт, который производится с помощью этого фактора.

Предельный продукт – это прирост физического объема продукта при росте этого фактора на минимальную величину (одну единицу). Использование для анализа только прироста продукта усиливает наглядность доказательств, ведь остальная часть произведенного продукта остается неизменной. Итак, сравним изменение цен на факторы производства и их предельные продукты при условии, что происходит рост каждого фактора на единицу.

Предельный продукт F1 = (F1 + 1) т. е. продукт увеличивается на добавленный фактор по его цене. При добавлении второго фактора происходит аналогичное изменение: предельный продукт F2 = (F2 + 1).

Сравнение этих величин заставляет предпринимателя определить принципы организации производства. Можно сказать, что образуется конкуренция в использовании факторов производства, на основе которой осуществляется их замещение. В результате такой конкуренции образуется равновесие факторов производства, т. е. их более или менее устойчивое сочетание.

Важнейшая характеристика производства – эффективность. В самом общем виде эффективность можно определить как отношение между результатом и затратами на этот результат. Если предприятие осуществляет свою деятельность с минимальными затратами всех факторов производства, то принято говорить об эффективности производства данного хозяйствующего субъекта.

Другими словами, чем меньше объем затрат и чем больше величина, в которой воплощен результат хозяйствования, тем выше эффективность. Эффективность производства в большей степени зависит от технологического выбора производства.

Технология выражает взаимодействие между основными факторами производства, а также открываемые наукой и практикой способы взаимодействия человека на предметы труда, основанные на механических, физических и химических свойствах средств производства.

Постигая все неизвестные ранее свойства вещей, люди овладевают секретами изготовления новых видов продукции, применяют новые прогрессивные технологии, используют качественно новые материалы. Это в свою очередь предъявляет новые требования и к рабочей силе, квалификации работников. Одновременно изменяется организация производства, обеспечивающая единство, слаженность, функционирование всех его факторов, взаимодействие участвующих в не людей. Углубляется разделение труда, отраслевая дифференциация общественного производства, усложняется его структура, получают развитие такие формы организации, как специализация и кооперация, происходит концентрация производства. Налаживание более гибкой и сложной системы организации отношений становится все более важным фактором развития производства.

Продукт в определенной форме характеризует результат производства, его эффект. Соизмерение результатов производства с затратами общественного труда на их получение характеризует эффективность производства: она показывает отношение массы созданных и признанных обществом потребительских благ к совокупным затратам живого и общественного труда или факторов, израсходованных в процессе производства.


Эффективность = Результаты производств (продукт) (03)

Затраты факторов производства

Эффективность – важнейшая характеристика производства. Именно рост эффективности, получение большего результата при меньших затратах характеризует экономический прогресс общества в условиях ограниченности ресурсов.

Технический прогресс является важным двигателем экономического роста: к примеру, в США им определяется одна треть прироста реального национального дохода1.

Технологический процесс включает в себя не только новые методы производства, но также и новые формы управления и организации производства. Под техническим прогрессом подразумевается открытие новых знаний, позволяющих по-новому комбинировать данные ресурсы с целью выпуска конечного продукта.

На практике технический прогресс и капиталовложения (инвестиции) тесно связаны: технический прогресс часто влечет за собой инвестиции в новые машины и оборудование. Исходя из этого вполне понятно строительство атомных электростанций, применение технологий по использованию атомной энергии. Другой пример: хотя современный

Севооборот и контурное земледелие обеспечивают значительный прирост продукции, они совсем не обязательно требуют вовлечение новых видов или возросшего объема дорогостоящего оборудования.

На первый взгляд ход технического прогресса исторически характеризуется глубиной и стремительностью. Сверхзвуковые самолеты и интегральные схемы, компьютеры, ксероксы, контейнерные перевозки и ядерная энергия, не говоря уже о космических полетах, – этот те технологические достижения, которые еще в недалеком прошлом относились к область фантастики.

Существует целый ряд других, с трудом поддающихся оценке факторов, которые значительно влияют на темпы экономического роста. Например, нет сомнения, что обширные запасы разнообразных природных ресурсов, которыми обладают некоторые страны, вносят весомый вклад в их экономический рост.

Хотя обилие природных ресурсов является мощным позитивным фактором экономического роста, однако это не означает, что страны с недостаточным запасом обречены на невысокие темпы экономического роста. Хотя в Японии природные ресурсы ограничены, темпы экономического роста этой страны в послевоенный период были значительными. С другой стороны, некоторые страны Африки и Южной Америки обладают существенными запасами природных ресурсов и в то же время остаются экономически отсталыми.

Кроме того, существуют и такие факторы экономического роста, изменить которые невозможно. В частности, большое положительное влияние на экономический рост оказывает социальная, культурная и политическая атмосфера в стране.

Раздел: Экономика
Количество знаков с пробелами: 63303
Количество таблиц: 15
Количество изображений: 6

Читайте также: