Укажите основные причины дтп с участием пешеходов кратко

Обновлено: 02.07.2024

ДТП — довольно частое явление, происходящее на улицах. В них могут участвовать не только транспортные средства, но также и пешие люди. В ПДД Российской Федерации учтены необходимые нормы, которые должны соблюдаться всеми представителями дорожного движения. Но, по многим причинам эти правила игнорируют и, вследствие этого, возникают аварии разного масштаба и с разными последствиями. О главных обстоятельствах, приводящих к наезду на пешего человека, подробнее рассмотрим в статье.

Основные причины ДТП на пешеходном переходеЕсли виноват водительЕсли виноват пешеходПешеход с телефономПешеход, переходящий дорогу в неположенном местеДТП с участием ребёнкаДТП с тяжёлыми телесными повреждениямиМировое соглашение при ДТП с пешеходомСтраховка при ДТП с пешеходомШтрафные санкции и наказаниеvar index=document.getElementsByClassName('index-post');if (index.length>0)0)>>

Основные причины ДТП на пешеходном переходе

Ежегодная статистика, данная сотрудниками ГИБДД, свидетельствует о большом количестве происшествий на улицах с участием прохожих. Практически в половине случаев они заканчиваются или сильной травмой, или гибелью человека, переходившего дорогу.

Все эти ДТП можно условно разделить на 2 категории:

происшествия, возникшие по вине водителя;если виновником является пеший человек.

Важно! Для того, чтобы шофёру при возникновении ДТП подтвердить свою невиновность, рекомендуется приобрести видеорегистратор, на который фиксировать все поездки.

Если виноват водитель

В процентном соотношении наезды на пеших людей происходят чаще всего по вине водителей. Даже, если плохие дороги или неблагоприятные погодные условия, ответственность за ДТП, в основном, ложится на шофёра.

К главным причинам таких аварий можно отнести:

умышленное пренебрежение шофёром ПДД;водитель не специально совершил наезд на прохожего человека (отвлёкся, не заметил, вовремя не отреагировал);сложные дорожные условия (мокрая дорога, ухабистая трасса, плохая видимость, тёмное время суток и др.);техническая неисправность авто, которая могла быть известна водителю до начала им движения или она неожиданно возникла во время езды.

Если виноват пешеход

Не исключены ситуации, когда в аварии виноваты сами пешие. К их категории относятся также люди, передвигающиеся на инвалидных колясках без мотора, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, санки, тележку, детскую коляску, люди на роликовых коньках, самокатах и др. Они физически не защищены от повреждений, причинённых автомобилем. Часто в вечернее или ночное время суток не ходят с деталями на одежде, отражающими свет автомобильных фар, поэтому получают тяжёлые травмы или погибают.

Пешеход с телефоном

Человек, разговаривающий по телефону или слушающий музыку через наушники, во время пересечения проезжей части дороги, в основном не внимателен к тому, что происходит вокруг него. Он может не услышать предупредительного сигнала, издаваемого от водителей, не увидеть переключения светофора с зелёного цвета на красный, не обратить внимания что едет спецтранспорт с включённого сиреной и др. Результатом таких действий становится ДТП, где виновным в трагедии оказывается пешеход, который может ещё и погибнуть.

Пешеход, переходящий дорогу в неположенном месте

Наоборот, пренебрегают мерами безопасности и передвигаются по дорогах, нарушая ПДД, а именно:

идут по автомагистрали без оснащённых дорожек; выбегают впереди быстро едущих транспортных средств;выходят на дорожное полотно, не удостоверившись в своей безопасности;переходят дорогу в неразрешённых участках.

Вышеуказанные выходки со стороны пешеходов могут закончиться несчастным случаем.

Знаете ли вы? Первые правила дорожного движения в России появились во времена царствования императрицы Анны Иоанновны из-за передвижения на улицах большого количества карет, саней, телег.

ДТП с участием ребёнка

Среди пешеходов, пострадавших от наездов транспортными средствами, большой процент занимают маленькие дети и подростки. Особенностью того, что они попадают под колёса машин является их неосведомлённость в правильном поведении на трассах. А именно, родители, воспитатели и учителя не оказывают надлежащего внимания вопросу об информировании детей о ПДД что в будущем может причинить много осложнений.

Кроме этого, к главным причинам ДТП с участием несовершеннолетних граждан можно отнести:

дети не умеют быстро ориентироваться в пространстве и адекватно реагировать на возникшие чрезвычайные ситуации;не осознают насколько опасно передвигаться дорогой против правил;выбегают на дорогу, не замечая приближающиеся автомобили и могут упасть под них;не знают на какой цвет светофора можно переходить дорогу;маленькие дети из-за своего роста незаметны водителям машин;дети передвигаются по дорогах без сопровождения взрослых;игровые площадки находятся очень близко от проезжей части;правят на велосипедах, роликах, самокатах по проезжей части;дети, находящиеся в салоне автомобиля, не пристёгнутые ремнём безопасности.

Важно! Чтобы не пострадать, дети до 12 лет, едущие в автомобиле, должны находится в специальном детском автомобильном кресле. На переднем сиденье такое кресло закрепляется против движения машины.

ДТП с тяжёлыми телесными повреждениями

Степень тяжести телесных повреждений определяет бригада скорой помощи, вызванная на место ДТП и первая осматривающая потерпевших.

К главным признакам, на которые медицинский работник обращает внимание во время обследования относятся:

в каком состоянии находится потерпевший (в шоке, в сознании, без сознания, в коме, живой, мёртвый);если повреждения получила молодая женщина выясняется была ли она беременна;получил ли потерпевший переломы, травмы позвоночника, головного мозга, грудной клетки;задеты ли главные кровеносные сосуды;произошла ли потеря органа или части тела и др.

Мировое соглашение при ДТП с пешеходом

Статья 76 Уголовного кодекса РФ предусматривает допустимость соглашения сторон, благодаря которому человек, создавший аварию, может избежать криминального наказания. Для этого он должен составить документ, подписанный обеими сторонами. В нём он признаёт свою вину, указывает размер выплаченной денежной компенсации, отсутствие от потерпевшего любых претензий.

Такое мировое соглашение выполнимо при таких условиях:

ДТП произошло непреднамеренно; виновный первый раз в жизни стал участником аварии, вследствие которой пострадавший нанёс ущерб своему здоровью; пострадавший не против мирового соглашения;полученные увечья носят характер лёгкой или средней тяжести;виновный полностью покрыл физический и моральный ущерб другой стороне.

Если ДТП привело к незначительному ущербу или его вовсе не было, то мировое соглашение считается самым лучшим выходом из такой ситуации. Но, стоит учесть возможность ухудшения здоровья пострадавшего через некоторое время после ДТП. В таком случае, если мировое соглашение составлено, пострадавшая сторона не будет иметь права требовать компенсацию на лечение. Также, нельзя будет и увеличить сумму оговоренной выплаты, если она имела место.

Знаете ли вы? В Швейцарии существует закон, запрещающий громко закрывать дверь автомобиля с 23:00 до 6:00.

Страховка при ДТП с пешеходом

Пешеход, получивший травмы в ДТП разной степени тяжести, имеет право потребовать компенсационные выплаты при таких обстоятельствах:

от страховой компании, в которой оформлен полис ОСАГО виновника;когда полис не покрывает размер нанесённого ущерба — от виновной стороны;если ответственность виновника аварии не была застрахована или водитель скрылся — от Российского Союза Автостраховщиков.

Чтобы оформить необходимую страховку потерпевший должен подготовить пакет документов, содержащий: заявление, справку с места работы о потере заработка по причине перенесённых травм, квитанции о покупке лекарств и получении медицинских услуг, заключение медицинского эксперта о категории тяжести телесных повреждений, чеки на погребение погибшего от полученных увечий.

Штрафные санкции и наказание

Обязательства водителя за наезд на пешехода рассчитаны статьёй 12.24 КоАП и судебной практикой, касающейся взыскания убытка.

Рекомендуем для прочтения:

Статистика причин ДТП в РФ за 2019 год — данные ГИБДД

Основные причины ДТП с участием велосипедиста

Как оказывать первую доврачебную помощь при ДТП

Определение Регресс по ОСАГО с виновника ДТП и как его не допустить, какие будут действия водителя, судебная практика

В 2019 году они заключаются в следующих действиях:

За причинение незначительных телесных повреждений, шофёру, сбившему пешего человека, рассчитано взыскание штрафа 2500–5000 руб. или отнятие водительских прав на строк 1–1,5 года.За получение потерпевшим травм средней тяжести предположен штраф 10000–20000 руб. или лишение водительских прав на срок 1,5– 2 года.За нанесение тяжёлых телесных повреждений пешеходу, шофёр получает взыскание в виде 2 лет исправительных работ или до 3 лет ограничения свободы, или до 6 месяцев ареста, или лишение свободы до 3 лет. Кроме этого, правоохранительные органы могут конфисковать водительские права до 3 лет.За наезд с летальными последствиями (умер потерпевший) — трудотерапия до 4 лет или лишение свободы до 7 лет. В этом случае предусмотрено обязательное изъятие прав.

Также статьёй 268 Уголовного кодекса Российской Федерации рассчитано несение ответственности и для пешеходов, спровоцировавших аварию.

За отклонение от ПДД им грозит:

При нанесении потерпевшему тяжёлых травм пеший человек может быть осуждён на 2 года тюремного заключения, или на 120 дней ареста, или на 2 года исправительного труда, или на 3 года заключения под стражу.Если потерпевший в происшествии вскоре умер — исправительные работы, лишение или ограничение свободы до 4 лет.Если в ДТП погибло 2 и более человек — исправительные работы на 5 лет или лишение свободы на 7 лет.

Из этой статьи можно сделать следующий вывод: действующий закон и ПДД защищают права как шофёра, так и пешего человека. Главное условие при этом — не отступать от этих правил и с уважением относиться друг к другу. Благодаря чему, значительно снизится уровень травматизма и смертности во время пересечения дорог.

При рассмотрении причин автомобильных аварий в большинстве случаев разбирают ошибки и нарушения, которые допускают водители. Однако значительная часть ДТП на улицах происходит по вине пешеходов. При этом последствия таких аварий могут быть самыми серьезными для их виновников.

Когда виноват пешеход

Наезд на пешеходов представляет собой один из наиболее распространенных видов дорожно-транспортных происшествий. Причем, учитывая характер ДТП, его итогом в большинстве случаев становится серьезный ущерб для здоровья или даже гибель пешехода.

Традиционно в случае наезда принято обвинять водителя. Это в значительной степени связано с тем, что пешеход является более уязвимым и намного сильнее страдает при ДТП. Действительно, в большинстве случаев виновником оказывается водитель. Однако, как показывает практика независимой экспертизы после ДТП, немалая часть наездов совершается и по вине пешеходов.

Почему происходят ДТП по вине пешехода

Каждый человек, выходя на улицу, становится пешеходом, независимо от его уровня образованности, возраста, знания ПДД, навыков, состояния здоровья и других факторов. В свою очередь, каждый пешеход, как и водитель, обязан соблюдать правила дорожного движения. Однако реализовать это на практике оказывается далеко не так просто.

Чтобы стать водителем, необходимо пройти обучение в автошколе и сдать экзамен, что уже предполагает наличие достаточной подготовки и знаний. Кроме того, за действиями водителей осуществляется надзор ГИБДД. С другой стороны, чтобы стать пешеходом, как было сказано, достаточно просто выйти на улицу, да и ГИБДД за ними практически не следит. В связи с этим далеко не всегда пешеходы готовы соблюдать правила дорожного движения.

Практически каждый человек, когда-либо переходил дорогу в неположенном месте. В большинстве случаев причиной является спешка или банальная халатность. Очень часто подобные нарушения совершают дети, которым взрослые просто не объяснили, как правильно переходить дорогу, и насколько серьезными могут быть последствия. При этом дети зачастую еще не могут адекватно оценить ситуацию и пытаются перебежать дорогу прямо перед движущимся автомобилем.

Значительная часть наездов происходит в ночное время на плохо освещенных участках дороги. Пешеходы зачастую просто не понимают, что водителю намного сложнее ориентироваться в темное время суток, и времени, чтобы среагировать, у него может быть совсем мало.

В целом основными причинами дорожно-транспортных происшествий по вине пешеходов являются:

переход дороги в неустановленном месте;
переход дороги на запрещающий сигнал светофора;
движение по обочине с правой стороны;
несоблюдение требований безопасности при переходе или движению по обочине в темное время суток;
переход дороги без учета погодных условий (например, во время гололеда пешеходы могут не учитывать, что длина тормозного пути автомобиля значительно увеличивается, а водитель может потерять управление при резком торможении).

В целом можно сказать, что пешеход должен помнить, что он так же, как и водитель, несет ответственность за соблюдение ПДД. Причем отвечать ему приходится своим здоровьем и жизнью. Особое внимание должно уделяться обучению детей правилам дорожного движения и безопасного поведения на дороге.

Халатность на дорогах как со стороны водителей, так и пешеходов приводит к печальным последствиям. Мы решили составить краткий список основных причин аварий с участием пешеходов, будем надеяться, что он заставит многих задуматься и стать внимательнее.

Основные причины аварий с участием пешеходов:

Автомобилисты:
– игнорируют знаки "пешеходный переход";
– не тормозят, когда автомобили, едущие в попутном направлении, начинают останавливаться для пропуска пешеходов;
– превышают скорость.

Пешеходы:
– переходят проезжую часть вне пешеходных переходов;
– переходят дорогу по пешеходному переходу, не глядя по сторонам;
– бегут по переходу;
– видя, что первый ряд автомобилей их пропускают, переходят дорогу, не убедившись в том, что машины в соседних рядах тоже останавливаются.

Чиновники и полицейские:
– наказывают за ДТП, а не предотвращают их;
– в странах, где нет такой высокой смертности, отсутствуют нерегулируемые пешеходные переходы через многополосные дороги.

Кто виноват?
Конечно, в ДТП, совершенных на пешеходных переходах, виноваты водители — вопросов нет. Но надо понимать, для кого опасней нахождение на проезжей части? Конечно, для пешехода: ему грозить смерть, а водителю — лишь разбитый бампер и лобовое стекло. Должен же быть у пешеходов хоть какой-то инстинкт самосохранения? Какая разница, что ты прав и шел по зебре, если на том свете это не имеет никакого значения?

Комментарии 109

отличная запись!
думаю чем больше людей увидят её тем лучше!

Да уж… Не дай бог оказаться ни в той ни в другой роли.
Поражает конечно беспечность некоторых пешеходов, переходя дорогу надо смотреть по сторонам непрерывно, и направо в том числе. В России всего можно ожидать!

вообще не поймёшь к чему мы ближе…

Надо трезво смотреть на вещи — случаев, когда стопроцентно виноват водитель — меньшее количество среди всех ДТП с педестрианами. Поясню. 100% вина водителя — имхо — это когда оный целенаправленно на протяжении получаса гоняется за пешеходом по кварталу и, в конце концов, размазывает его колесами по асфальту. Это первый вариант. Второй — когда в результате лихачества/пьянства/банального отсутствия головного мозга чел не справляется с управлением и сносит пешеходов, к примеру, на тротуаре. Все.

ДТП на пешеходном переходе, как минимум — "обоюдка". Правила четко предписывают педестрианам убедиться в безопасности маневра. Если он выбегает на "зебру" с бутылкой пива в руке и с мыслью "ша, быстро встали, я тут король" — это не пешеход, это самоубийца. Понятно, что на пешеходном переходе его обязаны пропустить, но… ситуации бывают разные… банальный отказ тормозов, к примеру… невнимательность отдельного водителя… конечно, они виноваты — но, предполагаю, от это сломанный тазобедренный сустав быстрее не заживет?

Мутантов же, что гуляют по проезжей части вне пешеходного перехода или шляются по шоссе по ночам, я бы законодательно обязал выплачивать компенсации за поврежденные их бренными тушками автомобили. А в случае их гибели приравнивал бы потерпевших водителей к наследникам первого порядка.

Виновата партия. Та, по инициативе которой это безмозгло вводится.
Никакого акцента пешеходам на то, что они должны убедиться в безопасности перехода, нет.
Пофигу, может машина остановиться или нет ( высокая скорость, гололёд)- партия предлагает решительно бросаться под колёса из-за припаркованного транспорта, из-за столба.
Потому что главное на дороге- не безопасность, главное- бабки собрать.
С моей точки зрения, в отличии от декларации по увеличению населения идет практика его истребления. Любыми способами.

Видео задело… Не стоят те 15 секунд перебегания через дорогу жизни, какой бы грязной или распутной она была… Жизнь нам подарена не просто так… Не стоит настолько легкомысленно от неё отказываться…

жестокое видео
мамаша даже не посмотрела нелево — итог, смерть ребёнка
водитель виноват, но и пешеход тоже

У нас в городе люди переходят не на зеленый, а если успеют перебежать, да и еще с маленьками детьми. Я всегда перехожу на зеленый, и притормаживаю перед пешеходными переходами.

больше всего убивает когда с детьми под калеса лезут…

Самое лажовое это когда они вылетают на дорогу перед тобой ВООБЩЕ НЕ СМОТРЯ в твою сторону, раз такое попробовав больше не хочу

халатность всех сторон приводит к трагедиям, если водитель не дятел и видит что соседний ряд тормозит то это бл* значит что он не просто так тормозит и нужно тоже под сбавить скорость, а так то что у нас водители думаю в основном как бы проскочить поскорее, ну и пешеходы тоже бывают хороши, вот я например большую часть года тоже пешеход и я когда иду то прям спиной чувствую что машина едет и жмусь в сторонку, а есть и такие которые на 3 метровой дороге мотоцикл обойти не могут, и ведь даже в таких случаях водитель неправ и меня там чуть не посадить хотели не для совершенно летних тюрьму, так что просто на дороге не надо быть дятлом и не надо щелкать клювом!

да…, кто то умирает пешеходом, кто то президентом…

Президенты, положим, перед этим предпочитают лет 40 погонять свой народ по пустыне.

Кенеди в афто умер… вроде не гонял по пустыням )

Не повезло.
Но мы то ближе не к Америке, а к арабам.

Мне моя девушка на эту тему сказала очень грамотную мысль, которая редко приходит в голову автомобилистам и, соответственно, они мы не понимаем, почему иногда пешеходы ведут себя так глупо, лезут прямо под колеса и т.д… Так вот, цитирую: "До того, как сама села за руль, была уверена, что водитель 100% меня видит, если и я его вижу, и может сразу затормозить! И только после того, как начала водить, поняла — что всё абсолютно по-другому!"

8 из 10 случаев, виноваты пешеходы.

Страшное видео …
Чья-то смерть в записи …
Особенно в том случае когда сбита девушка с ребёнком.
Но …
Помимо ошибок в проектировке есть и отсутствие уважения и понимания с обеих сторон.
Если пешеход не думает о том, что столкновение с одно-двумя тоннами железа практически всегда смерть, то водитель не понимает, что скорость с которой он летит по соседней с остановившейся машиной полосе лишает его шансов на своевременную реакцию.
Что то же приводит к увечьям и смерти пешехода.

Ступая на дорогу, пешеход обязан, подчеркиваю, обязан убедиться, что выход на проезжую часть безопасен (п.17.2 ПДД).

Но большинство пешеходов считают, что имеют некое преимущество на дороге и что водитель в любом случае остановится и их пропустит. Очень опасные пешеходы — это старики и молодежь. Старики вообще переходят и не смотрят по сторонам, а молодежь уткнется в свои гаджеты, засунет наушники и так же не смотрит, как и где они переходят дорогу.

Причины ДТП с участием пешехода

В качестве основной причины можно выделить одну — это пофигизм самого пешехода. Не берем во внимание детей, т.к. в ДТП с участием пешехода ребенка виноваты родители.

Просто большинство пешеходов даже не смотрят по сторонам переходя дорогу, т.к. считают что водитель все видит и он будет виноват, если что. Да, но пешеход об этом может никогда не узнать.

Стоит ли договариваться со сбитым пешеходом

С такими разговор должен быть предельно коротким — пусть подаёт и доказывает, т.к. бремя доказывания лежит на истце. Если гаишников не вызывали на место ДТП, то и протокола нет, а раз нет протокола, то вина водителя не доказана, а если будет доказана, то в зависимости от степени тяжести будет и наказание.

В суде могут не принять свидетельские показания, т.к. их могут давать заинтересованные в исходе дела граждане или их показания вообще могут быть сфальсифицированы.

Поэтому, если вам попался такой сбитый вами алчный пешеход, который начал вас подобным образом шантажировать, то смело посылайте его и игнорируйте все его угрозы, т.к. если он подаст в суд, то там вы будете доказывать свою невиновность или просить суд смягчить наказание.

Динамичное настоящее заставляет людей жить в бешеном ритме. Все куда-то спешат, бегут сломя голову, перебегая проезжую часть в неустановленном месте, что влечет страшные последствия. Обидно, когда простая ошибка приводит к трагедии. Будем разбираться в этом вопросе.

ДТП с участием пешеходов-детей

Начнем повествование с детского травматизма вследствие неправильного перехода дороги. Малыши – самые уязвимые пешеходы. Порой водителю их трудно заметить, потому что подростки не соблюдают правила безопасности.

Именно родители должны научить ребят правильной ориентации в дорожных ситуациях, воспитать осторожность, предусмотрительность и дисциплинированность.

Наушники

Первая, самая распространенная ошибка. Слушая музыку при помощи этого современного гаджета, человек оказывается изолированным от внешнего мира. Поэтому не услышит шум приближающегося транспортного средства. А водитель будет сохранять уверенность до последнего, что тот вовремя среагирует. Коль уж без них совсем невозможно, используйте один наушник либо делайте маленькую громкость.

Обращаем внимание на светофор

Вылет транспортного средства на обочину

Сколько гибнет пешеходов по этой причине, трудно представить. Несчастные случаи происходят в мегаполисах и небольших городах. Но в подобных ситуациях все же возможно себя обезопасить. Необходимо:

Держаться подальше от края проезжей части.
Ожидая транспорт на остановке, выбирать безопасное место, чтобы успеть среагировать.
Держать в поле зрения обстановку на дороге.

Порой люди не просто спешат, а еще и погружены глубоко в себя, думают о проблемах, выключая внимание.

Переход дороги с четырьмя и более полосами

Это тот случай, когда часто случаются ДТП с пешеходом на переходном пешеходе. Преодолевая каждую полосу дорожного полотна, необходимо смотреть в стороны, чтобы убедиться в безопасности. Один автомобиль может остановиться и пропустить человека, а идущий по другой полосе будет нестись, не сбавляя скорости. Часто наезды случаются, когда пешехода пропускает грузовой автомобиль, из-за которого не видно обстановки на дороге.

Всегда смотрите по сторонам!

Остановиться.
Посмотреть по сторонам.
Пропустить приближающийся транспорт.

И только потом, убедившись в безопасности, продолжать аккуратно движение, постоянно поворачивая голову по сторонам, не задерживаясь и не перебегая.

Правильно обходите общественный транспорт

В данной ситуации ДТП с участием пешехода наиболее часты. Трамвай следует обходить спереди, а троллейбус или автобус сзади, и только после того, как вы убедитесь в безопасности движения. Но нельзя переходить дорогу возле остановки. Не нужно лениться, пройдите несколько метров до оборудованного места. И водителям стоит быть очень внимательными, подъезжая к остановкам, ведь и дети, и пенсионеры, увидев автобус, срываются с места и перебегают дорогу как попало.

Движение в жилых зонах

Во-первых, во дворах пешеходы ведут себя более раскованно и менее внимательно. Во-вторых, частые ДТП происходят из-за плохой обзорности, мешают мусорные баки, зеленые насаждения, белье на веревках и так далее. В-третьих, под колеса может попасть ребенок, бегающий с мячом или играющий в другие подвижные игры, а также пенсионер. Необходимо опасаться детворы, катающейся на роликах, скейтах, самокатах, велосипедах.

Что говорят цифры?

Статистика ДТП с участием пешеходов весьма неутешительна. Чаще всего несчастные случаи происходят по вине пешеходов. Приведем данные по регионам за 2017 год:

В Москве по вине пешеходов произошло более 2,5 тыс. ДТП. Погибло 220 человек.
В Ростовской области зафиксировано более тысячи аварий, погибло 133 человека.
В Магаданской области произошло полсотни ДТП по вине пешехода с тремя летальными исходами.

Большинство происшествий случается в темное время суток или из-за плохого освещения, а также пребывания пешеходов в нетрезвом состоянии. Водителю тяжело среагировать, если пешеход пересекает дорогу в темной одежде без светоотражающих элементов. Россия занимает третье место в мире по количеству ДТП с погибшими людьми.

Профилактика ДТП с участием пешеходов

Как правило, эти меры возлагаются на органы ГИБДД. Чтобы сократить количество несчастных случаев, необходимо повсеместно повышать уровень знаний ПДД среди граждан. К 2020 году в планах школьной программы стоит введение нового факультатива.

В качестве профилактики планируется повышение штрафа за переход проезжей части в неположенном месте. На сегодня он составляет 500 рублей. Сотрудниками ГИБДД проводятся специальные акции в виде раздачи гражданам памяток о важности соблюдения ПДД.

Поговорим о велосипедистах

Они также являются участниками дорожного движения. Наезд велосипедиста на пешехода является не менее распространенным несчастным случаем. Первый понесет наказание в ситуации:

Осуществления столкновения на тротуаре, что запрещено. Двигаться необходимо по правому краю дороги или по велосипедной дорожке.
Скрытия с места ДТП.
Причинения физического и морального вреда.

ДТП с участием пешехода и велосипедистов также случаются довольно часто.

Несовершеннолетние велосипедисты

Подросткам до 14 лет запрещено движение на велосипеде по проезжей части. Они могут его осуществлять только в специально отведенных местах, а именно:

на велодорожках;
в парках;
на стадионах;
на дворовых территориях;
малышам на тротуарах (на меленьких велосипедах).

Дети всегда должны находиться под присмотром родителей, а также быть в специальном защитном шлеме и экипировке.

Большинство примеров ДТП с участием пешеходов свидетельствует о том, что в 90 % случаев они сознательного нарушают ПДД.

Как необходимо действовать?

ДТП с участием пешехода происходят в основном из-за их беспечности. Как нужно переходить дорогу:

Только по пешеходному переходу, а нерегулируемые перекрестки по линии обочин или тротуаров.
Если вблизи нет оборудованных переходов, сначала убедиться в безопасности и пересечь дорожное полотно под прямым углом.
Не нужно осуществлять переход в зоне с плохой обзорностью из-за стоящих транспортных средств, зданий и зеленых насаждений.
Нельзя во время перехода через дорогу говорить по мобильному телефону.
Скрывают обзорность объемные элементы одежды, к примеру, капюшон, шарф, платок.
В темное время суток необходимо обозначать себя светоотражающими элементами.

Не стоит спешить, всегда нужно быть внимательным. Согласитесь, ведь приятно, когда водитель останавливается и пропускает, а у него возникает чувство уважения и благодарности к вам из-за вашего обозначения себя фликерами.

ДТП с пожилыми людьми

Не менее важный вопрос. Потому что таких происшествий множество. Водители, увидев на дороге человека в возрасте, проезжают мимо. Нельзя оставаться настолько безучастными, ведь он в пространстве ориентируется не так хорошо, как в молодости, тем более в зоне повышенной опасности. Нужно остановиться и помочь ему перейти дорогу.

Попав в ДТП, люди преклонного возраста полагали, что переходят дорогу правильно, при этом упуская из виду свои особенности немолодого организма. Но если быть бдительным и внимательным, ДТП можно избежать. Поговорим о том, как предостеречь себя от несчастного случая.

Как перейти дорогу с коляской?

Часто молодые мамочки пересекают дорогу непредусмотрительно, разговаривая по мобильному телефону, в наушниках, не убедившись в безопасности. Были случаи, когда автомобили сбивали коляски, младенцы гибли. Это страшно, поэтому всегда стоит быть внимательным. Как следует переходить дорогу с коляской:

Только на пешеходном переходе.
Убедившись в безопасности.
Лучше выходить первой на проезжую часть, а коляску вести за собой, в случае чего ее можно будет оттолкнуть в безопасное место.
На середине остановиться и еще раз убедиться в том, что нет препятствий для дальнейшего перехода.

И еще, если вы видите нетерпеливого автомобилиста, которому хочется поскорее рвануть с места, уступите ему дорогу, ваша безопасность дороже нескольких минут.

Всегда нужно оставаться бдительными, ведь часто случаются ДТП с участием пешеходов, но по вине водителей транспортного средства. А именно:

Водитель может попросту вас не заметить.
Уснуть за рулем.
Пребывать в состоянии алкогольного опьянения.
Зазеваться.
Из-за неисправности автомобиля.
Поломки светофора.
Из-за несоблюдения скоростного режима.
Могут помешать плохие погодные условия и темное время суток.

Мы разобрали вопрос ДТП с участием пешехода на пешеходном переходе. Если вы не позаботитесь о своей безопасности, никто не сделает это за вас. Никакая спешка не стоит человеческой жизни. Всегда нужно оставаться внимательным и бдительным. Подумайте, ведь пять минут не спасут, но могут навсегда отнять самое дорогое, что есть у человека, – жизнь.

Читайте также: