Анализ использования тракторного парка кратко

Обновлено: 02.07.2024

Свидетельство и скидка на обучение каждому участнику

Зарегистрироваться 15–17 марта 2022 г.

Министерство образования и науки РФ

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение

ОП 10 Основы экономики,

КУРСОВАЯ РАБОТА

Выполнил: Бухальцев А.П.

Руководитель: Смородников С.В.

Министерство образования и науки РФ

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение

Председатель цикловой комиссии

для выполнения курсовой работы

Студенту _____________Бухальцеву Андрею Петровичу_________

Руководитель курсовой работы: _______________________ ___Смородников С.В.___

Студент: _______________________ ___Бухальцев А.П. ___

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА ( 34 стр. )

Введение ( стр. 7 )

Глава 1. Теоретические основы анализа машинно-тракторного парка. (стр. 9)

1.1 Роль и значение машинно-тракторного парка в обеспечении производственного процесса сельскохозяйственного предприятия.(стр. 9)

1.2 Значение и задачи экономического анализа в повышении эффективности использования машинно-тракторного парка. (стр. 11)

Глава 2. Экономико-финансовая характеристика организации. (стр. 17)

Глава 3. Анализ машинно-тракторного парка и полноты его использования. (стр. 24)

3.1 Анализ обеспеченности предприятия машинами и тракторами. (стр. 24)

3.2 Анализ динамики и выполнения плана объёмов машинно-тракторных работ. (стр. 26)

3.3 Резервы увеличения объёмов машинно-тракторных работ за счёт более полного использования машинно-тракторного парка на предприятии.(стр. 28)

Заключение. (стр. 31)

Список использованной литературы. (стр. 33)

Список рекомендованной литературы:

среднего профессионального образования /Е.А.Драчева, Л.И.Юликов: - Рекомендовано

учреждений среднего профессионального образования / Л.И.Чернышова:- Гриф. УМЦ

1 .Свободная общедоступная энциклопедия. Режим доступа: www/ Wikipedia. Org свободный. - Загл. с экрана

изучить теоретические аспекты анализа использования машинно-тракторного парка;

дать экономико-финансовую характеристику организации;

определить наличие, состав и уровень обеспеченности техническими средствами;

обеспечение надежного функционирования и использования машинно-тракторного парка;

проанализировать динамику и выполнение плана использования машинно-тракторного парка;

проанализировать динамику и выполнение плана объёмов машинно-тракторных работ;

проанализировать эффективность машинно-тракторного парка

определить резервы повышения эффективности использования машинно-тракторного парка.

Курсовая работа содержит пояснительную записку из 34 лист. 6 таблиц, 21 литературных источников.

Глава 1. Теоретические основы анализа машинно-тракторного парка.

1.1 Роль и значение машинно-тракторного парка в обеспечении производственного процесса сельскохозяйственного предприятия.

1.2 Значение и задачи экономического анализа в повышении эффективности использования машинно-тракторного парка.

Глава 2. Экономико-финансовая характеристика организации.

Глава 3. Анализ машинно-тракторного парка и полноты его использования

3.1 Анализ обеспеченности предприятия машинами и тракторами.

3.2 Анализ динамики и выполнения плана объёмов машинно-тракторных работ.

3.3 Резервы увеличения объёмов машинно-тракторных работ за счёт более полного использования машинно-тракторного парка на предприятии.

Список использованной литературы.

Машинно-тракторный парк в сельском хозяйстве, совокупность машин, необходимых для механизации работы по возделыванию сельскохозяйственных культур. М.-т. п. состоит из следующих групп: тракторы (самоходные шасси) как универсальное энергетическое средство; агрегатируемые с ними сельскохозяйственные машины (плуги, сеялки, бороны, культиваторы, косилки, различные уборочные не самоходные машины и другие); самостоятельно работающие уборочные машины; стационарные машины с индивидуальным или групповым приводом рабочих органов; транспортные машины. В соответствии с требованиями комплексной механизации сельскохозяйственные машины, входящие в состав машинно-тракторного парка, объединяют в комплексы для возделывания отдельных сельскохозяйственных культур с учётом особенностей производства в различных природно-климатических зонах. Структура этих комплексов машин изменяется в результате специализации хозяйства, а также в зависимости от технологии производства и природно-климатических особенностей, влияющих на выбор машин. Основа экономического использования машинно-тракторного парка – соблюдение правил технической эксплуатации, своевременное возобновление парка, обеспечение расширенного воспроизводства на новой технической основе.

Система машин сельскохозяйственного предприятия – совокупность разнородных, взаимно дополняющих машин и орудий, обеспечивающих комплексную механизацию работ на всех стадиях производства.

Предметом исследования является методика проведения анализа использования машинно-тракторного парка.

Для достижения названной цели в работе необходимо решить следующие задачи:

изучить теоретические аспекты анализа использования машинно-тракторного парка;

дать экономико-финансовую характеристику организации;

определить наличие, состав и уровень обеспеченности техническими средствами;

обеспечение надежного функционирования и использования машинно-тракторного парка;

проанализировать динамику и выполнение плана использования машинно-тракторного парка;

проанализировать динамику и выполнение плана объёмов машинно-тракторных работ;

проанализировать эффективность машинно-тракторного парка

определить резервы повышения эффективности использования машинно-тракторного парка.

Глава 1. Теоретические основы анализа машинно-тракторного парка

1.1 Роль и значение машинно-тракторного парка в обеспечении производственного процесса сельскохозяйственного предприятия

К основным средствам как совокупности материально-вещественных ценностей, используемых в качестве средств труда при производстве продукции, выполнении работ или оказании услуг либо для управления организацией в течение периода, превышающего 12 месяцев, или обычного операционного цикла, если он превышает 12 месяцев, относятся здания, сооружения, рабочие и силовые машины и оборудование, измерительные и регулирующие приборы и устройства, вычислительная техника, транспортные средства, инструмент, производственный и хозяйственный инвентарь и принадлежности, рабочий и продуктивный скот, многолетние насаждения, внутрихозяйственные дороги и прочие основные средства. В эту группу активов относятся также капитальные вложения в коренное улучшение земель (осушительные, оросительные и другие мелиоративные работы) и в арендованные объекты основных средств.

В составе основных средств учитываются и находящиеся в собственности организации земельные участки, объекты природопользования (вода, недра и другие природные ресурсы), а также права на недвижимость, земельные участки и иные аналогичные права.

Основные средства отражаются в бухгалтерском балансе по остаточной стоимости, т.е. по фактическим затратам их приобретения, сооружения и изготовления за вычетом суммы начисленной амортизации.

Целью анализа использования техники в хозяйствах является изыскание резервов повышения выработки на машинах (сменной, дневной, сезонной, годовой), снижение затрат труда и средств в расчете на единицу механизированных работ, обеспечения высококачественного их выполнения в лучшие агротехнические сроки, что способствует росту урожайности культур и снижению себестоимости сельскохозяйственной продукции.

Обстоятельный анализ использования техники можно провести лишь на основе хорошо поставленного учета, всестороннего изучения организации работы машинно-тракторного парка.

При проведении анализа машинно-тракторного парка важно установить, как хозяйство обеспечено тракторами. Комбайнами и другими машинами. В связи с этим возникает необходимость в определении обобщающих фактических и нормативных показателей технической оснащенности хозяйств, от которой в большей мере занятость, сезонная и годовая выработка машин.

Особое внимание при анализе степени загрузки отдельных машин механизмов, оборудования, зданий и сооружений, выявлении факторов и резервов повышения эффективности их использования должно уделяться анализу использования тракторного парка, который занимает значительную долю в общей сумме основных средств производства. Машинно-тракторный парк выполняет одну из важнейших задач на организации. При помощи машинно-тракторного парка производятся различные перевозки (импорт, экспорт), погрузки, разгрузки, что является важным для экономической деятельности организации.

Достаточно полную и объективную оценку использования тракторного парка можно дать только с помощью системы аналитических и синтетических показателей, разработка которой является важным методологическим вопросом. К этой системе в первую очередь следует отнести частные показатели, характеризующие степень экстенсивной загрузки тракторного парка.

Показатели экстенсивной загрузки характеризуют степень использования рабочего времени машин. Они могут быть как абсолютными (отработано дней, смен и часов одним трактором за анализируемый период времени; средняя продолжительность смены), так и относительными: коэффициент использования тракторов в работе (отношение количества отработанных дней тракторами к количеству машино-дней нахождения в хозяйстве); коэффициент сменности (отношение количества отработанных смен к количеству отработанных дней тракторным парком); коэффициент полезности использования рабочего времени за день, смену (отношение полезного времени работы ко времени нахождения в наряде).

Показатели интенсивной загрузки тракторного парка (среднегодовая, среднедневная, среднесменная и среднечасовая выработка трактора) подсчитываются делением объёма выполненных работ соответственно на среднегодовое количество тракторов, количество отработанных ими за год дней, смен, часов.

1.2 Значение и задачи экономического анализа в повышении эффективности использования машинно-тракторного парка

Основными источниками информации для анализа повышения эффективности использования машинно-машинно-тракторного парка являются:

информация о технической подготовке производства,

плановая информация (бизнес-план),

хозяйственный (экономический) учет (оперативный (оперативно-технический) учет, бухгалтерский учет, статистический учет),

отчетность (публичная финансовая бухгалтерская отчетность (годовая), квартальная отчетность (непубличная, представляющая собой коммерческую тайну), выборочная статистическая и финансовая отчетность (коммерческая отчетность, производимая по специальным указаниям), обязательная статистическая отчетность),

прочая информация (публикации в прессе, опросы руководителя, экспертная информация).

Повышение эффективности использования имеющихся тракторов позволит без дополнительных инвестиций увеличить объём механизированных работ, сократить сроки их выполнения, повысить уровень механизации трудоёмких процессов, снизить себестоимость продукции.

Далее необходимо установить влияние данных факторов на объём тракторных работ:

Рис. 1. – Структурно-логическая факторная модель объёма тракторных работ

В процессе анализа необходимо изучить динамику всех перечисленных показателей, выполнение плана по их уровню, провести сравнения и выявить причины изменения их величины. Количество отработанных дней, смен и часов одним трактором в среднем за год, а следовательно, и коэффициент использования тракторов в работе, коэффициент сменности, средняя продолжительность смены зависит от технического состояния тракторов, уровня их технического обслуживания, организации работы тракторного парка, обеспеченности кадрами механизаторов и другое. Целодневные и внутрисменные потери рабочего времени в сельском хозяйстве могут быть обусловлены и погодными условиями, сезонным характером сельскохозяйственного производства, что также надо учитывать, оценивая работу тракторного парка.

Объем тракторных работ непосредственно зависит от среднегодового количества тракторов и среднегодовой выработки одного трактора, которая определяется количеством отработанных дней за год одним трактором и среднедневной выработкой. Среднедневная выработка трактора в свою очередь зависит от величины коэффициента сменности и сменной выработки. Уровень последней представляет собой произведение продолжительности смены и среднечасовой выработки. Если исключить взаимозависимые факторы, то их взаимосвязь с объемом тракторных работ может быть выражена следующим образом:

VTP = Т * Д * Ксм * ЧВ (1.1)

Где Т – среднегодовое количество тракторов;

Д – количество отработанных дней одним трактором в среднем за год;

Ксм – коэффициент сменности;

ЧВ – среднечасовая выработка трактора.

Для расчета влияния данных факторов на объем работ тракторного парка могут быть использованы все способы детерминированного анализа.

Результаты анализа обычно показывают, какие факторы оказали положительное влияние на объём тракторных работ, а какие – отрицательное и в какой степени. Это надо учитывать при оценке работы тракторного парка и определении резервов повышения эффективности его использования.

Дальнейший анализ должен быть направлен на изучение причин целодневных и внутрисменных простоев, изменения коэффициента сменности и среднечасовой выработки тракторов. Причины простоев (поломка тракторов и сельхозмашин, несвоевременная доставка технологических материалов, отсутствие работы и прочие) устанавливаются на основе оперативного анализа использования рабочего времени по маркам тракторов и в целом по тракторному парку. При этом должен быть хорошо организован учёт причин простоев тракторов.

К мероприятиям по сокращению простоев тракторов можно отнести улучшение организации технического обслуживания тракторных агрегатов, организации труда, предварительное комплектование рабочих машин, увеличение численности трактористов, совершенствование системы учета работы тракторного парка. К сожалению, не всегда и не везде все простои тракторов учитываются и отражаются в оперативной отчётности. Вместе с тем, как показывает практика многих хозяйств, их величина является весьма существенной. Поэтому объективный анализ простоев и их причин, поиск резервов их сокращения будет способствовать значительному повышению уровня использования тракторного парка на предприятиях АПК.

Для изучения степени влияния факторов на уровень среднечасовой выработки тракторов можно использовать множественный корреляционный анализ, результаты которого будут служить в качестве нормативов для оценки работы тракторного парка и подсчёта резервов повышения его выработки.

Глава 2. Экономико-финансовая характеристика организации

В состав организации входят 6 производственных и 4 сельскохозяйственные подразделения.

станция технического обслуживания машинно-тракторного парка;

станция технического обслуживания автомобилей;

подразделение материально-технического снабжения и маркетинга.

За деятельность организации полностью отвечает генеральный директор. Он решает самостоятельно все вопросы деятельности организации, за исключением отнесённых законодательством и Уставом организации к компетенции собственника организации.

Генеральный директор без доверенности действует от имени организации, представляет его интересы на всех учреждениях, организациях. Он заключает договора, в том числе и трудовые, выдаёт доверенности, открывает в банках расчётные и другие счета, пользуется правом распоряжения средств.

Паспорт организации агропромышленного комплекса представлен ниже:

Производство с/х продукции, оказание услуг и выполнение работ по обслуживанию сельскохозяйственной техники.

Анализ использования тракторного парка имеет большое значение. Повышение эффективности использования имеющихся тракторов позволит без дополнительных капитальных вложений увеличить объем механизированных работ, сократить сроки их выполнения, повысить уровень механизации трудоемких процессов, снизить себестоимости продукции.

Степень загрузки тракторного парка характеризуют следующие показатели:

показатели экстенсивной загрузки характеризуют степень использования рабочего времени. Они могут быть как абсолютными (отработано дней, смен, часов 1 трактором, средняя продолжительность смены), так и относительными: коэффициент использования тракторов в работе (кол-во отработанных дней тракторами/ кол-во машино-дней нахождения в хоз-ве); К сменности (кол-во отработанных смен/ кол-во отработанных дней тракторным парком); К полезного использования рабочего времени за день, смену (полезное время работы/ время нахождения в наряде).

показатели интенсивной загрузки среднегодовая, среднедневная, среднесменная и среднечасовая выработка трактора (объем выполненных работ в усл. эт. га / кол-во дней, смен, часов).

Обобщающим показателем, характеризующим работу тракторного парка, является интегральный коэффициент полезной работы тракторов, который рассчитывается как отношение объема тракторных работ фактического к объему тракторных работ возможному. В свою очередь объем тракторных работ возможный рассчитывается как произведение энергетической мощности тракторного парка * возможное количество календарных дней работы * норма выработки в расчете на 1 кВТ за календарный день. Чем меньше простаивают трактора на протяжении года, дня, смены и чем выше их выработка, тем эффективнее используется тракторный парк в хозяйстве.

Объем тракторных работ непосредственно зависит от среднегодового количества тракторов и среднегодовой выработки 1 трактора, которая определятся количеством отработанных дней за год 1 трактором и среднедневной выработкой.

Среднедневная выработка трактора в свою очередь зависит от величины К сменности и сменной выработки. Уровень последней представляет собой произведение продолжительности смены и среднечасовой выработки. Если исключить взаимозависимые факторы, то их взаимосвязь с объемом тракторных работ может быть представлена следующим образом.

VТР = Т*Д*Ксм*П*ЧВ,

где Т – среднегодовое количество тракторов; Д – количество отработанных дней 1 трактором; Ксм – К сменности; П – средняя продолжительность смены; ЧВ - среднечасовая выработка трактора.

Следующий этап анализа – подсчет резервов увеличения объема тракторных работ за счет следующих источников:

сокращения целодневных простоев тракторов (возможное сокращение целодневных простоев на 1 тр. * на планируемое среднегодовое количество тр. и фактическую среднедневную выработку трактор);

РVТРд = (Дв – Дф) * Тв * ДВф

повышения К сменности (возможное среднегодовое количество тракторов * на возможное количество отработанных дней 1 трактором за год * на фактическую величину сменной выработки * на возможный прирост К сменности);

РVТРк_см = Тв * Дв * (Ксм_в – Ксм_ф) * СВф

сокращения внутрисменных простоев тракторов (возможное среднегодовое количество тракторов * на возможное количество отработанных дней 1 трактором за год * на возможную величину К сменности * на резерв сокращения внутрисменных простоев * на фактическую среднечасовую выработку);

РVТРп = Тв * Дв * Ксм_в* (Пв –Пф) * ЧВф

увеличения среднечасовой выработки тракторов (возможное среднегодовое количество тракторов * на возможное количество отработанных дней 1 трактором за год * на возможную величину К сменности * на возможную среднюю продолжительность смены * на возможный прирост среднечасовой выработки тракторов).

РVТРчв = Тв * Дв * Ксм_в* Пв * РЧВ.

7. Анализ использования зерноуборочных комбайнов.

Поскольку комбайны используются только в период уборки урожая, при анализе учитывают не среднегодовую, а среднесезонную их численность. К использования фонда рабочего времени определяется делением отработанных дней на количество машино-дней нахождения комбайнов в хозяйстве во время уборки урожая. Период уборки измеряется его фактической продолжительностью. Выработка комбайнов (сезонная, среднедневная, среднесменная, среднечасовая) определяется га убранной площади и количеством намолоченного зерна. Выработка комбайнов за сезон зависит от количества отработанных дней каждым комбайном за этот период и среднедневной выработки. Дневная выработка комбайнов зависит, прежде всего, от полноты использования рабочего дня и пропускной способности уборочных агрегатов. Степень использования рабочего дня характеризуется К сменности и продолжительностью смены. Организация работы комбайнов в две смены и сведение к минимуму внутрисменных простоев содействует увеличению дневной выработки. И наоборот, низки уровень К см , большие внутрисменные простои обусловливают низкий уровень дневной выработки, затягивание сроков жатвы. Отсюда среднедневную выработку можно представить виде произведения трех факторов: Ксм, продолжительности смены ПС, среднечасовой выработки комбайнов ЧВ:

ДВ = Ксм * ПС * ЧВ

Кроме перечисленных выше факторов продолжительность уборки (Д) зависит от площади посевов культур, количества комбайнов и величины целодневных простоев в среднем на 1 комбайн :

Д =_________ S _______ + ДП,

К * Ксм * ПС * ЧВ

где S – площадь посевов культур, К – количество комбайнов, Ксм, ПС – продолжительность смены, ЧВ – часовая выработка, ДП – величина целодневных простоев в среднем на 1 комбайн.

Для определения неиспользованных резервов увеличения среднедневной выработки за счет Ксм необходимо возможный прирост или недовыполнение плана уровня Ксм умножить на фактическую продолжительность смены и фактическую среднечасовую выработку комбайнов:

РДВк_см = РКсм * ПСф * ЧВф

Резерв увеличения дневной выработки за счет сокращения сверхплановых внутрисменных простоев определяется следующим образом: возможное сокращение внутрисменных простоев в среднем за 1 смену * на возможный уровень Ксм * на фактическую среднечасовую выработку комбайнов:

РДВпс = Ксм_в * РПСф * ЧВф

Резерв увеличения дневной выработки за счет роста среднечасовой определяется умножением возможной величины Ксм на возможную продолжительность смены и на возможный прирост среднечасовой выработки комбайнов:

РДВчв = Ксм_в * ПСв * РЧВ

8. Анализ использования грузового автотранспорта.

Для оценки работы грузового автотранспорта применяется целая система частных и обобщающих показателей. Частные технико-эксплутационные показатели позволяют оценить отдельные стороны работы машин с точки зрения использования времени их работы, скорости движения, пробега, грузоподъемности и т.д., что является частью таких обобщающих показателей как производительность работы машин и себестоимость перевозок, с помощью которых оцениваются окончательные результаты работы автотранспорта.

Для оценки степени использования машин на протяжении года рассчитывается К использования машин в работе (кол-во отработанных дней автопарком / кол-во машино-дней нахождения в хозяйстве).

Чем больше отработано дней каждой машиной на протяжении года, тем выше уровень данного показателя. И наоборот, чем больше целодневные простои машин, тем ниже его величина. Основная причина его снижения – сверхплановые простои машин из-за технической неисправности, длительности нахождения в ремонте. Для характеристики этого явления исчисляется К технической готовности машин (разницу между автомобиле-днями нахождения в хозяйстве и в ремонте / автомобиле-дни нахождения в хозяйстве ).

Кроме того, сокращение простоев под погрузкой, разгрузкой и по другим причинам является важным средством повышения уровня использования автотранспорта. Поэтому для характеристики степени использования автомашин на протяжении рабочего дня рассчитывается К использования рабочего времени (время нахождения машин в пробеге / время нахождения машин в наряде).

Для характеристики полноты загруженности рассчитывается К использования грузоподъемности машин (средняя загруженность 1 машины, т / средняя техническая грузоподъемность 1 машины, т). Чтобы рассчитать величину средней загруженности автомашины, необходимо общий объем грузооборота, выраженный в тонно-километрах, разделить на пробег машин с грузом. Бывают случаи, когда грузовики делают порожние рейсы в одну и даже две стороны, не выполняя никакой полезной работы. К использования пробега рассчитывается как отношение пробега с грузом к общему пробегу. Уменьшение этого коэффициента свидетельствует об увеличении доли порожних рейсов. Эффективность использования машин во многом зависит от скорости их движения и средней дальности перевозки. Различают техническую скорость движения (отношение общего пробега к количеству часов нахождения машин в пробеге) и эксплутационную (отношение общего пробега к количеству часов нахождения машин в наряде). Среднее расстояние перевозки определяется делением объема грузооборота на массу перевезенных грузов.

Для обобщающей характеристики работы грузового автотранспорта используют показатели среднегодовой, среднедневной и среднечасовой выработки машин. Более точно уровень производительности работы машин характеризует выработка на 1 автомобиле-тонно-день. Определяющим показателем, характеризующим эффективность использования грузового автотранспорта является объем грузооборота. Детерминированная модель факторной системы объема грузооборота имеет следующий вид:

V = М * Д * П * Кр * СК * Кп * Т * Кгр,

где V – объем грузооборота, М – количество машин, Д – количество отработанных дней 1 машиной за год, П – средняя продолжительность смены, Кр – коэффициент использования рабочего времени, СК – скорость движения, Кп – коэффициент использования пробега, Т – средняя грузоподъемность машины, Кгр – коэффициент использования грузоподъемности.

Основными источниками перспективных резервов увеличения объема грузооборота являются сокращение целодневных и внутрисменных простоев машин, холостых пробегов, повышение коэффициента использования грузоподъемности. Кроме того, в связи с техническим перевооружением может произойти некоторый рост количества машин, увеличение их грузоподъемности, скорости движения.

Хозяйственно-производственная деятельность на любом предприятии связана с потреблением сырья, материалов, топлива, энергии, с выплатой заработной платы, отчислением платежей на социальное и пенсионное страхование работников, начислением амортизации, а также с рядом других необходимых затрат. Посредством процесса обращения эти затраты постоянно возмещаются из выручки предприятия от реализации продукции (работ, услуг), что обеспечивает непрерывность производственного процесса. Для подсчета суммы всех расходов предприятия их приводят к единому показателю, представляя для этого в денежном выражении. Таким показателем и является себестоимость.[36, с. 11]

Переход к рыночной экономике усиливает ответственность предприятий за конечный результат хозяйственной деятельности. Работники экономических служб должны уметь обосновывать принимаемые управленческие решения по использованию производственного потенциала, правильно оценивать финансовое состояние, платежеспособность предприятия, видеть перспективу его развития. Только имея глубокие знания методик анализа и практические навыки решения задач по формированию показателей эффективности финансово-хозяйственной деятельности и определению факторов их изменения, по обоснованию резервов повышения эффективности производств, можно успешно решать эти экономические задачи.

При проведении анализа работы машинно-тракторного парка важно установить, как хозяйство обеспечено тракторами, комбайнами и другими машинами. В связи с этим возникает необходимость в определении обобщающих фактических и нормативных показателей технической оснащенности хозяйств, от которой в большой мере зависит занятость, сезонная и годовая выработка машин. Периодическое проведение соответствующих расчетов поможет руководителям предприятий систематически контролировать состояние обеспеченности машинно-тракторным парком, приобретать необходимую технику, более рационально распределять ее по хозяйству.

Показатели наличия машинно-тракторного могут быть как абсолютными, так и рассчитанными в относительном выражении. К ним относятся:

Экономическая характеристика сельскохозяйственного предприятия, анализ его обеспеченности техническими средствами. Оценка динамики и выполнения плана объемов машинно-тракторных работ. Пути повышения эффективности использования машинно-тракторного парка.

Рубрика	Сельское, лесное хозяйство и землепользование
Вид	курсовая работа
Язык	русский
Дата добавления	24.05.2012
Размер файла	92,7 K

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Содержание

Глава 1. Теоретические основы анализа машинно-тракторного парка

Глава 2. Экономико-финансовая характеристика организации

Глава 3. Анализ машинно-тракторного парка и полноты его использования

3.1 Анализ обеспеченности предприятия машинами и тракторами

3.2 Анализ динамики и выполнения плана объёмов машинно-тракторных работ

3.3 Резервы увеличения объёмов машинно-тракторных работ за счёт более полного использования машинно-тракторного парка на предприятии

Список использованной литературы

Введение

Машинно-тракторный парк в сельском хозяйстве, совокупность машин, необходимых для механизации работы по возделыванию сельскохозяйственных культур. М.-т. п. состоит из следующих групп: тракторы (самоходные шасси) как универсальное энергетическое средство; агрегатируемые с ними сельскохозяйственные машины (плуги, сеялки, бороны, культиваторы, косилки, различные уборочные не самоходные машины и другие); самостоятельно работающие уборочные машины; стационарные машины с индивидуальным или групповым приводом рабочих органов; транспортные машины. В соответствии с требованиями комплексной механизации сельскохозяйственные машины, входящие в состав машинно-тракторного парка, объединяют в комплексы для возделывания отдельных сельскохозяйственных культур с учётом особенностей производства в различных природно-климатических зонах. Структура этих комплексов машин изменяется в результате специализации хозяйства, а также в зависимости от технологии производства и природно-климатических особенностей, влияющих на выбор машин. Основа экономического использования машинно-тракторного парка - соблюдение правил технической эксплуатации, своевременное возобновление парка, обеспечение расширенного воспроизводства на новой технической основе.

Система машин сельскохозяйственного предприятия - совокупность разнородных, взаимно дополняющих машин и орудий, обеспечивающих комплексную механизацию работ на всех стадиях производства.

Предметом исследования является методика проведения анализа использования машинно-тракторного парка.

Для достижения названной цели в работе необходимо решить следующие задачи:

изучить теоретические аспекты анализа использования машинно-тракторного парка;

дать экономико-финансовую характеристику организации;

определить наличие, состав и уровень обеспеченности техническими средствами;

обеспечение надежного функционирования и использования машинно-тракторного парка;

проанализировать динамику и выполнение плана использования машинно-тракторного парка;

проанализировать динамику и выполнение плана объёмов машинно-тракторных работ;

проанализировать эффективность машинно-тракторного парка

определить резервы повышения эффективности использования машинно-тракторного парка.

Над данной темой работали Ермолович Л.Л., Савицкая Г.В.[15, с. 92].

Глава 1. Теоретические основы анализа машинно-тракторного парка

информация о технической подготовке производства,

плановая информация (бизнес-план),

прочая информация (публикации в прессе, опросы руководителя, экспертная информация).

Далее необходимо установить влияние данных факторов на объём тракторных работ:

Рис. 1. - Структурно-логическая факторная модель объёма тракторных работ

VTP = Т * Д * Ксм * ЧВ (1.1)

Где Т - среднегодовое количество тракторов;

Д - количество отработанных дней одним трактором в среднем за год;

Ксм - коэффициент сменности;

ЧВ - среднечасовая выработка трактора.

Результаты анализа обычно показывают, какие факторы оказали положительное влияние на объём тракторных работ, а какие - отрицательное и в какой степени. Это надо учитывать при оценке работы тракторного парка и определении резервов повышения эффективности его использования [12, с. 138].

Глава 2. Экономико-финансовая характеристика организации

В состав организации входят 6 производственных и 4 сельскохозяйственные подразделения.

станция технического обслуживания машинно-тракторного парка;

станция технического обслуживания автомобилей;

подразделение материально-технического снабжения и маркетинга.

Паспорт организации агропромышленного комплекса представлен ниже:

г. Барановичи, 3-пер. Вильчковского, 17.

Коммунальная собственность Барановичского райисполкома

30 июля 2003 года №290317392

Размер уставного фонда

по состоянию на 01.01.2011 г.

Распределение уставного фонда в долях:

Грушевский Александр Богданович

Стаж работы на предприятии

Черник Алла Адыловна

Стаж работы на предприятии

тел. гл. экономиста

Таблица 2.1 - Затраты на производство продукции (работ, услуг)

За отчетный период с начала года

Темп роста 2010 г. к 2009 г, %

Темп роста 2011 г. к 2010 г, %

Объем производства продукции в текущих ценах за вычетом начисленных налогов и сборов из выручки

Читайте также: