Охарактеризуйте масштабы мировой транспортной системы кратко

Обновлено: 02.07.2024

Пример. На мировом транспорте занято более 100 млн человек. Общая длина транспортной сети мира (без морских трасс) превышает 36 млн км. Ежегодно в мире всеми видами транспорта перевозится более 100 млрд т грузов и триллионы пассажиров. В этих перевозках участвуют многие миллионы транспортных средств.

Огромное влияние на развитие всех видов транспорта оказала его контейнеризация1, повысившая производительность труда в 7—10 раз.

2. Географические различия в мировой транспортной системе: две группы стран, регионы. Мировые грузовые и пассажирские перевозки географически распределены очень неравномерно.
Транспорт экономически развитых стран отличается , как правило, высоким техническим уровнем и взаимодействием различных подотраслей. На эти страны приходится 15—80% общей длины мировой транспортной сети, мирового грузооборота и пассажирооборота. Обеспеченность транспортной сетью, ее густота (плотность), подвижность населения здесь также наиболее высокие.

И в развивающихся странах за последние два-три десятилетия также изменилось многое. Тем не менее в большинстве этих стран транспорт, как и сельское хозяйство,— отстающая отрасль экономики.

Несформированность транспортных систем затрудняет их развитие, освоение природных ресурсов, формирование экономических районов. Характерно также преобладание одного-двух видов транспорта: железнодорожного (Индия, Пакистан, Бразилия, Аргентина), трубопроводного (страны Ближнего и Среднего Востока), речного (страны Тропической Африки). На железных дорогах сохраняется паровозная тяга, различная ширина колеи. Транспортная подвижность населения в несколько раз ниже среднемировой. Для перемещения грузов еще широко используется гужевой, вьючный транспорт, носильщики.

Наряду с подразделением мировой транспортной системы на две неравные по значению части можно говорить и о региональных транспортных системах. Это транспортные системы СНГ, Северной, Латинской Америки, Европы, Южной Азии и др.

Все виды транспорта группируются не только по значению и уровню развития, но и по географическим сферам их применения. В этом случае выделяют сухопутный (наземный), водный и воздушный транспорт.

На мировом транспорте занято более 100 млн. человек.
Общая длина транспортной сети мира, без морских трасс, составляет 36 млн. км.
Ежегодно в мире всеми видами транспорта перевозится более 100 млрд. т грузов и более 1 трлн пассажиров. В этих перевозках участвуют свыше 650 млн. автомобилей, 40 тыс. морских судов, 10 тыс. рейсовых самолетов, 200 тыс. локомотивов.

Протяженность транспортной сети мира (в тыс. км)

Железные дороги -1200
Автомобильные дороги - 24000
Внутренние водные пути - 550
Трубопроводы -1700
Воздушные пути - 8500

НТР оказала большое воздействие на "разделение труда" между отдельными видами транспорта. В мировом пассажирообороте внеконкурентное первое место (около 3/4) теперь принадлежит автомобильному транспорту, в мировом грузообороте - морскому транспорту (почти 2/3).

Мировой транспортной системой я пользуюсь почти каждый день. Тот же проезд в автобусе до работы и обратно будет являться элементом этой системы. А все потому, что мировая транспортная система включает в себя региональные системы, которые вместе и образуют всемирную сеть.

Транспортная система в мире и ее масштабы

Всемирная транспортная система состоит из инфраструктуры, транспортных предприятий, транспортных средств и органов управления ими. В мировом масштабе для такой системы очень важны понятия того, что она доставляет: человека или груз. В настоящее время существуют следующие виды транспорта:

Воздушный.
Водный.
Автомобильный.
Железнодорожный.
Трубопроводный.

Последний вид транспорта может доставлять только грузы, поэтому к нему относятся газопроводы и нефтепроводы, созданные для перемещения этих энергоносителей именно на дальние межгосударственные расстояния. На сегодняшний день транспортными путями опоясано до 78% площади планеты, т. е. существует всего 22% мест на земле, куда невозможно добраться обычным способом.

Грузооборот и пассажирский поток

Лидером по пассажирским перевозкам в мире является автомобильный транспорт, а по грузоперевозкам — морской. Здесь все, в принципе, понятно: автотранспорт гораздо доступнее обывателю, а морской транспорт развит потому, что большую часть поверхности планеты занимает вода.

Казалось бы, самолетом доставлять грузы по планете будет быстрее, но этот вид грузоперевозок очень дорог в плане топлива, да и взять на борт столько же груза, сколько вытянет корабль, сегодняшние самолеты не могут. Стоит отметить, что общую протяженность воздушных и морских трасс оценить сложно, т. к. они постоянно меняются. А у ж/д и автотранспорта это сделать просто — они двигаются по почти неизменяемым маршрутам.

Данный урок формирует представление у учащихся о мировой транспортной системе. Учащимся предстоит рассмотреть транспортные системы, их группировки как по развитию, так и по географическим сферам их применения.

В данный момент вы не можете посмотреть или раздать видеоурок ученикам

Чтобы получить доступ к этому и другим видеоурокам комплекта, вам нужно добавить его в личный кабинет, приобретя в каталоге.

Получите невероятные возможности

Конспект урока "География транспорта. Мировая транспортная система"

География транспорта. Мировая транспортная система

Наряду с развитием мирового хозяйства особое значение приобретает транспорт. Он является третьей ведущей отраслью материального производства.

Мировая транспортная система неоднородна. В ней выделяют транспортные системы экономически развитых и развивающихся стран.

В экономически развитых странах уровень развития транспортной системы высокий. Все виды транспорта тесно взаимодействуют – это, в свою очередь, определяет высокую подвижность населения. На долю экономически развитых стран приходится около 80% общей длины мировой транспортной сети и около 75% мирового грузооборота.

А вот транспортная система развивающихся стран отличается низким уровнем развития. Причина, прежде всего, в невысоком техническом развитии стран, а также в плохом взаимодействии сфер хозяйственной деятельности.

Наряду с данным подразделением выделяют также региональные транспортные системы. К ним относят страны СНГ, Северной и Латинской Америки, Зарубежной Европы, Южной Азии и т.д. Транспортные системы могут группироваться как по значению и уровню развития, так и по географическим сферам их применения.

Транспорт подразделяют на сухопутный, водный и воздушный.

Сухопутный транспорт включает в себя железнодорожный, автомобильный и трубопроводный.

Сухопутный транспорт

Автомобильный транспорт чаще всего называют транспортом 20 века. Он является ведущим среди сухопутного транспорта. Протяженность автомобильных дорог постоянно увеличивается и, на сегодняшний день, достигает в длину около 25 млн км, причём большая их часть приходится на такие страны, как США, Индия, Китай, Бразилия, Россия, Япония.

Нельзя не отметить, что автомобильный транспорт лидирует по объему пассажирских перевозок, на его долю приходится около 80% мирового объема.

За последнее время, в мире доля перевозок пассажиров железнодорожным транспортом снижается. Но, несмотря на это, железнодорожный транспорт – остается важным видом сухопутного транспорта. Протяженность мировой железнодорожной сети составляет около 12,5 млн км. Территориальная структура железнодорожного транспорта неоднородна. Большая часть железнодорожной сети приходится на экономически развитые страны. А вот, в развивающихся странах железнодорожная сеть развита недостаточно, где-то она и вовсе отсутствует. Лидирующими странами по длине железной дороги являются: США, Россия, Канада, Китай, Германия, а также Индия.

Наряду с развитием нефтяной и газовой промышленности особое значение приобретает трубопроводный транспорт. На его долю приходится около 11% объема мирового грузооборота. Лидирующими странами по общей длине нефтепроводов и газопроводов, являются: США, Россия, Канада.

Наряду с морским выделяют внутренний транспорт. Он осуществляет перевозку грузов и пассажиров как по рекам или озерам, так и по искусственным каналам. Стоит отметить, что не все реки и озера благоприятны для судоходства. К самым судоходным рекам в мире принято относить Амазонку, Парану, Миссисипи, Обь, Енисей. Правда, чтобы активно использовать данные реки в судоходстве, странам необходимо иметь высокий уровень экономического развития.

Так, лидирующими странами по грузообороту внутренних водных путей в мире, являются США, Китай, Россия, Канада, Германия, Франция, а также Нидерланды.

Примерно 1/10 часть общей длины используемых внутренних водных путей приходится на искусственные пути. Т

Самый молодой и динамично развивающийся в мире транспорт – это воздушный. В понятие воздушный транспорт входят как самолеты и вертолеты, так и аэропорты, а также диспетчерские и технические службы. Территориальная структура воздушного транспорта определяется, прежде всего, сетью аэропортов. Интересный факт: самым опасным аэропортом в мире считается Паро в Бутане. Он размещается в горах, посадка в нем является вершиной пилотажного мастерства, за которую пилотам вручаются немалые прибавки к зарплате. Неудивительно, что в Бутан летают самолеты немногочисленных авиакомпаний.

Значение транспорта для человека очень велико. Без хорошо налаженной мировой транспортной системы было бы невозможно преодолевать большие территориальные разрывы между городами и странами. Однако, нельзя не отметить, что интенсивное развитие мирового транспорта привело к загрязнению окружающей среды. Так, основным загрязнителем атмосферы является автомобильный и железнодорожный транспорт , а из-за водного транспорта загрязняются нефтью океаны и внутренние воды.

Транспортные системы могут группироваться как по значению и уровню развития, так и по географическим сферам их применения. Транспорт подразделяют на сухопутный, водный и воздушный.

Читайте также: