Доклад на тему дтп в ростовской области

Обновлено: 15.05.2024

Бавлинского муниципального района Республики Татарстан.

Выполнил: Абаев Н.А. учащийся 8 класса Проверил: Преподаватель-организатор ОБЖ Сидоров Р.Д .

Введение . стр. 3

Что такое дорожно-транспортное происшествие . стр. 4

Исторические факты . . . . стр. 5

Причины ДТП . стр. 6-7

Последствия ДТП …. стр. 8

Заключение ……………. стр. 9

Список использованных источников и литературы …………………………………………………….….… .стр. 9

Жизнь современного общества немыслима без транспорта. В этой сфере деятельности заняты миллионы людей. Современные транспортные средства обеспечивают скорость, комфортабельность, безопасность передвижения. Наряду с этим они являются причиной частого возникновения ЧС, в результате которых повреждаются или уничтожаются транспортные средства и перевозимые грузы, наносится ущерб окружающей природной среде, травмируются и гибнут люди. Среди факторов, реально угрожающих здоровью и жизни современного человека, на одном из первых мест стоят ЧС на транспорте.

Актуальность:

Дорожно транспортные происшествия являются самой опасной угрозой здоровью людей во всем мире. Ущерб от дорожно-транспортных происшествий превышает ущерб от всех иных транспортных происшествий (самолетов, поездов, кораблей) вместе взятых. Дорожно - транспортные происшествия являются одной из важнейших мировых угроз здоровью и жизни людей. Аварии на дорогах со стремительной скоростью растут, и многие специалисты считают, что дорожно-транспортные происшествия могут увеличить показатель смертности в мире в ближайшие двадцать лет на шестьдесят шесть процентов, что поставит данный вид смертности в один ряд со стихийными бедствиями.

Цель исследования: выяснить, причины дорожно-транспортных происшествий и какие последствия оно за собой влечет.

Для достижения поставленной цели нам необходимо решить следующие задачи:

2. Рассмотреть, историю возникновения дорожно-транспортных происшествий.

3. Выяснить, причины дорожно-транспортных происшествий, и какие последствия оно за собой влечет.

Методы исследования:

- Поиск информации в глобальной сети Интернет.

- Изучение и анализ литературы по данному вопросу.

I .Что такое дорожно-транспортное происшествие.

Дорожно-транспортным (ДТП) называется происшествие, возникшее в процессе движения механических транспортных средств и повлекшее за собой гибель или телесное повреждение людей, повреждение транспортных средств, грузов или иной материальный ущерб.

Дорожно-транспортные происшествия подразделяются на группы в зависимости от тяжести последствий, характера ДТП, места происшествия и других признаков. По тяжести последствий ДТП делятся на три группы: со смертельным исходом, с телесными повреждениями людей и с материальным ущербом. Дорожно-транспортные происшествия подразделяются на столкновения, опрокидывания, наезды на препятствия, наезды на пешеходов, наезды на велосипедистов, наезды на стоящие транспортные средства, наезды на гужевой транспорт, наезды на животных, падение пассажиров, прочие происшествия.

Столкновением — называется происшествие, при котором движущиеся механические транспортные средства столкнулись между собой или с подвижным составом на железной дороге;

опрокидывание — происшествие, при котором механическое транспортное средство потеряло устойчивость и опрокинулось. К этим происшествиям не относятся опрокидывания, вызванные столкновением механических транспортных средств или наездом на неподвижные предметы;

наезд на препятствие — происшествие, при котором механическое транспортное средство наехало или ударилось о неподвижный предмет;

наезд на пешехода — происшествие, при котором механическое транспортное средство наехало на человека или он сам натолкнулся на движущееся транспортное средство и получил травму;

наезд на велосипедиста — происшествие, при котором механическое транспортное средство наехало на человека, передвигающегося на велосипеде, или велосипедист натолкнулся на движущееся транспортное средство и получил травму;

наезд на стоящее транспортное средство — происшествие, при котором механическое транспортное средство наехало на стоящее транспортное средство или ударилось в него;

наезд на гужевой транспорт — происшествие, при котором механическое транспортное средство наехало на упряжных, вьючных или верховых животных либо на повозки, транспортируемые этими животными;

наезд на животных — происшествие, при котором механическое транс портное средство наехало на птиц, диких или домашних животных (исключая гужевой транспорт), в результате чего пострадали люди или причинен материальный ущерб;

прочие происшествия — все происшествия, не относящиеся к перечисленным выше. К ним относятся сходы трамваев с рельсов; падение перевозимого груза или отбрасывание колесом транспортного средства предмета на человека, животное, другое транспортное средство; наезд на лиц, не являющихся участниками движения, или на внезапно появившееся препятствие; падение пассажиров с движущегося транспортного средства или в салоне этого средства, в результате резкого изменения скорости или траектории движения и пр.

II. Исторические факты .

- Первый автомобиль был построен в Германии в 1885-1886 гг. А в настоящее время автомобиль стал самым распространённым видом транспорта.

- Первой жертвой ДТП стала пожилая жительница Лондона. Несчастье произошло 17 августа 1896 года. Автомобиль ехал со скоростью 6,4 км/час. Эта трагедия открыла печальный список жертв автомобильных аварий и катастроф.

- Первое ДТП произошло в конце 19-го века. Лоб в лоб столкнулись два автомобиля.

- Разрешенная скорость движения на автомобиле в Париже в конце 19-го века составляла 12км/час, за городом – 20км/час.

- 12 февраля 1898 года впервые погиб водитель автомобиля. Он превысил скорость и врезался в придорожный столб. Автомобиль ехал со скоростью 32 км/час.

III. Причины ДТП. в России.

Причины ДТП делятся на 5 основных блоков - водители, пешеходы, транспортные средства, дорожные условия, прочие.
Нарушение правил ПДД является основной причиной дорожно-транспортных происшествий.

ДТП по вине водителя

Самый большой блок причин — водители. В некоторых формах насчитывается до 25 причин ДТП, совершенных по вине водителей. Наиболее часто встречаются нетрезвое состояние, превышение скорости, несоблюдение дистанции, нарушение правил обгона, неправильный проезд перекрестков, неподчинение сигналам светофора и т.д.

ДТП по вине пешехода

По вине пешеходов происходит очень большое количество дорожно - транспортных происшествий. Наиболее частыми причинами бывают: нетрезвое состояние, переход в неустановленном месте, переход перед близко идущим транспортом, неожиданный выход из-за препятствия, не используют в темное время суток светоотражающие элементы.

Для того, чтобы пешеход оказался виновником ДТП, необходимо, чтобы он нарушил один из пунктов ПДД. Чаще всего происходят следующие нарушения.

- Пешеход переходит дорогу по регулируемому переходу на красный сигнал светофора

- пешеход переходит дорогу вне пешеходного перехода.

Самые распространенные причины, по которым пешеходы нарушают правила:

- пешеход очень спешит и поэтому хочет перейти дорогу по кратчайшему пути. Именно спешка является причинами очень многих дорожно - транспортных происшествий. - Пешеход не знает правил и переходит там, где маневр ему кажется более удобным и безопасным. - Пешеход – ребенок выбегает на дорогу в процессе игры. Такое бывает в спальных районах, поэтому, там часто устанавливают знаки, дополнительно ограничивающие скорость 40 км/ч. - Пешеход - пенсионер, который никогда не знал правила дорожного движения, выходит на дорогу, не чаще 1 раз в неделю. Такого пешехода, как правило, переубедить очень сложно. - Пешеход переходит на другую сторону дороги в наушниках, при этом даже не смотрит по сторонам, слушая музыку на ходу, не обращает внимание, на дорогу – это самые злостные нарушители ПДД.

Это только несколько типичных ситуаций с пешеходами. Пешеходы, как и другие участники движения должны хорошо знать правила дорожного движения.

Неисправность транспортного средства. Наиболее частыми причинами являются, повреждения тормозных шлангов и других деталей тормозного привода, поломка деталей рулевого привода, разрыв шины, износ протектора и т.д.

Несоответствующие дорожные условия.

Основные причинами являются, скользкое покрытие, неровное покрытие, ограниченная видимость, плохое состояние обочин и др. Очень часто дорожно - транспортные происшествия случаются по причине неудовлетворительного состояния дорог. Даже небольшая яма может стать причиной опрокидывания автомобиля либо самопроизвольного выезда его на полосу встречного движения

По причине прочих участников движения. Вина велосипедистов.

Основные причины дтп по вине велосипедистов – это нетрезвое состояние, внезапный выезд из ряда, несоблюдение очередности проезда, незнание правил дорожного движения, неисправный велосипед.

К тяжким дорожно - транспортным происшествиям приводит неисправность технических средств велосипеда, например – неисправный светофор или тормозные колодки. К ДТП часто приводят велосипедисты несоблюдающие ПДД. По статистике почти половина ДТП с участием велосипедистов, происходит по их вине. Недобросовестные велосипедисты полностью игнорируют элементарные Правила дорожного движения и использования в темное время суток световозвращающих элементов.

Велосипедист – полноценный участник дорожного движения, который обязан неукоснительно соблюдать ПДД. Правилами предусмотрено велосипедистам нужно двигаться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии – по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. Пересекать дорогу по пешеходному переходу дозволяется только, ведя велосипед рядом с собой.

2020 год для Ростовской области по печальной традиции был богатым на серьёзные ДТП, в которых гибли и получали тяжёлые травмы водители, пассажиры и пешеходы. По данным отдела пропаганды регионального УГИБДД, за 11 месяцев 2020 года на дорогах области произошли 2188 аварий с погибшими и пострадавшими. За аналогичный период 2019 года было зафиксировано 2783 ДТП. В ДТП за 11 месяцев минувшего года погибли 391 человек, что на 11 человек меньше, чем годом ранее.

Различные травмы на дорогах Ростовской области в минувшем году получили 2646 водителей, пассажиров и пешеходов. За аналогичный период 2019 года в авариях пострадали 3518.

За новогодние выходные погибли шестеро

В Ростовской области с 1 по 8 января 2020 года в ДТП погибли шесть человек, в том числе годовалый малыш. Всего в дни новогодних каникул произошло 57 аварий, в которых травмы различной степени тяжести получили 73 человека, в том числе 10 несовершеннолетних.

Самое дорогое ДТП года

22 января в Ростове на Садовой между Чехова и Соколова столкнулись шесть машин. Это ДТП по праву можно назвать самым дорогим в 2020 году. Среди машин, получивших механические повреждения, — Toyota Land Cruiser 200, Bentley, Porsche Cayenne, BMW, Range Rover. Есть и два такси, которые на фоне остальных иномарок выглядят довольно смешно.

По данным управления ГИБДД по Ростовской области, 22-летний виновник аварии за рулём BMW Х6 при перестроении в правый ряд не убедился в безопасности манёвра и столкнулся с машиной, стоящей впереди, а дальше пошла цепная реакция.

За медицинской помощью обратилась 30-летняя пассажирка такси.

За смертельное ДТП осудили зампрокурора

В начале февраля 2020 года Азовский городской суд приговорил к трём годам лишения свободы заместителя прокурора Красного Сулина Александра Налесникова. Он насмерть сбил человека и пытался скрыться с места происшествия, сообщала пресс-служба суда.

ДТП произошло 24 марта 2018 года недалеко от села Кулешовка. Следователи установили, что Александр Налесников, находясь за рулём в нетрезвом виде, сбил мужчину. Прохожий скончался на месте происшествия от серьёзных травм.

После этого Налесников попытался скрыть следы ДТП и сбежать с места преступления. Но оперативники установили его автомобиль по осколкам бампера, которые остались на дороге.

В ДТП погибли сотрудница администрации Волгодонского района и её сын

В феврале в Ростовской области произошло ещё одно резонансное ДТП. В Мартыновском районе в столкновении двух иномарок погибли два человека.

Водитель Kia скончался в машине скорой помощи, а его пассажирка умерла через четыре часа в больнице.

Микроавтобус с пассажирами влетел под фуру

От полученных травм на месте ДТП скончались четыре пассажира микроавтобуса — женщины 27, 40 и 42 лет и 37-летний мужчина. Кроме того, в ЦГБ Миллеровского района госпитализировали пятерых пострадавших.

Фото с места ДТП отдела пропаганды УГИБДД региона

В ДТП погибла бывший руководитель пресс-службы администрации Таганрога

В середине марта ДТП на 56-м километре трассы Ростов — Таганрог унесло жизнь 39-летней таганроженки Татьяны Яковлевой, которая несколько лет руководила пресс-службой администрации города.

По данным отдела пропаганды УГИБДД региона, в Неклиновском районе около 16:20 женщина за рулём Volkswagen Polo не справилась с управлением, выехала на полосу встречного движения, где столкнулась с грузовиком Renault. От полученных травм водитель легковушки скончалась на месте происшествия. 26-летний мужчина, управлявший грузовиком, не пострадал.

У Татьяна Яковлевой осталась 10-летняя дочь.

Подросток на угнанной машине разбился с друзьями в ДТП

Рано утром 4 апреля в Белой Калитве 14-летний подросток взял у родителей Lada Priora, не спросив разрешения. По всей видимости, он решил покататься вместе с друзьями.

Однако в итоге подросток не справился с управлением, автомобиль съехал с дороги и врезался в дерево. В результате водитель и его приятель, которому тоже было 14 лет, погибли. Ещё двое находившихся в салоне подростков, которым по 16 лет, пострадали и были госпитализированы.

Фото с места ДТП отдела пропаганды УГИБДД региона

Известный блогер разбил свою жёлтую Lamborghini

Легковушка врезалась в дом, погибли три молодых парня

12 августа в Неклиновском районе недалеко от съезда с трассы Ростов — Таганрог произошло ДТП с тремя погибшими. По предварительным данным отдела пропаганды УГИБДД региона, 19-летний водитель Kia не справился с управлением и на перекрёстке врезался в частный дом.

Жертвами ДТП стали водитель и двое пассажиров, которым так же было по 19 лет.

Автомобиль после ДТП. Фото отдела пропаганды УГИБДД

Перед Новым годом в ДТП разбилась семья с двумя детьми

В аварии погибли супруги — водитель и его 43-летняя жена, их дети — мальчики 5 и 11 лет — госпитализированы. Известно, что семья ехала из Челябинска в Краснодарский край на новогодние праздники.

Старшего ребёнка доставили в реанимацию, где он находится в тяжёлом состоянии с множественными переломами.

Между тем эксперты подсчитали, что количество смертей на дорогах региона в последние годы резко снизилось.

По данным за прошлый год, на первом месте по количеству ДТП со смертельным исходом находятся Краснодарский край - 1053 человека, Московская область - 938 человек и Ростовская область - 554 человека, об этом мы уже рассказывали ранее.

Между тем в целом по стране за последние пять лет резко уменьшилось число смертей на дорогах. "Российская газета" со ссылкой на международную аудиторско-консалтинговую сеть FinExpertiza сообщает, что е сли в 2014 году в ДТП погибли 26 тысяч 963 человека, то в 2018 году - 18 тысяч 214 человек - это на 32,5 процента меньше. Такая динамика наблюдалась в 83 из 85 регионов России.

Естественно, что самое резкое снижение количества летальных исходов на дорогах произошло в Московской области и в самой Москве - здесь дорожное строительство идёт опережающими остальную страну темпами. За пять лет число смертей на дорогах здесь сократилось на 753 и 423 соответственно, пишет РГ. А на третьем месте = Ростовская область, где число погибших в ДТП сократилось на 338.

Среди факторов, способствующих снижению количества смертельных ДТП, называют улучшение качества дорожного покрытия, и установление камер фотовидеофиксации, и ужесточение ПДД,

При этом стоит учитывать, что все названные выше цифры - абсолютные. Чем более населён регион, тем больше у жителей автомобилей, а соответственно - и аварийность будет выше.

Одним из факторов аварийности является также с каждым годом всё увеличивающийся трафик по М-4 "Дон" через Ростовскую область. Статистики по этому поводу у нас нет, но практически нет и сомнений, что наибольшее количество аварий происходит как раз на федеральной трассе.

Другие публикации по теме:

____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.

Площадь области 100,8 тыс.кв. км население 4,3 миллиона человек. В области 12 городских округов, 9 из которых отнесены к группам по ГО, и 43 муниципальных района.

Транспортная инфраструктура развита. Общая длина железных дорог 1937км, автодорог с твёрдым покрытием 12316км, судоходных речных путей 1900км.

По территории области проходят: 3 нефтепровода, 1 продуктопровод и 5 газопроводов.

Специфической особенностью для населения и территории области, является угроза поражающих факторов при возникновении ЧС на радиационно-опасных объектах (РОО), химически опасных объектах (ХОО), взрывопожароопасных объектах (ВПО) и гидросооружениях.

Наиболее вероятными ЧС в Ростовской области являются:

- наводнения (подтопления, затопления и т.п.);

- метеорологичекие (ураганы, бури, смерчи, сильные дожди, крупный град, снегопады, морозы, жара, засуха и т.п.);

- природные пожары (лесные, степные, полевые);

- аварии на химически-, радиационно-, пожаро- и взрывоопасных объектах;

- аварии на транспорте;

- аварии на Ростовской АЭС;

- прорыв плотины Цимлянского водохранилища.

НАВОДНЕНИЯ – временное затопление части суши в результате подъёма воды в реке, озере, водохранилище или море, наносящее материальный ущерб экономике, социальной сфере и природной среде. Причинами наводнения могут быть: ливневые дожди, обильное и быстрое таяние снега или загромождение русла реки льдом во время ледохода, вследствие ветровых нагонов воды со стороны моря в устья рек, а также при разрушении гидротехнических сооружений. Наводнения занимают первое место в ряду стихийных бедствий по повторяемости, площади охвата территории и суммарному среднему годовому материальному ущербу.В результате наводнения разрушаются здания и сооружения, выходит из строя оборудование, могут быть человеческие жертвы и гибель животных.

- Таганрогский залив - 1 раз в 5-7 лет;

- устье реки Дон - 1 раз в 5 лет;

- реки: Тузлов, Крепкая, Миус, Глубокая, Быстрая, Калитва- 1 раз в 6 лет,

на остальных реках- 1 раз в 10-12 лет.

В зоне наводнения при половодьях могут оказаться до 100 тыс. человек.

Большую потенциальную опасность представляет возможное разрушение плотины Цимлянского водохранилища (высота плотины - 36м, объём воды - 23,86 км 3 ). В результате разрушения плотины на территории области возникнет зона катастрофического затопления протяжённостью 312км и общей площадью затопления 5000 км 2 . В зону затопления попадают 158 населённых пунктов.

При прорыве плотины Цимлянского водохранилища подъём воды в черте г.Ростова-на-Дону начнётся через 11 часов, а максимального уровеня в 6,5м от ординара достигнет через 22 часа.

Предотвратить наводнения оперативными мерами нельзя, основной целью проводимых предупредительных мероприятий является снижение масштабов наводнения, а также потерь и ущерба от него.

Такими мероприятиями могут быть:

- строительство прудов и др. искусственных водоёмов в логах, балках и в оврагах для перехвата талых и дождевых вод;

- сооружение ограждающих дамб, сплошного и поучасткового

- регулирование паводкового стока с помощью водохранилищ;

- разрушение льда взрывами за 10-15 дней до вскрытия рек;

- уменьшение максимального расхода воды в реке путём перераспределения стока во времени;

- оборудование объездных маршрутов для автотранспорта;

- очистка дренажных дорожных труб, водостоков и др. мероприятия.

Природные пожары – стихийное распространение горения, проявляющееся в уничтожающем действии огня, вышедшего из-под контроля человека.

Самым опасным периодом по пожарам является вторая половина лета и начало осени.

Лесные пожары начинаются с возгорания подстилочного материала, сухой травы, кустарника.

Угроза лесных пожаров наиболее вероятна в 22 муниципальных образованиях Ростовской области.

Основными мероприятиями по предотвращению природных пожаров могут быть:

- создание пожарной охраны и организация её деятельности;

- разработка и осуществление мер пожарной безопасности;

- реализация прав, обязанностей и ответственности в области пожарной безопасности;

- проведение пожарной пропаганды и обучение населения мерам пожарной безопасности.

УРАГАНЫ (ШТОРМОВЫЕ ВЕТРЫ) – это ветры силой 12 баллов по шкале Бофорта, т.е. ветры, скорость которых превышает 32,6 м/с (117,3 км/ч). Ураганы на суше разрушают строения, линии связи и электропередач, повреждают транспортные коммуникации и мосты, ломают и вырывают с корнями деревья; при распространении над морем, вызывают огромные волны высотой 10-12 м и более, повреждают суда или даже приводят к их гибели. Уже при скорости ветра более 20 м/с начинаются повреждения лёгких строений, ЛЭП, линий связи. Возможны человеческие жертвы. Ураганы и штормовые ветры зимой могут поднимать в воздух огромные массы снега и вызывать снежные бури, что приводит к заносам, остановке движения автомобильного и железнодорожного транспорта, нарушению систем водо-, газо-, электроснабжения и связи.

По данным многолетних наблюдений на территории области установлена следующая повторяемость ветровых и гололёдных явлений:

- ураганы, сильные бури при скорости ветра 33-37 м/сек - 1 раз в 10 лет (им подвержены юго-западные районы области);

- сильные снегопады и метели при скорости ветра 15 м/сек и более и продолжительности 12 часов и более - 10-12 раз в 20 лет;

- сильный гололёд с толщиной отложений 50 мм и более - 4-5 раз в 20 лет (наиболее им подвержены юго-западные, юго-восточные и центральные районы области).

ОПОЛЗНИ – это скользящее смещение масс горных пород вниз по склону, под влиянием силы тяжести.

На территории Ростовской области в зону возможной активации 11 оползневых массивов попадают 33 населённых пункта на территории 7 районов и 2-х городских округов.

Оползневые явления отмечались на правобережном склоне реки Дон в центральной части города вблизи набережной на участке от ул. Соколова до пер. Семашко. С целью предупреждения ЧС в этом районе систематически проверяется состояние контрольных маячков на оползневых участках. При необходимости устанавливаются дополнительные маячки.

Оползни наносят существенный ущерб народному хозяйству. Они угрожают: движению поездов, автомобильному транспорту, жилым домам и другим постройкам, сельскохозяйственным угодьям.

В Ростове-на-Дону два человека пострадали в ДТП с перевернувшимся авто. Авария случилась вечером 28 февраля на улице Портовой, 424.