Автомобили в современном мире кратко

Обновлено: 04.07.2024

05.Ноября.2013 14304 0

Автомобиль. Какое это приятное слово, так как оно означает средство передвижения, которое упростило человеческую жизнь. А ведь много лет назад такого чуда техники не было даже в помине. Люди спокойно себе ходили пешком и ездили на лошадях. Но вот в далеком 1885 году Готлиб Даймлер изобрёл и запатентовал двигатель, а Карл Фридрих Бенц усовершенствовал его и запатентовал автомобиль. С тех пор жизнь людей изменилась. С каждым годом развивалось автомобилестроение, изобретались все лучшие и лучшие автомобили, они усовершенствовались и дополнялись. Сегодня это уже не просто машины, а настоящие шедевры, которые имеют каждая свою изюминку в дизайне, в начинке и так далее.

Давайте разберёмся в плюсах и минусах такого приобретения как автомобиль


Безоговорочно плюсом является то, что можно сэкономить пару-тройку часов на то, чтобы добраться в какое-то конкретное место, так как можно поднажать на газ и ускориться. Если на улице ветер, дождь или метёт снег, а вам обязательно нужно быть на работе, то автомобиль вас выручит в такой день. Плюсом есть то, что в собственной машине никогда не будет давки и ощущения, что ты законсервированная рыба в банке. Никто тебе не наступит на ногу, никто на тебя не выплеснет свой негатив. Вам всегда обеспечено комфортное сиденье и не придется ехать на работу стоя.



Минусом же является то, что приобретение автомобиля заметно бьёт по карману, ведь цены на авто, даже на старые, все-таки ощутимые. Кроме того, покупая автомобиль, вы подписываетесь под тем, что теперь будете нести постоянные затраты. Это затраты на содержание автомобиля, на бензин, на всевозможные ремонты, на проверки и так далее. Кроме того, вам нужно ещё потратиться на покупку гаража или на его аренду. Также минус в том, что люди за рулем мало ходят и двигаются. Особенно это плохо сказывается на детском организме. Ведь современные мамы, которые приобрели себе машины, полностью забывают о том, что детям полезно пройтись и подышать свежим воздухом, ведь это благоприятно влияет на физическое развитие и здоровье ребёнка.


Автомобиль – это хорошо, но не нужно забывать, что ежедневные прогулки важны как для взрослых, так и для детей.

Свидетельство и скидка на обучение каждому участнику

Зарегистрироваться 15–17 марта 2022 г.

VII межмуниципальная научно-практическая конференция

обучающихся общеобразовательных организаций

Секция Начальная школа

Автомобиль: вчера, сегодня, завтра

МБОУ Калачеевская СОШ № 6

Коломыцева Наталья Владимировна,

учитель начальных классов,

МБОУ Калачеевская СОШ № 6

2.1. Когда появился первый в мире автомобиль…………………4

2.2.Автомобиль: прошлое, настоящее, будущее. ………………. 5

2.4.Роль автомобиля в жизни человека……………………………. 6

2.5.Автомобили моего города……………………………………. 7

2.6.Влияние автомобиля на окружающую среду………………. 8

История средств передвижения уходит корнями в далёкое прошлое, когда человек приручил лошадь, поняв, что на ней он сможет преодолевать большие расстояния. Жажда познания мира, стремление увидеть неизведанные дали заставили людей искать способы и средства более быстрого перемещения по Земле. Лошади, верблюды, мулы, волы тысячелетиями служили людям как транспортное средство. Конец 19 века подарил людям автомобиль, и вот уже больше ста лет это транспортное средство не теряет своей популярности.[2,56]

Автомобилями я начал интересоваться в раннем детстве. На праздники я всегда просил в подарок игрушечную машинку. Мне нравилось играть с ними. Мне было интересно смотреть, как крутятся колёса, открываются двери. Мой папа, который работает автослесарем на станции техобслуживания, многое мне рассказывал про автомобили. Автомобили все такие разные. Вот и возник у меня вопрос. Насколько важны для нас автомобили? Какую они приносят пользу и какой вред?

Актуальность заключается в том, что автомобили занимают очень важное место в жизни людей. В современном мире невозможно представить себе жизнь без автомобиля. Но необходимо помнить, что автомобили приносят не только пользу, но вред.

Цель: изучить историю возникновения и развития автомобиля, его роль в жизни человека, влияние автомобиля на окружающую среду.

-узнать, где и когда появился первый в мире автомобиль;

- собрать информацию о различиях современных автомобилей и

автомобилей прошлого века;

- выяснить каким будет автомобиль в будущем;

- выяснить какова роль автотранспорта в жизни людей;

- рассмотреть автомобили моего города;

- узнать, как влияет автомобиль на окружающую среду;

- сделать выводы по теме проделанной работы;

- сделать видеорепортаж по теме.

Методы исследования:

- метод сбора информации;

Гипотеза: роль автотранспорта в жизни людей очень велика. Надеюсь, существуют способы борьбы с загрязнением окружающей среды автомобилем.

2.1.Когда появился первый в мире автомобиль

Из разных словарей я узнал, что обозначает слово автомобиль.

Автомоби́ль (от лат. mobilis — движущийся) — самоходное безрельсовое транспортное средство, предназначенное для передвижения по суше, самоходная машина с двигателем внутреннего сгорания для перевозки пассажиров и грузов по безрельсовым дорогам.[5]

По назначению автомобили подразделяют на транспортные (легковые и грузовые для перевозки грузов и пассажиров), специальные (пожарные, автокраны, коммунальные) и гоночные (для спортивных состязаний).

Свою исследовательскую работу я начал с того, что узнал, когда же появился самый первый в мире автомобиль. На этот вопрос мне ответил интернет. Оказывается, что первым, кто изобрёл автомобиль, был Карл Бенц. В 1886 году произошла первая регистрация автомобиля как транспортного средства. Он получил широкое общественное признание, результатом которого стало промышленное производство таких машин. Это чудо технической мысли представляло собой трёхколёсное транспортное средство, с двигателем всего в 1,7 литра (Приложение 1). Внимание всех кто видел этот аппарат, привлекал огромный маховик, расположенный в задней части машины. Управление осуществлялось с помощью большого и неудобного Т-образного руля. А через три года спустя К. Бенц выпустил четырёхколёсное транспортное средство, потому что три колеса стали просто старомодными.[6] (Приложение 1)

Однако, не беря в расчёт медлительность и примитивность таких машин, они были просты, доступны в техническом обслуживании и ремонте, а также служили не один год. Далее автомобиль становился все более комфортным и удобным. Появлялись новые модели. Первый автомобиль был на паровом двигателе, а потом появился и бензиновый. И вплоть до нашего времени автомобиль совершенствуют и улучшают [3]

2.2. Автомобиль: прошлое, настоящее, будущее

Я люблю играть. Больше всего мне нравится играть с моделями машин. В моей коллекции автомобилей насчитывается более 30 марок. (Приложение 2)

Собирая эту коллекцию, я задумался, а как выглядела первая машина в прошлом? Отличается ли первый вид транспорта от современных автомобилей? Эти и другие вопросы меня очень заинтересовали.

Оказывается, что в первых автомобилях были использованы паровые двигатели. Поставленные на колеса, они своим шумом и дымом пугали прохожих. Со временем эти паровые машины совершенствовались, становились быстрее, ими было более легко руководить, их использовали в течение 30 лет, пока не появились более мощные автомобили с бензиновыми двигателями. Первым автомобилям было запрещено двигаться со скоростью более 3 километров в час. Кроме этого, впереди них должен был шагать человек с прапором и предупреждать встречных пешеходов и наездников.[1,84]

Но время идёт, автомобильное производство развивается очень быстро, каких только марок машин нет на свете! В наше время многие фирмы производят мощные и прочные машины, в них усовершенствованны шины, сиденья, электрическое оборудование, оснащены радиоприемником, телевизором, телефоном. Для комфорта водителя и пассажиров в автомобиле есть кондиционеры, для безопасности есть подушки безопасности. В автомобилях устанавливаются приборы, которые предупреждают водителя о том, что впереди пробка и предлагают маршрут объезда.[4] (Приложение 3)

Я задумался, каким же будет автомобиль в будущем? Я думаю, это будет практически или полностью без вредных выбросов электромобиль. Удобное и безопасное транспортное средство, которым не надо будет управлять. Компактный для парковки и превращающийся в просторный автомобиль-трансформер. Автомобили будущего будут красивы на вид, и очень комфортны. (Приложение 4)

2.3. Видеорепортаж

Мой папа мне много рассказывал про то, что машины с каждым днем становятся комфортабельнее и совершеннее. Я побывал на работе своего папы в автомастерской, чтобы убедиться в этом. И хочу вам продемонстрировать возможности современного автомобиля. (Видео)

2.4. Роль автомобиля в жизни человека

В современном мире невозможно представить себе жизнь без автомобиля. Чаще всего на улицах города мы встречаем легковые автомобили. Человеку необходима личная машина, что бы добираться до места работы, выезжать на природу для отдыха, сделать покупки и привезти их домой, съездить в гости или на дачу. Те, у кого нет своего автомобиля, передвигаются на общественном транспорте, на автобусе и троллейбусе. Раньше были трамваи, это вагончики которые ездили по рельсам, но сейчас их почти нет. Маршрутное такси тоже развозит людей в нужных им направлениях.

Автотранспорт просто необходим, что бы доставить продукты питания в продуктовые магазины по всей нашей большой стране. Для перевозок используют большие грузовые автомобили. Одни возят хлеб, другие развозят молочные или мясные продукты, есть машины, которые развозят только фрукты и овощи. Они доставляют все это быстро и ловко, чтобы мы могли приобрести свежие и вкусные продукты. (Приложение 5)

Нужен автотранспорт и для того, чтобы перевезти тяжелые стройматериалы: кирпич, бетон, газовые трубы, большие бревна и многие другие. Для этого используют грузовики, самосвалы и большие фуры. (Приложение 6)

Если бы не было автомобиля скорой помощи, то многих людей врачи не успели бы спасти. Скорая быстро мчится к больному и спасает ему жизнь. И наряды полиции на своих быстрых машинах, ловко догоняют преступников на оживленной трассе и обеспечивают порядок в нашей стране. (Приложение 7)

Сейчас на службе человека просто огромное разнообразие автомобилей специального назначения. Ими пользуются такие организации как газовые службы, водоканал, инкассаторы, геологоразведка, служба телефонии и другие. Без автомобиля современный человек многое не успевал бы, а многое было бы просто невозможно сделать.

2.5. Автомобили моего города

Можно встретить в нашем городе и автомобили иностранного производства - это Ауди разных моделей и представители Форд, Опель, Мазда, Ниссан и даже красивые и большие Джипы. Я сделал несколько фотографий с автомобилями нашего города. (Приложение 8)

Мне стало интересно узнать каков процент в нашем городе автомобилей отечественного и иностранного производства. Идя из школы, я рассматривал проезжающие мимо меня машины, и выяснил, что иномарок и отечественных машин у нас примерно пополам. За то время пока я шел, я насчитал 17 автомобилей проехавших мимо меня. (Приложение 8)

Таким образом, нехитрыми математическими подсчетами я выяснил, что отечественных автомобилей проехало 9 штук, а иномарок было 8 штук. Значит отечественных автомобилей и иностранных в моем городе, примерно, пополам. Но эти данные, только по моим подсчетам. Можно сделать вывод, что жители нашего города предпочитают как отечественные автомобили, так и иномарки. (Приложение 9)

2.6. Влияние автомобиля на окружающую среду

В тоже время автомобильный транспорт является главным источником загрязнения воздуха, составляя 60-80 % всех выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. (Приложение 10)

В выхлопных газах двигателей внутреннего сгорания содержится до 280 компонентов, большинство из которых относится к категории вредных. Основные из них: углекислый газ, углерод, углеводород, оксид углерода, оксид азота, сажа, тяжёлые металлы (свинец, кадмий) и др. Оксид углерода - это бесцветный, не имеющий запаха газ. Оксид углерода воздействует на нервную и сердечно сосудистую системы, вызывает удушье. Оксид азота – ядовитый газ, раздражающе действующий на органы дыхания. Оксиды азота в дыхательных путях, соединяясь с водой, превращаются в азотную и азотистую кислоты, известные своим свойством вызывать раздражение слизистых оболочек и весьма тяжелые заболевания. По этой причине оксид азота в несколько раз более опасен для человека, чем оксид углерода. Углеводороды – обладают наркотическим действием, в малых концентрациях вызывают головную боль, головокружение, слабость, потерю аппетита, бессонницу.[7]

А между тем, многочисленные эксперименты показали, что загрязнение атмосферы и ухудшение здоровья горожан происходят не столько из-за выброса вредных веществ, сколько из-за громадного потребления кислорода двигателями внутреннего сгорания и резкого снижения его доли в зоне дыхания людей. Так, для сгорания 1 кг бензина требуется около 300 литров кислорода, и за час работы мотор легкового автомобиля поглощает столько кислорода, сколько нужно человеку для дыхания в течение месяца. Двигаясь со скоростью 80-90 км/ч в среднем, автомобиль превращает в углекислый газ столько кислорода, сколько 300-350 человек. Многочисленные медицинские эксперименты показали, что при длительном вдыхании воздуха с содержанием кислорода менее 15% наступает смерть. Особенно опасна такая ситуация для ребенка, ведь дети маленького роста, им достается кислорода еще меньше, чем рядом стоящим взрослым, а потребности детей в кислороде выше. Вред от автомобиля можно наглядно рассмотреть . [2,89] (Приложение 11)

Автомобиль занял важное место в жизни людей. Без него современному человеку просто не обойтись, он и поможет перевезти тяжести, и подвезет в нужное место, поможет привезти необходимый груз. Но вместе с этим от него и много вреда: он загрязняет воздух, забирает из него необходимый нам, людям, кислород, выделяет вредные вещества, которыми нам приходится дышать. Загрязняет своим шумом наши города, загрязняет воду, которую мы пьем и которой поливаем овощи и фрукты на своих огородах.

За прошедшие сто лет автомобиль менялся неоднократно. И каждый день автомобильные компании работают над усовершенствованием этой чудо - техники. Я надеюсь, что автомобиль будущего - электромобиль, будет удовлетворять всем потребностям человека, будет работать на экологически чистом топливе и без вредных выбросов. В недалеком будущем машины должны приносить только пользу: не загрязнять воздух и почву, станут бесшумными, более безопасными и надежными, ведь человеку просто не обойтись без этих красивых, быстрых и сильных аппаратов. Даже поэты в своих стихах воспевают красоту и великолепие автомобиля. Вот какой стих написал поэт, мой тезка, Владислав Ходасевич:

Автомобиль в современном мире

Автомобили различаются по месту своего производства и марке производителя, стране, где их выпускают. Автомобильная промышленность в разных странах имеет свои традиции в автомобилестроении. Но общей тенденцией является стремление сделать автомобили более комфортными, функциональными, красивыми, в конце концов. Ибо, автомобиль, конечно, не роскошь, но автомобиль может быть роскошным.

Сегодня на мировом автомобильном рынке предлагается бесчисленное множество моделей автомобилей различных марок. Ежегодные международные выставки показывают, что конструкторская мысль в автомобилестроении не стоит на месте. Современные автомобили буквально нашпигованы электронной начинкой, которая помогает управлять автомобилем, и защищает его от враждебных посягательств.

Совершенствуется система безопасности водителя и пассажиров при передвижении в автомобиле. Помимо привычных ремней безопасности, и расположенных впереди подушек безопасности, в салоне встраиваются подушки безопасности по бокам и на задних сиденьях. Система климат контроля позволяет поддерживать в салоне наиболее благоприятный уровень микроклимата. Все направлено на повышение удобства и комфорта, а, следовательно, на то, чтобы потенциальный покупатель обратил внимание на автомобиль конкретного производителя.

Сегодня на дорогах появляются автомобили, работающие на аккумулированной солнечной энергии. Возможно, это автомобили будущего, которые помогут решить один из главных недостатков современных автомобилей – выброс отработанных газов, загрязняющих окружающую среду. Отказаться от личного человек не сможет, по-видимому, никогда, да и как может быть иначе, когда, несмотря, на все пробки, владение автомобилем обеспечивает свободу передвижения. Возможность добраться туда, куда нужно быстро и вовремя.

Особую актуальность приобретает автомобиль для людей, имеющих детей. С детьми сложнее ездить в общественном транспорте, а на своем автомобиле возможна установка специальных детских кресел, бустеров и ребенок комфортно и безопасно будет путешествовать вместе со своими родителями. Неважно, идет ли речь о поездке в магазин, зоопарк, на дачу или на отдых к морю. Одним словом, без современного автомобиля в современном мире - никуда.


Автомобили интересны если не только лишь всем, то очень многим. По разным причинам.

Так сложилось, что автор около пяти лет проработал в немецком и европейском автомобилестроении в проектах, связанных с электромобильностью. Как и многое на нашей планете, изнутри эта вселенная выглядит несколько иначе, чем видится стороннему наблюдателю на первый взгляд.

Дальнейший текст — своеобразный итоговый конспект знаний и наблюдений, собранных автором из различных источников и из рабочего опыта.

В целях экономии времени всё будет шифром многое будет записываться тезисно — с само собой разумеющейся возможностью обсуждения написанного в комментариях.

Покатились! (привет, Гётеборг!)

Пожалуйста, нигде и никогда в профессиональном общении не используйте определения "центральное управляющее устройство автомобиля", "бортовой компьютер автомобиля" или даже "центральный бортовой компьютер автомобиля"!

Причина сей просьбы банальна: такового устройства в подавляющем большинстве современных автомобилей с точки зрения архитектуры внутренних коммуникационных сетей попросту не существует.

По сути современное авто являет собой эдакую моторизированную компьютерную сеть с как минимум двадцатью специфическими микрокомпьютерами в своем составе. А в среднем — совсем даже с 30-40-50-60 членами сией сети.



Один из вариантов иллюстрации, представляющей обзорную структуру коммуникационных сетей автомобиля.
Таких картинок в сети — море, еслишто.

И устройство, показывающее вам всякие циферки и буковки в привычной для человеческого глаза форме, нередко совсем даже не является микрокомпьютером, первоочередным по важности для успешного передвижения транспортного средства из точки А в точку Б.



Вот он, этот сеньор с гордыми амбициями

Но в повседневно-разработческой жизни никто такими высокими материями заморачиваться не будет, так как, как уже было сказано, компьютеров внутре — десятки.

И незачем выделять именно этот, хотя бы потому, что если он даже полностью устанет, мигнёт на прощание, отлючится и выпадет из гнезда на колени водителю — автомобиль всё так же продолжит своё движение, цинично игнорируя потерю.

1. Есть ECU, а есть ECU

Пример: статья 2017 года о знаменитых Миллере и Валасеке:

они представили подробный доклад с описанием техники взлома и опубликовали программный код для эксплойта автомобильного компьютера (ECU) с помощью передачи пакетов по шине Controller Area Network (CAN).

Можете, кстати, при наличии интереса и внутреннего орфографически-грамматического дзена сами посмотреть на соответствующих форумах, какой вариант расшифровки полюбился горячим любителям чип-тюнинга в русскоязычном пространстве.

Поэтому, запомним: по умолчанию "ECU" .

Ну, а на русском языке я бы эту сложносоставную материю предложил бы именовать как "ЭУУ" — "электронное управляющее устройство".

2. Automotive и automation

Лет так десять назад автор к своему некоторому удивлению осознал, что такие схожие слова "automotive" и "automation" обозначают вполне себе разные сферы человеческой деятельности.

Конечно же, исторически и логически между собой они имеют много общего — но всё-таки это разные миры.

  • "Automotive" — это всё, что связано с автомобильной тематикой (непосредственные производители, их поставщики, производители всяческого-всяческого околоавтомобильного ПО, стандарты, регуляционные предписания и т.д., и т.п.).
  • "Automation" — это, как понятно из названия, всё, что связано с автоматизацией (производства в первую очередь, но не только) — то есть здесь и ТАУ, и конвеерные линии, и всяческие виды приводов, и IoT, и дигитализация, и прочее Industry 4.0, и все-все-все.

3. OEM & Automotive Supplier (Automobilzulieferer)

В автомобильном мире всё очень просто и не так, как в других мирах:

  • "ОЕМ" — непосредственно сами автопроизводители, которые выпускают автомобили: т.е. Toyota, VW, BMW, Daimler, Audi, Ford, Opel, Honda, AvtoVAZ и т.д.
  • "Automotive Supplier" (нем. "Automobilzulieferer") — все остальные, кто поставляет что-то для OEM.

4. Иногда все любят покороче

Человеческий мозг, как известно, крайне ленив стремится экономить ресурсы.

Этому правилу подчиняется и повседневная жизнь автомобильного мира: всем попросту лень каждый раз выговаривать и/или писать какие-нибудь длинные многослоговые названия, поэтому все стараются всё сокращать.

"Daimler" и так уже достаточно краток, его не трогают.

"Bosch" — тоже вполне краток.

"VW" — тут вообще без слов.

"VAG" — почти как "VW", только корпорация.

Вместо "Volvo Car Corporation" — "VCC" (и не забывайте, что "Volvo Trucks" — это вообще совсем отдельная корпорация ныне, хоть они на родине, конечно же, плотно соприкасаются рукавами).

Вместо "ZF Friedrichshafen" — "ZF".

Вместо "Siemens AG" — "SAG".

"Magna" — так и есть.

"Schaeffler" немцы могут написать как "Schäffler" — экономим знак, как-никак.

"Hyundai Mobis" — логично, что просто "Hyundai".

5. На пике внимания: электромобили

Читайте также: