Сообщение о вуктыльском районе
Обновлено: 02.07.2024
История
Район образован 21 февраля 1975 года за счет территорий Печорского и Ухтинского горсоветов.
Административное устройство
В состав района входят 1 городское:
и 4 сельских поселения [2] , объединяющих 14 населенных пунктов:
- Дутовское сельское поселение — с. Дутово
- Лемтыбожское сельское поселение — п. Лемтыбож
- Подчерское сельское поселение — с. Подчерье
- Усть-Соплеское сельское поселение — п. Усть-Соплеск
Примечания
Ссылки
Административно-территориальное деление:
Wikimedia Foundation . 2010 .
Полезное
Смотреть что такое "Вуктыл (муниципальный район)" в других словарях:
Вуктыл — Город Вуктыл коми Вуктыл Страна РоссияРоссия … Википедия
Прилузский район — коми Луздор район Герб … Википедия
Прилузский район Коми — Прилузский район Луздор район Герб Страна … Википедия
Ижемский район — Изьва район Флаг (описание) … Википедия
Троицко-Печорский район Коми — Троицко Печорский район Мылдін район Герб Страна … Википедия
Корткеросский район Коми — Корткеросский район Кöрткерöс район Страна Россия Статус муниципальный район … Википедия
Сыктывдинский район Коми — Сыктывдинский район Сыктывдін район Герб Страна … Википедия
Вуктыл – город республиканского значения, расположен в 545 км от Сыктывкара, на правом берегу реки Печоры. Район расположен в восточной части Республики Коми, в прекрасных местах северного Приуралья в среднем течении р. Печоры. Вуктыльский район на севере граничит с Печорским, на западе с Сосногорским, на юге с Троицко-Печорским районами, на востоке с Уральским хребтом.
ИСТОРИЯ
Возникновение Вуктыла и развитие района связано с освоением Вуктыльского газоконденсатного месторождения.
Первые сведения о наличии Вуктыльской структуры были получены по данным геологической съёмки Т.А. Добролюбовой в 1933 году и маршрутной геологической съёмки В.А. Аношина в 1956 году. Впервые в районе Вуктыла, на правом берегу р. Печоры приземлился вертолёт МИ-4, возглавляемый командиром Тереховым, в 1959 году. На борту вертолёта находилась первая бригада бурильщиков. 23 марта 1962 года вахта во главе с бурильщиком Скребневским начала бурение первой на Вуктыле скважины. Работа велась в сложных условиях, не было никаких подъездных путей. Всё необходимое доставлялось из Печоры специальными высокопроходимыми тракторами, которые могли делать только один рейс в неделю.
11 марта 1968 года пос. Вуктыл был передан в состав Дутовского сельсовета пригородной зоны Ухты, в том же году стал рабочим посёлком, центром поселкового совета.
В феврале-марте 1969 года был избран первый Вуктыльский поссовет. В 1970 году в Вуктыле жили 7814 человек.
В 1973 году начались изыскания на новой трассе второй очереди газопровода (от Вуктыла через Урал к Надыму).
Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 21 февраля 1975 года был образован Вуктыльский район с центром в рабочем посёлке Вуктыл за счёт части территории Печорского района и пригородной зоны города Ухты. Так родился Вуктыльский район. В его состав были включены: рабочий посёлок Вуктыл, Дутовский и Шердинский сельсоветы, ранее подчинённые Ухтинскому городскому Совету, Подчерский и Усть-Войский сельсоветы Печорского района, всего 18 населённых пунктов. В конце года был введён в эксплуатацию 200-километровый участок магистрали газопровода Надым–Пунга–Вуктыл–Ухта.
Рабочий посёлок Вуктыл Вуктыльского района был отнесён к категории городов районного подчинения в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 21 августа 1984 года.
В состав района входят городское поселение Вуктыл и четыре сельских поселения (с. Дутово, п. Лемтыбож, с. Подчерье, п. Усть-Соплеск), объединяющих 14 населённых пунктов.
ТРАНСПОРТ
Основным внутригородским транспортом являются автобусы, такси и частный транспорт. Также имеется водный и воздушный транспорт.
ОБЩЕСТВО
Численность населёния в Вуктыле и подчиненных его администрации населённых пунктах, по предварительным данным Всероссийской переписи 2010 года, составляет 15763 человека, из них 3081 – сельчанин.
ОБРАЗОВАНИЕ И НАУКА
На территории муниципального образования насчитывается 17 образовательных учреждений (общеобразовательных, дошкольных, дополнительного образования детей). Они оснащены учебно-наглядными пособиями и современным оборудованием, учебно-методическими комплектами для реализации инновационной деятельности. Все средние общеобразовательные школы подключены к сети Интернет. Медалисты района, отличники, инновационно работающие педагоги награждаются денежными премиями, учреждёнными руководителем администрации района.
СПОРТ
Большое внимание уделяется развитию спорта. В районе функционирует 59 спортивных сооружений, из них в сельской местности –девять. Сдан в эксплуатацию хоккейный корт.
В районе активно развиваются такие виды спорта, как мини-футбол, плавание, волейбол, баскетбол, лыжные гонки, греко-римская и вольная борьба, шахматы.
КУЛЬТУРА
Большое внимание уделяется развитию культуры. В районе функционируют более 20 культурных и спортивных учреждений:
• досуговые учреждения,
• библиотеки,
• музыкальные,
• художественная школы.
Продолжаю колесить и описывать свою Коми-Родину. На очереди дружище Вуктыл.
В Вуктыле живут очень радушные добрые замечательные люди. Им приходится сталкиваться с большим количеством проблем из-за труднодоступности и оторванности от цивилизации своего города, но они не унывают. Наоборот, они искренне любят Вуктыл, гордятся им, радуются любым положительным изменением в городе. Даже я проникся той теплотой, с которой они относятся к Вуктылу, так что вспоминаю поездку с радостным чувством.
Но вот сел я за ноутбук. Пересмотрел фотографии. И понимаю, что на самом деле бытность города… как бы это выразиться… печальна. Как описать Вуктыл и при этом не отбить напрочь желание к его посещению, я пока плохо представляю. Хочется, чтобы у других, как и у меня сложилось хорошее впечатление, но как? Я в замешательстве.
Добраться туда можно двумя способами.
Первый — воздушный. В основном вертолетами МИ-8 и самолётами L-410. Из Сыктывкар либо из Ухты. Рейсов мало, надо отслеживать.
Второй — по земле с переправой. Либо на своём авто (расстояние порядка 210 км). Либо на автобусе, опять таки из Ухты. Регулярные рейсы ходят по 4 раза в день. Стоимость 610 руб. + 40 руб. какие-то доп. сборы. Маршрут №505. Его и выбрал. На окне автобуса наклейка Wi-fi, но вы ей не верьте.
Главное приключение в дороге для меня и главная боль для жителей Вуктыла — это переправа через великую северную реку Печору. Перед поездкой не особо внимательно глянул на карту, так что про водную преграду я ни сном ни духом. Сюрприз-сюрприз. За тем я по родной республике и путешествую, чтобы лучше узнать.
В ходе путаницы с меня забыли взять деньги за переправу. Сам я про оплату и не догадывался. За что платить, если я уже купил билет Ухта-Вуктыл? А если нет у меня больше денег, то чего? Оставят меня на берегу реки посреди тайги? В общем странно, что заранее меня нигде не предупредили. На обратном пути я уже честно отдал свои кровные 70 руб.
Другие расценки и тарифы можно увидеть вот в таблице.
Отчаливаем и не отчаиваемся. Почему же проблема переправы — боль для вуктыльцев. Это единственная артерия, жизненноважная, связывающая Вуктыл с цивилизацией. И дважды в год артерия пережимается, город впадает в транспортную кому. Зимой - понтонный мост, летом - паромы. А вот несколько недель весной и осенью, когда шуга на реке, оказаться на другом берегу практически нереально. Город в режиме тотальной самоизоляции. И ладно бы это означало, что они не могут выехать на отдых или навестить друзей. Но ведь они не имеют возможности даже привезти в город свежие продукты (в магазинах заранее замораживают хлеб и молоко), не имеют возможности выехать на лечение или диагностику. Учитывая, что медицина в самом Вуктыле плохо развита, то даже для сдачи многих анализов необходимо совершать двухдневную вылазку в цивилизацию. Можете себе представить, что ради того, чтобы, например, сдать кровь на биохимию вам приходится лететь в другой город на самолёте? А именно так и приходится делать жителям Вуктыла в период отсутствия переправы. Я уже не говорю о срочной госпитализации или операциях. Так что да, водная преграда — серьёзная проблема.
Я пока что обо всем этом не ведаю и беззаботно наслаждаюсь видами Печоры. Река, заслуживающая отдельного рассказа. Думаю, в посте про город Печору коснусь и непосредственно реки.
Судя по слухам, был какой-то скандал про то, что чиновники отчитались в Москву о наличии в этом месте построенного постоянного моста. Но я не стал уже глубоко копаться в этой истории. Знаю, что никакого моста нет.
Мы тем временем приплыли. На берегу у кромки леса одинокая будка.
Часть дороги (примерно четверть) — грунтовая, но в общем нормальная. Общее время в пути составило 4 часа. В Вуктыле я оказался утром, в 11.
Вместо автостанции, коей в городе нет, используется площадка рядом с Трансагентством.
Внутри приобрёл билет обратно. Интерьеры украшает металлическая пластина со свадебным сюжетом и коми-орнаментом.
Рядом со входом кнопка экстренного вызова полиции. Давно не встречал подобных. Всегда у меня возникает два вопроса. Это действительно работает? Кто-нибудь когда-нибудь этим пользовался?
С Вуктылом мне повезло. Местный каучсерфер Таня согласилась показать мне город. Сел ждать её в ближайшем сквере. На улице достаточно тепло, погода скорее радует (посещал я Вуктыл в разгар осени). Тут не лишним будет вспомнить, что именно рядом с Вуктылом в селе Усть-Щугер 31 декабря 1978 года во время арктического вторжения с Карского моря был зафискирован абсолютный температурный минимум Европы — минус 58,1°С. Так что я отдыхал на скамеечке рядом с самым холодным местом одной из частей света.
На встречу Таня пришла вместе с сыном Марком, сестрой Аней и племянником Михаилом. Спасибо вуктылчанкам огромное за оказанное гостеприимство. Именно благодаря им и их отношению к родному городу я с теплотой вспоминаю поездку в Вуктыл.
Главная площадь, предсказуемо носит имя Ленина. Огромный бетонный пустырь. Урбанистический вакуум. На заднем плане (с восточной стороны участка) — здание администрации. Чиновники могут, подойдя к окну, наслаждаться суровым минимализмом серого квадрата.
Обрамляют площадь обязательные атрибуты любого постсоветского города.
С южной стороны — мемориал ВОв. В Вуктыле он выполнен в виде позолоченной стелы. На мой взгляд спорное решение, но это я, наверное, уже придираюсь.
С западной стороны памятник кому? Есть предположения? Правильно, никакой интриги, вождю мировой социалистической революции. Умер Владимир Ильич за 40 лет до образования этого города, что не помешало ему вновь стать ключевой скульптурой.
Сразу хочется отметить, что сквер за Лениным уже гораздо более приятное общественное пространство нежели площадь. И газончики, и растительность, и скамейки, и фонари. Пёстрые жёлто-красные оттенки деревьев напоминают — на дворе осень. Примерно через месяц должна встать переправа.
Внимательные уже заметили на заднем плане храм. Это главная (да и единственная православная) церковь Вуктыла — Благовещения Пресвятой Богородицы. Деревянный новодел в традициях русского зодчества. Есть колокольня со звонницей. Освящена в 2001.
Внутреннее убранство храма.
Есть ещё в городе протестантский молельный дом. Не знаю какого точно ответвления. Не помню ни одного города или крупного села на севере, где бы ни было протестантов. Расположен в обычном ничем не выдающем свою религиозную принадлежность деревянном здании.
Тимаиз (или же попросту Тимофей-гора) — это соответственно хребет и одна из вершит (738 м) Северного Урала. Расположена всего в 30 км от Вуктыла.
Вот кстати как выглядит природа на горе Тимаиз, которой вдохновились при выборе названия для КСК. Такая красота ведь. И эх.
Вспоминаем, что Вуктыл учит находить и радоваться малому. Есть ли что хорошее? Конечно. Глаз отдыхает на чудесных советских панно (или как это назвать?). Они даже несколько чужеродно смотрятся в окружающей действительности.
Внутри здания также сохранились барельефные отголоски советского прошлого. Здание построено в 70-х, так что тематика монументального искусства сопутствует своему времени.
Я посетил два места.
И вот мы на месте, и что я увидел? Это:
Возможно у вас возник вопрос, а что в этом месте примечательного? Вы не поверите, но жители любят это место, радуются ему, приходят гулять сюда потому… потому… потому…
потому что тут лежит новый неразбитый асфальт! Серьёзно, одна из главных достопримечательностей города - это семьсотметровая улица с относительно ровным асфальтом.
Вот почему я в замешательстве при описании Вуктыла. Ведь я же вижу, что для жителей ремонт Пионерской улицы (настоящее название) это некий показатель изменений к лучшему, признак положительных динамик в развитии их любимой Родины. И мне очень импонирует их отношение.
Но… асфальт? Причина для радости — просто асфальт? Вот уж действительно счастье в мелочах.
Конечно не только асфальт. Ещё наладили освещение улицы, поставили несколько урн и скамеек, установили поребрики, делают общий ремонт козырьков… но всё же это как-то печально.
Главной достопримечательностью улицы считаю опять же советские панно, которые покрывают торцевые фасады жилых зданий. К сожалению нормально осмотреть их трудно, так как обзор закрывают те самые магазинные козырьки.
С прогулки по Бродвею запомнилась собака с очень мемным взглядом.
Не только асфальтом на Бродвее гордится Вуктыл. Памятные таблички могут важно вещать, что здание перед вами не абы какое, а первое многоэтажное! Построено 50 лет назад в ноябре 1970-го. Много этажей — это пять этажей.
Странно всё это.
Одна из моих любимых тем, сохранившиеся советские вывески. В Вуктыле их не то, чтобы много, но они есть. В подборке карусели не только они, но и некоторые другие подмеченные мелочи.
Порой можно встретить и сохранившийся милый каменный заборчик. Я вообще противник заборов, но в этом хотя бы есть душа.
Одна из особенностей города - наличие домов с двухэтажными квартирами. То есть уже при строительстве закладывалась двухэтажная планировка. Я сначала не поверил, но нашлись доказательства. Зачастую на окнах первого и второго или третьего и четвертого этажей одинаковые занавески.
Рассказ про Вуктыл был бы не полным без ещё одного места. Вновь милота и тлен в одном флаконе.
Место для прогулок с детьми. Площадка, наполненная сказкой (и тленом).
Основные посетленцы — гномы. Я правда нашёл только шестерых.
Причём один из них ни жив ни мертв. Показательно, что он стоит рядом с урной ибо тлен.
Захотел условный местный воркаутер позаниматься на снарядах, даже притащил и кинул матрасы для удобства… в планы вмешивается лужа (водная разновидность тлена).
Знаете, что объединяет Вуктыл и Санкт-Петербург. Оба города выстроены на болотах. Судьба только разная.
Люди влюбляются, женятся, выходят замуж, верят в светлое будущее, вешают в честь поворотного момента своей судьбы тотемный замок, поедаемый со временем коррозией. Черепашка не отрываясь глядит в безысходность настоящего.
Кстати о лужах. Вы заметили, что они довольно часто попадаются на фотографиях? Это какое-то бедствие. Многие тропы и дороги города представляют из себя сложнопроходимую полосу препятствий. Даже я уже полюбил Бродвей, хочу почаще на него возвращаться и гулять по ровному асфальту.
К каким-то объектам Таня с коляской уже совсем пробраться не может, так что я отправляюсь поглядеть один.
Конечно. Это природа. Прекрасная Коми Му. Отправляемся в лесопарковую зону…
Выходим к обзорной площадке с видом на слияние реки Маткин-Ю с Печорой-матушкой.
Если бы я жил в Вуктыле я бы частенько приходил сюда отдохнуть, помечтать.
Рядом с лесопарком кстати стадион с новыми тренажёрами и баскетбольной площадкой, что тоже городу в плюс. Спорт, свежий воздух, все дела.
Последним автобусным рейсом я вернулся в Ухту. Печору переплывали уже в кромешной темноте. Удивительное чувство немощи перед стихией. Ты на маленьком катерке посреди огромной реки, которую практически не видишь. Тишину нарушает лишь глухой звук мотора и плеск волн. Ощущаешь освежающие брызги.
К 100-летию республики Комистат подготовил визитные карточки городов и районов.
Напомним, цикл публикаций начался с столицы Коми - Сыктывкара. Затем был представлен Ижемский район, Ухта.
Сегодня - интерактивная страница о развитии Вуктыла.
Дата образования Вуктыльского района - 21 февраля 1975 года, города Вуктыл - 21 августа 1984 года. Это одно из самых молодых муниципальных образований республики.
Городской округ расположен в восточной части республики и занимает территорию 22,5 тысячи квадратных километров. На 1 января 2021 г. здесь проживало 11,3 тысячи человек, или 1,4 % населения республики. Средний возраст жителей - 40 лет.
Основание Вуктыла связано с освоением и разработкой Вуктыльского газоконденсатного месторождения. Добыча природного газа является ведущим видом экономической деятельности. Здесь берет начало газопровод "Сияние Севера" (Вуктыл-Ухта-Торжок).
На территории муниципального образования расположена большая часть национального парка "Югыд ва" ("Cветлая вода") и самая высокая вершина Северного Урала - Тельпосиз (1617 метров).
Еще больше статистических данных о демографии, социальной инфраструктуре и развитии сельского хозяйства городского округа Вуктыл можно увидеть на дашборде.
Читайте также: