История развития транспорта кратко 2 класс
Обновлено: 04.07.2024
Первые в истории рельсовые дороги появились ещё в Древней Греции. Это были тележки, которые перемещались по углублениям в дороге. Тащили эти телеги рабы.
Новые рельсовые дороги стали появляться лишь в XIV в. на территории Германии. Рельсы у них часто были деревянные, а грузы (в основном это был уголь) перевозились с помощью животных. Постепенно с развитием промышленности рельса стали изготавливать из железа. Первая дорога с железными рельсами появилась в 1758 г. в Англии, причем она до сих пор используется для пассажирских перевозок.
В 1804 г. был впервые продемонстрирован паровоз – устройство, которое могла двигать вагоны по дороге за счет парового двигателя. Но лишь в 1830 г. была построена первая междугородная железная дорога, после чего последовал настоящий бум железнодорожного строительства.
Следующий важный шаг в развитии этого вида транспорта – его электрификация. Поезда стали получать электричество от электростанций через провода и контактные рельсы, то есть паровой двигатель им был не нужен. На смену паровозу пришел электровоз. Впервые передача электричества на движущийся состав была произведена в 1881 г. В результате не только выросли скорости движения по железной дороге, но и появились новые виды транспорта – трамвай и метрополитен.
Параллельно с электровозом появился и тепловоз – это локомотив, использующий дизельное топливо для получения энергии. Во второй половине XX в. стали появляться поездка на магнитной подушке. Они не касаются рельс и способны развивать огромную скорость.
История автомобиля
Первые прообразы автомобилей стали появляться в конце XVIII в., одновременно с появлением парового двигателя. Однако в отличие от паровоза, паровой автомобиль был неудачным изобретением и не мог конкурировать с обычными лошадьми. Однако в 1885 г. Г. Даймлер продемонстрировал повозку, которая двигалась уже за счет бензинового двигателя. Эта повозка и считается первым автомобилем в истории.
Автомобили стали бурно развиваться и вытеснять конные экипажи. Интересно, что ещё в начале XX в. конкуренцию бензиновым автомобилям успешно составляли электромобили, но всё же со временем промышленность от них отказалась.
В 1913 г. Г. Форд организовал конвейерное производство автомобилей Ford. Это сделало автомобили относительно дешевым транспортом, доступным для обычного человека. Дальнейшее развитие автомобилей было связано с постепенным повышением их безопасности, скорости и экономичности. В последние годы происходит революция – появляются беспилотные автомобили.
История самолета
Полеты в воздухе были доступны человеку ещё в XVIII в., когда появились первые воздушные шары. Однако все эти аппараты держались в воздухе лишь потому, что были легче него. Пример же птиц показывал, что летать могут и тела тяжелее воздуха.
В конце 1880-ых годов энтузиасты начали пытаться строить самолеты. Поднять конструкцию с земли в воздух не удавалось, однако изучались планеры – летательные аппараты без двигателя. Простейший пример планера – это воздушный змей. С помощью планеров изобретатели пытались понять физические принципы полета. В итоге уже к 1904 г. российский ученый Жуковский создал аэродинамику – науку о движении в воздухе.
За год до этого, в 1903 г., человеку впервые удалось поднять в воздух не планер, а самолет. Это сделали братья Райт. Продлился первый полет всего 12 секунд.
Бурное развитие авиации было связано с Первой мировой войной – она показала, что самолет может дать огромное военное преимущество. Уже в 1919 г. на самолете удалось пересечь Атлантический океан. В 1940-ые годы появился реактивный двигатель, который позволил самолетам преодолеть скорость звука.
Подведение итогов
Первые поезда и автомобили появились в XIX в., а самолеты – в самом начале XX в. Огромное значение в развитии транспорта играло появление новых видов двигателей – парового, бензинового, реактивного.
Современную жизнь уже очень сложно представить без транспорта: автомобилей, поездов, самолетов. Они существенно облегчают жизнь человека, ведь с их помощью можно перевозить пассажиры и грузы на большие расстояния, строить здания, путешествовать. Давайте узнаем истории различных видов транспорта!
Как появился поезд
В древности роль транспорта выполняли вьючные животные: лошади, верблюды, мулы. С их помощью люди путешествовали, покоряли новые земли, перевозили тяжелые грузы. С изобретением колеса появились различные повозки, телеги, колесницы, кареты, но они не могли передвигаться без посторонней помощи.
Первым прототипом современного поезда стали вагонетки, которые перевозили грузы по деревянным брусьям, выполнявшим роль рельсов. Но тяжелые вагонетки по-прежнему передвигались за счет лошадиной силы.
Чтобы перевозить больше груза, в конце 18 века вагонетки начали соединять между собой железными кольцами. Так появились первые примитивные составы. Использовали их для перевозки угля из шахт к населенному пункту.
Рис. 1. Вагонетки.
Ситуация изменилась в 1804 году, когда инженер Ричард Трейтвик продемонстрировал свое изобретение – первый в мире паровоз. Спустя короткое время было выпущено несколько моделей паровозов, которые успешно использовались в шахтах. Однако их скорость была очень маленькой – не более 8 км/час.
Как появился автомобиль
Чтобы данная конструкция могла передвигаться, нужно было наполнить котел водой и разжечь под ним огонь. Внешне она напоминала телегу, и двигалась за счет работы парового двигателя.
Рис. 2. Малая телега Кюньо.
Однако эра автомобилестроения началась с изобретения двигателя внутреннего сгорания – это произошло во второй половине 19 века. Поначалу автомобили были предметом роскоши и стоили очень дорого, однако со временем они смогли завоевать весь мир.
Скорость первых автомобилей по нынешним меркам была смехотворной – не боле 10 км/ час. Современные машины удивляют своей мощностью – за считанные секунды они способны разогнаться до 100 км/ч, а их скорость иногда превышает 400 км/ч.
Как появился самолет
Человек давно мечтал летать, словно птица, но мечта его сбылась относительно недавно. Попытки сконструировать летательный аппарат предпринимали изобретатели всех времен и народов. Однако все они были неудачными.
В настоящее время самолеты давно перестали выполнять только транспортную функцию. Их конструируют для выполнения разных задач, и современные самолеты бывают военными, пассажирскими, почтовыми, сельскохозяйственными, санитарными, пожарными и даже спортивными.
Что мы узнали?
Окружающий мир
Были времена, когда общество справлялось собственными силами без столь привычного нам транспорта. Ежедневные трудности были непосильной задачей для многих людей. Но они стимулировали человеческий мозг искать пути для облегчения своей жизни. На уроках по окружающему миру во 2 классе различные виды транспорта и их история изучаются подробно, однако эта тема интересна даже дошкольникам.
Появление судов на воде
Около 6 тыс. лет до н. э. начинается история водного транспорта для детей. Именно тогда появились первые аппараты, способные перемещаться на воде. Это были плоты, глиняные лодки, челноки из шкуры и т. д. Когда появилась необходимость увеличить вес перевозимого груза, их внешний вид начал меняться. В старинные суда начали встраивать каркас, обшивку, дополнять вёслами и шестами.
Но у всего морского транспорта был один существенный недостаток — это маленькая скорость. Многие исследователи работали над этим, но вопрос был решён лишь в 1927 году.
Русский профессор Левков поспособствовал тому, чтобы через 10 лет появились первые катера, способные развить скорость до 120 км в час. Его идею подхватили в Англии. В скором времени английское судно пересекло пролив Ла-Манша за 40 минут.
Возникновение воздушного транспорта
С первой четвертью XX века стартует история воздушного транспорта для детей. Тогда изобрели первый транспорт, способный летать по воздуху:
- аэростаты;
- воздушные шары;
- дирижабли;
- самолёты;
- и т. д.
Их строили по чертежам Леонардо да Винчи. Талантливый учёный детально исследовал скелеты птиц и людей, и с их помощью создал эскизы первых летающих аппаратов.
В 1754 году Ломоносов построил первый вертолёт, который был тяжелее воздуха. Но документы кратко подтверждают, что аппарат успешно прошёл все испытания.
От него старались не отставать братья Монгольфье. В 1783 году появился их воздушный шар, который передвигался с помощью воздуха от костра. Приблизительно в это же время протестировали аэростат Шарля, работающий на водороде.
Английский учёный Кейли изобрёл первый планер, способный выдержать вес человека. Но через 53 года его обогнал дирижабль. В 1893 году он покорил территорию России. Германия пошла дальше. В течение 7 лет немецкий конструктор Цеппелин усовершенствовал конструкцию дирижаблей.
На этом этапе закончилась их эволюция. Первый самолёт с паровой машиной, сконструированный русским учёным Можайским, перехватил их популярность. Но настоящий успех принадлежит аэроплану, работающему на бензине. Воздушная машина увидела мир в 1903 году. Его создание приписывают братьям Райт.
Создание наземных аппаратов
В древности основной тягловой силой были лошади. С помощью этого животного люди могли ездить на дальние расстояния. Поэтому вопрос о транспорте, перемещающимся по земле, долго не волновал их.
Но всё имеет своё начало. Краткий рассказ о создании наземного транспорта стартует с III тыс. до н. э. Именно тогда на Востоке изобрели первое колесо. Его прикрепили к специальной платформе, соорудив подобие телеги. Когда люди поняли, что на ней можно перевозить большие грузы, развитие наземного транспорта сдвинулось с мёртвой точки. Считается, что именно после телеги появились:
- повозки;
- кареты;
- колесницы;
- и т. д.
Но они по-прежнему не могли двигаться без собак и лошадей.
Паровая машина
Первый паровой транспорт был похож на котёл с колёсами. Он увидел мир в 1784 году. Его отцом считают английского изобретателя Уатта. Этот транспорт был громоздким, неэкономичным, имеющим неэстетичный вид. Но он выполнил свою функцию первопроходца. Именно паромобиль считается первой машиной, способной передвигаться без помощи животных.
Первый велосипед
Первый велосипед появился в 1801 году на территории России. Этот транспорт был весьма громоздким и весившим около 40 кг. В народе его называли самокатом.
Через 62 года после создания первого велосипеда, Пьер Лалман добавил к этому транспорту педали. Новое изобретение стало настолько популярным, что его начали выпускать огромными партиями. Именно в это время оно получило современное название.
Лоусон исправил этот недочёт. Он встроил цепную передачу, которая видоизменила размер велосипедных колёс. Теперь они стали одинаковыми. Через 10 лет Данлоп добавил к ним резиновые шины. Люди заметили, что на новых велосипедах ездить намного комфортнее.
Примитивный поезд
Прототипом нынешних поездов считаются вагонетки, ездившие по деревянным рельсам. С их помощью перевозили особо тяжёлые грузы. Но этот транспорт передвигался с помощью лошадиной силы. А возможности животных не безграничны.
В конце XVIII века вагонетки соединили железными кольцами, создав примитивные составы. Шахтёры перевозили на них уголь к ближайшим населённым пунктам. В 1804 году Трейтвик усовершенствовал их общий вид, продемонстрировав публике первый паровоз.
Новый транспорт пользовался спросом у шахтёров. Но у него был существенный недостаток в том, что скорость передвижения не поднималась выше 8 км в час.
Древний автомобиль
В конце XVIII века на машине установили двигатель внутреннего сгорания. Это позволило разогнать её скорость до 10 км в час. По нынешним меркам это смехотворные показатели. Но на тот момент это было серьёзным достижением.
Транспорт ускорил и значительно облегчил общественную жизнь. Благодаря изобретённым машинам, люди перемещаются на огромные расстояния, затрачивая минимум времени. Если надо перевезти большой груз, человеку не приходится выбирать между своим здоровьем и ценностью вещей. Достаточно выбрать подходящий транспорт, оплатить все расходы, и необходимый груз уложат и перевезут даже без его участия.
В нашей жизни транспорт занимает ведущее место, порой мы даже не можем подумать о том, как бы мы жили без транспорта.
Да, действительно, нам очень сложно представить свою жизнь без транспорта: автобусов, троллейбусов, автомобилей, трамваев, поездов и самолетов.
Жизнь каждого из нас становится удобнее и легче благодаря транспорту, ведь машины наши друзья — с их помощью мы перевозим людей и грузы на далекие расстояния, можем строить высотные здания, и путешествовать в любую точку мира.
Давайте поговорим о том, какие виды транспорта существуют, чем они отличаются и затронем историю их возникновения.
Разновидности транспорта
Классификация видов транспорта весьма многогранна и отлична по способам передвижения, предназначению и по сезонам года.
По способу перемещения — самая яркая классификация транспорта, выделяют:
- наземный- когда транспорт двигается только по земле или рельсам (автомобиль, троллейбус, автобус, поезд, трамвай);
- водный – транспорт передвигается по реке или морю (катер, корабль, теплоход);
- воздушный – транспорт летает по воздуху (вертолет, самолет).
Каждый вид транспорта был создан для чего-либо. Ведь по сути — это рабочие лошадки и выделяют следующие виды транспорта по предназначению:
- пассажирский – транспорт, который перевозит людей, доставляя их по нужному адресу (автомобиль, автобус, самолет, трамвай) 4
- гужевой – для перевозки груза (повозка, грузовой автомобиль)
- специальный- используется в специальных профессиях (скорая помощь, пожарная машина, полицейский автомобиль);
- сельскохозяйственный – используется для уборки урожая, пашни (трактор, комбайн).
- строительный — большое количество машин и спецтехники, которая помогает в строительстве зданий и дорог.
Есть и такие виды транспорта, которые используются в определенное время года.
- зимний – транспорт, который отлично подходит для передвижения в зимнее время года (снегоход, аэросани, буэры).
- летний — транспорт, используемый в теплую и жаркую погоду лета, весны и осени(велосипед, мотоцикл, квадроцикл, скутер).
Для каждого из нас транспорт не диковинка, ведь мы с легкостью можем оказаться на другой стороне планеты всего лишь за несколько часов, благодаря авиационному виду транспорта – самолету. А всегда ли это было возможно? Конечно же нет, транспорт не всегда был под рукой у человека. Полистаем страницы истории транспорта.
Первая паровая машина
Вскоре человек додумался поставить котёл на колеса. Это стало началом появления паровой машины или паромобиля.
Первая универсальная паровая машина была запатентована в 1784 г. английским изобретателем Дж. Уаттом. Основная часть паровой машины – чугунный вертикальный цилиндр, в котором находится поршень (деталь превращающая энергию сжатого газа в энергию поступательного движения), разность давления в правой и левой частях цилиндра приводит поршень в движение.
Для повышения производительности машины Дж .Уатт использовал специальное устройство- конденсатор, охлаждаемый водой сосуд, в котором конденсировался пар- то есть превращался в воду. Затем вода из конденсатора обратно направлялась в котел, что позволило создать замкнутую систему.
К началу ХХ века паровые машины были усовершенствованы до мощности 15 Mвт, развивавшие скорость до 1000 об/мин.
Паровые машины, несмотря на свое преимущество, были громоздкими, тяжелыми и неэкономичными. Но самое главное то, что паромобиль положил начало появлению транспорта, который может передвигаться без посторонней помощи.
Как изобрели велосипед
Кстати, 3 июня празднуется Всемирный день велосипеда!
Появлению первого велосипеда поспособствовал и даже изобрел уникальную модель лесничий Карл фон Дрез. В 1812 году после череды неурожаев, Карл фон Дрез подумал о том, чтобы создать более быстрое средство передвижения.
В 1863 году изобретатель Пьер Лалман усовершенствовал велосипед – на переднее колесо были установлены педали.
Изобретателя поддержали инженер Пьер Мишо и промышленники братья Оливье, а вскоре новые машины стали выпускаться большими партиями и получили название - велосипед.
Так, средство передвижения – велосипед получило более широкое распространение и продолжило совершенствоваться.
В 1878 году англичанин Лоусон добавляет в велосипед важное усовершенствование – цепную передачу, теперь оба колеса будут одного размера. А в 1888 году шотландский изобретатель Джон Данлоп создает важную часть велосипеда – резиновые шины, благодаря которым ездить стало гораздо комфортнее.
Но это еще не все. Чтобы велосипед стал таким, каким мы видим его сейчас, ему были необходимы десятилетия – на создание тормозов, механизма свободного хода, подшипников для уменьшения трения, механизма переключения скоростей.
История изобретения первого автомобиля
Самым первым автомобилем в мире считается автомобиль с паровым двигателем, о нем мы узнали выше. Но он двигался за счет пара, а как же все-таки появился аналог нашего современного автомобиля?
Как только был изобретен двигатель внутреннего сгорания — все изменилось, и в 1885 году миру был представлен самый первый трехколесный автомобиль Карла Бенца.
Автомобиль передвигался за счет бензинового двигателя, объем которого составлял 1,7 л. Трехколесная модель автомобиля управлялась за счет Т- образного руля.
С каждым годом модели автомобилей усовершенствовались – и к нашему времени они стали именно такими, какие они есть сейчас.
История автомобильного транспорта интересно представлена в этом видео-ролике:
История воздушного транспорта
Несмотря на раннее проектирование первого летательного аппарата Леонардом да Винчи в 1483 году, в воздух на протяжении трех веков никто не поднимался.
Весь опыт человеческого полета начался с летательных шаров, рулем которых был ветер.
Впервые прототип воздушного шара создали Братья Монгольфье и пилот Джин-Франкос. Их модель воздушного шара практически ничем не отличается от современного аналога: полет осуществлялся за счет разницы температур — теплого газа внутри шара, и холодного — снаружи.
В 1901 году Альберт Сантос-Дюмон на воздушном шаре с бензиновым двигателем пролетел большое расстояние -11 км над окрестностями Парижа.
После воздушных шаров начали появляться дирижабли – они могли пересекать океаны, и пролетать почти половину Земли. Позднее дирижабли начали применяться в военной авиации.
Со временем начали появляться вертолеты, планеры, самолеты и другие усовершенствованные модели воздушного транспорта.
Об истории изобретения поезда, рекомендую посмотреть видео:
Вот такой краткий, но весьма интересный рассказ про транспорт для детей у нас получился. Мы рассмотрели самые главные виды транспорта, узнали когда появилось первое колесо и кто изобрел велосипед, чем отличается паромобиль от автомобиля, как появился воздушный транспорт и многое другое.
Читайте также: