Опыт семейного воспитания по пдд в доу с детьми

Обновлено: 30.06.2024

Свидетельство и скидка на обучение каждому участнику

Зарегистрироваться 15–17 марта 2022 г.

Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение детский сад № 49

комбинированного вида

ПРОЕКТ ПО ПДД

“ Совместная работа с родителями по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма”

Подготовила:

воспитатель

Владикавказ, 2017 г.

2.Проблема: высокий процент несчастных случаев и гибель детей в ДТП

3.Цель: профилактика детского дорожно-транспортного травматизма

С помощью разнообразных методов и приемов оптимизировать работу с родителями для полноценного развития личности ребенка и закреплению знаний о правилах дорожного движения;

Создать условия для формирования социальных навыков и норм поведения на основе совместной деятельности с родителями;

Активизировать деятельность родителей по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

5.Тип проекта: информационный

6.Масштаб проекта: долгосрочный

7.Состав участников: -дети

-заместитель заведующего по ВМР

8.Срок реализации: 01.09.2017 - 31.05.2019

Создание необходимых условий для организации совместной деятельности с родителями по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма;

Формирование у детей самостоятельности и ответственности в действиях на дороге;

Привитие устойчивых навыков безопасного поведения в любой дорожной ситуации;

Появление интереса у родителей к проблемам ДОУ

Основание для разработки:

Реализация проекта обеспечивает активное участие детей, родителей и педагогов.

Проект может быть реализован в рамках совместной деятельности.

Актуальность проекта состоит в том, что развитие ребенка зависит от совместной работы родителей и педагогов. Ведь как бы серьезно ни продумывались формы воспитания детей в детском саду, невозможно достигнуть поставленной цели без постоянной поддержки и активного участия родителей в педагогическом процессе. Проект предполагает систематическую разноплановую работу, использование творческих форм и методов обучения и воспитания детей, а также активные формы организации обучения педагогов, просвещения родителей по данной проблеме. Комплексное решение вопросов, сотрудничество с ГИБДД в ходе реализации проекта способно изменить деятельность дошкольного учреждения, создать условия для привития детям устойчивых навыков безопасного поведения на дороге.

II Этап. Разработка проекта.

1.Донести до участников проекта важность данной проблемы.

2.Подобрать методическую, научно-популярную и художественную литературу, иллюстративный материал по данной теме.

3.Подобрать материалы, атрибуты для игровой и театрализованной деятельности.

4.Подобрать материал для продуктивной деятельности.

5.Составить перспективный план мероприятий реализации проекта.

III Этап. Реализация проекта.

Педагогическое просвещение родителей.

День открытых дверей;

Проведение консультаций с родителями.

Оформление в родительских уголках рубрик

Выставка семейного творчества

Конкурс рисунков по пропаганде ПДД

Презентация проекта:

Выставка работ детей совместно с родителями.

Фотовыставка

Приложение 2

Консультация для родителей.

Основные типичные ошибки при обучении ребенка ПДД.

1 ошибка: красный – стоп, желтый – приготовься, зеленый – иди.

Почему? Следуя такому правилу, дети приобретают уверенность в безопасности перехода по зеленому сигналу. А это очень опасно, так как это совсем не так! Ведь в ПДД (см. п. 6.2) сказано, что красный и желтый сигналы запрещают движение, зеленый его разрешает. И не более! При этом ни слова не сказано, что зеленый свет гарантирует безопасность движения! Практика же дорожного движения не исключает опасности пересечения проезжей части по зеленому сигналу светофора, если пешеход сам не принимает необходимые меры предосторожности. Поэтому необходимо учить! Красный – запрещающий. Желтый – не только приготовиться, а знак внимания, предупреждающий о смене сигнала светофора. Зеленый – разрешает движение, но прежде чем выйти на проезжую часть дороги, необходимо убедиться в том, что все автомобили остановились.

2 ошибка: по зебре можно спокойно переходить дорогу.

3 ошибка: обходи трамвай спереди, а автобус – сзади.

Это правило давно устарело и не спасает, а напротив, создает аварийную ситуацию, т.к. при выходе пешехода спереди или сзади транспортного средства ни водитель, ни пешеход не видят друг друга и может произойти наезд. Данное упоминание последний раз имело место в ПДД в 1958 г.!

Необходимо научить ! При выходе из любого маршрутного транспорта, если необходимо перейти на другую сторону проезжей части, нельзя обходить его ни спереди, ни сзади ! В этом случае нужно дойти до ближайшего пешеходного перехода , если его нет, дождаться, когда транспортное средство отъедет от остановки и удалится на безопасное расстояние, и только потом переходить дорогу, причем в том месте, где она хорошо просматривается в обе стороны.

4 ошибка: при переходе улицы сначала посмотри налево, а дойдя до середины – посмотри направо .

Это правило также давно устарело и создает опасную ситуацию. Прежде чем перейти дорогу – остановись, посмотри в обе стороны, и, убедившись в безопасности, переходи дорогу, постоянно наблюдая за дорожной ситуацией.

5 ошибка: стоящая машина безопасна.

Стоящая машина может закрывать собой автомобиль, который движется в с большой скоростью. Нельзя выходить на дорогу возле припаркованной машины. В крайнем случае, нужно осторожно выглянуть из-за неё, убедиться, что опасность не угрожает и только тогда переходить дорогу.

Важно, чтобы родители были примером для детей в соблюдении правил дорожного движения.

Не спешите, переходите дорогу размеренным шагом.

Выходя на проезжую часть дороги, прекратите разговаривать, ребенок должен привыкнуть, что при переходе дороги нужно сосредоточиться.

Из автобуса или такси выходите первыми. В противном случае ребенок может упасть или побежать на проезжую часть дороги.

Привлекайте ребенка к участию в ваших наблюдениях за обстановкой на дороге: какие машины готовятся поворачивать, какие едут с большой скоростью и т.д.

НЕ выходите с ребенком из-за машин, кустов, не осмотрев предварительно дороги. Это типичная ошибка и дети не должны ее повторять.

Не разрешайте детям играть вблизи дорог и на проезжей части улицы.

Не позволяйте ребенку переходить дорогу в наушниках, разговаривать по телефону, или с друзьями, оглядываться при переходе, если кто-то позовет – все это отвлекает его внимание от дорожной обстановки.

Объясните ребенку, почему нельзя переходить дорогу наискосок: так трудней наблюдать. Кроме того, вы поворачиваетесь спиной к машинам и дольше находитесь на проезжей части, так как удлиняется путь.

Ирина Елистратова
Взаимодействие детского сада и семьи по развитию у детей навыков безопасного поведения на дороге.

Взаимодействие детского сада и семьи по развитию у детей навыков безопасного поведения на дороге.

Елистратова И. В.

Детский травматизм при несоблюдении правил дорожного движения остается одной из самых болезненных проблем в наше время. А дети — это самое ценное и дорогое, что есть в жизни каждого человека. Ежегодно на дорогах России совершаются десятки тысяч дорожно-транспортных происшествий с участием детей. Причиной дорожно-транспортных происшествий чаще всего является незнание детьми элементарных основ правил дорожного движения.

Умение двигаться по улице, соблюдать правила дорожного движения необходимо начинать воспитывать с раннего детства. Детей с раннего возраста привлекает разнообразие окружающего: дома, улицы, движущиеся по ним пешеходы и транспорт. Наблюдение за жизнью улицы само по себе не обеспечивает формирования правильных представлений о правилах дорожного движения. Детям трудно самостоятельно познать азбуку дорожного движения, разобраться в смене сигналов светофора, понять их смысл. Это заставляет своевременно начать обучение детей правилам поведения на улице. Приобщение ребенка к безопасному поведению на дороге должно стать систематическим и последовательным. От того, насколько ребенок усвоит правила дорожного движения и станет точно выполнять их, а не только держать в памяти, во многом зависит его здоровье и жизнь.

Прежде всего, обучение должно происходить на личном примере. Как бы часто мы не повторили ребенку о том, что переходить дорогу необходимо только по пешеходному переходу и на зеленый свет светофора, наши слова не принесут пользы в том случае, если мы сами, идем на красный сигнал светофора, да еще и в неположенном месте, держа при этом кроху за руку. Известно, что дети очень хотят быть взрослыми и начинают подражать нам уже в раннем детстве. Свои сведения об эталонах поведения взрослого человека дети черпают из наблюдений за реальным поведением представителей взрослого мира, и прежде всего за поведением самых близких им людей. И что бы ни говорили родители, но если они сами перебегают улицу на красный свет светофора, а ребенку это делать запрещает, то в этом случае именно поведение родителей становится притягательным знаком взрослости, примером действия.

Педагогам детского сада важно проводить работу по профилактике дорожно-транспортного травматизма в тесном взаимодействии с родителями воспитанников.

Исследования показали, что подавляющее большинство родителей, не знают правил дорожного движения. Родители делают ошибки при обучении детей правилам дорожного движения, оценивая дорожные ситуации в качестве водителя транспортного средства, а не пешехода. Многим родителям неизвестны психофизиологические особенности поведения детей в дорожной среде, основные причины несчастных случаев и аварий. Поэтому родителям необходимо раскрывать причины и условия, способствующие дорожно-транспортным происшествиям с участием детей, научить родителей дисциплинированному поведению на дороге. Что непременно должно отразиться на воспитании и обучении детей безопасному поведению, выполнению правил дорожного движения на улицах и дорогах.

Следовательно, организуя образовательный процесс с воспитанниками, я как воспитатель обеспечиваю и работу с родителями.

Важно знать и взрослым, и детям, что наибольшее число дорожно-транспортных происшествий происходит по вине пешеходов.

переход перед близко идущим транспортом;

переход в запрещенном месте;

хождение по проезжей части при наличии тротуара.

Там же находятся рекомендации, памятки, информационные листы, напоминающие о правилах дорожного движения.

Эффективной формой работы с родителями являются групповые собрания, на которых я знакомлю родителей с программными требованиями по обучению детей правилам дорожного движения, говоря о важности примера взрослых, о необходимости соблюдения правил поведения на улице.

Образовательный процесс в ДОУ предполагает не только взаимодействие с родителями, но и непосредственное вовлечение родителей в образовательную деятельность.

Среди многих интересных методов взаимодействия с родителями на сегодняшний день выделяется проектная деятельность. Это очень эффективный метод взаимодействия с детьми, который позволяет дошкольникам быть активными субъектами образовательного процесса. Обучение детей правилам дорожного движения имеет очень хорошие результаты тогда, когда дошкольник совместно со своими родителями сможет пройти все круги информационного обеспечения. Главное для воспитателей и родителей в приобщении дошкольников к правилам дорожного движения - донести до детей смысл, необходимость знаний и навыков по данной проблеме.

Таким образом, работа по развитию у детей навыков безопасного поведения на дороге не будет полноценной и эффективной без активного взаимодействия с родителями. Разнообразные формы работы с родителями помогают им осознать всю важность и значение их непосредственного участия в усвоении знаний ребенком правил дорожного движения, личной и социальной ответственности за него.

Взаимодействие детского сада и семьи в экологическом воспитании детей Бережное отношение к природе, осознание важности ее охраны, формирование экокультуры и природоохранного сознания необходимо воспитывать.

Формирование у детей дошкольного возраста навыков безопасного поведения на дороге Улица полна Неожиданностей и опасностей Выходя на улицу, Приготовь заранее, Вежливость и сдержанность, А главное, внимание! Проблема обеспечения.

Инновационные подходы к формированию навыков безопасного поведения на дороге у детей старшего дошкольного возраста с ОНР. Инновационные подходы к формированию навыков безопасного поведения на дороге у детей старшего дошкольного возраста с ОНР Мы живем в современном.

План мероприятий по формированию навыков безопасного поведения на улице и дороге с детьми План проведения мероприятий и фото отчет,направленный на привитие навыков безопасного поведения на улице и дороге с детьми второй группы.

Взаимодействие детского сада и семьи по вопросам речевого развития детей Одним из условий нормального развития ребенка и его дальнейшего успешного обучения в школе является полноценное формирование речи в дошкольном.

Все мы живем в обществе, где надо соблюдать определенные нормы и правила поведения в дорожно-транспортной обстановке. Зачастую виновниками дорожно-транспортных происшествий являются сами дети, которые играют вблизи дорог, переходят улицу в неположенных местах, неправильно входят в транспортные средства и выходят из них. Однако дети дошкольного возраста – это особая категория пешеходов и пассажиров. К ним нельзя подходить с той же меркой, как и к взрослым, ведь для них дословная трактовка Правил дорожного движения неприемлема, а нормативное изложение обязанностей пешеходов и пассажиров на недоступной для них дорожной лексике, требует от дошкольников абстрактного мышления, затрудняет процесс обучения и воспитания.

Вот почему с самого раннего возраста необходимо учить детей безопасному поведению на улицах, дорогах, в транспорте и правилам дорожного движения. В этом должны принимать участие и родители, и дошкольные учреждения, а в дальнейшем, конечно же, школа и другие образовательные учреждения.

Учитывая особую значимость работы в данном направлении, и то обстоятельство, что детский сад является самой первой ступенью в системе непрерывного образования, педагогическим коллективом МАДОУ д/с №14 в тесном сотрудничестве с родителями особое внимание уделяется обучению детей правилам дорожного движения.

Вид проекта: практико-ориентированный, долгосрочный, открытый, коллективный.

Цель: создание условий для интенсификации работы с семьей на основе двухстороннего взаимодействия, направленных на усвоение и закрепление знаний детей и их родителей о правилах дорожного движения.

С помощью разнообразных методов и приемов оптимизировать работу с родителями детей дошкольного возраста для полноценного развития личности ребенка и закреплению знаний о правилах дорожного движения;
Создать условия для формирования социальных навыков и норм поведения на основе совместной деятельности с родителями и взаимной помощи;
Активизация пропагандистской деятельности среди родителей ДОУ по правилам дорожного движения и безопасному поведению на дороге.
Выработать систему воспитательно-образовательной работы по формированию навыков безопасного поведения на дороге.

Создание необходимых условий для организации совместной деятельности с родителями по охране и безопасности жизни детей;

Формирование у детей самостоятельности и ответственности в действиях на дороге;
Привитие устойчивых навыков безопасного поведения в любой дорожной ситуации;
Появление интереса у родителей к проблемам ДОУ.

Сроки реализации проекта: 2014-2015 г.

Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад № 14 городского округа Железнодорожный Московской области

Участники: дети группы №9, родители воспитанников, воспитатель.

Нормативно-правовая база взаимодействия образовательного учреждения с семьёй:

Семейный кодекс РФ

Глава 12. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ РОДИТЕЛЕЙ

Статья 63. Права и обязанности родителей по воспитанию и образованию детей

Статья 65. Осуществление родительских прав

Глава 2. Права и свободы человека и гражданина

Материнство и детство, семья находятся под защитой государства.

Забота о детях, их воспитание - равное право и обязанность родителей.
Трудоспособные дети, достигшие 18 лет, должны заботиться о нетрудоспособных родителях

Гарантируются общедоступность и бесплатность дошкольного, основного общего и среднего профессионального образования в государственных или муниципальных образовательных учреждениях и на предприятиях.
Каждый вправе на конкурсной основе бесплатно получить высшее образование в государственном или муниципальном образовательном учреждении и на предприятии.
Основное общее образование обязательно. Родители или лица, их заменяющие, обеспечивают получение детьми основного общего образования.
Российская Федерация устанавливает федеральные государственные образовательные стандарты, поддерживает различные формы образования и самообразования.

Декларация прав человека РФ

Каждый человек имеет право на образование. Образование должно быть бесплатным, по меньшей мере, в том, что касается начального и общего образования. Начальное образование должно быть обязательным. Техническое и профессиональное образование должно быть общедоступным, и высшее образование должно быть одинаково доступным для всех на основе способностей каждого.
Образование должно быть направлено к полному развитию человеческой личности и к увеличению уважения к правам человека и основным свободам. Образование должно содействовать взаимопониманию, терпимости и дружбе между всеми народами, расовыми и религиозными группами, и должно содействовать деятельности Организации Объединенных Наций по поддержанию мира
Родители имеют право приоритета в выборе вида образования для своих малолетних детей.

Международный пакт об экономических, социальных и культурных правах

ЧАСТЬ III Статья 13

Участвующие в настоящем Пакте государства обязуются: уважать свободу родителей и в соответствующих случаях законных опекунов, выбирать для своих детей не только учрежденные государственными властями школы, но и другие школы, отвечающие тому минимуму требований для образования, который может быть установлен или утвержден государством, и обеспечивать религиозное и нравственное воспитание своих детей в соответствии со своими собственными убеждениями.

Закон об образовании РФ

Статья 13. Устав образовательного учреждения.

Статья 15. Общие требования к организации образовательного процесса

Статья 16. Общие требования к приему граждан в образовательные учреждения

Статья 32. Компетенция и ответственность образовательного учреждения

Статья 50. Права и социальная поддержка обучающихся, воспитанников

Статья 52. Права и обязанности родителей (законных представителей)

Статья 55. Права работников образовательных учреждений и меры их социальной поддержки.

Проблема: В России ежегодно гибнут в ДТП около 2000 детей, более 20000 получают травмы.

Актуальность проекта состоит в том, что первое воспитательное учреждение, первый внесемейный социальный институт, с которым вступают в контакт родители – это детский сад. Дальнейшее развитие ребенка зависит от совместной работы родителей и педагогов . Ведь как бы серьезно ни продумывались формы воспитания детей в детском саду, невозможно достигнуть поставленной цели без постоянной поддержки и активного участия родителей в педагогическом процессе.

Данный проект разработан в силу особой актуальности проблемы обеспечения безопасности дошкольников на дорогах и улицах города.

Статистические данные об участии детей в ДТП, а также отсутствие качественного обучения дошкольников правилам дорожного движения направляет педагогов и родителей нашего детского сада на поиск новых, более совершенных подходов в решении данного вопроса.

Проект предполагает систематическую разноплановую работу, использование творческих форм и методов обучения и воспитания детей, а также активные формы организации обучения педагогов, просвещения родителей по данной проблеме. Комплексное решение вопросов, сотрудничество с ГИБДД в ходе реализации проекта способно изменить деятельность дошкольного учреждения, создать условия для привития детям устойчивых навыков безопасного поведения на дороге.

Новизна: Система деятельности МАДОУ по овладению детьми базовыми правилами поведения на дороге, представленная в проекте, отражает творческие подходы к решению данной проблемы, представляет целенаправленную, спланированную работу всего коллектива образовательного учреждения.

Особенностью данного проект является неотъемлемая часть деятельности педагога, родителя с детьми в рамках работы ДОУ, в которой выявляется характер детско – родительских отношений, определяются проблемы и задачи, выстраиваются пути реализации данных задач в разнообразной деятельности с детьми. Особую практичную ценность проекта представляют материалы приложений: сценарии совместных праздников, досугов, бесед , рекомендации и памятки для родителей, фотоматериал и др.

Совместная деятельность сближает родителей и детей, учит взаимопониманию, доверию, делает их настоящими партнерами. Для ребенка ведь тоже важно взаимопонимание между взрослыми - воспитателями и родителями. От активного участия родителей в работе ДОУ выигрывают все.

Этапы реализации проекта:

Подготовительный (аналитический) ;
Основной (реализация намеченных планов)
Заключительный (подведение итогов, внесение поправок в случае нерешенных проблем)

Перспективный план по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма воспитанников МАДОУ д/с №14

1. Организационно-педагогическая работа

Воспитатели, музыкальный руководитель

Сентябрь
Май
При приеме на работу

Воспитатели, музыкальный руководитель

2. Методическая работа

Отметки о выполнении

1-й этап – теоретический

Инструктаж по ПДД с детьми, родителями. Оформление Документов на совещание при заведующем

Диагностика готовности воспитателей к работе по обучению детей ПДД

2-й этап – методический и 3-й этап – практический

Консультация: «Содержание работы ДОУ по выполнению задач годового плана ПДД. Использование разнообразных форм и методов работы при обучении ребенка – грамотного пешехода.

Круглый стол: «Игра в воспитании грамотного пешехода:
· индивидуально-дифференцирован-ный подход к ребенку при создании игровой ситуации, подборе игрового материала;
· использование диагностики по ПДД, как условие личностного подхода в воспитании и обучении детей ПДД

Семинар-практикум:
· изготовление макетов по ПДД;
· совместная работа воспитателей и детей в изготовлении атрибутов для воспитания интереса к изучению ПДД (ж. Д/в №7-1997г);
· изготовление дидактических игр по обучению ПДД

Коллективный просмотр занятий по обучению ПДД

4-й этап – аналитический

Составление карт эмоционального благополучия детей на занятиях по ПДД

Конкурс педагогического мастерства по теме ПДД

Самоанализ педагогов по проблеме обучения детей ПДД.

1. Работа с родителями

Семинар-практикум на транспортной площадке ГИДД

Совместно с родителями организовать уголки безопасности в группах

Оформление стенда из планшетов ГИБДД по ПДД

Смена материала 1 раз в квартал

Наглядная агитация в группах( памятки, тематические стенды, консультации, беседы, выставки детских работ по тематике ПДД)

Смена материала 1 раз в квартал

Ребенка обучи – дашь миру человека.
В. Гюго

Ежегодно на дорогах городов нашей страны совершаются сотни дорожно-транспортных происшествий, в результате которых десятки детей погибают, сотни получают ранения и травмы. Именно поэтому дорожно-транспортный травматизм остается приоритетной проблемой общества, требующей решения, при всеобщем участии и самыми эффективными методами.

Первым учителем, который может помочь обществу решить эту проблему должен стать не только воспитатели детского сада, но и родители. В связи с этим большое значение приобретает обучение родителей и воспитателей правилам дорожного движения.

Как уже говорилось выше, правила дорожного движения едины для детей и взрослых. К сожалению, они написаны “взрослым” языком без всякого расчета на детей. Поэтому главная задача воспитателей и родителей – доступно разъяснить правила ребенку, а при выборе формы обучения донести до детей смысл, опасность несоблюдения правил, при этом, не исказив их содержания. Только совместными усилиями воспитателей и родителей, используя их знания, терпение и такт, возможно, научить наших детей навыкам безопасного общения со сложным миром перехода улиц и дорог.

Предложенный проект – попытка показать на практике систему деятельности МАДОУ по обучению малышей основным правилам движения и воспитания у них привычек и поведения умелых и осторожных пешеходов.

Используемые в ходе работы ситуационные формы обучения, максимальное разнообразие приемов и средств, неформальность, творческий поиск педагогов и родителей, позволяют ребенку предвидеть опасные ситуации и правильно их оценивать, создавать модель поведения на дороге; привлекает родителей к осуществлению взаимодействия с дошкольным образовательным учреждением.

Работа в ходе реализации проекта может быть специально организованна, а также внедрена в обычные плановые формы работы.

Надеемся, что данная система работы вызовет практический интерес, послужит справочным материалом для педагогов МДОУ района, родителей, позволяющим доступно разъяснять детям правила дорожного движения.

Об эффективности данного проекта можно уже говорить по вышеперечисленным результатам, по активизации родителей и детей на мероприятиях, открытых занятиях, и т. д.

Мы считаем, что это направление работы должно всегда находиться в поле пристального внимания педагогов, родителей, ГИБДД, а значит, необходим дальнейший поиск и совершенствование в организации работы по профилактике дорожно-транспортного травматизма

Все мы живем в обществе, где надо соблюдать определенные нормы и правила поведения. На сегодняшний день активно обсуждается проблема безопасности детей. Высокий уровень ДТП в России во многом обусловлен недостаточной организацией профилактики, воспитания, обучения дошкольников основам безопасного движения в детском саду и семье. Сегодня уже никого не надо убеждать в том, что чем раньше мы познакомим ребенка с правилами дорожного движения, научим его навыкам культуры поведения на улицах и дорогах, тем меньше будет происшествий на проезжей части. Известно, что привычки, закрепленные в детстве, остаются на всю жизнь, поэтому одной из важных проблем в обеспечении безопасного дорожного движения является профилактика детского дорожно-транспортного травматизма. Вот почему с раннего возраста необходимо учить детей безопасному поведению на улицах, дорогах, в транспорте и правилам дорожного движения. В этом должны обязательно принимать участие не только дошкольные учреждения, но и родители детей, а в дальнейшем, конечно же, школа.

Учитывая особую значимость работы в данном направлении, мы хотим поделиться своим опытом работы. Целью нашей работы является формирование у детей дошкольного возраста навыков безопасного поведения на улице. [1]

В соответствии с поставленной целью были выделены следующие задачи:

Формировать у детей старшего дошкольного возраста потребности усвоения правил дорожного и пешеходного движения на улице, дороге.
Прививать детям практические навыки ориентирования в дорожно-транспортной ситуации, дорожных знаках, сигналах светофора, разметке дороги, через информативно-поисковую деятельность.
С помощью разнообразных методов и приемов оптимизировать работу с родителями детей дошкольного возраста для полноценного развития личности ребенка и закреплению знаний о правилах дорожного движения.
Создавать условия для формирования социальных навыков и норм поведения на основе совместной деятельности с родителями и взаимной помощи
Развивать познавательный интерес, умение детей своевременно и самостоятельно указывать на проблемную ситуацию и делиться с окружающими людьми приобретенным опытом
Активизировать работу по пропаганде правил дорожного движения и безопасного образа жизни среди детей, родителей, общественности.

Мы начали свою работу с глубокого изучения семьи. Проведенное анкетирование на тему безопасности дорожного движения показало, что почти 82 % опрошенных не уделяют особого внимания важности обучения детей правилам дорожного движения, а 69 % родителей сами регулярно нарушают эти правила.

Наши родители являются непосредственными участниками процесса по обучению дошкольников ПДД.

Родительские собрания;
Мастер-класс;
Анкетирование;
Экскурсии, прогулки;
Беседы, консультации;
Игровые тренинги;
Чтение художественной литературы;
КВНы, конкурсы, праздники, игры;

Формы работы семейного клуба варьируются от темы, состава участников и задач, при этом они разделены на индивидуальную работу с ребенком и родителями, работу в мини-группах, групповую работу с родителями. Важно помнить, что все применяемые методы и приемы формирования представлений о правилах дорожного движения должны быть взаимосвязаны и взаимообусловлены. Только при наличии этих двух условий (взаимосвязь и взаимообусловленность в их использовании) они оказывают эффективное воздействие. [2]

В заключение следует отметить, что тесное сотрудничество родителей и педагогов, единые требования воспитателей и родителей обеспечивают формирование у детей прочных навыков поведения на улице и дороге.

Результативность нашей работы подтверждается тем, что за все годы кропотливой работы по обучению детей правилам дорожного движения не было ни одного дорожно-транспортного происшествия, причиной которого было бы нарушение правил движения нашими воспитанниками, а так же повышение качества знаний, умений и навыков детей по изучению правил дорожного движения.

В планах на будущее мы хотим усовершенствовать наш автогородок: пополнить детским транспортом (автомобилями, велосипедами, самокатами, светофорами). Пополнить библиотеку литературой по ПДД, дорожными знаками, специальными атрибутами к играм. Продолжать заинтересовывать детей и привлекать родителей к взаимодействию, с целью достижения высоких результатов в изучении правил дорожного движения.

Основные термины (генерируются автоматически): дорожное движение, родитель, безопасное поведение, ребенок, детский сад, правило, семейный клуб, дорога, работа, детский дорожно-транспортный травматизм.

Читайте также: