Что такое шлагбаум кратко

Обновлено: 05.07.2024

". Шлагбаум - устройство для перекрытия проезжей части автомобильной дороги и прекращения движения транспортных средств (участников дорожного движения) через переезд. Состоит из заградительного бруса и привода. При оборудовании переезда светофорной сигнализацией шлагбаумы являются дублирующим устройством, ограждающим переезд от несанкционированного проезда транспортных средств (прохода участников дорожного движения). "

"Инструкция по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России" (утв. МПС РФ 29.06.1998 N ЦП-566)

Смотреть что такое ШЛАГБАУМ в других словарях:

ШЛАГБАУМ

(нем. Schlagbaum) подъёмный или выдвижной брус, устанавливаемый обычно на ж.-д. переезде для перекрытия движения автомобильного, гужевого трансп. смотреть

ШЛАГБАУМ

ШЛАГБАУМ. -а. м. Подъемное или выдвижное устройство для открытия изакрытия пути на переездах, заставах. Ручной ш. Автоматический ш.

ШЛАГБАУМ

шлагбаум м. Поднимающийся или выдвигающийся брус на заставах, железнодорожных переездах и т.п., открывающий и закрывающий путь.

ШЛАГБАУМ

ШЛАГБАУМ

шлагбаум сущ., кол-во синонимов: 7 • автошлагбаум (1) • бом (7) • германизм (176) • еврей (68) • застава (10) • электрошлагбаум (2) • электрошлакбаум (2) Словарь синонимов ASIS.В.Н. Тришин.2013. . Синонимы: автошлагбаум, бом, германизм, еврей, застава, электрошлагбаум, электрошлакбаум. смотреть

ШЛАГБАУМ

ШЛАГБАУМ(нем., от schlagen - ударять, и Baum - дерево), спускная перекладина на заставах для запирания проезда.Словарь иностранных слов, вошедших в сос. смотреть

ШЛАГБАУМ

устройство в виде бруса, перекрывающее движение транспортных средств и пешеходов через железнодорожный переезд перед прохождением поезда или на проезжей части автодороги в случае необходимости контроля

(Болгарский язык; Български) — железопътна бариера

(Чешский язык; Čeština) — závora

(Немецкий язык; Deutsch) — Schranke; Schrankenanlage

(Венгерский язык; Magyar) — sorompó

(Монгольский язык) — төмөр замын гарцын хаалт

(Польский язык; Polska) — zapora ruchoma

(Румынский язык; Român) — barieră

(Сербско-хорватский язык; Српски језик; Hrvatski jezik) — železnička rampa

(Испанский язык; Español) — barrera levadiza

(Английский язык; English) — bascule barrier

(Французский язык; Français) — lisse de barrière; barrière

устройство для полного или частичного закрытия движения на дороге.

ШЛАГБАУМ

ШЛАГБА́УМ, а, ч.Пристрій для припинення руху автомобільного та іншого транспорту через залізничний переїзд, на контрольно-пропускних пунктах і т. ін.Во. смотреть

ШЛАГБАУМ

шлагба́ум деревянный или металлический брус, перекрывающий движение автомобильного и иного транспорта и пешеходов через железнодорожный переезд, вре. смотреть

ШЛАГБАУМ

(иноск.) — преграда (намек на шлагбаум - опускное поперечное бревно, которым заграждается проезд) Ср. Справедливая и здоровая мысль всегда, рано или по. смотреть

ШЛАГБАУМ

Шлагбаумъ (иноск.) преграда (намекъ на шлагбаумъ — опускное поперечное бревно, которымъ заграждается проѣздъ). Ср. Справедливая и здоровая мысль всегд. смотреть

ШЛАГБАУМ

Шлагба́ум - деревянный или металлический брус, перекрывающий движение автомобильного и иного транспорта и пешеходов через железнодорожный переезд, временно закрытый участок дороги либо въезд на охраняемую территорию. Движение запрещается, если шлагбаум опущен горизонтально поперёк пути, и разрешается, если шлагбаум поднят или отведён в сторону. Чтобы шлагбаум был заметнее, его красят в чёрную и белую или красную и белую полоски. На железнодорожных переездах шлагбаумы, как правило, работают автоматически - закрываются при приближении поезда и открываются, когда поезд проходит. Все автоматические шлагбаумы дублируются световыми или звуковыми сигналами.

Автоматический шлагбаум на железнодорожном переезде

ШЛАГБАУМ

ШЛАГБАУМ - устройство в виде бруса, перекрывающее движение транспортных средств и пешеходов через железнодорожный переезд перед прохождением поезда или на проезжей части автодороги в случае необходимости контроля

(Болгарский язык; Български) - железопътна бариера

(Чешский язык; Čeština) - závora

(Немецкий язык; Deutsch) - Schranke; Schrankenanlage

(Венгерский язык; Magyar) - sorompó

(Монгольский язык) - төмөр замын гарцын хаалт

(Польский язык; Polska) - zapora ruchoma

(Румынский язык; Român) - barieră

(Сербско-хорватский язык; Српски језик; Hrvatski jezik) - železnička rampa

(Испанский язык; Español) - barrera levadiza

(Английский язык; English) - bascule barrier

(Французский язык; Français) - lisse de barrière; barrière

ШЛАГБАУМ

1) Орфографическая запись слова: шлагбаум2) Ударение в слове: шлагб`аум3) Деление слова на слоги (перенос слова): шлагбаум4) Фонетическая транскрипция . смотреть

ШЛАГБАУМ

подъемный или выдвижной брус, устанавливаемый на переездах для закрытия доступа на жел.-дор. путь перед прохождением по нему поезда. Ш. охраняемых пере. смотреть

ШЛАГБАУМ

-а, м. Подвижная перекладина, при помощи которой открывают и закрывают путь на заставах, железнодорожных переездах и т. п.Когда Яков и Дашутка возвращ. смотреть

ШЛАГБАУМ

Закрывать/ закрыть шлагбаум чему. Публ. Препятствовать свободному росту, развитию чего-л., запрещать какую-л. деятельность, сковывать чью-л. инициативу. смотреть

ШЛАГБАУМ

(застава (3)) Подъемный или поворотный брус, ограничивающий проезд по дороге. (Термины российского архитектурного наследия. Плужников В.И., 1995) С. смотреть

ШЛАГБАУМ

ШЛАГБАУМ, -а, м.Еврей.Собрались одни шлагбаумы.Схожесть с распространенными фамилиями типа Розенбаум, Эйхенбаум и т. п.Синонимы: автошлагбаум, бом, ге. смотреть

ШЛАГБАУМ

м. sbarra f, barriera f (a sbarra) - автоматический шлагбаум- выдвижной шлагбаум- железнодорожный шлагбаум- поворотный шлагбаум- подъёмный шлагбаум- ш. смотреть

ШЛАГБАУМ

ШЛАГБАУМ (нем. Schlagbaum), отвесное препятствие. См. также Препятствия.

ШЛАГБАУМ

корень - ШЛАГБАУМ; нулевое окончание;Основа слова: ШЛАГБАУМВычисленный способ образования слова: Бессуфиксальный или другой∩ - ШЛАГБАУМ; ⏰Слово Шлагбау. смотреть

ШЛАГБАУМ

(нем. Schlagbaum) - устройство в виде бруса, перекрывающее движение автомоб. транспорта и пешеходов обычно через ж.-д. переезд перед прохождением поезд. смотреть

ШЛАГБАУМ

м.barrière f; barrière oscillanteавтоматический шлагбаум — barrière automatiqueСинонимы: автошлагбаум, бом, германизм, еврей, застава, электрошлагбаум. смотреть

ШЛАГБАУМ

ШЛАГБАУМ

(2 м); мн. шлагба/умы, Р. шлагба/умовСинонимы: автошлагбаум, бом, германизм, еврей, застава, электрошлагбаум, электрошлакбаум

ШЛАГБАУМ

bar, barrier, roadway gate, swing gate, gate ж.-д.* * *шлагба́ум м.bascule barrier, roadway gate, turnpikeСинонимы: автошлагбаум, бом, германизм, евре. смотреть

ШЛАГБАУМ

м.Schranke f, Schlagbaum m- поворотный шлагбаумСинонимы: автошлагбаум, бом, германизм, еврей, застава, электрошлагбаум, электрошлакбаум

ШЛАГБАУМ

ШЛАГБАУМ (нем . Schlagbaum), устройство, чаще в виде бруса на оси, перекрывающее движение транспорта и пешеходов обычно через железнодорожный переезд; часто совмещен с устройствами сигнализации (светофором). Различают шлагбаумы с ручным и механическим приводом и автоматические.

ШЛАГБАУМ

м Schlagbaum m (умл.), Schranke fСинонимы: автошлагбаум, бом, германизм, еврей, застава, электрошлагбаум, электрошлакбаум

ШЛАГБАУМ

ШЛАГБАУМ (нем. Schlagbaum) - устройство, чаще в виде бруса на оси, перекрывающее движение транспорта и пешеходов обычно через железнодорожный переезд; часто совмещен с устройствами сигнализации (светофором). Различают шлагбаумы с ручным и механическим приводом и автоматические.
. смотреть

ШЛАГБАУМ

ШЛАГБАУМ

шлагбаумמַחסוֹם מִתרוֹמֵם ז', מַחסוֹם-מָנוֹף ז'Синонимы: автошлагбаум, бом, германизм, еврей, застава, электрошлагбаум, электрошлакбаум

ШЛАГБАУМ

拦木 lánmù, 卡木 kǎmù, (дорожный, турнекет) 道闸机 dàozhájī, (железнодорожный) 拦路竿 lánlùgānСинонимы: автошлагбаум, бом, германизм, еврей, застава, электрошлаг. смотреть

ШЛАГБАУМ

-а, ч. Пристрій для припинення руху автомобільного та іншого транспорту через залізничний переїзд, на контрольно-пропускних пунктах тощо.

ШЛАГБАУМ

Луб Лгу Лама Лаг Лаб Гул Луг Губа Гуам Глум Гамба Гам Галуа Гала Буш Бумага Бум Булга Маб Маг Маш Маша Була Мга Мгла Буг Блум Муг Мул Шамбал Шлаг Шлагбаум Шуга Баул Ашуг Амбал Алу Алма Агул Агам Ага Аба Шум Аул Бал Шуба Шлам Шаг Уба Баш. смотреть

ШЛАГБАУМ

sorompó* * *мsorompóСинонимы: автошлагбаум, бом, германизм, еврей, застава, электрошлагбаум, электрошлакбаум

ШЛАГБАУМ

Rzeczownik шлагбаум m szlaban m

ШЛАГБАУМ

м. barrière f; barrière oscillante автоматический шлагбаум — barrière automatique

ШЛАГБАУМ

рос. шлагбаум спеціальний пристрій, встановлений упоперек транспортних шляхів, що періодично перекриває рух транспортних засобів і пішоходів. 2. Переносно — будь-яка перепона на шляху до певних дій, здійснення мети, планів. смотреть

ШЛАГБАУМ

мgeçit parmaklığı, iner kalkar parmaklıkСинонимы: автошлагбаум, бом, германизм, еврей, застава, электрошлагбаум, электрошлакбаум

ШЛАГБАУМ

• užkarda (1)• užkardas (1)• užtvaras (3b)

ШЛАГБАУМ

Заимствование из немецкого, в котором слово Shlagbaum составлено из глагола schlagen – "бить, ударять" и существительного Baum – "дерево". Глагол "бить, ударять" здесь подразумевает удар закрывающимся рычагом по опоре. смотреть

ШЛАГБАУМ

мbarreira f, cancela fСинонимы: автошлагбаум, бом, германизм, еврей, застава, электрошлагбаум, электрошлакбаум

ШЛАГБАУМ

шлагба́ум (нім. Schlagbaum, від Schlag – удар і Baum – дерево) пристрій для припинення руху автомобільного та іншого транспорту через залізничний переїзд, а також на контрольно-пропускних пунктах доріг тощо. смотреть

ШЛАГБАУМ

Ударение в слове: шлагб`аумУдарение падает на букву: аБезударные гласные в слове: шлагб`аум

ШЛАГБАУМ

техн. шлаґба́ум - автоматический шлагбаум - автомобильный шлагбаум - поверочный шлагбаум - портовый шлагбаум Синонимы: автошлагбаум, бом, германизм, еврей, застава, электрошлагбаум, электрошлакбаум. смотреть

ШЛАГБАУМ

шлагбаум шлагба́ум(напр., у А. Блока), начиная с Петра I (см. Смирнов 330), народн. шлахба́н (Мельников 2, 188), шланбо́л, донск. (Миртов). Из нем. Sch. смотреть

ШЛАГБАУМ

barriere, bom, tollbom, veibom, vindebomСинонимы: автошлагбаум, бом, германизм, еврей, застава, электрошлагбаум, электрошлакбаум

ШЛАГБАУМ

шлагба́ум[шлагбаўм]-ма, м. (на) -м'і, мн. -мие, -м'іў

ШЛАГБАУМ

шлагба́умСинонимы: автошлагбаум, бом, германизм, еврей, застава, электрошлагбаум, электрошлакбаум

ШЛАГБАУМ

шлагб'аум, -аСинонимы: автошлагбаум, бом, германизм, еврей, застава, электрошлагбаум, электрошлакбаум

ШЛАГБАУМ

шлагбаум м Schlagbaum m 1a*, Schranke f cСинонимы: автошлагбаум, бом, германизм, еврей, застава, электрошлагбаум, электрошлакбаум

ШЛАГБАУМ

шлагбаум; ч. (нім., від удар і дерево) пристрій для припинений руху автомобільного та іншого транспорту через залізничний переїзд, на контрольно-пропускних пунктах і т. ін. смотреть

ШЛАГБАУМ

turnpikeСинонимы: автошлагбаум, бом, германизм, еврей, застава, электрошлагбаум, электрошлакбаум

ШЛАГБАУМ

(напр., у А. Блока), начиная с Петра I (см. Смирнов 330), народн. шлахбан (Мельников 2, 188), шланбол, донск. (Миртов). Из нем. Schlagbaum – то же; см. Горяев, ЭС 423. смотреть

ШЛАГБАУМ

ШЛАГБАУМ шлагбаума, м. (нем. Schlagbaum). Поднимающаяся и опускающаяся перекладина для открытия и закрытия пути на железнодорожных переездах и на заставах.

ШЛАГБАУМ

м.gate, roadway gate, swing gate; bar; barrier- подъёмный шлагбаум

ШЛАГБАУМ

м. sbarra del passaggio a livello Итальяно-русский словарь.2003. Синонимы: автошлагбаум, бом, германизм, еврей, застава, электрошлагбаум, электрошлакбаум. смотреть

ШЛАГБАУМ

шлагбаум, шлагб′аум, -а, м. Подъёмное или выдвижное устройство для открытия и закрытия пути на переездах, заставах. Ручной ш. Автоматический ш.

ШЛАГБАУМ

ШЛАГБАУМ

(нім.) Підйомна або поворотна жердина, яка перекриває проїзд по дорозі. Встановлювався на переїздах через залізничні колії перед проходженням потягу. смотреть

ШЛАГБАУМ

-а, ч. Пристрій для припинення руху автомобільного та іншого транспорту через залізничний переїзд, на контрольно-пропускних пунктах тощо.

ШЛАГБАУМ

шлагба'ум, шлагба'умы, шлагба'ума, шлагба'умов, шлагба'уму, шлагба'умам, шлагба'ум, шлагба'умы, шлагба'умом, шлагба'умами, шлагба'уме, шлагба'умах

ШЛАГБАУМ

ШЛАГБАУМ. -а. м. Подъемное или выдвижное устройство для открытия и закрытия пути на переездах, заставах. Ручной шлагбаум Автоматический шлагбаум

ШЛАГБАУМ

м.barrera de golpe (de báscula), barrera guardacruce

ШЛАГБАУМ

• dráhové závory• závora• závory• šraňky• železniční závora

ШЛАГБАУМ

шлагбаум [нем. schlagbaum] - подъемный или выдвижной брус на заставах и ж.-д. переездах, открывающий и закрывающий путь.

ШЛАГБАУМ

До появления шлагбаума, как самого слова и конструкции, в России использовались для перекрытий дорог и въездов немного другие на вид препятствия.

Германизм "шлагбаум" стал звучать в русском при Петре I, в ходе процесса варваризации языка.

В 1720 году император издал указ об усилении мер правопорядка в Петербурге.

Всякие "лихие люди" повадились разбойничать по темноте, нападая на запоздавших прохожих. В конце улиц, ближе к окраинам стали устанавливать шлагбаумы с часовыми.

На ночь шлагбаумы запирались, дабы ограничить въезд и вход в город сомнительных граждан.

Через некоторое время шлагбаумы стали применять для извлечении прибыли. Расположив их на трактах у выездов из городов. Там взымали "подорожный сбор". Предназначавшийся на ремонт тех самых дорог.

Учитывая редкий трафик на дорогах в те времена, службу при шлагбауме несли, как правило, отставные солдаты, израненные в войнах. Нечто вроде почетной пенсии с несложными обязанностями.

Шлагбаум — устройство, предназначенное для регулирования дорожного движения, ограничения доступа транспортных средств на закрытые и частные объекты. Основная характеристика шлагбаума — это время, которое затрачивается на его открывание и закрывание. В зависимости от целей использования можно выбрать устройство со временем рабочего цикла от 2 до 10 секунд.

Сферы использования

Шлагбаумы, установку которых можно заказать на странице oppen.kz/products/barrier, предназначены для оперативного управления потоками транспортных средств, могут устанавливаться на следующие объекты:

• пропускные пункты заводов и вокзалов;
• парковочные площадки магазинов, гостиниц, банков, торговых и развлекательных центров;
• оплачиваемые и домашние автостоянки.

Конструкция

• Стойка — тумба, изготовленная из стали или алюминия. Стойка предназначается для установки шлагбаума и закрепления его на поверхности. В тумбу встраивается управляющий механизм устройства.
• Стрела — элемент шлагбаума, изготовленный из анодированной стали с порошковой окраской. Технология производства обеспечивает механическую и антикоррозионную устойчивость стрелы в течение всего срока эксплуатации шлагбаума. На стрелу шлагбаума можно нанести слой светоотражающей краски яркого цвета, что делает устройство заметным для водителей в темное время суток. Стрела шлагбаума изготавливается длиной от 2 до 15м.
• Система привода — механизм управления движениями стрелы шлагбаума. Система обеспечивает поднимание, опускание и удержание данного элемента в заданном положении. Выпускаются шлагбаумы, оснащенные ручным, электромеханическим, гидравлическим и автоматизированным приводом. Система данного механизма шлагбаума состоит из следующих элементов:
  • двигатель — механизм автоматического шлагбаума, обеспечивающий работу системы привода;
  • редуктор — устройство автоматического шлагбаума, обеспечивающее закрепление положения стрелы в открытом или закрытом состоянии;
  • пружина — устройство, обеспечивающее балансирование веса стрелы шлагбаума.
  • светофор — устройство, предназначенное для индикации положения стрелы, определения препятствий и контролирования движения транспортных средств;
  • аккумуляторная батарея — механизм автоматического шлагбаума, обеспечивающий энергией систему привода при отсутствии электричества;
  • световая сигнализация — светодиодные огни, обеспечивающие дополнительную защиту при организации движения транспортных средств;
  • пропускная система — механизм автоматического шлагбаума, предназначенный для контроля управления доступом к закрытым объектам.

  Дорожные шлагбаумы подразделяются на виды по следующим характеристикам.

  По типу двигательного механизма

  • Ручные — шлагбаумы, которые управляются человеком. Ручные устройства подходят для использования на объектах, на которых могут возникнуть проблемы с электричеством. Данные шлагбаумы отличаются меньшей ценой, чем гидравлические и электромеханические. Ручные устройства характеризуются простотой монтажа, эксплуатации и обслуживания.
  • Гидравлические — дорожные устройства, в которых стрела управляется с помощью жидкости под давлением. Гидравлические шлагбаумы являются более износоустойчивыми, чем автоматические и ручные. Данные устройства подходят для использования на территориях с интенсивным трафиком движения (авто-парковках гипермаркетов, развлекательных и бизнес-центров и др.).
  • Электромеханические — шлагбаум, оснащенный электроприводом для управления движениями стрелы. Данное устройство может оснащаться более длинной стрелой (до 15 метров). Электромеханические шлагбаумы подходят для организации движения на дорогах шириной более 5 метров (пропускные пункты крупных производств, песчаные и щебеночные карьеры и др.).
  • Автоматические — шлагбаумы, которые работают от общей электросети. При возникновении проблем с электричеством автоматическое устройство открывается вручную. Данный вид шлагбаумов подходит для использования на объектах, на которых требуется дистанционное управление движением стрелы (удаленные от постов охраны пропускные пункты на заводах и т. п.). Возможно совмещение автоматического шлагбаума с системой СКУД.

  По направлению движения

  • Подъемные — шлагбаумы данного вида контролируют движение транспортных средств путем подъема или опускания стрелы.
  • Поворотные — шлагбаумы осуществляют контроль движения путем вращения стрелы вокруг стойки на 90°. Преимущества

  Обеспечение безопасности

  Шлагбаум позволяет регулировать доступ транспортных средств и людей на территорию охраняемого объекта. При этом стрела шлагбаума оснащается индукционными детекторами и фотоэлементами, которые обеспечивают остановку механизма привода в случае обнаружения автоматикой преград (для автоматических шлагбаумов).

  Стрела устройства изготавливается из легкого материала и оснащается резиновыми накладками, ее вес составляет от 2 до 7 кг. При отказе автоматической системы безопасности данные характеристики обеспечивают защиту от причинения повреждений транспортному средству при опускании. Наличие сигнальных ламп позволяет повысить безопасность эксплуатации шлагбаума.

  Возможность автоматического закрывания

  Данная функция шлагбаума срабатывает при подаче сигнала с фотоэлемента. Автоматическое закрывание подходит для дистанционного доступа на закрытые объекты, а также синхронной работы двух шлагбаумов. Данную функцию можно использовать для организации движения на широком участке дороги или железнодорожном переезде.

  Возможность электронного управления системой доступа. Возможно совместное использование автоматических шлагбаумов с системами видеораспознования или СКУД.

  Данные элементы устанавливаются для обеспечения доступа определенному кругу лиц. Автоматические шлагбаумы позволяют выполнить настройку периода задержания стрелы в открытом положении от 3 секунд до двух минут.

  Функциональность и универсальность устройства

  В данной статье мы расскажем Вам что такое шлагбаумы, в каких целях их используют, какие бывают виды шлагбаумов и каким образом осуществляется управление шлагбаумами.

  Шлагбаум — это устройство предназначением которого является физическое ограничение возможности проезда транспортных средств на охраняемую территорию. Заранее стоит оговориться, что существуют различные виды механических шлагбаумов: поворотные, вертикальные, откатные — это устройства, которые разблокируются механическим способом, при этом используется человеческая физическая сила. Устройства такого типа полностью устарели на сегодняшний день, соответственно нет никакого смысла о них говорить подробнее. Мы рассмотрим автоматические шлагбаумы с вертикальным открытием, которые активно используются в наше время.

  Как устроен автоматический шлагбаум

  Вне зависимости от типа, шлагбаум состоит из нескольких основных, необходимых для эксплуатации, элементов:

  
  

  Шлагбаумы — виды шлагбаумов

  1. Тумба . Это основной элемент шлагбаума, в тумбе устанавливается силовой механизм — это может быть электродвигатель, если речь идет об электромеханических устройствах или гидравлический механизм, если рассматривается гидравлический шлагбаум. Также в тумбе размещается блок управления шлагбаумом (контроллер), балансировочная пружина и блок питания. Корпус тумбы, как правило, изготавливается из ударо-прочных материалов, стойких к коррозии.
  2. Стела шлагбаума . Это элемент, который непосредственно преграждает путь для транспортных средств, блокируя проезд. Длина стрелы подбирается в зависимости от ширины проезжей части, в том месте, где планируется установка автоматического шлагбаума. Если есть необходимость подрезать стрелу на месте, то нужно учитывать тот факт, что величина, на которую можно подрезать стрелу — ограничена. Как правило, в шлагбауме установлена балансировочная пружина, которая рассчитана на определенную длину и вес стрелы, если Вы укоротите стрелу более чем это допускается, то стрела будет иметь ощутимо меньший вес и шлагбаум будет работать не корректно — вопрос подрезания стрелы всегда нужно согласовывать с специалистами (компания, которая продала шлагбаум). Стрела может быть выполнена в виде прямоугольного профиля или груглой, в виде трубы. Круглые стрелы используются в местах, где наблюдается большая ветренность, обтекаемость такой стрелы уменьшает нагрузку на механизм шлагбаума. В случах, когда нет возможности поднять стрелу вверх, например: при въезде на подземную парковку, на стрелу шлагбаума может быть установлен механизм излома. Использование излома позволяет разделить стрелу на две части, одна из них поднимается вертикально, вторая остается в горизонтальном положении. Если у нас ширина проезда составляет 5 метров, а высота 4 метра — тогда нужно использовать шлагбаум с 5и метровой стрелой, но понадобится механизм излома, он должен быть установлен через 3 метра от начала стрелы, тогда мы получим стрелу, которая поднимается на 3 метра вверх и перекрывает проезда шириной 5 метров. Стрела шлагбаума выполняется из стали или алюминия, как правило, на стрелу клеятся светоотражающие наклейки, также может быть установлена LED индикация и прорезиненный профиль, чтобы смягчить удар в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
  3. Набор фотоэлементов . Это обязательный, минимально-необходимый элемент, который должен быть установлен для нормальной работы шлагбаума. Набор фотоэлементов состоит из двух устройств, которые устанавливаются друг напротив друга: 1 – устройство, которое излучает инфракрасный луч, 2 — устройство, которое принимает этот луч. В момент, когда под шлагбаумом находится транспортное средство или человек, этот луч прерывается, приемник фиксирует прерывание луча и подает сигнал на блок управления шлагбаумом (контроллер), дальше происходить действие, в зависимости от выбранной модели: остановка движения стрелы, реверсное движение стрелы (в обратную сторону). Если транспорт, по каким-то причинам, остановился в зоне проезда, то стрела шлагбаума не опустится до тех пор, пока он не уедет. Фотоэлементы устанавливаются друг напротив друга, одна часть ставиться на тумбу шлагбаума, а вторая либо на стационарную стойку для поддержания стрелы, либо изготавливается специальная стойка для фотоэлемента, или можно установить на что-то еще: стену, забор и т.д.
  4. Стационарная стойка для держания стрелы . Этот элемент выполняет функцию стационарной опоры для стрелы, что в свою очередь несколько снижает нагрузку на механизм шлагбаума. Стационарная стойка является обязательной не для всех моделей шлагбаумов и не для всех размеров стрел, но в любой случае, даже если используется короткая стрела, порядка 3х метров, то наличие стойки лишним не будет.

  Типы автоматических шлагбаумов

  По своему типу, автоматические шлагбаумы делятся на:

  • электромеханические шлагбаумы;
  • гидравлические шлагбаумы;

  Электромеханические шлагбаумы

  В качестве примера электромеханического шлагбаума, рассмотрим модель B614, от всемирно-известного производителя Faac (Италия).

  
  

  Шлагбаумы — виды шлагбаумов

  Электромеханический шлагбаум оснащен электродвигателем, который непосредственно осуществляет движение стрелы, блоком управления (контроллером), балансировочной пружиной и встроенным блоком питания, который преобразует 220В в 24В — если выделить основные элементы. Электромеханические шлагбаумы приспособлены для интенсивной работы, скорость поднятия стрелы в модели Faac B614 составляет порядка 2х секунд, благодаря чему часто используются в составе различных систем контроля доступа и систем автоматизации парковки. Этот тип устройств значительно проще в настройке, ремонте и обслуживании, поэтому электромеханика нашла более широкое применение среди пользователей.

  Компоненты электромеханического шлагбаума

  
  

  Шлагбаумы — виды шлагбаумов

  1. Тумба шлагбаума;
  2. Выходной вал;
  3. Расцепитель стрелы (под треугольный ключ);
  4. Верхняя крышка;
  5. Дверца с замком;
  6. Блок управления шлагбаумом (контроллер);
  7. Крышка блока управления;
  8. Коромысло — верхний фиксатор балансировочной пружины;
  9. Электродвигатель с энкодером;
  10. Нижний фиксатор балансировочной пружины;
  11. Механические упоры;

  Дополнительные элементы электромеханического шлагбаума

  
  

  Шлагбаумы — виды шлагбаумов

  1. Монтажное основание для установки шлагбаума;
  2. Прямоугольная или круглая стрела нужной длины;
  3. Крепление для стрелы;
  4. Одинарная или двойная балансировочная пружина, в зависимости от комплектации шлагбаума;

  Видео работы механизма электромеханического шлагбаума Faac B614.

  Элетромеханические шлагбаумы обладают достаточно большим набором особенностей и преимуществ:

  • Возможность работы в непрерывном режиме повышенной интенсивности;
  • Электромеханические приводы не нуждаются в постоянном обслуживании, чаще проводится или какое-то регламентное ТО или по факту выхода из строя каких либо элементов;
  • Электромеханические шлагбаумы более просты в ремонте и замене вышедших из строя элементов;
  • Шлагбаумы этого типа имеют большой температурный диапазон работы;

  Типичный пример использования электромеханического шлагбаума без системы контроля доступа или системы автоматизации

  
  

  Шлагбаумы — виды шлагбаумов

  1. Электромеханический шлагбаум;
  2. Основное электропитание, 220В;
  3. Выключатель;
  4. Кнопка открытия шлагбаума;
  5. Сигнальная лампа;
  6. Комплект фотоэлементов;

  Гидравлические шлагбаумы

  В качестве гидравлического шлагбаума рассмотрим модель Faac B615 STD – это самый простой гидравлический шлагбаум.

  
  

  Шлагбаумы данного типа оснащены электрогидравлическим приводом, блоком управления (контроллером) шлагбаума, встроенным блоком питания, а так же балансировочной пружиной. Привод шлагбаума состоит из гидравлического насоса, одного или двух цилиндров, в зависимости от модели шлагбаума, штока или штоков, которые двигают рычаг на валу стрелы и балансировочной пружины. Шлагбаумы с гидравлическим приводом являются более долговечными устройствами, в сравнении с электромеханическими аналогами, но второй стороной медали является относительно высокая стоимость, более высокая сложность обслуживания/ремонта.

  Принцип работы гидравлического механизма

  Гидравлический насос с электродвигателем качает или наоборот откачивает специальное масло, которое имеет определенную вязкость из специально предусмотренного резервуара в цилиндр, шток цилиндра соединен с рычагом на валу стрелы, тем самым шток придает движение стреле шлагбаума. Балансировочная пружина существенно уменьшает нагрузку на гидравлический механизм, в целом.

  Компоненты гидравлического шлагбаума

  1. Плита основания
  2. Тумба Шлагбаума
  3. Блок управления
  4. Аварийная разблокировка
  5. Винты регулировки момента
  6. Поршень двойного действия
  7. Винт ограничения хода
  8. Гайка натяжная

  9. Коромысло
  10. Пробка долива масла
  11. Вентиляционный винт
  12. Балансировочная пружина
  13. Натяжитель пружины
  14. Узел гидравлического насоса
  15. Датчики ограничения хода
  16. Магниты ограничения хода

  Видео работы гидравлического шлагбаума Faac B615 STD

  • Гидравлические шлагбаумы рассчитаны на большее количество срабатываний до отказа, если сравнивать их с электромеханическими аналогами — это благодаря отсутствию зубчатых передач, которые особо подвержены механическому износу;
  • Двигатель насосного агрегата является частотно-регулируемым, что дает возможность более гибко отрегулировать гидравлический шлагбаум;
  • Привод и стрела менее жестко воздействует во время движения стрелы, старта и остановки, благодаря гидравлической связи между двигателем и штоком цилиндра;
  • Если в гидравлическую систему попадет воздух, то это приведет к негативным последствиям: могут появиться рывки во время движения стрелы или шлагбаум можем вовсе перестать работать;
  • Используемое масло реагирует на понижение или повышение температуры. При больших заморозках вязкость используемого масла возрастает, что увеличивает нагрузку на привод; При повышении температуры, вязкость становиться меньшей, что чревато появлением протечек.

  Управление автоматическими шлагбаумами

  Автоматические шлагбаумы могут управляться следующими типами устройств:

  • Дистанционный пульт управления . В шлагбаум устанавливается специальный радио-приемник с контроллером;
  • Система контроля доступа . Автоматические шлагбаумы могут управляться в любой из существующих систем контроля и управления доступом, к блоку управления шлагбаумом подключается специальный контроллер СКУД, считывающие устройства устанавливается в удобных для использования местах;
  • Система автоматизации парковки . Автоматические шлагбаумы могут работать в составе систем автоматизации паркинга, принцип работы аналогичен с системой контроля доступа;
  • GSM контроллер . Это устройство позволяет открывать шлагбаум при помощи мобильного телефона;

  Есть необходимость купить автоматический шлагбаум?

  Читайте также:

    
  • Имеют ли право в школе заставить проходить психолога
    
  • Как воздействует на человека эмп радиочастотного диапазона кратко
    
  • Чем отличаются сдобные изделия от хлебобулочных кратко
    
  • Детский сад матвеевская 42 корпус 4 со скольки лет можно
    
  • Подготовьте проект на тему сильная личность кратко