Экологические проблемы работы тепловых двигателей и пути их решения доклад и презентация

Обновлено: 19.05.2024

1. Экологическая проблема использования тепловых машин

2. Что для нас теплодвигатели

• Ежедневно мы имеем дело с двигателями, приводящими в
движение автомобили, корабли, производственную
технику и самолеты. Именно появление и широкое
использование тепловых машин быстро продвинуло
вперед промышленность.
• Экологическая проблема использования тепловых машин
состоит в том, что выбросы тепловой энергии неизбежно
ведут к нагреванию окружающих предметов, в том числе
атмосферы. Ученые давно бьются над проблемой таяния
ледников и повышения уровня Мирового океана, считая
основным фактором влияния деятельность человека.
Изменения в природе приведут к перемене условий нашей
жизни, но несмотря на это с каждым годом потребление
энергии увеличивается.

3. Где применяются тепловые двигатели

4. Экологическая проблема использования тепловых машин

Используемые человеком машины, теплодвигатели, производство
автомобилей, применение газотурбинных двигательных установок,
авиация и ракетоносители, загрязнение водной среды судами – все
это катастрофически разрушающе действует на окружающую среду.
• Во-первых, при сжигании угля и нефти в атмосферу выделяются
азотные и серные соединения, губительные для человека.
• Во-вторых, в процессах используется атмосферный кислород,
содержание которого в воздухе из-за этого падает.

6. Пути решения

• К сожалению, человечество не в силах отказаться от использования
тепловых двигателей. Где же выход? Чтобы расходовать на порядок
меньше топлива, то есть снизить энергопотребление, следует
повысить КПД двигателя для проведения одной и той же работы.
Борьба с негативными последствиями использования тепловых
машин заключается только в том, чтобы увеличить эффективность
применения энергии и переходить на энергосберегающие
технологии.
• В общем, будет неправильным утверждать, что мировая
экологическая проблема использования тепловых машин не
решается. Все большее количество электровозов вытесняют
обычные поезда; становятся популярными автомобили на
аккумуляторных батареях; в промышленность внедряются
энергосберегающие технологии. Есть надежда, что появятся
экологически чистые авиа- и ракетные двигатели. Правительствами
многих стран реализуются международные программы по защите
окружающей среды, направленные против загрязнения Земли.

Для учеников 1-11 классов и дошкольников
Бесплатные сертификаты учителям и участникам

Описание презентации по отдельным слайдам:

Главной темой в современном мире стала тема экологии. Каждый день, каждый час, каждую минуту человек загрязняет окружающую среду. Наибольший вклад в загрязнение окружающей среды вносят тепловые машины. Тепловые машины и порождают экологические проблемы. К тепловым машинам можно отнести: Автомобили; Самолеты; Тепловозы; Корабли (с тепловыми двигателями); Котельные; ТЭС; Ракеты.

2. История создания теплового двигателя Год созданияИзобретательЧто создал 1690Д. ПапенПароатмосферная машина 1705Т. НьюкоменПароатмосферная машина 1763-1766И. ПолзуновПаровой двигатель 1784Дж. УаттПаровой двигатель 1865Н. ОттоДвигатель внутреннего сгорания 1897Р. ДизельДвигатель внутреннего сгорания (с самовоспламенением)

3. Тепловые двигатели. Устройство. Устройства, превращающие энергию топлива в механическую энергию, называются тепловыми двигателями.

Полный цикл двигателя внутреннего сгорания

4. Автомобили На протяжении всего XX-ХХI века производство автомобилей стремительно возрастало. В 2000 году по дорогам мира уже ездило 800 млн. автомобилей. Ожидается, что к 2020 году это число достигнет миллиардной отметки.

Ежегодно Поглощает 4000 кг О2 Выбрасывает 800 кг СО 40 кг NO2 200 кг углеводородов Всего: 200 различных веществ

5. Авиация и ракетоносители При старте и возвращении на Землю ракетные двигатели неблагоприятно воздействуют не только на приземной слой атмосферы, но и на космическое пространство, разрушая озоновый слой Земли.

6. Загрязнение окружающей среды речным и морским транспортом Морской и речной транспорт является также существенным источником загрязнения воздушной атмосферы и мирового океана.

Повышение температуры атмосферы Земли Вывод из оборота земель сельскохозяйственного назначения Гибель озонового слоя Ухудшение прозрачности атмосферы Шумовые загрязнения Разливы нефти в воды мирового океана Выбросы канцерогенов Огромное потребление природных ресурсов Экологические проблемы:

Озеленение городов, населенных пунктов Уничтожение пустырей Техническое усовершенствование двигателей Переход автотранспорта на электротягу, солнечные батареи Поиск нового экологически чистого топлива Создание объездных дорог Ужесточение экологических требований к автотранспорту Проведение техосмотра автомобилей 2 раза в год Меры по решению данных экологических проблем:

Вы можете изучить и скачать доклад-презентацию на тему Экологические проблемы тепловых двигателей. Презентация на заданную тему содержит 6 слайдов. Для просмотра воспользуйтесь проигрывателем, если материал оказался полезным для Вас - поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте наш сайт презентаций в закладки!

Парниковый эффект Парниковый эффект – повышение концентрации углекислого газа (продукт сгорания в нагревателях тепловых машин) в атмосфере. Углекислый газ пропускает видимое и ультрафиолетовое излучение Солнца, но поглощает инфракрасное излучение, идущее в космос от Земли. Это приводит к повышению температуры нижних слоев атмосферы, усилению ураганных ветров и глобальному таянию льдов.

Последствия разрушение озонового слоя в стратосфере и увеличение озона в тропосфере Установденно, что уменьшение количества стратосферного озона на 5% вызовет следующие последствия в России • резко участятся случаи катаракты глаз и сильных солнечных ожогов у людей, а также чаще будут отмечаться случаи рака глаз у скота • иммунная система человека будет нарушаться, что уменьшит сопротивляемость разнообразным инфекционным болезням • увеличится содержание крайне вредного озона в вызывающем раздражение глаз фотохимическом смоге и кислотных осадков в тропосфере • сократятся урожаи важных пищевых культур, таких, как кукуруза, рис, соя, пшеница

Экологические последствия работы тепловых двигателей. Интенсивное использование тепловых машин на транспорте и в энергетике ощутимо влияет на биосферу Земли: Парниковый эффект. Повышение концентрации ядовитых выхлопных газов Разрушение озонового слоя

Как избежать последствий? Меры предотвращения загрязнений: Снижение вредных выбросов Контроль за выхлопными газами, модификация фильтров Сравнение эффективности и экологической безвредности различных видов топлива, перевод транспорта на газовое топливо Перспективы использования электрических двигателей, пневмокаров, транспорта на солнечных батареях

Презентация на тему: " Семинар Тепловые двигатели. Экологические проблемы использования тепловых двигателей и пути их решения." — Транскрипт:

2 Семинар Тепловые двигатели. Экологические проблемы использования тепловых двигателей и пути их решения

6 План семинара Тепловые двигатели и их значение. Влияние тепловых двигателей на окружающую среду Пути решения экологических проблем: развитие альтернативной энергетики

7 Различные виды тепловых машин являются основами транспорта. Тепловы машины приводят в движение автомобили и тепловозы, речные и морские корабли, самолеты и космические ракеты

8 К тепловым двигателям относятся: Паровая машина Двигатель внутреннего сгорания Паровая и газовая турбина Реактивный двигатель

9 Двигатель Машина, преобразующая различные виды энергии в механическую работу. Различают первичные и вторичные двигатели. Двигатели подразделяют на стационарные, передвижные и транспортные.

10 Двигатель внутреннего сгорания (КПД 40%) Первый двигатель внутреннего сгорания был создан в 1860 году французским инженером Этьеном Ленуаром. В 1862 году французский изобретатель Бо де Роша предложил использовать в двигателе внутреннего сгорания четырехтактный цикл. В 1878 году немецкий изобретатель построил первый четырехтактный газовый двигатель.

11 В 1885 году Готлиб Даймлер и Карл Бенц сконструировали первый автомобиль с 4-тактным двигателем внутреннего сгорания, работавшим на бензине

12 Турбина Это первичный двигатель с вращательным движением рабочего органа – ротора с лопатками, преобразующего в механическую работу кинетическую энергию струй рабочего тела – пара, газа, воды. Турбины бывают стационарными и транспортными.

13 Паровая турбина (КПД до 40%) Первая паровая турбина, нашедшая практическое применение, была изготовлена шведским инженером Густавом Лавальелем в 1889 году.

15 Такие двигатели были изобретены в 1930 годах в Германии, Великобритании и России. Они позволили развивать скорость более 1000 км/ч. Сначало они устанавливались на военных а с 1949 года на пассажирских самолетах.

16 Влияние тепловых двигателей на окружающую среду

17 Отрицательное влияние тепловых машин 1.Использование кислорода из атмосферного воздуха. 2.Выделением в атмосферу при сжигании углекислого газа. 3.При сжигании угля и нефти атмосфера загрязняется азотными и серными соединениями. 4.Более половины всех загрязнений атмосферы создает транспорт ежегодно выбрасывая в атмосферу 2-3 млн. тонн свинца!

18 Загрязнение окружающей среды

19 Немного цифр 1000 килограммов бензина, сгорая, выделяет килограммов вредных веществ. В атмосферу ежегодно выбрасывается 5 миллиардов тонн углекислого газа. В состав выхлопных газов входит 1200 компонентов вредных веществ.

20 ПУТИ РЕШЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ: 1. Развитие альтернативной энергетики 2. Энергосбережение

22 НЕМНОГО ЦИФР Суммарное потребление топливной энергии в мире составляет - 36 млрд. тонн условного топлива в год. Известные запасы топливных ресурсов к 2100 году будут исчерпаны. На долю гидроэнергетики приходится всего 1,5 % общего производства энергии в мире. Затраты на захоронение отходов АЭС только в России превышают 400 млн. долларов.

23 Нетрадиционные источники энергии Тепло Земли (геотермальная энергия) Энергия Солнца Энергия ветра Энергия морских волн Тепло морей и океанов Морские приливы и отливы

26 Энергия приливов и отливов

28 Состояние АПЭ в России (АПЭ – альтернативные преобразователи энергии) В 1990 г на долю АПЭ приходилось 0,05 % общего энергобаланса, в 1995 г – 0,14 % в 2005 г – 0,5 %. Всего в России : 1 ГеоТЭС (Паужекская, 11мВт) 1 приливная ЭС (Кислогубская, 400 к Вт) 1500 ветроустановок (от 0,1 до 16 кВт) 50 микроГЭС (от 1,5 до 10 кВт) 300 малых ГЭС (2 млрд. кВт/ч) солнечные ЭС (в сумме приблизительно 100 кВт) Солнечные коллекторы площадью м. кв.

30 Основные принципы энергосбережения Стремясь к улучшению жизненных условий и снижению воздействия на окружающую среду, необходимо найти методы и технологии, которые позволят: 1. Эффективно использовать энергию 2. Выбирать источники энергии оптимального качества (не выше необходимого). 3. Грамотно организовать общество и нашу жизнь.

31 ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ СДЕЛАТЬ САМИ ? Утеплить окна для устранения сквозняков. Найти и устранить холодные сквозняки из дверей, щелей и других мест. Покрыть наиболее холодные поверхности в комнате коврами и другими теплоизолирующими материалами. Предпочтительно осуществлять вентиляцию, открывая ненадолго все окна, чем незначительно приоткрывая их на длительный период.

32 ПРОСТЫЕ МЕРЫ: Выключайте свет, когда он не нужен. Используйте энергоэффективные флуоресцентные лампочки. Той энергии, которую вы прежде расходовали для одной лампочки, будет достаточно для пяти новых лампочек. Иногда лучше сменить абажур, чем устанавливать дополнительное освещение. Дайте доступ дневному свету, раздвиньте занавески …

33 ЧТО ЕЩЕ МОЖНО СДЕЛАТЬ Установить индивидуальные и автоматизированные регуляторы на радиаторах отопления в каждой комнате. Использовать механическую вентиляцию с возвратом тепла.

34 Советы по сохранению хорошего микроклимата в классе Проветривайте класс минуты. Это позволяет воздуху поменяться, не остывая. Это намного более эффективно, чем сидеть с открытым окном весь урок. Проветривайте класс после каждого урока. Отодвиньте парты от батарей отопления.. Одевайтесь соответственно погоде и температуре. Помните, что некоторые люди справляются с жарой или холодом лучше, чем другие. Поменяйтесь местами, так как некоторые учащиеся плохо переносят холод, а другие - жару.. Проверьте, все ли выходят из класса на переменах.

35 Эффективность внедрения энергосберегающих ламп. Эти лампы потребляют всего около 25вт энергии, тогда как светят как стоваттные лампы накаливания. Почему же большинство людей не покупают эти лампы. А. Энергосберегающие лампы стоят дороже. Их цена колеблется от 100 до 250 рублей. Б. Люди не понимают экономии в долгосрочной перспективе. В. Население плохо информировано о выгодах установки этих ламп. Г. Нет внятной политики государства по энергосбережению.

36 4. Экологические проблемы связанные с использованием тепловых двигателей

37 Подведение итогов 1.Сегодня я узнал ….. 2. Мне было интересно. Почему? 3. Мне было трудно. Почему?

38 Домашнее задание Нарисовать плакат формата А-4 или А-3 на экологическую тему.

Читайте также: