Лондонский глаз интересные факты кратко

Обновлено: 30.06.2024

Сэкономь на путешествии!

Основные моменты

К смене тысячелетий каждая страна хотела подойти с выдумкой, и англичанам это удалось в полной мере — удивительное колесо обозрения отпраздновало своё появление на свет в последний день уходящего века. Поэтому логично и второе название Лондонского глаза — Колесо Миллениума. Официально сооружение именуется EDF Energy London Eye.

История создания

Супругам повезло с соседом, директором British Airways, — он-то и поверил в успех проекта и инвестировал средства в его реализацию. Воплощение идеи в реальность заняло шесть лет. В разработке и возведении аттракциона было задействовано множество инженеров и конструкторов. Ведь задачу предстояло выполнить уникальную — изготовить огромные сегменты, доставить их к точке установки, смонтировать, а затем поднять и зафиксировать всю конструкцию весом в 1700 тонн под углом в 65 градусов!

Изначально планировалась временная установка аттракциона, до 2005 года, но он оказался настолько популярным и доходным, что его демонтаж решили отменить. В 2006 году новая визитная карточка Лондона получила подарок — уникальную систему цифровой светодиодной подсветки, способной изменять цвет колеса и создавать на нём эффектные световые картины.

Что представляет собой Лондонский глаз

London Eye выглядит, как огромное велосипедное колесо с длинными спицами. Посетители размещаются в прозрачных яйцевидных капсулах-кабинках, изолированных и оснащённых системой кондиционирования. В каждой капсуле одновременно поднимается 25 человек, а всего кабинок 32, это число равно количеству пригородов у Лондона.

Внутри кабинки Вид с моста Ватерло

Это интересно

Полезная информация

Ближайшие ж/д станции: Waterloo и Charing Cross.

Проехать на колесе можно ежедневно, с 10.00 до 20.30 в январе — марте, до 21.30 в апреле — июне, и до 23.30 в июле —августе. 25 декабря аттракцион не работает.

Стоимость билета начинается от 19 £ для взрослого и 14 £ для ребёнка. Дети до 4 лет катаются бесплатно. С грудными детьми вход не разрешён. Цена аттракциона может меняться в зависимости от опций: персональный гид, дегустация вина, проход без очереди, комбинация с другими развлечениями.

Превзойденные ожидания и результативный маркетинг

Конструкция колеса обозрения

Не многие соглашаются поверить в тот факт, что ключевым элементом конструкции этого колеса обозрения являются металлические тросы. Однако, это правда.

Фундамент, рассчитанный на удержание этой массивной конструкции, которая нависает над Темзой, состоит из двух частей. Сжатый фундамент находится под гигантской А-образной опорой. Он потребовал 2200 тонн бетона и 44 бетонных сваи, каждая длиной 33 м. При строительстве напряженного фундамента у самой реки, отвечающего за удержание оттяжных тросов, было использовано 1200 тонн бетона.

Массивные стальные элементы, которые составляют опоры, ступица и 330-тонная ось колеса были произведены в Роттердаме (Нидерланды). Разобранные на части длиной до 100 м они были привезены морем, а затем доставлены вверх по Темзе. Поставка была запланирована на период низкого уровня воды в реке, чтобы крупные элементы могли безопасно миновать лондонские мосты.

В ясную погоду видимость из кабинки лондонского колеса обозрения достигает 40 км во все стороны света

London Eye строился как временное сооружение в честь нового тысячелетия и должен был простоять до 2005 года. Однако из-за сумасшедшей популярности аттракцион решили не убирать.

Ежегодно London Eye посещает больше трех миллионов человек — больше, чем Тадж-Махал и пирамиды Гизы.

Фото: shutterstock 3

За год колесо обозрения вращается около 8 тысяч раз, накручивая расстояние в 2300 миль, что сопоставимо дистанции от Лондона до Каира.

Супермодель Кейт Мосс бывала на аттракционе 25 раз — больше всех британских знаменитостей. А американская актриса Джессика Альба каталась на London Eye рекордный 31 раз.

Фото: shutterstock 5

В день свадьбы принца Уильяма и Кейт Миддлтон колесо подсветили цветами британского флага, а в 2005 году — розовым цветом в честь первого гражданского партнерства, заключенного на London Eye.

Фото: shutterstock 7

Колесо имеет 32 кабины — в соответствии с количеством лондонских боро. Однако из-за суеверия 13 капсула на аттракционе отсутствует.

За один круг London Eye может перевозить до 800 человек, что сопоставимо количеству пассажиров 11 лондонских даблдекеров.

Фото: shutterstock 9

Просторные кабины колеса обозрения оснащены кондиционерами и обеспечивают панорамный вид на город в пределах 40 километров. В солнечный день оттуда можно увидеть даже Виндзорский замок.

В истории London Eye были случаи, когда пассажиры путешествовали не в кабинах, а на них. В 2003 году иллюзионист Дэвид Блейн сделал полный оборот на колесе, стоя на одной из кабин, а в 2004 году мужчина, одетый в костюм Человека-паука, взобрался на аттракцион, чтобы привлечь внимание к правам отцов в Великобритании.

Фото: shutterstock

Лондонский глаз (англ. London Eye) — одно из самых крупных колес обозрения в Европе и мире, находится в лондонском районе Ламбет на южном берегу Темзы. В данной статье мы поговорим о 10 фактах этого удивительного места.

1. Лондонский глаз – не первое большое колесо обозрения

Большое колесо — по образцу оригинального колеса обозрения из Чикаго было открыто для публики 17 июля 1895 года. Параметры того колеса обозрения были следующими: 94 метра в высоту и 82,3 метра в диаметре.

Оно работало вплоть до Австрийской выставки в 1906 году, к этому времени ее 40 ячеек перевезли более 2,5 миллиона туристов.

2. Было самым большим колесом в мире

Когда оно было построено в 1999 году, 443 фута (135 м) колесо было самым высоким в мире.

Но оно было выдвинуто на четвертое место, превзошедшим 520-футовую (158м) Звезду Наньчана в 2006 году, 541-футовый (165м) Сингапурский флаер в 2008 году и 550-футовый (168м) ролик Лас-Вегаса, построенный в 2014 году.

3. Это очень популярный аттракцион

Более чем 3,75 млн посетителей в год, Лондонский глаз является наиболее популярным платной туристической достопримечательностью в Великобритании.

(Британский музей является рекордсменом для самых популярных бесплатных аттракционов.)

4. Он строился как временный аттракцион

5. Оно поздно открылось

Колеса обозрения было открыто премьер-министром, того времени, Тони Блэром 31.12.1999 года.

Он должен был открываться различным VIP-персонам, чтобы те наслаждались видами, но проблема сцепления на одной из капсул означала, что он вращался без пассажиров, и открытие было отложено на месяц. 9 марта 2000 года Лондонский глаз открыли для всех желающих.

6. Это часть Skoda

О Лондонском глазе мечтала британская команда дизайнеров, но ее части со всей Европы.

Колесо было начато и было построено в Нидерландах от стали Великобритании, с кабелями от Италии, подшипники от Германии, и шпиндель и эпицентр деятельности утюга были сделаны фабрикой Skoda в Чешской Республике.

Капсулы были изготовлены специалистами канатной дороги Poma во французских Альпах. А в Венеции изготовили двухгранное многослойное стекло для стручков.

7. Невезучий номер 13

Лондонский глаз имеет 32 капсулы, пронумерованные от 1 до 12 и от 14 до 33. Говорят, что 32 капсулы представляют 32 района Лондона.

8. У него одна королевская капсула

9. У него было несколько прозвищ

Да, Лондонский глаз также известен как колесо тысячелетия.

Но у него было много других названий, любезно предоставленных его различными владельцами и спонсорами. Сначала он назывался British Airways London Eye; затем Merlin Entertainments London Eye; затем EDF Energy London Eye.

С января 2015 года это официально стал Coca-Cola London Eye, но, давайте будем честными: никто не собирается называть его так.

10. Мерцающие огни

Глаз освещен вверх в различных цветах для того чтобы отметить различные специальные случаи.

Например, он был освещен красным, белым и синим для свадьбы принца Уильяма и Кейт Миддлтон, а также розовым в 2005 году, чтобы отпраздновать легализацию гей партнерств.

В декабре 2006 года свет на Лондонском глазе был изменен для светодиодного освещения, что позволило управлять светом и их цветами.

Читайте также: