Сообщение про транспорты лондона

Обновлено: 05.07.2024

Исследование современного состояния транспортной системы Лондона, рассмотрение особенностей ее функционирования. Виды общественного и пассажирского транспорта, их основные преимущества. Анализ транспортной политики города, изучение тарифной системы.

Рубрика	Транспорт
Вид	статья
Язык	русский
Дата добавления	28.01.2019
Размер файла	20,7 K

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Современная система общественного транспорта в Лондоне

Статья посвящена обзору современного состояния транспортной системы Лондона. Рассматриваются особенности ее функционирования, виды общественного и пассажирского транспорта и их преимущества. Проведен анализ транспортной политики города. Изучена тарифная система.

Ключевые слова: общественный пассажирский транспорт; подвижной состав; система управления общественным пассажирским транспортом; транспортная политика; проездной билет.

Вопрос об обеспечении жителей города различными видами транспорта всегда привлекал внимание лидеров стран. Разнообразные виды транспорта, осуществляющие перевозку пассажиров и грузов по городу, называются городским транспортом. Городской транспорт - это и транспортные средства (вагоны метрополитена, трамваи, автобусы, троллейбусы, такси), и путевые устройства (рельсовые пути, тоннели, эстакады и т.д.). Кроме того, к нему относятся электрические станции и сети энергоснабжения транспорта, ремонтные мастерские, трамвайные и троллейбусные парки, гаражи, депо, станции технического обслуживания - без них нормальная работа транспорта в городе невозможна.

Ю.Б. Голицынский и Н.М. Нестерова уделяют внимание проблеме транспорта в Великобритании в своих работах по страноведению [1, 2]. Однако данная тема нуждается в обобщении, поскольку существующая литература по страноведению не дает полного представления о том, как организовано движение общественного транспорта Лондона, какова тарифная система оплаты проезда. В данной статье предпринята попытка такого обобщения.

Рассмотрим транспортную систему, которая подразумевает наличие различных видов общественного транспорта.

Transport for London (или TfL) - публично-правовая корпорация, являющаяся функциональным подразделением Администрации Лондона. Создана в 2000 году для управления транспортной системой столицы Великобритании, в том числе для контроля за работой общественного транспорта, содержанием дорог и светофоров [1].

Общественный транспорт Лондона включает в себя всемирно известные лондонские двухэтажные автобусы (double decker), старейшее в мире метро (Tube) и современные линии трамваев и легкой железной дороги DLR [5].

Красные двухэтажные автобусы можно назвать визитной карточкой Лондона. Это один из самых быстрых и удобных способов перемещения по городу, во время которого можно увидеть достопримечательности города. Стоимость проезда едина для всех автобусов, но существуют различные тарифы. Билет нужно приобретать перед поездкой - либо проездной, либо разовый, так как кондукторов в автобусах нет, и водители не продают билеты при посадке. Стоит учитывать, что автоматы, продающие билеты на автобусных остановках, не дают сдачи.

В данный момент в Лондоне работают 12 линий метрополитена. Город разделен на 10 зон: центр - 1-ая, окраины - 6-ая, и 4-ая - самые дальние зоны A, B, C и D. Стоимость проезда зависит от зоны назначения, поэтому проездные нужно предъявлять автоматам как на входе, так и на выходе [2].

Как дополнительную часть лондонского метро можно рассматривать линии легкой железной дороги DLR (Docklands Light Railway). Их направления указаны на схеме лондонского метро, для них действительны те же билеты и те же правила тарификации поездок, что и в метро. Отличительная особенность DLR - в поездах нет машинистов, управляет ими компьютер.

Современные трамваи Tramlink были выпущены в 2000 году. Сейчас работают 3 маршрута, и имеются большие планы по расширению сети. Оплата проезда в трамваях такая же, как и в лондонских автобусах.

Для того чтобы совершить поездку на такси в Лондоне, достаточно поднять руку. Включенный желтый знак обозначает свободное такси. Стоимость поездки определяется по счетчику, более того, в нее включается плата за посадку. Цена поездки увеличивается, если едут несколько пассажиров, если багаж ставится на переднее сиденье и за поездки в ночное время. Чаевые составляют до 10 %, но обычно оказываются в пределах фунта.

Общественный транспорт в Лондоне работает круглосуточно. Существуют около 50 круглосуточных автобусных маршрутов, есть специальные ночные маршруты, которые дублируют линии метро и начинают работу перед окончанием работы метро. Метро и DLR работают с 5:30 утра по будням и субботам и с 7 утра по воскресеньям до 23:30-0:30 в зависимости от станции и дня недели [2].

В Лондоне перед любой поездкой на общественном транспорте необходимо приобрести билет, а при посадке активировать его. Если вы используете проездную карту, просто прикоснитесь ей к специальному считывателю (в виде желтого круга) в транспорте. В конце поездки также прикоснитесь к устройству, даже если турникет открыт: иначе с вашей карты спишут деньги не за фактическую, а за максимально возможную поездку. Стоимость проезда в автобусах и трамваях с использованием карты Oyster - 1,50 фунта за поездку, бумажный билет обойдется в 2,60 фунта.

Система оплаты проезда в Лондоне претерпела существенные изменения с появлением смарт-карты Oyster, которая служит для оплаты поездки в общественном транспорте и хранения информации о проезде. Сегодня карта Oyster (переводится как устрица) - самый популярный в Лондоне способ оплаты проезда во всех видах транспорта: в автобусах, метро, трамваях, DLR. На эту карту можно записать несколько различных проездных документов, например Travelcard, положить наличные деньги, которыми вы будете расплачиваться за разовые поездки. Иметь Oyster выгодно, так как проезд выходит гораздо дешевле, чем при оплате наличными, особенно если вы за день совершаете несколько поездок [3].

Смарт-карту Oyster можно приобрести в кассах общественного транспорта, заказать по телефону или через интернет на сайте управляющей транспортной компании. Для приобретения необходимо заполнить анкету и купить проездной документ либо положить на карту определенную сумму денег, а также возвращаемый депозит Ј5. Карты Oyster бывают также детскими и студенческими - со скидкой. Стандартная стоимость карты - Ј18, что уже включает депозит в Ј5.

Смарт-карта Oyster не слишком удобна для туристов, приезжающих в Лондон на короткое время, так как перед отъездом карту необходимо сдать. Чтобы вернуть находящиеся на ней наличные и залог в Ј5, туристы должны обращаться в кассы офисов управляющей транспортной компании. Там придется заполнить заявление с указанием домашнего адреса. Обычно деньги возвращают сразу, без задержек, но при большой загруженности могут выслать банковским чеком на домашний адрес [3].

Есть, с другой стороны, и специальные Visitor Oyster Cards, предназначенные именно для туристов и работающие по аналогичной схеме. Минимальная стоимость такой карты -Ј13 (включая депозит в 10 фунтов). Карту можно заказать и через Интернет, но в Россию их пока что, к сожалению, не доставляют.

Тарифы на проезд в автобусах и трамваях Лондона представлены в табл. 1.

Транспортная карта Лондонского метро и железнодорожных линий поделена на 9 зон: с 1 по 9. Проезд можно оплатить смарт-картой Oyster, картой Travelcard и просто купив билет на одну поездку.

Стоимость определяется количеством зон, которые необходимо пересечь (табл. 2). В какой из зон находится станция, указано на схеме метро Лондона.

Аэропорты столицы

В Лондоне и его окрестностях обосновалось порядка десятка аэропортов, познакомимся с 4 из них — самыми востребованными.

Хитроу

Гатвик

Станстед

Лутон

Общественный транспорт Лондона

Протяженность транспортных путей столицы — более 13 тысяч километров. Городской транспорт включает в себя старейший в мире метрополитен, протянувшийся на 329 км, автобусы (протяженностью маршрутов почти 4000 км), среди которых есть прославленные на всю планету — двухэтажные красавцы, трамваи, легкую ж/д, а также знаменитые такси, в том числе кэбы.
Стоит отметить, что добраться в любую точку Лондона можно даже ночью, когда курсирует порядка 50 автобусных маршрутов, часть из которых дублирует путь закрывающегося до 5.30 утра метро. Так что можете перемещаться по столице без ущерба туристическому кошельку. А теперь в деталях о каждом из упомянутых видов транспорта.

Автобусы

Весьма популярный вид транспорта в Лондоне — знаменитый двухэтажный красный автобус стал одним из символов города. Также по городу курсируют экспресс-автобусы (зеленые) и микроавтобусы. Интервал движения — до 5 минут. Стоимость проезда определяется длительностью поездки — в Лондоне существует 6 транспортных зон, расположенных в виде концентрических кругов от центра к окраинам. Оплачивается проезд кондуктору или водителю, либо с помощью проездного билета.
Стоимость проезда такова:
• разовый — £1;
• весь день, включая метро — £7.20;
• неделя + метро — £29.20;
• неделя только автобус — 18.80.

Метро

12 линий лондонской подземки, на которых расположены 275 станций, являются удобным способом добраться в любой район города, в аэропорты, на вокзалы. Линии разделены на 6 зон, если вы будете перемещаться по Лондону исключительно для осмотра достопримечательностей, то вам будет нужна 1 и 2 зоны.
Запомните необычную особенность: на платформу нередко пребывают поезда разных линий, поэтому вы можете уехать совсем не туда, так что внимательно наблюдайте за кабиной машиниста, где расположена табличка с названием линии. Еще одна важная особенность: зазор между вагоном и платформой порой из-за узких составов внушительный, поэтому будьте внимательны, выходы из поезда.
Цены на проезд могут изменяться в зависимости количества поездок или срока талона, также перемещения по определенным зонам. Купить билет можно, как традиционно — в кассах, так и в автоматах. Последний вариант предпочтительнее, поскольку очереди гораздо меньше.

По ценам за ориентиру можете брать следующие данные:

Легкое метро

Трамваи

Трамваи в Лондоне вновь заработали сравнительно недавно. Оплата проезда в этом виде транспорта сходна с автобусами, но талончики иного формата, цена на билет — £2. Интенсивность движения — четверть часа. Маршрутов три, на цветной карте они выглядят, как желтый, зеленый и красный.

Водный транспорт

В Лондоне имеется и не совсем обычный для городов вид общественного транспорта — речной. Суда курсируют по Темзе — между 21 пирсом. Маршрутов много, есть сугубо туристические либо ориентированные на пользование жителями столицы.
Интервал движения — порядка четверти часа. Стоимость зависит от продолжительности пути и варьируется в пределах £3,5-36. По желанию можно прокататься и по кругу (3-часовое путешествие), вернувшись в то место, где садились — многие туристы именно так и поступают.
Между тем запомните: на этот тип транспорта общегородской проездной не распространяется.

Такси

Аренда авто

Зато состояние дорог в Лондоне изумительное, равно, как и состояние машин, которые вам предложат в аренду. Цены разнятся в зависимости от сезона. Пик их приходится на лето и зиму, а в другую пору наблюдается спад. В среднем ориентируйтесь на такие минимальные расценки, как £40 — за сутки, £120 — за неделю, конечно, речь в данном случае ведется об эконом-классе. Если вы берете машину в одном месте, а сдаете в другом, то с вас еще возьмут компенсацию за прогон.
Бывалые путешественники рекомендуют пользоваться услугами следующих компаний по прокату:

Прокат велосипеда

Такой транспорт стал доступен туристам сравнительно недавно — в 2010 году. Популярность его набирает обороты, поэтому власти города хотят расширить велосипедный парк еще вдвое. Типичный велосипед, сдаваемый в аренду в Лондоне — красивый, прочный, сделанный по особой канадской технологии, предусматривающей службу в течение 15 лет с пробегом 60000 км, приятного голубого цвета. По стоимости этот вид транспорта один из самых демократичных — всего £1 за час.
Кстати, в центре Лондона вы найдете вдвойне необычный вид транспорта — велорикш, но они, говорят, нарасхват.

Полезная информация

Транспорт Великобритании Транспорт Великобритании Транспортная система Великобритании поставлена на высоте. Вернее, на высоте, конечно, летают самолеты, а принимают их многоч.

Шоппинг в Лондоне для всех и каждого Шоппинг в Лондоне для всех и каждого! Европейская столица, в которой можно приобрести брендовые вещи по бюджетным ценам, отыскать уникальные раритеты.

Музеи Лондона Музеи Лондона История искусства, мировая история, история Англии, а еще очень специфические и тематические музеи – в этом городе огромное количество .

Достопримечательности Лондона Достопримечательности Лондона В принципе, большинство интересных объектов и локаций Лондона вам должны быть знакомы из книг, фильмов и откуда-то еще.

Транспорт Лондона известен на весь мир. Знаменитые красные двухэтажные автобусы, черные такси-кэбы, старейшая во всей Европе подземка – все это вызывает огромный интерес у туристов. Управляется общественный транспорт Лондона компанией Transport for London, эксплуатирующей трамваи, автобусы, метро и выдающей лицензии лондонским такси.

Общественный транспорт Лондона – его разновидности

Лондонское метро имеет множество разветвлений. Совокупная длина его веток составляет четыреста два километра. Поезда в нем ходят с 2-3 минутным интервалом. Также в столице Великобритании имеется обширная трамвайная сеть, считающаяся старейшей в мире. Протяженность лондонской трамвайной сети составляет двадцать восемь километров. Трамвайный транспорт Лондона функционирует с пяти утра до часу ночи с 10-15 минутными интервалами. Визитной карточкой британской столицы являются двухэтажные красные автобусы. По ночам по Лондону ездят автобусы, обозначенные символом N. Интервал движения лондонских городских автобусов – пять минут.

Виды билетов на общественный транспорт Лондона

Транспортная карта лондонского метрополитена разделена на десять зон. От вида и числа зон, по которым будет пролегать маршрут поездки, зависит стоимость билета на общественный транспорт Лондона.

Самым дешевым и удобным способом оплаты в лондонском транспорте является Oyster Card – электронная карточка. Смарт-карта Oyster позволяет оплачивать проезд на различных видах городского общественного транспорта Лондона, кроме речного. Простейший способ использования Oyster Card – положить на карточку определенную денежную сумму, из которой будет вычитаться оплата проезда. При использовании этой карточки 1 поездка в пределах первой-второй зон обойдется в 2,8 евро в часы пик, в остальное же время она будет стоить 2,20 евро. Суммарная стоимость поездок человека, использующего Oyster Card, за один день не может превзойти стоимость однодневного проездного билета.

У смарт-карты Oyster имеется обязательная залоговая стоимость в пять евро, которую вы получите обратно после ее возвращения. Вместе с залоговой стоимостью вам будут возвращены и все оставшиеся на карточке залоговые деньги.

Где купить билеты на транспорт

Далее разберемся, где купить билеты на транспорт в Лондоне. Однодневный проездной и билет в одну сторону можно приобрести в метро у кассира либо в автоматической кассе. Карточки Oyster Card можно приобрести либо пополнить в метро у кассира, в автоматической кассе, а также в магазинах, где присутствует знак Oyster Card.

Штраф за безбилетный проезд в Лондоне

Безбилетный проезд в общественном лондонском транспорте наказывается штрафом в двадцать евро. Пассажир, уверенный в несправедливости наложенного на него штрафа, имеет право в течение трех недель с момента его выписки обжаловать решение контролера.

Лондонское такси

Отдельно хотим упомянуть такой всемирно известный общественный транспорт Лондона, как такси. В Лондоне существует 2 системы такси: мини-кэбы и черные кэбы. Мини-кэбы представляют собой обычные автомобили, которые необходимо заказывать заранее, поскольку на улице пассажиров они не подбирают. Проезд в черных кэбах стоит в 2 раза дороже, чем в мини-кэбах. Это специализированные автомобили, в которых 5 или 6 посадочных мест. Водители черных кэбов великолепно знают город и проходят длительное обучение. Черные кэбы обычно используют для коротких поездок по британской столице, а мини-кэбы – для более длинных поездок, к примеру, в аэропорт.

Лондон – крупная европейская столица, наполненная разнообразными достопримечательностями, привлекающими в город миллионы туристов. С

Лондон – крупный туристический город, население которого превышает 8 миллионов человек. Кроме того, ежегодно

Лондон – город туристов, которые мечутся по мегаполису в поисках достопримечательностей, о которых давно

Лондон – прекрасная европейская столица, располагающая к увлекательным поездкам, познанию чего-то нового и интересного.

Лондон является узловым центром воздушной, железнодорожной, автомобильной и водной сети Великобритании . Город имеет густую и разветвленную сеть общественного и частного транспорта.

Резюме

Воздушная сеть

Самолет

Лондон - один из крупнейших авиаузлов в мире, в котором всего 6 коммерческих аэропортов (в порядке значимости):

Хитроу (LHR) (крупнейший в Великобритании )
Гатвик (LGW)
Станстед (STN)
Лутон (LTN)
Город (LCY)
Саутенд (SEN)

Обратите внимание, что в зеленой зоне Лондона находятся только аэропорты Хитроу и Сити .

Гондола

С 28 июня 2012 г. , можно пересечь Темзу по канатной дороге . Он соединяет Королевские доки на востоке с полуостровом Гринвич на западе.

Метро и трамваи

Транспорт для Лондона управляет двумя системами железнодорожного транспорта, отдельными от обычной железнодорожной сети. Самым важным из них является лондонское метро , дополненное Доклендской легкой железной дорогой на востоке и юго-востоке города.

TfL также работает трамвайную сеть , Tramlink по центру Кройдон с линиями на Уимблдон , Нью Аддингтон и Бекенхемы . Подобно дорожной сети, подземные и наземные железнодорожные линии сходятся от пригородов к центру Лондона. Учитывая большое количество пассажиров, которые едут в центр города, путешествие по городу или из пригорода в пригород является сложным и относительно долгим. Предполагается, что введение трамвайной линии и планы строительства новых железнодорожных путей уменьшат эту проблему.

Лондонское метро

Лондонский метрополитен, прозванный Tube , является старейшей подземной транспортной системой в мире. Первая линия была открыта в 1863 году, и сегодня ее 12 линий ежедневно используют более 3 миллионов человек (почти миллиард в год) . Эти 12 линий в основном соединяют пригороды с центром Лондона и главными станциями города.

Северная часть города обслуживается лучше, чем юг. Это результат характера почв к северу от Темзы, конкуренции с наземным железнодорожным транспортом и того факта, что Лондон начал развиваться с северного берега реки. Южный Лондон в основном обслуживается наземной сетью легкорельсового транспорта.

Доклендское легкое метро

Light Railway Docklands (DLR) является легкорельсовой линией выступающей Docklands , восток Лондона . Этот легкорельсовый транспорт дополняет лондонское метро и предлагает те же тарифы. Многие станции находятся в переписке с метро . Эта система в первую очередь обслуживает новый деловой район Кэнэри-Уорф, хотя это не было ее основной целью, когда она открылась в 1987 году .

Благодаря успеху и развитию Canary Wharf сеть претерпела множество расширений, и сегодня 5 основных филиалов связывают Dogs Island , Royal Docks с лондонским Сити , Стратфордом и Льюишамом . Он также обслуживает аэропорт Лондон-Сити . Были сделаны расширения, позволяющие, в частности, пересечь Темзу в направлении Вулиджа .

Трамвай (Croydon Tramlink)

Как и во многих европейских странах, трамваи исчезли из Лондона в середине XX - го века ( 5 июля 1952 г. ), но в конце прошлого века снова стали модным транспортным средством, потому что он бесшумный и экологически чистый. Таким образом, в 2000 году была открыта трамвайная сеть для обслуживания Кройдона , района занятости, расположенного на юге Лондона. Этот трамвай под названием Tramlink соединяет район Кройдон с окружающими пригородами, а также с Уимблдоном на северо-востоке. В настоящее время планируется расширение Хрустального дворца . Также запланированы два других трамвайных проекта: западный лондонский трамвай вдоль Аксбридж-роуд в западном Лондоне и трамвай Cross River через центральный Лондон между Камденом на севере и Брикстоном и Пекхэмом на юге.

Железнодорожная сеть

Лондонский надземный район

Помимо радиальных линий на Лондон, есть линии, соединяющие пригороды друг с другом. Линия Западного Лондона проходит через Западный Лондон и соединяет Кройдон , Брайтон и аэропорт Гатвик с северо-западными пригородами. Линия Северного Лондона пересекает Северный Лондон от Ричмонда на западе до Стратфорда на востоке. Дуб Евангелия к Лающему линии соединяет Северный Лондон в северо - восточном пригороде. Также ведутся работы по продлению линии Восточного Лондона , превращая ее в железнодорожную линию, соединяющую северо-восток Лондона с югом, в конечном итоге превращая ее в кольцевую линию, опоясывающую и обслуживающую пригороды. С ноября 2007 года Министерство транспорта передало транспортному управлению Лондона (TfL) контроль над всеми этими линиями, а также над линией округа Колумбия Уотфорд (от станции Юстон ), которая была переименована в London Overground . Идея состоит в том, чтобы создать своего рода орбитальный RER. Сеть должна быть готова к концу 2012 года.

Пригородные поезда

Лондон находится в центре обширной сети пригородных поездов, курсирующих как до центра города, так и для всей окружающей городской территории . Каждая из центральных станций является конечной точкой сети, обслуживающей определенный сектор обширной лондонской агломерации. Большинство людей, добирающихся до центра города (около 80% из 1,1 миллиона), пользуются либо метро (400 000 человек в день), либо поездом (860 000 человек в день).

Хотя большинство пригородных поездов останавливаются на конечных станциях, некоторые линии являются исключением и продолжаются дальше в центр города. Станция London Bridge - конечная остановка, но несколько линий позволяют продолжить движение и добраться до других центральных станций, например, на Кэннон-стрит или Чаринг-Кросс . Эти линии продолжаются до станции Waterloo East , соединенной пешеходным мостом со станцией Waterloo . Служба Thameslink компании First Capital Connect проходит через станцию London Bridge и центр города через станции Blackfriars , City Thameslink , Farringdon и King's Cross Thameslink . Эти службы соединяют северные и южные пригороды города, а также более отдаленные города, такие как Брайтон на южном побережье и Бедфорд на севере.

Широкие очертания

Магистральные поезда отправляются не со всех станций Лондона, но, как и пригородные поезда, каждая станция обслуживает определенный регион страны.

Станция Паддингтон в основном обслуживает Юго-Западную Англию , Западный Мидлендс и Южный Уэльс .
Станция Юстон обслуживает Западный Мидлендс , Северо-Западную Англию , Северный Уэльс и Шотландию дневными поездами ( Глазго ), а также ночными поездамиCaledonian Sleeper ( Эдинбург , Глазго , Абердин , Инвернесс , Форт-Уильям ).
Станция Сент-Панкрас обслуживает Восточный Мидлендс, а также Францию и Бельгию через туннель под Ла-Маншем компанией Eurostar .
Станция Кингс-Кросс обслуживает Восточную Англию , Йоркшир и Хамбер , Северо-Восточную Англию и Шотландию ( Эдинбург , Абердин , Инвернесс ).
Станция Liverpool Street обслуживает восток Англии .
Станция Виктория обслуживает Юго-Восточную Англию .
Станция Чаринг-Кросс также обслуживает Юго-Восточную Англию .
Станция Ватерлоо обслуживает Юго-Западную Англию .

Международные связи

Хитроу - это аэропорт Лондона, который лучше всего обслуживается общественным и частным железнодорожным транспортом из центра города. У путешественника есть выбор между Heathrow Express от станции Paddington , Heathrow Connect или лондонским метро по линии Piccadilly (более длительное время в пути, но самое дешевое путешествие) с 3 станциями в самом аэропорту .: терминалы 1, 2 и 3 с терминалами Хитроу 1, 2, 3 , терминал 4 с терминалом 4 аэропорта Хитроу и, наконец, терминал 5 с терминалом 5 аэропорта Хитроу .

Гатвик обслуживается двумя службами железнодорожной концессии Южный от вокзала Виктория : Gatwick Express (время в пути около 30 минут), но также и нормальной работой линии Брайтон- Лондон (время в пути около 40 минут, но дешевле, чем поездка по Гатвику. Выражать). Путешественникам, которым необходимо добраться до Северного терминала, можно бесплатно воспользоваться монорельсовой дорогой в лондонском аэропорту Гатвик .

Лутон обслуживается поездом с First Capital Connect от станции King's Cross до станции Luton Airport Parkway . Затем автобусы доставляют путешественников в аэропорт.

Саутенд обслуживается поездом от станции Liverpool Street (время в пути примерно 60 минут).

Читайте также: