Крупнейшие морские порты мира сообщение

Обновлено: 05.07.2024

Какие разновидности портов существуют?

Для начала углубимся в теорию. Существует много различных классификаций портов. Одна из самых известных – классификация по назначению. Согласно ей, порты бывают:

➤транспортные, или контейнерные

Первая группа портов – транспортная – делится на подгруппы. Это:

➤специальные порты, предназначенные для переработки какого-либо одного груза (уголь, руда, нефть, лес и т. д.).

Самыми крупными в мире являются транспортные контейнерные порты. Впрочем, ничего удивительного. С незапамятных временем порт считался центром торговли. Сейчас, когда импорт и экспорт развиты, как никогда раньше, через порты ежегодно проходят миллионы тонн грузов. Причем эта цифра постоянно растет.

Рейтинг самых крупных портов

Так как контейнерные порты играют очень важную роль, была создана Американская ассоциация портовых властей. Она собирает статистику портовых грузооборотов и публикует подробный отчет.

Шанхай,Китай – 43,3 млн TEU в год
Сингапур – 37,2 млн TEU в год
Нинбо-Чжоушань, Китай – 27,5 млн TEU в год
Шэньчжэнь, Китай – 25,8 млн TEU в год
Гуанчжоу, Китай – 23,2 млн TEU в год
Пусан, Южная Корея – 21,9 млн TEU в год
Циндао, Китай – 21 млн TEU в год
Гонконг – 18,3 млн TEU в год
Тяньцзинь, Китай – 17,3 млн TEU в год
Роттердам, Нидерланды – 14,8 млн TEU в год

Тройка лидеров

1. Шанхай (Китай)

Безоговорочный лидер рейтинга. Этот речной и морской порт расположен недалеко от города будущего – мегаполиса Шанхая. Шанхайский порт является крупнейшим и самым загруженным портом в мире с 2010 года – именно тогда он впервые обогнал Сингапур. За 2019 год порт Шанхай обработал 43,3 миллиона TEU – более 750 миллионов тонн груза. На сегодняшний день это абсолютный рекорд.

Кстати, еще в 80-е годы 20 века, то есть всего каких-то 40 лет назад, порт Шанхая считался весьма небольшим. Как видите, спустя время ситуация кардинально изменилась. Во многом такой оглушительный успех связан с выигрышным географическим положением на берегу Тихого океана. Как бы то ни было, в настоящее время эта морская гавань не знает себе равных и имеет действующие контракты с 500 другими портами мира.

Шанхайских порт делится на несколько частей:

Контейнерный терминал Пудун;
Яншаньган (глубоководная гавань);
Баошань;
Чжанхуабан и другие терминалы (всего 14).

Несколько занимательных фактов об этой морской гавани

Порт расположен в устье реки Янцзы, поэтому он является морским и речным портом одновременно.
Сегодня на порт Шанхая приходится более 25% всего экспорта страны.
Порт занимает площадь 3 619,6 км², то есть в три раза больше, чем площадь всего Гонконга (1,104 км2).
Три основных контейнерных терминала (Вусонкоу, Вайгаоцяо и Яншань), оборудованы 43-мя причалами и 156-ю кранами. Они могут обрабатывать 15 миллионов контейнеров в год или более 41 000 контейнеров в день.
В октябре 2020 года перевалка контейнеров в Шанхае достигла рекордного уровня в 43,3 миллиона TEU, что на 15,7% больше, чем в 2019 году.

Почетное второе место – у Сингапура. Кстати, раньше именно он держал пальму первенства. История портовой части города-страны началась в 1863 году.

В страну прибывали не только пассажирские, но и торговые суда. Резкий скачок развития произошел в 1982 году, когда оборот контейнеров превысил 1 миллион TEU. Сравним современные портовые показатели: через Сингапур ежегодно проходит не 1, а 37,2 миллионов TEU. Порт Сингапура сотрудничает с 123 странами мира, считается ультрасовременным и может похвастаться наличием собственной операционной системы.

3. Нинбо-Чжоушань (Китай)

Замыкает тройку лидеров портовый комплекс Нинбо-Чжоушань. Он включает в себя пять отдельных гаваней, каждая из которых имеет свое назначение. Стремительное развитие порта можно объяснить удачным географическим положением и ростом экономики Китая. Ежегодный грузооборот составляет 27,5 млн TEU в год.

Европа – порт в Роттердаме (Нидерланды)

Наверное, будет несправедливо обойти стороной единственный европейский порт, которому удалось попасть в ТОП-10 самых крупных портов.

Порт в Роттердаме – самая большая в Европе морская гавань. В рейтинге грузооборота она занимает 10 место. В порту эффективно используют автоматизированную систему разгрузки и погрузки на борт, также здесь отлично развита система безопасности.

Факты о порте Роттердам:

Парадоксально, но факт: финансовые результаты порта в 2020 году улучшились по сравнению с 2019 годом. Чистая прибыль составила 351,7 миллионов евро.
В 2020 году порт Роттердам принял 28 170 морских и 92 552 речных судна.
43,7% всех грузов в порту составляют нефть, нефтепродукты и СПГ.
Общая добавленная стоимость порта Роттердам (более 45,6 млрд евро) составляет 6,2% валового внутреннего продукта (ВВП) Нидерландов.

Россия – порт во Владивостоке

Несмотря на то, что Владивостокский порт не входит в рейтинг самых крупных портов, он играет огромное значение для экономики нашей страны. Каждый год он демонстрирует увеличение показателей по грузообороту. Например, в 2019 году объем отработанных контейнеров составил рекордные 624,519 тысяч TEU – это на 13,3% больше, чем в 2018 году.

Напомним: порт Владивостока находится на северо-западном берегу Владивостока в бухте Золотой Рог. Доминирующие направления перевалки грузов – Южная Корея, Япония, Китай, Тайвань, Таиланд и Вьетнам.

Надеемся, наша статья была для вас интересное и познавательной! Подписывайте на наш канал – мы регулярно пишем статьи по самым свежим и актуальным темам, выпускаем интервью с экспертами, обзоры и новостные заметки.

Здания и сооружения

С начала освоения морских просторов человек стал обустраивать удобные места на побережье для стоянки судов. С развитием торговли морские перевозки стали удобным и экономичным средством доставки грузов на большие расстояния и возникла необходимость в обустройстве многофункциональных портов.

Сегодня порт — это не только место стоянки кораблей, но и целый комплекс для их обслуживания. Они различны по своему назначению и расположению, а для их измерения грузопотока используется специальная единица измерения ДФЭ (Двадцатифутовый эквивалент). Рассмотрим этот показатель в комплексе с другими, и посетим самый большой порт в мире.

Новороссийский морской порт

Начнём со страны, которая со времён Петра I по праву считается ведущей морской державой мира.

И до и после присоединения Крыма, Новороссийск — самый большой порт в России. Крупнейший морской порт юга РФ обрабатывает 20% от общего объёма грузов, поступающих и экспортируемых Россией через морские порты.

В Новороссийске также базируется крупнейшая Военно-морская база Российской федерации.

Порт Роттердама

В устьях рек Маас и Рейн расположен крупнейший европейский порт, занимающий общую площадь в 105 Га.

Нидерландский порт начал свою историю в далёком XIV веке с небольших причалов, а сегодня его грузопоток более 450 тонн в год.

Реконструкция и современнейшее оборудование позволяет обслуживать у причалов суда различного водоизмещения и модификаций.

Циндао

На берегу Жёлтого моря в китайской провинции Шаньдун раскинул свои причалы, терминалы и верфи порт города Циндао.

Ежегодно порт обрабатывает около 10 миллионов контейнеров, принимая также сухогрузы. Кроме того, в удобной бухте Цзяочжоувань, защищённой тремя дамбами, расположилась главная Военно-морская база ВМС Китая.

Джэбэль Али

В 35 километрах от столицы ОАЭ в конце 70-х годов прошлого столетия был построен порт, который со временем стал самым оживлённым на Ближнем Востоке.

Размеры терминалов и бухты позволяют заходить в порт корабли большой грузоподъёмности и длины. Ежегодно порт обслуживает в среднем 8 тысяч судов.

Для дозаправки и ремонта в Джэбэль Али заходят корабли военного флота США.

Гуанчжоу

Главный порт Южного Китая стоит на пересечении трёх рек, Бэйцзян, Дунцзян и Сицзян. Но как ни странно, считается морской гаванью.

Трудно представить, но порт имеет 4 600 причалов, грузопоток которых составляет 460 млн тонн в год.

Транспортными линиями важнейший транспортный узел Азии связан с 300 портами в 80 странах мира. Как и многие транспортные узлы Китайской республики, Гуанчжоу это государственная компания.

Пусан

В удобном устье реки Нактонган в 1876 году был основан и начал свою работу большой порт.

Показатель ДФЭ южнокорейского порта ежегодно составляет 13,2 миллиона. Бухта позволяет подходить к причалам Пусана корабли, грузоподъёмностью свыше 50 000 тонн.

Шэньчжэнь

Ещё один китайский контейнерный порт расположился в провинции Гуандун. Общая протяжённость причалов составляет 22 километра.

Новейшее оборудование и большой грузооборот контейнеров вывели китайский порт в мировые лидеры. Сегодня более 40 международных компаний, которые занимаются контейнерными перевозками, включили Шэньчжэнь в свои транспортные линии.

Гонконг

Один из крупнейших транспортных узлов специализируется на обработке контейнеров, стройматериалов, а также имеет терминалы для принятия и отправки сырой нефти.

В начале XIX столетия британцы использовали остров для стоянки своих кораблей и хранение опиума. Со временем Гонконг стал важнейшим центром базирования корабельных компаний, а сегодня принимает более 350 судов ежегодно.

Гонконг входит в список самых крупных городов Китая, хотя его жители вряд ли назовут город китайским.

Нинбо-Чжоушань

В 2006 году путём слияния двух портов Нинбо и Чжоушань образовался гигантский комплекс с множеством причалов и терминалами по обработке различных грузов.

Ежегодный грузооборот Нинбо-Чжоушань составляет свыше 1 млн тонн. Недавно были оборудованы причалы, которые могут обслуживать нефтяные танкеры, а также причал для погрузки железной руды.

Шанхай

Китай несомненный лидер по количеству крупных морских и речных гаваней. Таким гигантом, который одновременно считается и морским, и речным портом, является комплекс у города Шанхая. Конечно, в одном из богатейших городов мира не может не быть большого порта.

Глубоководный порт обслуживает корабли уже более 160 лет. Показатель его грузоподъёмности на сегодняшний день составляет 35 миллионов TEU.

Сингапур

Выгодное географическое расположение Сингапура и высокая конкурентоспособность региона стали причинами того, что именно здесь был основан крупнейший порт мира.

Порт Сингапура постоянно соревнуется с Шанхайским за первенство по грузоперевозкам.

Причалы и терминалы Сингапура позволяют принимать ежедневно 150 судов различных модификаций: от наливных танкеров до сухогрузов и больших контейнеровозов. А вот сам порт обслуживает более 250 регулярных транспортных линий.

Заключение

Как видим, самые крупные порты стали важными связующими линиями между различными частями света. Исторически сложилось, что морские пути пролегали через все моря и океаны, а современная навигация позволяет легко ориентироваться в водной стихии. Кроме грузов, речные и морские порты обслуживают также миллионные потоки пассажиров.

В завершение отметим, что азиатский регион стал важным торговым центром, куда и переместились основные транспортные пути. Порты США и в Европе постепенно уступили первенство, и в современной экономике всё большее значение приобретают морские порты, построенные в странах Азии.

С каждым годом развитые государства стремятся к тому, чтобы их порты соответствовали всем требованиям судоходных компаний и быстро растущему спросу. Но несмотря на то, что каждая страна сосредоточена на улучшении своей портовой инфраструктуры, есть несколько мировых лидеров. Какие есть самые большие порты в мире, узнайте прямо сейчас.

Какой самый большой порт в мире?

1. Сингапурский порт

Сингапур возглавляет наш рейтинг крупнейших портов в мире. В 2012 году он принял 537,6 млн. тонн груза. В 2011 году порт обработал около 30 млн. эквивалентных единиц контейнерных грузов (TEU).

Грузовой порт включает терминалы в таких городах, как Танджонг Пагар, Кеппел, Брани, Пасир Панджанг, Сембаванг и Джуронг. Терминалы принадлежат компаниям PSA Singapore и Jurong Port.

Порт принимает в среднем 140 000 судов в год и соединяется с 600 портами по всему миру. Он оснащен 204 причальными кранами и рядом козловых кранов.

В настоящее время в порту Сингапура ведется крупный проект по расширению терминала, который после полной сдачи в эксплуатацию в 2020 году добавит еще 15 причалов.

2. Шанхайский порт

В 2010 году это был самый большой порт в мире, но теперь он уступил место Сингапурскому. Его строительство было признано решающим фактором в развитии города Шанхай. В 2012 году китайский порт обработал 744 млн.тонн груза, включая 32,5 млн.TEU.

Порт расположен в устье реки Янцзы и занимает площадь 3619 кв.км. Владеет портовым комплексом Шанхайская международная портовая группа (SIPG).

Он состоит из 125 причалов общей протяженностью около 20 км. Ежемесячно Шанхайский порт обслуживает более 2000 контейнеровозов и составляет четверть всей внешней торговли Китая.

3. Порт Гонконга

Еще в 1987 году этот морской порт признали самым загруженным в мире. Ключевой фактор экономического развития Гонконга, естественное укрытие и глубокие воды гавани Виктория обеспечивают идеальные условия для стоянки и обработки судов всех типов.

Количество контейнеровозов, которые прошли через порт Гонконга, составило 25 869 в 2016 году, а чистый регистровый тоннаж — 386 853 тонны.

4. Порт Шэньчжэнь

Порт Шэньчжэнь обслуживает промышленные объекты и компании, расположенные в дельте Жемчужной реки. Он считается вторым по величине морским портом в Китае, особенно в южной части материкового Китая.

Порт считается домом для 39 судоходных компаний, которые запустили 131 международный контейнерный маршрут. В порту Шэньчжэнь ежемесячно заходят 560 судов. Пассажирский терминал Shekou предоставляет быстрые паромные переправы через дельту Жемчужной реки в Гонконг, Макао и Чжухай.

5. Порт Пусан

Порт Пусан занимает пятое место в этом списке, обслуживая южнокорейский город Пусан в качестве ведущего участника своей экономической деятельности. Обработка контейнеров составляет более 13 млн. TEU, что делает его настоящим соперником для других азиатских портов в ближайшие годы.

Южнокорейский порт обрабатывает 40% всех морских экспортных грузов, 80% контейнерных грузов и 42% рыбной продукции всей страны. Он расположен на площади 840 000 кв.м и способен одновременно обслуживать 169 судов.

6. Порт Нинбо

Порт Нинбо, обработавший в 2012 году более 453 млн. тонн груза, является шестым по величине портом в мире. Состоит из 309 причалов, соединяется с 600 портами в более чем 100 странах мира.

Он расположен в прибрежной провинции Чжэцзян и включает портовый район Бейлун, Чжэньхай, Нинбо, Дакси и Чуаншань. Управляет портом компания Ningbo Port Group.

7. Порт Гуанчжоу

Порт Гуанчжоу в 2012 году обработал более 460 млн. тонн груза, что делает его седьмым по величине портом в мире. Он расположен в центре дельты Жемчужной реки. Для сравнения, в 1999 году морской порт обрабатывал 100 млн. тонн груза.

Порт состоит из четырех основных областей, включая порт города Гуанчжоу, а также порт Хуанпу, Синьша и Наньша. В настоящее время это крупнейший порт погрузки и выгрузки угля в Китае.

8. Порт Джебель — Али (Дубай)

Одна из главных достопримечательностей Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ). Порт Джебель Али расположен в 35 км к юго-западу от Дубая, в Персидском заливе. Несмотря на кризис 2009 года, порт смог обработать 10 млн. TEU.

9. Порт Циндао

Обслуживает провинцию Циндао, расположенную недалеко от Желтой реки. Состоит из четырех областей: район порта Даган, порт Цяньвань, район нефтяного порта Хуандун (для нефтяных танкеров) и порт Дунцзякоу.

Он хорошо известен тем, что обрабатывает суда для перевозки сухогрузов, а его показатели по перевалке превышают 10 млн. TEU.

10. Порт Роттердама

Завершает десятку лидеров самый большой порт на европейском континенте. Его площадь — 105 кв.км, а протяженность — 40 км. В 2012 году он обработал 441,5 млн. тонн груза.

Порт Роттердама состоит из пяти отдельных портовых зон и трех распределительных парков, которые обеспечивают потребности внутренних районов с 40 000 000 потребителей.

Как видим, почти все самые большие порты в мире — это азиатские порты. Восточные страны постоянно развивают и демонстрирует свое превосходство в этой области. Десятка крупнейших портов поражает своими внушающими размерами и загруженностью.

А какие крупные порты знаете Вы? Поделитесь с нами в комментариях!

Читайте также: