Сухопутное сообщение с калининградом
Обновлено: 05.07.2024
На снимке с глобуса понятно, что кратчайшее расстояние от Москвы до Калининграда как раз проходит через Литву:
Можно было бы, конечно, облетать через Польшу, но та еще раньше закрыла свое воздушное пространство для России. Получается, что сейчас для России закрыта почти вся Восточная Европа:
Какие страны Европы закрыли свое воздушное пространство для самолетов России На 20:00 по Москве 26.02.2022 свое воздушное пространство для России закрыли несколько европейских стран, последней из которых на данный момент стала Словения. Великобритания одной из первых ограничила полеты для самолетов Аэрофлота в свою страну. Украина и Польша почти сразу закрыли свое воздушное пространство еще…
И как теперь летать из Москвы в Калининград?
Все просто: имеется небольшой транспортный коридор, на который ни одна страна не может повлиять или закрыть там небо — это нейтральные воды. Такие есть и в Балтийском море — в самом узком участке между территориальными водами Финляндии и Эстонии есть небольшой участок нейтральных вод, и, соответственно, имеется необходимый воздушный коридор для самолетов, летающих из Москвы и Калининград и обратно.
26 февраля стало известно, что воздушное пространство для самолетов России закрыла Литва. До нее это решение приняли Эстония, Латвия и Польша.
В правительстве Калининградской области заверяют, что из Калининграда можно будет улететь через воздушное пространство над нейтральными водами Балтики.
В калининградском аэропорту уже меняют расписание авиарейсов. Например, время полета из Калининграда в Москву увеличится примерно на час, а до Санкт-Петербурга — на 20-30 минут, сообщает телеграм-канал Amber Mash со ссылкой на калининградскую воздушную гавань.
Авиакомпании Москва - Калининград:
Из аэропорта до гостиниц г. Светлогорска и г. Зеленоградска можно добраться на рейсовом автобусе или на такси.
На Куршскую косу проезд осуществляется только по спец. пропускам.
Рекомендуем заказывать трансфер , так как это дешевле, чем такси из аэропорта и, кроме того, наши водители не только вас встретят, доставят до места, но и помогут в размещении, проследят, чтобы были предоставлены те категории номеров, которые вами оплачены.
В стоимость трансфера на Куршскую косу, входит также и сбор за проезд по заповеднику Куршская коса.
- Москва - Калининград - Москва (№29/30 и №147/148)
- Санкт-Петербург - Калининград - Санкт-Петербур г (№79/80)
- Адлер - Калининград - Адлер (№359/360)
- Челябинск - Калининград - Челябинск (№425/426)
- Беспересадочный вагон Мурманск - Калининград - Мурманск
От Южного и Северного автовокзала ходят электрички, автобусы и маршрутные такси до Светлогорска и Зеленоградска.
Для поездки в Калининградскую область необходимы следующие документы:
При авиаперелете Москва-Калининград и следовании паромом Санкт-Петербург-Калининград:
- Российский паспорт нового образца или загранпаспорт, страховой полис обязательного медицинского страхования;
- Для детей - оригинал Свидетельства о рождении или паспорт, страховой полис обязательного медицинского страхования.
При следовании поездом:
При покупке ж/д билета пассажиру необходимо, лично в ж/д кассе, оформить запрос на получение упрощенного проездного документа. Личные данные пассажира отправляются в посольство Литовский Республики в Москве и вносятся в список тех, кому разрешен транзитный проезд через Литву. Затем пассажир должен обратиться в любую железнодорожную кассу и узнать, получил ли он разрешение на право транзитного проезда через Литву. Если разрешение не получено, пассажир может сдать билет и обратно получить деньги. Порядок упрощенного железнодорожного транзита распространяется в транзитных поездах российского формирования.
- Загранпаспорт, страховой полис обязательного медицинского страхования
§ До 14 лет - если нет собственного загранпаспорта, ребенок должен быть вписан в паспорт сопровождающих родителей, обязательно с фотографией для любого возраста, а не с 6 лет, как было ранее, страховой полис обязательного медицинского страхования.
§ До 18 лет - паспорт, нотариально заверенная доверенность от родителей на сопровождающего, если ребенок едет без родителей или с одним из них, страховой полис обязательного медицинского страхования.
Свои оценки недавно огласил командующий сухопутными силами США в Европе генерал-лейтенант Бен Ходжес. По его оценке время, необходимое российской армии для того, чтобы полностью занять все три прибалтийские столицы, — от 36 до 60 часов.
Как Калининградская область потеряла устойчивую связь с Россией
11 марта 1990 года Литва стала первой из советских республик, провозгласивших свою независимость от СССР, спровоцировав тем самым начало распада Советского Союза. В августе 1991 года Б. Ельцин издал указ, в котором признавалась государственная независимость прибалтийских республик, а президент СССР призывался провести переговоры для урегулирования межгосударственных отношений между СССР и этими республиками.
6 сентября 1991 года на заседании Госсовета СССР под председательством М.С. Горбачева была признана независимость Литвы. При этом Госсовет СССР не обладал никакими юридическими полномочиями на принятие таких решений, поскольку это был временный орган государственного управления, не предусмотренный Конституцией СССР и созданный 5 сентября 1991 года после провала ГКЧП.
Войска НАТО на параде в центре Риги
Данное скоропалительное и противозаконное решение никак не учитывало будущее положение Калининградской области, а также судьбу переданных ранее СССР Литве территорий:
1. Город Вильно и Виленская область, переданные по Договору о взаимопомощи между Советским Союзом и Литвой от 10 октября 1939 года.
3. Клайпедский (Мемельский) край, приобретённый СССР по итогам Второй мировой войны и переданный в 1950 году Литовской ССР в лишь административное управление. При выходе из СССР Литва юридически могла претендовать только на территории, переданные ей до вступления в СССР, тем более, что никаких документов, подтверждающих передачу ей Клайпедского края, не существовало, что признавал и бывший президент Литвы Бразаускас, подписавший пограничный договор 1997 года.
4. Сувалкский район, выкупленный СССР у нацистской Германии (по некоторым сведениям) в 1941 году после раздела Польши.
С момента обретения независимости Литва стала планомерно вводить ограничения на перемещение грузов и граждан СССР, а затем РФ, по своей территории в Калининградскую область. После подписания Беловежских соглашений 8 декабря 1991 года Калининградская область оказалась отрезана от России и территорией Республики Беларусь
Сувалкский коридор
Предполагаемый театр боевых действий в случае начала военного конфликта с Россией может быть развернут на территории стран Балтии. Один из сценариев, которые рассматривают в НАТО — захват Россией Эстонии, Литвы или/и Латвии. В эти странах дислоцированы примерно 3,5 тысячи натовских солдат с техникой, которые теоретически обязаны продержаться до прихода подкреплений из Польши и Германии. Эти подкрепления будут вынуждены проходить сквозь так называемый Сувалкский коридор — узкую полоску польско-литовской границы между Калининградской областью России и Белоруссией.
Сувалкский коридор (Suwalki Gap), в американской военной терминологии — гипотетический сухопутный коридор длиной около 100 километров, который мог бы соединить территорию Белоруссии с Калининградской областью России.
В настоящее время по этой территории проходит граница Польши с Литвой. В НАТО считается наиболее уязвимым участком внешних границ альянса и вероятной целью возможной российской агрессии, так как захват Сувалкского коридора фактически отрезал бы от других членов НАТО страны Прибалтики.
Американская газета The Washington Post опубликовала большой материал, главная мысль которого — в случае начала боевых действий в странах Балтии — Эстонии, Литве и Латвии — подкрепление натовских войск не сможет прийти вовремя, чтобы отбить российское наступление.
Главной проблемой этого коридора является то, что он простреливается оперативно-тактическими ракетами с территории российского эксклава. Но есть и еще одна. Через это коридор проходят два шоссе и одна одноколейная железнодорожная ветка. Одно из шоссе, как пишет The Washington Post, настолько узкое, что там не всегда есть разметка, разделяющая полосы, а второе — дорога местного значения. В случае начала военных действий заторы на них неизбежны, считают журналисты.
В качестве примера он привел историю с возвращением в Германию к месту постоянной дислокации американской роты с техникой после учений в Грузии. Маневры закончились 15 августа, но последняя техника вернулась в Германию только в декабре.
По его словам, военные столкнулись с тем, что в Венгрии железнодорожные правила запрещали транспортировать по железной дороге технику так, как предписывали правила в Румынии, и тяжелые бронетранспортеры Stryker пришлось укреплять на платформах заново. В другом случае работник железной дороги остановил эшелон в четверг, а потом взял выходной в пятницу в дополнение к обычному уик-енду. Пришлось его ждать.
И это не только мнение одного генерала. Издание Business Insider UK рассказывало, как американскую колонну из шести тягачей с самоходными гаубицами M109 Paladin на платформах остановили на границе с Германией полицейские, которые придрались к нарушению нескольких правил транспортировки грузов.
Судя по сервису Google Street view, на одном из шоссе — DK16 — дорога выглядит отнюдь не как скоростная автомагистраль. В странах Балтии в настоящее время разрабатывается проект строительства скоростной железнодорожной магистрали Rail Baltica, которая должна связать Польшу и пройти через Сувлакский коридор в Литву и далее в две другие бывшие советские республики. Правда, на сайте проекта говорится только об экономических целях и задачах этого транспортного проекта.
Войска НАТО вокруг Калининградской области
Для блокировки и вооружённых провокаций в эксклаве с протяжённостью сухопутной границы в 400 км четыре батальона НАТО плюс местные национальные войска – это уже серьезно. Не стоит забывать, что мы являемся свидетелями только первого этапа военного насыщения НАТО литовско-польского плацдарма.
Группу НАТО в Литве возглавляет немецкий контингент, которому приданы военные из Хорватии, Франции, Голландии и Норвегии. Четвертая группа дислоцирована в Польше, и ее возглавляют американцы при поддержке британцев, хорватов и румын.
Главной задачей этих групп, как заявлялось, является сдерживание наступления российских войск до подхода подкреплений. В опубликованных материалах говорится, что данные задачи выполнить чрезвычайно трудно прежде всего из-за бюрократических и юридических несоответствий разных стран, различных технических стандартов на транспорте, но главное — неразвитой транспортной инфраструктуры.
25 июня интернет-издание Defense News опубликовало материал, в котором говорится, что самым важным инструментом, обеспечивающим успех сдерживания в Европе, становятся линии снабжения. Это касается не только состояния инфраструктуры — дорог, портов, аэродромов, но также и административных и юридических вопросов, которые, как отмечает издание, будут рассмотрены на заседании Совета Европы в конце июня и саммите НАТО в июле этого года.
МОСКВА, 27 фев — ПРАЙМ. Литва не вправе ограничить транзит из РФ в Калининградскую область, поскольку это соглашение между Россией и Евросоюзом, заявила премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните.
Страны Европы продолжают закрывать небо для российских самолетов
"Калининградский транзит — это транзит, представляющий составляющую часть права ЕС. Это отдельное соглашение между ЕС и РФ", — приводит ее слова портал Delfi..
"Я бы хотела, чтобы мы в такое не вмешивались, поскольку это не решение Литвы", — заявила премьер и подчеркнула, что Литва может закрыть воздушное пространство для России, но решение по поводу калининградского транзита находится не в ее компетенциях.
При вступлении Литвы в Европейский союз была согласована схема, которая подразумевает упрощенный порядок при путешествии россиян поездами из РФ в Калининградскую область и обратно.
ЕС примет дальнейшие жесткие санкции против России
Президент России Владимир Путин 24 февраля объявил о начале спецоперации в Донбассе в целях "демилитаризации и денацификации Украины".
За таким решением незамедлительно последовала реакция Запада. Великобритания, Евросоюз, США и Канада ввели санкции против РФ, которые были заранее разработаны и подготовлены. Меры направлены против российских банков, членов Госдумы, поддержавших признание ДНР и ЛНР, некоторых бизнесменов, а также лично против Владимира Путина и главы МИД России Сергея Лаврова.
Литва, Латвия, Эстония, Болгария, Чехия, Румыния, Словения, Великобритания, Польша, Финляндия закрыли свое воздушное пространство для российских самолетов.
Кроме того, страны Запада намерены отключить ряд банков РФ от SWIFT и ввести ограничения в отношении Банка России, чтобы помешать ему использовать золотовалютные резервы для поддержки рубля.
Читайте также: