Витус беринг чем интересен для меня кратко

Обновлено: 02.07.2024

Витус Беринг родился в 1681 году, то есть на самом излете XVII века. Величайший путешественник, именем которого названо множество географических объектов: знаменитый пролив, который отделяет Азию от Америки; самое северное море, принадлежащее к бассейну Тихого океана; реки, рифы; древняя, давно исчезнувшая суша, которая соединяла Азию с Америкой, — Берингия; остров, о котором мы сегодня поговорим, поскольку он сыграл определенную трагическую роль в судьбе этого человека… То есть его имя отразилось на географической карте в массе разных объектов. Чем же он заслужил эту известность, которая уже почти триста лет заставляет людей вспоминать о нем?

Беринг приехал в Петербург, который тогда только-только был создан. И в 1725 году Петр I задумал Камчатскую экспедицию и по рекомендации Адмиралтейства предложил Берингу ее возглавить. В 1725 году Беринг выехал из Петербурга в Сибирь. И в том же самом году умер Петр I — император, который задумал этот дерзкий план.

Беринг действительно добрался до Камчатки и прошел через Берингов пролив, тем самым доказав, что Америка с Азией не соединяется. Уже впоследствии не менее выдающийся путешественник Джеймс Кук присвоил этому проливу имя Беринга — с тех пор он и называется Беринговым проливом.

Первая экспедиция длилась пять лет, и уже в 1730 году Беринг вернулся в Петербург. После этого он имел дело уже с наследниками Петра — в частности, императрицами Екатериной I и Анной Иоанновной. Они решили продолжить начатое Петром дерзкое предприятие и освоить дальневосточные пространства, к которым Россия только-только протянула руку.

Камчатка, которая была основным объектом плавания Беринга, сравнительно недавно, за несколько десятков лет до того, была освоена первопроходцами — казаками и промышленниками. Любопытно, что они пришли на Камчатку не с моря, как, казалось бы, полагалось выдающимся мореплавателям, а с севера: Камчатка была открыта с Чукотки. Анадырский острог, находившийся недалеко от того места, где сейчас стоит город Анадырь, был центром, откуда двигались эти казаки, первопроходцы. Это были лихие ребята, которые в основном по суше и по рекам достигли этого огромного полуострова на северо-востоке Азии. Атласов — человек, которому, как считается, Россия обязана присоединением Камчатки, — был всего на двадцать лет старше Беринга.

Карта с маршрутом Великой Северной экспедиции. 1784 годКарта в высоком разрешении University of Washington Libraries

И возникает идея Второй Камчатской экспедиции: надо не просто проплыть через этот пролив и доказать, что Америка не соединяется с Азией, а достичь самой Америки и понять, действительно ли это Америка или это совсем другое — и что там вообще есть. Этот грандиозный план принято называть в историографии не просто Второй Камчатской экспедицией Беринга, а Великой Северной экспедицией. Задумка была в том, чтобы пройти, описать и картографировать все побережье Северного Ледовитого океана на Азиатском материке. Дать культурное, этнографическое, зоологическое, флористическое и, безусловно, морское описание.

Вторая экспедиция выехала из Петербурга в 1733 году, то есть только через четыре-пять лет после возвращения Беринга из первой экспедиции. Она состояла из множества разных отрядов, в числе которых были выдающиеся мореплаватели и путешественники: братья Лаптевы, Шпанберг, которому было поручено из Камчатки найти путь в Японию, и многие другие. В том числе Чириков, который должен был вместе с Берингом на двух кораблях добраться до Америки. Сама идея — достичь американских берегов через Тихий океан — была осуществлена им впервые, если не считать испанских конкистадоров, которые переходили Тихий океан не на севере, а в тропической зоне.

Человек, который об этом ничего на знает, подумает, что Беринг в Петербурге сел на корабль и поехал. Но какой корабль и куда ехать? Безусловно, корабли были в Петербурге, но куда плыть? Где находится эта Камчатка? Не было никаких карт, никаких лоций Лоция — руководство для плавания по морям и рекам, которое содержит их описание, а также метеорологические и другие данные. . Наконец, было непонятно, можно ли вообще туда проплыть, Северный Ледовитый океан непроходим. Значит, надо было проехать через всю Сибирь сушей, чтобы добраться до никому не известной земли Чукотки, которая непонятно где и как соединяется с сушей. И оттуда надо было на плыть дальше — то есть прямо там строить корабли.

И вот представим себе: из Петербурга отправляется огромная толпа. Экспедиция росла по дороге, и несколько сот человек прибывают сначала в Тобольск, из Тобольска следующий главный пункт — Якутск. Группа, с которой Беринг едет из Тобольска в Якутск, — примерно триста человек. Они приезжают в Якутск. В Якутске в середине XVIII века живет от силы две тысячи человек, и вдруг на них сваливаются все эти люди, которые везут с собой из Европейской России все, что нужно для постройки кораблей на берегу Охотского моря: металлические конструкции, например якоря, все, что нужно для плавания… Представьте себе, внезапно город должен увеличиться в численности примерно на одну пятую. Путешествие до Охотска длится три с лишним года. Нам сейчас сложно представить себе, какие это были усилия, где люди останавливались, где спали, что ели, где добывали еду — мало кто этим интересуется, но когда мы начинаем выяснять, то понимаем, что уже это колоссальный подвиг для того времени.

Они выехали из Петербурга в 1733 году и только за семь лет наконец добираются до Камчатки. Камчатка еще почти пустая. На западном берегу, на Охотском море, есть несколько острогов, то есть первых русских поселений. Но Беринг хочет на тихоокеанское побережье. Он первый добирается до Авачинской губы. В честь построенных в Охотске кораблей он назвал там новое маленькое поселение Петропавловском — сегодня это столица Камчатки, довольно большой город Петропавловск-Камчатский.

И наконец 4 ноября (уже осень — а вышли они поздней весной) они увидели землю: высокие горы, покрытые снегом. Они решили, что это Камчатка, подошли к ней. Перед берегом был риф: пока они раздумывали, как им высаживаться, огромной волной судно перебросило через этот риф, и они высадились, будучи уверенными, что сейчас они встретят людей и те помогут им добраться до Петропавловска. Но оказалось, что это необитаемый остров.

Этот остров впоследствии был назван именем Беринга — это остров Беринга в группе островов, которые сегодня являются частью Камчатского края. Они называются Командорские острова, тоже в честь Беринга, потому что после первой экспедиции ему был дарован почетный титул капитан-командора. Это была единственная часть Алеутской гряды, которая никогда не была заселена алеутами. В XX веке там были археологические разведки, в ходе которых пытались хоть найти — но никаких следов пребывания человека до экспедиции Беринга ни на острове Беринга, ни на втором острове, Медном не было обнаружено. То есть это были абсолютно необитаемые острова.

Итак, в ноябре их выбросило на безжизненный берег, и они стали вырывать на этом пустынном берегу ямы, чтобы там жить. Потому что, если просто лечь на землю, тебя снесет ветром. Надо было укрыться. Тем более что почти все люди были больны цингой.

Беринга, которому как раз исполнилось 60 лет (для того времени это огромный возраст), спустили в яму. В этой яме его постоянно заносило песком по грудь; те, у кого еще были силы, пытались его расчищать. И Беринг скончался на этом острове в декабре 1741 года.

Выжившие перезимовали на этом острове Беринга. Двое руководителей — штурман Свен Ваксель, который принял на себя мореходное командование экспедицией, и натуралист Георг Стеллер, о котором я уже упомянул, — оставили подробные дневники с описаниями всей экспедиции, и в том числе пребывания на Командорах. Когда кончилась зима, они добрались до своего судна, смогли его разобрать и из его частей построили небольшой бот, в котором порядка 40 выживших смогли добраться до Камчатки.

Так что, когда мы погружаемся в детали всех этих путешествий, мы понимаем, что это были сверхчеловеческие усилия. Вечная слава этим людям.

1. В честь Витуса Беринга названы: море, пролив, архипелаг, остров, мыс, ледник и даже озеро. Соответственно Берингово море, Берингов пролив, остров Беринга. А что за архипелаг спросите вы? Это - Командорские острова.

Звание Беринга было капитан-командором, команда называла его просто - командор.

2. В археологии северо-восточную часть Сибири, Чукотку и Аляску (которые, как сейчас считается, соединялись ранее полоской суши) часто называют общим термином Берингия .

3. Мореплаватель Витус Ионассен Беринг был датчанином по национальности и был приглашен на русскую службу императором Петром Первым

4. Портрет поэта Витуса Педерсена Беринга, длительное время считался портретом мореплавателя, которому поэт приходился дядей. Поэтому на многих советских изображениях вы можете видеть дядю Командора

К бухте примыкала долина, окружённая невысокими горами, уже покрытыми снегом. По долине пробегала небольшая речка с кристально чистой водой. Зимовать пришлось в землянках, накрытых брезентом. Из команды в 75 человек сразу после кораблекрушения и в течение зимы умерло тридцать моряков. Сам капитан-командор Беринг скончался 6 декабря 1741 года. Позднее этот остров будет назван в его честь.

Оставшихся в живых моряков возглавил старший помощник Беринга, швед Свен Ваксель. Пережив зимние бури и землетрясения, команда смогла дотянуть до лета 1742 года.

7. Потребовалось значительное время, прежде чем заслуги Беринга были полностью признаны. Первым из путешественников, подтвердившим точность исследований Беринга, стал английский мореплаватель Джеймс Кук . Именно он предложил дать имя Беринга проливу между Чукоткой и Аляской.

1. В честь Беринга названы не только Командорские острова, море, мыс, посёлок, пролив, ледник и остров, но и огромная биогеографическая область. Берингия включает в себя восточную часть Сибири, Камчатку, Аляску и многочисленные острова.

2. Знаменитый датский бренд часов также назван именно в честь Витуса Беринга.

3. Витус Беринг родился, вырос в Дании, получил морское образование в Голландии, но служил, за исключением нескольких юношеских лет, на русском флоте.

4. Как и многие иностранцы на русской службе, Беринг происходил из знатного, но разорившегося рода.

5. За восемь лет Беринг проскочил в званиях все четыре существовавших тогда в российском флоте капитанских ранга. Правда, для того, чтобы стать капитаном I ранга, ему пришлось подать прошение об отставке.

6. Первая Камчатская экспедиция была первой в истории России экспедицией, перед которой стояли исключительно научные цели: исследовать и картографировать морские берега и обнаружить пролив между Евразией и Америкой. До этого все географические исследования выполнялись как второстепенная часть походов.

8. Берингов пролив уместнее было бы назвать проливом Семёна Дежнёва, который открыл его ещё в 17-м веке. Однако отчёт Дежнёва застрял в бюрократических жерновах и был найден лишь после экспедиций Беринга.

9. Морская часть Первой экспедиции (переход с Камчатки к Берингову проливу, плавание по Северному Ледовитому океану и обратно) продолжалась 85 дней. А для того, чтобы добраться по суше из Петербурга в Охотск, Берингу и его команде понадобилось 2,5 года. Зато была составлена подробная карта пути из европейской части России в Сибирь с описанием дорог и населённых пунктов.

10. Экспедиция была очень успешной. Карта морских берегов и островов, составленная Берингом и его подчинёнными, была очень точной. Это вообще была первая карта северной части Тихого океана, составленная европейцами. Её переиздали в Париже и Лондоне.

11. В те времена Камчатка был исследована крайне плохо. Для того, чтобы добраться до Тихого океана, грузы экспедиции перевозили на собаках по суше через весь полуостров на расстояние более 800 километров. До южной оконечности Камчатки от места переноски было каких-то 200 км, которые вполне можно было пройти морем.

12. Вторая экспедиция была целиком и полностью инициативой Беринга. Он разработал её план, контролировал снабжение и занимался кадровыми вопросами — предусматривалось участие более 500 специалистов.

13. Беринг отличался фанатической честностью. Такая черта пришлась не по нраву властям в Сибири, рассчитывавших изрядно поживиться во время снабжения такой крупной экспедиции. Оттого Берингу приходилось тратить время, опровергая поступавшие на него доносы и контролируя весь процесс поставок для своих подопечных.

14. Вторая экспедиция была более амбициозной. Её план исследования Камчатки, Японии, берегов Северного Ледовитого океана и северного американского побережья Тихого океана назвали Великая Северная экспедиция. Только подготовка припасов к ней заняла три года — каждый гвоздь нужно было везти через всю Россию.

15. Город Петропавловск-Камчатский основан во время Второй экспедиции Беринга. До экспедиции поселений в Петропавловской бухте не было.

17. Вторую экспедицию погубило решение искать несуществующие Компанейские острова, якобы состоящие из чистого серебра. Из-за этого корабли экспедиции вместо 65-й параллели шли по 45-й, что удлинило их путь к американским берегам практически вдвое.

18. Свою роль в неудаче Беринга и Чирикова сыграла и погода — всё плавание небо было закрыто тучами и моряки не могли определить свои координаты.

19. Жена Беринга была шведкой. Из десяти родившихся в браке детей шестеро умерли во младенчестве.

20. После обнаружения могилы Беринга и эксгумации останков моряка выяснилось, что он, вопреки сложившемуся мнению, умер не от цинги — его зубы оказались целыми.

Витус Беринг (1681–1741) родился и вырос в Дании. Но вся его дальнейшая судьба была связана с Россией, где его именовали Иваном Ивановичем Берингом. Окончив морскую школу в Амстердаме, он приехал в Россию, где принимал участие во многих морских баталиях, дослужившись до звания капитан-командора. Руководил несколькими Камчатскими экспедициями, с его участием был основан город Петропавловск-Камчатский, в честь судов флотилии Беринга, носивших имена святых Петра и Павла.

Великая северная экспедиция

Судьба Витуса Беринга удивительна. В 1720 г., в обстановке достаточной секретности были снаряжены Камчатские экспедиции, несмотря на то, что сам император Петр I дал распоряжение исследовать крайние рубежи государства. Парадоксально, но в то время даже те путешественники, которые бывали в краях, близких к Камчатке и Чукотке, не могли сказать точно, насколько велика страна, не было не только карт, но и более или менее точных описаний тех мест. Витус Беринг не вернулся из своей последней экспедиции. И хотя заслуги его перед его второй родиной были более чем высоки, лишь значительное время спустя после экспедиций его деяния получили справедливую оценку.

Кроме того, Витус Беринг многие годы был лишен даже своего истинного облика: долгое время его портретом считался портрет его родственника, практически полного тезки. Этот облик тиражировался и в учебниках, и в энциклопедиях, и на почтовых марках и монетах. В 1991 году на остров Беринга в архипелаге Командорских островов была отправлена экспедиция, которой удалось найти остатки корабля Беринга. Помимо многочисленных вещей, найденных на месте крушения, были обнаружены и могилы с останками моряков, и с помощью судебных медиков и антропологов был реконструирован настоящий облик Командора Беринга.

Вклад в географию

Участвуя в Первой и Второй Камчатских экспедициях, Витус Беринг открыл в географии, кроме пролива, названного позже его именем, еще ряд островов, составляющих Алеутскую гряду. Для этого ему пришлось пройти путь между Чукоткой и Аляской. Кроме того, именем Беринга названо море и остров, расположенные в Тихом океане, на котором он был похоронен во время возвращения после второго своего путешествия на Камчатку.

Краткая биография

Российский мореплаватель Ви́тус Ионассен Бе́ринг родился в 1681 году. Местом рождения его был датский город Хорсенс. Его мать по происхождению была аристократкой. Отец работал на таможне. В семье он был третьим ребенком. Посещая школу, расположенную неподалеку от дома, Витус уже с ранних лет жизни обучился грамоте. В 14 он вместе со своим двоюродным братом стал матросом флота Нидерландов.

Совершив ряд путешествий, и поняв, что обладает невысокими морскими знаниями, Витус поступил в кадетский корпус Амстердама. В 1703 году он познакомился с норвежцем Корнелием Крюйсом. Этот человек предложил поступить ему на службу в русский флот. Сам он уже служил здесь более 10 лет и имел высокий чин вице-адмирала. Беринг принял это предложение и вскоре был принят на службу в звании подпоручика.

Дальнейшая судьба его кратко носила следующий характер:

В 1724 году Беринг написал заявление об отставке, поскольку ему не было присвоено званием капитана 1 ранга. Он посчитал, что этим была задета его честь. Однако по приказу Петра I Витус был возвращен на службу уже в чине капитана 1 ранга.

Первое путешествие на Камчатку

В 1724 году Петром I был издан указ о формировании Камчаткой экспедиции. Главнокомандующим был назначен Беринг. В ее задачи входило:

Достичь Камчатки.
Изготовить на месте 1 или 2 палубных бота.
Совершить на них поиск Американского континента.
Найти место соединения Азии с Американским материком.
Сделать высадку на Американском континенте.
Все данные занести на географическую карту.

Карагинский залив.
Бухта Провидения.
Остров св. Лаврентия.
Анадырский залив.
Залив Креста.
Авачинская губа.
Камчатский залив.

Самым важным открытием было нахождение Берингова пролива. Пройдя по нему, экспедиция вошла в воды Чукотского моря. Берегов Американского континента достичь и исследовать не удалось. Однако Беринг не стал продолжать поиски. По его мнению, основная задача экспедиции была выполнена, поскольку стало ясно, что Азия с Америкой не соединяются. В 1730 году путешественники вернулись домой.

Вторая экспедиция

В Петербурге Берингом был подготовлен доклад о проделанной экспедиции. В нем он высказал свое мнение о необходимости налаживания торговли между Америкой и Камчаткой. Хоть Витус и не достиг Американского континента, однако, по его предположению, он был расположен недалеко.

Стартовав в 1741 году, экспедиция достигла берегов Американского материка. Возвращаясь, были найдены и отмечены на карте острова:

св. Стефана;
Кадьяк;
Шумагинские;
св. Иоанна;
св. Маркиана;
Евдокеевские.

После этого путешественники отправилась в обратный путь. Задача была выполнена, и нужно было возвращаться в Петербург.

Смерть капитана

Обратный путь, какой отличался большими трудностями, проходил в течение нескольких месяцев. Прокладыванию точного курса мешал постоянный туман. Не было возможности вести ориентир по звездам. Среди матросов началась цинга, которая привела к смерти части экипажа.

Приблизившись к острову, получившему позже названия Беринга, было принято решения о зимовке. Однако это не спасло многих членов экипажа. Они не вынесли трудных условий и умерли. Вместе с ними смерть постигла и самого Беринга, который заболел еще в начале обратного пути.

После этого экспедицию возглавил Свен Ваксель. Вместе с оставшимися матросами он сумел добраться домой и сообщить печальную весть о смерти Беринга.

Заслуженное признание

Заслуга того, что некоторые территории названы именем Беринга, принадлежит другому путешественнику — Джеймсу Куку. Побывав здесь несколько позднее, он от представителей местного населения получил карту, составленную путешественником. В дальнейшем она ему очень помогла. По его настоянию пролив между материками получил название Берингов.

Первый монумент путешественнику был построен в Петропавловске-Камчатском. Второй бронзовый памятник установлен уже совсем недавно на одноименном острове.

Кроме скульптур, именем героя названы улицы ряда городов — Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Астрахань, Петропавловск-Камчатский.

Читайте также: