Социальное развитие в россии в 19 веке кратко

Обновлено: 29.06.2024

Население и промышленность. Российская империя выделялась среди других европейских государств как огромная страна с быстро растущем населением: в 1860 г. – 73 млн человек, в 1881 г. – 100 млн человек.
Сельское хозяйство. В результате реформы размеры крестьянских наделов в большинстве губернии уменьшились (в среднем на 20%) и составили от 2-3 до 40-50 десятин на двор. Право собственности на землю получила крестьянская община, распределявшая и перераспределявшая наделы между дворами. Различная в размерах наделов возникала из-за разницы в общинах (казаки имели в среднем более 50 десятин на двор, а бывшие помещичье крестьяне – около 7 десятин) . Продажа наделов запрещалась.
Транспорт. Основное значение для экономики страны имело строительство железных дорог, в котором в 60-80-е гг. преобладало частное предпринимательство. Развитие железнодорожного транспорта повысило спрос на продукцию угольной, металлургической, машиностроительной промышленности. С 1861 по 1881 г. протяженность железных дорог России выросла с 1,6 тыс. км до 23,1 тыс. км, они связали центр России с ее окраинами, сельскохозяйственные районы с промышленными и с портами (Одессой, Ригой) . Количество пароходов увеличилось в 3 раза за 1860-1881 гг. и достигло 1200. Основная их часть была сосредоточена в Волжском бассейне. Финансовая политика правительства. Осуществление реформы 1861 г. на основе выкупной операции требовало огромных кредитов. В кредитах остро нуждались промышленность и транспорт. Государственный бюджет страны испытывал хронический дефицит. В 1861 г. он составил огромную сумму в 82,6 млн руб. вместо изначально заложенных в смету 21,3 млн. Покрытие дефицита осуществлялось с помощью иностранных займов, выпуска дополнительных казначейских билетов и т. п. , что приводило к колебаниям курса рубля.
Промышленное развитие России в 80-х-начале 90-х гг. в большинстве отраслей крупной промышленности России к 80-м гг. завершился промышленный переворот. Экономическая политика министров финансов Бунге и Вышнеградского способствовала ускоренному развитию промышленного производства.
Россия вышла на первое место в мире по темпам роста добычи нефти и угля.
Главным внешнеторговым партнером России была Германия. На второе место отодвинулась Англия. Третье место в российском экспорте занимала Голландия, а в импорте- США.

Отмена крепостного права способствовала развитию капитализма в России и дала толчок экономическому развитию страны. Капитализм — это социально-экономический строй, который характеризуется наличием частной собственности на средства производства, а также эксплуатацией наемного труда свободных от личной зависимости рабочих. Однако сохранение пережитков в сельском хозяйстве стало причиной неравномерного развития промышленного и аграрного секторов.

Наибольшее развитие получило промышленное производство. Появилось фабричное производство, которое постепенно вытеснило мануфактуру, заменив ручной труд широким использованием машин и механизмов. Начали формироваться классы буржуазии и промышленного пролетариата.

Реконструировались существующие фабрики и заводы в традиционно развитых районах, осваивались новые территории: район Баку с его нефтяной промышленностью и Донбасс, где угольные разрезы соседствовали с месторождениями железа. Благодаря этому в районе Донбасса возникли крупные металлургические и машиностроительные предприятия, зародилась тяжелая промышленность.

Огромное значение для развития промышленности в России с ее огромными территориями имели наличие и развитость сети железных дорог.

Благодаря активному строительству новых веток стало возможным связать различные промышленные регионы, что способствовало зарождению новых видов производств и развитию тяжелой промышленности.

Немаловажную роль сыграли железные дороги в укреплении обороноспособности государства.

Развитие капитализма в России отличалось от этого процесса в других странах и имело свои особенности как в экономическом, так и в социальном отношении. Запоздалое развитие капитализма, долгая власть самодержавия обусловили высокую роль государства в экономике страны.

Это позволило промышленности получать дорогостоящие заказы от государства, что способствовало притоку средств в производство и давало возможность его расширению и интенсификации.

Однако постепенно сформировалась зависимость крупного промышленного производства от государства, а неспособность постоянно и крупно инвестировать средства в предприятия из государственной казны пагубно сказывалась на темпах развития промышленности.

Наличие в России дешевого рынка рабочей силы и высочайшая степень эксплуатации рабочих на производстве сделали привлекательным для зарубежных промышленников вложение капиталов в российскую промышленность.

После падения крепостничества главным препятствием в развитии капиталистических отношений в сельском хозяйстве стало сохранение крупной помещичьей собственности и крестьянской общины. Небольшие наделы, выделенные государством, не могли прокормить многочисленные крестьянские семьи, и это вынуждало их брать землю в аренду у помещиков, отдавая долг деньгами или продукцией. Фактически сохранялась феодально-крепостническая зависимость крестьян.

Постепенно капиталистические отношения стали проникать и в аграрный сектор. Нормой стал наем землевладельцем сельскохозяйственных рабочих с предоставлением им своего инвентаря. К концу 19-го в. эта система отношений в России стала преобладающей.

Одним из существенных препятствий в развитии сельского хозяйства оставалось наличие общины. Являясь собственником крестьянской земли, община препятствовала выходу из ее состава наиболее предприимчивых и трудолюбивых крестьян. Для этого требовалось согласие более половины ее членов. Внутри общины господствовали уравнительные отношения, что лишало стимулов для высокой производительности.

Положение крестьян в России во второй половине 19-го в. было крайне тяжелым до проведения крестьянской реформы. Сохранение пережитков феодализма, государственные налоги, существование общины тормозили развитие основной отрасли России — сельского хозяйства.

Смена XIX и XX вв. неоднозначно отразилась на социальной сфере и экономике. Если кратко, особые трудности вызвали неудачи в Крымской войне 1853-1855 гг. и изнуряющая русско-турецкая кампания 1877-1878 гг. С 80-х гг. реализуется взятый курс по индустриализации страны. Наиболее успешными для промышленного производства оказываются 90-е гг., когда массово за счет государственной казны возводятся железнодорожные пути.

Данное обстоятельство дает мощный толчок к положительным изменениям в:

o Угледобывающей отрасли.

o Поиске месторождений нефти, выведшем страну в лидеры.

Политика индустриализации

Занимающий в то время пост Министр финансов С. Ю. Витте, с 1892 г. активно следовал обозначенному курсу благодаря:

1. Привлечению инвестиций и займов правительства.

2. Особому порядку на таможне, оберегающему отечественных производителей от иностранных конкурирующих предприятий и увеличивающему экспорт.

3. Сосредоточению ресурсов внутри страны из-за монополии на вино.

4. Повышению косвенной уплаты налогов.

Привлекаемые финансовые ресурсы извне значительно повышают зависимость от западных держав.

Положение в деревне

Другие поводы для обострений ситуации для жителей села:

• Не завершение реформы 1861 г.

• Сохранение пережитков феодального строя на основе крепостного права.

• Принудительное лишение крестьянами зaгонов, пастбищ для скота и лесных массивов.

Недостача земельных участков вынуждает людей переселяться в центральные районы, в черноземные области.

Рост производства

На предприятиях возрастает количество рабочих и усиливается эксплуатация владельцами. Потакая их интересам, в 80-х гг. нарушается законодательство:

 Отменяется запрет на работу женщин в ночные часы.

 Возобновляется труд детей.

 Инспекторы на фабриках перенимают обязанности полицейских отслеживания наиболее инициативных работников и организацию стачек.

Но исключительно силовые методы не могут подавить нарастающее революционное движение. Среди уступок того времени – разрешение сословию крестьян и мещан на занятость в государственный учреждениях, получение профильного образования и свободный выбор места проживания.

В период спада экономики в 1900-1903 гг. выделяются солидные денежные ресурсы на развитие казенных и частных предприятий. Внедряется механизм концессий при передаче на продолжительное время казенных заказов предпринимателям по более высокой стоимости. Данная норма позитивно влияла на промышленность.

Среди противоречивых действий – отстранение государственного сектора от принципов буржуазного хозяйствования, основанных на извлечении прибыли и себестоимости. Некий дисбаланс создавали оборонные предприятия.

Тормозящие факторы

Представители аристократических кругов и чиновники высшего ранга, влиявшие на значимых людей при царском дворе, высказывали недовольство проводимым реформам Витте. Ощутимое сопротивление оказывал министр внутренних дел В. К. Плеве, социальная политика которого придерживалась устаревших консервативных взглядов с сохранением привилегированного положения дворянства и пережитков феодализма. В противоборстве преобразований и отсутствии таковых на рубеже двух столетий победу одержали не реформы Витте.

Значительно обострил ситуацию мировой кризис значимых отраслей экономики – металлургической и машиностроения. Министра обвинили в неуспехах производства, обозначив разработанный им курс как авантюрный и губительный.

Подобные заявления приводят к его к отставке в 1903 г. Через пару лет он возобновляет деятельность как глава Совета Министров. За заключенный с Японией Портсмутский мир ему даруется Николем II титул графа. Реформирование государства продолжается.

Читайте также: