Летная школа в таганроге условия поступления
Обновлено: 05.07.2024
2014 год для меня и моей семьи оказался весьма непростым. Сын заканчивал 9 класс, соответственно вопрос о поступлении или продолжении обучения в школе стал ребром. Сын категорически отказался идти в 10 класс и на семейном совете было решено нанимать репетиторов и готовиться к поступлению. Но вот куда? Ребенку 15 лет, дома то он спокойный и послушный, но что будет вдали от дома, да и еще один нюанс- лень родилась вперед него, соответственно с оценками не все хорошо.
По совету и рекомендациям знакомого сынок решил поступать в летную школу по направлению военное МЧС, т. к. отговорить его не удалось, началась подготовка- куча всевозможных справок, бумажек, анализов и т. д. И вот заселение в казарму для вступительных экзаменов произошло, а за ним и проблемы с питанием, дедовщиной и т. д. (об этом думаю не стоит говорить). Приехав за ним, я уже заранее знала о том, что надо подавать документы в другое учебное заведение (ну не потянули мы поступление). После оповещения результатов мы и еще один мальчик с родителями приняли решение везти документы в другие колледжи. Посетив некоторые учебные заведения (не буду называть их) мы поняли, что наши дети не имеют шансов поступить на МЧС, военные, да и на гражданские факультеты по конкурсу (странно, неужели только наши дети троечники, несмотря на сданное ГИА по физике). Оставался последний колледж на наш взгляд подходящий требованиям наших детей, скажу сразу, что ехали мы туда уже обреченно думая о том как придется уговаривать детей идти в 10 класс, попутно, подсчитывая материальные ресурсы, оставшиеся после летной школы. Приехав в Авиационный колледж, мы несказанно удивились, когда увидели улыбку секретаря- молоденькой девочки, она очень подробно и очень вежливо объяснила преимущества обучения в их колледже, перспективы (они обеспечивают своих выпускников работой на различных предприятиях, способных платить хорошую зарплату), возможности освоить весьма востребованные профессии, а что немаловажно, продолжить обучение и в военной академии по выбору (хотя колледж гражданского направления, но специальности востребованы и в военной структуре). С ее же помощью мальчики определились с выбором факультета, заполнили все необходимые документы и были зачислены в данный колледж. Огромное значение для нас значило еще и то, что никаких вступительных экзаменов детям сдавать не надо (значит на один стресс меньше), общежитие после ремонта и стоит очень дешево, причем с пропусками в электронном виде (спокойствие родителям обеспеченно), на территории колледжа есть прекрасная столовая, работающая без выходных ( дети голодными не будут). Получив номер группы в которой мальчики будут учиться и номер телефона самой Виолетты (секретарь), мы довольные и спокойные поехали домой готовиться к учебному году. Единственное о чем мы жалеем до сих пор, так это о том, что боялись громкого названия колледжа, и не поехали сразу поступать именно в Авиационный Таганрогский колледж им Петлякова.
Кабанова Анна Юрьевна
Ответственный секретарь приёмной комиссии
Часы работы:
Контактный телефон: (8634) 315-940
Таганрогский авиационный колледж объявляет прием для обучения по следующим направлениям
на очную форму обучения:
Приём на общедоступной основе (без вступительных испытаний)
Основные профессиональные образовательные программы
наименование образовательной программы
уровень (ступень) образовательной программы
квалификация, присваиваемая по завершении образования
нормативный срок освоения на базе основного общего образования
направления подготовки, специальности, профессии
Укрупненная группа: 15.00.00 МАШИНОСТРОЕНИЕ
на общедоступной основе
Укрупненная группа: 24.00.00 АВИАЦИОННАЯ И РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКАЯ ТЕХНИКА
Производство летательных аппаратов
Специалист производства летательных аппаратов
на общедоступной основе
Слесарь-сборщик авиационной техники
Слесарь-сборщик летательных аппаратов; слесарь-сборщик авиационных двигателей
на общедоступной основе
Укрупненная группа: 25.00.00 АЭРОНАВИГАЦИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВИАЦИОННОЙ И РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ
Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей
на общедоступной основе
Укрупненная группа: 23.00.00 ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИИ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА
Техническое обслуживание и ремонт
двигателей, систем и агрегатов
автомобилей, базовая подготовка
на общедоступной основе
Укрупненная группа: 27.00.00 УПРАВЛЕНИЕ В ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ
Управление качеством продукции,
процессов и услуг (по отраслям)
на общедоступной основе
Укрупненная группа: 09.00.00 ИНФОРМАТИКА И ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА
Информационные системы и программирование
Разработчик WEB и мультимедийных приложений
на общедоступной основе
на заочную форму обучения:
Приём на общедоступной основе (без вступительных испытаний)
Основные профессиональные образовательные программы
наименование образовательной программы
уровень (ступень) образовательной программы
квалификация, присваиваемая по завершении образования
нормативный срок освоения на базе основного общего образования
направления подготовки, специальности, профессии
Укрупненная группа: 15.00.00 МАШИНОСТРОЕНИЕ
на общедоступной основе
Укрупненная группа: 25.00.00 АЭРОНАВИГАЦИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВИАЦИОННОЙ И РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ
Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей
на общедоступной основе
Авиация — невероятно интересная, престижная и хорошо оплачиваемая сфера деятельности. Приходя в эту профессию, кандидат делает выбор между военной и гражданской авиацией. В чём разница? Да хотя бы в названии: в военной авиации — это лётчик, в гражданской — пилот. Сегодня поговорим о том, как стать пилотом. Для начала нужно поступить в училище гражданской авиации!
В этой статье:
Что такое гражданская авиация и кем в ней можно работать?
Согласно Воздушному Кодексу РФ гражданская авиация — это вид авиации, который используется для коммерческих воздушных перевозок. Она обеспечивает потребности граждан и экономики страны.
Первый в мире полет с пассажирами на борту был совершён в далеком 1911 году. Пассажиры того рейса вылетели из Лондона, пробыли в небе 3,5 часа и прибыли в Париж в целости и сохранности, ознаменовав собой начало эпохи развития воздушного транспорта.
С тех пор гражданская авиация стала не только самым быстрым и надежным видом транспорта, но и популярной среди молодых людей профессией. Стали появляться специализированные учебные заведения, готовившие пилотов гражданской авиации, появилось множество специальностей и направлений подготовки.
Как поступить в лётное училище гражданской авиации после 11 класса?
Авиация требует большого количества квалифицированных специалистов. Чтобы полет прошел успешно и безопасно необходим не только хорошо обученный пилот, но и специалист по телекоммуникационным системам, который следит за безопасностью системы связи, организатор воздушного движения, который планирует время вылета/ прибытия и следит за организацией полета, а также ряд других важных специалистов.
Есть 3 основных места, где проводит обучение пилотированию и выдача лётных свидетельств (лицензии на право управления самолётом/вертолётом). Это лётное училище (высшее или средне-техническое учебное заведение), академия гражданской авиации (вуз) и коммерческие аэроклубы. После обучения в лётном училище или в академии гражданской авиации выпускник получает категорию коммерческого пилота, что даёт ему возможность осуществлять коммерческие полёты.
Расскажем о профилях подготовки в ссузах и вузах (жирным в таблицах выделены направления для пилотов).
Перечень подходящих специальностей среднего профессионального образования (из приказа Министерства образования и науки РФ от 29 октября 2013 г. N 1199):
Производство летательных аппаратов
Специалист производства летательных аппаратов
Производство авиационных двигателей
Специалист производства авиационных двигателей
Испытание летательных аппаратов
Специалист по испытаниям летательных аппаратов
Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей
Обслуживание летательных аппаратов горюче-смазочными материалами
Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов
25.02.04
Летная эксплуатация летательных аппаратов
Пилот
Управление движением воздушного транспорта
Производство и обслуживание авиационной техники
Техник по производству авиационной техники
Техник по обслуживанию авиационной техники
Специалист по производству и обслуживанию авиационной техники
Техническое обслуживание авиационных двигателей
Эксплуатация беспилотных авиационных систем
Оператор беспилотных летательных аппаратов
Перечень подходящих специальностей и направлений подготовки высшего образования (из приказа Министерства образования и науки РФ от 12 сентября 2013 года N 1061):
Двигатели летательных аппаратов
Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей
Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов
Эксплуатация аэропортов и обеспечение полетов воздушных судов
Двигатели летательных аппаратов
Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей
Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов
Эксплуатация аэропортов и обеспечение полетов воздушных судов
Проектирование авиационных и ракетных двигателей
Испытание летательных аппаратов
Интегрированные системы летательных аппаратов
Системы управления летательными аппаратами
Самолето- и вертолетостроение
Техническая эксплуатация и восстановление боевых летательных аппаратов и двигателей
Инженер по эксплуатации летательных аппаратов
Техническая эксплуатация и восстановление электросистем и пилотажно-навигационных комплексов боевых летательных аппаратов
Инженер по эксплуатации электросистем и электронной автоматики летательных аппаратов
Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования
25.05.04
Летная эксплуатация и применение авиационных комплексов
Инженер по летной эксплуатации летательных аппаратов
Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения
Требования к абитуриентам лётных училищ
Перед тем, как студента допустят к тренажёру-симулятору, а потом в небо, он должен пройти долгий путь подготовки. Первый шаг на этом пути — прохождение конкурса на желаемую специальность и зачисление в училище.
Возрастные ограничения:
- Кандидату должно быть от 16 до 22 лет (для не проходивших военную службу в армии) и до 24 (для проходивших);
- Кандидату не должно быть больше 27 лет, если он служил в Вооруженных Силах по контракту и не имеет офицерского звания.
Кто не может рассматриваться в качестве кандидата:
- Лица, приговорённые к отбыванию наказания по приговору суда;
- Лица, в отношении которых было заведено уголовное дело, и которые находятся на стадии предварительного следствия;
- Лица, имеющие не снятую или не погашенную судимость;
- Лица, совершившие административное правонарушение, связанное с употреблением наркотических веществ и психотропных веществ.
Прохождение медкомиссии
Кандидат должен соответствовать требованиям, предъявляемым к состоянию здоровья, в том числе не иметь заболеваний вегетативной нервной системы и сердца.
С требованиями по здоровью, на основании которых медкомиссия делает вывод о годности кандидата, можно ознакомиться в приказе Минтранса России от 22.04.2002 N 50.
Медицинскую комиссию проводит врачебно-летная экспертная комиссия (ВЛЭК). Для её прохождения необходимо предоставить следующие документы:
- Выписка из амбулаторной карты и заключение терапевта (действуют 1 месяц). Эти документы выдают в поликлинике по месту прописки;
- Справка из психоневрологического диспансера;
- Справка из наркодиспансера;
- Справка из военкомата (для мальчиков).
- Фото 3*4.
Медицинские требования к пилоту различаются в зависимости от его статуса. Условно все требования можно разделить на 3 большие группы:
- К тем, кто собирается проходить обучение в лётном училище гражданской авиации;
- К тем, у кого уже имеется лицензия пилота;
- К тем, кто собирается учиться на частного пилота (пилот, работающий на частного владельца воздушного судна, в том числе для работы за рубежом).
К первой группе пилотов предъявляются самые жесткие требования, ведь когда их допустят к полетам, на их плечи ляжет ответственность за жизни большого количества людей.
Может ли девушка поступить в лётное училище?
Ограничений для поступления девушки в лётное училище нет. Однако могут отличаться нормативы (у девушек — меньше), поэтому проверяйте их на сайте.
Более того, сейчас в мире насчитывается около 42,7 тысяч гражданских пилотов-женщин. Что составляет от 5,2% до 7% от общего количества пилотов.
Необходимые документы
К моменту поступления в училище должен быть собран пакет документов. Обобщённый список будет выглядеть так:
- Паспорт гражданина Российской Федерации;
- Аттестат за 9 класс (для поступления в ссуз) или аттестат за 11 класс (для поступления в вуз);
- Результаты ЕГЭ (для поступления в вуз);
- Военный билет (для мальчиков);
- Полис обязательного медицинского страхования;
- Страховое пенсионное свидетельство;
- Заявление о зачислении (выдается в училище при подаче документов).
Важно: училище вправе само устанавливать список документов, поэтому актуальные требования нужно смотреть на сайте конкретного училища.
Вот пример требуемых документов конкретного лётного училища:
Требуемые документы для абитуриентов Бугурусланского летного училища гражданской авиации имени Героя Советского Союза П.Ф. Еромасова
Топ училищ гражданской авиации
Мы собрали лучшие авиационные вузы и их филиалы — лётные училища и колледжи:
В 20 км от Таганрога в лесопарковой зоне располагается не совсем характерное для сельского района учебное заведение. Поступить сюда могут мальчишки, окончившие 9 классов. Ребята проходят жесткий медицинский отбор, психологическую диагностику, проверку на физподготовку, сдают вступительные экзамены. Школа структурно подобна армейскому подразделению: делится на роты, взводы и отделения, все здесь подчинено строгой дисциплине и порядку. Но это не останавливает молодых людей в желании попасть сюда. Их влечет романтика будущих профессий, стремление служить Родине, защищать страну.
В этом году Неклиновская школа-интернат (НШИ) отмечает свое 25-летие. За четверть века почти три тысячи воспитанников получили навыки вождения самолета, совершили первые прыжки с парашютом. Большинство из них поступили в высшие военные учебные заведения. Более тысячи человек служат в рядах Российской армии, в том числе на командных должностях.
У истоков создания НШИ с первоначальной лётной подготовкой стоит подполковник Леонид Исаакович Гольдберг, заслуженный учитель РФ. Его педагогический стаж 50 с лишним лет, 19 из которых он был директором Неклиновской летной школы.
Аэроклуб в колхозном поле
− Давай аэроклуб создадим, будем детей колхозников учить летать. Возглавишь аэроклуб?
− А кто нам самолеты даст? −спрашивает Почтарев.
− ДОСААФ! Там все в упадке, техника простаивает. Создадим аэроклуб при колхозе. Как смотришь, Сергей Иванович? – с ходу обращается к председателю колхоза Гольдберг.
− Я бы и сам полетал, − заулыбался Сухомлинов. − А что нужно?
− Выделить кусок земли, чтоб технику поставить.
− А что колхоз будет с этого иметь? − поинтересовался хозяйственник.
− Можно обрабатывать поля химией с самолетов. Урожайность повысится.
В то время самолеты на наших аэродромах резали на металлолом. Занималась этим организация с интересной аббревиатурой БЛАТ – база ликвидации авиационной техники. Проводилось это по Договору об обычных вооруженных силах в Европе, подписанному в 1990 году.
Подняли чиновников в воздух на аэроклубовском самолете. Пообщались они с ребятами, увидели, как и чем те занимаются. Сказали: дело нужное, таких счастливых детей давно не видели.
В Кремль, к Руцкому
Неугомонному Гольдбергу хотелось для воспитанников лучшей жизни. Как в школах Барнаула и Ейска. Эти школы-интернаты создавались по постановлению Правительства и Министерства обороны, а значит, имели особый статус, иное финансирование, кадры военных специалистов. Гольдберг решил действовать через депутатов Верховного совета РСФСР, избранных от Ростовской области. И депутаты добились аудиенции у Александра Владимировича Руцкого – Героя Советского Союза, летчика, в то время вице-президента Российской Федерации.
Сейчас трудно поверить, но уже через 10 дней было подготовлено постановление Правительства по Неклиновской школе-интернату с первоначальной летной подготовкой.
По словам Леонида Исааковича, через месяц приказом Минобороны Неклиновской школе-интернату выделили группу из пяти военных специалистов, в штате появилась должность заместителя директора по спецподготовке, предусматривались должности командиров рот, выделено обмундирование. На должность директора Гольдберг пригласил летчика стратегической авиации подполковника Игоря Козловского, а на должность начальника летной подготовки – летчика-истребителя Николая Логинова.
Школа в степи
Все шло неплохо, но руководитель районо понимал: школа не сможет разместить предписанные 60 человек. Разузнав, что в районе станции Марцево ликвидируется ШМАС – школа младших авиационных специалистов, Гольдберг напросился на прием к командующему 4-й Краснознаменной Воздушной армией Владимиру Сергеевичу Михайлову.
− Убеждаю: справимся, − продолжает вспоминать Леонид Исаакович. − Михайлов согласился, мол, батальон в Ростов переведу, но если не перезимуешь, тебя самого уберут. Запасли 380 тонн угля. Кочегары – выпивохи, за ними глаз да глаз нужен, а другие сюда – в голую степь – за копейки не идут работать. Бывало, даже ночью приезжал с проверкой. Но перезимовали, слава Богу! На наше счастье приехал как-то в школу заместитель губернатора области Юрий Георгиевич Андриади. Прошел по территории, заглянул в учебные кабинеты, поговорил с курсантами. Спрашивает, какая самая главная проблема у вас? Ребята отвечают: холодно в казармах. Андриади за ЖКХ отвечал, ему объяснять не надо, что нужно делать. И ведь помог! Через три дня меня вызвали к нему в кабинет. Андриади уже подсчитал: для газификации школы потребуется 12 км коммуникаций. Если я смогу договориться с дачниками о возможности проложить газовые трубы через садовые участки, то к новому отопительному сезону проблема теплоснабжения школы будет решена. Еду на собрание к дачникам, убеждаю, ссылаюсь на поддержку области. Не возражают при условии: вам газовые трубы, нам – водопроводные. Через три месяца был в школе газ, а у дачников – водопровод.
Леонид Исаакович излагает давние события, как байки. И все-то у него получалось вроде бы само собой. Улыбается: просто на пути хорошие люди попадались, настоящие руководители-патриоты, еще советской закалки. Благодаря таким и удалось сохранить державу.
Лучшие в России!
Школа развивалась и в 2000-е, тоже непростые времена. В учебных кабинетах установлены такие современные помощники педагогов, как мультимедийные доски, широкоэкранные телевизоры, персональные компьютеры и ноутбуки. На территории летной школы располагаются более 30 зданий и сооружений, в том числе два учебных корпуса, два спальных корпуса, столовая на 350 мест. В клубе новая мебель, мощный проектор с большим экраном, светотехника, новая аудиотехника. Работают медпункт и зубоврачебный кабинет; есть тренажерный зал, стадион, метеогородок. Созданы полоса препятствий, стрельбище, тир, учебный аэродром, городок парашютно-десантной подготовки. Даже часовню построили на территории школы. Кстати, отец Константин, духовный наставник воспитанников – тоже в недавнем прошлом боевой летчик. Действуют музей и библиотека, создан свой духовой оркестр, воспитанники занимаются в хоровой студии и танцевальном кружке, проводят игры в КВН. Торжественные построения, школьные вечера стали интереснее, веселее и красочнее.
Помимо хорошей общеобразовательной подготовки, созданы условия для начального освоения военных и летных специальностей в строгом соответствии с требованиями Министерства обороны РФ и Главного штаба ВВС.
К новым высотам
Два года назад Леонид Исаакович Гольдберг в возрасте 79 лет ушел в отставку, передав дела выигравшему конкурс полковнику Олегу Васильевичу Коженко. С новым руководителем мне удалось встретиться 28 сентября, в день торжественной церемонии приведения к клятве на верность Родине воспитанников первого года обучения. Как живет школа сегодня, рассказывает Олег Коженко:
− Считаю своей главной задачей – сберечь материально-техническую базу, удержать творческий дух коллектива, сохранить педагогов, воспитателей и военных специалистов, которых подбирал и пестовал Леонид Исаакович Гольдберг. Неклиновская летная школа никогда не остановится в своем развитии. Мы стараемся приумножать то, что было заложено ранее. Сейчас летная школа готовит воспитанников к поступлению в военные вузы и по другим направлениям: военные спасатели, военные автомобилисты; в связи с этим решаем новые задачи.
Отпраздновали юбилей школы. Посадили 25 сосен, теперь у нас есть сквер 25-летия школы. Сюда доставили каменную глыбу, вложили в нее капсулу времени с флешкой-посланием к будущим поколениям воспитанников.
Наши ребята, шефы и гости дали обещание присутствовать в 2043 году на церемонии вскрытия капсулы. Устанавливаем международные контакты. Нынешним летом изучать опыт работы школы приезжали военные специалисты из Анголы. Нам удалось пополнить экспонаты школьного музея новыми спортивными кубками, завоеванными на всероссийских соревнованиях. Наши ребята становятся победителями Всероссийской олимпиады школьников, успешно сдают экзамены. Заслуги педагогов тоже не остаются незамеченными. В прошлом году учитель математики Марина Франк стала победителем конкурса лучших учителей на получение денежного поощрения и выиграла 200 тыс. рублей, что стало прекрасным дополнением к общественному признанию ее профессиональной деятельности. Важно, что мы увеличили прием социальных сирот и детей из сельских территорий Ростовской области. Не отказываем в приеме способным ребятам из Магадана, Якутии, Омска, Томска, Калининграда, Краснодара, если у них имеется ростовская регистрация. Воплотили в жизнь давнюю мечту Леонида Исааковича Гольдберга и уже дважды провели Большой офицерский бал. Особое внимание уделяем военно-патриотическому воспитанию, школа является областной инновационной площадкой в этом направлении и имеет огромный опыт в данной сфере, например, в течение всего года проводим встречи с ветеранами локальных войн. Продолжаем дружить с шефами – 4-й Краснознаменной Воздушной армией. Наши кураторы проводят воздушные парады на школьных торжественных мероприятиях. Сегодня увидите пролеты вертолетов, самолетов, показательные прыжки с парашютом. Это важно для наших юношей, нравится гостям, родителям, а также будущим воспитанникам. Мы их подыскиваем в разных учебных заведениях. Особенно присматриваемся к ученикам кадетского класса Вареновской сельской школы. Нынче юные кадеты впервые приглашены на наш праздник. Кто-то из этой малышни наверняка через пару-тройку лет надумает поступать к нам.
Самолеты в небе, танцы на плацу
Вчерашние мальчишки в новенькой парадной форме с волнением произносили заветные слова, затем прошли торжественным маршем. Группа наиболее подготовленных воспитанников провела показательные выступления с оружием.
Ярким оказался плац-концерт: играл духовой оркестр, курсанты плавно вели в танце девушек в бальных нарядах. Завершилось мероприятие фейерверком.
Читайте также: