Коркинский разрез история кратко
Обновлено: 04.07.2024
Коркинский разрез является самым глубоким в Евразии и вторым в мире угольным разрезом. Находится в Челябинской области около города Коркино. Коркино находится в 35 км к югу от Челябинска, граничит с территорией Копейска, Еткульского и Сосновского районов. Расположен недалеко от автомагистрали Челябинск-Магнитогорск, вблизи железной дороги Челябинск-Троицк.
История
Угольный бассейн на Южном Урале был открыт в 1832 году, в 1931 году открыли Коркинское месторождение, а уже в 1934 вступил в строй Коркинский разрез. Вслед за разрезом № 1 в Коркино горностроители приступили к строительству разреза № 2.
При строительстве 16 июня 1936 года был подготовлен и произведен мощный взрыв, произошедший точно в десять часов утра. Взрыв, получивший впоследствии известность, готовился более полугода, включая полную эвакуацию жителей города Коркино. Взрыв поднял на полукилометровую высоту массу грунта, выбросив в воздух землю, объёмом более миллиона кубических метров. Все работающие в тот день сейсмические станции мира зафиксировали этот мощнейший взрыв на Коркинском разрезе.
В 2005 году добыли рекордные объемы угля (за постсоветское время), на поверхность подняли 1,2 миллиона тонн угля.
Предыстория и история угольный разреза в Коркино
Данный угольный пласт к началу 1920-х годов оказался самым крупным в Советском Союзе. Было принято решение начать подготовку к промышленной разработке Коркинского карьера. Она длилась несколько лет; в первые годы работы добыча угля проводилась только вручную, затем начали применять взрывные устройства.
В середине июля 1936 года был произведен самый мощный взрыв. Подготовка к нему велась в течение шести месяцев, а накануне все горожане были эвакуированы. На поверхность в одночасье был поднят миллион кубических метров породы! Куски взлетали на высоту более пятиста метров! Толчок был зафиксирован всеми мировыми сейсмостанциями.
Особенности технологического процесса на Коркинском разрезе
Добытые взрывным способом пласты угля сгружали в вагоны. Сначала автомобильный транспорт, а затем электровозы вывозили их на обогатительную фабрику. Там чистый бурый уголь отделяли от породы, которую сгружали в отвалы. На самом дне карьера была устроена и без перебоев работала сложная система водоотведения, не дававшая проникать сюда грунтовым водам.
Почему темпы добычи угля здесь сократились? Процесс его подъема со столь большой глубины требует больших затрат. Сама добыча со временем стала нерентабельной, а собственник нес огромные убытки. Большую роль сыграло и то обстоятельство, что сам по себе уголь как топливо со временем себя изжил, уступив место газу. Тем не менее, по оценке экспертов, запасов здесь хватит еще на пять десятков лет.
Вклад Коркинского угольного разреза в победу в Великой Отечественной войне
Оккупация немецко-фашистской армией Донбасса и угольного бассейна в Подмосковье стала тяжелым ударом для экономики Советского Союза. Топливо для металлургических предприятий, электрических станций, заводов теперь добывалось исключительно в восточных районах страны. Несмотря на то, что в 1941 году шахтеры Челябинска добыли свыше шести миллионов тонн угля, положение оставалось тяжелым. Возникла острая необходимость освоения новых месторождений и строительства разрезов, шахт, максимального использования имеющихся мощностей, обучения основам профессии и принятия на работу трудовых кадров.
За все тяжелое военное коркинские шахтеры дали Советскому государству свыше сорока шести миллионов тонн угля. В связи с резким ростом промышленного производства на Южном Урале возросла и потребность в топливе. Героический труд шахтеров не остался незамеченным –отличившиеся горняки были награждены и поощрены.
Коркинский разрез после войны: страницы славы и медленный путь к закату
В течение первого послевоенного десятилетия Коркинский разрез дал Советскому Союзу пятьдесят пять с половиной миллионов тонн угля.
История Челябинского угольного бассейна в послевоенное десятилетие - это борьба горняков Южного Урала горняков за дальнейший технический прогресс. Были освоены и введены в эксплуатацию четырнадцать новых шахт. К 1969 году их стало больше на семь.
На Коркинском разрезе работали заключенные, раскулаченные, а также военнопленные и трудармейцы. В настоящее время местные жители часто находят человеческие останки возле бывшего поселка Второй участок – там было кладбище, на котором хоронили умерших военнопленных. Сегодня участь его печальна – медленно, но верно оно уходит в карьер.
Коркинский разрез – от местной гордости и достопримечательности до экологической головной боли
Постепенная рекультивация карьера подразумевает выравнивание краев-ступенек. Таким образом, должна получиться чаша с пологими бортами глубиной триста метров, которая будет частично залита водой. Эрозийные процессы, движения грунта приводят к частичным осыпаниям и даже оползням. Примыкающие к карьеру жилые дома и административные здания разрушаются, уходят вниз. Коммуникационные системы выходят из строя. Местное население власти постепенно расселяют.
Еще одна существенная проблема разреза – горение угля. В воздух поднимаются столпы дыма и гари, загрязняя его. Часто жители Коркино, поселка Роза, а в отдельные дни и челябинцы, наблюдают такую картину: в безветрие висит над населенными пунктами пелена из угольной пыли и дыма.
Проблемами Коркинского разреза занимаются не только на местном, но и федеральном уровнях. Четыре года назад его посетил министр по чрезвычайным ситуациям Российской Федерации В. А. Пучков. Осмотрев карьер, он обратился с предложением к местному правительству разработать специальную программу о его закрытии. Было принято также решение начать срочное переселение жителей поселка Роза. На реализацию первого этапа программы переселения бюджет области потратил более пяти миллиардов рублей. В феврале 2013 года угольный разрез посетил президент Российской Федерации В. В. Путин. После его визита было принято решение поддержать рабочих и заключить соглашения на поставку угля до 2018 года.
Местные экологи же бьют тревогу: Коркинский разрез – это настоящая бомба замедленного действия! Вот одна их самых распространенных версий происходящих там процессов. Местный уголь имеет свойство самовозгораться. Многочисленные же вскрышные взрывы привели к тому, что земная кора в этом месте истончилась,стала покрываться трещинами. Именно из них поднимаются из недр в воздух раскаленные газы. Таким образом, карьер превратился в самый настоящий вулкан, только не природного происхождения, а рукотворный, искусственно созданный.
Еще одна проблема – это борьба с оползнями. Предпринимаются попытки их приостановить либо взять под контроль. Для этого бурятся несколько скважин, туда устанавливаются рельсы и заливается бетон. Главная проблема – не ко всем участкам борта можно подобраться.
Коркинский разрез – лакомый кусок для туристов-сталкеров
На территории разреза есть смотровая площадка, с которой можно увидеть крутые уступы. В летнее, жаркое летнее время они напоминают растрескавшуюся пустынную землю, а в дождь по ним бегут настоящие реки. Отсюда можно увидеть фантастическую картину: величиной с детские игрушки экскаваторы, БЕЛАЗы, ползающие в разрезе. Кстати, дно разреза с площадки не увидеть – слишком большая высота.
Незабываемые впечатления о карьере остаются после катания на подземном трамвае. Вообще-то он используется для спуска рабочих, но как утверждают многие туристы, договориться о поездке всегда возможно.
История Коркино уходит корнями в XVIII век. По легенде деревня Коркина на берегу речки Чумляк была основана в 1746 году беглым каторжником Афанасием Коркиным. Первое же документальное упоминание Коркино относится к 1795 году. Тогда проводилась перепись населения, и в деревне Коркино насчитали 18 дворов, в которых жили чуть больше ста человек.
Коркинское месторождение каменного угля геологи открыли сравнительно недавно – в 1931 году. Уголь молодой советской стране был нужен. В 1936 году началась промышленная разработка месторождения. Чтобы вскрыть угольный пласт, в пробуренные скважины заложили больше 2 тысяч тонн взрывчатки. Мощный взрыв, сопоставимый по мощности со взрывом тактической атомной бомбы, зафиксировали все сейсмостанции мира. Облако пыли от взрыва достигло высоты 625 метров, взрывной волной выбросило около миллиона кубометров породы.
Основной рабочей силой при строительстве предприятия и нового города стали раскулаченные и заключенные. В годы Великой Отечественной войны к ним добавились немецкие военнопленные. Коркино строился как образцовый советский город-труженик – с широкими бульварами, кинотеатром и обязательным Дворцом культуры горняков.
Сейчас Коркинский разрез считается самым глубоким угольным карьером в Европе и вторым по величине в мире. Его видно даже из космоса. В настоящее время глубина карьера достигла 540 метров. А проектная отметка составляет 630 метров. Диаметр чаши карьера – более 5 километров. Из-за значительной площади карьера его огромная глубина не ощущается ни на фотографиях, ни вживую. Ощущение масштаба передает лишь едва различимая техника на дне карьера. Поначалу уголь поднимали со дна карьера по железнодорожным путям, но вскоре один рейс состава по бесконечным спиральным съездам стал занимать несколько часов. Было принято решение перейти на широкое использование БелАЗов.
В настоящее время из гордости города Коркинский разрез превратился в его главную головную боль. Из-за эрозии почвы борта карьера постоянно осыпаются, часто бывают массивные оползни. Разрушаются и стоящие недалеко от карьера здания, подвижки грунта разрывают подземные коммуникации. Жителей близлежащих домов приходится постепенно расселять из зоны рукотворного стихийного бедствия.
Угольные пласты в нескольких точках карьера находятся в процессе перманентного тления. В воздух поднимаются клубы дыма, город окутывает запах гари. В безветренную погоду, особенно зимой, карьер может быть полностью заполнен дымом и угольной пылью. Часто смог от Коркино накрывает и областной центр – Челябинск.
В 2017 году Коркинский угольный разрез был официально закрыт. За время разработки месторождения в течение 70 лет было извлечено около 250 миллионов тонн угля и 1,5 миллиарда тонн грунта. Разведанные запасы оцениваются в 100 миллионов тонн угля, но его добыча уже нерентабельна. Спрос на уголь с каждым годом падает – электростанции и котельные повсеместно переходят на газ.
Рекультивацией карьера занимается "Русская медная компания". Планируется, что карьер частично засыплют породой с отвалов, а затем позволят наполниться грунтовыми водами и превратиться в огромное рукотворное озеро с озелененными берегами. Эти работы планируют завершить лишь к 2042 году.
Пока этого не произошло, у вас еще есть возможность побывать в Коркино, чтобы лишний раз увидеть, как кардинально человек способен изменить окружающий его природный ландшафт.
Один из самых глубоких карьеров Земного шара находится в Челябинской области в городе Коркино. Глубина этого разреза больше чем 0,5 км, на фото при виде сверху он выглядит как огромная ступенчатая воронка.
Где находится
Город Коркино располагается на расстоянии порядка 40 км в южном направлении от Челябинска – административного центра одноименной области. Численность его населения составляет приблизительно 35 тыс. человек. Она постепенно снижается с каждым годом.
К городку непосредственно примыкает поселок Роза, который был основан в 1932 г. в связи с появлением одноименного колхоза. Он получил название в честь Розы Люксембург. На сегодняшний день население поселка составляет 12 тыс. человек. Он расположен в 5 км к северо-востоку от центра г. Коркино.
После нахождения угольного месторождения в этих краях колхоз закрыли, а поселок превратили в место проживания горняков и шахтеров. Знаменитый разрез размещается вблизи от автомобильной дороги Челябинск-Магнитогорск и от железной дороги Челябинск-Троицк по адресу г. Коркино, ул. Цвиллинга, 29.
Как добраться?
Коркинский разрез (фото можно найти на просторах интернета) является заметным пятном на карте. Добраться до него возможно на собственном автомобиле или на общественном транспорте.
Схема проезда на машине из города Челябинска следующая:
2. С нее повернув налево необходимо продолжить движение по ул. Железнодорожная, которая упирается в Т-образный перекресток с ул. 30 лет ВЛКСМ.
2. С нее нужно свернуть направо на ул. Орджоникидзе. Она местами переходит в ул. Южную.
По окружности разреза существует несколько смотровых площадок, с которых можно увидеть его. Однако на сегодняшний день по всему периметру карьера установлены ограждения и запрещающие щиты, которые предупреждают об опасности. Официальная смотровая площадка располагается на проходной промышленной фабрики. Предприятие размещается на пересечении ул. Терешковой и дороги на пос. Роза.
Для того чтобы попасть на площадку, необходимо пройти по пешеходному мосту, расположенному с левой стороны, на котором установлена ограда с калиткой и домофоном. С этого места можно наблюдать цехи горно-обогатительного комбината. Под мостом находится тропинка, которая ведет к забору, окруженному колючей проволокой. Попасть на вторую смотровую площадку можно, не возвращаясь в город.
Для этого нужно повернуть от проходной предприятия налево и пройти по железнодорожным путям (они в настоящее время не используются). Оттуда можно попасть на дорогу, которая ведет вдоль Коркинского разреза. Она с двух сторон окружена забором. Выход к бывшей смотровой площадке также на данный момент перекрыт забором. В поселке Роза удобная смотровая площадка располагается возле бывшей железнодорожной станции, которая представляет собой на сегодняшний день руины.
К ней удобно подъехать на автомобиле. Добраться до поселка можно с остановки автовокзала на маршрутном такси №1. Если двигаться с Центральной площади поселка в сторону карьера по улице 50 лет ВЛКСМ, то также получится найти заброшенную железнодорожную станцию Роза. Эта смотровая площадка также огорожена колючей проволокой и забором со щитами, на которых размещена предупреждающая информация.
Также существует возможность добраться до г. Коркино на общественном транспорте (автобусе). Он курсирует по маршруту Челябинск-Коркино с железнодорожного вокзала Пригородный (г. Челябинск, ул. Железнодорожная, 7). Автобусы следуют с интервалом в 25-30 мин. Посещение карьера местные жители рекомендуют проводить в ветреную солнечную погоду.
Когда на улице безветренно, то дым от горящего угля заполняет котлован, закрывая обзор. В зимнее время над карьером образуется белоснежная шапка тумана, которая появляется из-за перепадов температуры на поверхности и в глубине разреза. Если смотреть на эту шапку, то возникает ощущение нахождения над облаками.
Характеристика, параметры
Коркинский разрез (фото достопримечательности ниже) согласно проекту разработки угольного месторождения планировался с глубиной котлована в 630 м.
Современные параметры карьера составляют:
- расстояние от дна до поверхности – 510 м;
- протяженность с запада на восток – 5500 м;
- протяженность в северо-южном направлении – 3500 м.
Из карьера постоянно выкачивается вода, так как его затапливает. Для этих целей предусмотрены насосные станции. На сегодняшний день ведутся работы по обеспечению пологого спуска в разрез с постепенным выравниванием ступенек, которые образовались благодаря срезанию пластов угля. При этом постоянно обнажаются новые залежи природных ископаемых. Их транспортируют на обогатительную фабрику, размещенную с южной стороны карьера.
Разрез является опасным местом, так как его стенки претерпевают эрозионные процессы почвы. Они постепенно сползают вниз. В результате разрушаются расположенные недалеко дома, постройки, приходят в непригодность городские коммуникации, а жителей расселяют в другие безопасные районы. Часто бывают случаи, когда загорается уголь в карьере, его затягивает дымом и запахом гари. Обычно такие явления происходят в безветренную погоду.
Они пагубно влияют на экологическую обстановку в пос. Роза и в г. Коркино. Дым и гарь от разреза достигают и областного центра Челябинска. В планах местных властей существует проект рекультивации, рассчитанный до 2042 г. После его внедрения чаша карьера должна получиться глубиной в 300 м. У нее будут пологие края, которые заполнятся водой. Прибрежная зона водоема будет озеленена.
Продукция
Продукцией карьера служит бурый уголь, который получается из лигнина или из перегнивших остатков растений. Это полезное ископаемое служит промежуточным компонентом между лигнином и каменным углем.
Он содержит в составе:
- от 50 до 76% золы;
- от 20 до 40% жидкости;
- около 45-55% летучих компонентов.
Характеризуется уголь черным окрасом с бурым оттенком. Ископаемое получается благодаря прессованию мертвых живых останков под воздействием тепла на глубине приблизительно в 1 км. Это горючее вещество используется на электрических станциях, в котельных установках, а также в качестве химического сырья.
Поднятое из земли на воздух ископаемое теряет жидкость, постепенно растрескивается и стирается в порошок. Добываемый в разрезе уголь поступает на обогатительную фабрику.
Особенности технологического процесса, оборудование
С момента открытия карьера полезные ископаемые вывозились на поверхность с помощью грузового транспорта, но по мере углубления чаши, было принято решение постройки железнодорожных путей. Подъем одной партии угля занимал период в 2-3 ч. На поверхности было установлено конвейерное оборудование, которое осуществляло подачу угля на обогатительную фабрику.
После постройки конвейерной линии отпала необходимость в эксплуатации значительных площадей шахты, упростился технологический процесс.
Со временем на территории промышленной площадки была закрыта обогатительная фабрика. Это дало возможность снизить затраты на производство, закрыть 20 км поддерживаемых путей, а также позволило совместить функциональность шахты с разрезом, и увеличить срок выработки на 15-17 лет. Количество работающих сотрудников свелось к 6800 человек.
История разреза в Коркино
Месторождение бурого угля было открыто весной 1931 г. бригадой геологов, которыми руководил С. В. Горюнов. По истечении 2-3-х месяцев было найдено еще одно месторождение недалеко. С. В. Горюнов получил пост руководителя Уральского геологического управления, а впоследствии Министерства геологии. Добыча полезных ископаемых была начата в 1936 г. 16 июля этого же года был произведен взрыв, подготовка к которому длилась на протяжении 4,5 месяцев.
В результате работ пробурили 32 скважины вглубь на 20 м. В эти колодцы было заложено приблизительно 2 т взрывчатки, а жителей пос. Роза и г. Коркино эвакуировали. Коркинский взрыв осуществился в 10:00 утра. Он был зафиксирован на всех сейсмических станциях Земного шара. В результате в воздух было поднято 625 м грунта, 500 тыс. куб. м. породы. В работах по угледобыче принимали в основном участие раскулаченные жители страны и политические арестанты.
В период Второй Мировой войны к ним присоединились немцы военнослужащие, взятые в плен, и солдаты из штрафбатов. До сегодняшнего времени на месте трудовых поселений находят человеческие останки.
Разрез после войны
20 ноября 2017 г. карьер был закрыт. За 70-ти летний период своего существования Коркинский разрез дал около 250 млн. т. угля и 1,5 млрд. т. грунта. Геологическая разведка показала, что еще около 100 млн. т. полезных ископаемых есть в запасе, однако их добыча является нерентабельным делом.
Аварии на месторождении
Фото Коркинского разреза лучше делать при солнечной ветреной погоде. История существования месторождения вмещает трагические дни. 29 ноября 2012 г. в нем случилась авария, при которой пострадал 1 горняк. Он остался жив. 2 мая 2013 г. произошла еще одна чрезвычайная ситуация, которая привела к обвалу горной породы. В тот момент под завалами остались 6 шахтеров.
Четырех работников удалось спасти, а тела двоих погибших были подняты на поверхность спустя несколько часов спасателями. 17 апреля 2017 г. согласно решению суда работы в разрезе были прекращены в его восточной части на 90 суток, так как там была угроза оползня. 20 ноября того же года угольное местонахождение было закрыто.
Интересные факты
За 70-ти летнюю историю существования карьера местные жители собрали множество интересных фактов.
В их список входят следующие аспекты:
Коркинский разрез является одной из основных туристических достопримечательностей города. Хотя на данный момент практически не существует возможностей сделать фото на ее фоне. Однако туристы приезжают, чтобы взглянуть на угольное месторождение хотя бы с расстояния.
Читайте также: