Доклад на тему экспорт энергоносителей плюсы минусы

Обновлено: 17.05.2024

Председатель комитета по энергетике АЕБ Эрнесто Ферленги — о ситуации на мировых рынках и влиянии геополитики на рост цен

Сохранить поставки

А между тем, как было сказано в записке к совещанию, на уровне министров также должен был быть проведен обзор возможных мер реагирования на уровне союза и вариантов для государств-членов в отношении влияния цен на домохозяйства, отрасли и экономику в нынешней ситуации и различных гипотетических сценариях.

Как стало ясно из заявления еврокомиссара по энергетике Кадри Симсон накануне, министры энергетики ЕС обсудили и вопрос синхронизации электросетей Евросоюза и Украины.

— Я считаю, что это единственно возможный образ действий в нынешних обстоятельствах, — добавила она.

Ранее министр энергетики Украины Герман Галущенко заявил, что подписал указ об отказе от присоединения к энергосети России.

Радикальные меры

Однако вряд ли страны ЕС сегодня пойдут на обозначенные меры, считает управляющий партнер WMT Consult Екатерина Косаврева.

— Стоит напомнить, что США разрешили сделки по энергетике с попавшими под санкции банками РФ до 24 июня. Вероятно, дается такой лаг для заполнения европейских подземных хранилищ и подготовки дополнительных поставок СПГ. В перспективе же отказ стран ЕС от российских энергоресурсов приведет к росту стоимости электроэнергии для европейцев примерно на 20–25%. О принципиальности решения не сокращать поставки говорят цены на газ, которые сегодня пошли вниз, сменив рост падением, — сказала эксперт.

Прощай, энергопереход

— Поэтому можно ожидать, что страны ЕС, зависящие от российской нефти и газа, будут всячески противиться подобному решению. Нетрудно заметить, что санкции направлены в первую очередь на финансовую систему РФ и в гораздо меньшей степени — на отечественный ТЭК, — сказал эксперт. — Несмотря на весь накал страстей, Европа вряд ли будет пилить сук, на котором сидит. Британии, не соединенной с Россией системой магистральных нефте- и газопроводов, конечно, очень выгодно призывать к бойкоту российского ТЭК. В результате неудачного выхода из ЕС Великобритания значительно ослабила свои экономические позиции, и теперь подставить подножку бывшим партнерам по европейской интеграции — ее важнейшая задача. Цель предлагаемых Лондоном санкций — именно континентальная Европа, а не Россия. Но вряд ли к Британии прислушаются.

Валерий Андрианов добавил: Саудовская Аравия дала понять, что не собирается отказываться от сделки ОПЕК+ и возмещать объемы российской нефти, которые теоретически могли бы уйти с мирового рынка в результате западных санкций.

— А других источников быстрого увеличения импорта как нефти, так и газа, у Европы нет. Поэтому не думаю, что санкции будут направлены именно на прерывание российского углеводородного экспорта. Наоборот, такое прерывание может рассматриваться как самая страшная антисанкция со стороны России. Будем надеяться, что до этого не дойдет, — сказал Валерий Андрианов.

Как отметил глава Центра развития энергетики Кирилл Мельников, идея по квотированию закупок российских энергоресурсов со стороны стран ЕС едва ли повлияет на поставки в ближайшее время.

Постпред РФ при ЕС Владимир Чижов — о том, сможет ли Катар потеснить Россию на газовом рынке Евросоюза и как эскалация на Украине влияет на энергетику

— Наиболее существенной является зависимость от российского газа в размере 120–130 млрд куб. м в год. С технической точки зрения возможно сократить ее почти до нуля за 10 лет, введя соответствующие ежегодно уменьшающиеся квоты. Такой амбициозный план вызовет резкий рост цен на газ с тяжелыми последствиями для европейского бизнеса, — сказал эксперт.

— Проблема в том, что такая ситуация крайне усиливает переговорную позицию Китая по условиям трубопроводных поставок, — заметил Кирилл Мельников.

— Квотирование будет иметь далеко не одинаковый эффект на разные страны ЕС: такие государства, как Венгрия, Греция, Болгария, Германия, столкнутся с наиболее серьезными проблемами. Поэтому можно предположить, что, если квотирование всё же будет одобрено, для этих стран будут предусмотрены более длинные сроки для обнуления российских поставок, — заключил эксперт.

Топливная промышленность является одной из подвидов тяжелой промышленности. Это комплекс отраслей, специализирующихся добыче и переработке разнообразных видов топлива. В состав комплекса входят угольная, газовая, нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая, торфяная и сланцевая промышленности. Развитие и статус топливной промышленности в любой стране зависит от запасов ее природного сырья. В России самыми развитыми являются нефтяная, газовая и угольная промышленности. В Республике Беларусь – торфяная.

Топливная промышленность и ее отрасли

Удельный вес отраслей топливной промышленности в экономике страны меняется с достижениями научно-технического прогресса. Исследование и добыча новых видов топлива обуславливают образование новых отраслей топливной промышленности. До середины 19-го века самым доступным видом топлива были дрова, после освоения угля и нефти развитие получили, соответственно, угольная, нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая отрасли. Развитие торфяной и сланцевой отраслей обусловлено местом размещения сырья. Газовая отрасль является одной из самых молодых отраслей топливной промышленности, однако, не самой последней по значению.

Нефтедобывающая отрасль – занимается разработкой месторождений, добычей и доставкой нефти до места переработки. Основные процессы этой отрасли – это геологическое и географическое исследование месторождений, подготовка скважин, обеспечение их необходимой техникой и поддержание ее в исправном состоянии, добыча нефти и сопутствующих нефтепродуктов.

Нефтеперерабатывающая отрасль – переработка нефти и производство различных видов топлива из нефтепродуктов.

Угольная отрасль – добыча и переработка различных видов угля. Уголь в дальнейшем используется при производстве электроэнергии и в металлургической промышленности.

Газовая отрасль – добыча и переработка природного газа, в дальнейшем, используемом во многих видах промышленностей и в народном хозяйстве.

Торфяная и сланцевая отрасли – специализируются на добыче и переработке торфа и сланца. Продукты переработки используются в дальнейшем для производства тепла, в некоторых видах промышленности и в сельском хозяйстве.

Плюсы топливной промышленности

Топливная промышленность часто является одним из важных факторов экономики индустриально развитых стран. К плюсам топливной промышленности относят:

Удовлетворение потребностей в бесперебойном и стабильном обеспечении различными видами топлива всех потребителей, причем не только внутри стран-производителей, но и за их пределами. Как следствие этого стабильное пополнение бюджета стран-поставщиков топлива. То есть топливная промышленность является одним из факторов, влияющих на экономическое развитие стран-производителей топлива.
Предоставление рабочих мест для большинства регионов, где добываются и перерабатываются топливные ресурсы. Часто предприятия топливной промышленности являются градообразующими. То есть топливная промышленность прямым образом влияет на демографические показатели страны, развитие инфраструктуры в регионах разработки, добычи и переработки топливного сырья.
Развитие и поддержка других видов промышленностей. Развитие топливной промышленности путем разработки и добычи современных видов топлива, замена устаревших и дорогих видов сырья на менее затратные и трудоемкие способствуют снижению себестоимости продукции других видов промышленностей, и как следствие экономическому развитию стран.
Страны с развитой топливной промышленностью имеют более высокий политический вес, и занимают одни из первых ролей при принятии различных решений на политической арене мира.
Повсеместная потребность в ресурсах топливной промышленности. В отличие от других видов промышленностей, продукция топливной промышленности имеет очень широкое применение. Спрос на продукцию всегда стабилен и практически неистощим. Это позволяет странам-поставщикам диктовать свои условия на поставки топлива, что экономически выгодно для бюджетов этих государств.

Минусы топливной промышленности

Как и все виды промышленностей топливная отличается и рядом недостатков:

Наносит ощутимый урон окружающей среде. При добыче почти всех видов топлива нарушается почвенный слой, уничтожаются уникальные природные ландшафты. При разработке месторождений в районах, до этого не тронутых следами жизнедеятельности человека нередко нарушается привычное существование флоры и фауны, что может привести к существенному сокращению и даже к полному вымиранию отдельных видов животных и растений.
Для функциональной и выгодной разработки, добычи и переработки топливного сырья используется очень дорогостоящее оборудование. Не все страны могут позволить себе поддержание месторождений в технически исправном состоянии, не все стабильно модернизируют его. Использование технически устаревшего оборудования приводит к сбоям в работе, аварийным ситуациям с человеческими жертвами.
Истощение запасов топливных ресурсов. Запасов нефти и газа по подсчетам специалистов хватит на 50-60 лет, запасов угля – на 200 лет.
Все виды топлива (кроме газа) имеют большой вес, что вызывает проблемы с их транспортировкой до места потребления. Трубопроводы для нефти и газа достаточно затратные в обслуживании и установке, что соответственно сказывается на стоимости конечного продукта.
Большой территориальный разрыв между местами разработки и добычи и конечными потребителями сырья.

Заключение

Топливная промышленность одна из наиболее важных отраслей промышленности любой страны. Для стабильного развития экономики странам-производителям необходимо:

Обеспечить достаточное финансирование отраслей топливной промышленности. Его должно хватать на приобретение и ремонт необходимого оборудования.
Внедрять в отрасли промышленности инновационные методы и результаты различных разработок, что опять-таки возможно только при достаточном уровне финансирования.
Рационально и бережно использовать природные ресурсы.

Все эти методы позволят увеличить производительность в отраслях топливной промышленности, и, соответственно, уменьшить себестоимость продукции и увеличить экономический эффект от ее реализации.

А как гласит старинная русская поговорка, где санкции, там и контрсанкции! Российские власти уже вгоняют западных партнеров в дрожь обещаниями то симметричного, а то и даже асимметричного ответа. Мы составили список самых серьезных экономических санкций, которыми Россия действительно могла бы ввести против западных, если так еще принято говорить, партнеров.

1. Прекратить поставки газа в Европу

Без нашей нефти Европа, скрепя сердце, проживет. С газом ситуация другая. Примерно треть европейского газового рынка приходится на Россию. Европа без него просто не обойдется.

Немцы с ним абсолютно согласны. Министр финансов ФРГ Кристиан Линднер 24 февраля заявил, что если Россия прекратит поставки газа, экономику Германии и Евросоюза ждет крах.

2. Лишить Европу и Америку нашего титана

Из этого металла делают двигатели и другие комплектующие для авиации. Boeing закупает треть титана в России, Airbus – две трети. Российская компания ВСМПО-АВИСМА – мировой лидер по производству титана, занимает 25% мирового рынка и поставляет его в 50 стран мира.

Из-за военной операции на Украине британская компания Rolls-Royce заявила, что прекратит закупать российский титан для своих авиадвигателей. Но эксперты уверены – это временно.

- Заявления Rolls-Royce имеют некоторый оттенок популизма. В дальнейшем, когда конфликт уляжется и стороны, к примеру, сядут за стол переговоров, позиция Rolls-Royce может резко измениться. Ведь конкуренты могут воспользоваться отсутствием лидера рынка, повысить цены для клиентов, - говорит профессор Высшей школы экономики Евгений Коган.

3. Перекрыть экспорт палладия

Доля российского палладия на мировом рынке еще выше – примерно половина. Из него делают детали для самолетов, автомобилей, ноутбуков, мобильников и т. д. Если мы перестанем продавать палладий на запад, а заодно и японцам, техника неминуемо подорожает, а некоторые производители разорятся.

4. Выгнать западные компании из России

Всякий раз, когда ухудшаются отношения с Западом, наши депутаты требуют выгнать из страны McDonald’s и Coca-Cola, а заодно запретить соцсети и поисковики. Дабы не разрушали ни физическое, ни психическое здоровье российского народа.

5. Закрыть российское небо для западных авиакомпаний

Россия, как известно, занимает немалую часть суши. И если облетать нашу страну, скажем, по пути из Амстердама в Куала-Лумпур, расход топлива и цена билетов серьезно вырастут. Допустим, для голландских компаний мы закроем небо, а для малайзийских оставим открытым. У кого билеты будут дороже, от кого отвернутся клиенты?

РИТУАЛЬНЫЕ ТАНЦЫ

- Любые серьезные экономические санкции - это удар по обеим сторонам. Допустим, запретим мы компании McDonald’s работать в России. Для них это станет проблемой, но мы и сами потеряем крупного налогоплательщика и работодателя. Поэтому, как я понимаю, усугублять ситуацию и вводить серьезные ограничения Россия не намерена. Лишать нашу экономику доходов и выгонять иностранных налогоплательщиков никто не станет. Особенно после знаменитых контрсанкций 2014-2015 годов, за которые многие критикуют наше правительство, - говорит экономист Денис Ракша.

ОНЛАЙН ТРАНСЛЯЦИЯ

Специальная операция России в Донбассе 25 февраля 2022 года: прямая онлайн-трансляция